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艾瑞澤7
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（373）+1 空間很充足（228）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（192）+1 外型時(shí)尚（158）+1 性能很強(qiáng)悍（139）+1 用料很足（104）+1 動(dòng)力很充足（70）+1 中控臺(tái)很漂亮（36）+1缺點(diǎn)：
配置寒酸了些（366）+1 舒適性一般（241）+1 安全配置低（175）+1 尾燈不好看（105）+1 前臉不夠大氣（65）+1 售價(jià)過(guò)高（65）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致享版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格10.39萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：感覺I7的動(dòng)力家用足夠了，在市區(qū)里開絕對(duì)沒問(wèn)題，上了高速跑到120再提速也挺快，當(dāng)然得舍得給油。
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致享版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.39萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格7.99萬(wàn)元
平均油耗8.88L/100km
行駛里程5146公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.29萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：在城市中動(dòng)力足夠用，起步減速穿插游刃有余。當(dāng)一路無(wú)阻的時(shí)候，提速稍顯不足。也完全夠用了。很鄙視那些不肯給油又說(shuō)肉的人。提速響應(yīng)不是很穩(wěn)定，有時(shí)響應(yīng)很快提速不錯(cuò)，有時(shí)響應(yīng)延遲。畢竟這個(gè)車重，表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的了
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格7.43萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：沒有感覺到肉，輕輕踩下油門，就往前竄，我老婆丈母娘每次都很有意見，額，難道就是新車評(píng)上說(shuō)的新車的油門被調(diào)教了？加速很好，不過(guò)我一直在用手動(dòng)模式，基本上紅綠燈我拉別人1~2個(gè)車位，尤其是1檔踩到2000轉(zhuǎn)，不松油門直接升到2檔，車子也會(huì)有推背感。反正比英朗的手動(dòng)1.6的推背感強(qiáng)有幾個(gè)特點(diǎn)我想分享下， CVT的手動(dòng)模式我很喜歡:1.CVT的手動(dòng)模式，升檔不用松油門，和真正的手動(dòng)比意味著換擋加速要好點(diǎn)2.100碼我從7檔拉到6檔，轉(zhuǎn)速要等2到3秒才會(huì)升高，這個(gè)應(yīng)該和CVT變速箱有關(guān)系，因?yàn)樗枰簤郝母淖儌魉捅�，這個(gè)沒有手動(dòng)來(lái)的直接，我可以接受3.CVT的速度降下來(lái)是，自動(dòng)降檔位，消除了手動(dòng)檔速度下降太多時(shí)脫檔抖動(dòng)的問(wèn)題4.CVT手動(dòng)升檔，達(dá)不到轉(zhuǎn)速無(wú)法升檔，也避免了手動(dòng)檔升錯(cuò)檔位脫檔抖動(dòng)的情況，這款CVT徹底解決了變速箱抖動(dòng)的問(wèn)題，我真的覺得奇瑞的這款CVT很不錯(cuò)，在A3用了一直沒聽說(shuō)有問(wèn)題，如果這款CVT的耐用度15萬(wàn)公里沒有問(wèn)題的話，那絕對(duì)是牛X哄哄的5.當(dāng)然CVT本身因?yàn)榭磕Σ亮魉蛣?dòng)力，本身的能量傳送能力要比手動(dòng)擋差。看了個(gè)資料譬如發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出100kw的功率，手動(dòng)擋傳到輪子上應(yīng)該在90以上，CVT只有70多（我記憶是這樣子，有誤差別噴，推薦大家看下藍(lán)色方向盤的帖子）
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格8.49萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程158公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格8.30萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：沒有感覺到肉，輕輕踩下油門，就往前竄，我老婆丈母娘每次都很有意見，額，難道就是新車評(píng)上說(shuō)的新車的油門被調(diào)教了？加速很好，不過(guò)我一直在用手動(dòng)模式，基本上紅綠燈我拉別人1~2個(gè)車位，尤其是1檔踩到2000轉(zhuǎn)，不松油門直接升到2檔，車子也會(huì)有推背感。反正比英朗的手動(dòng)1.6的推背感強(qiáng)有幾個(gè)特點(diǎn)我想分享下， CVT的手動(dòng)模式我很喜歡:1.CVT的手動(dòng)模式，升檔不用松油門，和真正的手動(dòng)比意味著換擋加速要好點(diǎn)2.100碼我從7檔拉到6檔，轉(zhuǎn)速要等2到3秒才會(huì)升高，這個(gè)應(yīng)該和CVT變速箱有關(guān)系，因?yàn)樗枰簤郝母淖儌魉捅龋@個(gè)沒有手動(dòng)來(lái)的直接，我可以接受3.CVT的速度降下來(lái)是，自動(dòng)降檔位，消除了手動(dòng)檔速度下降太多時(shí)脫檔抖動(dòng)的問(wèn)題4.CVT手動(dòng)升檔，達(dá)不到轉(zhuǎn)速無(wú)法升檔，也避免了手動(dòng)檔升錯(cuò)檔位脫檔抖動(dòng)的情況，這款CVT徹底解決了變速箱抖動(dòng)的問(wèn)題，我真的覺得奇瑞的這款CVT很不錯(cuò)，在A3用了一直沒聽說(shuō)有問(wèn)題，如果這款CVT的耐用度15萬(wàn)公里沒有問(wèn)題的話，那絕對(duì)是牛X哄哄的5.當(dāng)然CVT本身因?yàn)榭磕Σ亮魉蛣?dòng)力，本身的能量傳送能力要比手動(dòng)擋差。看了個(gè)資料譬如發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出100kw的功率，手動(dòng)擋傳到輪子上應(yīng)該在90以上，CVT只有70多（我記憶是這樣子，有誤差別噴，推薦大家看下藍(lán)色方向盤的帖子）
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致尚版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格8.99萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格8.99萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng) 致尚版
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格7.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：起步比較肉，真的很肉，搞的我現(xiàn)在起步必須先給油（我的離合片�。�，不過(guò)40以后的加速還是很不錯(cuò)的，而且120的時(shí)候總是不小心就上了140了，不過(guò)120真不省油了，如果這個(gè)車能加個(gè)6檔專門用來(lái)跑高速就好了（120的時(shí)速2800-3000轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速，絕對(duì)省油），奇瑞的營(yíng)銷理論還是不行啊，那個(gè)觀致的6MT不是很好嗎，為什么你不用�。∧悻F(xiàn)在需要的是口碑啊，不是馬上掙很多錢啊！還有你這個(gè)車子完全可以上那個(gè)1.8DVVT的動(dòng)力啊，我相信比1.6的省油，比較那個(gè)是180nm的扭矩，你還是不懂市場(chǎng)啊，奇瑞��！
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
