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艾瑞澤7
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（373）+1 空間很充足（228）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（192）+1 外型時(shí)尚（158）+1 性能很強(qiáng)悍（139）+1 用料很足（104）+1 動(dòng)力很充足（70）+1 中控臺(tái)很漂亮（36）+1缺點(diǎn)：
配置寒酸了些（366）+1 舒適性一般（241）+1 安全配置低（175）+1 尾燈不好看（105）+1 前臉不夠大氣（65）+1 售價(jià)過(guò)高（65）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2014款 1.6L CVT 致享魔力版
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格10.79萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向比較準(zhǔn)確吧，可以說(shuō)是指哪兒打哪兒，CVT變速箱比較線性，輸出比較平穩(wěn)，開起來(lái)比較省心。剎車比較靈敏，有時(shí)候不小心跟車太近，瞬間剎車停住。ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，是我選擇的最大理由，下雨天、雪天過(guò)彎道讓人放心。倒車影像很是方便，停車效率比較高。另外，定速巡航功能很實(shí)用，過(guò)年回家高速都是定速巡航，解放雙腳的感覺真爽，而且很省油。
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2016款 1.6L 手動(dòng) 智效致臻版
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程40公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2014款 1.6L 手動(dòng) 致尚魔力版
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格8.70萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程16724公里
綜合評(píng)分
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操控：
變速箱在1檔掛2檔的時(shí)候有點(diǎn)跟，但是能掛上，不影響使用。現(xiàn)在從1檔到2檔的時(shí)候，在故意在空擋的停頓1下，在掛上2檔。掛倒檔的時(shí)候，吸入感不是很強(qiáng)。有幾次以為沒(méi)有掛上。
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2014款 1.6L CVT 致尚魔力版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向指向精準(zhǔn)，指哪打哪，轉(zhuǎn)彎30-40碼很容易入彎出彎，不會(huì)感覺汽車側(cè)傾。得益于獨(dú)立懸架的底盤，車子轉(zhuǎn)彎、變道都非常穩(wěn)當(dāng)。過(guò)溝溝坎坎，減速帶時(shí)底盤傳來(lái)沉悶的聲音，很好聽。在不平整的柏油馬路上開，車子左右晃動(dòng)感覺像在坐船一樣。
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2014款 1.6L 手動(dòng) 致享魔力版
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格10.49萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程18847公里
綜合評(píng)分
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操控：
電子助力，后四連桿獨(dú)立懸掛，確實(shí)過(guò)彎平穩(wěn)，我開車十多年，開的車型也不少，但是這個(gè)車子操控和同價(jià)位的合資車一點(diǎn)也不弱，畢竟同價(jià)位的合資車也好，國(guó)產(chǎn)的也好，四輪獨(dú)立懸掛的確實(shí)不多，艾7的底盤功力確實(shí)不錯(cuò)，電子助力低速時(shí)輕松，高速沉穩(wěn)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，可以說(shuō)指哪打哪，只不過(guò)相對(duì)于動(dòng)力來(lái)說(shuō)這么好的操控有點(diǎn)技術(shù)過(guò)剩了。
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2016款 1.5T 手動(dòng) 致尚版
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 欽州
裸車價(jià)格8.59萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1968公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2016款 1.6L CVT 致享版
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 臨夏
裸車價(jià)格9.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程398公里
綜合評(píng)分
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操控：
不懂啥是操控，反正艾7很好開。LP都說(shuō)開起來(lái)不累很輕松。獨(dú)立后懸很穩(wěn)，變道轉(zhuǎn)彎超車有信心。電動(dòng)助力單手又輕又好用。車身比較寬，操縱起來(lái)卻很靈巧，剎車也是很靈敏的。這里還要感謝艾7的獨(dú)立懸掛穩(wěn)定的車身可靠的剎車和esp或者abs什么的設(shè)備，40/50碼用點(diǎn)剎外加打方向，兩次順利避開闖紅燈逆行的電動(dòng)車了。安全駕駛最重要，車子關(guān)鍵時(shí)刻起作用也很重要。
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2016款 1.6L CVT 致享版
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 通化
裸車價(jià)格8.90萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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操控：
不得不說(shuō)國(guó)產(chǎn)車的操控是越來(lái)越棒了，為什么會(huì)選擇奇瑞？不單單是支持國(guó)貨，更多的是對(duì)奇瑞堅(jiān)持自主研發(fā)，正向開發(fā)的一種贊許。奇瑞汽車能夠做到這一點(diǎn)，至少比那些只知道山寨的車不知道要強(qiáng)多少倍。車子的操控真的是沒(méi)的說(shuō)，底盤工整緊湊，絲毫感覺不到松散，方向盤指向精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，檔位清晰，換擋頓挫感很輕，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的匹配做得還是很不錯(cuò)的。輪胎的抓地力和靜音效果不錯(cuò)，這點(diǎn)也是做得比較厚道的。
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2014款 1.6L 手動(dòng) 致享魔力版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格7.89萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
電子助力，后四連桿獨(dú)立懸掛，確實(shí)過(guò)彎平穩(wěn)，我開車十多年，開的車型也不少，但是這個(gè)車子操控和同價(jià)位的合資車一點(diǎn)也不弱，畢竟同價(jià)位的合資車也好，國(guó)產(chǎn)的也好，四輪獨(dú)立懸掛的確實(shí)不多，艾7的底盤功力確實(shí)不錯(cuò)，電子助力低速時(shí)輕松，高速沉穩(wěn)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，可以說(shuō)指哪打哪，只不過(guò)相對(duì)于動(dòng)力來(lái)說(shuō)這么好的操控有點(diǎn)技術(shù)過(guò)剩了。
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2016款 1.6L CVT 致尚版
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格8.90萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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操控：
后輪獨(dú)立懸掛，操控過(guò)完舒適性絕對(duì)是同級(jí)別中上乘之選。操控性，還是破五對(duì)比吧，以前破五有信心40不那么甩的過(guò)彎，現(xiàn)在60也沒(méi)問(wèn)題了，其他感受真不多，胎壓全打的2.4，輪胎看上去有些癟，過(guò)減速帶什么的都很舒服。 高速穩(wěn)，速度比破五高個(gè)20-30仍然穩(wěn)。今天速度40左右搞了一個(gè)急剎，后風(fēng)擋放的東西被甩在后座上，但我一個(gè)人開車沒(méi)覺得太多往前沖，有一個(gè)非常欣慰的感受，剎住的感覺像撞在棉花堆里，太好了�。�！
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