長安馬自達-馬自達CX-5
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馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2013年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.38萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5387公里
綜合評分
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優(yōu)點：CX-5的性價比超高，尤其是2.0自動舒適，那配置那價格是沒話說，比同價位的CRV和途觀強太多了。車子最重要的發(fā)動機，變速箱，底盤。這三樣可以說是CX-5的精華所在，也是同級別車最好的，也是汽車行業(yè)最新的技術(shù)了。加上得過2012年最佳內(nèi)飾大獎，發(fā)動機是十佳發(fā)動機，那油耗和不通的A級車有的一拼。馬自達的車以操控見長，開著的感覺是在幾個SUV里是最好的，總之CX-5沒有明顯的短板，安全配置還非常高，同價位里的車真心沒有。18.38W的價位那是沒話說，超級劃算。
缺點：漆太薄了，
外觀：顏值擔(dān)當(dāng)，買了2年多，依舊很帥，尤其一排車在一起路過，路人也會忍不住多看兩眼
內(nèi)飾：內(nèi)飾樸素了一點，但是中控用了軟質(zhì)材料贊一個~~~簡單實用，也比較耐臟耐看
空間：suv的空間是轎車沒法比的，可相較于途觀來說還是小一點，但是完全夠用了，駕駛座左側(cè)的儲物格是哪個腦殘設(shè)計師設(shè)計的，一點用途都沒有。
配置：性價比總體來說還可以，比較目前幾款主流SUVS來說安全配置比較接地氣。
動力：2.0的排量已經(jīng)很夠用了。試駕時覺得動力肉的其實是不了解這發(fā)動機的特性，官方百公里9點幾的加速不是吹的，已經(jīng)比同級別2.4和2.5的加速強了。當(dāng)然如果追求動力選2.5排量更爽。
越野：
好，能精準(zhǔn)達到駕駛者對車的機動要求。
油耗：油耗比一些轎車還要小
舒適：個人感覺前排尚可，后排不宜長時間乘坐，這點比不上R4。
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購買時間2014年02月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格18.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
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優(yōu)點：CX-5的性價比超高，尤其是2.0自動舒適，那配置那價格是沒話說，比同價位的CRV和途觀強太多了。車子最重要的發(fā)動機，變速箱，底盤。這三樣可以說是CX-5的精華所在，也是同級別車最好的，也是汽車行業(yè)最新的技術(shù)了。加上得過2012年最佳內(nèi)飾大獎，發(fā)動機是十佳發(fā)動機，那油耗和不通的A級車有的一拼。馬自達的車以操控見長，開著的感覺是在幾個SUV里是最好的，總之CX-5沒有明顯的短板，安全配置還非常高，同價位里的車真心沒有。18.38W的價位那是沒話說，超級劃算。
缺點：真皮座椅做工粗糙，座墊設(shè)計不夠合理，右大腿感覺較累。
外觀：外觀前進氣格柵不太霸氣，其余都滿意，比其他SUV好多了，什么本CRV豐RV4的，和CX5比差遠了
內(nèi)飾：用料比較良心，但是整體看來還是比較樸實，尤其是排檔底座，不過15新款大改善了。
空間：前后空間都很滿意，后備箱空間略小一點
配置：20萬，我很滿意，就是喜歡就是愛
動力：定的2·0自動，起步階段有點感覺疲軟，估計是新車舍不得給油的原因，中斷加速很給力，聊天，秒秒鐘就上80碼，動力很不錯，對比之前車子的1·4，更是天壤之別。2·0自然吸氣創(chuàng)馳藍天，不是蓋的！
越野：
很好，指哪打哪。方向盤很輕，歌詩圖真心重。原理我不懂
油耗：磨合期油耗高，過了磨合期應(yīng)該會好一點！
舒適：不錯！空間可以！就是后座靠背比較直不能角度調(diào)節(jié)！中間鼓包比其他SUV要高點！
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購買時間2013年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格18.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程58880公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，省油。購買這車是希望能坐的舒適點，小車和SUV最大的區(qū)別之一，就是SUV能讓身子坐直，我平時開車的時間較多，之前的豐田總是會累。
缺點：優(yōu)惠力度沒ix35.crv那么大，舒適版好像只有2個音響
外觀：珍珠白不錯，我的舒適性沒有行李架，個人感覺還是不要行李架比較好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯，雖然沒有什么科技感，簡約大方，比較中規(guī)中矩，
空間：前排不錯，后排一般。。
配置：高
動力：我是2,0的車，對于我來說夠用而已，談不上動力很出色，考慮到銀子不買2,5后悔了 之后如果經(jīng)濟條件允許還會購入一臺2，5的車型，試駕過，相當(dāng)不錯！
越野：
指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向清晰
油耗：這個確實很不錯，比原來的飛度多2個油，但是車比飛度重600公斤��！日本人確實值得佩服，省油，低故障（飛度開了十年，最大的故障就我沒注意一把鑰匙用了10年，結(jié)果鑰匙紋路給磨平了，結(jié)果老婆一強插，把鎖芯的牙齒弄彎了，修了400，配了把鑰匙300。）
舒適：只能說還可以，這個車對駕駛和副駕駛的關(guān)懷比較到位，但是后排就不行了，沒有后排出風(fēng)口，后排座椅沒有角度調(diào)節(jié)——沒有角度調(diào)節(jié)也就算了，你好歹把靠背角度弄斜一點��！這樣直的靠背后排坐久了腰會很不舒服的也。再加上只有駕駛席的窗戶有一鍵升降，其他3個窗戶的升降真是很煩人！一點都不人性化！如果說馬自達在日系車里算操控第一的話，那么舒適方面就只能算是中游偏下了。 勉強給3分。
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購買時間2015年03月
購買地點四川 成都
裸車價格16.50萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應(yīng)該說是外觀了，結(jié)婚前1年就一直關(guān)注各種SUV，開始非常喜歡途觀 去4S看車感覺真的挺好可能是更喜歡大眾的品牌。。但價格高且要提車必須加裝具就不能接受了只好放棄，后來又看3008，翼虎，RAV4，都讓LD給否定了，有價格的原因也有外觀性價比的原因，后來鎖定了逍客，LD很喜歡那就是它了，結(jié)婚前半年就一直在關(guān)注逍客的價格，總想再便宜點因為看到北京的優(yōu)惠力度太高了，到了8月18號看到了小5的廣告，一下就中毒了開始開導(dǎo)每個人同意我的觀點經(jīng)過千辛萬苦終于把小5提回了家。
缺點：大燈就是蠟燭燈，新車氣味太大，內(nèi)飾硬傷！
外觀：非常喜歡，簡潔，優(yōu)雅，又充滿氣勢！喜歡原汁原味的CX-5，目前看到的一些外觀改動都不是很滿意，畫蛇添足了。
內(nèi)飾：原版的內(nèi)飾進去第一感覺就是出租車一樣的內(nèi)飾。。。加裝導(dǎo)航后才略強一點。。。內(nèi)飾的味道太大，自己去加了個擋雨板每次下車前放下點車窗保持24小時通風(fēng)
空間：大，我坐在里面顯小，夠用。
配置：性價比秒殺所有同級SUV 安全配置在這個價位的已經(jīng)非常齊全了。
動力：2.0的排量只能說剛剛夠用，由于沒世家過2.5所以也沒法比較，但是從聽說和網(wǎng)上評論來看其動力還是非�？梢缘摹Ｈ绻粸樯习啻侥�2.0是可以滿足基本需求的
越野：
方向盤的握感不錯，指向性精準(zhǔn)，電子輔助力道到位
油耗：油耗低 平均7.7L百公里
舒適：SUV你覺的它的舒適性能優(yōu)秀到哪兒去？
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購買時間2014年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格18.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比比較高，城市代步用的話油耗還是很滿意的，由于我開的不多，所以這個油耗還不具有代表性，不過看瞬時油耗還是很不錯的，，內(nèi)飾做工個人認為還是蠻不錯的，大面積的軟性材料感覺很好。
缺點：13款內(nèi)飾好老氣，停車鎖車不會自動生窗（經(jīng)常忘記關(guān)窗），后排出風(fēng)口有沒有無所謂，反正平常后排也不坐人
外觀：回頭率超高，城市開車也是最美的風(fēng)景
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控比較滿意，接縫做工尚要改進。
空間：座椅空間還是可以，我的身高1.65，把座椅調(diào)制最高，頭上仍然可以有兩拳的距離，后排更可以輕松的翹腿，一點問題沒有，2.7m的軸距不是亂蓋的，但是全長4.55m顯得背箱的空間有點小，而且上面的隔布貌似只能遮擋后備箱里面的東西，一點實際用途沒有。
配置：個人感覺在這個價位的車里面絕對是性價比之王了
動力：在城市里起步比較肉，但是上高速或者寬闊路段，超車加速還是挺給力的。
越野：
方向精準(zhǔn)，方向盤輕，試駕員給我表演了40碼原地掉頭，印象深刻，
油耗：創(chuàng)馳藍天技術(shù)，以前沒啥感覺，現(xiàn)在感觸頗深。我的老捷達是7個油，cx5 8個油，我很滿意，畢竟是個suv。我80%是在市區(qū)走走停停，剩余才會走點高速，8個已經(jīng)很滿意了，有的人鞥開出7個左右，甚至六個，不知道有沒有說服性，極有可能是跑完高速拍的。13:1，我服了，100分滿分我給滿分100.
舒適：不管是絨面座椅還是皮質(zhì)座椅，包裹性很強（寫到這不要懷疑本人是4s的托）。
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購買時間2014年03月
購買地點江西 上饒
裸車價格18.38萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性真的好。
缺點：D檔位時不顯示幾檔！行車電腦顯示的信息不夠豐富！多加幾項要不了幾個錢的！喇叭聲音難聽！車窗升降按鈕只有駕駛員這邊能夠一鍵升降！別的幾個窗戶只能靠手動長按！而且晚上這些按鍵沒有指示燈，不熟悉的人只能靠手摸才能找到按鈕！這方面帶來了很多的不便！遙控器能控制車窗升降就好了！畢竟快20萬的車了，這個應(yīng)該可以有的！爸爸的速騰都有這功能！長馬太小氣了！米色內(nèi)飾不耐臟，低配也能夠有個黑色內(nèi)飾就好了！前排副駕駛座位不能高低調(diào)節(jié)！后排地板凸起影響了些乘坐的舒適！后排沒有空調(diào)出風(fēng)口，這點是眾所周知的事！這點確實不怎么好！2.0自舒后座居然連扶手都沒有，靠背又有些直，坐久了朋友有反應(yīng)不是很好！后尾箱小燈居然需要自己手動開啟，燈光又暗！晚上拿尾箱的東西經(jīng)常忘關(guān)，這點不夠人性化！
外觀：那是沒的說。
內(nèi)飾：：中控臺是軟性材料，用料不錯，做工就……檔把蓋晃動、扶手箱晃動，各種晃動
空間：我覺得空間夠用，同級別的估計就Rav4后排空間好一點，其他的都在伯仲之間，最差不過翼虎，-5是很不錯的空間。
配置：后期保養(yǎng)費用略高，性價比一般，愛這車的很愛，不愛這車的怎樣也提不起興趣
動力：2.0的對我來說夠用了，起步略顯肉，但是跑起來之后要加速，速度上來的很快，2.5的就更不用說了。
越野：
剎車、油門、打方向都非常的靈敏，所有操控動作都能在第一時間得到回應(yīng)。
油耗：ok油耗低，符合預(yù)期
舒適：一般
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購買時間2015年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格17.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是操控和油耗了。
缺點：做工有些粗糙，好多接口處的間隙過大，加價銷售讓人無奈。
外觀：外觀動感時尚，真的是高端大氣上檔次啊
內(nèi)飾：也是被人噴的比較多的，但是其實看習(xí)慣了我覺得都差不多，翼虎內(nèi)飾夠科幻了吧，你看了密密麻麻的按鈕不煩么？！反正我覺得蘿卜青菜吧，我個人喜歡清爽簡單一點的，我知道我想做什么的時候，通過什么按鈕可以實現(xiàn)就好了，另外其實小5的中控都是報的軟材料，和某些塑料中控比起來，我覺得還是很厚道的，無非不夠華麗而已。
空間：前排夠用后排的有點擠
配置：性價比非常高，但是僅是兩驅(qū)舒適，以上的版本的性價比就各有各的說法，全系標(biāo)配六氣囊，esp 上坡輔助 一鍵啟動 后視鏡加熱 還有最關(guān)鍵的istop 非常誠意 我推薦兩驅(qū)舒適 而且我買這車真的有考慮過環(huán)保，不管你信也好不信也好，我覺得我努力一點，我的后代就會多呼吸哪怕幾秒的好空氣，大家真的要注重環(huán)保。
動力：作為一輛2。0的SUV，有這個動力應(yīng)該說還可以了。90公里以下動力沒有問題，加速很快，但100以后加速略顯有些弱，這點甚至不如我原來1。4手動的雪鐵龍C2。
越野：
優(yōu)良
油耗：油耗現(xiàn)在8.3，前3000公里基本都市區(qū)，油耗達到9.1，后來基本上都高速，油耗降到8.3，但我覺得應(yīng)該降的再低點，要是有個定速巡航，估計對高速油耗的控制還是比較有幫助的。
舒適：個人車子提車沒有放氣，3.2的胎壓，所以路感十足，舒適性不講究了，哈哈
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購買時間2014年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格16.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然是外觀 霸氣 好看了。發(fā)動機是全球十佳發(fā)動機，再加上底盤，變速器結(jié)合到一起開起來非常舒服，現(xiàn)在還沒過磨合期，希望以后油耗會降得更低。操控也很順手，是馬自達一貫的特點，安全配置也很不錯 這點慢厚道的。
缺點：做工，我的后排好大的縫隙，保養(yǎng)太貴
外觀：外觀那就是高大上哈。比翼虎途觀都要大，這就不說了，很多人買這個就是沖著他的外觀去的。要不是看起他 外觀，我早買野帝了。
內(nèi)飾：純黑色內(nèi)飾，整體內(nèi)飾材質(zhì)都很好。
空間：家用足夠用除家人都是大胖子那是不夠用
配置：性價比挺高的
動力：2.0家用絕對夠用，起步想快直接大腳油門，提速80以內(nèi)絕對可以，城市道路有哪條讓你超過80的，超車很干脆。油門前半程設(shè)計有點偏軟，估計是考慮安全駕駛，不像一些車點一下就竄出去。
越野：
這沒得說，幾次60過直角彎，操控特好。車特好開。方向盤指向精準(zhǔn)。
油耗：目前行駛里程15000+公里，百公里平均油耗8.3L
舒適：座椅支撐到位，全系都有腰部支撐，感覺很實用，前排座椅包裹性強，后排坐著也不錯，可能我沒坐過什么好車，cx5我已經(jīng)很滿意了，懸掛較硬，提醒下剛提車的朋友，新車胎壓一般在3.8左右，需要放氣到2.5，4S店很多銷售都不太負責(zé)，只管賣車，至于你提了車胎壓調(diào)不調(diào)那是你自己的事，這么熱的天，需謹慎，胎壓高帶來的另一個負面感受是懸掛太硬了，調(diào)整胎壓后會好一些，但肯定還是不能跟轎車比，過坑洼的那種感覺，你懂的。。
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購買時間2014年12月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格17.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，動力還算可以
缺點：熄火之后不能升窗戶。
外觀：時尚運動！
內(nèi)飾：內(nèi)飾就比較掉價了，不過我還是可以接受。
空間：非常棒，我178，坐進去很寬敞而且沒用空曠感。
配置：還是可以的吧 同樣的價格 安全配置完爆同級別SUV 這點感覺很安心 我沒開過太好的車 跟邁騰 老款漢蘭達 凌志ES250 英菲尼迪Q70比起來 底盤感覺比較整 沒有松垮的感覺 過彎很緊湊 動力差的很遠 讓我學(xué)會了當(dāng)一個安安穩(wěn)穩(wěn)的司機 隔音被那幾個車完爆 耳朵抱怨很大 不過它省油 省心 底盤高 走起爛路上個馬路牙子還是很放心的
動力：我個人感覺CX-5的動力總成是該車最大賣點，2.0“創(chuàng)馳藍天”發(fā)動機13：1的壓縮比和200的最大扭矩表現(xiàn)得相當(dāng)給力，使得2.0的動力日常使用絕對夠用。經(jīng)過比較，CX-5不論是2.0和2.5排量的發(fā)動機在數(shù)據(jù)上絕對領(lǐng)先于其他品牌同排量的發(fā)動機。在實際使用過程中，CX-5 2.0加速表現(xiàn)比較線性，有的車友說CX-5起步有點肉，其實只是你不了解這款發(fā)動機及油門踏板的特點而矣，這款發(fā)動機在2500~4000這個轉(zhuǎn)速區(qū)間是它的動力黃金區(qū)和扭矩的暴發(fā)點，只要舍得給油一樣有強烈的推背感。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，過彎感覺很好，非常穩(wěn)
油耗：穩(wěn)定在7.6，不動了，綜合工況，很不錯了，1.46噸，高車身，滿意滿意，朋友說你這個無敵了，無對手，他的1.4T的途安都要9個多油耗。
舒適：由于追求運動感，犧牲部分空間
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購買時間2015年05月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格16.80萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：：油耗
缺點：討厭加價，加裝飾！做工有待加強！喇叭聲音嘶��！從之家的文章來看保養(yǎng)有些貴，全合成機油5000公里就要換一次，一般渦輪增壓發(fā)動機用全合成機油也能7500公里換一次，甚至能10000公里換一次！cx-5卻要5000公里換一次，這樣省下來的油錢都去保養(yǎng)那里了！還有工時費較高!這點讓人不好接受!馬自達4S店比較少，服務(wù)態(tài)度有待提高！保養(yǎng)維修不是很方便！
外觀：不大氣
內(nèi)飾：感覺還可以。
空間：同級車里算空間較大。如果把后排座椅放倒，能獲得后部充足的放置物品的空間。
配置：同等配置那是最具性價比的，超值。
動力：因為是2.0的，所以起步時候稍顯吃力，但是起步以后再加速什么的動力還是可以的。聽說2.5的動力很足，可惜買不起。。。
越野：
很棒，沒有進行過激烈駕駛，但是高速出口過彎感覺信心很穩(wěn)
油耗：平均油耗7.5吧，這個油耗對于SUV來說已經(jīng)很滿意了
舒適：舒適上還算可以吧，朋友坐了說還可以！就是跑高速胎燥稍大點。
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