長安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-5
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馬自達(dá)CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 舒適性好（1282）+1 性價(jià)比高（1281）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9852）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3398）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太小（785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒有全景天窗（586）+1 都市無真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：和大家看法一樣，從外觀、操控、油耗方面都比較令人滿意，7月20日提車，到今天跑了2000公里了， 油耗7.8升。出乎好多朋友的意料之外，朋友都很羨慕，這種感覺超爽。
缺點(diǎn)：再過減速坎的時(shí)候，車身跳的比較厲害，坐在前排會感覺不舒服，估計(jì)后排也不會舒服，運(yùn)動操控和舒適看來不可兼得。
外觀：顏值擔(dān)當(dāng)，買了2年多，依舊很帥，尤其一排車在一起路過，路人也會忍不住多看兩眼
內(nèi)飾：簡約大方。
空間：車主181CM，體重200，空間非常好，頭上一拳。后備箱夠用了，放個(gè)什么東西非常方便。后排空間也可以，只是座椅比較筆直，座時(shí)間長可能會累。
配置：比較高，比較滿意。
動力：2.0的動力起步比較肉，上坡有點(diǎn)累，提速有點(diǎn)慢，爆發(fā)力有點(diǎn)遲返，當(dāng)然首保沒過沒深踩油門，不過對于城市駕車動力夠用的，畢竟是沖著油耗低來的嘛。
越野：
那還用說啊，很不錯(cuò)
油耗：油耗絕對低。1000公里，平均時(shí)速30，平均油耗6.6.說了同事都不相信。
舒適：有點(diǎn)偏硬。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：魂動紅很炫 ！
缺點(diǎn)：：后排不好調(diào)節(jié)
外觀：大愛�。〔粣鄣脑捑腿ミx別的車了，曾經(jīng)喜歡過新蒙迪歐和ATENZA，后來考慮SUV車就情定CX-5了，屬于一見傾心的那種，基本沒有糾結(jié)過其它車，愛我所愛，無怨無悔、、、
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有想象的差,做工中規(guī)中矩,本人是比較喜歡,不過整體裝配還是有點(diǎn)小瑕疵,駕駛位的A柱接縫處較大,后備箱的接縫口比較大,不過整體還是在可以接受的范圍吧.但是如果對內(nèi)飾十分在意的建議還是別選這款車,據(jù)說長安另一款DS的內(nèi)飾很贊,有空去看看
空間：空間前座表現(xiàn)良好，后座欠佳
配置：很高啊現(xiàn)在，-5價(jià)格在堅(jiān)挺了很久后終于降價(jià)了，不然只能買高7或fks了
動力：個(gè)人感覺2.0足夠城市內(nèi)行駛
越野：
滿分，沒得說。
油耗：很省油，但是保養(yǎng)偏貴，省下的油錢差不多和同類型車保養(yǎng)差價(jià)差不多了。也就失去了省油的意義了，不過油價(jià)總體往上升，總的來說省油還是好事，又環(huán)保
舒適：舒適性同級別中應(yīng)該是中等，懸掛偏硬高速胎噪大。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8687公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是操控。無與倫比的駕駛感是其他同價(jià)位SUV無法相比的，從試駕的時(shí)候就非常喜歡，21厘米的離地間隙，居然能開出類似轎車底盤的操控感，不得不說馬自達(dá)對駕駛者的用心是非常到位的。另外油耗也非常給力，我80%在成都市區(qū)純擁堵路況，均速只有20公里每小時(shí)的情況下可以開到7.8的油耗，簡直嘆為觀止。
缺點(diǎn)：你懂的
外觀：回頭率剛剛的~~
內(nèi)飾：簡潔的黑色內(nèi)飾，沒有一絲多余，喜歡，非常喜歡。軟質(zhì)材料，終于告別那些該死的防滑墊了。
空間：空間同級別中等。
配置：實(shí)惠
動力：市區(qū)夠用，要激情必須換到M檔，要刺激就得2。5L的了
越野：
操控良好，指向清晰。。馬自達(dá)一貫的水平，操控好,前懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸架,帶橫向穩(wěn)定桿，后懸掛多連桿式獨(dú)立,帶橫向穩(wěn)定桿
油耗：現(xiàn)在處于磨合期間，油耗8.5，和我以前的1.3小排量的車油耗一樣，我非常滿意，朋友有其他品牌的SUV或2.0排量的轎車，一般市內(nèi)都在11-12個(gè)油耗。
舒適：不是為了舒適而生的車
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗！也是買車的初衷。真的省油同級別最低沒有之一。
缺點(diǎn)：座椅。。馬自達(dá)讓我怎么說你好呢，座椅你配個(gè)織布的也算說的過去，低配車型怎么還給弄個(gè)米色的，難道就是為了凸顯中配的黑色織布座椅，還是馬自達(dá)認(rèn)為買杠五低配車型的都是居家好男人。。最接受不了的是扶手盒居然也是米色的，和黑色內(nèi)飾搭配真是太扎眼了，“絕配”。。
外觀：滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較大眾化，中庸，中控臺軟性材質(zhì)不錯(cuò)贊一個(gè)
空間：還是比較大的，在熱銷的緊湊型SUV里比較還是比較滿意的，就是后排座腳踏中間凸出的那部分讓后排空間同事乘坐三人的時(shí)候有點(diǎn)不舒服，其他空間方面還是很不錯(cuò)的！
配置：大空間、高視野，以及小5的經(jīng)濟(jì)性都是我看中的，性價(jià)比在同級別中偏上
動力：2.0起步比較平緩，中段還不錯(cuò)，高速120不會超過2500轉(zhuǎn)
越野：
滿意
油耗：油耗最滿意，油價(jià)6.2元時(shí)大概五毛錢一公里
舒適：舒適性一般，偏運(yùn)動的車，地盤調(diào)教偏硬，對粗糙路面的過濾不是特別單位，會感覺有點(diǎn)小顛簸
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5530公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我是3月3號訂的車，第二天就提了，到目前跑了3700km，平均油耗8.5，跟我另一輛手動1.8的老福油耗差不多，比較滿意。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太垃圾了，算是比較渣的。保養(yǎng)太貴了（省油有什么用還不是讓你保養(yǎng)賺回去？），4S你能降價(jià)下來么？
外觀：個(gè)人感覺一般吧。但也恰好符合我個(gè)人標(biāo)準(zhǔn)，為人要低調(diào)啊。
內(nèi)飾：沒有什么大的問題，比較中庸,但是米色的內(nèi)飾，這色配叫人沒有辦法說好，整個(gè)車內(nèi)一塊一塊的，手扶箱那塊米色，實(shí)在叫人不舒服。
空間：由于我和家里人沒有180以上的大個(gè)子，感覺空間夠用，就是儲物格少了點(diǎn)，有些太小基本用不上。
配置：舒適版性價(jià)比同類型最高，安全配置全系標(biāo)配，很厚道，總體性價(jià)比還是比較高的
動力：比較同級別的車是上乘。
越野：
那必須是剛剛的，最喜歡跑S路
油耗：7.1滿意
舒適：座椅較硬，地盤調(diào)教的也硬，所以舒適性一般。開慣了轎車突然換成SUV，怎么調(diào)都覺得座椅不對勁，始終找不到一個(gè)適合自己的角度，時(shí)間開長了腰酸背疼的。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格23.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形/操控/油耗/啟停技術(shù)
缺點(diǎn)：后排座椅靠背太直，后排地板中間的突起影響后排乘坐舒適性。
外觀：必須滿分！魂動不是蓋的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，本人喜歡簡潔的操作臺。用料算厚道，功能鍵易操作。中央扶手有點(diǎn)松動，不太緊，雖然沒有異響，但讓人感覺不太爽。
空間：還好，感覺還可以，2700的軸距看數(shù)據(jù)很大，和RAV4與CRV等車比差了那么一點(diǎn)點(diǎn)。我173cm，75kg夠用了，前排調(diào)整好，后配腿部空間兩拳半，網(wǎng)友可以借鑒下，家用足矣，另外后排寬敞，頭部空間很大。
配置：值得推薦 定價(jià)厚道 至少比途觀 翼虎厚道多了
動力：在城市中2.0足夠，起步有些肉不過等加起速來，小五的動力輸出還是很不錯(cuò)的，當(dāng)然，如果舍得給油，起步也很好的
越野：
滿意
油耗：油耗這塊，創(chuàng)馳藍(lán)天想必大家都了解了，確實(shí)省，我均速17，油耗才八個(gè)多點(diǎn)，還有什么好說的呢
舒適：舒適性就很一般了，因?yàn)橛辛瞬倏乜隙ㄒ獱奚徊糠值氖孢m性，但是靜音效果不能差啊，這靜音真的太差了。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：不怕各位網(wǎng)友見笑，因?yàn)槭切萝嚕顷嚺d奮勁還沒有過，所以覺得哪里都滿意。如果要說最滿意的地方，那還是CX-5簡潔動感的外觀，還有就是精準(zhǔn)的操控，雖然說不上是指哪打哪，但是作為城市SUV來說，CX-5的操控確實(shí)值得稱贊！馬自達(dá)不愧是玩操控的，就連SUV也可以達(dá)到轎車的操控。還要說滿意的那就是油耗了，雖然還沒有過磨合期沒有跑多少公里，但是現(xiàn)在油耗也不算太高，才8.6L/百公里，我想有些轎車可能也不止這個(gè)數(shù)吧。我相信，在過了磨合期之后，油耗還會降低的，到時(shí)候就更滿意了，哈哈！
缺點(diǎn)：新車味道太大
外觀：：是我最喜歡的一點(diǎn)，獵豹式的前臉設(shè)計(jì)和飽滿性感的車尾，彰顯動感時(shí)尚！ 2、
內(nèi)飾：不錯(cuò)
配置：同價(jià)位造型最帥操控最好配置最高，不用再說什么了吧
動力：動力一般情況下夠用、輸出平穩(wěn)。
越野：
沒有開過好車，，但開慣自己的車，，再開其它車，同檔次的簡直不敢開下去
油耗：很滿意
舒適：一般般，做起比轎車寬松不少，感覺不好不壞。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗
缺點(diǎn)：內(nèi)飾用料上乘，但裝配工藝差。部分地方接縫大或者對接不齊
外觀：魄動造型給力，前衛(wèi)，回頭率起碼百分之八十以上。�？上ё钕矚g的黑色沒貨
內(nèi)飾：簡潔大氣，材質(zhì)較好。
空間：滿意 夠用
配置：進(jìn)口的性價(jià)比還是比較差的，但是說實(shí)話，質(zhì)量話他們都說進(jìn)口的會比較好一些，反正開了四年了，這沒出毛病，也不知道性價(jià)比應(yīng)該怎么說。4s店：吐槽一下4s店。我家在安陽鼎祥馬自達(dá)買的，現(xiàn)在他那個(gè)店已經(jīng)倒閉了。保養(yǎng)時(shí)候每次就會花超過兩千塊錢。亂收費(fèi)。并且人家說我的，車刷雨刷不是原裝的。我也不知道到底是不是現(xiàn)在，反正對那家4s店已經(jīng)倒閉了。
動力：一般，能夠滿足自己的需要。感覺比IX35動力要好。
越野：
操控，是買這個(gè)車的最大原因，馬自達(dá)的操控絕對沒得說，堪比轎車，比同級其他SUV好不止一個(gè)級別
油耗：油耗真的挺滿意了，現(xiàn)在才跑1000+油耗是7.8，期待磨合期過后能更低
舒適：舒適性還是比較好的，駕駛位的調(diào)節(jié)腰靠在跑長途的時(shí)候會比較貼心。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，動感十足，操控自如
缺點(diǎn)：爬坡越野性能差，內(nèi)飾做得太一般，日系車基本看重的是油耗和內(nèi)飾，舒適型做工，但是馬自達(dá)這款車內(nèi)飾確實(shí)有點(diǎn)讓人失望
外觀：外觀大氣豪放，回頭率幾乎百分之80%，
內(nèi)飾：我喜歡純黑色的內(nèi)飾，感覺比較容易在視覺上產(chǎn)生穩(wěn)定感。對于別人說的小五內(nèi)飾不太好，我個(gè)人感覺還是非常中規(guī)中矩，而且感覺比較年輕的，適合年輕人開。
空間：前排空間挺大的，后排只能說夠用吧。
配置：哥們，這車，有這些安全配置，操控、油耗、外觀都挺不錯(cuò)的車，你還不滿足嗎？
動力：動力：我是2.0自舒白，我覺得動力絕對夠，5000KM后我手動模式拉了大概有1000KM的高轉(zhuǎn)速（不是純粹的高速�。瑒恿Ψ浅＠�，四檔在80-140KM，動力杠杠的。。轉(zhuǎn)速在3000-4000。。非常給力。。。自動模式下略微差點(diǎn)，但只要你敢踩，動力也是夠猛的，對比下和手動模式的區(qū)別就是，動力略微延遲下，給力沒有那么直接。。做個(gè)比喻，手動模式下就像力直接作用到鋼管上推著車跑，自動模式下就像力直接作用到彈簧上拉著車跑。。。。
越野：
試駕的時(shí)候就印象深刻，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，方向盤也很輕松，開起來很有樂趣，這個(gè)要贊一下。
油耗：大部分老婆上下班開，現(xiàn)在是8.7，平均時(shí)速就19
舒適：舒適度還算可以，前排的座椅有腰部支撐，長途跋涉不會感覺到腰酸，座椅的包裹性也很好，整個(gè)身體都包得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)的感覺，而且座椅軟硬適中，不會感覺很生硬，后排的坐墊也很寬大。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力和油耗。動力應(yīng)該說是在買車之后的意外收獲，當(dāng)初試駕的時(shí)候也沒好意思地板油之類的，也就沒有任何意識創(chuàng)馳藍(lán)天的2.0發(fā)動機(jī)是什么概念，只是出于經(jīng)濟(jì)實(shí)用的角度認(rèn)為2.0能滿足家用就行了。當(dāng)真正的把車買回家之后才發(fā)現(xiàn)，這款2.0的發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)已經(jīng)超出了自己的預(yù)期。由于每天上班都有幾十公里的高速要走，所以高速超車的體會很明顯，當(dāng)一腳油門下去之后，即使在拉滿5人的情況下，也能給你一點(diǎn)驚喜。油耗則是在自己當(dāng)初選車的預(yù)期之內(nèi)，對于每天上班都有將近100公里的路程的人來講，油耗是個(gè)很DAN疼的事情，所以自己選車時(shí)把油耗排在了第一位，正是由于這點(diǎn)，所以最終選擇的小五
缺點(diǎn)：第二排中間突起�。。。。。。�
外觀：良好，漆面比較薄，容易傷
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控比較滿意，接縫做工尚要改進(jìn)。
空間：我覺得夠用了，后備箱也夠大。
配置：作為同等價(jià)位區(qū)間的城市SUV，馬自達(dá)還是很不錯(cuò)的，被動安全配置方面更是很厚道，中控簡潔明朗，也沒網(wǎng)上說的那么不堪入目，我是挺滿意的，各人喜好不同吧！
動力：出于油耗經(jīng)濟(jì)性，起步加速一般，但中段加速有力
越野：
馬自達(dá)的操控不用多說的吧！
油耗：創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，13比1的高壓縮比的發(fā)動機(jī)，六擋手自一體的變速箱，超低油耗。現(xiàn)在車子跑了700公里了，綜合油耗從7點(diǎn)7升到8之間，油耗還是不錯(cuò)的，正常開起來感覺2點(diǎn)0的有點(diǎn)肉。開到現(xiàn)在，車子還沒發(fā)現(xiàn)異響，這是比較滿意的。
舒適：4個(gè)人一起不擠，畢竟是個(gè)緊湊的車車
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奇駿
寶沃BX5
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馬自達(dá)CX-4
中華V6
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