長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-5
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馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 性價(jià)比高（1281）+1 舒適性好（1281）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9841）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3398）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒有全景天窗（586）+1 都市無真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、操控好，有駕駛樂趣，指向精準(zhǔn)，座椅支撐也比較到位。2.5的排量，動(dòng)力確實(shí)充足，超車不含糊，深踩油門，立馬降檔，轉(zhuǎn)速升高。磨合期，暫時(shí)沒試過地板油。2、油耗低，2.5的排量，表現(xiàn)油耗9.0，市郊40%和城區(qū)60%，尤其在磨合期，跑出這油耗對(duì)于我來說，已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)。3、全尺寸備胎以及19寸大輪轂確實(shí)拉風(fēng)，有視覺效果。4、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，啟動(dòng)速度快，當(dāng)你腳離開剎車，或者由N到D檔，再或者轉(zhuǎn)一下方向盤，就立馬啟動(dòng)。不會(huì)影響到紅燈起步的。
缺點(diǎn)：中控樣式不新穎，無后排出風(fēng)口，后排座椅不可調(diào)節(jié)
外觀：第一眼被吸引過去的就是它的外觀，修長(zhǎng)動(dòng)感的身形，飽滿的屁股，略長(zhǎng)略厚的前臉帶有點(diǎn)萌還夾帶有點(diǎn)點(diǎn)兇，19寸大輪轂很拉風(fēng)很好看，前邊45°角來看的話應(yīng)該是最好看的！
內(nèi)飾：中控肯定沒有新款好看 但買了就不后悔 畢竟時(shí)間長(zhǎng)了再美的東西都有審美疲勞
空間：空間只能說中規(guī)中矩，沒有大的驚喜也沒有大的不滿意，前排駕駛席和非駕駛座座椅包裹性好，有種超跑的感覺（額。�？涞檬遣皇怯悬c(diǎn)過分），駕駛座的電動(dòng)座椅操作方便稍微有種良好的阻尼感，腰部支撐給它個(gè)贊，確實(shí)好使；后排空間良好，唯一不足后排靠背角度過于太直，接近90度，希望馬自達(dá)認(rèn)識(shí)到這點(diǎn)在以后的改進(jìn)過程中考慮一下后排乘客的舒適性
配置：相對(duì)性價(jià)比較高，比市場(chǎng)上同級(jí)車要高，至少在我看過的同類車型里面性價(jià)比是最高的
動(dòng)力：2.5豪華的動(dòng)力自然沒有什么問題，提速超車也是穩(wěn)穩(wěn)的，起步慢點(diǎn)可以1500轉(zhuǎn)換擋，猛一點(diǎn)會(huì)在2000甚至以上換擋，3-4檔時(shí)有時(shí)候會(huì)在2000轉(zhuǎn)徘徊一會(huì)才換擋，或者可以采取送一下油門的方式換擋。變速箱換擋還是很自然的，極少數(shù)時(shí)候還是可以感覺到一點(diǎn)頓挫感的。
越野：
感覺很高，一點(diǎn)沒有所謂的suv的肉 指向不準(zhǔn)
油耗：油耗，簡(jiǎn)直了，MMD了不起。，之前的科魯茲8.3.創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)和i-stop技術(shù)絕對(duì)是省油的先進(jìn)技術(shù)，值得擁有。
舒適：一般，前排過長(zhǎng)時(shí)間乘坐背部連帶胸口發(fā)緊，后排座椅偏直，無法調(diào)整傾斜角度，長(zhǎng)時(shí)間乘坐有些難受。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格27.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程116000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操縱，絕對(duì)是操縱，沒有之一。開過的SUV也不少了，很少有CX5這樣的手感，方向盤不大又比較輕，握感很好，指向明確車子走位精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向輕盈完全不費(fèi)勁。當(dāng)然，考慮到安全問題，隨著車子速度的增加方向盤也會(huì)加重，這點(diǎn)很不錯(cuò)。這感覺別說SUV里邊數(shù)一數(shù)二了，估計(jì)很多二，三箱轎車都比不了。
缺點(diǎn)：四驅(qū)一般，從轎車到SUV，下步轉(zhuǎn)型純?cè)揭败嚕瑥奈粗绞熘私饬俗约憾ㄎ弧?/span>
外觀：外觀各有所愛，對(duì)于我來說，認(rèn)為是很美的。
內(nèi)飾：一般般，不過我喜歡傳統(tǒng)的三炮筒儀表，要有進(jìn)口版的集成式旋鈕中樞就更好了，自動(dòng)擋檔把那和水杯架要是鍍鉻的就好了
空間：還不錯(cuò)，同級(jí)別平均水平
配置：很高.
動(dòng)力：2.5L的144千瓦的動(dòng)力強(qiáng)勁，在同排量自然吸氣的SUV車中，該車的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是最大的，動(dòng)力也是最強(qiáng)勁的，加速性能好。高速跑到160毫無壓力，感覺踩油門還能往上竄。油門沒有踩到底過，高速上稍微踩一下就有動(dòng)力，定速巡航很好用，平時(shí)在外環(huán)或者快速路上都能用上，在80邁左右是最省油的，瞬時(shí)油耗5個(gè)多，很牛啊。
越野：
早年間馬6不就是號(hào)稱彎道王么?-5也是繼承了家族血統(tǒng)，操控執(zhí)行精準(zhǔn)，沒開過什么好車，30萬以下的SUV，沒開過操控別的上-5的，-5跟轎車的操控性差不多的感覺。
油耗：強(qiáng)項(xiàng)
舒適：前排自己駕駛覺得舒適性還可以,后排自己沒體驗(yàn)過
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，有過幾次被人詢問的經(jīng)歷了，都是沖這車的外觀來的，個(gè)人覺得除了正面外，其余各個(gè)角度我都非常喜歡，正面差了點(diǎn)，我買車主要看外觀，當(dāng)年買科魯茲也是沖著外觀去的，呵呵；另外就是省油，在我眼里，低于10L的SUV都屬于省油的，現(xiàn)在是3500公里，9.7L百公里；
缺點(diǎn)：一些細(xì)枝末節(jié)的不足之處有待提升，據(jù)聞2016款已經(jīng)改進(jìn)了很多，趕在16款上市前兩天評(píng)論老款實(shí)屬尷尬，不過在這里發(fā)發(fā)牢騷表示對(duì)新款的羨慕嫉妒（16款車主可以對(duì)比13款玩找茬了）：車門未關(guān)提示不會(huì)顯示具體哪個(gè)門沒關(guān)好，中控山寨屏果真很山寨，簡(jiǎn)單粗曠的蛇排無燈光指示當(dāng)前位置，機(jī)械手剎和中央扶手蓋板有點(diǎn)low，行車時(shí)無手剎未放警示（拉手剎跑過10公里直到聞見焦臭），車窗按鍵無燈（除主駕駛窗那一顆其余全靠摸瞎），后排無空調(diào)出風(fēng)口，后排座椅靠背陡不能調(diào)節(jié)角度，前照近光燈弱爆了，低速緩慢剎車異響，遮陽板眼鏡盒位置爛路行駛時(shí)低頻微顫異響，靜謐性不好（尤其高速上80碼以后風(fēng)噪之之之大，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過多傳入駕駛室），菊花一千公里就繡了，剎車踏板位置高了點(diǎn)離油門踏板距離遠(yuǎn)了點(diǎn)，油箱蓋開關(guān)位置感覺不好（每次開蓋都要彎腰去掀開腳墊）……說這么多也是因?yàn)橄矚g小五，希望他變得更好
外觀：絕對(duì)拉風(fēng)吸引眼球，19寸的大輪框開著有點(diǎn)高大上的感覺。（外觀有點(diǎn)像x6）
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工相對(duì)粗糙，有些許異響，但是用料厚道。
空間：作為一款SUV，空間已基本能滿足日常及自駕的需要，要說不足就是后備箱容量稍微小，行李多的話只能放倒后排。
配置：性價(jià)比超高
動(dòng)力：2.5排量自然吸氣技術(shù)一流，13:1高壓縮比傲視群雄，最大功率144KW，無人能及。技術(shù)就要用數(shù)據(jù)說話。
越野：
人車合一的感覺真爽，誰開誰知道
油耗：純市區(qū)擁堵路段2.5排量油耗只要9.5，對(duì)于這油耗非常滿意
舒適：座椅偏硬
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗比較不錯(cuò)，400公里油耗已經(jīng)降低到8.4，而且本人400公里基本全是城市路段，感覺還可以更低
缺點(diǎn)：裝配工藝差了點(diǎn)。。然后國(guó)產(chǎn)后簡(jiǎn)配的厲害。。車漆較薄
外觀：顏值我給85分，我選的是炫亮銀，開出去很博眼球。很多人上來問，質(zhì)感很強(qiáng)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于低調(diào)的感覺吧，有的都有，沒有豪華感， 但是個(gè)人能接受。
空間：空間對(duì)于我來說夠用了，這個(gè)得看各自的需求，你要用它裝貨那是不行的，滿足平日需求倒是沒問題。
配置：高
動(dòng)力：2.5L的144千瓦的動(dòng)力強(qiáng)勁，在同排量自然吸氣的SUV車中，該車的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是最大的，動(dòng)力也是最強(qiáng)勁的，加速性能好。高速跑到160毫無壓力，感覺踩油門還能往上竄。油門沒有踩到底過，高速上稍微踩一下就有動(dòng)力，定速巡航很好用，平時(shí)在外環(huán)或者快速路上都能用上，在80邁左右是最省油的，瞬時(shí)油耗5個(gè)多，很牛啊。
越野：
操控出色。50公里時(shí)速過直角彎，車身感覺不到太多搖晃，底盤很穩(wěn)定，甚至好過途觀和翼虎。試駕過同級(jí)其他日系，這點(diǎn)真的做不到；變速箱也非常贊，加速線性，感覺不到頓挫；
油耗：大多數(shù)時(shí)間都是在郊區(qū)，剩下的時(shí)候就是市區(qū)有點(diǎn)堵車，2.5L的油耗8.8我已經(jīng)很知足了。
舒適：座椅還算舒服，但新車味很多，放了一個(gè)多星期了還是有味
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同級(jí)別SUV里性價(jià)比最高，超低油耗，駕駛愉悅
缺點(diǎn)：擁有-5的車友對(duì)此車不滿意肯定有個(gè)共同點(diǎn)，那就是內(nèi)飾。金玉其外敗絮其中或許有點(diǎn)過分，但是確實(shí)和他騷氣的外觀產(chǎn)生了極大的反差。。另外長(zhǎng)安的裝配工藝和進(jìn)口的cx5比還是有差距的，希望長(zhǎng)安繼續(xù)努力吧，爭(zhēng)取把差距拉近。或許是因?yàn)樘⒅夭倏�，反而�?duì)后排乘客的舒適性考慮的太少，缺少很多人性化配置，后排靠背過于太直.
外觀：魂動(dòng)，讓人心動(dòng)，線條飽滿流暢，足夠好
內(nèi)飾：比想象中好
空間：空間足夠用，這可能是一家人個(gè)子都不高有關(guān)吧，反正覺得空間相當(dāng)夠用，足夠用了。
配置：性價(jià)比高
動(dòng)力：當(dāng)然是滿意，試駕的時(shí)候，試過2.0的和2.5的，直接就定了2.5的。平時(shí)超時(shí)，只要肯給油，有明顯的推背感，速度提升很快。清明節(jié)的時(shí)候回老家參加清明會(huì)，剛剛前一天下了雨，路很難，前面兩個(gè)長(zhǎng)安車帶路，結(jié)果到了一個(gè)坡度很大的地方，兩個(gè)長(zhǎng)安車是沖了幾次都沒沖上去，最后是幾個(gè)人下來推，才上去了的。這可把我嚇了一跳，以為上去要費(fèi)點(diǎn)勁。但是和想象的完全不一樣，上去時(shí)很平穩(wěn)，基本沒怎么踩油門就通過了，當(dāng)時(shí)車上超載5人，坐的滿滿的，還好是鄉(xiāng)間路，沒交警。
越野：
操控應(yīng)該是這款車的強(qiáng)項(xiàng)，畢竟馬自達(dá)的懸掛和底盤很扎實(shí)，也向來是強(qiáng)項(xiàng)，也因此會(huì)犧牲一些舒適度，但是這兩個(gè)又是很難調(diào)和的矛盾，那就看自己看中那個(gè)了。
油耗：不錯(cuò)，夏天7.7，冬天8.3
舒適：SUV的舒適性確實(shí)沒法和轎車相較，如果你以前開的是天籟之類主打舒適的轎車的話，CX-5的舒適性一定不能令你滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格21.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀犀利 操控一流
缺點(diǎn)：內(nèi)飾缺乏設(shè)計(jì)感，但很易用，無胎壓監(jiān)測(cè)，需要自己配，豪華版只能顯示車門沒關(guān)好，不能準(zhǔn)確顯示是那個(gè)門沒關(guān)好，旗艦版可以，車窗除主駕駛有一鍵升降，其他無，無熄火自動(dòng)升窗。扶手箱給包個(gè)真皮會(huì)死�。∽约焊阏娴暮懿缓酶�！喇叭的聲音很不咋地，自己換了！
外觀：馬自達(dá)魂動(dòng)設(shè)計(jì)，外觀運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，在路上回頭率比較高，經(jīng)常有路人夸這車漂亮。
內(nèi)飾：全黑色內(nèi)飾與真皮座椅搭配很顯檔次，橫豎貫穿的設(shè)計(jì)風(fēng)格適合各個(gè)年齡層次的車主，找不到凌亂的線條，雖犧牲了所謂的科技感，但更讓人放松并且不易產(chǎn)生省美疲勞。
空間：空間在同級(jí)別不算優(yōu)勢(shì)，后排中間的凸起讓乘坐感受打折扣。不過也不算小，后排寬度還不錯(cuò)，夠用是沒問題的。儲(chǔ)物空間：后備箱比較大，比途觀大太多了，車內(nèi)儲(chǔ)物空間多，放手機(jī)放水也比較合理。
配置：最高，中年人買車就看操控、配置、舒適、主被動(dòng)安全、油耗，23萬的車這幾項(xiàng)領(lǐng)先同級(jí)別其他車(僅差GPS導(dǎo)航一項(xiàng))
動(dòng)力：加速可以，但是早晨剛啟動(dòng)那會(huì)，速度提不上來
越野：
絕對(duì)一流。
油耗：提車時(shí)40l到現(xiàn)在400公里的9.3L/100公里了。
舒適：舒適性在中等水平。
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于馬自達(dá)CX-5自動(dòng)豪華2.5來說，我最滿意的就是油耗了。特別省油，無論走城市道路還是高速，創(chuàng)世藍(lán)天技術(shù)除了動(dòng)力足夠以外，關(guān)鍵平時(shí)都是以城市道路為主，都知道在城里上下班高峰都比較堵，但是對(duì)于2.5排量的車來說，一般就是在8.5左右，已經(jīng)是很給力了，因?yàn)楸旧碜鳛槌鞘蠸UV來說，車身也是比較重的，所以，對(duì)比油耗來說真的很省油，很環(huán)保。對(duì)于高速而言，那就更不用說了。開著馬自達(dá)CX-5自動(dòng)豪華，除了在高速上超車和行駛夠用以外，最關(guān)鍵就是油耗我開到了7.3每一百公里，這當(dāng)中包括走國(guó)道，如果是一直走高速的話，也就是一級(jí)路，我估計(jì)可以到7升以下每一百公里；也就是說，如果是純走高速的話，可以開車小車的油耗來，相比于同級(jí)別的城市SUV來說，而且還是四驅(qū)車型，應(yīng)該來說，是比較有優(yōu)勢(shì)的一點(diǎn)了，也是我最滿意的一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：后排座椅舒適度差
外觀：亮麗，線條優(yōu)美，當(dāng)時(shí)買這個(gè)車也有很大原因是這個(gè)
內(nèi)飾：滿意
空間：夠用吧
配置：感覺沒有什么性價(jià)比，買車的時(shí)候4S說白色的要加2000.想提車也得加一萬左右才可以盡快提到。要不就要等2個(gè)月以后。個(gè)人認(rèn)為還不如加價(jià)買翼虎或者神車呢。買下來總共花了27萬多，相信誰也不會(huì)覺得有什么性價(jià)比吧。
動(dòng)力：不算很快，也足夠用
越野：
作為SUV來說，非常好了
油耗：相當(dāng)不錯(cuò)，能甩某些神車幾條街
舒適：座椅挺舒服的，新車也沒啥味道
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1093公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，車也好開，我算是半個(gè)新手吧，開過我自己的CX-5之后，再開別人的車就感覺沒有開自己的車爽，也沒有自己的車好開，這個(gè)算是操控好吧，在大街上的回頭率挺高的，各種角度欣賞都覺得好看，沒有死角的車啊，哈哈。對(duì)油耗特別滿意，我2.5的排量，現(xiàn)在跑了3000km了，油耗竟然是8.1L百公里，讓人十分震精啊，小伙伴們都驚呆了有木有啊~~同事們各種2.0，2.3，1.8的油耗都沒有我的低，真是有點(diǎn)逆天啊。
缺點(diǎn)：可能還是內(nèi)飾吧，用料很給力，就是造型太普通了。
外觀：最吸引我的地方
內(nèi)飾：雖然樸素了墊，但是耐看，實(shí)用。。。
空間：滿意，家庭使用足夠，沒有太奢侈的要求，基本上后背箱放女兒的嬰兒車和幾個(gè)常用物品沒有任何壓力。
動(dòng)力：試駕的時(shí)候我也是沖著2.5升排量去的，太TM激情了，被試車手開的差點(diǎn)吐了，果斷2.5。
越野：
一直都不錯(cuò)
油耗：現(xiàn)在9.4，應(yīng)該還能低點(diǎn)，2.5排量的，10個(gè)以下都能接受
舒適：看過很多網(wǎng)友說這個(gè)車懸掛偏硬，說實(shí)話我沒這個(gè)感覺，買-5之前我一直在開新帕，這兩個(gè)車前后懸掛都一樣，只不過-5多了橫向穩(wěn)定桿，我覺得-5的懸掛比帕薩特舒服（或許這跟車身高低有關(guān)系？我不敢確定），提車當(dāng)天胎壓是3.7，我讓4s給我放到了前2.5后2.7，說懸掛偏硬的朋友你們?cè)囋嚪盘骸！?/span>
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，非常好開，外觀漂亮，油耗比同級(jí)別的車低。
缺點(diǎn)：沒有，現(xiàn)在還沒發(fā)現(xiàn)
外觀：蘿卜青菜各有所愛，外形比較符合年輕人的審美觀動(dòng)感，線條流暢，但是車頭稍微顯小氣，不夠大方，側(cè)面線條流暢！
內(nèi)飾：一般，做工局部較粗糙，不豪華，但是蠻耐看的，只是相對(duì)低級(jí)的做工又把內(nèi)飾的分?jǐn)?shù)拉低了不少
空間：身高186cm,余量很大，后排正常坐沒問題
配置：綜合考慮性價(jià)比絕對(duì)值了，從動(dòng)力到外觀，再到油耗。同級(jí)別車?yán)镏档每紤]。
動(dòng)力：2.5的可以 新車沒干太大腳踩
越野：
SUV能開出轎車的感覺，高速過彎很穩(wěn)，真的好開。
油耗：和別人比有點(diǎn)高，自己的路況和使用時(shí)間決定的。
舒適：懸掛有點(diǎn)硬，座椅蠻舒服的，路感很清晰，總得來說不錯(cuò)。但是隔音這塊，沒有想象當(dāng)中那么好，可以加強(qiáng)點(diǎn)
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帥氣、漂亮的外觀動(dòng)感十足，2.5的動(dòng)力絕對(duì)夠強(qiáng)，加速很快，操控絕對(duì)一流；包括側(cè)氣囊、ESP等各項(xiàng)安全配置非常到位。
缺點(diǎn)：擁有-5的車友對(duì)此車不滿意肯定有個(gè)共同點(diǎn)，那就是內(nèi)飾。金玉其外敗絮其中或許有點(diǎn)過分，但是確實(shí)和他騷氣的外觀產(chǎn)生了極大的反差。。另外長(zhǎng)安的裝配工藝和進(jìn)口的cx5比還是有差距的，希望長(zhǎng)安繼續(xù)努力吧，爭(zhēng)取把差距拉近�；蛟S是因?yàn)樘⒅夭倏�，反而�?duì)后排乘客的舒適性考慮的太少，缺少很多人性化配置，后排靠背過于太直。
外觀：大氣，圓潤(rùn)，比3008啊 寶馬X1 翼虎看起來大氣點(diǎn)
內(nèi)飾：我是覺得蠻好。我本人比喜歡科技感很強(qiáng)很花俏的，所以簡(jiǎn)約，直接。
空間：后排有點(diǎn)緊張，后備箱是相當(dāng)夠用。。。
配置：高
動(dòng)力：120公里轉(zhuǎn)速2100左右，會(huì)自動(dòng)切到最低油耗檔位��！
越野：
真心好開
油耗：2萬公里 平均油耗9.1L
舒適：懸掛稍硬，稍微一點(diǎn)點(diǎn)的坑洼路面都能感覺到，跑高速最為明顯，出場(chǎng)胎壓是3.8，后來自己調(diào)到2.5后，還是感覺硬！
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