上汽大通-大通G10
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
大通G10
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
空間怪獸（818）+1 性價比高（361）+1 動力不錯（220）+1 人機工程不錯（127）+1 外形流暢（102）+1 看著挺時尚（66）+1缺點：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點印象
+ 添加印象|
購買時間2015年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力
缺點：ssss店維修工廠不上檔次，和車子的檔次極端不匹配，把車子拉下溝了！廣告不夠響亮，知名度推廣不夠給力！
外觀：比較中規(guī)中矩的外形，屬于我喜歡的類型，我一直不太喜歡那種太花哨太另類的車子
內飾：總體來說，內飾還行吧，就是儀表盤材質有點硬了
空間：7座的空間,這個7座是真7座不像某些車是假7座,轎車拉高版。第三排，我1米78的身高，座到第三排大腿翹二腿都有空余空間，第二排和第一排的間距更爽了，腿可以放直。
配置：要我說，買了就不后悔，所以還是覺得這個車的性價比比較劃算的，買來都能三用了，還是可以的。
動力：強！相對于這么大的車身，我對G10 2.0T發(fā)動機的動力非常滿意，14年端午開著它跟越野車一起爬上了大同德一個小火山。
操控：
底盤是經(jīng)過外國一家公司 專門重新調校，方向精確 過彎傾斜控制比較好。
油耗：磨合期目前油耗13-14個油，總體偏高，試試長期會否降下來。
舒適：真皮座椅 包裹性比較好。特別是第二排的座椅真心感覺有點航空座椅的感覺，腿托的功能也不錯，第二排放倒 腿托拉起來，行車中小睡一會真心比較愜意。但是有一點，駕駛座的扶手不能調節(jié)，這個比較遺憾了，就一個位置，右手空閑時候都不知道放到哪里。
|
|
購買時間2015年01月
購買地點福建 福州
裸車價格21.78萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程16037公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間大
缺點：1、油耗略高，現(xiàn)在已經(jīng)開了2000公里，表顯油耗13個油，實測油耗14個半，比別克GL8有過之而不及啊。。。 2、科技感略差，現(xiàn)在360度攝像頭、無鑰匙啟動、電動折耳、駐車感應已經(jīng)幾乎沒幾個錢兒，基本都是國產(chǎn)車標配了，可是G10豪華版都沒有，哪里能體現(xiàn)豪華啊，555。。。而且車大底盤高，最需要配ESP系統(tǒng)，這款車居然沒有配，建議全系標配。
外觀：夠大氣，夠霸氣。少一些時尚、是一些動感，更顯穩(wěn)重、更適合商務、家用。
內飾：內飾當中擁有了一個7英寸的顯示屏，功能也是很齊全的，什么藍牙接口都是一應俱全的，內飾的高檔性能讓我們很喜歡的。
空間：空間相當大，坐滿7個人也不擁擠，第二排最舒適，第三排的空間也一點不小
配置：由于超大的空間、優(yōu)秀的操控性。性價比還是沒的說的，如果可以平分就是滿分，5顆星。
動力：本人優(yōu)點中已經(jīng)提到了，動力很不錯。
操控：
轉彎半徑小，掉個頭太輕松了，易操控！
油耗：油耗略高，現(xiàn)在已經(jīng)開了2000公里，表顯油耗13個油，實測油耗14個半，比別克GL8有過之而不及啊。。。
舒適：很好。可以說在商務車當中，上汽大通G10在舒適性方面算是比較出眾的，坐感非常好，體驗過的人會有切身感受
|
|
購買時間2015年04月
購買地點廣東 東莞
裸車價格21.98萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是空間
缺點：不知道是不是讓我這大家伙拉的東西有點多，每次都能感覺發(fā)動機的聲音嗡嗡的，這個噪音聽著不舒服，等過兩天閑了還得去4S店里看看是不是我開的有問題。
外觀：新款外觀好看些，老款的也不錯，比較圓潤，不像是個面包車，車有點高有點長，過限高桿有點心虛，車長了我們小區(qū)的車庫停下來還要出去很長一截
內飾：做工還是比較好，就是儀表臺上方不是塘塑工藝那種軟的，軟性材質較少，大多都是硬塑料。
空間：7座的空間,這個7座是真7座不像某些車是假7座,轎車拉高版。第三排，我1米78的身高，座到第三排大腿翹二腿都有空余空間，第二排和第一排的間距更爽了，腿可以放直。
配置：價格比較合適，重慶的優(yōu)惠還是比較大的
動力：2.0T發(fā)動機 扭力345 224馬力 這個數(shù)據(jù)拉2.2噸的車沒一點問題。2000轉以后推背感比較明顯.
操控：
底盤是經(jīng)過外國一家公司 專門重新調校，方向精確 過彎傾斜控制比較好。
油耗：不拉空調 也就10個 拉空調上14個。
舒適：座椅寬大舒適，非常柔軟，就像大沙發(fā)樣，非常滿意，就是中排靠前了點，腳拖升起后腿伸不直，影響舒適性，還有就是隔音效果差了點，發(fā)動機和胎噪會傳入車內，車一抖點車窗就會響
|
|
購買時間2015年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間確實夠大，座椅確實夠舒服
外觀：新款外觀好看些，老款的也不錯，比較圓潤，不像是個面包車，車有點高有點長，過限高桿有點心虛，車長了我們小區(qū)的車庫停下來還要出去很長一截
內飾：儀表盤有點不滿意，塑料感太強了，要是原料能好點就更好了。其他的，感覺還是比較有檔次的，細節(jié)方面也比較贊，整體來看，還是比較對得起這車的價位的。
空間：比較了其它MPV就是G10的空間和車身比例最好，車內每個座位都能放倒睡覺，后備箱也超大，5人以上出差首選。
配置：價格比較合適，重慶的優(yōu)惠還是比較大的
動力：動力非常不錯，畢竟兩百多馬力300多牛米的發(fā)動機不是吹的，再加上ZF的變速箱簡直完美，就是車重了點兩頓多了，不然加速還要快，
操控：
也不錯。我對車子的方向盤手感更為認可，打輪什么的非常順手，讓我覺得開這車一點不累
油耗：優(yōu)惠還是可以，在重慶坡比較多10個左右的油耗還是比較好的，堵車的情況比較耗油，一上高速就好多了，主要還是看駕駛習慣，只要舍得亂踩，輕輕松松油耗可以上20個
舒適：能滿足我家六口的日常需要，每個人在車上都很舒服，長途利器，前幾天帶媳婦和一個孩子出門旅游，要不是開這車，那娘家都得憋瘋了，誰讓堵車呢！
|
|
購買時間2016年02月
購買地點四川 瀘州
裸車價格15.68萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
|
優(yōu)點：乘坐空間，第二排座椅，外形
缺點：自動擋的車開起來舒適，但是起步在拉滿人的時候可能會略感有點肉吧，因為考慮平時不會拉太多人，所以也沒特意要個大排量的，感覺那樣平時開太浪費。
外觀：老婆說比埃爾法也不差，這個雖然是戲言，但是G10的外觀肯定是我們年輕人喜歡的，有棱有角叫個性，不平庸的美才是美。
內飾：雖然不是真皮的座椅，但看起來一點也不低檔，反而非常的舒適，中控也比較人性化。
空間：空間是這款車最大的亮點，買這車的都是因為空間吧
配置：非常高了吧，自動擋的mpv有這樣渦輪增壓的動力，酷炫的外觀，極致寬敞的空間的也沒他家了吧，當然是這個價位區(qū)間的。
動力：動力其實蠻夠用的了，除了滿載人員的時候起步感覺不是那么強的動力，但是畢竟是渦輪增壓的，也不會感覺到肉。
操控：
方向盤操控蠻精準，就是由于輪胎配置不是很到位，車操控有點過硬，過彎時略有側傾，剎車中規(guī)中矩！
油耗：非常滿意，自動擋的mpv還是渦輪增壓的，油耗還不到11個大體測試了下，而且經(jīng)常的拉人滿載，肯定非常滿意了。
舒適：不錯，空間大本身就會讓人感覺舒服，我一直認為轎車是性能造成的舒適，而mpv是空間造成的舒適，可能是因為我還沒經(jīng)常開過suv吧。
|
|
購買時間2014年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格19.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間大，動力足，外觀大氣
缺點：車內異響噪音太多
外觀：美觀大方，沒有任何顯著抄襲的痕跡，令人過目不忘，在路上回頭率較高。
內飾：行政版總體內飾做工不錯，儀表臺寬闊大氣，最減分的就是負壓窗的密封條裝配不夠齊整。
空間：絕對的大MPV，不是大型SUV所能比擬的，特別是第三排座位完全沒有憋屈的感覺，非常適合全家長途旅行，與GL8比也絕對勝出。如果能在二三排座椅靈活多變性上再下些功夫就更加完美了。
配置：配備大扭矩先進發(fā)動機、寶馬三系原配手自一體ZF變速箱、扎實的底盤及優(yōu)異的剎車性能在同價格區(qū)間沒有競爭對手，性價比不錯。
動力：油門有點虛，前段反應不靈敏，加速有點肉。過一千五百轉，渦輪介入，動力一下子就躥上來，源源不斷～
操控：
國內生產(chǎn)同等級MPV中軸距最長的，但也是輪距最寬的，因此轉彎半徑并不會比瑞風大，操控靈活，轉向精準，彎道側傾不大。
油耗：九月份在廣東仍然要全天開空調，五分二高速、五分二多燈慢速路段、五分一通暢路段，加92汽油，平均油耗12.78L/百公里。
舒適：隔音比GL8稍差，比瑞風M5、菱智等不是一個級別，沒法比。底盤扎實，16吋輪轂車輪濾震性能也是國產(chǎn)后驅大MPV中最好的。
|
|
購買時間2014年02月
購買地點廣東 清遠
裸車價格19.58萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程9300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：內部空間大，動力強，操控不錯
缺點：油耗偏高，車內飾做工不夠細，還有就是過顛簸路，中門會不正常異響！
外觀：美觀大方，沒有任何顯著抄襲的痕跡，令人過目不忘，在路上回頭率較高。
內飾：行政版總體內飾做工不錯，儀表臺寬闊大氣，最減分的就是負壓窗的密封條裝配不夠齊整。
空間：不是一般的大，第二排就不用說了，坐在第三排都可以蹺二郎腿
配置：配備大扭矩先進發(fā)動機、寶馬三系原配手自一體ZF變速箱、扎實的底盤及優(yōu)異的剎車性能在同價格區(qū)間沒有競爭對手，性價比不錯。
動力：具備缸內直噴、進排氣門正時可變及水冷德國霍尼韋爾蝸輪增壓2.0T汽油發(fā)動機，不是其它老舊型號2.0T汽油發(fā)動機所能相提并論的。因為2.15噸重的車身，蝸輪增壓，發(fā)動機1500轉/分以下動力偏弱，一旦發(fā)動機接近2000轉/分后動力開始持續(xù)爆發(fā)，源源不斷。
操控：
自己水平有限，但感覺還是可以的。
油耗：九月份在廣東仍然要全天開空調，五分二高速、五分二多燈慢速路段、五分一通暢路段，加92汽油，平均油耗12.78L/百公里。
舒適：有輕微的發(fā)動機聲音，另外過顛簸路面時，車內有明顯的異響，感覺車身結構不結實的感覺，可能車大了也有原故的吧。
|
|
購買時間2014年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格21.98萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1990公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力好，視野好，空間大，家人乘坐舒服，長途旅游首選。
缺點：就是油耗控制不好，就會上12個多 夏天全程空調在市內跑 有時候都上14個油，真心追上我的君越3.0了.還有就是品牌國人認知度不高,這個需要廠商加大品牌宣傳了，英國人都知道這個牌子，畢竟是英國的牌子，上氣給收購了。
外觀：新款外觀好看些，老款的也不錯，比較圓潤，不像是個面包車，車有點高有點長，過限高桿有點心虛，車長了我們小區(qū)的車庫停下來還要出去很長一截
內飾：說得過去！該有的基本都有了！如果說這是一部商務車，各種按鍵塑料感稍強，精細度有待提高！如果這說這是一款面包車，這內飾絕對高端大氣上檔次！
空間：絕對大,舒適
配置：價格比較合適，重慶的優(yōu)惠還是比較大的
動力：動力非常不錯，畢竟兩百多馬力300多牛米的發(fā)動機不是吹的，再加上ZF的變速箱簡直完美，就是車重了點兩頓多了，不然加速還要快，
操控：
轉向良好，指向明確
油耗：優(yōu)惠還是可以，在重慶坡比較多10個左右的油耗還是比較好的，堵車的情況比較耗油，一上高速就好多了，主要還是看駕駛習慣，只要舍得亂踩，輕輕松松油耗可以上20個
舒適：座椅較高視野開闊，開車時間長點也不疲勞
|
|
購買時間2015年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.98萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這車我們單位買了三個月了，經(jīng)過這段時間的體驗，我覺得上汽大通G10在動力方面是非常不錯的，大家都知道，動力好的車子相對來說比較好開，操控性能也讓我非常滿意
缺點：目前油耗還不是很理想，出游的時候揪心
外觀：夠大氣，夠霸氣。少一些時尚、是一些動感，更顯穩(wěn)重、更適合商務、家用。
內飾：可以接受，比前兩年國產(chǎn)車強很多。與目前市場上國產(chǎn)車內飾差不多，算是中上等吧。織物座椅容易臟，建議購買后包個真皮。
空間：這款車屬于4門7座MPV的車子，空間真心是沒得說的好，真的可以感受到什么是大空間的車子了。儲物格子也很多，放東西使用都是很方便的。
配置：由于超大的空間、優(yōu)秀的操控性。性價比還是沒的說的，如果可以平分就是滿分，5顆星。
動力：2.0排量雖然也不算小了，但是因為車身重量比較大，所以車子的總體來看還不是那種強勁動力的車子，在使用的時候還是不要要求太多比較好。
操控：
本人優(yōu)點中已經(jīng)提到了，操控很容易上手，行云流水。
油耗：油耗略高，現(xiàn)在已經(jīng)開了2000公里，表顯油耗13個油，實測油耗14個半，比別克GL8有過之而不及啊。。。
舒適：織物內飾，坐著很舒適，由于空間足夠大，更突顯舒適性。
|
|
購買時間2015年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.98萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間不是一般的大，不管桌椅怎么調節(jié)，前后的人都不會互相影響，都能保持舒適，不像一些車前后的拉動座椅，就會影響別人，感覺這個才是mpv要追求的舒適空間。
缺點：品控極其差
外觀：喜歡前臉的設計，非常的酷炫，沒有了老一派國產(chǎn)車的保守，要不我朋友會說外觀是豪車呢，哈。
內飾：內飾簡單大方，可能因為我個人就喜歡簡單的原因吧，這個內飾帶給我的感覺蠻大氣商務范的還是。
空間：空間非常棒。先不說駕駛副駕駛了，就連第二排放到最后，后面的人退還是有一定空間活動，這一點當時銷售跟我介紹的時候我感覺真的是非常棒，也是我買的緣由。
配置：性價比不錯，高端mpv的空間享受，給力的動力，轎車的操控，別的你還能要啥呢，知足吧，哈哈。
動力：開起來這個大家伙，動力一點也不費勁。就是澎湃。
操控：
操控超出預期的好吧，第一次開的時候感覺有著轎車般的感覺，非常自如，底盤懸架整體感也比較強，路況差些的時候即使載重較大，方向盤依然靈敏指向準確。
油耗：油耗表現(xiàn)很不錯。平時大概11個左右。
舒適：不錯，說實話乘坐轎車習慣了，換這個車不管是駕駛還是乘坐，感覺都很舒服很自在，那真的是上下左右隨意活動啊可以，悠哉的很。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
