長安馬自達-馬自達CX-5
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馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2022年05月
購買地點山西 太原
裸車價格23.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先我對這款車的操控最滿意，因為我是老司機了，這是第二款車，所以駕駛體驗的感覺很直觀，很多新手可能感覺不到，但是我覺得這款車的操控是我開過這么多車里面最好的一款，其次，是這輛車的面值，因為車以前是三菱翼神，我也是一個對顏值要求非常高的人，這款車的顏值很符合我的審美。
缺點：我感覺這一款車子它的內(nèi)在配置還是比較簡陋的，如果對于現(xiàn)在的年輕人的話可能需要這個比較豪華的內(nèi)飾環(huán)境，可能會不太喜歡CX-5的內(nèi)飾，它的隔音效果并不是特別好，因為我在行駛比較崎嶇的路段的時候他的這個噪音聲還是有，而且也能夠聽到那種石頭磕磕的聲音，讓我聽著不是很舒服。
外觀：外觀方面，我買的車的顏色是這個顏色的，一開始我覺得紅色不錯，后來詳細的還是有點花枝招展，這個顏色也好看，感覺有點低調(diào)霸氣，CX-5的外觀比較年輕，車身上的線條很少，都是一條流線，以前感覺很圓潤，車頭還有一張醒目的黑網(wǎng)。
內(nèi)飾：做工不錯，用料高端，配有縫線以及木紋的工藝，看上去特別的豪華，特別有檔次。在功能配置方面也特別齊全，自動空調(diào)，自動大燈都有，語音控制功能也很有科技感。
空間：空間方面，馬自達CX-5的車身長寬高和普通SUV差不多，所以在空間上的表現(xiàn)應該中規(guī)中矩，它的聰明之處在于設計巧妙，車內(nèi)有很多隱藏的收納空間，可以用來放手機，扶手箱也挺大的，可以放手機，乘坐空間還是值得稱贊的。
配置：就外觀而言，大多數(shù)汽車中只有少數(shù)能與CX-5的外觀相媲美，當然不僅僅是外觀，還有CX-5的綜合性能，價格符合大眾消費，性價比高，自從買了車，我們選擇去的地方多了，生活的便利性提高了很多，給自己這個家，給我們帶來了很多享受和服務！
動力：動力方面，作為自吸發(fā)動機，CX-5配備了馬自達引以為傲的創(chuàng)馳藍天發(fā)動機，發(fā)動機配極線性大眾油門，動力絕對沒問題。
越野：
先說這個車子的輔助系統(tǒng)，真的是挺不錯的，好像是針對了新手司機特制的一般，方向盤的握感都很棒，力度不大就能原地打輪，以及那車子的倒車輔助還有爬坡助力都很好用呢。
油耗：與同類型的其他車相比，這款車在油耗上有優(yōu)勢，我在市區(qū)開的比較多，現(xiàn)在油耗在9-10L之間，高速和市區(qū)油耗差不多，比較省油。
舒適：舒適度還是很高的，乘坐感很好，前排是雙層玻璃，平時開車噪音不會很大，而且座椅很軟，包裹性和支撐性都很好，坐久了也不覺得屁股疼，而且減震效果極佳，平時開車還是很滿意的。
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購買時間2022年04月
購買地點山西 太原
裸車價格25.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2430公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車的時候也是多方對比，試駕了不少的車型，對比之后才知道差距，也懂得了CX-5為什么被車友們稱之為駕駛者之車。它的操控表現(xiàn)真的太棒了，是我最滿意的地方，在彎道上行駛時穩(wěn)定性特別好，方向盤也是指哪打哪。
缺點：不滿意的地方：后排空間應該是這款車最大的短板，車子滿載時，后排空間明顯不夠用。
外觀：外觀的造型設計的還是比較精致，在大多數(shù)的緊湊型suv當中，它的這個外觀可以說是略勝一籌，包括它的這個側(cè)身的腰線設計的還是有線條感，而且也是充滿著這種運動氣息，另外就是他的這個車燈設計起來還是比較犀利，尤其是到晚上開CX-5出門的話可以說是有很高的回頭率，在這一方面的話讓我特別喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，內(nèi)飾風格趨于簡約，用料比較高檔，都是以真皮為主，塑料件很少，我挺喜歡中控臺的設計，儀表盤很出色，多功能方向盤很運動。
空間：空間還可以，雖然談不上有多優(yōu)秀，但滿足日常所需特別夠用的，我這種三口之家覺得很充裕。內(nèi)部的儲物格設計的也蠻多的，后排的座椅還可以比例放倒，載人和載貨能夠兼顧。而且配備了電動尾箱，以及尾箱位置記憶的功能
配置：本來想買一輛20萬左右的車，而且這車還是很實用的，性能好，保養(yǎng)成本低，整體價格能匹配。
動力：在高速上超車，沒有任何障礙，非常順暢，我能感覺到馬自達在匹配發(fā)動機變速箱方面非常出色，自吸的發(fā)動機即使在100kmh的高轉(zhuǎn)速下聲音也不會很明顯，而且我腳上能明顯感覺到還有較大的動力余量，對我來說已經(jīng)足夠了。
越野：
方向盤手感不錯，定位清晰，轉(zhuǎn)彎毫不費力，油門平穩(wěn)，車身速度均衡，不會帶來不好的駕駛體驗，方向盤靈敏度適中，一種一切盡在掌握的感覺油然而生，剛開始我很擔心，畢竟以前開的是小轎車，過了這么多年，突然換了這么大的車，一時半會兒還不習慣駕馭，但沒想到，只開了兩天就完全習慣了。
油耗：我非常認可它的這個油耗表現(xiàn)，因為CX-5的油耗做的還是非常低的，而且這個油耗的話也就是九個，對于我來說我還是非常能夠接受他的這個油耗表現(xiàn)的，畢竟這可是2.5L的發(fā)動機，果然買車的話還是要買這個日系車，對于家用來說的話還確實是經(jīng)濟實惠一些。
舒適：車內(nèi)隔音防震都是達標的，車窗和車門的間隙是高度密封的，所以車內(nèi)隔音是最好的，高性能減震可以最大限度地降低汽車在不平路面行駛時的顛簸感，使乘坐更加舒適，同時，相對較高的底盤設計，不僅擴大了駕駛視野，在鄉(xiāng)村道路的顛簸路段也有很大的減震作用，大大提高了車內(nèi)的舒適性。
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購買時間2022年04月
購買地點遼寧 大連
裸車價格25.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1523公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的肯定是CX-5這車子的造型了，誰不是個外貌協(xié)會的一員，車子的款式一看就很神氣有氣質(zhì)，加上它的辨識度很高，讓我覺得自己更神氣了，雖然只是個代步車子，但是沒有顏值的車還是會讓人覺得沒面子，喜歡它的前臉設計，大燈很帥氣，車標比較醒目，還有那格柵設計的都很有棱角分明，一看就是氣勢濃厚，有個性的座駕。動力方面不僅能達到我想要的飛馳速度，還能保證油耗不高，新車哦，還沒有出磨合期呢，百公里的數(shù)據(jù)也就是不到九個的樣子，我個人是覺得很滿足了，再說到它的氣質(zhì)，不管是車漆顏色還是它的自由的那個光澤度都很棒了，親朋好友都贊許不斷，我自己心里也是美滋滋的。
缺點：不滿意的地方：如果有缺點的話，汽車啟動時發(fā)動機聲音較大，高速時噪音明顯，車的其他方面性能都很優(yōu)秀，包括我日常駕駛感覺比較舒服，開著這輛車給我?guī)砹撕艽蟮目鞓�，送孩子上下學方便多了。
外觀：外觀風格比較年輕化，看著挺有朝氣的，也比較運動。不過說實話，確實缺少了一點SUV該有的野性味道。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我們對這款車的內(nèi)飾都非常滿意，因為內(nèi)飾很多部位都是真皮的，讓這款車上了一個檔次，我見過其他車的內(nèi)飾沒有它漂亮，車內(nèi)簡潔時尚。
空間：空間方面，我覺得也沒有網(wǎng)上說的那么夸張，因為平時都我一個人開，偶爾會拉家人。實際使用下來，前排儲物空間蠻多的，而且座椅調(diào)節(jié)也蠻方便的，空間上沒有什么制約，后排空間的話，我家里人基本都在一米七五左右，爸媽坐在后排的時候，肯定不會感覺到擁擠了，然后腿部空間的話還好，基本上在一拳半的左右。后備箱空間的話還是非常理想的，我常常出去露營，露營的帳篷什么的都在里面放著，足夠用了。
配置：CX-5的性價比較高，價格也要看具體個人條件和需求，我覺得馬自達CX-5這車性價比挺高的。
動力：這車子的動力還是挺好的，從排量上面看，它的起步一點都沒有受影響，速度還很快的，這樣就讓我覺得它既能省油還能讓我速度很快的用車，一舉兩得很美的感覺，平時在城區(qū)里面也沒有什么高速度的需求，特別是早晚高峰期，跑起來都難，但是一到了高速上面，我感覺就飛馳起來了，年輕人還是很有躁動不羈的心，每個人心中都有一個遠行有速度的夢。
越野：
操控是馬自達CX-5引以為豪的優(yōu)點，雖然它的車身比較大，但是操控非常簡單，容易上手，我覺得就算是女生也能駕馭好，方向盤非常精準輕巧，剎車也很靈敏，方向盤握感良好，重量適中，開起來是很平順的感覺，整體的靈活性很好，很扎實，即使在急轉(zhuǎn)彎時，馬自達CX-5也非常平穩(wěn)。
油耗：油耗方面，目前我的油耗保持在九到十之間，對于SUV來說，這個油耗不是很高，而且是日系車，一般油耗都挺省的，而且是夏天，開空調(diào)的話不會太高，油耗還是可以接受的。
舒適：我覺得這車的懸掛和支撐性能都挺好的，我坐在駕駛座的時候，座椅支撐的很好，坐上去很舒服，開久了也不會覺得累，車的音響也不錯，音質(zhì)很好，有時候，我開車去上班，到家后會把后背放平，聽聽歌再回家。
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購買時間2022年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格25.43萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1002公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是這個外觀和內(nèi)飾，我承認我是一個現(xiàn)實的人，首先，這種外觀設計很有運動感和攻擊性，尤其是整個前臉的布局非常整齊簡潔，整車體積不會特別巨大，相對于中大型SUV，會更小巧靈動，不會感覺笨重，開起來會更輕盈，我覺得不是很費力，其次是內(nèi)飾，天窗設計，我覺得現(xiàn)在這種天氣完全沒必要開空調(diào)，天窗開著吹進來的微風還是挺愜意的，省錢，感受最自然的風。
缺點：雖然這款車內(nèi)飾制作精良，但如果是缺點的話，這款車的內(nèi)飾有些地方會散發(fā)出一些異味，這可能是新車的原因，用的材料有點差，遺憾的是，一方面后排空間設計存在一些問題，比如后排空間橫向太窄，座椅縱向太直，導致腿部空間太少。
外觀：大燈的造型非常帥氣，整個造型的造型更加多樣化，整車很有質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用的材料比較厚道，而且各方面的設計都更加細致，像做工和走線，他們都很用心，整體感覺很上檔次，中控臺簡潔大方，坐進去也不會覺得壓抑，包括它的內(nèi)飾，很好的分配了空間的布局，在這個價位的車里，這個內(nèi)飾很良心。
空間：這款車整體的空間表現(xiàn)還是不錯的，我身高是1.8米坐在前排沒有任何問題。頭部空間也是比較充足的。后排的空間也還可以。然后車里面有很多小的儲物空間。后備箱的空間也非常大，后排座椅，可以放倒.所以說空間是比較均衡的。
配置：目前這款車的優(yōu)惠還是比較高的，而且從價格上來說，這車還是手自一體變速箱，自然吸氣，個人覺得空間挺大的，油耗也不高，還發(fā)現(xiàn)開車時不能碰屏幕，保證了行車安全，性價比非常好。
動力：整體動力非常迅速，這些起步都很流暢，不會有停頓的感覺，起步瞬間就能感受到他強大的爆發(fā)力，正常加速超車也不會拖后腿。
越野：
方向盤很靈活，給我很好的駕駛感覺，過減速帶時車輛很穩(wěn)，急轉(zhuǎn)彎不會出現(xiàn)飄車，即使在急加速的狀態(tài)下，我也覺得車很穩(wěn)，剎車性能很好，可能是新車吧，剎車來的比較快，讓我意識到這車的安全性比較高，再來說說減震，我感覺真的很棒，因為當我通過減速帶時，它不是很顛簸，尤其是在后排座位上，沒什么感覺。
油耗：耗油是這輛車的一個缺點，油耗表現(xiàn)不算太經(jīng)濟，目前是9.5L，不知道是和我的駕駛習慣有關，還是因為排量大，比官方油耗差很多。
舒適：這款車座椅的舒適度也比較好，然后帶這個座椅加熱。還有自動空調(diào)。?而且隔音效果也是非常好的。?采用的是雙層夾膠玻璃。在行駛過程中沒有什么噪音。
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購買時間2022年04月
購買地點河北 邢臺
裸車價格24.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程953公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為我是新手，對汽車了解不多，我買車，肯定會從實用性出發(fā)，適合我的，好操作的車是最好的，更何況如果是我喜歡的造型，會增加我對這輛車的好感，我對這輛車的動力非常滿意，基本上不會有什么挫折和延遲，整體輸出很連續(xù)，和我在買車的時候店員推薦的配置和數(shù)據(jù)基本一致，另外，這款車的外形設計真的很驚艷，回頭率會很高。
缺點：有一點不滿意，就是車內(nèi)頂棚是米色的，顏色比較淺，車頂不容易被小孩弄臟，車內(nèi)也不是很耐臟。
外觀：正面設計風格很霸氣，側(cè)面設計風格很含蓄，我特別喜歡馬自達的標志，它看起來像一個中國網(wǎng)形狀的笑臉，很溫暖，很有活力，主光源的照明效果非常好，我最喜歡的是修長的車身很帥，此外，車頭更長，運動性更明顯，感覺馬自達的車外觀都很運動，就連CX-5這樣的SUV都很運動，尤其是車身比例，很多車壓發(fā)動機的比例是空間短。
內(nèi)飾：對比幾款車，內(nèi)飾感覺做工和整體性能更能讓我滿意，和這款風格相差很大，中控看起來很有科技感，整車經(jīng)過清理后看起來還是挺高大上的。
空間：CX-5的內(nèi)部空間設計非常人性化，比如它可以考慮到你作為家用車的習慣，基本上每個座椅的前后位置都會為你設計幾個儲物格，后排兩邊車門上都有儲物格，前排就更不用說了，中央扶手箱很大很深，副駕駛前面的儲物格也很多，非常實用，軸距也保證了后排的腿部空間非常寬敞，對于家庭用戶來說是非常好的優(yōu)勢。
配置：雖然朋友說我買的這輛車價格有點高，這個錢可以買BBA，但是我覺得很值，真的沒必要買豪華品牌，因為這車的落地價只能買入門級的豪華品牌，差那么一點點，還不如用這些錢買一輛真正好開的適合家用的車！自己喜歡就好！
動力：2.5四驅(qū)的動力完全沒問題，油門真靈敏，一點就走，不遲鈍，是我喜歡的感覺，超車啥的更是不在話下，就一個字，爽！跑高速:高速駕駛時，后勁十足。100到140邁超車時速賊拉快。起步加速動力:起步平順，雖然偶爾會出現(xiàn)頓挫！但變速箱升檔卻積極，或者說很聰明！
越野：
操控絕對是馬自達的強項，畢竟它曾經(jīng)號稱是東瀛寶馬，可能其他很多車的底盤結(jié)構(gòu)和馬自達一樣，甚至在材料上超過馬自達，但是在操控性能上，完全達不到馬自達的水平，這就是調(diào)教的原因，馬自達有最好的底盤調(diào)教工程師，馬自達CX-5駕駛穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎時也相當靈敏，轉(zhuǎn)向的精度很高。
油耗：汽車油耗的高低，不僅需要時間磨合，還需要一個人的駕駛技術，磨合速度會慢一些，反正我接了車以后幾乎天天開，在這樣的頻繁使用下，目前油耗在10.1左右，我的理想值在9升左右，這么看的話是有差距，但畢竟磨合時間挺短的。
舒適：舒適性方面，新車剛開始會有一些異味，可能會辜負我對他的期待，不然舒適度還可以，雖然問題不大，但是需要改進。
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購買時間2022年04月
購買地點山西 太原
裸車價格25.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：馬自達CX-5的駕駛體驗很棒，沒有大部分SUV在方向方面的“生硬感”，坐進車里，現(xiàn)在這款車價格比較親民，剛上市的時候就關注了，要20多萬買，當時因為各種原因，我用這筆錢把舊車再開了三年，買車的時候攢了幾萬塊錢，就入手了馬自達CX-5，沒想到馬自達有這么高的性價比，它的大眾化價格是我們大多數(shù)人都能接受的，我們可以享受到難得的先進體驗和豐富的配置，而不必承受太大的資金壓力，而且各方面對我來說都足夠了，真的讓我很滿足。
缺點：不喜歡的一點：噪音大喜歡他有五大理由，但是有一二點我也是不喜歡他的，其中一個就是發(fā)動機的聲音，我開著這個車起步比較迅速，但是我踩油門的時候，感覺這個車的發(fā)動機的轟鳴聲有點高，我在車內(nèi)都能聽清楚發(fā)動機的聲音。
外觀：整車看起來很大氣，開出去見朋友也不心疼，而且我有自己的設計思想，而且更搶眼，審美上也不會產(chǎn)生疲勞，車身線條比較流暢，整車一看就有一絲親和力，還配備了全新的LED大燈，整車科技感十足。
內(nèi)飾：馬自達自從采用了魂動設計理念之后出的車型越來越精致，做個也是越來越細致。從CX-5的內(nèi)飾細節(jié)就可以看出來，接縫縫線做的十分均勻，木紋飾板的應用也讓車輛看起來更加豪華上檔次。雖然內(nèi)飾布局稍顯保守，會在使用和安全可靠。
空間：車內(nèi)空間對我來說足夠了，在這個級別的車里也算大的了，后排目測后放兩個人的兒童座椅是沒問題的，車內(nèi)很多小儲物空間還是挺實用的，汽車中央扶手側(cè)門可以輕松拿取一些私人物品，后排有杯架，后備箱空間也很大，帶個小帳篷和一堆行李沒問題。
配置：說實話，我第一次看到這款車的時候，我覺得它會更貴，因為它的外觀透露出一種非常高級的感覺，它的內(nèi)飾配置什么都有，一看就是用心設計的，然后我知道這個價格的時候還挺驚訝的，我覺得他這樣的配置很對得起這個價位，后期用車成本也不高，還挺良心的。
動力：起步很快，動力也很強勁流暢，市區(qū)的動力肯定是夠用的，與同級車相比，甚至略高，簡直就是其他同級車中的一股清流，動力強勁，輪胎抓地力特別牢固，沒有我在網(wǎng)上說的那么脆弱，我不喜歡開快車，雖然加速通常很平緩，但偶爾超車時不僅能感受到源源不斷的動力，從來沒有感受過超車時的動力不足。
越野：
在我這個年紀，我要的是路上的操控感和超車感，速度過快的時候，過彎的時候很平穩(wěn)，完全感覺不到車身在飄，這輛車雖然從外面看起來很大，但是開起來很靈活，很好用，也很容易操作，方向盤大小剛好，手感很舒服，而且開車方向很輕很精準，靈敏度很高，很精準，我用兩個字來形容——穩(wěn)定。
油耗：油耗方面，馬自達CX-5的油耗在市區(qū)還是比較穩(wěn)定的，從最開始到現(xiàn)在，沒有特別耗油的感覺，完全可以接受。
舒適：舒適性方面，當我坐在車里的時候，我覺得開車很舒服，在路上的時候，我開得很平穩(wěn)，此外，這輛車的空調(diào)系統(tǒng)做得很好，前后排都有出風口，風很大，不過這車只有一點噪音，天窗太小，讓我覺得有點遺憾。
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購買時間2022年04月
購買地點吉林 長春
裸車價格25.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀了，馬自達的車在外觀上幾乎無可挑剔。魂動設計在幾代馬自達的新車中逐漸成熟，慢慢的摒棄了多線條交叉車身線條，寥寥幾筆將魂動的設計理念盡數(shù)展現(xiàn)，路上的辨識度極高。優(yōu)秀的底盤穩(wěn)定性和極其出色的操控感都讓我對這臺車滿意的不能再滿意了。
缺點：如果最不滿意的話，這款車的價格可能有點高，雖然這款車本身的配置各方面都很不錯，而且成本也比較高，所以這個配置完全可以匹配它的價格，如果價格能低一點就更好了，對于普通工薪族來說，可能有點貴。
外觀：整體設計還好，但我覺得這款車的輪轂風格有點“用力過猛”，尤其是從側(cè)面看，和整車側(cè)面不搭配，太動感太復雜。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計有一些缺點，雖然座椅、方向盤等表面都覆蓋了真皮，而且光滑細膩，但是部分內(nèi)飾散發(fā)異味，非常不好，需要改進。
空間：空間表現(xiàn)稍有欠缺，前排和后備箱空間很大，后排空間有點小，比如我家可能比較壯，后排坐三個人會有點擠，不那么舒服，但是儲物空間真的不小，我還有很多生活用品，可以隨便放在車里。
配置：這款車在設計、動力和舒適性上都做得不錯，雖然有些地方有些瑕疵，但本身沒有什么完美的，考慮到價格，這款車性價比還是很高的。
動力：超車一點都不平淡，日常開車時，動力也是隨叫隨到，起步時有輕微的推背感，個人感覺這個動力反應很強，也能讓我感受到一輛快車在這方面的提速能力。
越野：
方向盤輕便，不用費力氣就可以輕松轉(zhuǎn)動方向.對于我這種沒氣力的女生非常喜歡，而且整彎的時候都不用打死就可以輕松拐過去
油耗：油耗的表現(xiàn)我還是可以接受的，它不是很高，算是正常范圍，我也經(jīng)常在市區(qū)這樣擁堵的路段開車，這個油耗我還是比較滿意的。
舒適：舒適度還可以，座椅手感不軟不硬，剛剛好，過減震帶感覺挺穩(wěn)的，但在路況不好的路上還是感覺有點顛簸，還是可以接受的，不知道減震硬不硬，空調(diào)區(qū)控溫好的后排冷的時候可以獨立調(diào)高，空調(diào)制冷也挺快的，底盤也很高，坐在里面視野開闊。
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購買時間2022年03月
購買地點山西 太原
裸車價格25.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4210公里
綜合評分
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優(yōu)點：反正有很多滿意的地方，首先是它的顏值，CX-5的設計還是很漂亮的，大氣簡約，尾燈和大燈相互呼應，與飽滿的車身線條完美搭配，安全配置也很厚道，主副駕駛安全氣囊，前排側(cè)氣囊，前后頭部氣囊讓人很安心，無鑰匙進入功能很方便，不用掏鑰匙。
缺點：這款車偏向于運動性，因此懸掛較硬，我自己相當喜歡，但是對于乘客的乘坐感受可能會低一些，我家小公主就經(jīng)常抱怨這車不如媽媽的車舒服。
外觀：喜歡他的理由五：外觀整體外形流暢，前臉LED大燈非常漂亮，前臉的設計感給人一種很自我的感覺，整體中網(wǎng)設計帥氣，大燈開啟運動值拉滿，是整個車的點睛之筆，輪胎設計有質(zhì)感，漆面顏色在太陽照射下閃著不一樣的顏色，比較舒心，不奪目不暗沉，低調(diào)而奢華。女士開給人一種酷帥的運動家用車型。
內(nèi)飾：我覺得這車的內(nèi)飾還不錯，首先從設計上看，還是典型的豐田風格，家居設計不會讓人覺得太有個性，太有個性會過時或者審美疲勞，配置也還可以，中控大屏看起來很有科技感，同時還支持carlife，使用起來也非常方便，音效也不錯，這一點也是值得肯定的。
空間：馬自達CX-5這臺車的空間足夠我們一家人使用，當我把駕駛位調(diào)節(jié)到平常習慣的位置后，后排依然有足夠的空間夠家里小朋友嚯嚯。車內(nèi)一些存儲空間設計的也很人性化，后排中央扶手箱還有一層織物包裹，給手機充電也不怕劃傷手機�？臻g上最滿意的就是后備箱了。后備箱底板很平整，放置物品很好規(guī)劃，同時也很大，一家人外出旅游，釣魚的漁具和燒烤用的燒烤架等都可以從容的裝下。
配置：其實這款車的性能是全面的，既有不遜于轎車的乘坐體驗和燃油經(jīng)濟性，又有SUV的通過性能和寬闊的空間，綜合能力很強，所以我覺得馬自達CX-5更適合。
動力：因為我想選擇的2.0排量，我開車沒太大感覺，但是老公感覺動力小點兒，他更喜歡2.5，考慮了一下我不懂，這個時候聽老公的沒錯，最終選擇還是2.5
越野：
馬自達的操控果然名不虛傳，特別是轉(zhuǎn)彎的時候，穩(wěn)穩(wěn)的，果然有彎道王馬6的神韻，方向盤也特別好控制，手感偏重，沒有虛位，油門響應積極，風琴式的油門踏板讓我很輕易的就能區(qū)分剎車油門，再熟悉熟悉估計我能開出人車合一的感覺。頂配?配置也豐富，啥主動安全啥車道保持，車道偏離預警都有，新手都不用擔心，更不要談我這種老司機。
油耗：油耗8.5L，我平時走三環(huán)不堵車，油耗也是我比較滿意的地方
舒適：坐在這輛車上，整個假摔體驗非常好，因為它的整體空間非常大，座椅靠背非常柔軟舒適，包裹性很強，用料很好，讓你覺得開它是一種享受，開它也不會覺得不舒服。
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購買時間2022年04月
購買地點吉林 長春
裸車價格25.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我和老婆對比了幾款同價位的車，總覺得馬自達CX-5是最漂亮最厲害的，這點是我倆都比較在意，而且是同級車中表現(xiàn)非常好的，首先是外觀美，因為外觀代表了我們的審美，馬自達CX-5的造型很好看，身邊的朋友同事也說特別好看，還比較時尚，另一個就是動力很強，我和老婆都喜歡這種加速的車，但是不喜歡特別慢或者沒有加速感的車，它有很強的推背感，我們倆都覺得很滿足。
缺點：沒什么不滿意的，都在我能接受的范圍內(nèi)，就是聲音有點大，這也是大部分車都有的問題，可能是因為我對這些噪音比較敏感，所以我覺得這個噪音很大，通常，我會打開音樂，這樣會讓開車的時候感覺更舒服。
外觀：這個2.5的19寸輪轂非常好看好，然后尾燈和前大燈都是雙L型的形狀，都非常的好看！整個全臉的設計也非常有這個運動感和力量感。?
內(nèi)飾：視野很開闊，感覺很好，中控上的懸浮顯示屏有點小，內(nèi)飾用一句話總結(jié)，簡約大方，簡潔華麗，做工相當用心，能摸到的地方都做了軟處理，還不錯。
空間：前排的空間還算不錯，座椅調(diào)到自己合適的位置，還是挺舒服的，我一點也不覺得壓抑，以我為例，坐在駕駛位置的時候頭上還是有一拳，只是后排有點小，剛買的時候，帶朋友出去坐后面正合適，如果滿載了，就不會很大，車內(nèi)儲物空間也很合適，平時里面放點小東西就夠了，后備箱空間還可以，外出還可以帶很多額外的空間。
配置：挺劃算的，我買車的原則是只買合適的，不買貴的，對比了crv，別克的昂科威，最后覺得CX-5更香，而外觀和內(nèi)飾是原因之一，但更重要的原因是駕駛體驗和品質(zhì)，同級最好的底盤調(diào)校，還有最扎實可靠的動力總成，再加上日系車省油的特點，真的讓我很滿意。
動力：動力還是挺充沛的，發(fā)動機很強勁，平時在市區(qū)和高速跑一半，高速超車沒問題，跑得快也不會飄，市區(qū)紅綠燈起步也很快，基本上輕踩油門有反應就不錯了。
越野：
輔助駕駛配置非常全面，大大提高了駕駛的舒適性和安全性，另外，在駕駛過程中，汽車的車身重量不會造成不靈活，反而在駕駛時顯得自信、放松、自然。
油耗：因為這款車才開了一個多月，也沒有跑過高速，所以現(xiàn)在有話是在12個左右。有貨的話，需要再過一段時間，穩(wěn)定之后再說，估計跑幾次高速油耗應該能到八到九個左右。
舒適：舒適度一點都不差，包裹性很好，前后排座椅都很舒適，貼合性很好，乘坐舒適性絕對無可挑剔，而且這車底盤也很扎實，顛簸小，舒適性還是很不錯的。
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購買時間2022年03月
購買地點吉林 長春
裸車價格22.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2510公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車開起來真的非常舒服，然后就是它的駕駛感受非常好，因為我之前也開過其他品牌的車，所以說馬自達CX5這款車換檔非常平順，沒有頓挫感.變速箱換檔非�？欤哉f開起來真的非常舒適。還有就是它的外觀設計的，也比較好看，看起來非常的運動和優(yōu)雅.
缺點：開車的時候會有一些氣味或者噪音，這款車的問題也比較少見，開車過程中沒遇到過，還算比較滿意。
外觀：我還是很欣賞外觀的，感覺馬自達品牌的車型都很好看，漆面顏色也很特別，也是最受歡迎的，這款車的外觀設計足夠年輕和運動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，馬自達CX-5的內(nèi)飾做工扎實，耐臟，清洗后干凈，設計風格不復雜，質(zhì)量很高，手感很細膩，中控大屏清晰，可與手機互聯(lián)，很不錯，車內(nèi)儲物格設計也很規(guī)整合理。
空間：這款車的空間還是比較大的，前后排座椅的布局非常合理，也很好的融合了車內(nèi)的空間，打開車門給人的直觀感覺是很有沖擊力的，把生活用品全部放進車里也不會覺得擁擠，整體空間滿分。
配置：總體性價比，我認為不錯，雖然在同級品牌里算是有點兒小貴，但認為還是值得的。購車:我是因為有置換補貼，才買的這款車，整體價格合下來能接受，比較滿意。
動力：因為我有幸得到了家人的支持，所以我選擇了2.5排量的車，動力夠用，不用渦輪增壓我也能推背，加速很快，但一般不會劇烈加速，畢竟安全是最重要的，現(xiàn)在路上的車太多了，開車最好穩(wěn)一點，盡量保持勻速比較省油，這款車是上坡，動力表現(xiàn)一開始就不肉，我覺得這車的動力應該足夠大部分人使用了。
越野：
馬自達的操控一直是眾所周知的，這車開起來給我最大的感覺，就是底盤比較扎實，高速行駛不會有呼呼的感覺，包括他整個車身和前臉的設計，都沒有多余的線條，這也使得行車過程中視線更好。
油耗：這款車的油耗還是比較低的，不比當時銷售說的標準油耗差，而且就算平時開空調(diào)，也不會多費多少油錢，如果開高速，和市區(qū)幾乎沒有差距，能夠做到這一點，我感到很滿足，畢竟在同級車中很少見。
舒適：座椅的包裹感很好，軟硬適中�？勘成晕⒂悬c硬，長時間不動的話會有點不舒服。
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