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艾瑞澤7
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年08月
購買地點山東 青島
裸車價格8.85萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
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優(yōu)點：空調(diào)給力 空間舒適 倒車影像不錯
缺點：輪胎看起來有點癟 再暫時沒別的
外觀：外觀 后面可以適當改改 再大氣一些
內(nèi)飾：內(nèi)飾個人認為可以多一點選擇 比如顏色 為人民自動高配也沒有黑色內(nèi)飾。。。我覺得這完全可以選配嘛 還能增加銷量 用料不錯 內(nèi)飾味道不大
空間：乘坐空間不錯 沒有拘束感 后備箱儲物空間也不小 還是不錯的 挺滿意
配置：總得來說 開起來不錯 雖然因為技術(shù)不行 刮蹭了兩下 但不影響這個車的舒適
動力：還行 現(xiàn)在不敢開太快 沒法談具體的動力加速情況 需要在以后的開車過程中再體會
操控：
這個因為屬于新手 沒法談太多 需要進一步研究與琢磨
油耗：油耗稍微有點高 可能是空調(diào)一開就偏高了 也可能還在磨合
舒適：座椅挺舒服的
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購買時間2015年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子空間很大，做工優(yōu)良，新手一年沒有摸車，居然自己一個人開了回來。
缺點：倒車影像的清晰度應該進一步提高。
外觀：外觀中庸，屬于越看越愛的類型。好像改款后會很驚艷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，新車居然一點氣味也沒有。我8月份定的車提得7月份的車。
空間：軸距2700，空間沒話說，做好后后面至少有兩拳的空間。同時都說這個車的空間真大。
配置：性價比沒得說，熱成型鋼，后獨立懸掛，世界著名零配件廠商提供配件。
動力：這是我人生的第一輛車，沒有感覺到動力不夠，油門輕輕一點，車子就竄出去了。紅綠燈沒有被落下過。
操控：
操控不錯，新手上手很快，方向指向精準。
油耗：目前開了200Km，在城市里面開9個油左右，估計過了磨合期還會降。
舒適：座椅包裹性很好，坐著很舒服。
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購買時間2015年10月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格8.87萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，用料實在，功能齊全
缺點：急加速時聲音較大，有些刺耳
外觀：外觀設(shè)計漂亮，特別是側(cè)面設(shè)計尤為突出。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還可以，在很多細小地方建用心
空間：車子的空間利用非常好，特別是后排空間比較大，做著比較舒服，小孩可以在里邊橫向走動。另外車前排及各門的各項儲物閣也設(shè)置比較全面，能滿足各項日常使用需求。
配置：超值
動力：動力在啟動時略顯不足，但日常家用已足夠
操控：
轉(zhuǎn)向精準，給人很放心的感覺，同時路面的信息反饋豐富。
油耗：目前使用基本在市區(qū) 外加坡陡彎急的山路，表顯油耗在8.3，實際油耗大概在9-10個左右，在理想范圍內(nèi)，畢竟有1.4的車重擺著呢。
舒適：車子的怠速聲音很小。窗子的隔音做的不錯，但發(fā)動機艙到駕駛室的隔音未達到既定目標。
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購買時間2015年09月
購買地點山東 濰坊
裸車價格9.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程245公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形漂亮，性價比高，質(zhì)量不比合資車差
缺點：中控臺如果能用軟塑更好
外觀：前臉初看不是很驚艷，但是耐看，不俗氣，尾部質(zhì)感稍差，側(cè)面流暢
內(nèi)飾：除了中央扶手和門上的扶手處，其余地方全是硬的，要是能再多用一下軟塑材料，整體質(zhì)感會更好
空間：前后排空間都可以，我173CM，調(diào)整好后后排空間相當寬敞，頭部空間因為有天窗稍微局促一些
配置：性價比不錯，比買合資車省多了，一樣的質(zhì)量和品質(zhì)，難道就為了那個標多花幾萬？
動力：1.6配CVT舒適順滑，但是動力提速稍弱，家用足夠
操控：
地盤很扎實，有德系車的風格，過顛簸路面初段懸掛有些硬
油耗：目前尚在磨合期，大約8升左右，作為自動擋車型，這個油耗可以接受
舒適：懸掛較硬，據(jù)說滿載后很懸掛很舒適，但是還沒有試過
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購買時間2015年06月
購買地點廣東 陽江
裸車價格9.50萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：esp，獨立懸掛，車身穩(wěn)定，安全性高，一體車門，三段式鉸鏈限位器。
缺點：車門有點小異響，修過兩次沒根本解決，密封膠條摩擦引起！可以忽略！
外觀：個人覺得挺好！起碼不山寨！屬于耐看型！
內(nèi)飾：內(nèi)飾居家風格！用料硬偏硬！不過考慮到價格可以接受！
空間：2700軸距！不需解析！
配置：從安全角度來看！性價比還是較高的！
動力：1.4噸重的車身！1.6cvt動力不太足，但家用完全沒問題！平順性非常好！
操控：
獨立懸掛，指向好，快速過彎不飄車身傾斜幅度較小，輪胎貼地性好！
油耗：市區(qū)跑有點高！10個點，高速能跑到5點幾！
舒適：奇瑞的nvh真心不錯！怠速基本聽不到聲音，有時還以為沒著車，就是佳通的輪胎胎噪較大，土豪建議更換米胖子！
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購買時間2015年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格8.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、外形靚麗，白色雖然不是金屬漆，但是很顯眼，同事幾乎都是日本車，奇瑞獨樹一幟，很多同事都說漂亮。2、動力十足，想超車只要肯踩油門。3、剎車靈敏，一切都在掌控之中。4、空間寬敞，作為家用足夠了，后排3個人也不擠，后備箱也比較寬敞，短途旅游沒有任何壓力。5、功能齊全，天窗，倒車雷達影像，導航，ESP都具備，基本不用加裝配置。6、用料十足。
缺點：1、導航地圖比較落后，不能自己更新，有些提示不準。2、偶爾有異響。
外觀：沒的說很漂亮
內(nèi)飾：還有相當部分較硬
空間：乘坐很舒服，儲物空間十足
配置：十萬元的車，性能不錯。
動力：1.6中的佼佼者了
操控：
獨立懸掛，過濾很好。
油耗：稍高，希望磨合期后會下降
舒適：靜音基本滿意
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購買時間2015年08月
購買地點新疆 阿克蘇
裸車價格9.30萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程160公里
綜合評分
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優(yōu)點：懸掛形式，四輪獨立懸掛，整體操控穩(wěn)重，給人以信心�？臻g夠大，堪比B級合資車型。
缺點：中控臺用料比較廉價，為整體質(zhì)感有所減分。
外觀：中庸，大氣，不驚艷，但非常耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計風格比較年輕化，但用料有待提升。
空間：同級別應該最大了，非常夠用。
配置：性價比不能說最高，但對這個級別購車的群體來說還是很有誘惑力的。
動力：自動擋動力不能說肉，畢竟跟駕駛習慣有關(guān)，動力上下班和戶外游玩夠用。
操控：
得益于四輪獨立懸掛，操控必須加分，駕駛質(zhì)感很好。
油耗：新車駕駛期間，油耗一直在下降，城區(qū)現(xiàn)在10.6，但是才跑了一百公里，后面應該能降至8以下。
舒適：座椅偏硬，短途駕駛開始不習慣，但硬座椅反而適合長途駕駛，不累。
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購買時間2016年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格9.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，高速穩(wěn)
缺點：前面沒雷達，走爛路胎噪大點，風噪還可以優(yōu)化，座椅沒黑色的，米色不耐臟，倒車燈要是兩個就好了，還有，簡配了。價格在那而放著，也不能太過分，不能按寶馬奔馳的標準要求她。
外觀：大氣，很漂亮。
內(nèi)飾：有黑內(nèi)就好了。
空間：很大，停車需要小心，后邊坐三個人很輕松
配置：高
動力：夠用就行了，要求不是太高。跑起來后加速動力還是比較令人滿意的，一般2000轉(zhuǎn)起步，目前沒被摁過喇叭。
操控：
過彎，變道，剎車，都很滿意。
油耗：有一次跑省道，外環(huán)，短距離市區(qū)，一共120公里，表顯6.1的油耗。油耗還是看路況了。60-90左右很省油
舒適：不錯，座椅很貼合身體。過年回家600公里沒覺得不舒服。
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購買時間2015年10月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格9.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間不錯！~
缺點：加速動力有點慢！~
外觀：外掛中規(guī)中矩吧，還是比較耐看的！~
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，15款不好的就是 1.6的只有米色內(nèi)飾，沒有全黑的，這點有點差！~米色不耐臟�。√攸c是家里有小孩！~
空間：比較舒適吧，空間不錯的
配置：奇瑞的車，在國產(chǎn)里，性價比一般，和合資比，還是可以的！~
動力：1.6自吸的，對愛妻1.45噸的車身重量來說 ，還是有點勉強！~
操控：
必進是獨立懸掛，愛妻的地盤調(diào)節(jié)還是可以的，方向指向性不錯！~
油耗：現(xiàn)在跑了800多公里，高速300多，其他的就是正常行駛了，車顯示油耗是9.7 。CVT的哦！
舒適：低速的時候 ，舒適性有點差，因為發(fā)動機的噪音有點大！~
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購買時間2015年12月
購買地點山東 濟寧
裸車價格8.95萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省心省勁，cvt真不錯，沒有換擋延遲。
缺點：座椅調(diào)節(jié)不是電動的，如果是電動帶記憶的就好了。
外觀：大氣，我選的紅色的，很好看！
內(nèi)飾：除了中控和門板是硬塑料，其他都很不錯。
空間：這個沒的說，我身高183、體重87，座椅調(diào)整好后，后排也沒問題，同事們都說空間挺好！
配置：肯定是高了！
動力：磨合期不敢開太快，最快100km/h，轉(zhuǎn)速最高3000多一點吧，動力還可以。
操控：
速度快的時候過彎還是挺不錯的，比以前老瑞虎強得多。
油耗：我開的頭兩箱油，油耗應該在8個多，現(xiàn)在換成老婆開了，新手駕駛應該要高一點兒。
舒適：很安靜，比老瑞虎強得多，現(xiàn)在都不想開老瑞虎了，坐姿也還可以，開著不累人。
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