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艾瑞澤7
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年01月
購買地點福建 廈門
裸車價格9.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，坐6人都不嫌擠，速度上來以后還是很不錯的。
缺點：早期買的急加速噪音 忒難聽
外觀：很滿意，家用綽綽有余。
內(nèi)飾：由于車重的關(guān)系，艾7的動力確實只能說夠用，但也不至于部分網(wǎng)友說的肉（每個人的標(biāo)準(zhǔn)不一樣嘛）；當(dāng)然相比日系車的起步，感覺確實沒有那種輕盈，但是艾7到了中段的時候，感覺速度會不知不覺上來，可能由于車的隔音做得比較好，相比飛度來說，同是60公里，但感受會有些不同（不知道是不是錯覺）。整體來說，動力確實只能說是夠用。另外值得一提的是，平順性很好，確實完全感覺不到換擋（貌似CVT只是模擬檔位），但是今天看雷凌的評測，說有AT的感覺，估計是調(diào)教問題吧？
空間：操控是我對艾七最為滿意的方面之一，我是新手，以前基本沒開過什么車，但艾七轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，除了幾次犯了原則性的操作失誤有刮蹭之外，其它時候不管是變道、轉(zhuǎn)向、掉頭、會車，那都是崗崗的，平時方向盤很輕，到了高速就得得很沉穩(wěn)，保證了安全
配置：目前磨合期，油耗偏高，但是車自己喜歡，也無所謂了。
動力：隔音沒有宣傳的那么夸張，在安靜的環(huán)境下，怠速能聽見一些發(fā)動機的聲音，在大馬路上就完全聽不見了。正常開車除了你急加速，基本是聽不見任何車子發(fā)出的噪音的。音響效果很好，高中低音都讓我滿意，我不是發(fā)燒友，就喜歡重低音，她很能滿足我
油耗：硬的多了些，不過該軟的地方也軟了，整體氛圍很好，家用車很溫馨。
舒適：性價比這個東西肯定因人而異 我覺得性價比不算太高 但是很值 為什么呢 首先看車重 1.4噸 打開前車蓋時候 真的很沉 我說一個我的開關(guān)車門的感受 我在三橋車城看車的時候 力帆 長安非讓我進去看看他們的車 我沒試駕 僅僅是開關(guān)了一下車門 那車門簡直就像是你把一層紙關(guān)上了 恰巧當(dāng)是看完艾七出來 艾七厚重的感覺還在回味 這時候讓我摸這些薄皮的車門 我頓時感覺 那是紙糊的一樣
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購買時間2014年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格9.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形漂亮，內(nèi)飾厚道，空間足夠，油耗接受
缺點：座椅的硬度已經(jīng)超出了我屁股的承受極限，本人從小吃苦受累，沒有享受過“高大上”的生活，上大學(xué)前一直與各式各樣的板凳為伴，長的，短的，方的，圓的。自認(rèn)為已經(jīng)練就了一只“金剛不壞”的鐵臀，但是與艾7座椅的第一次親密接吻便感受到什么叫做“堅硬如鐵”，初吻的感受不是那么的美妙。娶進門后，每次的接觸都感覺到自己臀部的肉仿佛放到了切肉的案板上，心中充滿了些許惶恐�！拌F臀老弟”你遇到練就“金鐘罩，鐵布衫”的高人啦！
外觀：非常好，非常大，坐著非常舒服。我179的身高不管是坐前排開車，還是在前排座椅按照我的身高調(diào)整后坐后排，空間都很充裕，頭部空間也很好，努力坐直了也不會頂頭。后備箱的空間也比較大，雖然不如以前開的旗云，但是也能放很多東西了。
內(nèi)飾：作為剛拿駕照就買車的新手，目前開了不到兩千公里，就動力來說沒覺得肉，因為是新手，還不能單獨上高速，走的都是二級路，路上超車什么的對我這個新手來說很從容，很有信心，所以動力對我來說不是問題。中秋節(jié)回家跑了八百公里，回來發(fā)現(xiàn)油門的響應(yīng)更積極了，之前看xcp文章說cvt車型可以根據(jù)你的駕駛習(xí)慣來學(xué)習(xí)動力的分配，回家那段路由于是山路多彎，經(jīng)常要深踩油門加速，所以油門響應(yīng)會更積極。
空間：操縱感覺不錯，和舅舅家的老速騰非專業(yè)很難感覺出來啊
配置：開了沒幾天 50公里市區(qū)11個
動力：座椅有點硬，比較適合開長途。隔音不錯。而且前后獨立懸掛，經(jīng)過顛簸坑洼路，過濾很干脆，過減速帶的感覺干凈利索。
操控：
大氣，簡約，如果把標(biāo)換成豐田的的，和銳志差不差，里面配置也差不多，某些地方還是艾瑞澤7好一點。
油耗：做工很好，用料在這個價位正常，但是完全沒什么味道，我買車之后貼膜，不能開車窗，但是太陽底下還是沒有什么味道，小孩子在里面比較舒適，這個得點贊！
舒適：一般，要是8萬就相當(dāng)合適了
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購買時間2014年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格8.69萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程4840公里
綜合評分
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優(yōu)點：隔音不錯
缺點：各種小異響，中控異響，空調(diào)出風(fēng)口時不時異響，車門膠條異響，其實這些都不是大問題，都是很容易解決的事，也不需要什么成本，只要在裝配時多貼一層絨布，多加一滴潤滑油就可以解決，偏偏就是在這一層上做不好，留給車主自己解決（自己基本解決了），車門膠條車窗膠條用料比同級別要好，照理說不應(yīng)該有異響的，這個可以歸咎到經(jīng)驗不足配合不好么？提車時怠速靜音不錯，開了一段時間后怠速聲音大了點。還有就是胎噪，換個好點的輪胎更好。右后輪過坑有種好像有東西在車尾箱，隨車身晃動的感覺，雖然不明顯，這個很多人提到，估計是什么裝得不緊松了，反正由于這個我沒感覺到y(tǒng)yp評測里的說緊實感。也許是我要求高了。這個車設(shè)計各方面是好的，但是給裝配細(xì)節(jié)毀了。 車載多媒體落后，支持格式少了點，m4a的就不支持，用安卓的多好，軟解都行 還有就是導(dǎo)航，基本沒用過，查找地點不多，要查的基本查不到，數(shù)據(jù)包落后，有次開著地圖跑，我居然開在沒路的地方，百度手機地圖秒殺它九百條街。再不濟你給我弄個凱立德，搞個四維地圖簡直就是廢
外觀：：前座、后座空間足夠。個頭適合在1.8米以下人員。
內(nèi)飾：動力的話，如果要飆車就不夠了，但是家用足夠；起步如果踩到2000轉(zhuǎn)左右，動力還是蠻OK的，40-100公里的提速很線性，悄悄的就到一定速度了。
空間：只能用中等來形容吧，中規(guī)中舉
配置：7.1
動力：我對舒適性沒什么要求，可能是個人的品味確實不高吧？不過開這車，我是沒有感覺到什么不舒服。高速跑的時候感覺地盤很穩(wěn)，在過一些不平路面的時候，也沒有感覺什么不舒服的地方�？赡苁情_過的車不多，沒有很多主觀上的比較吧。
操控：
外觀不輸合資車，前面和側(cè)面都很好看，就是那個屁股，比較難看。尤其是尾燈翻白眼，不好看。
油耗：內(nèi)飾做工還是蠻細(xì)致的，各部件之間的接縫很均勻也很緊密，值得表揚！
舒適：還不錯。
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購買時間2014年01月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格9.99萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程8215公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、空間以及性價比；外觀如果擋住車標(biāo)的話，說她是合資車都不為過，確實是奇瑞很用心的作品；空間的話家用足夠大了，后排在緊湊車中算很大，做三個成年人都不是問題；當(dāng)時買車的時候優(yōu)惠了8000現(xiàn)金，雖然相比其他地區(qū)動輒過萬的有所差距，但是還是覺得不錯，所以對于我個人而言還是蠻滿意的。
缺點：動力較平不是差，剛好夠用，希望上1.5T
外觀：空間大，后排空間出色
內(nèi)飾：動力前期提速太慢，加速噪音大。
空間：操控這玩意怎么說，感覺轉(zhuǎn)向還可以，但是電子助力方向有時候回不正，到現(xiàn)在廠家也沒法解決有點蛋疼！尾部有點拖沓。車長嘛~~~40過彎感覺稍微有點傾，不過沒什么大問題！再說操控這玩意沒動力拖著，根本沒意義。
配置：提車到現(xiàn)在表顯8.2
動力：獨立懸掛的底盤還是沒得說的，但是以前開別人的好車開慣了，剛開始開的時候還真有點不習(xí)慣，總感覺比別的車高。但是同價格級別中秒殺全部。
操控：
非常耐看，個人非常喜歡的家用車型里能排個前3（那些豪車超跑不算在內(nèi)），個人最喜歡的車造型是君威，尤其是2014新款的，但是米缺了些。。。其次是寶馬3系，這個暫時更買不起，等再努力幾年再想那些。。。再就是艾7了，雖然不出彩但是非常耐看（全是個人偏好）。個人不喜歡很前衛(wèi)的車型，比如很多韓系車。乍一看很靚，可是仔細(xì)看看又覺得別扭，個人審美問題。
油耗：門把手軟硬結(jié)合，右邊手枕剛好托著胳膊。中控沒有軟材料倒沒問題，誰沒事就去摸中控臺面的�？傮w來看和瑞虎及A3比，好的太多了，展廳那個A3，我進去一看真的感受到了2重天，老奇瑞原來內(nèi)飾渣誠那樣啊。氣味也接受，陽光暴曬下還是會有些的，和科魯茲相比好的是太多了，同事3年的科魯茲一股味道啊。更別提凱越了，那個味道簡直是要人命。
舒適：比凱美瑞沒問題，邁銳寶動力上差一點，操控上艾瑞澤7好，油耗也是艾瑞澤7好一些。
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購買時間2014年02月
購買地點安徽 合肥
裸車價格9.10萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，外觀。其實滿意的地方有很多，因為在買車之前研究了很長時間，而且這也不是我的第一輛車，所以最后作出的選擇應(yīng)該是比較理性，之前德系、韓系、日系車都開過，尤其是一輛老雅閣，開了四年之久，所以說，真的是以實用為原則來選擇這部車的。具體的優(yōu)缺點，下面會詳細(xì)去說，買車之前，車友的口碑也給了我很大的啟發(fā)，因此希望我的感受也能給其他朋友帶來幫助。
缺點：中控有異響，主駕駛的車門也有響聲，怠速和低速行駛的時候有 上來30以上就沒有了 總之很不爽，高速的時候隔音也不太好
外觀：空間大是我比較滿意之一，2700mm軸距可不是隨便造的，這個空間一致得到家人與朋友、同事的認(rèn)可，行李艙空間也夠大。
內(nèi)飾：如同車友所說的，起步的時候確實肉（大家同時松剎車，不加起油的時候起步），但是如果你給了油門，那車子肉不到哪里，車子40碼以后提速那是杠杠的，感覺車子功力所標(biāo)的數(shù)據(jù)是真實的，沒有水份，同事開過我的車說不像1.6的車子。
空間：不懂車這個不是很明白
配置：剛提車那幾天總是9.3左右 現(xiàn)在我看電腦上顯示是8.1 但是我覺的計算的不是很準(zhǔn) 我自己大概算了下8.7左右 我用作上下班就那么幾次 其余基本都是跑三環(huán) 要么去看病 要么回娘家 正好兩邊都在三環(huán)邊上 尤其是最近開車順了 超車是看我心情 哈哈 除了起步時候被少數(shù)人超 別的時候 真的看我心情 哈哈
動力：整車感覺很厚重，開起來很穩(wěn)的感覺，舒適度自然也就提升了，座椅感覺稍微偏硬了一些，不知道過陣子是否會好一些。
操控：
外觀很精致，鈑金很工整，漆面很亮堂，整體很大氣，燈光也很亮，套用句網(wǎng)絡(luò)用語 艾瑞澤7外觀高端 大氣 上檔次。
油耗：內(nèi)飾很滿意，材質(zhì)受限于價格，也能接受，滿分。
舒適：和同級國產(chǎn)車比，性價比沒有，真的沒有，但總體來說，還是值得入手的
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購買時間2015年05月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格6.75萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很不錯，無論是后備箱，還是座椅的空間，讓人坐進去感覺很寬敞，后備箱比較大，嬰兒車，各種生活用品放進去都不擁擠。由于本人常年在自己家和丈母娘家來回住，所以大的后備箱顯得非常方便。
缺點：動力差了點，1,2檔加速發(fā)動機噪音稍大。
外觀：空間比較滿意，我一米八三的個進去把座椅稍微提高一點就能對前面的引擎蓋一覽無余，對新手來說還是有很大幫助的，后排座感覺空間很大，像我這樣的身高進去一點也不感覺壓抑，雙腿之間也有充足的距離，儲物格很多，足夠放一些零碎東西，特別是眼鏡盒用手一點自動打開，感覺有點像變形金剛的感覺。畢竟兩米七軸距，后備箱的空間也很大，不足的一點就是后備箱要用手抬起，不會自動升上去，有點遺憾。
內(nèi)飾：對于定位家用車來說只能是用夠用來形容，如果舍得給油的話一般的超車還是沒有壓力，想體驗加速和飆車的快感就算了。
空間：這個真的要表揚下，很給我們這類新手信心。虛位不多，指哪打哪的感覺
配置：提完車就五一了，回了趟家跑了高速，這么重的車身，要想把油耗降下來還真不容易。目前油耗表顯示是6.4 我是屬于開車柔和的，油價又漲了，沒辦法啊呵呵
動力：同檔次最好，高檔系前幾名
操控：
外觀我感覺設(shè)計的比較中庸，讓人們都能接受，整輛車最有新意的的設(shè)計就是燈眉了。一下子讓整輛車精神了不少
油耗：做工精細(xì)，不比十五萬以內(nèi)的車差，就是中控空調(diào)出風(fēng)口造型丑。中控面板雖說是硬塑料的，但是在感官上，其實并不比軟材質(zhì)的差
舒適：性價比一直以來是奇瑞車最大的賣點，無論是當(dāng)年起家的風(fēng)云，還是后來的瑞虎，現(xiàn)在的艾7同樣具有優(yōu)越的性價比，10萬元左右的車輛，同樣的性能水平配置相當(dāng)豐富。目前奇瑞所缺的就是品質(zhì)的美譽度，希望通過艾7等一批新產(chǎn)品能夠扭轉(zhuǎn)國人對奇瑞產(chǎn)品的全新認(rèn)識和認(rèn)可。本人覺得在這個價格區(qū)間段，艾7絕對是值得購買的一輛好車！
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購買時間2014年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格6.79萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀自己喜歡 空間充足， 操控 舒適性 油耗 鈑金
缺點：胎噪比較大 不過可以接受 4s不服務(wù)不好 也有個能是個例
外觀：顛覆自主車型低端形象，有國際范兒
內(nèi)飾：還可以吧，這檔次車塑料感是多點，但我開過QQ的，已經(jīng)不知好太多了哈
空間：直當(dāng)好,超過不少SUV,,外面看著不大,里面非常好
配置：高，買了咱不后悔
動力：發(fā)動機動力有待提升，起步比較肉，對于本身比較肉的我更顯得肉。
操控：
指向很準(zhǔn)幾乎沒有余量，高速過彎并線很有信心。
油耗：一般，7.2-7.5左右。
舒適：四輪獨懸，很好，過溝過坎吸收振動做的不錯。
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購買時間2014年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格7.09萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤的穩(wěn)定性和操控性。同級別車?yán)锍蟮乃境丝臻g，還有就是吃得少干的多，同級別，同排量，同車重，估計沒有誰比她吃的還少了！操控是愛妻的最大優(yōu)勢，蓮花調(diào)教的底盤真的不是蓋的，各種彎路隨心所欲的過，噬無忌憚的過根本不需要減速，過彎的時候一定要加速，要不然你真的體驗不到駕駛愛妻的樂趣。
缺點：性價比不高 只有高配有esp 艾7既然是奇瑞的轉(zhuǎn)型車我覺得這內(nèi)飾可以用料再好點 特別是座椅偏硬坐久了累
外觀：外觀非常的艷麗,看上去很像德系車,這也是我喜歡它的原因.我可以說,艾7是奇瑞造的最漂亮的車了.沒有之一.
內(nèi)飾：中控布局比較合理，手經(jīng)常摸到的地方基本都是軟的這個很好，要是后排都有出風(fēng)口就好了
空間：2700的軸距，絕對沒話說，朋友坐后面都說很寬敞，完全沒有壓抑的感覺，儲物箱空間相當(dāng)大，每次回去都能帶一堆的土特產(chǎn)過來。
配置：這個應(yīng)該是很高吧
動力：1.6的動力家用還可以，超車的時候有點費勁 上了70KM以上油門響應(yīng)還是挺快的發(fā)動機的線性輸出可以。
操控：
不錯，感覺比同級別的大眾能拼下了。
油耗：目前3千多公里，還在磨合期，純市內(nèi)表顯油耗一般在7.0L-7.2L/100KM之間排徊，市內(nèi)真的太堵了，一堵都半個小時��！純國道昨天才跑了一次老家國道加山路，大概150KM,表顯5.1L-5.5L/100KM,不知準(zhǔn)不準(zhǔn)，但看油表指針150公里的路程，只動了一點點，應(yīng)該差不多！
舒適：先說座椅，有人說偏硬，本人覺得不會，反而感覺踏實，做上去包裹性還是不錯的，加上也很大，舒適性真的不錯。 過減速帶、過坑洼時感覺還不錯，沒感覺到顛簸，整體感很強，車內(nèi)也沒有感覺到什么不好的地方，可能我新手開的比較溫柔，以后開得時間長一點，有時間作業(yè)再詳細(xì)論述吧。 關(guān)于噪音，本人感覺發(fā)動機不錯，隔音也不錯，怠速轉(zhuǎn)速600-700，感覺很安靜的，怠速時本人也做了個試驗，方向盤立了個硬幣，很穩(wěn)定哦。機艙蓋、后備箱蓋、機艙、四門、四門玻璃窗隔音都不錯，特別是四門、四門玻璃用料及隔音都不錯。關(guān)于高速噪音以后跑了再說，不敢妄下結(jié)論。
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購買時間2014年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格8.20萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，空間夠大，很多朋友及同事都說很不錯
缺點：急加速噪音大了點點
外觀：奇瑞的新LOGO大贊，比以前的老車標(biāo)大氣，車身流線一改以前的中庸，年輕時尚。
內(nèi)飾：做工精致
空間：空間很大，駕駛座調(diào)整好坐姿，頭部空間很富余，而且視線很好。后排空間較大，坐三個成年人不擁擠，與前排還剩有空間。后備箱空間大，完全夠家用。
配置：剛剛出來時覺得，貴了很多，但是優(yōu)惠了接近1萬后，覺得性價比相當(dāng)高了。不能光比配置，像我姐夫說的，這個價位的產(chǎn)品，配置少點，還好一點，至少不怕壞。反正我覺得我這個配置的車，也夠用了，基本上沒有要加或要換的東西，唯一少了個導(dǎo)航和倒車影像，導(dǎo)航就用平板電腦和手機，倒車影像據(jù)說加個攝像頭就可以了。
動力：家庭夠用，就是提速慢點。車速在不知不覺中就上來了，跑起來之后才感覺到動力還行
操控：
試過六十過不大不小的彎，根本沒有壓力。
油耗：比較高，特別市區(qū)，表顯8.8，實際測算11升左右，這是小馬拉大車的后果。高速也沒有別人說的省油，跑出5升的是個例，不可這樣評論，總之不省油，中等偏上
舒適：滿意
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購買時間2015年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格9.29萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：主觀：絕對不容小噓，就是性價比。同價位品牌中沒有之一�？陀^：1、多連桿懸掛，全面參考老速騰的底盤，穩(wěn)定性很好。2、用料扎實，尤其是鈑金結(jié)構(gòu)方面。
缺點：這個還用說嗎~當(dāng)然是價格~要是不花錢送我就完美了~~�。~
外觀：外形靚麗，當(dāng)初第一眼吸引我的正是這外觀，過多贊美的詞咱就不說了，大家看看實車或圖片就知道了。
內(nèi)飾：一般吧
空間：夠用，比一般車大
配置：性價比比較高，最近優(yōu)惠幅度也比較大，手動標(biāo)配就能滿足日常各種需求
動力：1.6L的動力很足，輕輕碰一下油門就走了，
操控：
值得點個贊，在四十甚至再高一些車速轉(zhuǎn)彎，側(cè)向支撐還可以，能給人信心
油耗：綜合6.8，高速30%，國道30%，市區(qū)擁堵40%，算下來每公里0.45元，比較滿意。
舒適：前面也說了，走軟路基胎噪沒問題，走硬的水泥路胎噪有點大，估計選用輪胎有關(guān)系，許多車友換了輪胎噪音好多了，整體舒適度噪音、底盤、震動過濾堪比豪華車
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