長安馬自達-馬自達CX-5
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馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2014年04月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格18.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：和大家看法一樣，從外觀、操控、油耗方面都比較令人滿意，7月20日提車，到今天跑了2000公里了， 油耗7.8升。出乎好多朋友的意料之外，朋友都很羨慕，這種感覺超爽。
缺點：再過減速坎的時候，車身跳的比較厲害，坐在前排會感覺不舒服，估計后排也不會舒服，運動操控和舒適看來不可兼得。
外觀：顏值擔當，買了2年多，依舊很帥，尤其一排車在一起路過，路人也會忍不住多看兩眼
內(nèi)飾：簡約大方。
空間：車主181CM，體重200，空間非常好，頭上一拳。后備箱夠用了，放個什么東西非常方便。后排空間也可以，只是座椅比較筆直，座時間長可能會累。
配置：比較高，比較滿意。
動力：2.0的動力起步比較肉，上坡有點累，提速有點慢，爆發(fā)力有點遲返，當然首保沒過沒深踩油門，不過對于城市駕車動力夠用的，畢竟是沖著油耗低來的嘛。
越野：
那還用說啊，很不錯
油耗：油耗絕對低。1000公里，平均時速30，平均油耗6.6.說了同事都不相信。
舒適：有點偏硬。
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購買時間2014年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格18.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：魂動紅很炫 ！
缺點：：后排不好調(diào)節(jié)
外觀：大愛��！不愛的話就去選別的車了，曾經(jīng)喜歡過新蒙迪歐和ATENZA，后來考慮SUV車就情定CX-5了，屬于一見傾心的那種，基本沒有糾結(jié)過其它車，愛我所愛，無怨無悔、、、
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有想象的差,做工中規(guī)中矩,本人是比較喜歡,不過整體裝配還是有點小瑕疵,駕駛位的A柱接縫處較大,后備箱的接縫口比較大,不過整體還是在可以接受的范圍吧.但是如果對內(nèi)飾十分在意的建議還是別選這款車,據(jù)說長安另一款DS的內(nèi)飾很贊,有空去看看
空間：空間前座表現(xiàn)良好，后座欠佳
配置：很高啊現(xiàn)在，-5價格在堅挺了很久后終于降價了，不然只能買高7或fks了
動力：個人感覺2.0足夠城市內(nèi)行駛
越野：
滿分，沒得說。
油耗：很省油，但是保養(yǎng)偏貴，省下的油錢差不多和同類型車保養(yǎng)差價差不多了。也就失去了省油的意義了，不過油價總體往上升，總的來說省油還是好事，又環(huán)保
舒適：舒適性同級別中應該是中等，懸掛偏硬高速胎噪大。
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購買時間2014年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格18.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8687公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是操控。無與倫比的駕駛感是其他同價位SUV無法相比的，從試駕的時候就非常喜歡，21厘米的離地間隙，居然能開出類似轎車底盤的操控感，不得不說馬自達對駕駛者的用心是非常到位的。另外油耗也非常給力，我80%在成都市區(qū)純擁堵路況，均速只有20公里每小時的情況下可以開到7.8的油耗，簡直嘆為觀止。
缺點：你懂的
外觀：回頭率剛剛的~~
內(nèi)飾：簡潔的黑色內(nèi)飾，沒有一絲多余，喜歡，非常喜歡。軟質(zhì)材料，終于告別那些該死的防滑墊了。
空間：空間同級別中等。
配置：實惠
動力：市區(qū)夠用，要激情必須換到M檔，要刺激就得2。5L的了
越野：
操控良好，指向清晰。。馬自達一貫的水平，操控好,前懸掛麥弗遜式獨立懸架,帶橫向穩(wěn)定桿，后懸掛多連桿式獨立,帶橫向穩(wěn)定桿
油耗：現(xiàn)在處于磨合期間，油耗8.5，和我以前的1.3小排量的車油耗一樣，我非常滿意，朋友有其他品牌的SUV或2.0排量的轎車，一般市內(nèi)都在11-12個油耗。
舒適：不是為了舒適而生的車
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購買時間2015年04月
購買地點湖南 永州
裸車價格18.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗！也是買車的初衷。真的省油同級別最低沒有之一。
缺點：座椅。。馬自達讓我怎么說你好呢，座椅你配個織布的也算說的過去，低配車型怎么還給弄個米色的，難道就是為了凸顯中配的黑色織布座椅，還是馬自達認為買杠五低配車型的都是居家好男人。。最接受不了的是扶手盒居然也是米色的，和黑色內(nèi)飾搭配真是太扎眼了，“絕配”。。
外觀：滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較大眾化，中庸，中控臺軟性材質(zhì)不錯贊一個
空間：還是比較大的，在熱銷的緊湊型SUV里比較還是比較滿意的，就是后排座腳踏中間凸出的那部分讓后排空間同事乘坐三人的時候有點不舒服，其他空間方面還是很不錯的！
配置：大空間、高視野，以及小5的經(jīng)濟性都是我看中的，性價比在同級別中偏上
動力：2.0起步比較平緩，中段還不錯，高速120不會超過2500轉(zhuǎn)
越野：
滿意
油耗：油耗最滿意，油價6.2元時大概五毛錢一公里
舒適：舒適性一般，偏運動的車，地盤調(diào)教偏硬，對粗糙路面的過濾不是特別單位，會感覺有點小顛簸
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購買時間2013年10月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格18.38萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5530公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是3月3號訂的車，第二天就提了，到目前跑了3700km，平均油耗8.5，跟我另一輛手動1.8的老福油耗差不多，比較滿意。
缺點：內(nèi)飾太垃圾了，算是比較渣的。保養(yǎng)太貴了（省油有什么用還不是讓你保養(yǎng)賺回去？），4S你能降價下來么？
外觀：個人感覺一般吧。但也恰好符合我個人標準，為人要低調(diào)啊。
內(nèi)飾：沒有什么大的問題，比較中庸,但是米色的內(nèi)飾，這色配叫人沒有辦法說好，整個車內(nèi)一塊一塊的，手扶箱那塊米色，實在叫人不舒服。
空間：由于我和家里人沒有180以上的大個子，感覺空間夠用，就是儲物格少了點，有些太小基本用不上。
配置：舒適版性價比同類型最高，安全配置全系標配，很厚道，總體性價比還是比較高的
動力：比較同級別的車是上乘。
越野：
那必須是剛剛的，最喜歡跑S路
油耗：7.1滿意
舒適：座椅較硬，地盤調(diào)教的也硬，所以舒適性一般。開慣了轎車突然換成SUV，怎么調(diào)都覺得座椅不對勁，始終找不到一個適合自己的角度，時間開長了腰酸背疼的。
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購買時間2012年09月
購買地點河南 安陽
裸車價格23.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形/操控/油耗/啟停技術
缺點：后排座椅靠背太直，后排地板中間的突起影響后排乘坐舒適性。
外觀：必須滿分！魂動不是蓋的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，本人喜歡簡潔的操作臺。用料算厚道，功能鍵易操作。中央扶手有點松動，不太緊，雖然沒有異響，但讓人感覺不太爽。
空間：還好，感覺還可以，2700的軸距看數(shù)據(jù)很大，和RAV4與CRV等車比差了那么一點點。我173cm，75kg夠用了，前排調(diào)整好，后配腿部空間兩拳半，網(wǎng)友可以借鑒下，家用足矣，另外后排寬敞，頭部空間很大。
配置：值得推薦 定價厚道 至少比途觀 翼虎厚道多了
動力：在城市中2.0足夠，起步有些肉不過等加起速來，小五的動力輸出還是很不錯的，當然，如果舍得給油，起步也很好的
越野：
滿意
油耗：油耗這塊，創(chuàng)馳藍天想必大家都了解了，確實省，我均速17，油耗才八個多點，還有什么好說的呢
舒適：舒適性就很一般了，因為有了操控肯定要犧牲一部分的舒適性，但是靜音效果不能差啊，這靜音真的太差了。
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購買時間2015年06月
購買地點河北 石家莊
裸車價格17.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：不怕各位網(wǎng)友見笑，因為是新車，那陣興奮勁還沒有過，所以覺得哪里都滿意。如果要說最滿意的地方，那還是CX-5簡潔動感的外觀，還有就是精準的操控，雖然說不上是指哪打哪，但是作為城市SUV來說，CX-5的操控確實值得稱贊！馬自達不愧是玩操控的，就連SUV也可以達到轎車的操控。還要說滿意的那就是油耗了，雖然還沒有過磨合期沒有跑多少公里，但是現(xiàn)在油耗也不算太高，才8.6L/百公里，我想有些轎車可能也不止這個數(shù)吧。我相信，在過了磨合期之后，油耗還會降低的，到時候就更滿意了，哈哈！
缺點：新車味道太大
外觀：：是我最喜歡的一點，獵豹式的前臉設計和飽滿性感的車尾，彰顯動感時尚！ 2、
內(nèi)飾：不錯
配置：同價位造型最帥操控最好配置最高，不用再說什么了吧
動力：動力一般情況下夠用、輸出平穩(wěn)。
越野：
沒有開過好車，，但開慣自己的車，，再開其它車，同檔次的簡直不敢開下去
油耗：很滿意
舒適：一般般，做起比轎車寬松不少，感覺不好不壞。
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購買時間2013年01月
購買地點廣西 南寧
裸車價格18.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗
缺點：內(nèi)飾用料上乘，但裝配工藝差。部分地方接縫大或者對接不齊
外觀：魄動造型給力，前衛(wèi)，回頭率起碼百分之八十以上。�？上ё钕矚g的黑色沒貨
內(nèi)飾：簡潔大氣，材質(zhì)較好。
空間：滿意 夠用
配置：進口的性價比還是比較差的，但是說實話，質(zhì)量話他們都說進口的會比較好一些，反正開了四年了，這沒出毛病，也不知道性價比應該怎么說。4s店：吐槽一下4s店。我家在安陽鼎祥馬自達買的，現(xiàn)在他那個店已經(jīng)倒閉了。保養(yǎng)時候每次就會花超過兩千塊錢。亂收費。并且人家說我的，車刷雨刷不是原裝的。我也不知道到底是不是現(xiàn)在，反正對那家4s店已經(jīng)倒閉了。
動力：一般，能夠滿足自己的需要。感覺比IX35動力要好。
越野：
操控，是買這個車的最大原因，馬自達的操控絕對沒得說，堪比轎車，比同級其他SUV好不止一個級別
油耗：油耗真的挺滿意了，現(xiàn)在才跑1000+油耗是7.8，期待磨合期過后能更低
舒適：舒適性還是比較好的，駕駛位的調(diào)節(jié)腰靠在跑長途的時候會比較貼心。
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購買時間2013年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格18.38萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形漂亮，動感十足，操控自如
缺點：爬坡越野性能差，內(nèi)飾做得太一般，日系車基本看重的是油耗和內(nèi)飾，舒適型做工，但是馬自達這款車內(nèi)飾確實有點讓人失望
外觀：外觀大氣豪放，回頭率幾乎百分之80%，
內(nèi)飾：我喜歡純黑色的內(nèi)飾，感覺比較容易在視覺上產(chǎn)生穩(wěn)定感。對于別人說的小五內(nèi)飾不太好，我個人感覺還是非常中規(guī)中矩，而且感覺比較年輕的，適合年輕人開。
空間：前排空間挺大的，后排只能說夠用吧。
配置：哥們，這車，有這些安全配置，操控、油耗、外觀都挺不錯的車，你還不滿足嗎？
動力：動力：我是2.0自舒白，我覺得動力絕對夠，5000KM后我手動模式拉了大概有1000KM的高轉(zhuǎn)速（不是純粹的高速�。�，動力非常利落，四檔在80-140KM，動力杠杠的。。轉(zhuǎn)速在3000-4000。。非常給力。。。自動模式下略微差點，但只要你敢踩，動力也是夠猛的，對比下和手動模式的區(qū)別就是，動力略微延遲下，給力沒有那么直接。。做個比喻，手動模式下就像力直接作用到鋼管上推著車跑，自動模式下就像力直接作用到彈簧上拉著車跑。。。。
越野：
試駕的時候就印象深刻，轉(zhuǎn)向準確，方向盤也很輕松，開起來很有樂趣，這個要贊一下。
油耗：大部分老婆上下班開，現(xiàn)在是8.7，平均時速就19
舒適：舒適度還算可以，前排的座椅有腰部支撐，長途跋涉不會感覺到腰酸，座椅的包裹性也很好，整個身體都包得嚴嚴實實的感覺，而且座椅軟硬適中，不會感覺很生硬，后排的坐墊也很寬大。
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購買時間2013年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.38萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和油耗。動力應該說是在買車之后的意外收獲，當初試駕的時候也沒好意思地板油之類的，也就沒有任何意識創(chuàng)馳藍天的2.0發(fā)動機是什么概念，只是出于經(jīng)濟實用的角度認為2.0能滿足家用就行了。當真正的把車買回家之后才發(fā)現(xiàn)，這款2.0的發(fā)動機的表現(xiàn)已經(jīng)超出了自己的預期。由于每天上班都有幾十公里的高速要走，所以高速超車的體會很明顯，當一腳油門下去之后，即使在拉滿5人的情況下，也能給你一點驚喜。油耗則是在自己當初選車的預期之內(nèi)，對于每天上班都有將近100公里的路程的人來講，油耗是個很DAN疼的事情，所以自己選車時把油耗排在了第一位，正是由于這點，所以最終選擇的小五
缺點：第二排中間突起�。。。。。�！
外觀：良好，漆面比較薄，容易傷
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控比較滿意，接縫做工尚要改進。
空間：我覺得夠用了，后備箱也夠大。
配置：作為同等價位區(qū)間的城市SUV，馬自達還是很不錯的，被動安全配置方面更是很厚道，中控簡潔明朗，也沒網(wǎng)上說的那么不堪入目，我是挺滿意的，各人喜好不同吧！
動力：出于油耗經(jīng)濟性，起步加速一般，但中段加速有力
越野：
馬自達的操控不用多說的吧！
油耗：創(chuàng)馳藍天技術，13比1的高壓縮比的發(fā)動機，六擋手自一體的變速箱，超低油耗�，F(xiàn)在車子跑了700公里了，綜合油耗從7點7升到8之間，油耗還是不錯的，正常開起來感覺2點0的有點肉。開到現(xiàn)在，車子還沒發(fā)現(xiàn)異響，這是比較滿意的。
舒適：4個人一起不擠，畢竟是個緊湊的車車
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