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大通G10
官方指導(dǎo)價(jià):10.80-18.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間很大,
缺點(diǎn):后驅(qū)的車,噪音不可避免的有點(diǎn)大。中排車窗不能放下來(lái),接個(gè)人啥的抽煙不方便,車內(nèi)通風(fēng)也有一定影響。對(duì)國(guó)產(chǎn)車的做工有心里底數(shù),就算在國(guó)產(chǎn)車?yán),也真心的差那么一點(diǎn)點(diǎn),全車隔音和密封確實(shí)有點(diǎn)糙,特別是前門的關(guān)門聲,整個(gè)一個(gè)小貨車的檔次。
外觀:新款外觀好看些,老款的也不錯(cuò),比較圓潤(rùn),不像是個(gè)面包車,車有點(diǎn)高有點(diǎn)長(zhǎng),過(guò)限高桿有點(diǎn)心虛,車長(zhǎng)了我們小區(qū)的車庫(kù)停下來(lái)還要出去很長(zhǎng)一截
內(nèi)飾:總體來(lái)說(shuō),內(nèi)飾還行吧,就是儀表盤材質(zhì)有點(diǎn)硬了
空間:后備箱可以再坐兩個(gè)人。前兩排的座位都可以輕松翹二郎腿!頭部空間富裕,簡(jiǎn)直是奢華。
配置:價(jià)格比較合適,重慶的優(yōu)惠還是比較大的
動(dòng)力:動(dòng)力非常不錯(cuò),畢竟兩百多馬力300多牛米的發(fā)動(dòng)機(jī)不是吹的,再加上ZF的變速箱簡(jiǎn)直完美,就是車重了點(diǎn)兩頓多了,不然加速還要快,
操控: 也不錯(cuò)。我對(duì)車子的方向盤手感更為認(rèn)可,打輪什么的非常順手,讓我覺(jué)得開(kāi)這車一點(diǎn)不累
油耗:優(yōu)惠還是可以,在重慶坡比較多10個(gè)左右的油耗還是比較好的,堵車的情況比較耗油,一上高速就好多了,主要還是看駕駛習(xí)慣,只要舍得亂踩,輕輕松松油耗可以上20個(gè)
舒適:舒適性,開(kāi)著還可以,我還沒(méi)純坐過(guò),因?yàn)榧依锞臀乙粋(gè)人會(huì)開(kāi)車,不過(guò)我的伙計(jì)說(shuō)坐著很享受,那應(yīng)該是不錯(cuò)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格19.60萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大、動(dòng)力性好、人性化設(shè)備多,內(nèi)飾質(zhì)量較好味道;
缺點(diǎn):細(xì)節(jié)做得不夠。連我的大燈裝錯(cuò)了都沒(méi)發(fā)現(xiàn)的?
外觀:美觀大方,沒(méi)有任何顯著抄襲的痕跡,令人過(guò)目不忘,在路上回頭率較高。
內(nèi)飾:行政版總體內(nèi)飾做工不錯(cuò),儀表臺(tái)寬闊大氣,最減分的就是負(fù)壓窗的密封條裝配不夠齊整。
空間:超大 拉人拉貨絕對(duì)超棒
配置:配備大扭矩先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)、寶馬三系原配手自一體ZF變速箱、扎實(shí)的底盤及優(yōu)異的剎車性能在同價(jià)格區(qū)間沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力:具備缸內(nèi)直噴、進(jìn)排氣門正時(shí)可變及水冷德國(guó)霍尼韋爾蝸輪增壓2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),不是其它老舊型號(hào)2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)所能相提并論的。因?yàn)?.15噸重的車身,蝸輪增壓,發(fā)動(dòng)機(jī)1500轉(zhuǎn)/分以下動(dòng)力偏弱,一旦發(fā)動(dòng)機(jī)接近2000轉(zhuǎn)/分后動(dòng)力開(kāi)始持續(xù)爆發(fā),源源不斷。
操控: 國(guó)內(nèi)生產(chǎn)同等級(jí)MPV中軸距最長(zhǎng)的,但也是輪距最寬的,因此轉(zhuǎn)彎半徑并不會(huì)比瑞風(fēng)大,操控靈活,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),彎道側(cè)傾不大。
油耗:九月份在廣東仍然要全天開(kāi)空調(diào),五分二高速、五分二多燈慢速路段、五分一通暢路段,加92汽油,平均油耗12.78L/百公里。
舒適:隔音比GL8稍差,比瑞風(fēng)M5、菱智等不是一個(gè)級(jí)別,沒(méi)法比。底盤扎實(shí),16吋輪轂車輪濾震性能也是國(guó)產(chǎn)后驅(qū)大MPV中最好的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間和動(dòng)力
缺點(diǎn):電子配套設(shè)備略少,智能化程度有提高空間!廠家目前優(yōu)惠不多,希望能夠加量不加價(jià),配置更豐富!DVD和導(dǎo)航的功能不夠強(qiáng)大,車載藍(lán)牙沒(méi)有配置,實(shí)在是遺憾。
外觀:大氣 5米2的長(zhǎng)度 接近2米的寬度和高度,回頭率真心高。特別是車身側(cè)面流線比較動(dòng)感。日間行車燈也不錯(cuò)
內(nèi)飾:一般化。在內(nèi)飾方面,上汽大通G10沒(méi)有什么特別突出的表現(xiàn),但也沒(méi)什么看不上眼的大問(wèn)題
空間:比較了其它MPV就是G10的空間和車身比例最好,車內(nèi)每個(gè)座位都能放倒睡覺(jué),后備箱也超大,5人以上出差首選。
配置:價(jià)格比較合適,重慶的優(yōu)惠還是比較大的
動(dòng)力:動(dòng)力很棒,那次去縣城的山上接山泉,帶了好幾個(gè)空水壺去,回來(lái)拉了三四百斤的山泉,還有五六個(gè)大人,跑起來(lái)也沒(méi)感覺(jué)吃力,所以還是覺(jué)得這個(gè)動(dòng)力是不錯(cuò)的。
操控: 好!方向控制精準(zhǔn),方向盤輕重適中,這么長(zhǎng)的車身轉(zhuǎn)彎非常靈活。
油耗:油耗一般,雖然說(shuō)是比以前的車油耗高,但是因?yàn)檫@家伙拉的東西多,肯定是沒(méi)法比的,如果油耗能再降下來(lái)點(diǎn)就好了,在論壇上看別人的油耗還有比我低的,希望我這個(gè)大家伙的油耗也能降下去。
舒適:座椅柔軟度還是不錯(cuò)的。隔音還算可以接受,如果是10分打7分,車過(guò)爛路容易聽(tīng)到異響很討厭這點(diǎn)。新車都會(huì)異響,國(guó)產(chǎn)車的做工水準(zhǔn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最看重的就是這車的車型大,高度好,開(kāi)著很釋放的感覺(jué)。
缺點(diǎn):天窗是選配的,這個(gè)雖然人性化,但是總要從價(jià)錢上另算的,表示無(wú)語(yǔ)啊。
外觀:對(duì)于車子空間大之外,這款的外觀也是我最為喜歡了,這車沒(méi)有任何的模仿痕跡,而且線條流暢,看起來(lái)就是養(yǎng)眼啊。
內(nèi)飾:可以用高低端大氣上檔次來(lái)形容了吧,很有商務(wù)風(fēng)范,做工這塊也可以。
空間:買這款車開(kāi)始就是考慮這車的空間非常的實(shí)用,坐人或者拉貨可以自己調(diào)整座椅,而且駕駛這款車整個(gè)身體都覺(jué)得很放松,對(duì)空間真是大愛(ài)。
配置:都說(shuō)物有所值,也許就是拿來(lái)形容這款車子了吧。
動(dòng)力:別看車大,其實(shí)配合2.4L的動(dòng)力,整車還是非常有感覺(jué),非常有勁的。拉的東西再多也沒(méi)肉過(guò),上坡上高速都是妥妥的。
操控: 這款車很容易操作,無(wú)論哪個(gè)細(xì)節(jié)都用的很順心應(yīng)手,車身的穩(wěn)定性很好,方向指向也很精確。
油耗:當(dāng)時(shí)自己在開(kāi)的時(shí)候,還特意用了一個(gè)APP來(lái)檢測(cè)過(guò),實(shí)際統(tǒng)計(jì)為11.4L/100Km,統(tǒng)計(jì)了2700公里,而且有一邊還是高速呢,相對(duì)來(lái)說(shuō)還是很省油的,這不僅節(jié)省資源,而且還為自己減少了一點(diǎn)的開(kāi)支呢。
舒適:駕駛和乘坐的舒適性都還不錯(cuò),靠在座椅上感覺(jué)全是很放松,無(wú)論誰(shuí)開(kāi)車座椅可以調(diào)節(jié)高低,方向盤可以上下調(diào)整,前邊還有中央扶手,后座具備獨(dú)立空調(diào).
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程9948公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):售后服務(wù)還是不錯(cuò)的,能及時(shí)處理問(wèn)題!車輛外觀不錯(cuò)喜歡!內(nèi)飾還可以!
缺點(diǎn):價(jià)格稍微貴了一點(diǎn),多加一些實(shí)用配置就好了
外觀:美觀大方,沒(méi)有任何顯著抄襲的痕跡,令人過(guò)目不忘,在路上回頭率較高。
內(nèi)飾:行政版總體內(nèi)飾做工不錯(cuò),儀表臺(tái)寬闊大氣,最減分的就是負(fù)壓窗的密封條裝配不夠齊整。
空間:內(nèi)部空間大,比GL8大出一個(gè)后備箱空間,乘坐7人以外,還可以存放不少行李
配置:配備大扭矩先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)、寶馬三系原配手自一體ZF變速箱、扎實(shí)的底盤及優(yōu)異的剎車性能在同價(jià)格區(qū)間沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力:具備缸內(nèi)直噴、進(jìn)排氣門正時(shí)可變及水冷德國(guó)霍尼韋爾蝸輪增壓2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),不是其它老舊型號(hào)2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)所能相提并論的。因?yàn)?.15噸重的車身,蝸輪增壓,發(fā)動(dòng)機(jī)1500轉(zhuǎn)/分以下動(dòng)力偏弱,一旦發(fā)動(dòng)機(jī)接近2000轉(zhuǎn)/分后動(dòng)力開(kāi)始持續(xù)爆發(fā),源源不斷。
操控: 非常滿意,坐姿高,視野好,操控優(yōu)良。
油耗:九月份在廣東仍然要全天開(kāi)空調(diào),五分二高速、五分二多燈慢速路段、五分一通暢路段,加92汽油,平均油耗12.78L/百公里。
舒適:隔音比GL8稍差,比瑞風(fēng)M5、菱智等不是一個(gè)級(jí)別,沒(méi)法比。底盤扎實(shí),16吋輪轂車輪濾震性能也是國(guó)產(chǎn)后驅(qū)大MPV中最好的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格16.38萬(wàn)元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀,空間,動(dòng)力(提速后)
缺點(diǎn):工作臺(tái)變成軟的就完美了,暴曬后,車內(nèi)有刺鼻的味道,估計(jì)曬一個(gè)夏天就好了,輪胎感覺(jué)稍微窄點(diǎn)兒,可能廠家考慮寬了費(fèi)油!
外觀:大氣美觀 值得擁有
內(nèi)飾:車頂內(nèi)飾板-有異響 手機(jī) 2015年09月01日 發(fā)表了口碑 口碑 《美觀大氣舒適》
配置:性價(jià)比挺高的,這么大的動(dòng)力擺著呢可是,15萬(wàn)的價(jià)格買一些緊湊轎車都不夠呢。
動(dòng)力:2.0T渦輪,動(dòng)力強(qiáng)勁,起步很猛。
操控: 轉(zhuǎn)向還可以有點(diǎn)重 懸掛有些硬 剛好配兩噸多的車身
油耗:耗油比我想的高少許,高速最省油也9.4
舒適:空間沒(méi)得說(shuō) 舒適寬大!可是空間大了隔音質(zhì)量下降 小石頭打上來(lái)聽(tīng)得清脆
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1056公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,外觀時(shí)尚,中控漂亮。
缺點(diǎn):塑料件稍微有點(diǎn)粗糙。但是新車味道倒不大(這個(gè)是相對(duì)的)
外觀:新款外觀好看些,老款的也不錯(cuò),比較圓潤(rùn),不像是個(gè)面包車,車有點(diǎn)高有點(diǎn)長(zhǎng),過(guò)限高桿有點(diǎn)心虛,車長(zhǎng)了我們小區(qū)的車庫(kù)停下來(lái)還要出去很長(zhǎng)一截
內(nèi)飾:做工還是比較好,就是儀表臺(tái)上方不是塘塑工藝那種軟的,軟性材質(zhì)較少,大多都是硬塑料。
空間:7座的空間,這個(gè)7座是真7座不像某些車是假7座,轎車?yán)甙。第三排,?米78的身高,座到第三排大腿翹二腿都有空余空間,第二排和第一排的間距更爽了,腿可以放直。
配置:價(jià)格比較合適,重慶的優(yōu)惠還是比較大的
動(dòng)力:有一段時(shí)間好像渦輪沒(méi)有介入,不知道是不是有問(wèn)題?車在1400公里之前車好像動(dòng)力有問(wèn)題,高速跑的很沒(méi)力氣,超車很累,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大。
操控: 底盤是經(jīng)過(guò)外國(guó)一家公司 專門重新調(diào)校,方向精確 過(guò)彎傾斜控制比較好。
油耗:不拉空調(diào) 也就10個(gè) 拉空調(diào)上14個(gè)。
舒適:真皮座椅 包裹性比較好。特別是第二排的座椅真心感覺(jué)有點(diǎn)航空座椅的感覺(jué),腿托的功能也不錯(cuò),第二排放倒 腿托拉起來(lái),行車中小睡一會(huì)真心比較愜意。但是有一點(diǎn),駕駛座的扶手不能調(diào)節(jié),這個(gè)比較遺憾了,就一個(gè)位置,右手空閑時(shí)候都不知道放到哪里。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.38萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程11380公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間非常大大大
缺點(diǎn):自動(dòng)擋的車開(kāi)起來(lái)舒適,但是起步在拉滿人的時(shí)候可能會(huì)略感有點(diǎn)肉吧,因?yàn)榭紤]平時(shí)不會(huì)拉太多人,所以也沒(méi)特意要個(gè)大排量的,感覺(jué)那樣平時(shí)開(kāi)太浪費(fèi)。
外觀:老婆說(shuō)比埃爾法也不差,這個(gè)雖然是戲言,但是G10的外觀肯定是我們年輕人喜歡的,有棱有角叫個(gè)性,不平庸的美才是美。
內(nèi)飾:雖然不是真皮的座椅,但看起來(lái)一點(diǎn)也不低檔,反而非常的舒適,中控也比較人性化。
空間:能滿坐七人還能放行理的還看的順眼的只有它了!
配置:非常高了吧,自動(dòng)擋的mpv有這樣渦輪增壓的動(dòng)力,酷炫的外觀,極致寬敞的空間的也沒(méi)他家了吧,當(dāng)然是這個(gè)價(jià)位區(qū)間的。
動(dòng)力:動(dòng)力其實(shí)蠻夠用的了,除了滿載人員的時(shí)候起步感覺(jué)不是那么強(qiáng)的動(dòng)力,但是畢竟是渦輪增壓的,也不會(huì)感覺(jué)到肉。
操控: 轉(zhuǎn)向還行就是液壓助力略重,前幾天開(kāi)了一下以前的面包電子助力的突然感覺(jué)好輕好像沒(méi)用力一樣。底盤和懸掛還行過(guò)彎比較放心,不像以前的面包稍微快點(diǎn)心里沒(méi)底!當(dāng)然其他好車也沒(méi)開(kāi)過(guò)也就沒(méi)法對(duì)比了!
油耗:非常滿意,自動(dòng)擋的mpv還是渦輪增壓的,油耗還不到11個(gè)大體測(cè)試了下,而且經(jīng)常的拉人滿載,肯定非常滿意了。
舒適:和我以前的歐若比簡(jiǎn)直沒(méi)法形容當(dāng)然價(jià)格也沒(méi)法比!坐椅厚實(shí)!扶手略微窄了點(diǎn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.88萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):大,很大,非常大
缺點(diǎn):負(fù)壓窗密封條等一些細(xì)節(jié)還不夠精致完美。
外觀:美觀大方,沒(méi)有任何顯著抄襲的痕跡,令人過(guò)目不忘,在路上回頭率較高。
內(nèi)飾:行政版總體內(nèi)飾做工不錯(cuò),儀表臺(tái)寬闊大氣,最減分的就是負(fù)壓窗的密封條裝配不夠齊整。
空間:乘坐空間比較滿意
配置:配備大扭矩先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)、寶馬三系原配手自一體ZF變速箱、扎實(shí)的底盤及優(yōu)異的剎車性能在同價(jià)格區(qū)間沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力:具備缸內(nèi)直噴、進(jìn)排氣門正時(shí)可變及水冷德國(guó)霍尼韋爾蝸輪增壓2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),不是其它老舊型號(hào)2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)所能相提并論的。因?yàn)?.15噸重的車身,蝸輪增壓,發(fā)動(dòng)機(jī)1500轉(zhuǎn)/分以下動(dòng)力偏弱,一旦發(fā)動(dòng)機(jī)接近2000轉(zhuǎn)/分后動(dòng)力開(kāi)始持續(xù)爆發(fā),源源不斷。
操控: 這么大個(gè)的車子 操控性有啥重要 好開(kāi)就行
油耗:九月份在廣東仍然要全天開(kāi)空調(diào),五分二高速、五分二多燈慢速路段、五分一通暢路段,加92汽油,平均油耗12.78L/百公里。
舒適:座椅有些硬(可能是跟我RX270比),但是空間大啊,沒(méi)有壓抑感就會(huì)覺(jué)得很舒服,尤其我們?cè)颇现械拈L(zhǎng)途更感覺(jué)舒適。由于我還有suv和轎車,這輛車就是為了一家4口自駕游用,幾乎滿足了我所有要求。偶爾還能多裝幾個(gè)人。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.90萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車子空間真的很大。
缺點(diǎn):后驅(qū)的車,噪音不可避免的有點(diǎn)大。中排車窗不能放下來(lái),接個(gè)人啥的抽煙不方便,車內(nèi)通風(fēng)也有一定影響。對(duì)國(guó)產(chǎn)車的做工有心里底數(shù),就算在國(guó)產(chǎn)車?yán),也真心的差那么一點(diǎn)點(diǎn),全車隔音和密封確實(shí)有點(diǎn)糙,特別是前門的關(guān)門聲,整個(gè)一個(gè)小貨車的檔次。
外觀:新款外觀好看些,老款的也不錯(cuò),比較圓潤(rùn),不像是個(gè)面包車,車有點(diǎn)高有點(diǎn)長(zhǎng),過(guò)限高桿有點(diǎn)心虛,車長(zhǎng)了我們小區(qū)的車庫(kù)停下來(lái)還要出去很長(zhǎng)一截
內(nèi)飾:內(nèi)飾上的味道稍微有點(diǎn)大,不喜歡新車的味道,不過(guò)開(kāi)了一段時(shí)間之后就感覺(jué)好多了。
空間:乘坐空間超舒服滿足我長(zhǎng)途旅行的需求載物區(qū)域也寬大方便。
配置:價(jià)格比較合適,重慶的優(yōu)惠還是比較大的
動(dòng)力:2.0T發(fā)動(dòng)機(jī) 扭力345 224馬力 這個(gè)數(shù)據(jù)拉2.2噸的車沒(méi)一點(diǎn)問(wèn)題。2000轉(zhuǎn)以后推背感比較明顯.
操控: 不錯(cuò)。第一次使用定速巡航,高速上非常有幫助(老款GL8應(yīng)該沒(méi)有這個(gè)功能)
油耗:優(yōu)惠還是可以,在重慶坡比較多10個(gè)左右的油耗還是比較好的,堵車的情況比較耗油,一上高速就好多了,主要還是看駕駛習(xí)慣,只要舍得亂踩,輕輕松松油耗可以上20個(gè)
舒適:爽!內(nèi)部乘坐空間非常寬大,座椅軟硬適中,底盤略感硬,這個(gè)價(jià)位的車非常滿意。
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