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艾瑞澤7
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年05月
購買地點四川 成都
裸車價格9.60萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀高端大氣，白色愛妻尤其顯得干凈靚麗，像是穿著白色婚紗的少女，看著安靜從容，其實心潮澎湃。黝黑的雙眸、性感的腰身、微微上翹的臀。一個字：美不勝收
缺點：：屌絲買車，注重實用，價錢略高點兒。最重要的是4S店的銷售人員，太TM垃圾。從買車咨詢到提車，全程不滿意。買車的時候，我主動打電話過去問車的事情，銷售人員竟然說，你先等一下，我讓其他人回電話給你。然后就沒有然后了。4S店要求提車要給加30塊錢的油錢，我當時不知道，銷售人員也沒有說。后來給我打電話，說回訪的時候要問給加油沒，就說加了，等裝修貼膜的時候再給補30塊錢油錢。可是等裝修的時候過去4S店，銷售人員就當沒事兒一樣，說加油的事情也是吱吱嗚嗚的。沒關(guān)系，30塊錢油老子不要了，過幾天直接投訴到奇瑞公司。
外觀：造型不僅在奇瑞車里占上風(fēng)，在其綜所有車型里都打不下馬的。停在哪里都比較顯眼，如不仔細分辯還以為是某“神車”。白色車型，真可謂是高端大氣上檔次。
內(nèi)飾：中控臺要是是軟質(zhì)的，能夠提供黑內(nèi)就好了，內(nèi)飾感覺一般，不過車子最重要的是環(huán)保安全啦。
空間：很好，同級別車基本算最大的了。
配置：在這個價位，這樣的做工與用料，相當不錯的。
動力：我是女人，這個參數(shù)我不懂，沒過首保，我也不敢開快，也沒舍得猛猛的踩油門，行駛過程中，想快就快，想超就超，很輕松，沒感覺到費力。
操控：
轉(zhuǎn)向精準，回饋力度好，就是感覺方向盤比別的車偏重！
油耗：相對1.6排量的自然吸氣發(fā)動機來講，略微有點偏高，不過相對近1.4噸重的車身還可以接受
舒適：駕駛位座椅有點硬但是適合長途駕駛，怠速時幾乎聽不到發(fā)動機聲音，急加速時發(fā)動機聲音略大，但在可承受范圍之內(nèi)。
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購買時間2014年06月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格9.59萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2233公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀非常大氣，空間表現(xiàn)很不錯，連以往同事對奇瑞的看法都一掃而光。高端大氣上檔次，開出門絕對有范兒。路上回頭率很高，曾經(jīng)一開福特的專門停車問我多少錢。停好車后也有不少人圍觀。主要以前也是A3車主，艾瑞澤7繼承了A3的優(yōu)點，改善了A3上以往沒有的東西。哦對了，到車影像絕對是個亮點，倒車動態(tài)指向功能很不錯。一體中控屏放映比價靈敏，還是原廠的好啊。
缺點：噪音和動力
外觀：滿分
內(nèi)飾：內(nèi)飾很耐看，雖然很多地方是硬塑料做的，但做工很精致，也沒有什么味道，多功能7寸大屏，還有導(dǎo)航功能，這個奇瑞還是很厚道 。
空間：空間嘛 目前 一家5人加上我1歲的女兒 后排空間很大 坐三個人 還很寬敞呢
配置：當初買車的時候，優(yōu)惠較少，也不太懂。覺得價格稍微有點高，畢竟我買的是手動頂配。低配和中配的價格我覺得已經(jīng)很好了，畢竟一分價錢一分貨，要是再便宜，我估計這么大的車子，這么好的用料，也不太可能了。
動力：1.6的自然吸氣發(fā)動機配合1.4噸重的車身實在是有種小馬拉重車的感覺
操控：
1345好掛，2檔有時候比較澀，聽車友說加了檔位專用油會好很多，不過我沒試過！電子助力方向指哪打哪，不過停車時一定要方向盤回正，不然會影響使用壽命。倒車影像隨動必須有，倒車時特方便。方向盤手感有待改進，像我手心老出汗的經(jīng)常抓不住，感覺很滑，不過大小正好。買坐墊送了套套上直徑太大，手不能全部抓牢直接扔了。反光鏡比一般車大，行車看的舒服。
油耗：油耗還是相當滿意的，只要不走到家附近的小路油耗保持在6.4到6.7一到家附近的小路油耗直線上升。（路況不好，且人多。）
舒適：還不錯，靜音不錯，震動��！耐看！
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購買時間2013年08月
購買地點山西 太原
裸車價格10.39萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程370公里
綜合評分
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優(yōu)點：漂亮的外觀，合適的價位。
缺點：導(dǎo)航；因為我是路盲，到哪都得把副駕駛帶著給我指路，現(xiàn)在我純碎的依賴導(dǎo)航了，但是只要出現(xiàn)幾次重復(fù)計算路徑，它就要把我?guī)侠锶チ�，不工作了，半路上你不能停下來搞它吧，熄火、關(guān)電、重啟它又活躍了。跟它真是不能急啊。
外觀：最喜歡外觀啦線條悠長最喜歡側(cè)面但是正面也不錯
內(nèi)飾：內(nèi)飾很耐看，雖然很多地方是硬塑料做的，但做工很精致，也沒有什么味道，多功能7寸大屏，還有導(dǎo)航功能，這個奇瑞還是很厚道 。
空間：這是最滿意的一點，緊湊型的車，空間接近中型車了，特別是后排空間，隨便擺姿勢，坐著都很舒服。尾箱空間也大，家用完全足夠了。這兩天實物對比了幾款合資車，越來越感覺艾7的空間確實寬敞明亮。其他很多車都很壓抑。
配置：手動致享感覺價格有點高，不過從配置上還是對的起這個價，帶天窗，無鑰匙進入系統(tǒng)，無鑰匙啟動，動態(tài)倒車影像，GPS導(dǎo)航，多功能方向盤，自動空調(diào)，電動坐椅，上坡輔助等等太多了！
動力：我是女人，這個參數(shù)我不懂，沒過首保，我也不敢開快，也沒舍得猛猛的踩油門，行駛過程中，想快就快，想超就超，很輕松，沒感覺到費力。
操控：
很方便，方向指向清晰，很靈活
油耗：很滿意現(xiàn)在油表顯示6.4.剛提車是16個跑了20公里就是7個了，現(xiàn)在是6.5，當然了新車不想急加速，省油竅門就是不急加速，車速到了一定速度輕抬油門這樣保持車速不變還省油，本人8年駕齡
舒適：說實話，懸掛真沒感覺出多么的舒適，過起伏或者小坑洼的時候還是比較明顯的，換句話說，懸掛偏硬。至于車內(nèi)，倒還是可以的。空間、軟硬都不錯。
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購買時間2013年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格10.39萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：：靜音效果非常好，開高速跑到120邁，發(fā)動機的聲音對于車內(nèi)乘員的談話基本沒有影響。
缺點：手動擋吸入感不強，按鍵沒有背光。
外觀：高端大氣，前臉非常耐看，鈑金縫隙很小，不比合資車差。
內(nèi)飾：整體做工還可以，用料就這個價想好到哪里也不大可能，可接受。
空間：空間很大，過年回家我們一家人擠在一起沒有問題
配置：單純從性價比角度看我感覺是比較高，我很滿意，唯一有點不爽的是現(xiàn)在新車普遍降價1W左右， 不過這樣性價比更高了。10W左右的車，要安全有安全，要空間有空間，要油耗有油耗，要操控有操控（動力除外），已經(jīng)很超值了，至于一些小問題，比如漏水什么的，新車也都已經(jīng)解決了，還有一些異響等小毛病完全可以忽略不計了。 不考慮面子因素（這個對某些人來說是硬傷），還是很值的。
動力：家用已經(jīng)夠可以的了。
操控：
作為一個新手，談操控多少還是有點害羞的。 指向性啊什么的 ，我人生第一臺車，我跟誰比去啊。駕校的普桑我也沒覺得指向“模糊”啊.....話說這個指向模糊是個啥意思？ 但是有一件事情我有發(fā)言權(quán)，就是高速公路變線，回正的過程，如果進行得稍微快一點，感覺很爽，很強的一個整體感，言語不太好描述。
油耗：現(xiàn)在油耗大概4毛左右
舒適：空間大，而且很奇怪，原來暈車的人，坐我的車居然不暈車。而且不是一個人有這個感受。內(nèi)飾沒什么異味，我都沒買炭包。即使在太陽底下曬了一段時間之后，打開車門也只是覺得熱，異味少的可憐，這是我最覺得這個車實在的地方
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購買時間2013年01月
購買地點廣西 桂林
裸車價格10.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置非常豐富，特別是主動安全、被動安全方面非常滿意，主/副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊(氣簾)、胎壓監(jiān)測、esp、后排的LATCH接口及頂部的三個LATCH接口，安全座椅有三個接口固定，很安全，總之性價比很高。
缺點：沒什么最不滿意的，就感覺胎壓監(jiān)測是個雞肋功能，每次洗車給打到2.5，一段時間過后感覺車輪憋了，它也沒報過警，還是上直接式的胎壓監(jiān)測靠譜；另外搞不明白為什么會取消方向盤和出窗控制面板的背光呢，確實非常不方便，晚上經(jīng)常開窗開錯了，這個奇瑞公司的趕緊給改正了，貌似已經(jīng)買車的改裝挺麻煩的。
外觀：愛妻外觀是一大亮點，不愧是大師級精心設(shè)計，是奇瑞轉(zhuǎn)型的當家精品，從霸氣犀利的前臉到流利如水的腰身再到緊實微翹的后尾，整體流暢不拖泥帶水，不像以前的奇瑞車型總給人虎頭蛇尾的感覺。做工方面不管是噴漆工藝還是鈑金工藝都堪稱精品，僅是從接縫的大小均勻程度上就可以看出奇瑞的用心之處。
內(nèi)飾：很不錯，接縫很均勻，雖然用的是硬塑料，但是給人的質(zhì)感還是很不錯的，可惜買的太早沒有等到黑內(nèi)。
空間：有次春節(jié)在農(nóng)村老家團年后送親戚回家，最多裝了8個人。
配置：10.39W 活動搶了一包大米 性價比 沒辦法說
動力：不滿意，感覺還沒我老瑞虎好！踩上去沒動力！
操控：
性能良好，操作指向明確。
油耗：剛開始開確實高，100多公里降到8.幾，估計表顯比實際高些吧。
舒適：：偏硬的座椅剛好合適。
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購買時間2014年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格9.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1226公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很高
缺點：行車電腦顯示屏有一條顯示不出來。原來定的是致享魔力版的，年里提不到貨，13款的沒有鎖車自動升窗。
外觀：外觀很滿意，非常喜歡前臉和大燈的造型，對尾燈有一點點不滿意，燈白太多了，要是換上α7的夢幻尾燈就完美了。準備改壇子里有車友改裝的日行燈，太拉風(fēng)了。
內(nèi)飾：不大關(guān)心，感覺還行吧。
空間：空間算大的了，由于老媽的身材較胖，所以后排最做3人，副駕駛的空間真心的大，大愛啊，
配置：買的時候優(yōu)惠5000+公務(wù)員3000，對于這個品質(zhì)的車，這個價絕對值了。盡管現(xiàn)在車比以前又便宜了點，但是不后悔，早買早解毒不是？
動力：起步及低速時動力感不強，速度上去后動力還可以！
操控：
啟停、轉(zhuǎn)向都很靈活、精準。掛二檔時要注意把離合完全踩到位，不然后感覺有一點響聲。中控大屏幕、空調(diào)都很好用。有一些功能，比如藍牙什么的，到目前還沒用過。車門開關(guān)不用鑰匙也很方便。特別是一鍵啟動這個特別好，輕輕一按車子就啟動了，非常省心。
油耗：高速最低跑過5.4L百公里。正常城鄉(xiāng)結(jié)合大概在8L左右。純鬧市區(qū)9.5左右。注意純鬧市區(qū)哦，沒有機會上3檔的那種鬧市區(qū)
舒適：艾瑞澤7的懸掛調(diào)校偏向于舒適，在通過不平整的路面時，車身沒有多余的彈跳，乘坐舒適感很不錯。前排座椅偏硬，跑長途（大于5小時）會覺得坐的屁股痛，相對于前排座椅，后排的座椅就要軟多了，坐起也要比前排舒服許多。
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購買時間2013年12月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格10.39萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)部空間大，高速很穩(wěn)��！
缺點：停車后不能自動升窗，好多次都是停車后又重新按一鍵啟動
外觀：外觀看起來比較美觀，要是有日間行車燈就更好了
內(nèi)飾：可以，對得起這個價格
空間：很好很大，很強大，特別是那個后備箱，非常的滿意
配置：還能接受
動力：高速回程100KM/H，轉(zhuǎn)速2900轉(zhuǎn)，沒有辦法，5檔變速器拖了后腿，不過家用夠了!
操控：
方向盤指向性還是很不錯的，底盤調(diào)教感覺偏硬再加上獨立懸架，所以感覺過彎側(cè)傾比較小，40碼很輕松， 60碼急速直角彎響過胎但是也在可控范圍，所以感覺操控還是很滿意。 方向盤回力感覺有點大，給人以厚重的感覺，可能女孩子一開始會不太適應(yīng)。高速我只能用爽來概括，最長一次高速是800KM， 全程壓著高速上線跑，偶爾也超一小下：）很穩(wěn)，包括側(cè)風(fēng)更反映到方向盤上的力度也不是很大，開完高速之后的幾天，由于是在市區(qū)跑了，感覺還是高速爽啊，有點懷念的意思。PS：手動擋高速120KM 轉(zhuǎn)速大概3500不到， 發(fā)動機聲音和風(fēng)燥混在一起了，不過車內(nèi)不影響正常交流。
油耗：天天市區(qū)，菜市場，加100元能跑一百五六十公里，跑長途350元基本加滿，能跑900公里，這么大，重的車子油耗這樣很滿意
舒適：說實話，懸掛真沒感覺出多么的舒適，過起伏或者小坑洼的時候還是比較明顯的，換句話說，懸掛偏硬。至于車內(nèi)，倒還是可以的�？臻g、軟硬都不錯。
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購買時間2002年01月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格9.89萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不錯�？臻g大。開起穩(wěn)。
缺點：起步時動力弱，車跑起來以后動力就沒問題了，高速超車也沒壓力。
外觀：愛妻外觀是一大亮點，不愧是大師級精心設(shè)計，是奇瑞轉(zhuǎn)型的當家精品，從霸氣犀利的前臉到流利如水的腰身再到緊實微翹的后尾，整體流暢不拖泥帶水，不像以前的奇瑞車型總給人虎頭蛇尾的感覺。做工方面不管是噴漆工藝還是鈑金工藝都堪稱精品，僅是從接縫的大小均勻程度上就可以看出奇瑞的用心之處。
內(nèi)飾：整體做工還可以，用料就這個價想好到哪里也不大可能，可接受。
空間：夠大
配置：買的時候優(yōu)惠5000+公務(wù)員3000，對于這個品質(zhì)的車，這個價絕對值了。盡管現(xiàn)在車比以前又便宜了點，但是不后悔，早買早解毒不是？
動力：動力一般家庭足夠用了。有的說動力不夠，又不是去飆車，跑拉力賽，想快點多給點油不就行了嗎。初段還行，感覺沒勁就多給點油。中后段就沒問題了。推背感是有的，只要舍得給油，那動力是刷刷的！帶T個人感覺在城區(qū)基本用不到，增壓基本都在1800轉(zhuǎn)左右介入。
操控：
沒有感覺有啥不對，拐彎、變道都很不錯，方向感很強。
油耗：最早1000公里一直在6.5升/百公里。到最近2000公里一直控制在6.2---6.4升/百公里，這個油耗應(yīng)該算是比較不錯了，這個只是儀表顯示的，實際油耗沒有計算過。
舒適：優(yōu)
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購買時間2014年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格9.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全性能好
缺點：奇瑞在質(zhì)量控制上還是需要提高，最初發(fā)現(xiàn)沒有背光，之后又漏水等等，這些小毛病讓人不厭其煩
外觀：鈑金比較滿意，均勻，前臉設(shè)計也比較大氣，透鏡一體式大燈，唯一的缺憾就是沒有上日行燈，土鱉的世界永遠不懂~尾部略差一些，不過我感覺還好的， 比較喜歡菜刀式尾燈， 不過如果完全上概念款那就更帥了，土鱉的世界還是不懂。
內(nèi)飾：當初第一眼看到這車感覺不像奇瑞造的車，內(nèi)飾設(shè)計完全跳出了奇瑞以前的設(shè)計思路，不敢說艾瑞澤7的內(nèi)飾造型多時尚，起碼比以前的奇瑞車內(nèi)飾好多了，好看！這點我個人覺得比外觀更重要，必應(yīng)人和車輛接觸最多的是內(nèi)飾，內(nèi)飾的做工，舒適度更重要！
空間：很大，視野開闊。
配置：買的時候優(yōu)惠5000+公務(wù)員3000，對于這個品質(zhì)的車，這個價絕對值了。盡管現(xiàn)在車比以前又便宜了點，但是不后悔，早買早解毒不是？
動力：1.6的發(fā)動機 買買菜還是夠用
操控：
操控很不錯，而且很穩(wěn)，試過60km轉(zhuǎn)彎，沒感覺有什么大問題，高速最高跑到140多，帶著一家人呢，沒敢再快，高速變道什么的都沒問題。
油耗：市區(qū)加高速，綜合在5毛左右/公里，畢竟是1.35T的車身
舒適：駕駛位座椅有點硬但是適合長途駕駛，怠速時幾乎聽不到發(fā)動機聲音，急加速時發(fā)動機聲音略大，但在可承受范圍之內(nèi)。
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購買時間2014年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格8.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)異味非常小,遠比很多開了多少年的車內(nèi)的味道小,
缺點：暫時沒有，初段提速偏軟算一個吧。
外觀：很耐看，百看不厭，自認為國產(chǎn)里最漂亮的一款車，漆水很亮。
內(nèi)飾：精雕細琢，每個細節(jié)都處理的非常好！材料選用比較上乘，異味很小，即使陽光照射或長時間關(guān)閉車門車窗，也并無大的味道。
空間：沒得說，夠?qū)挸�，家人身材都不胖，后排三人無壓力！
配置：：這個價格這個車，性價比應(yīng)該算比較高了，但是作為國產(chǎn)車來講，在配置上還有提升的空間。
動力：我是女人，這個參數(shù)我不懂，沒過首保，我也不敢開快，也沒舍得猛猛的踩油門，行駛過程中，想快就快，想超就超，很輕松，沒感覺到費力。
操控：
換擋能感覺到有吸入的力量,操作起來比較舒適,就是換擋是時候有一點響聲.在接受范圍內(nèi).還有就是方向盤不會有什么震蕩,能主動回正,這個是我很喜歡的,回正很輕便精準.底盤就不用說啦,這一次艾7的底盤調(diào)校確實不錯,開起來很舒適操控也很穩(wěn)定.
油耗：剛提車那幾個月，開車比較溫柔，表顯油耗最低跑到4.8,用小熊油耗統(tǒng)計了幾個月的數(shù)據(jù)，也就6個油，首保之后，本來油耗會更低的，但是相應(yīng)的激烈駕駛、短距離行駛太多了，油耗油耗最低跑到6.3(小熊油耗計算的)，現(xiàn)在這兩個月平均油耗也在7個左右。
舒適：很不錯，空間很大，氣味很小
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