長安馬自達-馬自達CX-5
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馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2022年03月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格23.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：什么理由能讓你完全信任一個車的品牌。那句戲談的“東瀛寶馬”，還是那句名聲在外的彎道之王。當(dāng)我握住馬自達CX-5的方向盤，踏下它的油門，車身緩緩向前行駛，過了第一個彎，我轉(zhuǎn)動我的方向盤的，車身精準(zhǔn)的、平穩(wěn)的通過，一些都明白了。是企業(yè)對造車的初心的不忘。馬自達是一個以技術(shù)取勝的品牌，當(dāng)我去試駕完馬自達cx-5，我就喜歡上了它的操控駕駛感。經(jīng)過這一個多月的用車，我最滿意的還是它的操控。
缺點：月亮都有陰晴圓缺，這款車也有缺點。它的缺點是減震效果不太好，也是我最不滿意的點。車子開到路況不好的地方或者過減速帶的時候車內(nèi)會有搖晃感，我覺得是減震太軟了的原因。
外觀：其實，每款馬自達的外觀我都非常的喜歡，因為他們的設(shè)計都非常的有個性，它們凸顯了自己的特色，而沒有一味的迎合大眾的口味，同時它的大燈設(shè)計的也非常的有特點，和車身的輪廓線條融合在一起。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分不能說是極其滿意，但也達到了標(biāo)準(zhǔn)，懸浮式中控屏，中控臺的軟性材質(zhì)，加上縫線，完全感覺不到，我特別喜歡他的空調(diào)控制區(qū)，旋鈕配合的按鍵是最簡單的操作，基本不會出現(xiàn)誤操作。
空間：大大小大都能放得下，可以放兩三個行李箱，對于家庭用車還能接受，能滿足一家人的出行要求，還是有很大的優(yōu)勢的，后備箱的空間容積比較大，輕松的坐下還不顯得空間局促，設(shè)計的也是比較舒適的角度。
配置：總的來說，車輛的性價比很高，可以說應(yīng)該配置，應(yīng)該有外觀，動力很足，油耗很驚喜，主要是各方面，我很喜歡，我確定我的選擇是正確的，相信幾年后，車輛的外觀也不會落后，畢竟設(shè)計很先進，一般人都能接受。
動力：這款車的動力方面我感覺還是很強勁的，一般這款車子我都是用來日常上下班代步用，平常也都是跑市區(qū)路，但是偶爾超車時，他的動力真的非常足，讓我感覺很輕松。并且他起步也非常平穩(wěn)，有的時候路過顛簸的路面，也感覺不出來，給人一種舒服的體驗感，不錯！
越野：
操控是這款車是不錯的。操作很簡單，很方便。能很好的掌控車子的動向，有種手隨心動、車隨手動的即視感。這款車的輔助功能駕駛功能也很多，大大提升了行車安全性，保障了駕駛員的人身安全。
油耗：我相信百公里9.2升的油耗是大多數(shù)人可以接受的，包括我自己，雖然我不在乎油耗，但是油耗確實讓我滿意，以后用車也能減少一定的開支，畢竟汽車保養(yǎng)的成本很高，除了每年交保險，最大的支出就是車輛的油費，有了車之后，和沒有車的生活是不一樣的，想去哪里，只要時間夠，直接出發(fā)就可以。
舒適：我感覺她在舒適性上的設(shè)計還是沒有達到我的要求，因為我喜歡那種比較平穩(wěn)的車，而這款車它的抖動性很明顯。車子的減震效果還是不太好。
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購買時間2022年04月
購買地點四川 成都
裸車價格23.28萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程1641公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這車的動力了，這車動力比較優(yōu)秀，要顏值，要時尚，要性價，設(shè)計看起來非常獨特，無論是外觀還是內(nèi)飾的小細(xì)節(jié)，感覺帶給我的感受是非常舒適的，總體感覺還是很值的，比較符合我對車輛的外形要求。
缺點：整體的質(zhì)感方面沒那么出眾，感覺各個方面都還是不錯的，總覺得少了那種感覺，整體感覺還是很滿意。
外觀：車的整體流線很流暢，前臉看起來很時尚，霸氣，酷炫，但是車底看起來胖乎乎的，和前臉相比有點反差，增添了時尚感和運動感，該車外觀可以概括為“低調(diào)奢華有內(nèi)涵”。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感好，基本都是皮質(zhì)包裹，看上去就十分的有檔次，而且縫線做工也十分的精細(xì)，沒有粗糙的感覺，中控屏的尺寸改大了一些。內(nèi)飾的氣味也不小，我不是太聞得慣這個味道。
空間：個人覺得空間中規(guī)中矩，因為我的前座完全調(diào)好后，后座的空間還是令人滿意的，多了一拳的空間，挺不錯的，畢竟馬自達很注重外觀，總會為了整體造型犧牲一些空間，所以總會有一些不足，但對使用沒有明顯影響，另外后備箱空間很大，可以用來開車或者搬家，目前后備箱還沒裝滿，還是空的。
配置：這款車的性價比是高的，首先官降了四千，優(yōu)惠了兩萬多，加上我的置換補貼和其他補貼，有個四萬多的優(yōu)惠。品質(zhì)好，操控剛和動力都不錯，價位也比較親民。
動力：有明顯的區(qū)別，其實在購買車輛的時候，我就糾結(jié)于動力，是買2.5升發(fā)動機還是2.0升發(fā)動機？這兩款我都測試過，感覺完全可以用，但是2.5升的發(fā)動機更充沛，動力輸出和2.0升的有明顯區(qū)別，所以經(jīng)過一番斟酌，我決定買2.5版本的。
越野：
這個車開起來轉(zhuǎn)向非常的輕盈，感覺更像是開了一輛轎車，而且這個車的底盤非常的扎實，跑高速的時候感覺整個車的底盤很沉穩(wěn)，這也是這個車一個非常大的優(yōu)點。
油耗：平時在市區(qū)開車很多，假期才偶爾回一趟老家，不過今年年初剛開始，還沒開車回老家，目前平均油耗8.5油左右，路上不太堵車，這個油耗表現(xiàn)可以說是完美了，磨合期過后，希望油耗能降低一點，這樣每個月就能省下一些油錢。
舒適：座椅的材質(zhì)很好，坐起來特別舒服，可能是因為座椅可以調(diào)節(jié)比例，靠背，腰部支撐，高度，所以可以根據(jù)駕駛者的需要精確調(diào)節(jié)，然后在駕駛時收起，一個好的座椅是完全兼容包裹性和柔軟性的，既能給人很好的支撐，又不會太硬，CX-5的前排座椅可以加熱，冬天來了，可以加熱，應(yīng)該感覺很溫暖。
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購買時間2022年04月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格24.53萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3875公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是這個車的外觀。車子的設(shè)計時尚，賦有運動感，做工好，外部連接處的間隙小。它的大燈設(shè)計很搶眼，從上一代的圓形變成L型的造型，看上去更別具一格了。夜晚LED燈自動打開，LED的光源美的不行。
缺點：目前總體感覺還好，因為開的里程數(shù)并不是特別長，除了這個車的新車會有一些塑料味之外其他方面我覺得還可以。
外觀：當(dāng)時，買當(dāng)時，買這款車的時候我就看中了它的外觀。它的設(shè)計很具風(fēng)格，沒有其他的車的古板，它相對時尚，在我能看懂的審美范圍內(nèi)，不像其他車奇形怪狀的，讓人看不懂。車身的線條設(shè)計的很流暢。鉑鋼灰的車漆是質(zhì)感很好，陽光下，顯得耀眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計不是主流，可以說很傳統(tǒng)，帶來的使用效果很好，基本上不會出現(xiàn)誤操作，雖然內(nèi)飾的豪華高級感不是很好，但是很實用，也抓住了買家的心理，畢竟很多花里胡哨的設(shè)計并沒有太大的用處，最重要的主要還是車輛的使用，開車的時候可以很好的操作，減少駕駛。
空間：空間上可以說是這個車的劣勢，同級別比確實不大。特別是滿載的時候，這個空間不大的問題就會凸顯出來。好在我是出差用的時候多，主要都是我一個跑；后備箱是足夠大的，裝點我的產(chǎn)品樣品和產(chǎn)品的資料都是沒得問題的。
配置：車子的性價比我感覺還是很高的，尤其駕駛的感覺真的超級的舒服，而且這款車的價格也正符合我的預(yù)算，一家人坐也不會覺得擁擠，總而言之買的真的是非常的舒服和舒心了。而且后續(xù)保養(yǎng)也不是很貴，完全在我可以接受的范圍之內(nèi)，所以這款車真是買到了我的心尖上！喜歡！
動力：這款車的動力相對于同級車來說是充足。2.5的排放量是拿的出手的。在路上行駛那叫一個游刃有余；而且他上高速也非常不錯，要想超車只管加油，剩下的交給時間，分分鐘就實現(xiàn)了。
越野：
很明顯，不會有太大的搖擺和晃動，給我一種很安全的感覺，還有什么可擔(dān)心的，我來講真的是沒有任何后顧之憂了，提速和泊車只需輕踩，還有多種輔助功能，而且方向感非常的強。
油耗：油耗在九升左右，這是中央顯示屏顯示的數(shù)據(jù)，買車的時候4S店送了一箱油，還沒用完，這個油耗數(shù)據(jù)我很滿意，畢竟車輛是消耗品，只要開車就會耗油，油耗越大，后期使用成本越大。
舒適：反而挺舒服的，而且CX-5的包裹性和支撐性也挺到位的，最起碼比我同事的車舒服多了，每次在經(jīng)過一些不平坦的路面時，看起來干干凈凈，久坐開車也不會不舒服，在高速上行駛，車?yán)镩_著音樂，小孩子在睡覺也不會被嚇醒，長時間乘坐也不會覺得活動不便不好施展。
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購買時間2022年04月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格24.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2420公里
綜合評分
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優(yōu)點：剛提2個月多的新車，畢竟也會新車嘛除了油耗以外，肯定都滿意呀，不然也不會買了，或者不滿意就退車去了。
缺點：一些小細(xì)節(jié)不太滿意，車子冷啟動聲音真的很大，就像網(wǎng)上那個梗，馬自達車主一啟動，整個小區(qū)都知道你要出門了，但是1分鐘左右發(fā)動機聲音就小了，行駛過程中發(fā)動機的噪音也挺小的。
外觀：對于顏值控來說，這款車的外觀絕對適合購買，整體設(shè)計很猛，我不知道設(shè)計師的靈感來自哪里，但是在市場上，真的很容易被消費者接受，包括我，只要你第一眼就喜歡這輛車，其他地方都可以看，畢竟車輛行駛時只能看到車輛的外觀，所以顏值很重要。
內(nèi)飾：沒得太多的科技感，一句話概況就是車型內(nèi)飾比較簡約。
空間：空間上來說，算是寬敞，平時我一個人用，沒有遇到過空間不足的問題。它的儲物空間中間隔斷處（就是檔桿后面）有兩個放水杯的位置，不過我放了一個香薰在里面；檔桿的前面是放手機的地方（放一個手機剛好合適），扶手箱里面放一些行駛證駕駛證各類卡包之類的東西。四個門上面也有放水杯和放雜物的地方；儲物空間還是可以的。乘坐空間是非常不錯的，我坐進去不頂腿，頭部還可以一拳的距離，視野也是很好的。
配置：我反正覺得性價比一般吧，花這么多的錢其實真正內(nèi)飾和能看的見用料的地方真的很少，唯獨就是他們合資的技術(shù)發(fā)動機技術(shù)而已。
動力：為什么選擇2.5升發(fā)動機？主要是價格沒有太大差別，畢竟還是自然吸氣發(fā)動機，個人認(rèn)為2.0升發(fā)動機后期會動力不足，其實如果這輛車完全是我愛人用的，我覺得2.0升也可以，但是有時候還是會用，所以選擇等2.5升，動力輸出比較平順，高速超車時更輕，動力響應(yīng)也快，這是我沒想到的。
越野：
就需要多熟悉才行，高速情況下有很好的支撐，說句老實話，我對操控這方面的東西比較敏感，它的指向性也挺精準(zhǔn)，指向性也準(zhǔn)確，剎車也好使，可以自在地穿梭，感覺開起來特別的輕松和愉快。
油耗：油耗肯定會升高一些，油耗越低我越喜歡了，我對于車子目前的平均油耗還是比較滿意的，比同價位的車子要低了，我是每天上下班都走的，來日方長，車子的油耗表現(xiàn)我還是挺滿意的。
舒適：舒適度還是非常不錯的，首先一點是這個車的座椅質(zhì)感非常好，其次一點是這個車開起來感覺非常的安靜，隔音效果處理的很棒，這也是這個車很突出的一個優(yōu)點。
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購買時間2022年05月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格23.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1530公里
綜合評分
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優(yōu)點：所以買一輛車回家的時候方便開，CX-5這輛車子的操控方面做的的確讓人很稱心，內(nèi)飾的設(shè)計也較為時尚先進，整體的風(fēng)格看著是我心目中所期待的樣子，感覺特別實惠，性價比很高，一般坑洼都可以處理，他的空間配置都讓我相當(dāng)?shù)臐M意。
缺點：目前感覺這個車的油耗還是偏高的，百公里平均油耗大約11升，另外一個缺點是這個車的后排空間感覺稍差了一些，比起同級別的一些SUV來講它的第2排的腿部空間感覺稍微有些小。
外觀：在同價位車中，這款車可以說是絕代佳人，整個車身做工非常精致，比國產(chǎn)車好多了，而且這車輪子很大，車燈也很炫，不得不說，設(shè)計風(fēng)格太贊了。
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計比較簡單，不是很高級，只能用大方得體來形容，不過車門內(nèi)部的細(xì)節(jié)做的很好，它填充了柔軟的材料，手感很好，方向盤上的線條也很好看，換擋的地方等等都說明這款車的內(nèi)飾做工精致。
空間：如果說CX-5的空間，算是平均的水平，如果是坐5個人，還是有點擠，后備箱空間很大，開車旅行和搬東西一定很有用。
配置：這款車，它的性價比還是比較高的，特別是它在性能方面的優(yōu)勢可以很明顯地高于同級車，再加上他的省油力度也比同級車要好，同時它的排放量是2.5升的，所以它的動力也比同級車要好一點，這樣一比較，它的優(yōu)勢還是比較大的。
動力：選車輛的時候看了這款和昂克賽拉，也對比了2.0升到2.5升之間的差距，但最后我選擇了2.5升的版本，主要是要用很多年，2.0升的版本會有點吃不消，如果我換輛車，我會舍不得的，畢竟有紀(jì)念意義，所以買了2.5版本，開了幾天發(fā)現(xiàn)選擇完全正確，但是2.0升的版本可以日常使用。
越野：
操控很好，主要是真皮方向盤手感很好，車頭指向性控制的很準(zhǔn)，到目前為止，還沒有發(fā)現(xiàn)虛位的問題，倒車?yán)走_都有配備，停車的時候會用到。
油耗：下班得去接孩子，現(xiàn)在接孩子的家長也不少，都趕在一起去了，所以回去的路，這個路段就是會稍微的擁擠了起來，反正也還好，也就一陣兒，這一段的油耗會高一些，其他時候油耗都還行，百公里9個油。
舒適：車子的舒適度真的是超級超級的高，我感覺這個車子底盤處理的非常好，過減速帶或者是顛簸路面，都不會有太強的震感。而且后排的座椅還可以調(diào)節(jié)，這樣拉父母自駕的時候，父母也可以坐車很舒適！
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 陽江
裸車價格24.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1438公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力也很強，買這輛車對我而言是最好的選擇，少點操心事，這就是我買這車原因，做工方面也是非常有講究的，車子的舒適性也是很高的平常開著它出門能夠帶給我一個很舒服的乘坐體驗，一點兒都不輸氣勢，簡直太喜歡這樣的風(fēng)格設(shè)計，不管是市區(qū)，還是高速，動力隨叫隨到。
缺點：這個車呢也確實有我很多的不滿嘛，說實話我從買車到現(xiàn)在一直覺得我這個車價格有點高，買貴了。其次就是那個說的日系車省油馬自達省油，我覺得車是真的有點不省油。但凡是有點點省我也不得提油耗的事。
外觀：新款的外觀看上去更加時尚，特別適合我們這樣的年輕人，在suv中特別有個性。前臉引擎蓋微微突起的線條，像一個居家的男人練出了小塊的肌肉。側(cè)面的線條還是比較流暢的，亮色輪轂看著也很時尚，我個人是非常喜歡。尾部的設(shè)計跟前臉行車了比較大的反差，后面看著方方正正的，比較硬朗。
內(nèi)飾：就這樣吧，做工設(shè)計都簡單，沒得啥明顯的有點；不對，現(xiàn)在這個車型支持無線CarPlay，其他暫無。
空間：對于SUV來說，我一直都沒有質(zhì)疑過他的空間，因為她的空間還是比較大的，特別是他的車軸距很寬，這樣的話后排座位空間也很大，腿部可以很好地放置，再加上他的頭部處理的也很好。我坐在里面，不會覺得有壓抑感，或者其他的不適應(yīng)，而且車的天窗也增加了車子亮度。
配置：這款車的性價比是高的，主要是他的外觀、動力、操控、安全都是很給力的，用車成本在同級別是相對較好的，優(yōu)惠力度也有那么大。
動力：我對動力相當(dāng)滿意，雖然我不是技術(shù)控，但是對一些汽車品牌的先進技術(shù)很感興趣，從最早的馬自達牌轉(zhuǎn)子發(fā)動機到現(xiàn)在的創(chuàng)馳藍天技術(shù)、GVC矢量控制系統(tǒng)、悅聯(lián)控制系統(tǒng)，無一不為人所熟知，匹配6AT變速箱的2.5自吸發(fā)動機在動力上一直表現(xiàn)不錯。
越野：
方向盤采用了電子助力轉(zhuǎn)向，手感很輕盈，轉(zhuǎn)動時也非常輕松。油門剎車踏板很跟腳，開起來都非常聽話，在市區(qū)里面駕駛感覺游刃有余。CX-5也是有一絲越野風(fēng)了，后期想帶著出去豁一豁，看看城市SUV越野能力怎么樣。
油耗：目前我的車輛行駛里程不高，油耗比較滿意，也就是8升左右，能達到這么低的油耗還是一個驚喜，而且，如果我在高速公路上多開車，油耗肯定會進一步下降，有一次和朋友聊天，他說她的車是1.5升發(fā)動機，但是油耗和我現(xiàn)在的油耗差不多，讓我很欣慰，也很自豪。
舒適：馬自達cx-5的舒適性相當(dāng)不錯，其自動座椅采用真皮材質(zhì)，透氣性好，包裹性好，長時間坐著也不容易累，舒適度在同級別比較中也很出眾，空調(diào)溫區(qū)控制，特別的細(xì)節(jié)，給人不同區(qū)域?qū)照{(diào)溫度的需求和多樣的選擇。
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格24.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1991公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它車身設(shè)計而散發(fā)出來的氣質(zhì)深深的吸引到我了。外觀是我決定選這輛車的一大原因。炫酷的設(shè)計，能讓你有自信在這條街上我就是最靚的仔。他前臉的部分，給人以人酷酷的、兇兇的犀利覺，看上去就是一頭蓄勢待發(fā)的猛虎。內(nèi)飾簡約卻不簡單。用精細(xì)的做工盡顯大氣磅礴，用質(zhì)感很好的軟材質(zhì)，彰顯檔次感。它的動力方面更是沒話了，起步和加速的反應(yīng)都很快，換擋的時候也是平順不卡頓。整個車開起來非常的爽，我在使用的過程中對于他對喜歡越來越深，現(xiàn)在出去做什么都開著他。
缺點：噪音不令人滿意，高速行駛時，會有一定的影響，有必要增加多媒體的音量以具有一定的覆蓋范圍。
外觀：CX-5的車身線條真的很美，搭配這種鉑鋼灰的顏色，瞬間感覺非常高端大氣，肌肉感十足，我特別喜歡CX-5的大燈，亮如鷹眼，充滿戰(zhàn)斗感，非常有力量感，氣質(zhì)很到位。
內(nèi)飾：它里面的配置非常齊全，內(nèi)飾設(shè)計非常的好，特別是他那些硬塑料材質(zhì)并沒有拉的車子檔次，反而會讓車顯得更加的高端。
空間：相對于后排的空間，車前排的空間比較大，比較舒適，視野也不錯，夠?qū)�，普通孩子自己上學(xué)或者上班就夠了，可能是因為車后排空間比較小，座椅中間加高，所以這車后備箱比較寬敞，放下后備箱的同時放下其他雜物也不是問題，中間的儲物盒空間很大，可以放下很多物件，空間足夠的時候放東西很方便，還可以總結(jié)，讓車特別整潔。
配置：價位我覺得還是比較合適的，這個車配置很高，性價比不錯。
動力：我也不是開快車和開賽車，所以這點買車的時候是沒有考慮的，但是剛提車的時候跑高速提速還是比較可以。
越野：
方向盤精準(zhǔn)靈敏輕巧，比家里德系車的方向盤輕多了，油門踏板和剎車踏板反應(yīng)靈敏，換擋平順，無頓挫感，轉(zhuǎn)向總體平穩(wěn)，側(cè)傾感不明顯，“人馬合一”名不虛傳，老爸開了幾次就不想開家里的舊車了，操控性還是很好的，底盤調(diào)校很完善，一些輔助駕駛系統(tǒng)也很實用，適合新手司機。
油耗：這款車的油耗說不高喃，也有10個油多；說高喃，畢竟是2.5l的四驅(qū)車，排量在哪里管到在，也不能要求太高。只能說相對于同排量的其他車的說，這款車的油耗沒有非�？鋸�，跑了兩個多月，綜合油耗10.5l，在可接受的范圍內(nèi)。
舒適：座位的舒適性不錯，軟硬適中，包裹性也不錯。即便坐長途，也能保持一個相對舒適的狀態(tài)，不會太累。
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 惠州
裸車價格23.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1852公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是cx-5的動力了。我選的2.5四驅(qū)的尊耀型。在4s店試駕的時候，2.0和2.5的都試駕了一下，2.0的是差點意思。因為我要經(jīng)常出差，跑鄉(xiāng)鎮(zhèn)和區(qū)縣，動力好一點，跑起更舒服一點。提車到現(xiàn)在有一段時間了，已經(jīng)跑了有三千多公里，跑過盤山路、跑過大長坡、跑過泥濘路，這車的動力都能跟的上，而且跑起來很輕松。
缺點：空間是這個車缺點。它的車頭做的太長，壓縮了乘坐的空間，前排的駕駛位有調(diào)節(jié)的權(quán)利，后排的空間就小了。橫向的空間可以，但中間的地臺讓中間的人坐起是不舒服的。
外觀：外形的設(shè)計我還是非常喜歡的，這個車的造型很帥氣，顏值挺高的，細(xì)節(jié)的地方做的感覺也是比較精致的，這也是這個車很突出的一個優(yōu)點。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體質(zhì)感非常好，小的一些細(xì)節(jié)給人的感覺也是比較精致的，這也是這個是一個非常大的優(yōu)點。
空間：我身高1.79，不到1.80，坐在車輛里感覺非常好，不管是在前面還是后面，基本上我都沒有局促感，這是我選擇這款車的主要原因，空間很滿意，車輛畢竟是全家出行的工具，能有很好的乘坐舒適性，會給出行帶來很大的便利，尤其是長途駕駛，車輛前門門板空間。
配置：馬自達CX-5手感和外觀都不錯，整體的造型設(shè)計真的是非常的有等次，價位比較能接受，配置這些也是蠻高的，買的時候價格也不算高，滿足自駕游，而且保值率也高以后也省點心，符合自己的用車需求。
動力：動力我選的是2.5L的，當(dāng)時，想的就是周末要出去露營什么的，所以買就買個排量大一點，所以就選擇了2.5L的以備不時之需；城市道路用2.0L的也就夠了。這個動力在城里有點跑不起來的感覺。動力是完全不用擔(dān)心的，點一下就能感覺到了。
越野：
這輛車的大小適中，日常駕駛起來操控方面我覺得不錯，開起來感覺還是非常輕盈靈活的，這也是這個車非常大的優(yōu)點。
油耗：油耗也在正常性能范圍內(nèi)，這段時間開車，我覺得他的油耗還是挺穩(wěn)的，9-10的油耗也不是很高，主要跑一些山路之類的，路況不算太好，但是不堵車。
舒適：座椅的設(shè)計非常舒服，調(diào)節(jié)方面也很方便，媳婦很喜歡這個車的座椅，這車子的懸架方面真的是表現(xiàn)的非常優(yōu)秀，平時開得挺穩(wěn)妥，過個減速帶什么的，還有音響效果都是極佳的，也沒有明顯的顛簸，每次都有良好的體驗。
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購買時間2022年03月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格23.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3510公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是cx5這個車的動力系統(tǒng)，2.5排量的自然吸氣發(fā)動機日常開起來感覺非常給力，提速很快而且特別的平順，這也是這種排量比較大的自然吸氣發(fā)動機的優(yōu)勢，其實一點是這個車的駕駛感受還是非常不錯的，整車開起來并不像一輛SUV，反而像一輛比較輕巧的轎車，轉(zhuǎn)向感覺非常的輕盈，這也是這個車一個很大的優(yōu)點。
缺點：最不滿意的可能就是這款車的內(nèi)飾了，整體風(fēng)格還是比較老氣，中控面板也不夠大，內(nèi)飾風(fēng)格簡單樸素，如果能像昂克賽拉或者CX-30一樣更新就好了。
外觀：外觀很美，豐滿的外部輪廓，華麗的線條，修長的車頭，高挑的車身，獨特的家族式中網(wǎng)設(shè)計也在一定程度上增加了辨識度，多輻鋁合金輪轂也很漂亮。
內(nèi)飾：平時打掃車子的時候不需要車主去花費很多的時間清理，沒有什么瑕疵，操作起來十分的明晰并且很方便，內(nèi)飾看上去還是挺舒服的，給我的感受應(yīng)該用簡單而不簡約來形容，這個車我總想用小巧來形容，而且也沒有用到過于復(fù)雜的線條，對于內(nèi)飾的設(shè)計我都能夠感覺出來。
空間：空間表現(xiàn)我覺得還是非常不錯的，后備箱空間感覺挺大的，而且第2排的腿部空間很好，頭部空間不如SUV，但是好在有一個比較大的天窗。所以車?yán)锔杏X還是比較通透的。
配置：在以后給我?guī)砀嗟姆奖愫腕@喜，簡潔大方得體的內(nèi)飾，各有各的喜好，駕乘感和時尚運動感，還是很不錯的，用到現(xiàn)在給我的感覺就很棒，安全配置高，開著比較安心，總歸我是十分喜愛，畢竟車子是要長時間使用的。
動力：這個2.5的自吸從彈射起步來說還可以不肉，加速的話有那么小點頓挫感，但是不明顯，其他的像靈敏度、踏板輕重這些個沒得啥好講的，因為我現(xiàn)在感覺都挺好，畢竟也是一臺新車嘛，要是這都出問題的，還敢買不是。
越野：
這車底盤特別穩(wěn)，設(shè)計很扎實，方向盤感覺很有質(zhì)感，輕踩油門后，動力的反饋特別迅速，轉(zhuǎn)彎時也特別敏捷，可以說駕駛非常輕松。
油耗：油耗還可以，在我看來，并不是很高，這是正常的表現(xiàn)，目前平均百公里油耗8個油。
舒適：日常開起來感覺整個車的舒適度還是非常不錯的，座椅的質(zhì)感非常好，填充物感覺對身體的包裹性和支撐性都非常到位，而且這個車跑高速的過程中感覺噪音也是比較小的，這也是這個車一個值得表揚的地方，我覺得上下班代步還是不錯的。
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 佛山
裸車價格24.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4210公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車是我的第二款車，說了他，我當(dāng)時買它的時候，最滿意的還是它的外觀，也只是因為它的外觀非常吸引我，然后我才去了解，他，發(fā)現(xiàn)它在性能和其他方面都還不錯，再加上它的價格當(dāng)時也非常實惠。相比同級車來說，這個配置還是很高的。
缺點：還沒發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，不過有一點我不得不說，后排地板中間有一個很大的凸起，如果后排坐兩個人，完全沒有問題，如果后排坐三個人，會比較不舒服。
外觀：CX-5外形不會過時，也一點都不覺得夸張，同的角度去看這輛車，就有不一樣的視覺感受，不會因為適合家用而過于平庸，年輕時尚形容這個外觀再合適不過，上路之后也非常漂亮，同級別的車?yán)锩孢�是CX-5最符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)，給人一種特別的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是有變化的，中控大屏比老款的尺寸變大了，視覺上看著更舒服一些，做工非常扎實，軟包的材質(zhì)的用料到位，有高級感。
空間：這個空間對我來說，還行吧，也不說大說小嘛，只能說合適，因為一般情況下坐車的人也不多，放的物品也不多，除了自駕游和過年以外，平時用車完成足夠，所以這個對我來說沒啥。
配置：還是值得入手的，相對這個價格來說特別劃算，性價比很高，為我們這種純粹的老百姓所設(shè)計的一款車，主要就是更安全，更省心，性價比很高的，選擇CX-5也是因為它的綜合表現(xiàn)比較好，CX-5這款具有了我所喜歡的比較高的顏值。
動力：這輛車的動力是相當(dāng)不錯，2.5L四驅(qū)自然吸氣的發(fā)動機，能達到196匹的馬力，就這馬力上啥坡不能上。油只要能跟的上，速度不在話下。動力好的車起步能體現(xiàn)的出來，踩油門車就能跑起來。這個車不會出現(xiàn)只聽到發(fā)動機在咆哮，車子不跑的情況。
越野：
這車的操控是非常棒了，方向盤輕重合適，而且指哪打哪，精準(zhǔn)度很好，不會打滑，加上坐在車?yán)镆曇皩掗煟�有很多功能，比如自適應(yīng)巡航，主動剎車，并線輔助等，給開車加了很多輔助和提醒的功能。
油耗：其實，光看他的動你，你會感覺它的油耗會比較高，但是我開了這一段時間，發(fā)現(xiàn)它的動力和它的油耗不是成正比的，因為它的油耗相對來說還是比較低的，省油能力還是比較好的。
舒適：我是經(jīng)常都在出差，一跑就是一天，所以舒適一定要好。這個車座椅是真皮材質(zhì)，主駕駛有腰部支撐，座椅的包裹性好，軟硬度合適，跑一整天腰和屁股不會很酸痛。隔音效果是不錯的；車內(nèi)的自動空調(diào)很好，制冷效果不錯，還能分區(qū)控制溫度，這都是提升舒適性的。
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