長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-5
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馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 性價(jià)比高（1281）+1 舒適性好（1281）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9841）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3398）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太小（785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒有全景天窗（586）+1 都市無真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格17.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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越野：
視覺寬大，A柱B柱設(shè)計(jì)合理，帶來安全預(yù)警時(shí)間和空間。動(dòng)力變速匹配。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車靈敏，美中不足排檔桿，建議加高兩公分。
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.63萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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越野：
馬自達(dá)的操控還有什么好說的呢，彎道之王，過彎側(cè)傾很小，給人的信心很足，在山路上開尤其如此，總會(huì)刺激你用更快的速度去沖下一個(gè)彎，配合上手感非常好的轉(zhuǎn)向，那種感覺，可能就是馬自達(dá)所宣傳的人馬一體吧。但是過減速帶的時(shí)候，總會(huì)覺得底盤不是很整，就是有些松散，這就有點(diǎn)破壞的駕駛質(zhì)感。說到操控很重要一點(diǎn)就是變速箱，我覺得這是我開過的自動(dòng)變速箱車?yán)锝禉n最干脆最犀利的了，每次想急加速時(shí)，一腳下去，車就開始沖了，完全沒有延遲，這說的好像我是托了，大家有機(jī)會(huì)可以去店里試駕下，這臺(tái)變速箱是我覺得全車最優(yōu)秀的地方。如果你需要它會(huì)給你連檔4降來滿足你的加速。而且變速箱的寬容度很高，你可以讓轉(zhuǎn)速一直彪到紅線。這也體現(xiàn)的馬自達(dá)的偏執(zhí)。
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格22.40萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10584公里
綜合評(píng)分
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越野：
馬自達(dá)的操控歷來都是排前面的，cx-5操控犀利。入彎以后，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確不用再?gòu)澋乐行拚嵌�，方向盤也沒有非常賊的感覺。拿捏的正好。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5050公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野：
馬自達(dá)的車，向來是主打操控的。最早了解馬自達(dá)車就是老馬六，彎道之王。杠五的操控也是，沒得說。指向精準(zhǔn)，座椅支撐到位。買車到現(xiàn)在，開有1500公里，總結(jié)兩字“好開”。
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