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馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 舒適性好（1282）+1 性價(jià)比高（1281）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9852）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3398）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太小（785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒(méi)有全景天窗（586）+1 都市無(wú)真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)黑騎士
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1090公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控應(yīng)該怎么說(shuō)呢，反正當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候那個(gè)銷售開(kāi)著超車變道呀，一遍駕駛一遍對(duì)車輛的講解，我覺(jué)得操控是很棒的，但是安全最重要，寧可慢一點(diǎn)，也別為了一時(shí)的操控去暴力駕駛，傷車不說(shuō)，還不安全。
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)黑騎士
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程540公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向靈敏，懸架的過(guò)濾非常清晰，同時(shí)搭載GVC加速度失量控制系統(tǒng)車子在超車過(guò)彎中非常的穩(wěn)定，在剎車時(shí)他的制度效果也是很不錯(cuò)的哦，比較適合我們這群新手。
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)黑騎士
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格21.63萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3625公里
綜合評(píng)分
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越野：
再聊聊駕駛體驗(yàn)，人馬一體雖然想在說(shuō)的越來(lái)越厲害，有點(diǎn)夸張的成分，但是不得不說(shuō)操控確實(shí)是爽，指哪兒打哪兒，轉(zhuǎn)向沒(méi)啥虛位，入彎的時(shí)候松點(diǎn)油或帶點(diǎn)剎車，過(guò)彎到一半就可以給油出彎了，而且油門(mén)響應(yīng)非常及時(shí)，2.0L隨時(shí)想飆就飆（只要舍得給油）。說(shuō)說(shuō)底盤(pán)調(diào)教和隔音吧，底盤(pán)有點(diǎn)像和德系車有點(diǎn)相似，比較硬朗，我是比較喜歡喜歡這種風(fēng)格的，路感清晰支撐性好。二代馬自達(dá)CX-5的隔音也是一絕，我女朋友說(shuō)在里面完全聽(tīng)不見(jiàn)我在外面說(shuō)話，是完全聽(tīng)不見(jiàn)的那種。稍微吐槽一下胎噪，好路況胎噪也正常，粗糙路況開(kāi)起來(lái)那聲音也確實(shí)大�！� 并線輔助:并線輔助比較靈敏，就是有時(shí)候變道不打方向燈就會(huì)提示有點(diǎn)麻煩，不過(guò)也好，有助養(yǎng)成良好開(kāi)車習(xí)慣☆ 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車會(huì)提前剎車，抬頭顯示剎車告警系統(tǒng)就開(kāi)始剎車了☆ 自適應(yīng)巡航:這個(gè)這個(gè)要好好給個(gè)贊，高速駕駛不要太輕松
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)黑騎士
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.33萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程212公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控覺(jué)得一般，A柱太寬導(dǎo)致盲區(qū)比較大，車的方向也感覺(jué)有一點(diǎn)重，但是方向盤(pán)很穩(wěn)，一點(diǎn)虛位都沒(méi)有，油門(mén)踩的比較深，新手開(kāi)的話力度不是很好把握，再加上車身比較大開(kāi)車時(shí)對(duì)車身兩邊的寬度不是很好掌控。
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)黑騎士
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格20.23萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控很精準(zhǔn)也很平穩(wěn)，緊急情況時(shí)也能馬上反應(yīng)過(guò)來(lái)，方向盤(pán)很準(zhǔn)沒(méi)有虛位，可以說(shuō)是指哪打哪。剎車很好踩，剎車效果也挺好，制動(dòng)距離不會(huì)很長(zhǎng)，方向盤(pán)的材質(zhì)真皮的，手感舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)黑騎士
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.13萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
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越野：
關(guān)于操控，我這種新手司機(jī)完全不配講，但是確實(shí)好開(kāi)，順暢，低速堵車一停一起也感覺(jué)不到頓挫，我不知道是因?yàn)樾萝嚨脑蜻�是啥，每次回家停車，倒庫(kù)或者側(cè)方調(diào)整來(lái)回?fù)Q擋的時(shí)候，能聽(tīng)見(jiàn)明顯的換擋聲，明顯了，而且不是擋把位置的聲音！是從底部傳出來(lái)的…這一點(diǎn)就很不舒服，試乘的時(shí)候感覺(jué)試駕車挺舒適的，過(guò)減速帶或者坑洼的時(shí)候也不會(huì)太膈，這點(diǎn)是最煩的！
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)黑騎士
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格21.03萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6325公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)比較輕，來(lái)著比較省力，而且方向盤(pán)比較精準(zhǔn)，沒(méi)有過(guò)多的間隙。底盤(pán)調(diào)教的比較偏運(yùn)動(dòng)，濾振效果比較好，就是胎噪稍微大一些。
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)黑騎士
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格20.88萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控很好，具體來(lái)說(shuō)就是方向盤(pán)轉(zhuǎn)向靈活，重量剛剛好，轉(zhuǎn)彎時(shí)轉(zhuǎn)向容易且精準(zhǔn)，再加上底盤(pán)懸架支撐好，轉(zhuǎn)彎時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)那種傾覆感。車機(jī)屏幕設(shè)計(jì)的位置也很合適，并且圖像的顯示質(zhì)量很高，不像是一些紙糊的畫(huà)質(zhì)，這樣會(huì)極大地方便我倒車的操作。車還搭載了多功能方向盤(pán)，以及豐富的配置，讓駕駛員可以很方便快捷地進(jìn)行操作。
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)黑騎士
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格20.53萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3625公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)黑騎士
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格20.03萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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越野：
真的是不開(kāi)馬自達(dá)根本就不懂得什么叫做操控，那種指哪打哪，車隨意動(dòng)的感覺(jué)真的不是簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)就可以的。開(kāi)起來(lái)有一種很愜意的感覺(jué)，讓開(kāi)車變成一種享受，這就是我真對(duì)這臺(tái)車操控方面的感受。
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