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馬自達(dá)CX-5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4600）+1 空間充裕（1533）+1 性?xún)r(jià)比高（1283）+1 舒適性好（1283）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9872）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3404）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太小（786）+1 喇叭按鍵不便（715）+1 沒(méi)有全景天窗（586）+1 都市無(wú)真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（488）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格21.53萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控，這個(gè)車(chē)的指向性非常好，沒(méi)有虛位，指哪打哪，而且坐進(jìn)去開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)特別輕快，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)也不會(huì)太累，感覺(jué)與轎車(chē)差不多，很舒服。還是百看不如一試?......
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格20.13萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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越野：
這輛車(chē)感覺(jué)很容易駕駛，首先方向盤(pán)很輕，很容易轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)，方向也很準(zhǔn)，油門(mén)也很容易踩，腳感更好，總之，開(kāi)車(chē)沒(méi)問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3658公里
綜合評(píng)分
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越野：
坐在車(chē)?yán)锖苁娣{駛線(xiàn)性度也很好，坐久了不累，后排座椅也有點(diǎn)短，舒適度也會(huì)差不多，我覺(jué)得也很重要，在駕駛的時(shí)候有很好的路感，重點(diǎn)是，馬自達(dá)坐在上面真的很舒服，我不知道原理，看座位的位置和大小，它其實(shí)沒(méi)有那么厚和軟，但是坐在上面正好，它與音效完美匹配。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 新余
裸車(chē)價(jià)格19.83萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1138公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控這方面， 它帶給我的感覺(jué)還算可以，但是它方向盤(pán)設(shè)計(jì)輕重合適。其它方面像剎車(chē)的精準(zhǔn)程度還是蠻不錯(cuò)的，在駕駛的過(guò)程中，你也能感受到它的精準(zhǔn)性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格20.68萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5762公里
綜合評(píng)分
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越野：
第一次關(guān)注這款車(chē)的時(shí)候，看到很多評(píng)論都在稱(chēng)贊馬自達(dá)的操控性，雖然CX-5是一款SUV，但它的操控性贏得了馬自達(dá)的真?zhèn)�，方向輕松精準(zhǔn)，反饋恰到好處，轉(zhuǎn)彎時(shí)不受車(chē)身設(shè)計(jì)影響，它像小型汽車(chē)一樣靈活穩(wěn)定，操作簡(jiǎn)單，使用方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格19.88萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6509公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控還不錯(cuò)，整個(gè)車(chē)在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候操控沒(méi)有想象的那么好，所以我當(dāng)時(shí)還是有點(diǎn)擔(dān)心CX-5，但是現(xiàn)在，我們看整個(gè)操控的時(shí)候，這種擔(dān)心是完全沒(méi)有必要的，因?yàn)槠?chē)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，轉(zhuǎn)向力很好，一點(diǎn)也不會(huì)費(fèi)力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格20.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6089公里
綜合評(píng)分
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越野：
別看轱轆比2.5的小，但開(kāi)起來(lái)之后輪胎的抓地很好，不論是開(kāi)市區(qū)還是跑高速都不會(huì)覺(jué)得車(chē)子開(kāi)著很笨重而且方向盤(pán)很輕一手操作就能輕松轉(zhuǎn)彎之類(lèi)的。其實(shí)我當(dāng)時(shí)還不如一次到位，高配的還有挺多的輔助功能。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格20.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控順手很到位，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很輕松，我發(fā)現(xiàn)馬自達(dá)是越開(kāi)高速聲音就會(huì)越小幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和胎噪聲，所以說(shuō)密封做的還挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格20.13萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6888公里
綜合評(píng)分
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越野：
馬自達(dá)一直是以操控著稱(chēng)的，也一直沒(méi)有讓人失望，雖然CX 5是SUV，但是開(kāi)起來(lái)還是靈活過(guò)彎，變速方向盤(pán)很輕，而且轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，變速和發(fā)動(dòng)機(jī)配合也很好，開(kāi)起來(lái)特別順，然后他的剎車(chē)還是很及時(shí)的，不會(huì)存在嗯踩剎車(chē)要踩到很重才會(huì)有反應(yīng)的那種，剎車(chē)表現(xiàn)的也非常好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格20.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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越野：
底盤(pán)調(diào)校的確是緊繃而有質(zhì)感的，即使開(kāi)在坑坑洼洼的路面上也都完全沒(méi)有那種很松散的感覺(jué)，而且行駛過(guò)程中規(guī)格更高的輪胎也能帶給我們更加清晰的路感，包括整個(gè)的底盤(pán)以及轉(zhuǎn)向回饋力也都做得很棒。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
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翼虎
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