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艾瑞澤7
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格9.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、空間；
缺點(diǎn)：動力一般
外觀：漂亮、時(shí)尚
內(nèi)飾：干凈整潔，不輸帕薩特。座椅、車身頂部的淡雅程度有過之。
空間：空間比較大，后排輕松坐三個(gè)成年人。四個(gè)人擠擠也還行。
配置：奇瑞的品牌差，質(zhì)量是否穩(wěn)定有待觀察，車子用料很好，車子安全性口碑較好，價(jià)格有點(diǎn)小貴的�？傮w上說，性價(jià)比不怎樣，但是，對它期待值高，所以就下手了。
動力：近1.4t的車身，動力還算可以吧，起步對我來講也可以，至少紅綠燈我不是最后一位，還經(jīng)常在前列！不糾結(jié)帶不帶t，普通家用，又不是賽車，咱很滿足！
操控：
非常舒服
油耗：目前表顯油耗9.1-9.2的樣子，小熊油耗在9.4-9.6的樣子，可能由于我上下班的路線緣故，東莞市區(qū)，單程8公里，限速60，而且有學(xué)校路段；曾試過跑高速，油耗6.0，感覺這車如果多跑快速路會省油些，純市區(qū)的話，很一般自動擋車差不多（歐美車），比日本車耗油，畢竟車重?cái)[在那里。
舒適：比較滿意，過井蓋的時(shí)候 很穩(wěn)當(dāng)
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)噪音非常小，在等紅綠燈時(shí)發(fā)動機(jī)怠速聲幾乎沒有，車內(nèi)異味小，
缺點(diǎn)：車?yán)镞�是有味道，已經(jīng)是3個(gè)月了。
外觀：狠漂亮，尤其喜歡從側(cè)面看稍微上翹的小屁屁。美中不足的是尾燈有點(diǎn)丑。
內(nèi)飾：奇瑞確實(shí)下了很大的力氣 內(nèi)飾比早起的車要好的多
空間：空間夠用，比起瑞虎5來說，還是要差點(diǎn)，^_^。吐槽一下后備箱，可以稍微做深一些就好了.
配置：很高了，同價(jià)位的關(guān)注了幾款如桑塔納、凱越、花冠等，配置性能都不如愛7，同價(jià)位其他車沒有比他好的
動力：：還行，深踩油門加速還是很猛的，只是起步的時(shí)候慢了點(diǎn)。
操控：
底盤非常給力
油耗：目前處于磨合期,油耗估計(jì)10個(gè)-11個(gè)/百公里,沒有跑過高速,市區(qū)居多,一半里程帶兩三人,目前里程400公里,上下班路程4公里,不過跑趟郊區(qū)那個(gè)顯示剩余油量可用里程增長很快啊 ~
舒適：很好，中控大屏不錯(cuò)，藍(lán)牙電話好用，不用擔(dān)心打電話被拍扣分罰款了，每次開車前都要連上藍(lán)牙。多功能方向盤不論是定速巡航還是使用多媒體功能，都很好用，開車時(shí)操作這些功能不用分心，而且方向盤手感也好。乘坐也很舒適
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀設(shè)計(jì)漂亮，CVT變速箱非常的平順,靜音效果特別好，發(fā)動機(jī)倉，車門，輪胎都有隔音處理
缺點(diǎn)：價(jià)格稍微還有有點(diǎn)貴了。
外觀：不錯(cuò)， 漂亮
內(nèi)飾：中控簡單易用，坐墊自己弄個(gè)全包圍，買的庫存車所以新車沒異味
空間：空間非常大
配置：說實(shí)話沒有試駕過長安的和比亞迪的，對這兩個(gè)牌子不感冒，畢竟燒油的車三大件做的最好的國內(nèi)的還是奇瑞。長城的C50我看過，雖然軸距一樣，空間明顯感覺要小。同樣的�？怂箍臻g也小，科魯茲和英朗價(jià)格也貴，空間也小，配置也低，尤其我深愛的中控大屏。而且正好趕上奇瑞內(nèi)部8折，找找關(guān)系，所以對我來說艾瑞澤7的性價(jià)比是最高的。
動力：還不錯(cuò)，初段有力，中后端還沒有繼續(xù)研究，等以后發(fā)帖更新
操控：
很好
油耗：能夠接受，基本上市區(qū)和郊區(qū)跑，南京市范圍內(nèi)的高速基本可以算作郊區(qū)了，經(jīng)常堵。
舒適：如果是真皮座椅就更好了。前后獨(dú)立懸掛還是比較舒適的，過減速帶基本不用帶剎。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格7.89萬元
平均油耗10.17L/100km
行駛里程2369公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚大氣，符合年輕人口味，車內(nèi)味道小，內(nèi)飾做工不錯(cuò)，車內(nèi)空間大。
缺點(diǎn)：油門踏板偏重，女生操作不易控制，ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)沒有全系標(biāo)配。
外觀：外觀大氣，絕對可以和眾多合資車比拼的
內(nèi)飾：就那樣吧，心胸開闊就好，能接受。
空間：空間足夠，一般情況下就坐兩個(gè)人，后排很少坐人但空間也足夠大了，整體空間對于一款A(yù)+級家用轎車來說已經(jīng)很優(yōu)秀了
配置：說實(shí)在的，如果是按奇瑞官方的指導(dǎo)價(jià)92900的價(jià)格的，性價(jià)比很一般，不過我買的不是這個(gè)價(jià)格，所以對我來說性價(jià)比是很不錯(cuò)的，唯一的缺陷就是沒能選裝ESP。
動力：動力方面家用足夠了，不過起步有點(diǎn)小肉
操控：
這是最滿意的地方之一，感覺扎實(shí)而準(zhǔn)確，減震對比較大一點(diǎn)的震動過濾得很好，過彎變線車身控制的還不錯(cuò)，人少路寬的時(shí)候會比較喜歡去攻一些小彎。機(jī)頭的動力完全發(fā)揮不出操控的優(yōu)勢，奇瑞改款趕緊升級動力吧。
油耗：上班就五公里多，一周跑幾次四十公里的，算起來短途還是比較多，油耗高一些也認(rèn)了
舒適：這個(gè)還可以，座椅比日本車要硬，沒有其他網(wǎng)友所說的太硬，坐起來還可以。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整體均衡，車身高強(qiáng)度鋼使用比率高，安全，空間大，外觀漂亮，車內(nèi)用料環(huán)保無異味。
缺點(diǎn)：低配的配置少的可憐，，
外觀：看過的人都說外觀漂亮
內(nèi)飾：塑料感還是有點(diǎn)重了，這個(gè)還是有很大的改進(jìn)的必要的，中控反應(yīng)靈敏，就是分辨率低了點(diǎn)，其他還是不錯(cuò)的。
空間：大、舒適
配置：一部高質(zhì)量的優(yōu)秀車型，性價(jià)比非常高，強(qiáng)烈推薦購買。
動力：平常上下班動力足夠
操控：
很好.................................................
油耗：目前是市區(qū)+高架的組合，表顯8.3，自己軟件統(tǒng)計(jì)下來9.1吧，還是相當(dāng)滿意的，應(yīng)為自己上班的地方是全市最堵的地方，有時(shí)候能堵上一個(gè)多小時(shí)才過得去，連出租車司機(jī)都是聽了鬼見愁啊，哈哈。所以這樣的車重加這樣的油耗還是很滿意的
舒適：因?yàn)槎噙B桿底盤和cvt變速箱，車身行駛穩(wěn)重，走爛路后排起伏控制得體，換擋順暢沒有頓挫，開起來和做起來都很愜意，并且沒有一絲氣味。一分扣在發(fā)動機(jī)噪音和底盤調(diào)教，急加速發(fā)動機(jī)動靜還是比較大的，底盤彈跳對比稍微多點(diǎn)，但影響不大。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格9.29萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，乘坐舒適，安全性強(qiáng)，操控方便靈活。
缺點(diǎn)：剛買回來時(shí)起步噪音大，不過已經(jīng)更換發(fā)動機(jī)右懸置解決，目前很滿意
外觀：耐看
內(nèi)飾：喜歡中控 也喜歡方向盤 年輕 時(shí)尚特別是出風(fēng)口 時(shí)間長了 感覺不大
空間：基本是我接觸過的這個(gè)級別三廂轎車?yán)锟臻g最大的了，最多連同開車的我一次拉九個(gè)人
配置：高，這個(gè)價(jià)位，買到這樣的車真心不錯(cuò)，這車如果換成大眾或者現(xiàn)代標(biāo)，我想貴個(gè)3萬都有人要
動力：1、動力起步較弱，若深踩一下油門，反應(yīng)越半秒，速度馬上就來，高轉(zhuǎn)速動力儲備充足，超車性能好，只是發(fā)動機(jī)聲音會突然增大不少。 2、CVT變速箱非常順滑，很滿意。
操控：
：滿意，指向精準(zhǔn)》
油耗：目前還處在磨合期，而且行駛里程還比較短，暫時(shí)的平均油耗為7.8升�？紤]到1.4噸的車中這個(gè)油耗還是相當(dāng)?shù)臐M意的，希望過了磨合期能再降一些。
舒適：如果是平路，舒適性非常好，噪音各方面都很小，但是走爛路，發(fā)覺輪胎和底盤發(fā)出的噪音就多些，對舒適性有比較大的影響。在這給舒適性打分就只能給4分了，如果底盤的噪音處理更好些，5分沒問題。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格8.09萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀和空間，側(cè)面看起來有種大氣和修長并存的美感，后排座3個(gè)人無壓力，腿再長也有地方放啦
缺點(diǎn)：我的是去年11月的車，副駕駛漏水。
外觀：尾部造型不夠厚重
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位，不強(qiáng)求軟性材料了，整體做工在自主車?yán)飸?yīng)該是領(lǐng)先的，也比有些合資車強(qiáng)。
空間：空間同級別最大了，軸距2700，后排坐4個(gè)成年人沒有問題
配置：略貴，要是這個(gè)配置能8萬就好了
動力：比一般1.6的好些，不像有些車，起步竄的很快，也就那兩秒鐘的勁兒，這個(gè)后勁還是有的
操控：
愛妻的操控對于我這個(gè)新手來說，很不錯(cuò)��！轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，過彎道、會車轉(zhuǎn)向都很給力，指哪打哪，方向回的也準(zhǔn)！本來看中致尚的，后來感覺電子助力技術(shù)還不是很成熟，有時(shí)候還是需要升級程序來解決BUG，作為一個(gè)IT人，感覺還是需要發(fā)展一段時(shí)間，最后就選了致領(lǐng)的液壓轉(zhuǎn)向，在機(jī)械的某些關(guān)鍵方面，我還是相信傳統(tǒng)方式的！
油耗：純市區(qū)市區(qū)9-11個(gè)左右，非常堵得那種很多紅綠燈，車速經(jīng)常30/40那種。高速5-7個(gè)油。
舒適：一般................................
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：綜合表現(xiàn)突出，除了品牌不強(qiáng)勢外，沒有明顯短板。
缺點(diǎn)：熄火后,不能自動關(guān)窗.
外觀：：滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致，漂亮，科技感強(qiáng)。
空間：2700的軸距為大空間提供了保證，以前世嘉坐的多，買車后，再坐世嘉就覺得太擠了。買車時(shí)為了孩子，去看車時(shí)世嘉、愛麗舍、C50、帝豪、昂科塞拉等，老婆覺得艾瑞澤7和昂科塞拉坐上去最舒服，昂科塞拉最低配還11.6起，直接傷不起。我同事坐我車都是翹二郎腿的。。。但是后備箱開口略小，和寶來比差點(diǎn)事，夠用了。
配置：給4星半吧，因?yàn)橹械团錈oESP
動力：以前一直開手動擋的，換上CVT感覺很舒服，只要舍得給油，加速還是很爽的
操控：
指向非常精確，指哪打哪，過彎表現(xiàn)特佳，有人車合一的感覺哦。以前開我的小Q,方向盤間隙大，轉(zhuǎn)個(gè)小彎掰起方向盤來特夸張，動作忒大。現(xiàn)在呢，用我女兒的評論：“爸爸現(xiàn)在開車好偷懶哦，動都不動一樣”。呵呵，總算可以偷下懶了！
油耗：自動擋+全程空調(diào)，目前用小熊統(tǒng)計(jì)8.5L左右。不開空調(diào)要低一些，5毛/公里還是有保證的。
舒適：開過的朋友都說隔音還不錯(cuò)，坐著也很安逸，將來換了輪胎估計(jì)會更好些
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格7.79萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程810公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀和空間，側(cè)面看起來有種大氣和修長并存的美感，后排座3個(gè)人無壓力，腿再長也有地方放啦
缺點(diǎn)：致領(lǐng)版雖然配了個(gè)7寸大屏，但沒有倒車影像（預(yù)留有線，后來自己購置攝像頭裝上了），更沒有導(dǎo)航，導(dǎo)致這個(gè)中控大屏實(shí)用性差了很多。
外觀：滿意
內(nèi)飾：硬塑料用得有點(diǎn)多，不過可以理解，成本在那管著。問題不是很大。做工還是不錯(cuò)的，比相當(dāng)多的國產(chǎn)車做工要好，甚至可以說不比大多數(shù)合資車差！甚至有的地方要做得比合資車更好！
空間：不錯(cuò) 家用絕對足夠
配置：口袋里米不多，預(yù)算比較緊張的人最合適家轎，絕對無其他車出其左右，我是參加團(tuán)購的，優(yōu)惠幅度較大，車是14年9月份。
動力：動力是唯一軟肋，但家用還是足夠的
操控：
相當(dāng)優(yōu)秀，超越A3的感受。a3的操控還是大家都比較認(rèn)可的，這也是為什么自己同時(shí)保留a3的原因，偶爾開下a3體會體會還是不錯(cuò)滴……
油耗：高速、二級路絕對的省油，非常��！不過市區(qū)表現(xiàn)一般，尤其是擁堵路段，受制于較小的排量較大的車重，頻繁起步或低速加速瞬時(shí)油耗經(jīng)常爆表，比較無耐。
舒適：懸掛太硬，每次過坎或坑都是哐鐺震得心慌，再一個(gè)座椅填充物過硬，
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程160000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤扎實(shí)，舒適且支撐力強(qiáng)。
缺點(diǎn)：起步時(shí)候加速噪音，買的是展車，便宜幾千塊，但是顏色沒得遠(yuǎn)，只能黑色。
外觀：這個(gè)確實(shí)不好說，審美觀的問題，但基本大部分人見了很驚艷的感覺，沒人見了說丑的。車子的設(shè)計(jì)必須要中庸一點(diǎn)，才能耐看，看的長久�，F(xiàn)在奇瑞的鈑金，縫隙，漆面，已經(jīng)很不錯(cuò)了。很多人見了不曉得是奇瑞之前，都不相信我說的車價(jià)。
內(nèi)飾：喜歡中控 也喜歡方向盤 年輕 時(shí)尚特別是出風(fēng)口 時(shí)間長了 感覺不大
空間：空間不過，在同級里算比較大的，1825的車寬，可以輕松坐下四個(gè)人。儲物間空較多，夠用。后備箱的空間足夠 ，好幾個(gè)人看到后，都說你后備箱怎么這么深。
配置：一般
動力：不開空調(diào)還行，開空調(diào)或滿載差點(diǎn)
操控：
方向盤有點(diǎn)重 但是可以接受 操作起來很穩(wěn)
油耗：加了120升油，跑了1500公里，磨合期這個(gè)油耗算中等水平，不低，但絕對不高
舒適：很好，中控大屏不錯(cuò)，藍(lán)牙電話好用，不用擔(dān)心打電話被拍扣分罰款了，每次開車前都要連上藍(lán)牙。多功能方向盤不論是定速巡航還是使用多媒體功能，都很好用，開車時(shí)操作這些功能不用分心，而且方向盤手感也好。乘坐也很舒適
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