一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點:
空間怪獸(818)+1 性價比高(361)+1 動力不錯(220)+1 人機工程不錯(127)+1 外形流暢(102)+1 看著挺時尚(66)+1缺點:
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點印象
+ 添加印象
購買時間2015年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格14.98萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程2256公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間,動力,外觀。
缺點:暫時沒發(fā)現(xiàn)什么特別不滿意的點。
外觀:喜歡前臉的設(shè)計,非常的酷炫,沒有了老一派國產(chǎn)車的保守,要不我朋友會說外觀是豪車呢,哈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單大方,可能因為我個人就喜歡簡單的原因吧,這個內(nèi)飾帶給我的感覺蠻大氣商務范的還是。
空間:空間非常棒。先不說駕駛副駕駛了,就連第二排放到最后,后面的人退還是有一定空間活動,這一點當時銷售跟我介紹的時候我感覺真的是非常棒,也是我買的緣由。
配置:性價比不錯,高端mpv的空間享受,給力的動力,轎車的操控,別的你還能要啥呢,知足吧,哈哈。
動力:渦輪增壓加強的動力還是非常給力的,手動加上渦輪增壓,使得不管滿載還是空車,沒感覺自己的車肉過,本來擔心這么大的車再拉滿人估計夠嗆,事實證明這個車的動力值得信賴的還是,白擔心了。
操控:
操控超出預期的好吧,第一次開的時候感覺有著轎車般的感覺,非常自如,底盤懸架整體感也比較強,路況差些的時候即使載重較大,方向盤依然靈敏指向準確。
油耗:油耗和我原來開的美系轎車的油耗車不多,大約10個多點吧,還是非常不錯的,畢竟是渦輪增壓的機子,再加上車子大風阻大,而且我經(jīng)常的是拉著客戶幾個人一起的油耗,比較滿意吧。
舒適:不錯,說實話乘坐轎車習慣了,換這個車不管是駕駛還是乘坐,感覺都很舒服很自在,那真的是上下左右隨意活動啊可以,悠哉的很。
|
購買時間2015年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格21.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程10350公里
綜合評分
|
優(yōu)點:超大空間,超高性價比
缺點:無
外觀:外觀方面,看起來很夠檔次,開出去也比較有面子,尤其是同學聚會的時候,都說我這車看起來大氣,就是有時候路太難走,給弄的臟了,看不出原來的樣子了。
內(nèi)飾:做工還是比較好,就是儀表臺上方不是塘塑工藝那種軟的,軟性材質(zhì)較少,大多都是硬塑料。
空間:滿員空間還是非常理想,還可以裝七個人的行李。
配置:21萬的車 感覺還是比較適合的,2.0t發(fā)動機 ZF的變速箱 馬牌輪胎 三電貝洱的空調(diào),博士9.1的ABS.EBD.BAS.ESC.TSR.后排液晶電視 3個天窗
動力:動力很棒,那次去縣城的山上接山泉,帶了好幾個空水壺去,回來拉了三四百斤的山泉,還有五六個大人,跑起來也沒感覺吃力,所以還是覺得這個動力是不錯的。
操控:
轉(zhuǎn)向有點偏重,方向很穩(wěn),還是喜歡朗動的電子轉(zhuǎn)向,低速輕高速重。路感還可以,懸架過濾顛簸也還好,小顛簸幾乎沒有感覺,坐排不會被顛得不舒服,過彎支撐還是比較強,側(cè)傾不大。車比較容易上手,感覺不像是開大車。沒幾天就習慣了,就是倒車還不怎么習慣
油耗:油耗有點高,因為動力比較給力,所以總體感覺油耗還是挺高的。
舒適:座椅寬大舒適,非常柔軟,就像大沙發(fā)樣,非常滿意,就是中排靠前了點,腳拖升起后腿伸不直,影響舒適性,還有就是隔音效果差了點,發(fā)動機和胎噪會傳入車內(nèi),車一抖點車窗就會響
|
購買時間2015年08月
購買地點河北 邢臺
裸車價格13.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3214公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間,動力,外觀。
缺點:知名度吧,說實話這個車子的外觀我朋友說趕上頂級mpv的節(jié)奏了,但是一說廠家品牌那就是一無所知了,這個有點傷,酒香也怕巷子深啊。
外觀:喜歡前臉的設(shè)計,非常的酷炫,沒有了老一派國產(chǎn)車的保守,要不我朋友會說外觀是豪車呢,哈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單大方,可能因為我個人就喜歡簡單的原因吧,這個內(nèi)飾帶給我的感覺蠻大氣商務范的還是。
空間:非常舒服。尤其是第三排的腿部空間。讓人很滿意。
配置:性價比不錯,高端mpv的空間享受,給力的動力,轎車的操控,別的你還能要啥呢,知足吧,哈哈。
動力:渦輪增壓加強的動力還是非常給力的,手動加上渦輪增壓,使得不管滿載還是空車,沒感覺自己的車肉過,本來擔心這么大的車再拉滿人估計夠嗆,事實證明這個車的動力值得信賴的還是,白擔心了。
操控:
操控超出預期的好吧,第一次開的時候感覺有著轎車般的感覺,非常自如,底盤懸架整體感也比較強,路況差些的時候即使載重較大,方向盤依然靈敏指向準確。
油耗:油耗和我原來開的美系轎車的油耗車不多,大約10個多點吧,還是非常不錯的,畢竟是渦輪增壓的機子,再加上車子大風阻大,而且我經(jīng)常的是拉著客戶幾個人一起的油耗,比較滿意吧。
舒適:不錯,說實話乘坐轎車習慣了,換這個車不管是駕駛還是乘坐,感覺都很舒服很自在,那真的是上下左右隨意活動啊可以,悠哉的很。
|
購買時間2015年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.98萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:動力好,視野好,空間大,家人乘坐舒服,長途旅游首選。
缺點:塑料件稍微有點粗糙。但是新車味道倒不大(這個是相對的)
外觀:新款外觀好看些,老款的也不錯,比較圓潤,不像是個面包車,車有點高有點長,過限高桿有點心虛,車長了我們小區(qū)的車庫停下來還要出去很長一截
內(nèi)飾:做工還是比較好,就是儀表臺上方不是塘塑工藝那種軟的,軟性材質(zhì)較少,大多都是硬塑料。
空間:7座的空間,這個7座是真7座不像某些車是假7座,轎車拉高版。第三排,我1米78的身高,座到第三排大腿翹二腿都有空余空間,第二排和第一排的間距更爽了,腿可以放直。
配置:價格比較合適,重慶的優(yōu)惠還是比較大的
動力:2.0.的排入量,加上渦輪增壓,可以說讓上汽大通G10的動力無可挑剔,提速一點不用擔心動力的問題
操控:
轉(zhuǎn)向有點偏重,方向很穩(wěn),還是喜歡朗動的電子轉(zhuǎn)向,低速輕高速重。路感還可以,懸架過濾顛簸也還好,小顛簸幾乎沒有感覺,坐排不會被顛得不舒服,過彎支撐還是比較強,側(cè)傾不大。車比較容易上手,感覺不像是開大車。沒幾天就習慣了,就是倒車還不怎么習慣
油耗:不拉空調(diào) 也就10個 拉空調(diào)上14個。
舒適:座椅寬大舒適,非常柔軟,就像大沙發(fā)樣,非常滿意,就是中排靠前了點,腳拖升起后腿伸不直,影響舒適性,還有就是隔音效果差了點,發(fā)動機和胎噪會傳入車內(nèi),車一抖點車窗就會響
|
購買時間2015年10月
購買地點山西 長治
裸車價格15.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的就是空間和動力方面,空間足夠大,動力十足。
缺點:座椅又重又不好拆卸。。
外觀:國際水準,與奔馳的唯雅諾不相上下。就是那個“人人人”的標有點挫氣。
內(nèi)飾:很上檔次的,我比較喜歡中控上面那個實木板,很有商務范~做工也算可以,至少縫隙均勻,各種數(shù)據(jù)的顯示也很到位。但是在車身震動較大的情況下,內(nèi)飾會有聲響,畢竟是16W左右的車,倒也可以接受。
空間:在這里就不再說了,這點是我最滿意的地方,幾次出游,孩子在里面玩的是不亦樂乎~~~
配置:性價比說出來都讓人覺得是在開掛了...這么大的車還是渦輪增壓發(fā)動機.能裝貨.接人也不丟分.跑起來也不費油.性價比是我滿意的一點.十幾萬的車絕對僅此一款.絕對值哈 這個大家都可以放心了
動力:國產(chǎn)MPV中這臺渦輪增壓發(fā)動機無論動力還是平順性都是最好的,唯一不足的地方就是1500-2200轉(zhuǎn)渦輪嘯叫聲很明顯。
操控:
剎車是比較有信心的,而且剎車時整車的姿態(tài)控制的比較好,不會嚴重點頭,這點上駕駛員的信心就一下上來了。這車的轉(zhuǎn)變半徑也小,(網(wǎng)上有說是因為車更寬的原因)與
油耗:還在磨合期,目前顯示9.6應該還會下去點。
舒適:其實車大了舒適性就好了,我是這么理解的,哈哈,車子不像日系那軟,懸掛有點硬,這也是為了提高操控性吧。由于我只開車沒有在后排乘坐,這點就不發(fā)表太多的看法了。
|
購買時間2015年07月
購買地點陜西 延安
裸車價格13.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5421公里
綜合評分
|
優(yōu)點:非常合算,12萬的mpv,還是2.4L大排量的,還能去哪里找呢,這么好的動力,這么大的空間,這么有型的外觀,合算的自己睡覺都是笑的。
缺點:沒有后視鏡加熱,陰雨天氣的時候開車真的很煩的,要是沒有后視鏡加熱,看不清楚路況,那就是更煩了肯定。
外觀:對于車子空間大之外,這款的外觀也是我最為喜歡了,這車沒有任何的模仿痕跡,而且線條流暢,看起來就是養(yǎng)眼啊。
內(nèi)飾:可以用高低端大氣上檔次來形容了吧,很有商務風范,做工這塊也可以。
空間:5米多的長度和接近2米的寬度足以證明車內(nèi)部的空間,我們?nèi)易谲嚴锏母杏X非常寬敞,1米9多的高度非常舒服,完全沒有一點點的壓抑感。
配置:都說物有所值,也許就是拿來形容這款車子了吧。
動力:2.4L的動力很不錯,超車提速動力充沛,有種推背感,絲毫沒有壓力。
操控:
對于這款車子的剎車時非常有信心的,而是剎車時整車的姿態(tài)控制很好,不會有什么嚴重的點頭,不像其他小車那種,拖檔也能起來,哈哈。
油耗:當時自己在開的時候,還特意用了一個APP來檢測過,實際統(tǒng)計為11.4L/100Km,統(tǒng)計了2700公里,而且有一邊還是高速呢,相對來說還是很省油的,這不僅節(jié)省資源,而且還為自己減少了一點的開支呢。
舒適:怎么說呢,車子的空間坐起來就感覺特舒服,沒有像日系那種軟,懸掛有硬,坐起來都挺別扭的。
|
購買時間2014年07月
購買地點山東 棗莊
裸車價格21.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間 動力
缺點:車子的油耗有點高,買的時候沒有仔細看,感覺前保險杠那里有點小問題,不知道是我自己碰到的還是車子本身就有點問題。
外觀:新款外觀好看些,老款的也不錯,比較圓潤,不像是個面包車,車有點高有點長,過限高桿有點心虛,車長了我們小區(qū)的車庫停下來還要出去很長一截
內(nèi)飾:做工還是比較好,就是儀表臺上方不是塘塑工藝那種軟的,軟性材質(zhì)較少,大多都是硬塑料。
空間:這個車平時挺能裝的,以前我買的是五菱宏圖的車,那家伙小的,還沒勁,進的貨差不多一個星期就用完,現(xiàn)在我這大家伙,能裝將近一個星期用的貨了,空間不錯。
配置:價格比較合適,重慶的優(yōu)惠還是比較大的
動力:2.0T發(fā)動機 扭力345 224馬力 這個數(shù)據(jù)拉2.2噸的車沒一點問題。2000轉(zhuǎn)以后推背感比較明顯.
操控:
比我以前的那個五菱宏圖好用多了,開著舒服,方向盤的指向性很強,而且運轉(zhuǎn)自如,在市區(qū)也沒覺得很笨拙。
油耗:優(yōu)惠還是可以,在重慶坡比較多10個左右的油耗還是比較好的,堵車的情況比較耗油,一上高速就好多了,主要還是看駕駛習慣,只要舍得亂踩,輕輕松松油耗可以上20個
舒適:座椅寬大舒適,非常柔軟,就像大沙發(fā)樣,非常滿意,就是中排靠前了點,腳拖升起后腿伸不直,影響舒適性,還有就是隔音效果差了點,發(fā)動機和胎噪會傳入車內(nèi),車一抖點車窗就會響
|
購買時間2015年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格21.20萬元
平均油耗13.11L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:總體上這個車用著不錯,我是要給它個好評的,尤其是這車的家用適宜度比較高,家人都很喜歡這個車,底盤高,不會一不小心碰到地面,對于我這種比較著急的性格的人而言,開著還是可以的,不至于過度損耗車身。
缺點:車子路面振動過濾不夠
外觀:比較中規(guī)中矩的外形,屬于我喜歡的類型,我一直不太喜歡那種太花哨太另類的車子
內(nèi)飾:做工還是比較好,就是儀表臺上方不是塘塑工藝那種軟的,軟性材質(zhì)較少,大多都是硬塑料。
空間:一個字大,兩個字很大,坐7個人長途非常舒適,平時拉點貨也不用下座椅,后排滑軌的空間擴展性較強
配置:要我說,買了就不后悔,所以還是覺得這個車的性價比比較劃算的,買來都能三用了,還是可以的。
動力:2000轉(zhuǎn)以后,秒殺。
操控:
轉(zhuǎn)向有點偏重,方向很穩(wěn),還是喜歡朗動的電子轉(zhuǎn)向,低速輕高速重。路感還可以,懸架過濾顛簸也還好,小顛簸幾乎沒有感覺,坐排不會被顛得不舒服,過彎支撐還是比較強,側(cè)傾不大。車比較容易上手,感覺不像是開大車。沒幾天就習慣了,就是倒車還不怎么習慣
油耗:10-13升的油耗對于一輛2168kg的MPV來說我覺得還可以接受
舒適:座椅寬大舒適,非常柔軟,就像大沙發(fā)樣,非常滿意,就是中排靠前了點,腳拖升起后腿伸不直,影響舒適性,還有就是隔音效果差了點,發(fā)動機和胎噪會傳入車內(nèi),車一抖點車窗就會響
|
購買時間2015年10月
購買地點河北 唐山
裸車價格16.88萬元
平均油耗17.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間絕對寬敞,動力實足,外觀及配置細節(jié)足夠,性價比很滿足。
缺點:磨合期顯示15,估計至少17有點滲人
外觀:大通g10車頭圓潤,飽滿,隱藏式移門滑槽很美觀,車身線條流暢!
內(nèi)飾:雖然不是真皮的座椅,但看起來一點也不低檔,反而非常的舒適,中控也比較人性化。
空間:我每次出去都是拖家?guī)Э诘,最少五人通行,最?個人,全車坐滿人都不覺得擁擠,孩子在車內(nèi)可以不怎么低頭行走,大人可以在里面翹腳,后備箱空間也大,放4到5個行李箱一點問題都沒有,所以我出去經(jīng)常是搬家出游!呵呵
配置:非常高了吧,自動擋的mpv有這樣渦輪增壓的動力,酷炫的外觀,極致寬敞的空間的也沒他家了吧,當然是這個價位區(qū)間的。
動力:只能說夠用,弄么大個車在那放著想像個小鋼炮似的也不現(xiàn)實哈?
操控:
非常好。自動擋的好處就是開車一只手一只腳就能解決問題,在這么大的mpv上也是一樣,方向盤指向靈敏,運轉(zhuǎn)輕盈,全家出游的時候聊天打電話開車什么都不耽誤,當然不提倡這樣的駕駛方式,呵呵。
油耗:買車到現(xiàn)在跑了一萬多公里,這車油耗有點高,跑高速在10-12個油,跑市區(qū)道路在13-15個油!這大概是現(xiàn)在商務車的痛點!
舒適:不錯,空間大本身就會讓人感覺舒服,我一直認為轎車是性能造成的舒適,而mpv是空間造成的舒適,可能是因為我還沒經(jīng)常開過suv吧。
|
購買時間2014年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格15.98萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意就是動力,6速變速器也表現(xiàn)很好,奉勸未來的車友,盡量不要選手動車型,自動擋也不多費多少油,別以為自動就不能拉貨!現(xiàn)在重卡都有不少手自一體的了,油耗也很滿意,我開車腳比較重,不然用M擋會省好多……試過到10L/百公里!買車前我以為要15L左右的!畢竟,我另一輛小微面都要8L左右,很喜歡這種高大的車型。
缺點:舒適性稍差,座椅調(diào)整不夠靈活實用。
外觀:比較耐看。我的車是香檳金,因為自我感覺比較耐臟,所以選擇了這個顏色。前臉的四角獸形象感覺比較兇猛,整車線條很流暢。我的自動精英版沒有前霧燈,然后前霧燈的孔就是用兩塊黑色塑料皮遮住,很難看。低配也有前霧燈就更好了。
內(nèi)飾:這個相對來說比較一般了,我仔細看了一下,內(nèi)飾材料的使用盡是硬塑料啊,還有一些所味
空間:空間沒的說,7座大空間任你坐,坐那里都不會擠的感覺就是好,座椅放倒之后更是可以放一些大件。
配置:還可以,如果能有滬牌就好咯。
動力:很棒,滿載 7人也可以很輕松超車
操控:
方向盤的指向還是非常準確的,一直擔心的車大指向不好的問題沒有出現(xiàn),剎車方面效果也不錯,異常靈敏。
油耗:油耗十個多點目前是,自動擋的油耗高是比較正常的,在可以接受的范圍之內(nèi)。
舒適:說心里話,這個車子在用油方面,還是挺費的,不管我怎么省著開,車子的油耗都沒少過11個油
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包