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艾瑞澤7
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格9.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點：奇瑞的車子在骨架上用料厚道，車子安全
缺點：低速提速時的呻吟，借鑒別人方法改善了很多，不過原車設計是需要提升的空間；
外觀：空間大是本車的一大亮點，即使前排座椅調(diào)整到最后，后排乘客的腳依然不會被頂住，后排中間的位置突起不高，坐3個大人也不算擠，家庭適用非常合適
內(nèi)飾：1.6的排量拉1.35噸的車，確實有點力不從心，特別是高速上要想超車必須油門到底。
空間：電子助力加獨立懸掛，205大腳，4輪碟剎，日常駕駛完全沒有問題，底盤還是足夠優(yōu)秀的。新手和女司機都能很快上手。
配置：目前表顯綜合油耗9.8，實際也差不多10左右。三分之二市區(qū)擁堵路段，走走停停，平均時速20公里；三分之一市郊車流較多路段，平均時速40公里。對于近1.4噸的車重來說，這個油耗還算滿意，磨合期過后應該能降點。
動力：舒適性不錯，座椅包裹感很好，空間舒適，前后排都足夠，人機工程也很好，智享版的配置比較多，音響也很好，避震彈簧地盤整體偏軟，行駛穩(wěn)定性很好，很好開的一款車
操控：
那么高的回頭率足以證明這出色的外觀了
油耗：米色的不賴臟，就是要花時間打掃了。坐椅加上座椅套后，可能好一些，只是花了真皮座椅的錢，還是坐著布料的座椅，是不是有點劃不來呢？
舒適：個人感覺艾7值了，參加的團購，光是就車論車而言。全車的用料，各種配套，鈑金工藝，漆面都是相當?shù)牧钊藵M意啊。
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：地盤好
缺點：電子助力回饋力量不均勻、偶爾有跑偏現(xiàn)象
外觀：優(yōu)秀，2.7米的軸距，后排可以做四個人沒問題
內(nèi)飾：沒感覺小馬拉大車，完全可以啊，夏天開著空調(diào)，車全員，也沒問題，嫌動力弱的，也不知道是干什么用？
空間：好111111111111111111111111111111111111111111
配置：油耗不算高，1.4噸的車，自動型車輛，純市內(nèi)30公里小時以內(nèi)約11個左右，高速郊外上60公里小時以上一般為6-7個，幾百公里綜合是9個油，相信過磨合期后會有下降，消費沒有太大的壓力。
動力：只能說還可以，個人認為嚴控減震的質(zhì)量監(jiān)控
操控：
說實話，看上這個車不是因為外觀，但后面越看越順眼，大燈霸道，只是對尾燈不大感冒，白色在上面且過多，像翻白眼，所以花18大洋在某寶買了個紅膜貼成了概念車的形狀。
油耗：還算不可以
舒適：我買的是11.39萬的次頂配,用我自已的話說就是物有所值,能優(yōu)惠一點就更好了,不過3年6次免費保養(yǎng)和5年10萬公里質(zhì)保還是很不錯的缺點還是有的1、升窗鍵和方向盤沒有夜光，雖然不影響使用，但最好還是有,好看很多啊.2、沒有CD/DVD了,原來的買的那些盤都沒用了,不過現(xiàn)在確實也用的不多了.
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購買時間2013年09月
購買地點河南 南陽
裸車價格11.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程756公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全性，當時買這個車就是沖著安全性去的；其次是穩(wěn)定性，包括兩個意思，一是扎實穩(wěn)重的地盤帶來的穩(wěn)定性，而是成熟的動力系統(tǒng)和變速箱。
缺點：車內(nèi)升降窗戶按鈕沒有背景燈，沒有自動大燈和自動雨刷，動力如果是1.8的就更加完美了！
外觀：很好，空間很大，乘坐舒適，視野很好。
內(nèi)飾：起步稍微有延遲，但速度跑起來后還是能感到源源不斷動力的。特別是過了60碼后，速度提升就比較快了。不過新人新車，還未來得及跑高速，最高也只跑過80碼，無法做出更精確的描述。自己買車主要是家用，上下班代步為主，偶爾高速長途，感覺動力足夠了。
空間：操控沒話說，穩(wěn)，開到100碼幾乎沒感覺。我還沒體會到什么叫“飄”。
配置：6.3，郊區(qū)70%，市區(qū)的話大概8L，純郊區(qū)5.5
動力：開過的和坐過的都給了比較高的評價。
操控：
不喜歡咱會買么，是不是，反正我是很喜歡，當時買車的時候給家里老爹說，我買了個奇瑞車，當時感覺老爹就有點不高興呢，花13W咋買個奇瑞呢，不出名…… 我也沒有說啥，車子開回家了，老爹圍著轉(zhuǎn)了一圈說：這是奇瑞做的么，比之前的好看多了，呵呵。家人認可就行，不管別人咋想，車好不好自己用了才知道。周圍鄰居 朋友等等都說，車是蠻好看 就是不知道 質(zhì)量怎么樣……奇瑞還得加油啊。
油耗：環(huán)保比什么都重要。車內(nèi)無異味。豪車的享受。
舒適：不算很高，不過優(yōu)惠下來還不錯
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購買時間2014年03月
購買地點廣東 東莞
裸車價格10.90萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性不是一點半點的好，方向盤虛位相當小，市內(nèi)變道加塞靈活。
缺點：油耗有一點點偏高，CVT起步時，模擬一檔升二擋的契機有點偏慢稍顯肉
外觀：1700軸距，內(nèi)部空間非常大。5個身形彪悍的成年人，一樣坐得很寬松。尾箱有點小，深度是夠了，高度有點矮，放桶飲用水都不能豎著放。
內(nèi)飾：加速只能說讓我呵呵，好在多數(shù)我都不著急
空間：非常棒 很穩(wěn) 很厚重
配置：磨合期有點高，行車電腦現(xiàn)實8.2，但我自己算下來差不多在10個。
動力：天窗一開，小風一吹，愜意極了，后窗大，家里人坐后面也說好，孩子坐我以前的車總是哭鬧，現(xiàn)在就很老實了，自己看著窗外風景，累了就睡著了。熱的話開空調(diào)，不是很吹，但是溫度很涼快，真是舒服。座椅其實也不算硬，太軟了對腰不好。家里都是窮老百姓，習慣做凳子，坐沙發(fā)還真不習慣。
操控：
外觀 大氣 有型 和同級別的車比就是不一樣 艾瑞澤7啊 就是耐看 給人的感覺就像男人看美女一樣 越看越好看 啊
油耗：環(huán)保材料，這個要贊。中控塑料，有點扣分，以后別異響就不存在。門的做工很好，扶手考慮的很周到，后排的杯架設計很巧，實用。中間沒有后排出風口有點遺憾，座椅下的太不明顯了。畢竟咱也有時候拉其他人，后排中央出風口加上，也是給你打廣告是吧。奇瑞啊，揣摩國人心理還得再努力一點，已經(jīng)很好，還能更上一層，畢竟都不是很難的東西。
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購買時間2014年05月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格10.89萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性和操控性！這兩個是我最滿意的，車內(nèi)靜音效果真的不是蓋的，非常的安靜，上了高速也很安靜。雖然是1.6的排量，但是你只要肯給油門，艾瑞澤7就像一個受驚的小鹿一樣，到處亂竄，十分驚人！
缺點：導航地圖垃圾，完全是雞肋！一些常見的地方找不到，而一些根本沒有什么人關注的地方卻有，真的是相當奇葩。比如，珠海竟然搜索不到上沖，中山搜不到中天汽車服務，這樣的地圖還有什么用。經(jīng)常聽車友說，導航把他帶他一個荒涼之地或者斷頭路。這一點，手機高德高航遠勝這個導航百倍。據(jù)說還是北京四維地圖，很牛叉的，看來是徒有虛名�；蛘遲b買的地圖比較落后？
外觀：家用超級好，再也不擔心后排父母和小孩，外出旅游的局促了，家里人看中愛妻最重要的是這一點，我是看底盤�。『屠掀糯笕撕图胰诵枨笸耆煌�。
內(nèi)飾：滿足我的需求，因為我既不追求綠燈時第一個沖出，也不會在正常駕駛過程中超速
空間：方向盤指向準確，回饋力度也很好。剎車踏板比較線性不唐突。
配置：綜合油耗8.0，對于1.4T的車來說這個油耗表現(xiàn)良好。
動力：很好
操控：
不錯，沒有奇瑞的影子
油耗：內(nèi)飾做工真的沒的說，還是比較滿意的，是我喜歡的類型，縫隙又小，看起又時尚，只是晚上的時候方向盤和車門按鍵無夜光，比較遺憾。
舒適：性價比還不錯，只是再增加一點小細節(jié)就更好了，比如車窗按鍵背光、后排座椅中間三點式安全帶和中央頭枕。
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購買時間2014年05月
購買地點四川 巴中
裸車價格10.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10830公里
綜合評分
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優(yōu)點：地盤，車身用料扎實，安全性高，高數(shù)平穩(wěn)，配置高
缺點：1.6的動力真是偏弱了~提速超車的時候信心不足~讓人捉急~綜合油耗確實偏高了點~價格還有下探空間！
外觀：2.7米的軸距，前排后排空間比較充裕。后備箱的空間也不錯，能裝很多的東西。
內(nèi)飾：家用夠用，當然如果1.5T早出來的話我肯定會選1.5T。選CVT主要是因為開著省心。只是感覺在CVT調(diào)教方面，當車起步時，變速箱模擬的一檔換二擋的契機有些滯后或者有些慢，所以在起步時猛踩油門也不怎么快的感覺是有的，不知道廠商是為了安全考慮還是別的什么。雖說平常駕駛夠用。
空間：cvt ,上坡輔助,倒車動態(tài)輔助線,倒車雷達,把對新手的上手難度都大包大攬了,過彎很有自信,人車就像是一體似的,剎車給力,電動助力方向盤轉(zhuǎn)向感覺軟,不知道是不是有益于操控
配置：今天行駛90公里左右,小計里程1從20降到12點幾,小計里程2是清零過的,下車時看了一下已經(jīng)在7.4左右了,今天有40%是市區(qū)擁堵,從空油箱加了300元的油,目前顯示續(xù)航里程還有448公里,反正我是覺得已經(jīng)很不錯了,這么重的車,而且全程空調(diào)哦...
動力：前面座椅包裹性很好，電動座椅很好用。
操控：
外觀大氣，奇瑞目前最漂亮的一款車，基本上抓住了大多數(shù)人的目光。
舒適：同價位車有絕對優(yōu)勢。但看價格有點高，實際配置和整車做工是其它同價位車沒法比的。
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購買時間2013年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：輪胎比較寬，剎車距離不錯，ABS和ESP的配合默契度非常好，對于暴力駕駛的我，多虧艾瑞澤的這些安全配置，還有就是音效不錯，但是我還是換了喇叭，加了功放，個人追求的效果不同
缺點：動力稍微弱了點，其實家用的話也夠用了。
外觀：很大很滿意
內(nèi)飾：勉強夠用
空間：TB下了功夫，100KM/H移線很輕松，轉(zhuǎn)彎回很快，轉(zhuǎn)向低速輕盈高速沉重穩(wěn)定，給人以信心，高速與大車超車沒有漂移感很急，這點已超過我試駕的同級別BYD、JEELY、韓系車等與德系合資有的一拼，這點可以向合資車挑戰(zhàn)了！
配置：高速、國道或者路況好的市郊~油耗大概可以控制在7個！但是一旦進了市區(qū)~~蹭蹭蹭的往上跑~~總體來說，綜合油耗在9-10個油！相對于車重來說還可以理解，但是相對于1.6的排量來說是偏高了的！
動力：座椅有些偏硬，長時間乘坐會很不舒服，屁股疼，行駛時車內(nèi)噪音有點大，尤其是跑在顆粒較大的鋪裝路面，很影響開車的心情，輪胎卷起來的小石子撞擊地盤的聲音很清晰的傳遞到車內(nèi)，過減速帶時前減震器彈跳非常明顯，缺乏韌勁。天冷的時候減震器還會發(fā)出嘎吱嘎子的異響，很鬧心!!!
操控：
外觀前面說過了，很好看，很漂亮
油耗：整體性設計的很好，上深下淺也是符合家用車的定位，跟外觀很搭。多媒體功能很好，真的很贊啊。
舒適：性價比真不高，買的時候吃虧了啊，哎，現(xiàn)在降價幅度有點太大啊，心臟受不了啊!
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購買時間2014年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格9.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：說滿意的那可不止一點，外觀大氣，空間大，乘坐舒適，工藝優(yōu)良，用料厚道，而且車漆硬度挺高，前兩天反光鏡跟一個嘉年華蹭了一下，那嘉年華整個反光鏡直接散掉了，而我的愛7只是折倒了，扶起來看看連個劃痕都沒有，真的讓我很是意外之中滿是驚喜。
缺點：加速噪音大，胎噪大，首批車無按鍵背光。
外觀：空間大，舒服，夠用了。再大停車也是個問題�，F(xiàn)在剛剛好。
內(nèi)飾：1.6的發(fā)動機推1.4噸重的車，乍一看感覺完全不夠用，但是真開起來絲毫不感到肉，家用完全夠用，而且奇瑞的發(fā)動機參數(shù)沒有別的廠家的虛標現(xiàn)象。但是為了以后老婆開車搞了個CVT，犧牲了一點激情。起步稍微有點遲緩，我想這是所有自動檔的通病，艾7的中段加速非常給力，而且平順性很好。希望1.6T盡快上市，畢竟這么好的一個底盤更應該讓他運動起來！��！
空間：操控靈活，轉(zhuǎn)向精準，但方向盤回中力太強，讓人感覺不舒服。低速時方向盤較為沉重，女士可能不太適應。
配置：由于身處全國第四堵城的最堵地段，10L百公里我也是滿意了。
動力：覺得致享版的前排駕駛員腰部支撐有和沒有沒啥區(qū)別，座椅舒適度適中，過溝坎的感覺不好說，這個對于開車人和坐車人的標準不一樣
操控：
很滿意，尾燈樣式要是再能改進就好了
油耗：門把手附近放胳膊的地方坐成真皮，手感不錯，第一輛車，所以也不知道啥樣的內(nèi)飾算好，啥樣不算好。
舒適：比較高的，自主品牌我信任
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購買時間2013年01月
購買地點遼寧 大連
裸車價格11.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點當然是外觀，外觀絕對是國產(chǎn)緊湊型車里最漂亮的沒有之一，還有就是操控，扎實的地盤和精準的指向，讓艾瑞澤7應付各種路況游刃有余！
缺點：動力一般，cvt大腳油門，轉(zhuǎn)速反應很快，速度上去就慢了，不適合激烈駕駛，不過家庭的話夠用了
外觀：比A3好多了，反正自己也不高，夠大了
內(nèi)飾：1.6的發(fā)動機拉1.4噸的車，起步不算快。只要給油，一樣不慢。起步以后加速不錯。
空間：此車最滿意的就是操控了，穩(wěn)及了。車子有點趴在地上的感覺，很扎實。過彎，變道，超車，都很有信心，不像原來的風云2，超過40碼的速度轉(zhuǎn)彎，就馬上要剎車了，否則就無法掌握了。
配置：目前平均7.6。郊區(qū)高速非常省油，但北京能提供多少這樣的路段呢？市內(nèi)行駛八九個，但我們住的地方和單位都在香山和頤和園之間的廂紅旗，所以不經(jīng)常走市內(nèi)，油耗比較省。
動力：隔音好，胎噪大，駕駛座椅怎么調(diào)也調(diào)不合適，其他座位應該還可以。減震調(diào)教偏硬，過減速帶必須龜速過去
操控：
外觀大氣，奇瑞目前最漂亮的一款車，基本上抓住了大多數(shù)人的目光。
油耗：內(nèi)飾用料不滿意，加上軟性材料就更好了，車門和方向盤上的按鍵沒燈光，中控做工優(yōu)良內(nèi)飾的做工十分精細，接縫方面處理的很好，尤其是座椅邊緣的線頭處理，很用心。
舒適：性價比很高，同樣的配置、做工、用料，外觀，基本沒有與其相抗衡的，而這樣的車要是在合資車中要在15萬左右。
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.39萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點：新車基本沒有難聞的氣味，小孩坐里面放心。
缺點：動力有待提高，特別是CVT車型，1.6的排量對付1.4噸的車重本身就吃力，再加上皮筋似的CVT，提速很不爽。
外觀：空間大，2700軸距不是呼的，真心的大
內(nèi)飾：家用足夠，肯給油會有推背感，發(fā)動機要經(jīng)常拉拉高轉(zhuǎn)速，一直自動檔開著會越來越肉，變速箱有記憶功能，現(xiàn)在手動模式啟動感覺加速還是比較快的！
空間：操控沒得說啊，真穩(wěn)當，剛跑了趟高速，真給力啊，速度高了方向盤變沉，很扎實很穩(wěn)當
配置：市區(qū)9.8L，市郊5.4L，高速80-100/5.8L，110-140/6.5L（定速）
動力：艾瑞澤7在高速（90KM），低速過不平的路面的時候，路面的過濾還是比干凈的，目前我的感覺是震動傳不到座位上，只在輪子那里就被過濾掉了。 在過一些左右坑洼的路面時候，車身左右晃動感覺稍微有些大。
操控：
還不錯
油耗：仁者見仁智者見智，審美大家都不一樣，材料每個人的要求也不一樣，沒啥好多說的，只能說細節(jié)比以前的奇瑞車用心，看著也挺舒服的。
舒適：降價1w+后性價比滿意。雖然比速銳、逸動、帝豪EC7貴上不少，但明顯品質(zhì)好些，我對后獨立懸掛、ESP還是比較看重的，比起寶來、明銳等合資也差不了多少（我一開始看中的是明銳，覺得艾七跟明銳品質(zhì)查不大，還便宜近2萬，就pass了）。覺得還是值得這個價格，希望該車能大賣吧。
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