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艾瑞澤7
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格8.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程225公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和配置，一鍵啟動，無鑰匙進入
缺點：起步有點肉，有頓挫感
外觀：外觀很漂亮，205輪胎，流線型車體，我媽都說漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是相當不錯，精細，工作臺感覺上檔次！檔把漂亮
空間：空間那時相當夠用
配置：白菜價寶馬配置
動力：就是起步有頓挫感，舍得給油還是不錯
操控：
綜合性能不錯，朋友說我買了國產(chǎn)車，說不好，其實現(xiàn)在國產(chǎn)車質(zhì)量都過硬了，路虎不還有被召回的激光嗎？好多人說合資的好，大眾保值！我的想法是買車就是為了方便，提高生活品質(zhì)，也許大眾是保值，以這個價錢買個低配的我覺得不好！
油耗：油耗差不多吧堵車時候大
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購買時間2015年04月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格7.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4556公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間、噪音
缺點：動力太差，起步、加速超車都感覺很吃力
外觀：尾燈不好看，一對尾燈影響了一輛車的顏值
內(nèi)飾：加上軟內(nèi)飾就好了，搪塑的，而且1.6的沒有黑內(nèi)飾，不能選，真是腦殘的奇瑞銷售
空間：很多儲物空間，不錯jia
配置：優(yōu)惠2萬，性價比很好，值這個價格
動力：加速爆弱，高速超車真吃力，一點推背感都沒有，cvt要慢慢開，急加速就是干打雷不下雨的樣子
操控：
跑偏，尤其以查車就往右偏！
油耗：比之前1.5手動的省油，高速7，市區(qū)8左右
舒適：座椅有些硬，整車行駛噪音小，冷車起步剎車嘰嘰嘰嘰一直叫，無法解決，不滿意
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購買時間2016年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格9.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：行駛穩(wěn)重，過彎無側傾。
缺點：起步不夠輕快，偶爾有異響。
外觀：個人感覺外觀大氣穩(wěn)重，造型漂亮流暢，完全無山寨感覺，適合三十歲以上人群。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很足，很人性化，細節(jié)處理也很到位，就是內(nèi)飾不能選顏色有點憒憾。
空間：空間比同級別大，坐六個大人無壓力
配置：性價比超高，同等級車型姣姣者。
動力：起步瞬間加速不夠快，中高段加速快
操控：
轉向準，路感好，支撐穩(wěn)。
油耗：目前三千多公里，油耗顯示一百公里7.9升，實際應該是8.5升左右，對于這么重的車還不錯。
舒適：座椅舒適，質(zhì)感很好。低速安靜，高速車胎噪音較大。
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購買時間2015年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.85萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：2700軸距，熱成型剛，都是我看重的
缺點：40碼以下偶爾有電動車那種電流聲
外觀：耐看，越看越好看，騷紅色，真不孬
內(nèi)飾：還行，米色不耐臟，在買黑色皮座套
空間：空間大，公認的
配置：較高的性價比，配置較豐富，比14款氣囊少了點，要批評，主打安全的怎么可以減這個呢
動力：起步欠缺點，中后段還不錯，有次起步干到4500轉，嘶吼啊心疼啊，還是不急不躁起步，磨磨性子吧，哈哈
操控：
跑的少，感覺挺好，上帶套的去練操控吧，我老老實實開車
油耗：目前磨合還行，不到7個，1500有一半高速一半鄉(xiāng)鎮(zhèn) 市區(qū)
舒適：獨懸不錯
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購買時間2016年03月
購買地點安徽 淮北
裸車價格9.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程666公里
綜合評分
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優(yōu)點：隔音好，舒適換擋沒有頓挫感
缺點：動力，動力動力，雖然泡論壇有過心里準備。
外觀：耐看
內(nèi)飾：和老帕薩特感覺差不多
空間：不用說，那是個大
配置：高高高 本來買的時候還有點猶豫，但是開過之后，感覺很好，為什么國人一提到國產(chǎn)車就搖頭呢？I7值得擁有
動力：有點坡度都要加點油門才能上去，cvt變速箱嘛，不能要求太高，家用還是很不錯的。
操控：
為啥不是電子助力呢？
油耗：比想象的底，磨合期才7.8個油。
舒適：舒適，雖然沒開過好車，工作原因，什么X5，路虎，GL8，勝達，途觀、昂科威都坐過，NVH還是很高的。
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購買時間2016年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格8.75萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：開起來加速平順，高速挺穩(wěn)的。動力在市區(qū)也夠用
缺點：新車味道有點大，開了一周才小了點
外觀：屬于耐看型，不突出但也不丑，屬于居家過日子型
內(nèi)飾：一分錢一分貨了，主要是塑料，有些地方做的不夠精細
空間：軸距大，車也寬，車內(nèi)空間寬敞
配置：新款上市前，優(yōu)惠給力
動力：起步爆發(fā)力一般，行駛過程中加速還可以，足夠用了，沒有說的那么肉
操控：
轉向精準，路感也不錯，行駛中挺穩(wěn)的
油耗：剛提車那幾天十一的油耗，熟悉油門后降到了8.5，在市區(qū)還算符合預期
舒適：駕駛位還可以，其他位沒做過。噪音控制一般
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購買時間2015年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.05萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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購買時間2015年07月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格9.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：自己是新手，感覺倒車影像很好用，倒車基本無障礙。
缺點：內(nèi)飾要是再多用些軟性材質(zhì)就好了。尤其是中控面板。
外觀：很滿意，自己比較喜歡。
內(nèi)飾：上面已經(jīng)說了。
空間：2700mm的軸距，家用確實夠了。
配置：很高。
動力：作為新手，感覺動力確實夠用，只不過起步時確實感覺有點慢。
操控：
很好，這是我的第一輛車，別的車也沒開過，所以說不出來好壞。
油耗：現(xiàn)在油耗9.7百公里，自己操作也是不怎么好，應該還能更低。
舒適：真皮座椅，感覺很舒服，如果要是有腰托就好了，還有就是改成電動的。
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購買時間2015年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格8.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：一鍵升窗和一鍵降窗，下車了看見窗戶沒關都不用回頭，長按鑰匙鎖車鍵就能關窗，上車前長按開鎖鍵就能降窗，下車后被人提醒沒關窗可以瀟灑的一按;)，不用回頭，雖然車熄火30秒內(nèi)還能開關車窗，但咱有鑰匙就能更方便的關窗,主駕駛位的升降窗都比其他幾個窗快點，可能是為了方便駕駛位開關窗的設計吧。
缺點：15款致享沒有側氣簾，4S又不給定至尊，覺得很不應該。我覺得應該把導航換成側氣簾，導航再好用也不會有手機的好用。雨天車外側下車很容易蹭臟褲子，不過好像轎車都沒有設計成包邊的吧，這點倒是轎車通病不能強求。下車注意點就行了。
外觀：前臉沒得說，對于不到10萬的車已經(jīng)是很滿意了。后邊看我是覺得很好看啊，沒覺得白燈不好看，這也是我急著15年提車的原因之一，怕16款把這后邊改了，我還是比較喜歡現(xiàn)款的后燈設計，和我的白車很配。我覺得現(xiàn)款的白色和紅色現(xiàn)款尾燈就很好看，其他顏色可能改款的尾燈好點。
內(nèi)飾：對于手套箱設計要吐槽一下，要不就再長5cm讓手肘能放上去，要不就再短5cm讓手肘碰不到，這樣不長又不短，放手肘放不上去還總碰，別扭。其他地方都還不錯。背光按鍵、真皮方向盤什么的都有、
空間：很大，儲物空間很多，有次6個人坐進去，后排4個180的人說也沒覺得很擠。我個子只170，駕駛位我調(diào)到最高還很靠前，老覺得車太大了。
配置：我覺得超值，很多人包括媒體在對比車時，只關注外觀、儲物空間、操控、內(nèi)飾、NVH等。但大多對材料安全這一塊都忽視了，買這車我就看中了15T抗壓這個和1.4T的車重，車越重越安全，因為車重了，受到?jīng)_擊力相同時，受到的加速度就會小。相對更安全。
動力：肯踩油門，動力杠杠的，尤其是2000轉以上。二檔三檔特別有勁，不過平時駕駛都在2000轉以下，動力完全夠用。
操控：
60碼時有次在一條很寬還沒人的路上試過緊急變道，轉向隨叫隨到，給人很強的駕駛信心。感覺車的極限還沒到，再高就沒試過了，畢竟自己的車，也要對自己安全負責。
油耗：新手7.8L的油耗，很滿意了，目前跑了600km，在市區(qū)堵車堵得差不多有三個小時，二個小時是鄭州晚上6點-8點的東風路，一個小時是南三環(huán)那修高架堵得，4擋在路上跑，跑到70松油門降到50再踩到70再松，很省油，要是上高速用5擋就跑到100松到80�；旧显瓌t就是檔位匹配的2000轉松到1500轉再踩到2000轉這樣循環(huán)。
舒適：原車座椅很舒服，座椅的兩個側邊設計非常棒，不過按單位里一個老司機說的，怕別人坐車有尖銳物劃傷，還是買了個座套套上。760的全包座套+500的腳墊，我對車夠好了吧。
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購買時間2015年05月
購買地點山東 濱州
裸車價格9.40萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程810公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然外觀和內(nèi)飾了，外觀穩(wěn)重不輕浮，前臉很耐看，內(nèi)飾簡約明了，路上跑起來舒適穩(wěn)重，過減速帶也是相當舒服，紅外黑內(nèi)騷的一塌糊涂，需要的配置都有了，漆面鈑金都不錯，陽光下的金屬漆很亮，新車味道很小，整車給人一種厚實感
缺點：全車鍍鉻裝飾太少了，霧燈都沒有裝飾，配置上分配的不好，ESP該全系標配，就像A3一樣，這樣我就可能會買最低配的了，再就是做工了，整體還是滿意的，很好，接縫都很均勻，只是我的右后車門后上角有點往外翹，在4兒子那沒注意，回來發(fā)現(xiàn)的，不影響什么，如果這個地方不這樣，這個價位這車做工就完美了，其他地方做工都很滿意，但這就是細節(jié)，仿皮座椅有太陽的時候燙死了，原廠車燈蠟燭，以后再換吧，再就是木有CD機，CD機啊，這是我永遠的心痛。
外觀：外觀大氣穩(wěn)重，線條簡單，在這個都朝著時尚動感的設計理念的時代，有這么一輛線條簡單穩(wěn)重又不失時尚的車不多了，前臉很耐看越看越好看，尤其是紅色的金屬漆，洗完車陽光一照騷亮騷亮的，車尾我感覺一般，總感覺車燈差點，而且后備箱的小鴨尾翹的有點怪怪的，尾部線條個人感覺比較復雜，平整的空間很少，不太好貼給的車標，又不能把奇瑞汽車這4個字扣掉（防盜利器）。
內(nèi)飾：儀表板-有損壞 2015年05月16日 發(fā)表了口碑 口碑 《大氣舒適，穩(wěn)重，讓你樂不釋手》
空間：空間沒的說，這個級別還是相當大的，看中的就是空間，縱向橫向都很好，不過作為司機的我還沒做過后排，儲物空間夠用而且合理，手機什么的都有地方放，后排腿部空間不是吹的，2700的軸距，中間也沒什么凸起，隨比不過中級車，同級別還沒怕過誰，后備箱空間也超大，隨便放，后排放倒基本可以達到車震標準。
配置：性價比我覺得很高，耐看的外觀，金屬漆，獨立懸架，ESP，后備箱液壓挺桿，粗壯的限位器，1.5T的發(fā)動機反正該有的都有了，只是現(xiàn)在國人一聽說這價格買個國產(chǎn)車，第一反應就是太貴了不如上合資之類的，我從來就是笑笑就過去了，俗話說不知者無罪。
動力：因為以前開過同事的A3，超車上坡什么的需要動力的時候急死個人，所以直接看的1.5T，渦輪不突兀，一檔停車提速還是慢點，畢竟渦輪不介入就是個1.5的自吸，一檔不跟油會一頓一頓的，給點油就沒事了，在路上那是想超誰一降檔，然后渦輪很輕松的吹著小口哨就超過去了（渦輪工作聲音，不聽音樂的是可以聽到的）。
操控：
操控沒的說，適應性很強，買來后就沒熄過火，開起來很從容很順手，方向盤回正很快，力度適中，女生開起來可能比較吃力，很有韌性，過彎及減速帶都很穩(wěn)，底盤緊繃很整不松散，加速、過彎、剎車都能給人很足的信心去做這些事情，不會讓駕駛者感到力不從心。
油耗：縣城一個，買來后正好公司有事天天出差，天天省道，車流量也少，帶T的適合跑路況好的省道和高速，目前總油耗是7.3，最低7.2，第二箱油目前是7.5，市區(qū)一般是8.0左右，還沒出磨合，出了磨合應該會降點，不過也沒指望降多少，動力與省油不可兼得也，只能慢慢練省油技巧了。
舒適：舒適性相當好，坐在里面不憋屈也不壓抑，腿部和頭部都有足夠的空間，論壇說中控檔腿，我175的個子沒絕的檔腿，駕駛起來很舒服，相比仿皮座椅我還是喜歡織物座椅的，仿真皮的座椅燙死了而且不透氣。
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