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艾瑞澤7
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（373）+1 空間很充足（228）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（192）+1 外型時(shí)尚（158）+1 性能很強(qiáng)悍（139）+1 用料很足（104）+1 動(dòng)力很充足（70）+1 中控臺(tái)很漂亮（36）+1缺點(diǎn)：
配置寒酸了些（366）+1 舒適性一般（241）+1 安全配置低（175）+1 尾燈不好看（105）+1 前臉不夠大氣（65）+1 售價(jià)過高（65）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格8.99萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2375公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型美觀大氣，空間大
缺點(diǎn)：路噪有點(diǎn)大
外觀：同價(jià)位我覺得是最好看的了，特別是側(cè)身。感覺很有值感！
內(nèi)飾：儀表臺(tái)都為硬質(zhì)塑料，但采取了合適的紋理，加上一些啞光鍍鉻的應(yīng)用，整體顯得豪華，門護(hù)板扶手處采用大量的軟皮類材料，舒適又顯得豪華
空間：整部車最大的賣點(diǎn)，再加上噪音的控制，不管是開車的還是坐車的，都是很享受，座椅偏硬，支撐力很好，適合開長途，試駕了說硬的，多開開你就覺得這是好事，你沒見很多車還得買一個(gè)腰撐在車?yán)�，艾瑞�?完全不用。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，買奇瑞的都不是很注重電子配置
動(dòng)力：偏弱，加速有些無力。市區(qū)里跑跑足夠
操控：
感覺不錯(cuò)
油耗：油耗就看怎么開了，因?yàn)殡p城生活，所以長途稍多些，表顯油耗7.8，實(shí)際估計(jì)8升左右，長途可能省些，如果80-90碼勻速會(huì)更低。
舒適：這個(gè)要和空間聯(lián)系在一起了，空間足夠的大，沒有壓抑感，所以坐上去心情是格外的好，TB用料是非常的厚道的，所以在舒適度方面，我是大加贊賞的。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格8.07萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程330公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀較大氣，空間很寬敞，內(nèi)飾溫馨、發(fā)動(dòng)機(jī)艙整潔、后備箱規(guī)整。
缺點(diǎn)：實(shí)在要挑毛病的話，加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)靜大了點(diǎn)。
外觀：外觀上對(duì)于我來說，認(rèn)為這款車子適合中青年開，很動(dòng)感也很成熟，別人所說的車屁股不好看，但是在我感覺里，還是可以的，跟前臉很貼合；車子做工不錯(cuò)，縫隙很均勻。
空間：這個(gè)價(jià)位，能有這樣子的空間，覺得已經(jīng)滿足了。前排、后排乘坐都無壓力，座椅也很厚實(shí)。以前看人家說座椅硬，我倒是覺得剛好，坐上去蠻舒服。座椅的皮質(zhì)也不錯(cuò)。
配置：一般吧
動(dòng)力：代步車感覺夠用，多給油就OK啦
操控：
平穩(wěn)無頓挫，不存在起步熄火的可能，換擋兩個(gè)手指輕松完成，回位清楚，檔位清晰，很好掛。方向盤很輕，轉(zhuǎn)向靈敏，剛開始真不適應(yīng)，指向準(zhǔn)確，剎車不是一點(diǎn)就剎那種，一點(diǎn)穩(wěn)減速再點(diǎn)就剎住了，有韌性。
油耗：油耗比較滿意，目前跑了12000。表顯6.9，實(shí)際上估計(jì)要在八升左右吧。主要在縣城里和城郊公路上開，路面坑洼不平。
舒適：很舒服
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全（四輪獨(dú)立懸掛 近1.4噸的車重 2700的軸距 同類車型中出類拔萃） 性價(jià)比高
缺點(diǎn)：30碼之前提速比較肉 舍得給油也是很給力的
外觀：車體造型很有美感，類似奧迪車的造型，但頭尾車身細(xì)節(jié)又有自己的特點(diǎn)。尾燈帶有LED很時(shí)尚。尾翼自然上翹帶有運(yùn)動(dòng)感。頭部車燈是現(xiàn)在流行的樣式，比較犀利。外形好看勝過很多自主合資車。
內(nèi)飾：還可以接受，只是硬塑料比較多
空間：絕對(duì)夠用，后排3個(gè)成年人不顯得擁擠，腿部和頭頂空間較大
配置：湊活，稍有點(diǎn)點(diǎn)貴。畢竟這個(gè)價(jià)位不帶天窗有點(diǎn)不舒服
動(dòng)力：不計(jì)較油耗，城市夠用了
操控：
前后獨(dú)立懸掛，特別后懸掛是多連桿獨(dú)立懸掛，在這個(gè)合資車紛紛簡配的大環(huán)境下尤為顯得廠家的厚道 對(duì)操控的執(zhí)著，更何況是英國蓮花的調(diào)教。
油耗：很好，綜合6升左右
舒適：表現(xiàn)不錯(cuò)，座椅舒服，空間寬敞，異味輕，前后排都有杯架扶手。但減振有點(diǎn)偏硬，過減速帶要記得減速，不然感覺會(huì)很抖哦。不過很多合資車也是這樣的哦。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格8.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：過彎比較穩(wěn)
缺點(diǎn)：就是付錢時(shí)候心很痛
外觀：外觀中庸，耐看型，要說不好看的地方，就是屁股那一部分。從后面看還不錯(cuò)，但是如果從側(cè)面看，感覺屁股很突兀，我覺得不應(yīng)該設(shè)計(jì)那么高，而且還上翹。感覺有點(diǎn)不太協(xié)調(diào)了。開關(guān)門不錯(cuò)，很厚重，有點(diǎn)像豪華車的感覺，哈哈哈�，F(xiàn)在又加了一點(diǎn)膠條，聲音更加厚重了。感受過朋友的現(xiàn)代呀，克魯茲呀等等一些其他的，不說別的，這車門的感覺就比那些好多了。真的。
內(nèi)飾：一般！檔次感不是很好，也不是很溫馨。不過同價(jià)位中還是很不錯(cuò)的。
空間：家用這樣足夠了，還算滿意了。
配置：內(nèi)在性價(jià)比很高
動(dòng)力：動(dòng)力真不好，不過現(xiàn)在有1.5帶t的了不過那個(gè)價(jià)位就更貴了
操控：
精準(zhǔn)可以！方向盤機(jī)肉
油耗：個(gè)人開車比較溫柔，多數(shù)情況下都是盡可能讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在一個(gè)不急不吼的聲音，車速反應(yīng)及時(shí)的狀態(tài)下來開車，平時(shí)高速國道60%，市區(qū)40%，表顯6.5，自己沒算過，實(shí)際應(yīng)該7個(gè)多吧
舒適：不錯(cuò)，坐椅挺舒服，噪音有點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格8.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，白色的大氣比一般的緊湊型車都要大氣的多。說實(shí)話開這個(gè)車子回頭率還是蠻高的；眾人一致評(píng)價(jià)奇瑞也能出這么漂亮的車子�。。�！
缺點(diǎn)：走爛路的時(shí)候異響有點(diǎn)大，急加速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音偏大，原廠導(dǎo)航地圖真心爛，座椅太硬
外觀：沒有山寨的感覺，現(xiàn)在的自主品牌又開始?xì)埍┑哪７铝�。緊繃，精神，耐看是我對(duì)外觀的看法。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然是應(yīng)塑料但做工不錯(cuò)，儲(chǔ)物空間也多
空間：車身寬軸距長，所以車內(nèi)空間挺寬敞。不論前排后排以及頭頂空間比起上一輛車都很寬敞。
配置：高，一分錢一分貨。
動(dòng)力：隨著使用期限的延長感覺此車動(dòng)力優(yōu)秀。
操控：
我的是電動(dòng)助力 蠻輕盈 方便操控。
油耗：平時(shí)在縣城內(nèi)跑上下班，經(jīng)常走走停停，油耗七升多，跑高速要省的多。總知對(duì)目前的油耗感覺到很滿意。
舒適：這個(gè)很不錯(cuò)，確實(shí)很舒適。皮質(zhì)座椅，有點(diǎn)偏硬，不過開長途相對(duì)好些。我很奇怪的是為什么之后前面兩個(gè)喇叭響，后面的好像不響呢？有哪位大俠幫小弟診斷下，看看是怎么回事。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格7.99萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好，操控好，性價(jià)比不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：車門按鍵背光沒有、胎噪大、后備箱氣桿無彈力
外觀：比較滿意的一點(diǎn) ，大氣 耐看型，本人最喜歡的一點(diǎn)了。
內(nèi)飾：5分吧 這個(gè)價(jià)位 都說中控不是軟的 但是價(jià)錢在這放著.像門把手這種手經(jīng)常觸碰的地方還是皮革包裹了 也算用心了
空間：很大，很滿意
配置：物超所值
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力帶動(dòng)1.35噸的車，如果不追求強(qiáng)勁動(dòng)力的話，絕對(duì)夠用的。起步可能稍稍慢了點(diǎn)，一旦轉(zhuǎn)速超過1500之后提速很明顯，不開空調(diào)平時(shí)都是1500轉(zhuǎn)升檔，開了空調(diào)1700、1800升檔。總體對(duì)家用來說，動(dòng)力夠了。
操控：
沒開過其它什么車，感覺可以，網(wǎng)友屁民宣稱的福克斯操控好，有機(jī)會(huì)試一下。但有一點(diǎn)，路上見了超它沒商量��！
油耗：在鄭州純市區(qū)下，上下班都在修路，都是爛路，還堵，平時(shí)最高掛3檔，10個(gè)油左右。回家一趟省道，5.3，跑長途高速真得勁。平均也就8個(gè)油左右。
舒適：相比之前開的面包車不知好多少倍
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格9.30萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀好看大氣，當(dāng)時(shí)準(zhǔn)備定長安逸動(dòng)的后來老婆看到愛7就決定要了，所以外觀大氣。還有安全性那是杠杠的，愛7用料也是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：不能選配ISP和天窗，就不說1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)了。
外觀：說到外觀，沒見到車之前家里人都反對(duì)我買奇瑞，見到車以后都說這是奇瑞嗎，呵呵現(xiàn)在誰看到誰說不錯(cuò)，不知是不是真心話，我就當(dāng)時(shí)真的哈哈哈
內(nèi)飾：時(shí)尚溫馨，適合各年齡段的
空間：很大；
配置：還可以，就這點(diǎn)錢的東西。
動(dòng)力：提速有點(diǎn)肉，市區(qū)沒問題，高速提速80k以后還是不錯(cuò)的。
操控：
挺穩(wěn)定，60碼過彎路輕松自如，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�，高�?20也穩(wěn)穩(wěn)的
油耗：油耗表現(xiàn)還不錯(cuò)，基本70%的擁堵市內(nèi)，截止現(xiàn)在跑了1300多KM，表顯示在7.8，但實(shí)際的稍微能比這多0.4-0.5個(gè)油，相對(duì)于1.4T的車重來說，表現(xiàn)很不錯(cuò)。高速上80KM開過4.8個(gè)油/km；過了首保應(yīng)該能夠降下來些。到時(shí)能夠到達(dá)7.5左右就很滿意了。
舒適：車內(nèi)靜音做得很好，座椅的包裹性強(qiáng)，長期駕駛不會(huì)覺得特別疲勞
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格9.99萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，空間
缺點(diǎn)：沒錢買不起11.39W的那款。
外觀：外觀不錯(cuò)，比奇瑞以前的車子好太多了。和一般的合資車停一起無壓力。
內(nèi)飾：很多人都覺得黑內(nèi)好看.我也希望它有.可惜奇瑞就是不出.全車真皮.不過不耐臟.可惜啊
空間：車內(nèi)空間比較大也很寬敞，視野也很好，座車?yán)餂]有壓抑感，前后座椅間隔也很大，孩子在車?yán)镆材芩ｉ_了
配置：很高，個(gè)人覺得同價(jià)位合資配置比較坑爹；
動(dòng)力：誰說這車肉我跟誰急，不停說這個(gè)車百公里15秒的我只能說你是黑。40-80KM/H的速度，深踩油門不管車上有幾人，也不管開沒開空調(diào)，轉(zhuǎn)速上5000，立刻整車向前沖。110以上深踩油門在高速超大車無壓力。最快180很穩(wěn)，再快不敢開了，怕被拍。
操控：
至于這點(diǎn)嗎還好吧比BYD的要好點(diǎn)
油耗：與行駛速度成正比，市區(qū)平均油耗在9升以上。感覺一人駕駛速度在60到80之間油耗最低，看瞬時(shí)油耗只有六升左右。因?yàn)檐嚤容^重，感覺可以接受這個(gè)油耗。
舒適：過突然跌級(jí)的路面略硬，但過坑洼地很爽，很爽。很享受。哈哈
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格8.79萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3990公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新車內(nèi)飾無刺激性氣味
缺點(diǎn)：油門踏板偏重，女生操作不易控制，ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)沒有全系標(biāo)配。
外觀：非常大，2700軸距非常寬敞。
內(nèi)飾：不開空調(diào)動(dòng)力不覺得肉，開了空調(diào)就稍為感覺有點(diǎn)肉；1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)配1.4噸的車身，覺得已經(jīng)足夠可以了。
空間：方向指向性很好，獨(dú)立懸掛比較可靠！
配置：油耗方面比較滿意 算起來在6毛每公里
動(dòng)力：滿意：駕駛位高，視野好，坐姿好，最長連續(xù)開過3小時(shí)，不感覺累； 不滿意：除了在怠速工況聲音較小外，其余工況車內(nèi)噪聲都不算靜，特別是在高速或加速時(shí)，感覺不到此車有何NVH優(yōu)勢(shì)，至少高轉(zhuǎn)速聲音聽著不悅耳，廠商宣傳有點(diǎn)夸大了(特別指出：一輛車的舒適性不只是追求怠速時(shí)的分貝，消費(fèi)者接觸更多的是駕駛舒適度)，這一點(diǎn)跟合資比還是存在不少差距。
操控：
大眾化外觀，我計(jì)較喜歡！
油耗：中控簡單易用，坐墊自己弄個(gè)全包圍，買的庫存車所以新車沒異味
舒適：真的很高，誰用誰知到。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格8.79萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，我一米八的身高，在前排調(diào)好位置后，后排不擠，空間很好
缺點(diǎn)：: 中控大屏的功能缺陷，下面詳細(xì)吐槽，總體來說瑕不掩瑜
外觀：2700mm的軸距的確保證了大空間
內(nèi)飾：動(dòng)力方面，好多人都說起步肉，動(dòng)力不足。我沒有感覺到，我覺得還可以，只是沒有大眾車那么沖。時(shí)速上了60以后還是可以的。
空間：方向指向性很好，獨(dú)立懸掛比較可靠！
配置：油耗還可以，表顯8.7還沒有過磨合期，過了磨合期之后應(yīng)該還會(huì)低點(diǎn)，一半城區(qū)，一半省道或高速。一直加95.加過一次92.希望過磨合期后還能更低點(diǎn)！
動(dòng)力：底盤懸掛是閃光點(diǎn)啊，誰用誰知道，舒服。
操控：
外觀還是挺好看的，只是白色車頭有點(diǎn)單調(diào)。
油耗：內(nèi)飾做工精細(xì)，接縫整齊而且均勻，功能區(qū)搭配合理，按鈕手感適當(dāng)，整車內(nèi)飾檔次完全可以和合資車PK，（除了方向盤顯得塑料氣有點(diǎn)重、而且硬）這個(gè)價(jià)位上奇瑞已經(jīng)是下了很大的功夫了。
舒適：獨(dú)立后懸，205輪胎厚道，兩個(gè)字；定速巡航很好用，
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逸動(dòng)
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英朗
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