一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價格19.28萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1090公里
綜合評分
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動力:因?yàn)?.0和2.5版本都開過,所以對這款車的動力體驗(yàn)還是深有體會,最大155馬力和200牛米扭矩輸出,從字面看確實(shí)比較平庸,但真正駕駛之后會發(fā)現(xiàn)已經(jīng)足夠了,它的不足之處在于起步和爬坡階段,深踩油門之后發(fā)動機(jī)會有一些遲疑,總是慢半拍,但速度超過30公里之后就感覺輕快很多了,市區(qū)開的時候提速超車照樣非常輕松,比2.5的差不了太多。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格20.58萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程540公里
綜合評分
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動力:感覺這個車的變速箱可以夸一夸,當(dāng)時去試駕的時候就說這是馬自達(dá)的專利技術(shù),開了一段時間后,真的是覺得這個車的起步和加速都很優(yōu)秀啊!自然吸氣的車和渦輪增壓的車相比確實(shí)還是比較的穩(wěn),特別是在高速上,油門重點(diǎn)的話,很快就提速到100多了。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價格21.63萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3625公里
綜合評分
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動力:這個功率輸出是完全可以滿足家用的,它雖然是自吸的,但是勝在動力平順,前期加速很快,油門響應(yīng)非常迅速,得益于變速箱的優(yōu)秀匹配。在高速上行駛超車很輕松。買車之前我朋友還跟我說自吸發(fā)動機(jī)的動力不行,我還是義無反顧地選擇了它,后來我倆一起組車隊(duì)出去玩,在走到一段山路的時候它的車就不行了,我想著我這自吸怎么樣,不照樣比你這渦輪增壓強(qiáng)么,從那以后我朋友就再也沒說過自吸發(fā)動機(jī)的動力不行了。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格21.33萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程212公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格20.23萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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動力:日常接送孩子小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)用的機(jī)油和駕駛體驗(yàn)不太好,帶渦輪增壓發(fā)動機(jī)保養(yǎng)費(fèi)用比較高,尤其小排量的時間長了還會有動力損耗所以不選,大排量的發(fā)動機(jī)的車船使用稅和油費(fèi)比較高,有點(diǎn)尷尬,所以2.0的排量我比較喜歡,不要對自吸的車齜牙咧嘴,咱們的變速箱可是人馬合一最聰明的哦。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格22.13萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程530公里
綜合評分
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動力:正常在車速在八十以內(nèi)的時候加速只要輕輕一踩油門馬上速度就上來,反應(yīng)速度非?欤_始還擔(dān)心2.0的CX5會比較孱弱,但是真的開起來才發(fā)現(xiàn)這動力是相當(dāng)充沛滴。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格21.03萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6325公里
綜合評分
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動力:動力方面2.0L加上6AT這種黃金搭檔的組合,我相信這樣的動力、不管是爬坡走高速還是鄉(xiāng)村道路都沒有啥問題的,油門踏板比較輕、加速非常平順、跑高速.得益于坐姿高、視野相比轎車開闊的多得多、真的是爽歪歪哈哈。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格20.88萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程340公里
綜合評分
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價格20.53萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3625公里
綜合評分
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動力:2.0黑騎士cx-5的動力非常夠用,高速上加速非常的線性,換擋也沒有頓挫感,油耗也是非常省油,跑高速才6L,這么大的車,油耗居然這么低,加上現(xiàn)在7快5的油價我是心痛啊,省下的的錢又可以去吃頓大餐啦,何樂而不為呢。當(dāng)然經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚可以上2.5的,推背感瞬間滿足你的要求!静倏亍
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價格20.03萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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動力:女司機(jī)的盲區(qū)就是動力,反正都是開,只能說自然吸氣的發(fā)動機(jī)好像前段起步?jīng)]有渦輪增壓的更直接,勝在頓挫少呀,而且動力表現(xiàn)非常平順,看網(wǎng)上的車評人都是這么說的,我就覺得開著舒服,想超個車也沒太大壓力。
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