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馬自達(dá)CX-5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4595）+1 空間充裕（1532）+1 性價(jià)比高（1281）+1 舒適性好（1280）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9836）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3397）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太小（785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒(méi)有全景天窗（586）+1 都市無(wú)真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊耀型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格24.53萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1359公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀顏值決定了車(chē)輛的命運(yùn)，我承認(rèn)我是被這款車(chē)的外觀顏值所吸引，但買(mǎi)這款車(chē)的主要原因是綜合比較后性價(jià)比高，作為家庭第一輛車(chē)，非常合適，作為家庭第一輛車(chē)，選擇空間大的是個(gè)不錯(cuò)的選擇，其實(shí)因人而異，主要看自己喜歡，不是說(shuō)其他模式不好，只是每個(gè)人的審美不同，這個(gè)不能強(qiáng)加。
缺點(diǎn)：但是它的減震效果不太好，特別是在經(jīng)過(guò)坑坑洼洼的地方，你可以明顯地感覺(jué)到車(chē)子抖動(dòng)感這樣的話會(huì)給我?guī)?lái)不好的體驗(yàn)，而且城市道路上的金屬類(lèi)比較多，這樣的話，車(chē)子的抖動(dòng)感會(huì)更加的明顯。
外觀：大燈的話非常的不錯(cuò)，外觀設(shè)計(jì)我認(rèn)為是非常成功的，進(jìn)氣格柵跟車(chē)標(biāo)搭配也是一絕，就給我一種很有激情的感覺(jué)，特別的大氣，我特別喜歡車(chē)身流暢的線條設(shè)計(jì)，很有面子非常氣派，整體造型精致。
內(nèi)飾：內(nèi)里所用材質(zhì)蠻好的，內(nèi)飾帶來(lái)了一定的運(yùn)動(dòng)氛圍，內(nèi)在溫文爾雅，沉穩(wěn)有度，屬于簡(jiǎn)單大氣的內(nèi)飾風(fēng)格，內(nèi)飾用料比較不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)的色彩也是比較養(yǎng)眼的，內(nèi)飾方面也有不少驚喜，這款車(chē)的內(nèi)飾和外觀搭配起來(lái)還是不錯(cuò)的。
空間：夠用主要是平時(shí)是上下班和出去自駕游，所以坐的人也不多也放不了好多東西在車(chē)上，空間足以。
配置：我覺(jué)得選擇這個(gè)價(jià)位的車(chē)輛很劃算，無(wú)論是車(chē)輛的價(jià)格還是其他配置方面，都能達(dá)到一個(gè)非常滿意的結(jié)果，購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛其實(shí)是一件很簡(jiǎn)單的事情，只要滿足自己的需求，其他方面都滿足，就這樣。
動(dòng)力：四驅(qū)2.5L的動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，提速非�？欤_(kāi)著非常平順。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)趕集的時(shí)候，低速行駛的表現(xiàn)也很好；在區(qū)縣跑上50度的破是輕輕松的就能上去。高速上開(kāi)的快了，它的聲浪是挺好聽(tīng)的，然后，放一首海闊天空，聽(tīng)得那叫一個(gè)心潮澎湃。
越野：
馬自達(dá)的操控我是認(rèn)可的，也是我選擇這個(gè)車(chē)重要原因。底盤(pán)的調(diào)教非常的扎實(shí)，車(chē)輛的懸架軟硬適中。方向盤(pán)的操控感，也是一流的，指向非常的精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位。
油耗：油耗的話我覺(jué)得還行，市區(qū)駕駛的話是9個(gè)多的油耗，要是在高速上也就7-8的油耗表現(xiàn)，畢竟新車(chē)，這個(gè)表現(xiàn)我覺(jué)得也挺不錯(cuò)了。
舒適：整體車(chē)輛舒適性相當(dāng)不錯(cuò)，前排乘客和后排乘客都考慮充分，座位包得很好，打算買(mǎi)個(gè)坐墊套，很薄，不會(huì)改變車(chē)輛座椅形狀，影響乘坐舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊耀型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3311公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是這車(chē)的外形設(shè)計(jì)感覺(jué)非常的帥氣，尤其是車(chē)燈的造型很漂亮，改款之后的前大燈的設(shè)計(jì)感覺(jué)更好看了，顏值更高了，另外一點(diǎn)是這款車(chē)的駕駛感受非常不錯(cuò)，整個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)感覺(jué)非常的靈活，這也是這個(gè)車(chē)的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)。還有一點(diǎn)是這款車(chē)的動(dòng)力比我想象中要好，本來(lái)覺(jué)得這自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)的加速感受會(huì)差一些，但是日常這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)的動(dòng)力感覺(jué)還是非常給力的，這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)特別大的優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn)：CX-5的車(chē)型小，所以后排會(huì)比其他車(chē)型小，即便如此，一個(gè)1.8米高的人坐進(jìn)去還是比較舒服的，南方姑娘完全沒(méi)有壓力，這車(chē)還是比較劃算的。
外觀：馬自達(dá)這款車(chē)的外形設(shè)計(jì)我覺(jué)得還是非常耐看的，這也是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的事情，每個(gè)人的審美觀不一樣，家族式的設(shè)計(jì)我自己感覺(jué)還是非常喜歡的。
內(nèi)飾：車(chē)子屬于內(nèi)外兼修，內(nèi)飾也不給外觀拖后腿，舒適整潔的內(nèi)飾給人帶來(lái)一天的好心情，液晶儀表看著眼睛也不累。
空間：空間表現(xiàn)不錯(cuò)，車(chē)輛買(mǎi)回來(lái)后，我特意測(cè)試了一下，全部調(diào)整到自己最舒服的駕駛姿勢(shì)，然后去后排坐了一會(huì)兒，頭部和腿部有一定余量，乘坐沒(méi)有問(wèn)題，即使坐了很長(zhǎng)時(shí)間的車(chē)，我也不會(huì)感到累，后排放下扶手可以說(shuō)是更舒服了，這點(diǎn)我很喜歡，后備箱空間很大，很多東西都可以放進(jìn)去，但是我把后備箱清理的很好，只放了一些必需品
配置：這款CX-5，總的來(lái)說(shuō)性價(jià)比高，各方面都值得入手。
動(dòng)力：2.5排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn)，這套動(dòng)力系統(tǒng)非常的平順開(kāi)起來(lái)感受非常不錯(cuò)。
越野：
素有彎道之王稱號(hào)的馬自達(dá)操控也確實(shí)還可以哈，反正我開(kāi)的這一個(gè)多月很舒服，但說(shuō)不定也是新車(chē)的緣故，所有各位買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還是要慎重，我后期也在考察看看。
油耗：百公里平均油耗算起來(lái)大約11升左右，因?yàn)樽约浩綍r(shí)跑市區(qū)跑的比較多，所以油耗會(huì)偏高一些，如果高速跑的比較多的話我覺(jué)得油耗還會(huì)更少一點(diǎn)。
舒適：座椅的靠背設(shè)計(jì)很貼合人體背部，車(chē)開(kāi)起來(lái)也沒(méi)有什么噪音，CX-5的這個(gè)顛簸感受還是有的，開(kāi)窗和關(guān)窗有兩個(gè)世界，幾乎沒(méi)有噪音，看上去車(chē)內(nèi)更加有豪華，長(zhǎng)時(shí)間乘坐就能減輕身體的疲憊感，中控哪里設(shè)計(jì)的也很巧妙。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊耀型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：美好的生活，從買(mǎi)車(chē)之后，就更加的美好了，我們家的第四位成員，對(duì)于我家的第四位成員，我們一家三口還是很滿意的。外形滿滿的力量感，看起來(lái)很有男子漢的氣勢(shì)，而且有一種風(fēng)范在里面�？臻g很大，無(wú)論是在后面躺著睡覺(jué)，還是平時(shí)坐著都是挺寬敞的。滿意的地方，好多好多的呢，我們一家都很喜歡它。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方，就是這輛車(chē)的內(nèi)飾異味有的重。我是一個(gè)對(duì)味道敏感的人，進(jìn)入到車(chē)內(nèi)就能聞到，有點(diǎn)像那種新皮鞋剛剛開(kāi)封的味道。當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候，他們的試駕有香薰，也是用過(guò)大半年的車(chē)了，所以也沒(méi)太注意這點(diǎn)。
外觀：新款的外觀其實(shí)和老款的差別不大，只是在細(xì)微處有些提升而已，不是很顯眼，最突出的可要說(shuō)它雙L型的LED大燈了，照明效果好，而且看著吸睛，更時(shí)尚洋氣了，線條感也強(qiáng)，進(jìn)氣格柵更加厚實(shí)，整體看著運(yùn)動(dòng)且穩(wěn)重。
內(nèi)飾：中控、內(nèi)門(mén)板等部位大量使用軟包，幾乎沒(méi)有硬塑感，相當(dāng)良心，車(chē)內(nèi)氣味不明顯，內(nèi)飾全黑，裝飾線條不多，整體來(lái)說(shuō)很簡(jiǎn)約大氣，符合大眾審美，中控屏與“大電視”中控屏的流行設(shè)計(jì)背道而馳，在使用上基本夠用，畢竟開(kāi)車(chē)過(guò)程中不需要大屏幕，但還是要的，直接插上蘋(píng)果手機(jī)的數(shù)據(jù)線就可以連接carplay，開(kāi)車(chē)時(shí)還可以直接用手機(jī)自帶的地圖使用中控導(dǎo)航，相當(dāng)方便。
空間：CX-5空間鐵定的不錯(cuò)，特別是后面，寬敞極了，反正孩子是比起前座，他總是一接他回家，他就跑后座去了，畢竟后座可以算上他自己的一個(gè)小天地了，特別適合男孩子在后排鬧騰或者是玩，我自己吧，感覺(jué)空間也很大，平時(shí)購(gòu)物的時(shí)候多，這個(gè)空間對(duì)我來(lái)說(shuō)很方便。
配置：這個(gè)車(chē)的價(jià)格還是比較實(shí)惠的，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候?qū)Ρ攘艘恍┩?jí)別的SUV，說(shuō)實(shí)話這個(gè)車(chē)的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，這也是我選這個(gè)車(chē)一個(gè)非常重要的原因，當(dāng)然還有一點(diǎn)更重要的是這個(gè)車(chē)的配置感覺(jué)非常的豐富，特別是這個(gè)車(chē)的安全配置挺高的，買(mǎi)這個(gè)車(chē)總的來(lái)說(shuō)還是比較滿意的，當(dāng)時(shí)選這個(gè)車(chē)其實(shí)還有一個(gè)非常重要的原因，也是看中了日系車(chē)后期的小毛病相對(duì)來(lái)說(shuō)比較少，所以才入手了這個(gè)車(chē)。
動(dòng)力：這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)排量從參數(shù)上來(lái)說(shuō)，動(dòng)力可能不會(huì)讓人覺(jué)得出眾，不過(guò)自從提車(chē)以后，感覺(jué)這車(chē)的動(dòng)力其實(shí)很不錯(cuò)，不要被發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)迷惑，起步的時(shí)候感覺(jué)后勁十足，動(dòng)力輸出非常及時(shí)，甚至在開(kāi)空調(diào)的時(shí)候，加速的時(shí)候感覺(jué)車(chē)很輕，不會(huì)覺(jué)得很重，動(dòng)力輸出也很順暢，不會(huì)有頓挫感。
越野：
因?yàn)槭羌矣密?chē)，所以對(duì)車(chē)輛的操控性沒(méi)有明顯的需求，但后來(lái)，我聽(tīng)朋友說(shuō)，馬自達(dá)品牌在操控相對(duì)較好，在駕駛過(guò)程中，我也能感覺(jué)到方向盤(pán)的指向性很好，尤其是停車(chē)的時(shí)候，比較準(zhǔn)，過(guò)減速帶時(shí)，車(chē)身不會(huì)晃動(dòng)，相對(duì)高速過(guò)彎也很平穩(wěn)。
油耗：百公里平均油耗大約保持在8~9升左右，車(chē)的油耗我覺(jué)得并不是特別高，這也是這個(gè)車(chē)非常突出的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)。
舒適：座椅為真皮座椅，舒適性高，長(zhǎng)時(shí)間駕駛或乘坐無(wú)不適感，空調(diào)前出風(fēng)口左右分開(kāi)控制，更人性化，制冷效果好；降噪還可以，雖然沒(méi)有主動(dòng)降噪系統(tǒng)那么強(qiáng)大，但是在市區(qū)和高速行駛中，沒(méi)有明顯的風(fēng)噪和胎噪，減震有點(diǎn)硬，過(guò)坑或顛簸時(shí)后排感覺(jué)顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊耀型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格24.63萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程765公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：先不說(shuō)他其他讓我滿意的地方，就說(shuō)它的外觀就已經(jīng)讓我非常滿意了。因?yàn)槲耶?dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候看了很多家車(chē)型。我都感覺(jué)他們沒(méi)有這款馬自達(dá)CX-5的設(shè)計(jì)時(shí)尚。他們的設(shè)計(jì)都有一些大眾化，很古板在路上根本沒(méi)什么辨識(shí)度。而這款馬自達(dá)cx-5不一樣，他很有辨識(shí)度，也結(jié)合了自己特有的特色，顯得很時(shí)尚。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)：后座腿部空間小、身體大、體重高的人不適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐，前排空間沒(méi)問(wèn)題。
外觀：風(fēng)格挺前衛(wèi)的，前的大嘴的設(shè)計(jì)看著很有氣勢(shì)，輪胎的尺寸比較大，也不會(huì)有頭重腳輕的感覺(jué)。另外車(chē)頂行李架，輪眉的黑色護(hù)板也彰顯出了它的野性味道。
內(nèi)飾：我覺(jué)得這款車(chē)在內(nèi)飾上的設(shè)計(jì)有一點(diǎn)點(diǎn)欠缺，因?yàn)闆](méi)有非常時(shí)尚。沒(méi)有創(chuàng)新的元素，只是一味的搬弄古板的元素，所以讓人審美上有點(diǎn)疲勞。但是，他空調(diào)風(fēng)等等其他的設(shè)計(jì)還是比較人性化的。
空間：對(duì)于空間要求不大，我平時(shí)都是一個(gè)人上下班用車(chē)，出去打打球什么的，對(duì)于后排的空間有一個(gè)高起來(lái)的突出點(diǎn)，有些吐槽☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):我認(rèn)為馬自達(dá)后排弄了一個(gè)水杯支架非常人性化，坐在后排的人可以把水杯放在上面，門(mén)板上沒(méi)法放水杯，這個(gè)水杯架完美的解決了這個(gè)問(wèn)題。而且還有充電的SUB口，方便了后排人充電，長(zhǎng)途累了，還可以把胳膊搭在上面乘坐空間:這車(chē)的頭部空間確實(shí)不錯(cuò)，我身高172，調(diào)整到理想駕姿以后頭部空間還非常富裕，膝部空間也很好。后排乘坐空間也還可以，談不上非常寬松，也不緊吧，家庭用的話沒(méi)有問(wèn)題后備廂容積:后備箱非常平整，非常的方便裝東西。不像其他品牌車(chē)是的，后備箱沒(méi)有多大的地方，非常適合出行，后排座椅能放平，這樣出行累了可以放個(gè)充氣墊，休息片刻車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物能力只能說(shuō)是湊合，副駕駛的儲(chǔ)物格子，門(mén)板子的格子，扶手箱，這些地方也就是能放些零七八碎的東西，大件肯定是放不了，都可以放到后備箱里
配置：這款馬自達(dá)CX5的價(jià)格不是多貴了，綜合實(shí)力比較，它的性價(jià)比還是超高的，說(shuō)到底還是因?yàn)轳R自達(dá)CX5的性能夠不錯(cuò)的，所以才讓消費(fèi)者感覺(jué)買(mǎi)的很值，SUV的車(chē)子氣質(zhì)夠棒，有著不錯(cuò)的質(zhì)保期，讓日后用車(chē)都沒(méi)有什么壓力。
動(dòng)力：以前馬3買(mǎi)的是2.0的，這次買(mǎi)的時(shí)候妥妥地安排了2.5的，雖然貴一點(diǎn)，但是開(kāi)起來(lái)會(huì)爽很多，畢竟suv的重量比轎車(chē)重太多，過(guò)來(lái)人的建議是這樣的，2.5的開(kāi)起來(lái)爽一點(diǎn)。起步很順滑，不會(huì)頓挫。載人多的時(shí)候，動(dòng)力也是足夠的。
越野：
方向盤(pán)的精確性還是非常高的，而且很輕盈。整體駕駛的時(shí)候感覺(jué)很絲滑，在一個(gè)車(chē)子雖然是大個(gè)子，在城區(qū)或者小區(qū)內(nèi)駕駛還是比較靈活的，拐彎的半徑比較小，所以一些小的彎道還是能比較輕松的過(guò)去。過(guò)減速帶的時(shí)候車(chē)子的地盤(pán)又高，懸掛也比較好，整體的操控很簡(jiǎn)單。
油耗：油耗方面，油耗可以在8L左右，還是比較省油的，和其他車(chē)沒(méi)得比，但是我覺(jué)得這個(gè)油耗我還是可以接受的。
舒適：車(chē)內(nèi)都是真皮座椅，座椅的包裹性很不錯(cuò)，體現(xiàn)在哪，坐在車(chē)內(nèi)不出溜，座椅加熱你會(huì)愛(ài)上它，別看是夏天，我依然開(kāi)過(guò)，空調(diào)開(kāi)的很低，開(kāi)著座椅加熱，感覺(jué)腰部肌肉都放松了，不知道有沒(méi)有和我一樣的車(chē)友。車(chē)內(nèi)異味不算大，新車(chē)多少有點(diǎn)味道，不刺鼻，能接受�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)是分區(qū)控制的，后排有獨(dú)立的出風(fēng)口，這樣滿足了車(chē)內(nèi)人員的需求
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊耀型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格23.88萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程490公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是這款車(chē)的顏值和超高的性價(jià)比。買(mǎi)這款車(chē)的時(shí)候，尤其喜歡這款老鼠灰色的，顯得很大氣，并且漆面也很亮。尤其是開(kāi)在外面的時(shí)候，能看出來(lái)漆面有所不一樣。要不然選這個(gè)灰色的漆面，還得加兩千元。
缺點(diǎn)：不滿意的話呢，我覺(jué)得好像有些細(xì)節(jié)方面的設(shè)計(jì)，有點(diǎn)不太人性化，感覺(jué)有點(diǎn)多余吧，主要的話呢，就是感覺(jué)后排我那個(gè)車(chē)窗那里啊，然后多了一個(gè)掛鉤，我感覺(jué)那個(gè)掛鉤很累贅，說(shuō)是給我們掛東西，可是誰(shuí)會(huì)在車(chē)窗這邊掛東西呢？其他的話，暫時(shí)就沒(méi)有什么，都還算滿意的。
外觀：外觀不用說(shuō)了吧，相信大伙兒的審美，前臉設(shè)計(jì)的比較運(yùn)動(dòng)，配合犀利的LED造型和熏黑的中網(wǎng)，霸氣側(cè)漏。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，內(nèi)飾材質(zhì)大部分采用真皮設(shè)計(jì)，也很簡(jiǎn)潔，另外以黑色為主，有高級(jí)感，很有格調(diào)，沒(méi)有廉價(jià)塑料的感覺(jué)，大中控屏幕不大，但是很清晰，可以實(shí)現(xiàn)多屏互動(dòng)，屏幕滑動(dòng)非常流暢，車(chē)的味道不是沒(méi)有，就是新車(chē)的味道，不刺鼻，可以接受。
空間：空間不錯(cuò)，比我之前的車(chē)大，此外，當(dāng)人們坐在后排時(shí)，可以把他們的腳伸展在前排座位下，這個(gè)設(shè)計(jì)很好，后備箱的空間還是比較大的，可以裝很多東西，完全可以滿足一個(gè)日常需要，車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間到處都有儲(chǔ)物格，基本上車(chē)內(nèi)不會(huì)有太多東西，完全夠用。
配置：這輛車(chē)各方面都能滿足我的需求，而且后期維修保養(yǎng)費(fèi)用低，性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：在渦輪增壓車(chē)型橫行的年代，馬自達(dá)絕對(duì)是個(gè)另類(lèi)，搭載自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，可靠性和燃油經(jīng)濟(jì)性都更好一些。我選擇的是2.5升自然吸氣引擎，有創(chuàng)馳藍(lán)天的技術(shù)，功率不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)的感受也挺爽的，滿載動(dòng)力也不會(huì)有下降。
越野：
CX-5雖然是一款越野車(chē)，整車(chē)又大，車(chē)身又沉。但，確實(shí)是一個(gè)靈活的胖子。方向盤(pán)很輕，拐彎半徑也很小。過(guò)減速帶的時(shí)候，整體的平順性也非常的好。并且這款車(chē)帶有方向盤(pán)車(chē)道偏離輔助系統(tǒng)，呵呵，每次快跑偏的時(shí)候，方向盤(pán)都會(huì)振動(dòng)，并且自動(dòng)往回打正。這個(gè)一般沒(méi)啥感覺(jué)，不過(guò)長(zhǎng)時(shí)間跑高速那用處就大了。
油耗：車(chē)子基本上都是上下班開(kāi)著，偶爾外出辦事，我感覺(jué)新車(chē)不應(yīng)該早上高速的。車(chē)子在高速的時(shí)候基本上是7個(gè)多油，時(shí)間長(zhǎng)了在稍微磨合磨合基本上油耗也能下來(lái)。在城區(qū)內(nèi)駕駛的時(shí)候一般都在9個(gè)油耗百公里，這一點(diǎn)還是能比較接受的，畢竟這么大的排量在這擺著呢。
舒適：舒適性方面，馬自達(dá)CX-5的隔音很優(yōu)秀，車(chē)內(nèi)能聽(tīng)到的噪音很小，無(wú)論外面發(fā)生什么，車(chē)外所有吵吵鬧鬧的事情都與我無(wú)關(guān)，這種感覺(jué)真好，先說(shuō)它的座位，座椅表面很厚，支撐性很好，坐在上面不會(huì)不舒服，車(chē)內(nèi)空間也很大，可以舒展身體，會(huì)增加舒適度，我覺(jué)得車(chē)的舒適性和底盤(pán)是相得益彰的前后獨(dú)立懸掛，自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)，坐在旁邊的女朋友也可以自主控制區(qū)內(nèi)溫度。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊耀型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格24.78萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1759公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)工科男，我不為一些花哨的東西過(guò)分，實(shí)用性才是我所需要的，就國(guó)內(nèi)代步而言，馬自達(dá)CX-5 更適合我。它的顏值一看就是男生喜歡的，簡(jiǎn)單硬朗不累贅，空間也很實(shí)用。無(wú)論是前排還是后排，坐的人都比較寬松，后排的站臺(tái)完全是平的，對(duì)處女座的我來(lái)說(shuō)比較友好。尾箱空間也很大，后座可以放倒。我平時(shí)拉一些大件也方便。它把家庭和工作都照顧得很好。
缺點(diǎn)：風(fēng)噪的隔絕稍差，行駛時(shí)車(chē)內(nèi)的噪音有點(diǎn)大，總是感覺(jué)車(chē)門(mén)密閉的不太嚴(yán)實(shí)，其次輪胎的可能是尺寸太大，或者就是太硬，行駛中輪胎的噪音也不小。
外觀：前臉 大燈和中網(wǎng)的設(shè)計(jì)很霸氣，感覺(jué)和上一代的CX-5沒(méi)差多少，因?yàn)槲铱窜?chē)的時(shí)候還是第一代呢，我看了好幾個(gè)月車(chē)才買(mǎi)，后來(lái)發(fā)現(xiàn)外觀沒(méi)多大變化，大屏是真的變大了，晶鉆藍(lán)的這個(gè)顏色看著挺大氣，尤其是后尾的雙排氣更是顯得有范，我知道好多品牌有一個(gè)是假的，或者做一個(gè)。車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈很亮，都是LED的，里面的化妝鏡都是LED的，我個(gè)人覺(jué)得這個(gè)車(chē)燈是整個(gè)車(chē)的靈魂，圓圓的小眼睛，亮度非常大，近光燈的高度有點(diǎn)低，我 一直以為有問(wèn)題，上牌來(lái)的時(shí)候售后師傅告訴我， 是正常的，就是這樣調(diào)校的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了更多的直線，整體層次更加分明，中控屏幕采用了時(shí)下流行的懸浮式設(shè)計(jì)，方向盤(pán)的造型更加精致，儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)在后門(mén)內(nèi)側(cè)，扶手區(qū)域采用軟性材質(zhì)風(fēng)格，手感親和力好，碳黑色蜂窩狀飾條和真皮風(fēng)格等，方向盤(pán)手感厚實(shí)，行駛中手感不錯(cuò)。
空間：空間方面，馬自達(dá)CX-5的座椅很大，很厚，很軟，有彈性，很舒服，座椅的設(shè)計(jì)很優(yōu)秀，同樣難能可貴的是，前后排的腿部空間活動(dòng)還是非常豐富的，坐在車(chē)?yán)锟梢猿浞掷�，像個(gè)高個(gè)子一樣坐在里面更舒服，不會(huì)有翹腿的不舒服姿勢(shì)，再加上全車(chē)后備箱空間充足，平時(shí)有些東西總是放在后備箱里，挺實(shí)用的，用起來(lái)很方便，家里人也說(shuō)這車(chē)買(mǎi)對(duì)了。
配置：馬自達(dá)CX-5 之所以受到這么多人的喜歡，是因?yàn)樗袑?shí)力，外觀、空間、配置、動(dòng)力都比較均衡。關(guān)鍵是它的價(jià)格比較實(shí)在，質(zhì)量值得信賴。整體來(lái)說(shuō)，它的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：有這一定高度的底盤(pán)，讓我在出現(xiàn)的時(shí)候可以稍微不那么的顧及路況，只要想開(kāi)就能飛速的通過(guò)，這速度還是很充沛的，別看車(chē)子是自吸式的配置，在能保證車(chē)子足夠的穩(wěn)定性時(shí)也有自己的駕馭速度，起步很靈敏，城區(qū)里面開(kāi)車(chē)很自如，我最?lèi)?ài)的那種速度與激情上了高速也能踩出來(lái)，帶著一車(chē)人出門(mén)都很痛快，絲毫沒(méi)有什么力不從心的時(shí)候。
越野：
最重要的是它的輔助系統(tǒng)還很豐富呢，所以對(duì)我來(lái)說(shuō)實(shí)用性強(qiáng)，這一點(diǎn)才是最主要的，跑起來(lái)會(huì)更加的輕松自在，底盤(pán)懸架調(diào)節(jié)也特別舒服。就算開(kāi)車(chē)也倍兒有安全感，底盤(pán)夠穩(wěn)的，有它我就覺(jué)得心里很踏實(shí)，下個(gè)小雨也是不會(huì)有什么開(kāi)車(chē)發(fā)飄打滑這么一說(shuō)。它的其他的輔助功能都蠻多的，跟其他的一些車(chē)子相比，跟這個(gè)同級(jí)別的其他車(chē)也能夠?qū)Ρ纫幌�，反而是覺(jué)得我這輛車(chē)它的操控更加精準(zhǔn)更加輕盈，駕駛沒(méi)有什么特別大壓力的車(chē)。
油耗：馬自達(dá)的油耗一直很友好，8個(gè)油左右，這種車(chē)，8個(gè)油確實(shí)不錯(cuò)，如果跑高速的話，應(yīng)該更省油，畢竟市區(qū)走走停停還是比跑高速費(fèi)油，油耗滿意，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
舒適：座椅的軟硬成都剛剛好，特別喜歡座椅，開(kāi)車(chē)包裹的感覺(jué)，很貼身，后腰那支撐性也非常好。電動(dòng)座椅，座椅加熱，呵呵這個(gè)還沒(méi)有用過(guò)，不過(guò)夏天過(guò)去了，冬天也就不遠(yuǎn)了，這個(gè)座椅加熱還是很有用處的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊耀型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格24.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方挺多的！最滿意的是CX-5的造型很帥，簡(jiǎn)直帥呆了，當(dāng)時(shí)看車(chē)的時(shí)候展廳有一輛CX5，感覺(jué)愛(ài)不釋手，后來(lái)看到后面停著幾輛CX-5的，于是面面相覷！好看就完事了，而且，馬自達(dá)的操控力也是數(shù)一數(shù)二的，這是非常容易使用和安全駕駛，心里覺(jué)得很踏實(shí)，各方面配置齊全實(shí)用，整體設(shè)計(jì)非常規(guī)整合理。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太簡(jiǎn)單了，毫無(wú)科技感而言，還有就是后排沒(méi)有獨(dú)立空調(diào)，都這個(gè)價(jià)位了，我覺(jué)得還是應(yīng)該安排上的啊。
外觀：這次選擇了鉑鋼灰的顏色，適合自己這個(gè)年齡，經(jīng)歷了歲月的蹉跎，自己也慢慢變得更加沉穩(wěn)大氣，現(xiàn)在這款車(chē)的外觀和自己的氣質(zhì)還是挺稱的，就是說(shuō)呢，大燈和尾燈改了，好像和馬自達(dá)家族的設(shè)計(jì)，有那么一丟丟缺少了聯(lián)系，現(xiàn)在的燈感覺(jué)不夠顯眼，不像老款的，圓尾燈更加顯眼，更加有味道一點(diǎn)。
內(nèi)飾：在這款時(shí)尚的車(chē)上，雖然內(nèi)飾表現(xiàn)不是很豪華高檔，但看起來(lái)也很簡(jiǎn)約溫馨，沒(méi)有那種廉價(jià)感，大部分功能在使用時(shí)都能給我?guī)?lái)一些便利，好用又舒服。
空間：這車(chē)子的整體空間比較湊合吧，這種緊湊型的SUV乘坐四個(gè)人是最舒服的狀態(tài)了，如果后排坐滿成人肯定是要有拘謹(jǐn)?shù)�，最大的容納度是那個(gè)位置放小朋友，我這四口之家是不受影響的，這SUV的車(chē)子即便是緊湊型的款，也照樣能實(shí)現(xiàn)出門(mén)帶東西的自由。
配置：CX-5的性價(jià)比挺高的，我朋友去年買(mǎi)了這個(gè)，但是這個(gè)價(jià)格在國(guó)內(nèi)連買(mǎi)都買(mǎi)不到，所以買(mǎi)了高配，另外，目前的油耗比我預(yù)期的要好，如果把這些乖巧的地方結(jié)合起來(lái)，就能感覺(jué)到物有所值。
動(dòng)力：我選的是2.5最高配的，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就想著，這個(gè)車(chē)基本上就是自己的開(kāi)的。并且得好幾年，所以要換就換個(gè)2.5排量的。呵呵，買(mǎi)車(chē)試駕的時(shí)候，就能感覺(jué)的出來(lái)2.5的動(dòng)力確實(shí)比2.0的提速快了不少。
越野：
挺容易上手的一輛車(chē)，這輛車(chē)的車(chē)身長(zhǎng)短合適，錯(cuò)車(chē)入庫(kù)也比較容易，配合倒車(chē)影像的話，很容易就可以入庫(kù)了，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向比較靈活，握起來(lái)很有手感，精準(zhǔn)度也比較高，可以做到指哪打哪的程度，如果是新司機(jī)的話估計(jì)練幾個(gè)小時(shí)也就可以駕馭這輛車(chē)了。
油耗：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，也要考慮油耗。但朋友說(shuō)，其實(shí)現(xiàn)在造車(chē)技術(shù)這么成熟，油耗也不會(huì)高，目前我的馬自達(dá)CX-5 綜合油耗在10.5L左右，平時(shí)在紅綠燈多的市區(qū)跑。這樣的油耗表現(xiàn)我是可以接受的。高速巡航時(shí)油耗在9.5L左右，2.5L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。我覺(jué)得這樣的油耗表現(xiàn)已經(jīng)不錯(cuò)了。不用太在意說(shuō)平時(shí)開(kāi)車(chē)不敢踩油門(mén)可以任性開(kāi)車(chē)。
舒適：整體駕駛平順性相當(dāng)適中。底盤(pán)的反饋相當(dāng)清晰適中。真皮方向盤(pán)手感很好。座椅的包裹性也很強(qiáng)。我還是想說(shuō)說(shuō)整體的隔音，還是不錯(cuò)的。前后排還有足夠的座椅空間。但是新車(chē)的味道更大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊耀型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格23.63萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3527公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一眼覺(jué)得這個(gè)外觀很帥 很有辨識(shí)度而且有個(gè)性比較適合年輕人 很喜歡 其次就是試駕的時(shí)候覺(jué)得真是很好開(kāi) 過(guò)彎真的很順滑很流暢 換擋幾乎感覺(jué)不到什么頓挫感 油門(mén)和剎車(chē)反應(yīng)迅速特別喜歡那個(gè)風(fēng)琴式油門(mén) 踩著很舒服。油耗是讓我驚艷的地方，原以為四驅(qū)的車(chē)怎么也得11-12個(gè)油結(jié)果一段時(shí)間開(kāi)下來(lái)油耗9.4L性價(jià)比真高哇。
缺點(diǎn)：剛開(kāi)始那段時(shí)間因?yàn)檫�是蠻嚴(yán)重的，另外就是在很多小的細(xì)節(jié)地方平常我們可能注意不到，但是它在整個(gè)使用的過(guò)程當(dāng)中就會(huì)有這種小的粗糙的地方出現(xiàn)。這個(gè)我也可以理解的，畢竟工廠也是需要利潤(rùn)的，車(chē)的價(jià)格在著擺著呢，車(chē)無(wú)完車(chē)么.
外觀：這款車(chē)在外觀上的設(shè)計(jì)是比較吸引人的，造型添加了新的元素，而且大燈的設(shè)計(jì)非常獨(dú)特。將整個(gè)前臉設(shè)計(jì)提升了一個(gè)檔次。鉑鋼灰的顏色也讓這個(gè)車(chē)增色不少。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，看著蠻簡(jiǎn)潔的，用料也不錯(cuò)，但確實(shí)顯得不太年輕。屏幕看起來(lái)不大，雖然比之前的老款cx-5要大了一圈，但是比起來(lái)那種國(guó)產(chǎn)可以刷抖音的大屏，顯得吝嗇了一些，當(dāng)然也缺少了一點(diǎn)科技感。不過(guò)三幅式的方向盤(pán)還是蠻帥的，而且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，另外無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)功能也非常實(shí)用。
空間：越野車(chē)的空間還是可以的。坐在里面開(kāi)車(chē)就跟坐在太空沙發(fā)上感覺(jué)差不多。坐的很舒服，并且坐的高了，視野也很好。尤其是喜歡他的后備箱的空間�；仡^跟媳婦和孩子爬個(gè)山啥的，先把后備箱空間清空了，座椅在放倒。等爬完山累了，直接在后面躺著休息會(huì)哈。
配置：新車(chē)上市，稍微價(jià)格貴了一點(diǎn)，不過(guò)我有置換補(bǔ)貼，感覺(jué)便宜好幾千，性價(jià)比的話呢，這個(gè)就是大家有各自的看法了，我主要是相信這個(gè)品牌，覺(jué)得雖然貴點(diǎn)，但是我用車(chē)比較省心，麻煩比較少，所以我覺(jué)得還是值得。
動(dòng)力：我之前在市區(qū)里面開(kāi)車(chē)覺(jué)得一腳油門(mén)下去，這一車(chē)子它的那種動(dòng)力和爆發(fā)力就很強(qiáng)，幾乎讓人招架不住。起步的時(shí)候就能突出它的行動(dòng)力是多么的優(yōu)秀，猛踩一腳油門(mén)都能有推背感呢，特別是在高速上駕馭的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的響起就如蘇醒的雄獅，即便是帶著一車(chē)的東西都能輕而易舉的爬坡，車(chē)子上面乘坐了很多人，它加速的時(shí)候動(dòng)力表現(xiàn)也是相當(dāng)?shù)难该停稽c(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，起步加速推背感很足，而且跑起來(lái)一點(diǎn)都不覺(jué)得遲緩。
越野：
這款車(chē)的操控相對(duì)于其他的車(chē)來(lái)說(shuō)還是比較順手的，多功能方向盤(pán)；方向盤(pán)的指向非常的精準(zhǔn)打滿，也不存在虛位的現(xiàn)象。中控屏的觸感也很好，而且很容易上手，車(chē)內(nèi)的所有設(shè)計(jì)都非常的簡(jiǎn)單，便于記憶。
油耗：這款車(chē)的油耗還是比較讓人省心的，因?yàn)樗挠秃牟惶�，省油力度還是比較好的。它的油耗基本上會(huì)保持在10升左右。當(dāng)然我的路況其實(shí)算比較好的，平坦的柏油大馬路，很少走擁堵路段。這車(chē)我在網(wǎng)上看有人跑到13個(gè)油，可能路況或者暴力駕駛的緣故。我良好的駕駛習(xí)慣下這個(gè)車(chē)的油耗我還是能夠接受的。
舒適：座椅的柔軟度很好，即使長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)感到腰酸背痛，包裹和支撐都很到位，空調(diào)制冷效果不錯(cuò)，后排還配有出風(fēng)口，可以快速降低車(chē)內(nèi)溫度，而且這款車(chē)的隔音效果相當(dāng)?shù)轿唬瑹o(wú)論開(kāi)在什么路段，能流入車(chē)內(nèi)的噪音都很小，而且底盤(pán)也很扎實(shí)，平時(shí)減速帶的時(shí)候顛簸也很小，乘坐感很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊耀型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格24.48萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)這款車(chē)一直以來(lái)都是受大眾追捧的品牌，近幾年內(nèi)廠家也是做的外觀和內(nèi)飾都比較出色，很受年輕人喜愛(ài)。這款車(chē)我還是比較喜歡的，第一個(gè)是他的外觀方面，溜背的造型和后尾燈的設(shè)計(jì)都顯得非常高端，比之前的SUV要好看的許多，在顏色的設(shè)計(jì)上也是有了一定的境界和層次感。車(chē)子的動(dòng)力和油耗是我比較滿意的地方，馬自達(dá)cx-5上手也比較簡(jiǎn)單，比較靈活。
缺點(diǎn)：也沒(méi)有什么非常不滿意的，我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候展廳里只有一輛2.0L的晶鉆藍(lán)，想要2.5L的我等了將近一個(gè)月，
外觀：顏色的選用都那么的有光澤度，還有前臉的大燈和后尾都很呼應(yīng)，每個(gè)年齡段的人都會(huì)一眼就愛(ài)上的款，在陽(yáng)光之下看上去這個(gè)車(chē)子，它的車(chē)漆也比較厚實(shí)，是那種在陽(yáng)光下看上去感覺(jué)很獨(dú)特很帥氣的一輛車(chē)。SUV的車(chē)型看著也很到位，新時(shí)代的車(chē)子就是這么的洋氣，
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約順手，最大程度的不影響駕駛安全的內(nèi)飾布局和全部采用的軟質(zhì)填充加皮質(zhì)包裹顯示了高檔的觀感又闡述了馬自達(dá)的駕駛初衷。最主要的是哪怕新車(chē)也沒(méi)有刺鼻的味道。
空間：車(chē)內(nèi)整體儲(chǔ)物空間相當(dāng)有誠(chéng)意。中間扶手的位置設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的。如果坐在空間上，前后排都?jí)蛴�，尤其是后排空間，坐在后排的人也不會(huì)顯得很壓抑。后備箱里確實(shí)有足夠的空間。我通常拉的東西比較多，但還有空間。座椅放下后，如果后備箱連接起來(lái)，我覺(jué)得放在氣墊上是完全ok的，兩三個(gè)人睡在上面也不覺(jué)得擁擠。
配置：性價(jià)比是衡量一個(gè)產(chǎn)品的重要問(wèn)題，CX-5不僅可以用92號(hào)油，而且一年500多元或者一萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，這樣的承受能力已經(jīng)很親民了，三大件技術(shù)是我見(jiàn)過(guò)性價(jià)比最高的，就我個(gè)人而言，還是推薦這款CX-5的。
動(dòng)力：2.5排量的動(dòng)力輸出充沛，一腳油門(mén)，就可以感受到源源不斷的向前沖�；旧显囻{過(guò)馬自達(dá)的所有車(chē)型，體驗(yàn)過(guò)程中給我最大的感受就是一定要選擇馬自達(dá)同車(chē)型中的大排量車(chē)，完全是兩種感覺(jué)。這也是我為什么要選擇馬自達(dá)CX-5的2.5這個(gè)車(chē)的最根本原因。
越野：
以前不知道啥叫操控 真是不試不知道一對(duì)比嚇一跳 cx5在過(guò)彎的時(shí)候非常穩(wěn)抓地力非常好不會(huì)讓人覺(jué)得忽悠一下子 稍微帶點(diǎn)速度過(guò)彎感覺(jué)立馬不一樣跟其他車(chē)的差距一下子就顯現(xiàn)出來(lái)了 方向盤(pán)指向也很精準(zhǔn)指哪打哪 頂配的車(chē)安全配置也多，主動(dòng)剎車(chē)并線輔助車(chē)道保持啥的也大大增加了行車(chē)安全。
油耗：我開(kāi)車(chē)基本上也就上下班在開(kāi)，晚上可能車(chē)個(gè)飯啥的也會(huì)開(kāi)。路況情況基本上都比較堵，并且，天熱了，現(xiàn)在空調(diào)基本上就沒(méi)有中斷過(guò)�，F(xiàn)在的儀表盤(pán)上的平均油耗在9.5個(gè)左右。個(gè)人感覺(jué)還是比較省的。
舒適：舒適性方面，從汽車(chē)上看風(fēng)景很好，比我以前的車(chē)舒服多了，坐在又滿又厚的座位上就不想下車(chē)了，總的來(lái)說(shuō)給人的感覺(jué)比較舒服，但是有時(shí)候路況不好也會(huì)影響乘坐體驗(yàn)，讓乘坐感覺(jué)顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊耀型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格22.73萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間還不錯(cuò)，前后排坐起來(lái)都蠻舒服的，最值得稱道的是座椅的設(shè)計(jì)，完全貼合人體的曲線，對(duì)大腿和肩膀的支撐都很到位，長(zhǎng)時(shí)間的乘坐也不會(huì)累。
缺點(diǎn)：不滿意的地方：理論上來(lái)說(shuō)，它的駕駛體驗(yàn)在市區(qū)確實(shí)不錯(cuò)，幾乎沒(méi)有什么大問(wèn)題，但在路況不好的時(shí)候就會(huì)不一樣，還是會(huì)有一些震動(dòng)感。
外觀：我清楚地記得銷(xiāo)售人員告訴我馬自達(dá)的減法美學(xué)，流線型的車(chē)身讓我非常喜歡，也符合我的審美，這就是我對(duì)CX-5一見(jiàn)鐘情的原因，更何況顏色太美了，大燈就像一雙大眼睛。
內(nèi)飾：其內(nèi)飾布局較為簡(jiǎn)約時(shí)尚。最顯眼的是懸浮式的中控大屏，頗具科技感。汽車(chē)的功能比較齊全。使用時(shí)沒(méi)有卡頓，流暢度不錯(cuò)。另外，它的用料也不差。很多地方用軟材料包裹，感覺(jué)不到廉價(jià)的感覺(jué)，我也很喜歡它的內(nèi)飾配色，不會(huì)顯得死氣沉沉。
空間：空間方面不足的一點(diǎn)就是后排空間有些擁擠，兩個(gè)成年人坐在后排空間還算寬敞，如果坐滿人就顯得擁擠了，而且腿部沒(méi)有多余的伸展空間，有些壓迫感，車(chē)子的前排空間倒是挺大的，本人一米七八的個(gè)子，體重150斤左右，坐在駕駛位感覺(jué)挺舒服，腿部空間和頭部空間也富裕不少，后備箱的空間不是很大，裝兩三個(gè)包裹估計(jì)就滿了。
配置：買(mǎi)馬自達(dá)CX-5的人最大的一點(diǎn)就是很劃算。畢竟這樣的價(jià)格，這樣的配置，買(mǎi)到這個(gè)級(jí)別的車(chē)，還是很高的。除了一些小問(wèn)題。后期保養(yǎng)，價(jià)格沒(méi)那么高，會(huì)很省心。
動(dòng)力：2.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭載馬自達(dá)自己研發(fā)6AT變速箱的黃金動(dòng)力組合，起步時(shí)還是有一定爆發(fā)力的，加速時(shí)的平順性也很大。當(dāng)轉(zhuǎn)數(shù)超過(guò)2000轉(zhuǎn)到3000轉(zhuǎn)左右時(shí)，立即進(jìn)入動(dòng)力，動(dòng)力的持續(xù)爆發(fā)給我一種明顯的推背感。但當(dāng)我們滿載著一大堆東西和行李時(shí)，上坡的時(shí)候就覺(jué)得有點(diǎn)缺乏動(dòng)力了。起步加速動(dòng)力:在等紅綠燈起步的時(shí)候，只要舍得給油門(mén)，起步的推背感還是有的，畢竟是2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)嗎
越野：
在操控方面，馬自達(dá)CX-5 的調(diào)教還是不錯(cuò)的，方向盤(pán)比較輕，無(wú)論是低速還是高速駕駛都比較輕松。方向也很準(zhǔn)，開(kāi)起來(lái)毫不費(fèi)力，底盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)定。通過(guò)一些坑洼路面時(shí)不會(huì)松動(dòng)，高速運(yùn)行時(shí)也不會(huì)浮起。它的行駛質(zhì)感比較穩(wěn)定。此外，它還具有胎壓警報(bào)、全速自適應(yīng)巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停等功能，高速駕駛輕松安全多了。
油耗：我開(kāi)車(chē)腳不重開(kāi)起來(lái)還挺出乎我意料的才9.4個(gè)油我就是正常開(kāi)車(chē)上下班市區(qū)里能達(dá)到這個(gè)油耗真的是很省了。
舒適：這輛車(chē)給人的舒適感還是很不錯(cuò)的，首先是因?yàn)檫@輛車(chē)的座椅柔軟，符合人體學(xué)設(shè)計(jì)，即使坐久了也不會(huì)很累，其次就是減震效果好，遇到坑坑洼洼的破路也不會(huì)有太大的震感，最后是這輛車(chē)的空調(diào)給力，可以快速讓車(chē)內(nèi)溫度變得合適，讓人覺(jué)得在車(chē)?yán)锖苁娣晕矣X(jué)得這輛車(chē)的舒適性是非常不錯(cuò)的。
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