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艾瑞澤7
官方指導(dǎo)價:7.29-12.69萬元
競品車系排名:第2查看排名>>

(該車系評分高于88%的同級別車系)

停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致尊版
04.925 綜合評分 車主裸車均價: 11.19萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.67
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.92
11.19萬元
8.1L/100km
艾瑞澤7 2014款 1.6L 手動 致享魔力版
04.765 綜合評分 車主裸車均價: 9.19萬元 車主平均油耗: 6.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.76
9.19萬元
6.6L/100km
艾瑞澤7 2015款 1.5T 手動 致尊版
04.695 綜合評分 車主裸車均價: 10.21萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.69
10.21萬元
7.6L/100km
艾瑞澤7 2016款 1.6L CVT 致享版
04.605 綜合評分 車主裸車均價: 9.11萬元 車主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外觀
    4.78
  • 內(nèi)飾
    4.22
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.44
  • 操控
    4.78
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.44
4.60
9.11萬元
8.9L/100km
艾瑞澤7 2015款 1.5T 手動 致尚版
04.555 綜合評分 車主裸車均價: 7.97萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.60
  • 內(nèi)飾
    4.11
  • 空間
    4.86
  • 配置
    4.60
  • 動力
    4.74
  • 操控
    4.63
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.55
7.97萬元
7.6L/100km
艾瑞澤7 2015款 1.5T 手動 致享版
04.545 綜合評分 車主裸車均價: 8.84萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.74
  • 內(nèi)飾
    4.16
  • 空間
    4.90
  • 配置
    4.58
  • 動力
    4.72
  • 操控
    4.68
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.44
4.54
8.84萬元
7.8L/100km
艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動 致享版
04.525 綜合評分 車主裸車均價: 9.95萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.81
  • 內(nèi)飾
    4.31
  • 空間
    4.94
  • 配置
    4.48
  • 動力
    3.88
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.42
4.52
9.95萬元
7.3L/100km
艾瑞澤7 2015款 1.6L 手動 致享版
04.515 綜合評分 車主裸車均價: 8.15萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.72
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.90
  • 配置
    4.64
  • 動力
    3.97
  • 操控
    4.69
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.46
4.51
8.15萬元
7.5L/100km
艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致享版
04.495 綜合評分 車主裸車均價: 10.97萬元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    4.81
  • 內(nèi)飾
    4.37
  • 空間
    4.93
  • 配置
    4.48
  • 動力
    3.89
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.46
4.49
10.97萬元
8.3L/100km
艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動 致尚版
04.495 綜合評分 車主裸車均價: 8.53萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.35
  • 空間
    4.94
  • 配置
    4.47
  • 動力
    3.80
  • 操控
    4.70
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.35
4.49
8.53萬元
7.2L/100km
艾瑞澤7 2016款 1.5T 手動 智效致臻版
04.485 綜合評分 車主裸車均價: 8.30萬元 車主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    4.77
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.85
  • 配置
    4.70
  • 動力
    3.98
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.43
4.48
8.30萬元
8.7L/100km
艾瑞澤7 2016款 1.5T 手動 致享版
04.475 綜合評分 車主裸車均價: 9.03萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.40
  • 內(nèi)飾
    4.20
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.40
  • 動力
    4.40
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.40
4.47
9.03萬元
8.0L/100km
艾瑞澤7 2014款 1.6L CVT 致享魔力版
04.465 綜合評分 車主裸車均價: 10.24萬元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    3.78
  • 空間
    4.44
  • 配置
    3.78
  • 動力
    4.67
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.78
4.46
10.24萬元
8.6L/100km
艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致尚版
04.455 綜合評分 車主裸車均價: 9.40萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.77
  • 內(nèi)飾
    4.35
  • 空間
    4.95
  • 配置
    4.49
  • 動力
    3.78
  • 操控
    4.71
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.33
4.45
9.40萬元
8.1L/100km
艾瑞澤7 2015款 1.6L 手動 致領(lǐng)版
04.455 綜合評分 車主裸車均價: 6.61萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.17
  • 空間
    4.96
  • 配置
    4.73
  • 動力
    3.74
  • 操控
    4.65
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.27
4.45
6.61萬元
7.5L/100km
艾瑞澤7 2016款 1.5T 手動 致領(lǐng)版
04.445 綜合評分 車主裸車均價: 7.19萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.70
  • 內(nèi)飾
    4.30
  • 空間
    4.90
  • 配置
    4.57
  • 動力
    3.86
  • 操控
    4.53
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.38
4.44
7.19萬元
7.6L/100km
艾瑞澤7 2016款 1.5T 手動 致尚版
04.445 綜合評分 車主裸車均價: 8.35萬元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    4.71
  • 內(nèi)飾
    3.71
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.57
  • 動力
    4.79
  • 操控
    4.64
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.29
4.44
8.35萬元
8.6L/100km
艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動 致領(lǐng)版
04.415 綜合評分 車主裸車均價: 8.53萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.76
  • 內(nèi)飾
    4.13
  • 空間
    4.86
  • 配置
    4.47
  • 動力
    3.79
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.30
4.41
8.53萬元
8.2L/100km
艾瑞澤7 2015款 1.6L CVT 致享版
04.405 綜合評分 車主裸車均價: 9.25萬元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.12
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.58
  • 動力
    3.85
  • 操控
    4.69
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.39
4.40
9.25萬元
8.5L/100km
艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致領(lǐng)版
04.375 綜合評分 車主裸車均價: 8.59萬元 車主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.13
  • 空間
    4.93
  • 配置
    4.52
  • 動力
    3.70
  • 操控
    4.63
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.23
4.37
8.59萬元
8.4L/100km
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展開更多車型
購買時間2014年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格11.39萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間好,外觀大氣
缺點:小毛病多有異響,異響國產(chǎn)車通病,裝配工藝問題,希望國產(chǎn)進步,跟合資比有差距,起步油門不穩(wěn)定,有抖動,座椅偏硬,懸掛偏硬,定位家用車就把懸掛調(diào)軟一點,畢竟不是運動型的車,標(biāo)配佳通輪胎太次,噪音大,不是一般的大,準(zhǔn)備再跑一段全部換了,低轉(zhuǎn)動力太弱,高轉(zhuǎn)噪音又太大,有時候很難找到合適的中間點,
外觀:本駕身高172,前排頭部空間良好,座椅升高后視野較高,可看見發(fā)動機蓋前端;副駕駛位不能調(diào)整高低,媳婦身高165,進入副駕駛位容易碰頭(難道是姿勢不對?);后排空間優(yōu)秀,岳丈175,在后排可以自由伸腿,后排坐三個成人比較寬松,中間位地板有隆起,較低且窄,不影響中間乘客體驗;后備箱又深又大,日常使用足夠用,今后放幾輛寶寶的嬰兒車綽綽有余,后排放倒后可以進一步增大空間,還沒有機會試用過,不過目測岳丈的跑步機放進去問題不大。車內(nèi)儲物空間較多,駕駛位有卡槽,有小儲物盒,非常貼心,還沒有找到眼鏡盒,有待改善。
內(nèi)飾:沒跑過100以上,基本上都是60-80,感覺提速,超車都沒問題
空間:懸掛不錯。當(dāng)初買車就看中了是獨立懸掛的。
配置:油耗市區(qū)比較耗油,高速80的速度巡航只有5.5升/百公里,我是自動擋頂配,所以還是算省油的
動力:座椅很硬,跑長途應(yīng)該會舒服,如果太軟的話,長途應(yīng)該會很累,嫌硬的朋友你可以買個軟點的坐墊,跑長途的話,還是硬點的比較好,如果軟的,跑長途想硬點的就不好辦了
操控: 這個絕對很好,大部分人都說漂亮,當(dāng)然也有少數(shù)人眼光獨特,各人有各人的審美觀,這個就不做闡述了。
油耗:做工較精細,在同檔次車之中算是好的了,用料也不錯
舒適:個人能接受,當(dāng)然性價比越高越好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格10.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀大氣
缺點:本人菜鳥司機,對艾7的硬件來說目前挑不出什么不滿意的地方,就說說菜鳥司機很關(guān)注的導(dǎo)航吧,我在成都工作生活,成都火車東站,2011年就投入運行了,是成都一個很大的交通和換乘的樞紐,結(jié)果在我們原廠的導(dǎo)航地圖上居然找不到,換各種名字都不行,始終是無語啊,為什么就不能上凱立德或者是百度地圖呢吧?雖然有版權(quán)問題,但是這個是用戶體驗的一個很直觀的要求啊,原廠配的導(dǎo)航居然連幾年前就有的地標(biāo)建筑都沒辦法正常顯示,是我的人品不好,還是廠家在偷懶。。。。
外觀:很大,很舒適。
內(nèi)飾:這車爭議最大的就是動力,各大網(wǎng)站評測百公里加速都是14秒多,而網(wǎng)友自測大約是12秒多,1.4噸車身畢竟是同級中重的多的,要不然你和日韓系同級別車重比比?1.6自吸,實際駕駛感覺家用絕對夠用,畢竟很少有機會賽車。高速提速均勻穩(wěn)定,超車稍微要注意一點與對面來車的距離,避免超不過去,發(fā)動機數(shù)據(jù)是很漂亮的,可惜和現(xiàn)在流行的低轉(zhuǎn)高扭主旋律有些不搭調(diào)。
空間::艾7底盤上了高速真的就覺得踏實。轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確相應(yīng)快,但確定就是高速行駛條件下略微沉重。第一次跑高速的時候多少有些緊張,端著方向盤肩膀都酸了。在以后走高速,都是兩只手交替把方向盤。還有號稱自主里相當(dāng)牛掰的后輪獨立懸掛,不過沒怎么體驗高速過彎的刺激。多數(shù)時間孩子都在車上哈,還是規(guī)規(guī)矩矩開車最安全。不過,高速過搓板路面的時候,車身有些晃動,不知道別的車是不是都這樣。
配置:相當(dāng)滿意,這么重的的車身能跑出6.6的油耗,不錯。
動力:怎么說呢,容易暈車的老任坐上去不暈車了,小孩在里面精神不受影響,封閉性很好
操控: 外觀大氣,漂亮。
油耗:有異響,不過已經(jīng)解決
舒適:
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外形非常漂亮。這個車子從概念車開始關(guān)注,量產(chǎn)后差距不大
缺點:起步時40碼以內(nèi),速度快點噪音確實感覺不太舒服,倒不是聲音很大,就是聲線難聽,是那種干澀、嘶吼的聲音。習(xí)慣開車聽音樂的,不用心聽的話感覺還是不明顯的,音樂基本上能蓋住,不大不小算個問題吧。其實也留心開朋友的福克斯、308對比過,急加速聲音都大,但聲線好聽多、悅耳得多,聽說新款的改善了,這樣一來就沒有什么明顯的缺點了,性價比超高。很多時候不是國人不愿支持國貨,只是國貨確實存在差距,不過我看到了奇瑞的努力和進步,希望奇瑞越來越好吧,這樣大家都來支持國產(chǎn)。
外觀:很大,很舒適。
內(nèi)飾:日常代步不錯了 畢竟1.4t的車在
空間:方向比較準(zhǔn)確,高速穩(wěn)重,10月1號在高速上被人刮蹭的時候車子幾乎沒什么橫向移動,讓人放心。
配置:1.3噸多的車身,205寬胎,1.6+CVT,磨合期油耗8.5~9L左右,非常理想。
動力:座椅硬度剛剛好,比較適合我。新車味道不大,測甲醛只有0.05-0.1毫克/立方米,遠遠高于國家安全標(biāo)準(zhǔn)?臻g夠大,很多少細節(jié)還是做的到位。就是所謂的NVH方面太需要改進了,門有異響,DIY解決。
操控: 沒這樣的外觀當(dāng)初我也不會看上小7的,雖然每個人的審美觀不一樣,但是小7耐看,比較中庸,沒絢麗的外表也不失前衛(wèi),符合個人喜好。顏色我選擇了棕色,比較穩(wěn)重、大氣。
油耗:用料環(huán)保、厚道,細節(jié)處理到位;新車異味很小。試駕時就發(fā)現(xiàn)此優(yōu)點,現(xiàn)在車開了800公里了,車?yán)锔且呀?jīng)沒什么異味了。且車剛提回來不久,全家去惠東港口海龜保護區(qū),全程空調(diào)沒開窗,連對異味最敏感的老婆都沒要求開窗換氣。
舒適:仁者見仁了,個人認(rèn)為物有所值,她的表現(xiàn)甚至超出預(yù)期。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格11.39萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀絕對ok,越看越喜歡,看了還想再看,新車氣味小,鈑金噴漆做的好。
缺點:中控全是塑料,方向盤沒有真皮包裹,沒有鎖車關(guān)窗,行車落鎖,車窗防夾功能,導(dǎo)航垃圾,胎壓檢測不是數(shù)顯
外觀:很大,比起QQ大了很多,剛開始還不是很適應(yīng)
內(nèi)飾:動力方面仁者見仁智者見智,作為買菜車來講,動力完全夠用,安全起見,本人不喜歡開快車,加速平和,很適合我開,在高速上超車還是比較容易的,輕輕松松就能到100公里,由于沒有出磨合期,所以很少跑過100.
空間:啟停、轉(zhuǎn)向都很靈活、精準(zhǔn)。掛二檔時要注意把離合完全踩到位,不然后感覺有一點響聲。中控大屏幕、空調(diào)都很好用。有一些功能,比如藍牙什么的,到目前還沒用過。車門開關(guān)不用鑰匙也很方便。特別是一鍵啟動這個特別好,輕輕一按車子就啟動了,非常省心。
配置:現(xiàn)在開了1600公里,磨合期沒過,最高開到80,沒跑過高速,國道耗油7.2,在市區(qū)開車,堵車,等紅燈油耗9.8,剛提車在市區(qū)開油耗12,好在慢慢降下來了,綜合算下來油耗還可以接受,人生第一輛車,總覺得油耗有點高
動力:全獨立懸掛開著就是舒服, 只是中控臺硬塑料在爛路上有些異響,這一點對舒適性有所減分!風(fēng)噪聲沒奇瑞宣傳的好,和朋友的別克比有差距,不過音樂開大聲點就無視了。。。。。,這一點奇瑞還有一段路要走呀!
操控: 外觀大氣,漆水漂亮,回頭率高啊,鉑金灰乍一看很普通,但是越看越耐看。
油耗:前控臺硬塑料有點差強人意,不過不影響使用;中控面板的布局合理,各個鍵位比較容易識別并操作,多邊形的設(shè)計很個性時尚。真皮座椅要是深色的就好了,米色真是容易臟啊,難道是我太容易出汗,駕駛位的座椅和靠背都有了我的痕跡。
舒適:在同系列車型中,性價比較高;
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.39萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程130公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:安全配置高
缺點:剛買來導(dǎo)航就不好用,打開導(dǎo)航一段時間就死機,后來一個兄弟說是地圖卡的原因,自己買了一張TF卡,把原卡中的地圖數(shù)據(jù)拷入,裝進去之后就解決了死機的問題,論壇里好多人都出現(xiàn)了這種情況,希望這個小問題廠家能夠改進,不能因為這個小問題影響了聲譽。還有就是走爛路、過彎過坎、共振,車子會出現(xiàn)很細小的異響,聲音很小,不仔細聽感覺不到,可能是內(nèi)部線束碰觸所致,希望奇瑞能夠完善。
外觀:空間那是沒的說了 就是寬敞,就是頭部要定到,我178CM 橫向空間絕對過用。
內(nèi)飾:實際駕駛起步不是很快,但速度超過40碼以后加速非常迅速,CVT的平順性確實不錯,沒有任何的頓挫感,非常舒服,雖然說不上很突出,但正常駕駛游刃有余。
空間:TB下了功夫,100KM/H移線很輕松,轉(zhuǎn)彎回很快,轉(zhuǎn)向低速輕盈高速沉重穩(wěn)定,給人以信心,高速與大車超車沒有漂移感很急,這點已超過我試駕的同級別BYD、JEELY、韓系車等與德系合資有的一拼,這點可以向合資車挑戰(zhàn)了!
配置:合適,沒有明顯優(yōu)勢
動力:座椅硬了點,不過好在做工不錯。音響效果不錯。各類按鍵啥的手感也可以。
操控: 艾7的外觀沒得說了,我非常喜歡,完全脫離了自主車?yán)鲜悄7碌酿蟊,國貨?dāng)自強,同時希望廠家能夠盡快的給出日行燈。輪轂還有尾燈的升級套件,我相信很多車主都會愿意升級。
油耗:中控臺用料不咋滴、做工中等偏上、沒有黑色內(nèi)飾可選、中控和副駕門偶爾有異響、晚上方向盤和四個車門沒有背光、中控布局還算合理、儲物空間很人性化方便實用!內(nèi)飾總體評價一般!!
舒適:個人感覺自己當(dāng)初買車時同合資車相比就已經(jīng)很有性價比了,現(xiàn)在過去近一年,新款發(fā)動機出來后,價格又往下調(diào)了,性價比顯得更加突出了。
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:車內(nèi)沒有氣味,這點得到了大多數(shù)好友的肯定。借用一個好友對我車內(nèi)氣味的評價:真是想不到啊。
缺點:也沒什么最不滿意的,油耗稍高,但可以接受!
外觀:2700的軸距,家庭用真的夠大。
內(nèi)飾:提速很平順,不會一下子竄出去。但只要油門適當(dāng),絕對也不肉。發(fā)動機2500轉(zhuǎn)以上動力充足,可以體驗到加速感。開手動模式下,在4檔這個區(qū)間車子加速比較靈敏,感覺車子很輕巧,給油就提速。1.6的自動這個表現(xiàn),已經(jīng)非常不錯了,很好。
空間:操控性相對于同價位同軸距的車絕對是很出色的,加之后獨立懸架操控性絕對沒的說。
配置:感覺滿意,對得起車子本身;蛟S出個1.8的排量。估計油耗會跟1.6的差不多。比較車重拖后腿了。
動力:座椅坐著還算舒服,支持性好,主駕很容易調(diào)到舒適的坐姿,主駕有腰部支撐,跑長途不累。調(diào)好主駕座椅后,后排空間比較可觀,座椅也比較寬大,坐著對腿部的支持力也非常不錯,跑長途不累。后排的杯架實用。導(dǎo)航升級后也非常準(zhǔn)確好用,6個音箱效果勉強夠用,插U盤就能放,音樂視頻都行,天窗用過幾次,都沒全開,翹起一點換氣用,畢竟灰塵大。轉(zhuǎn)彎時有霧燈輔助照明設(shè)計還不錯的。尾燈右邊是倒車燈,傳說中的急剎車時有尾燈急閃,目前還不清楚是哪幾個燈閃。倒車時有動態(tài)輔助線,對新手幫助很大。對了還有一點,就是雪地模式啊,對別人說I7有雪地模式,都不相信的說。
操控: 艾7的外觀沒得說了,我非常喜歡,完全脫離了自主車?yán)鲜悄7碌酿蟊祝瑖洰?dāng)自強,同時希望廠家能夠盡快的給出日行燈。輪轂還有尾燈的升級套件,我相信很多車主都會愿意升級。
油耗:同價位算挺好。
舒適:我買的是11.39的,如果價格再低一點就好了。其實如果中低配如果配上ESP,這款車的性價比絕對是很高的。
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購買時間2015年01月
購買地點河南 洛陽
裸車價格10.50萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:空間大,外觀大氣,車身穩(wěn),隔音效果不錯
缺點:CVT+ESP只能選擇11.39款,售價稍微那么超了點預(yù)期哈,而且首批車主說是5000名額享受7重禮的,結(jié)果看車訂車10分鐘搞定,然后的然后就是等了40多天,再然后就是7重禮被延期了,讓真正首批的等了一個多月的、頂住花13W多買奇瑞的、忍受小毛病的小白鼠們情何以堪啊,并且事后沒有任何說法。。。。。。
外觀:B級車的享受
內(nèi)飾:很符合艾瑞澤7的定位,不激進,不拖沓,隨點隨有,再加上CVT的變速器,平順的駕駛才是這個這的定位,3口之家需要什么激烈的推背?這套動力系統(tǒng)已經(jīng)相當(dāng)不錯了,畢竟車重都接近1.4噸!在現(xiàn)在市區(qū)里開,能上40就謝天謝地了。。開起舒服省力就好,這點奇瑞肯定是調(diào)查很久的。
空間:電子助力方向盤操作非常輕便,指向也很清晰。
配置:粗算一年一來是10吧。平時都在市里上下班開,油耗高點。南方地區(qū),冬天不開空調(diào)油耗少一點,夏天開空調(diào)油耗高點,高速表顯6.5吧。不過我不是經(jīng)濟時速開,按經(jīng)濟時速開的話可以更低。
動力:隔音不錯,急加速稍差,懸掛舒適,過高坎感覺稍差。
操控: 網(wǎng)上評價最多的是中庸,我認(rèn)同。不過還是有點動感的因素。我期望的是α7的外觀,唉,說多了都是淚。
油耗:很簡潔大方,沒說特別好看,但也說的過去,如果有評分的話70分吧,就是前臺硬塑有點。。。,但紋路處理的又顯得高檔了點,其他的像按鍵阻尼等方面做的還是不錯的,手套箱、兩側(cè)拉手等都是帶阻尼的,而且內(nèi)門上的扶手采用了黑色皮質(zhì)包裹,又高檔又能夠防止時間用久了臟了之后難看!
舒適:個人認(rèn)為完全值這個價格,我很認(rèn)同國產(chǎn)車達到這個價位,配置外觀都讓人沒太多可挑的。奇瑞是為數(shù)不多踏實干事的,它的光芒都被蓋住了。知道的人都認(rèn)可。
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購買時間2013年09月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格11.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程44444公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀大氣漂亮,配置高,怠速安靜沒有振動,自動檔省心,回頭率高,主動安全方面讓人放心。
缺點:四維導(dǎo)航真心垃圾,白瞎了那靈敏的觸控!車窗按鍵無夜光,虎5有,妒忌了。。
外觀:空間真不錯,1.85身高駕駛完全沒問題,座椅調(diào)到最低還有一拳多,后面還可以在坐三個大漢
內(nèi)飾:1.6的發(fā)動機拉1.4噸的車,起步不算快。只要給油,一樣不慢。起步以后加速不錯。
空間:方向盤指向準(zhǔn)確,回饋力度也很好。剎車踏板比較線性不唐突。
配置:提車15.6,現(xiàn)在300公里平均油耗7.5.
動力:舒適性很好,座椅軟硬適中,懸掛偏德系的感覺,偏硬但整體感很強,常開老婆公司的老帕薩特,感覺類似,現(xiàn)在老婆開了艾7都不想開她的帕薩特了(車也太老了,一堆小毛病)。怠速噪音控制不錯,急加速噪音確實不好聽,聽說原車胎胎噪大,提車后就換了倍耐力新P7,輪胎上說的后輪異響、風(fēng)噪什么的沒有碰到,CVT嘯叫倒是有點,在80km時關(guān)窗關(guān)音樂仔細聽可以聽見,平時基本無視。
操控: 呵呵,本來就是喜歡這車外觀才買的。不像韓系過于時尚,也不像帝豪那般老氣。反正合我的胃口。
油耗:環(huán)保材料,這個要贊。中控塑料,有點扣分,以后別異響就不存在。門的做工很好,扶手考慮的很周到,后排的杯架設(shè)計很巧,實用。中間沒有后排出風(fēng)口有點遺憾,座椅下的太不明顯了。畢竟咱也有時候拉其他人,后排中央出風(fēng)口加上,也是給你打廣告是吧。奇瑞啊,揣摩國人心理還得再努力一點,已經(jīng)很好,還能更上一層,畢竟都不是很難的東西。
舒適:性價比高,大家多覺的貴,其實我不覺得,雖然現(xiàn)在知道降價很給力,但那些對我來說多是浮云,買多買了,心態(tài)放好點不要跟自己過不去,其實這個價格要去買合資真買不到什么,有也只是乞丐版本,何況這車也不輸合資車啊。
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購買時間2013年10月
購買地點江西 宜春
裸車價格11.39萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:奇瑞的車子在骨架上用料厚道,車子安全
缺點:我不知道,是我個例的原因還是啥。反正油耗目前是我比較頭疼的地方。磨合期100%市區(qū),空調(diào)音響全開,我本人0.1噸,百公里油耗貌似可以達到15升,也沒有暴力駕駛,之前開1.0的QQ,市區(qū)也是百公里6,7個油而已。我一直勸解自己,是磨合期,這么重的車,加上我,得1.5噸了,也能忍受了。背光這個沒有,確實不太趁手,好在后來廠家改了,前面的車主習(xí)慣就好,沒有就沒有。還要再挑毛病的話,就是走爛路,有小異響,這個要是在解決了,這車還能找出啥毛病?對了又想起一個毛病,CVT致享沒有眼鏡盒,看其他人評價說這是工藝問題,低配的有。
外觀:滿意點之一,2700軸距,5人坐著爽得不行,特別是后排,腳是相當(dāng)?shù)南硎。頭部空間也有幾指,不頂頭;而且儲物空間不少,到處都能放東西。后箱容積也很滿意,比較深,往最里面放東西的時候,身子全進去了,我1.73哦。A級車有B級的感覺。
內(nèi)飾:
空間:操控方面這個車真是國產(chǎn)車之中比較敏捷的一類了,轉(zhuǎn)向感覺有點三廂馬三的感覺,底盤的支撐很有力,調(diào)頭急加速,車子的側(cè)傾控制得很好。提車第一天沒注意上了一次一百一,當(dāng)時發(fā)動機轉(zhuǎn)速應(yīng)該是兩千轉(zhuǎn)左右,車身很穩(wěn),能給駕駛者帶來很好的信心,平順的加速不知不覺速度就上去了,當(dāng)你注意看儀表的時候才發(fā)現(xiàn)速度已經(jīng)超過了自己的預(yù)期。當(dāng)時自己都嚇了一跳,心疼死了。
配置:高速表現(xiàn)優(yōu)良,但城市表現(xiàn)較差
動力:車身穩(wěn),座椅偏硬也適合本人。
操控: 比較好,身邊的人都是外觀很漂亮。
油耗:造型很帥氣實用,就是中控臺硬邦邦的。中央扶手,門扶手都有皮包裹很滿意。
舒適:速騰沒開過,但目前的感受,不比乘坐速騰時的感覺差,便宜了5萬元(高配),只要開5年以上,性價比就絕對高
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格7.09萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀好,安全系數(shù)好?臻g大,性價比高。
缺點:上坡動力很一般
外觀:外觀大氣,側(cè)面線條修長,得益于2700的大軸距
內(nèi)飾:布局不錯很有現(xiàn)代感,材質(zhì)有待提高
空間:空間表現(xiàn)很好,前排空間夠用,后排空間寬敞舒適,累的話在后面睡覺也是可以的
配置:相對同價位的車來說,性價比還不錯,主要是奔著后獨立去的,要是能加裝ESP就好了
動力:只要肯給油,響應(yīng)還是積極的,平時開開足夠用,買了又不是來賽車的
操控: 怎么說和馬自達比,那只能說還行,有差距啊!和其他比較!那真的是很好!
油耗:還在磨合期,目前綜合油耗7.8這個樣子。
舒適:底盤造就了良好的舒適性
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