長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-5
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馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4600）+1 空間充裕（1533）+1 性價(jià)比高（1283）+1 舒適性好（1283）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9872）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3404）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太小（786）+1 喇叭按鍵不便（715）+1 沒有全景天窗（586）+1 都市無真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（488）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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越野：
此車操控性很好，如宣傳一樣，名符其實(shí)。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、得心應(yīng)手，視野開闊，行駛中，變速箱換檔幾乎沒有太多感覺，很平滑。高速行駛很平穩(wěn)，istop啟動(dòng)、能量回收，完全自主可控
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程240000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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越野：
不得不說，開這個(gè)車會(huì)非常有自信！過彎非常的爽！出差跑長(zhǎng)途的時(shí)候跑嘉峪關(guān)高速，不知不覺就跑到了140，前面出現(xiàn)彎道，方向稍打便輕松通過！過完后才發(fā)現(xiàn)已經(jīng)跑到140了....完全沒有側(cè)傾的感覺！也沒有抓地不足的感覺！所以操控方面真的非常的好！最重要的是它的離地間隙高，210mm，普通的坑洼路段輕松通過，媽媽再也不用擔(dān)心拖底了！
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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越野：
這款車的操控性那是杠杠的，跟轎車一樣好開，特別是在參加廠家舉辦的全國(guó)巡回試駕體驗(yàn)會(huì)以后，更是愛不擇手，真心體會(huì)到操控性好的車開起來是多么的爽啊，對(duì)于這點(diǎn)那是特別的滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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越野：
就是沖著操控買的這車， 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)直接，變速箱換擋邏輯聰明合理，底盤扎實(shí)且整體感強(qiáng)；在此價(jià)位SUV中，絕對(duì)一流。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程9700公里
綜合評(píng)分
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越野：
很好，達(dá)到預(yù)期，和開小轎車一樣的，方向盤力度很輕，轉(zhuǎn)向反應(yīng)迅速，側(cè)傾較小，不足的是懸掛稍硬，過溝坎感覺車尾彈跳厲害些。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
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