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艾瑞澤7
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（373）+1 空間很充足（228）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（192）+1 外型時(shí)尚（158）+1 性能很強(qiáng)悍（139）+1 用料很足（104）+1 動(dòng)力很充足（70）+1 中控臺(tái)很漂亮（36）+1缺點(diǎn)：
配置寒酸了些（366）+1 舒適性一般（241）+1 安全配置低（175）+1 尾燈不好看（105）+1 前臉不夠大氣（65）+1 售價(jià)過(guò)高（65）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致享版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格11.39萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：奇瑞的車子在骨架上用料厚道，車子安全
缺點(diǎn)：我不知道，是我個(gè)例的原因還是啥。反正油耗目前是我比較頭疼的地方。磨合期100%市區(qū)，空調(diào)音響全開(kāi)，我本人0.1噸，百公里油耗貌似可以達(dá)到15升，也沒(méi)有暴力駕駛，之前開(kāi)1.0的QQ，市區(qū)也是百公里6,7個(gè)油而已。我一直勸解自己，是磨合期，這么重的車，加上我，得1.5噸了，也能忍受了。背光這個(gè)沒(méi)有，確實(shí)不太趁手，好在后來(lái)廠家改了，前面的車主習(xí)慣就好，沒(méi)有就沒(méi)有。還要再挑毛病的話，就是走爛路，有小異響，這個(gè)要是在解決了，這車還能找出啥毛��？對(duì)了又想起一個(gè)毛病，CVT致享沒(méi)有眼鏡盒，看其他人評(píng)價(jià)說(shuō)這是工藝問(wèn)題，低配的有。
外觀：滿意點(diǎn)之一，2700軸距，5人坐著爽得不行，特別是后排，腳是相當(dāng)?shù)南硎�。頭部空間也有幾指，不頂頭；而且儲(chǔ)物空間不少，到處都能放東西。后箱容積也很滿意，比較深，往最里面放東西的時(shí)候，身子全進(jìn)去了，我1.73哦。A級(jí)車有B級(jí)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：爽
空間：操控方面這個(gè)車真是國(guó)產(chǎn)車之中比較敏捷的一類了，轉(zhuǎn)向感覺(jué)有點(diǎn)三廂馬三的感覺(jué)，底盤(pán)的支撐很有力，調(diào)頭急加速，車子的側(cè)傾控制得很好。提車第一天沒(méi)注意上了一次一百一，當(dāng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)該是兩千轉(zhuǎn)左右，車身很穩(wěn)，能給駕駛者帶來(lái)很好的信心，平順的加速不知不覺(jué)速度就上去了，當(dāng)你注意看儀表的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)速度已經(jīng)超過(guò)了自己的預(yù)期。當(dāng)時(shí)自己都嚇了一跳，心疼死了。
配置：高速表現(xiàn)優(yōu)良，但城市表現(xiàn)較差
動(dòng)力：車身穩(wěn)，座椅偏硬也適合本人。
操控：
比較好，身邊的人都是外觀很漂亮。
油耗：造型很帥氣實(shí)用，就是中控臺(tái)硬邦邦的。中央扶手，門(mén)扶手都有皮包裹很滿意。
舒適：速騰沒(méi)開(kāi)過(guò),但目前的感受,不比乘坐速騰時(shí)的感覺(jué)差,便宜了5萬(wàn)元(高配),只要開(kāi)5年以上,性價(jià)比就絕對(duì)高
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致享版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.39萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程16200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的不止一點(diǎn)，很多。外觀、內(nèi)飾、配置、底盤(pán)等等等等，因?yàn)榻裉靹偘衍囂峄貋?lái)，感受不是很多，但是就一路開(kāi)回來(lái)的情況來(lái)看，NVH雖然不像奇瑞宣傳的那樣出色，但至少不遜色于同價(jià)位的所有合資車。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)一下噪音不悅耳
外觀：夠大，緊湊車中絕對(duì)排得上
內(nèi)飾：一句話概況的話：起跑偷懶，剎車不賴。起步明顯延遲，切忌深踩油門(mén)，費(fèi)油，且沒(méi)用�？偨Y(jié)出CVT想要相對(duì)快速起步的話，必須先掛擋，再松剎車。否則你會(huì)明顯感受到掛到前進(jìn)擋后頓了半秒鐘才啟動(dòng)。行車過(guò)程中的加速依然稍有遲疑，但相對(duì)起步來(lái)說(shuō)，就不值一提了。CVT平順性一流，作為一個(gè)車險(xiǎn)查勘員，第一次被老媽夸開(kāi)車平穩(wěn)。建議追求的車友們還是等等1.6T吧，也許會(huì)犧牲一些穩(wěn)定性，但自然吸氣的動(dòng)力表現(xiàn)只能稱為“家用足夠”。關(guān)于“動(dòng)力”這方面的需求，普遍車流較多的東方國(guó)家和四下無(wú)人隨意飆車的歐美國(guó)家相比，明顯是不同的。個(gè)人認(rèn)為在動(dòng)力配備的選擇上，也算是因地制宜，無(wú)所謂孰高孰低。
空間：不錯(cuò)，就是方向盤(pán)電子助力不太自然。
配置：本人地處山區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，去附近鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣城和市區(qū)基本上都要翻山越嶺，有些必經(jīng)路段路窄彎多坡陡，路況很差。表顯平均油耗2為7.2升每百公里（從未調(diào)整過(guò)），實(shí)際油耗為每公里0.59元以內(nèi)（從去年11月提車到現(xiàn)在加油總金額除以總里程）。我對(duì)車子的油耗非常滿意。
動(dòng)力：不錯(cuò)，270度的角度，曾經(jīng)瞎嘚瑟，60碼過(guò)去！坑坑洼洼的，過(guò)濾不錯(cuò)！就是慢速過(guò)減速帶的時(shí)候，有點(diǎn)晃動(dòng)，高速過(guò)的時(shí)候效果不錯(cuò)！得益于強(qiáng)大的底盤(pán)設(shè)計(jì)！
操控：
外觀 大氣 有型 和同級(jí)別的車比就是不一樣 艾瑞澤7啊 就是耐看 給人的感覺(jué)就像男人看美女一樣 越看越好看 啊
油耗：平均水準(zhǔn)以上，個(gè)人非常喜歡中控布局
舒適：突出
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致享版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格11.39萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控很流暢，高速上很隨意就140ma了。
缺點(diǎn)：垃圾導(dǎo)航，本來(lái)拐一個(gè)彎就能到的，結(jié)果害我兜了一個(gè)圈，然后才到目的地！
外觀：很滿意，家用不錯(cuò)，跑長(zhǎng)途坐著也很舒適~~
內(nèi)飾：對(duì)于1.6的車，如果不去強(qiáng)調(diào)所謂的推背感，這款車的動(dòng)力對(duì)家用來(lái)說(shuō)足夠了。實(shí)際上，我本人也不喜歡開(kāi)快車，所以對(duì)它的動(dòng)力還是很滿意的。
空間：和12W的某神車比操控很好。
配置：9800多公里了，綜合油耗嗎基本就是7.5升的樣子和前面帖子里車輛電子顯示照片差不多，自己記錄的小賬和小熊測(cè)試要稍微高一些，大概8升，單公里成本在0.55元。最終綜合計(jì)算得7-8個(gè)油吧，1.4噸，自動(dòng)擋，完全在接受范圍內(nèi)。
動(dòng)力：整體比較舒適
操控：
外觀很棒，找不到模仿的痕跡，不過(guò)因?yàn)樘珟浟艘膊缓�，停小區(qū)車位里，有遛彎的抱著狗圍著我車轉(zhuǎn)，狗跑到我前機(jī)蓋子上去了，看到一堆狗的腳印，很惱火，狗沒(méi)素質(zhì)，他主人怎么這樣沒(méi)素質(zhì)。已經(jīng)兩次了，很生氣。車標(biāo)和小日本的一車標(biāo)比較相似，一天一小區(qū)的人問(wèn)我，你這鷹飛泥地多少錢，我很驕傲的說(shuō)：我是國(guó)產(chǎn)車！奇瑞艾瑞澤7！對(duì)方不知道我為啥那么驕傲，沒(méi)說(shuō)啥就走了。其實(shí)不怨國(guó)人崇洋媚外，因?yàn)榇蠖鄶?shù)人都認(rèn)為外國(guó)的車是好的，國(guó)產(chǎn)的不好。這是一種風(fēng)氣，不能那么憤世嫉俗，風(fēng)氣是可以慢慢改變的！我希望從艾瑞澤7，開(kāi)始改變�。�！
油耗：一般。SSSS店就送了一個(gè)抱枕，說(shuō)是沒(méi)有了，下次過(guò)來(lái)再送，，，，NND，太精明了。
舒適：降價(jià)1w+后性價(jià)比滿意。雖然比速銳、逸動(dòng)、帝豪EC7貴上不少，但明顯品質(zhì)好些，我對(duì)后獨(dú)立懸掛、ESP還是比較看重的，比起寶來(lái)、明銳等合資也差不了多少（我一開(kāi)始看中的是明銳，覺(jué)得艾七跟明銳品質(zhì)查不大，還便宜近2萬(wàn)，就pass了）。覺(jué)得還是值得這個(gè)價(jià)格，希望該車能大賣吧。
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致享版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格11.39萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全方面功夫下的很足，熱成型高強(qiáng)鋼有強(qiáng)大的抗變形能力，前后氣囊加氣簾，保護(hù)周到。
缺點(diǎn)：過(guò)爛路有異響，中控、右前車門(mén)小喇叭各一處。磨合期過(guò)后，自己檢查了一下觸手可及的螺釘，發(fā)現(xiàn)很多都松了一點(diǎn)，不知是土鱉有意為之，還是需要首保緊固啊。另外，時(shí)速120公里時(shí)，風(fēng)燥略大，與號(hào)稱標(biāo)桿的15萬(wàn)合資車比，艾7的高速風(fēng)燥明顯大，奇瑞仍需努力啊。
外觀：車?yán)飰驅(qū)挸�，坐車的都比較滿意，但是寬車體一開(kāi)始開(kāi)不太適應(yīng)，剮蹭不少。
內(nèi)飾：動(dòng)力只能說(shuō)一般吧，一般起步的時(shí)候嫌噪音大沒(méi)有給大腳油，所以還是有點(diǎn)肉；上了40后，液力傳矩器鎖止，加速不錯(cuò)，路上超車什么的也還順手；跑山路時(shí)用自動(dòng)模式的話就比較肉了，估計(jì)1.6L的車都這樣，畢竟車重在這里擺著的，特別是速度40以下時(shí)，換成手動(dòng)模式提高轉(zhuǎn)速就好多了。建議用好點(diǎn)的機(jī)油，加97，動(dòng)力會(huì)好些發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)小寫(xiě)，同時(shí)油耗會(huì)低一點(diǎn)點(diǎn)，綜合起來(lái)比93貴不了多少。
空間：方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，自動(dòng)回向很均勻，拐彎或變道決不拖泥帶水。
配置：目前跑了1100多公里，油耗比較滿意，在6.7升左右，主要是城鄉(xiāng)道路開(kāi)的多，速度在40-80之間最多，城市的擁擠路段和爛路開(kāi)的較少
動(dòng)力：坐車不暈
操控：
外觀大氣，漂亮。
油耗：裝配完美，做工精湛。雖前中控為塑料，但紋理處理的沒(méi)有廉價(jià)的感覺(jué)。還有新車內(nèi)，肯定也有味道，但比其他車，小了很多，不會(huì)熏得頭疼，但也要經(jīng)常通風(fēng)，一點(diǎn)味道也不要！內(nèi)飾布局很符合自己的心意，用起來(lái)，很舒服貼心。不像一些車（特別是一些合資車，會(huì)不會(huì)被合資車車主噴……），一些操作位置，和儲(chǔ)物位置，用起來(lái)不方便，不符合國(guó)人用車習(xí)慣。
舒適：與同價(jià)位的車比，各方面都不錯(cuò)，當(dāng)然誰(shuí)賣東西都希望更加物美價(jià)廉了。反正都已經(jīng)買了，以后調(diào)價(jià)跟我也沒(méi)啥關(guān)系，不會(huì)關(guān)注價(jià)錢了。
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致享版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格11.39萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性高
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)比A3沒(méi)有提高，有時(shí)候甚至感覺(jué)略差。
外觀：很大、很寬敞，特點(diǎn)是主駕駛的位置非常好，視野寬闊，看到車頭沒(méi)壓力！
內(nèi)飾：很多人很關(guān)心艾瑞澤的動(dòng)力，我感覺(jué)能夠接受，時(shí)速30之前，有點(diǎn)慢，當(dāng)然在磨合期，我也沒(méi)有敢深踩，現(xiàn)在300km市區(qū)道路行駛，轉(zhuǎn)速幾乎沒(méi)有上過(guò)2000轉(zhuǎn)，油耗降至9.1升（表顯），我加的97號(hào)汽油，感覺(jué)時(shí)速上40以后，車明顯 輕盈起來(lái)。我覺(jué)得，艾瑞澤選配1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)是合理的，即便選擇排量更大的發(fā)動(dòng)機(jī)，比如1.8或者2.0，因?yàn)镃VT變速箱的緣故，也未必能夠馬上改變或者達(dá)到致勝那種2.0T的瞬間推背感，但是1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)在時(shí)速上40以后，明顯油耗及順暢舒適度能夠得到保證，所以說(shuō)，我認(rèn)為對(duì)于不追求瞬間起步推背感的 消費(fèi)者來(lái)講，這樣的配置完全可以接受。
空間：操控對(duì)于這么一臺(tái)平庸家用取向的車來(lái)說(shuō)，完全是出乎意料的好了，和車友在一段幾十公里九曲十八彎的山路上攻彎之后發(fā)覺(jué)艾7指向準(zhǔn)，過(guò)彎穩(wěn)定性給人十足的信心！尤其對(duì)比我開(kāi)過(guò)的同價(jià)位日產(chǎn)陽(yáng)光，足足好了一個(gè)半檔次！但是比昂科塞拉而言又差一個(gè)檔。作為家用車夠了！
配置：里程1清過(guò)零,里程2沒(méi)清過(guò)零,與總里程差幾公里,應(yīng)該有參考意義.里程2累計(jì)下來(lái)是8.5L/100公里.按我加的油的錢與公里數(shù)的關(guān)系大概在0.7元/公里.按公里數(shù)與加油升數(shù)的關(guān)系大概在10.6公里/L.其中1/4是高速,1/4是快速路,余下的慢速路或上下班4-5公里短途路.這個(gè)油耗只能算合理吧,畢竟車重?cái)[在這里.
動(dòng)力：前后獨(dú)立懸掛，比較舒適。特地試過(guò)顛簸坑洼路，過(guò)濾很干脆，一帶而過(guò)的感覺(jué)。
操控：
時(shí)尚、大氣、有面子啊
油耗：中控材質(zhì)應(yīng)該再好一點(diǎn)吧！另外沒(méi)有按鍵燈也是一個(gè)敗筆。
舒適：性價(jià)比絕對(duì)高！我已經(jīng)在擔(dān)心下一輛車該怎么選！
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致享版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格8.55萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：音質(zhì)非常棒，舒適性很好暈車的人坐我的車都不感覺(jué)暈。
缺點(diǎn)：風(fēng)噪聲是有的，左前門(mén)有口哨聲，方向盤(pán)位置有沙沙聲，1.6的動(dòng)力讓你超車沒(méi)有自信心。最想不通的一點(diǎn)，剛一年的車水泵怎么漏水了。
外觀：空間非常滿意了，說(shuō)實(shí)話，一般的家用車，長(zhǎng)期都不會(huì)滿載五人的，滿載五人的機(jī)會(huì)真的不是很多。昨天我和父母帶上小侄女去游樂(lè)場(chǎng)玩，父親坐在副駕，母親和小侄女坐在后排，玩累了小侄女還能在后面睡上一覺(jué)。我們一家人的體型都比較胖，父母坐后排中間都還剩下很寬大的空間。這是艾7最出色的地方。
內(nèi)飾：這車爭(zhēng)議最大的就是動(dòng)力，各大網(wǎng)站評(píng)測(cè)百公里加速都是14秒多，而網(wǎng)友自測(cè)大約是12秒多，1.4噸車身畢竟是同級(jí)中重的多的，要不然你和日韓系同級(jí)別車重比比？1.6自吸，實(shí)際駕駛感覺(jué)家用絕對(duì)夠用，畢竟很少有機(jī)會(huì)賽車。高速提速均勻穩(wěn)定，超車稍微要注意一點(diǎn)與對(duì)面來(lái)車的距離，避免超不過(guò)去，發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)是很漂亮的，可惜和現(xiàn)在流行的低轉(zhuǎn)高扭主旋律有些不搭調(diào)。
空間：不用多說(shuō)，很舒服。
配置：磨合期內(nèi)在7個(gè)左右，過(guò)了磨合期現(xiàn)在6.5，很不錯(cuò)了，當(dāng)然跟駕駛習(xí)慣也有關(guān)系。
動(dòng)力：自動(dòng)空調(diào)很省心，自駕游時(shí)打開(kāi)開(kāi)窗多呼吸負(fù)氧離子也很愜意。后排全放倒可變成一張1.2米的床也很爽，別忘了教會(huì)家人使用后備箱蓋上的逃生開(kāi)頭，這些都可看出奇瑞做車的良心。另行車自動(dòng)落鎖功能也是弊大于利，現(xiàn)在按歐洲標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)成手動(dòng)落鎖也體現(xiàn)了在安全性方面的獨(dú)到性。
操控：
外觀雖不能說(shuō)是驚艷，但絕對(duì)屬漂亮耐看型的。
油耗：自己感覺(jué)還滿意，蘿卜白菜各有所愛(ài)。
舒適：給人的第一感覺(jué)是定價(jià)有點(diǎn)高，但是真正去了解了這款車，結(jié)合整體配置和做工，還是感覺(jué)很值的。而且和在奇瑞工作的同學(xué)聊天的時(shí)候他都說(shuō)了，這款車現(xiàn)在用的配件全都是大廠供應(yīng)的，成本很高，現(xiàn)在的售價(jià)其實(shí)真的沒(méi)什么利潤(rùn)。
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致享版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.39萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，內(nèi)部空間寬大，幾個(gè)朋友做車上，感覺(jué)很大，絲毫沒(méi)有壓抑感。操控很好，指向性很準(zhǔn)，另外怠速很低，基本上聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，另外車內(nèi)的儲(chǔ)物空間比較多，很方便舒適的內(nèi)飾，各個(gè)位置都那樣的貼心舒服，做工精湛，裝配貼服，11萬(wàn)元的車，如此配置如此做工，覺(jué)得超值。特別是那底盤(pán)，走顛簸路很穩(wěn)，每次都比較享受那種感覺(jué)。
缺點(diǎn)：垃圾導(dǎo)航，本來(lái)拐一個(gè)彎就能到的，結(jié)果害我兜了一個(gè)圈，然后才到目的地！
外觀：比較大，后排不擠，車?yán)镒鴿M5人也不會(huì)感覺(jué)擁擠，尤其后排，不會(huì)感覺(jué)頂膝蓋
內(nèi)飾：這車爭(zhēng)議最大的就是動(dòng)力，各大網(wǎng)站評(píng)測(cè)百公里加速都是14秒多，而網(wǎng)友自測(cè)大約是12秒多，1.4噸車身畢竟是同級(jí)中重的多的，要不然你和日韓系同級(jí)別車重比比？1.6自吸，實(shí)際駕駛感覺(jué)家用絕對(duì)夠用，畢竟很少有機(jī)會(huì)賽車。高速提速均勻穩(wěn)定，超車稍微要注意一點(diǎn)與對(duì)面來(lái)車的距離，避免超不過(guò)去，發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)是很漂亮的，可惜和現(xiàn)在流行的低轉(zhuǎn)高扭主旋律有些不搭調(diào)。
空間：操控是沒(méi)得說(shuō)了，高速過(guò)彎很穩(wěn)定，也沒(méi)有論壇里說(shuō)的那么多的異響
配置：表顯8.4，實(shí)際用油耗軟件從第一箱油開(kāi)始統(tǒng)計(jì)到現(xiàn)在9.9，（哈哈，工信部，這下你準(zhǔn)了）全部市區(qū)（含開(kāi)發(fā)區(qū)，車少、人少、路寬，），但是里程基本都是上下班跑出來(lái)的，單程12km，發(fā)動(dòng)機(jī)剛熱，就停下了。才1600，沒(méi)出磨合，這個(gè)油耗感覺(jué)不錯(cuò)。（表顯的5+在高架橋上也跑出來(lái)過(guò)，沒(méi)有參考意義）
動(dòng)力：覺(jué)得致享版的前排駕駛員腰部支撐有和沒(méi)有沒(méi)啥區(qū)別，座椅舒適度適中，過(guò)溝坎的感覺(jué)不好說(shuō)，這個(gè)對(duì)于開(kāi)車人和坐車人的標(biāo)準(zhǔn)不一樣
操控：
設(shè)計(jì)不算很搶眼，但是耐看。
油耗：內(nèi)飾應(yīng)該說(shuō)做工沒(méi)得說(shuō)，是以前任何一款奇瑞車型不能比的，但是好多人吐槽中控用的硬塑料，要是軟塑那就happy了
舒適：很高。絕對(duì)是性價(jià)比很高的車型之一。
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致享版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格11.39萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：艾瑞澤7致享版CVT，舒適性相當(dāng)相當(dāng)好，開(kāi)著非常舒服，加速減速?zèng)]有任何不適感，過(guò)減速帶或者是坑坑洼洼路面很扎實(shí)，媳婦、老爸老媽都說(shuō)坐著舒服。
缺點(diǎn)：售價(jià)太低,讓人覺(jué)得沒(méi)有面子
外觀：相比以前A3空間大了不是一點(diǎn)、給力、后排俺這小身材（168CM）腳部空間有2拳多的距離。
內(nèi)飾：夠用，沒(méi)有想像中的那么不堪，應(yīng)付家用一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有，激情駕駛就算啦！
空間：方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，操控穩(wěn)定可靠，加速、剎車、變道、過(guò)彎很踏實(shí)；買車初期，方向盤(pán)跑偏，4S升級(jí)后解決；過(guò)坑和減速條時(shí)感覺(jué)車輛整體性一般。
配置：油耗市區(qū)比較耗油，高速80的速度巡航只有5.5升/百公里，我是自動(dòng)擋頂配，所以還是算省油的
動(dòng)力：大的空間同時(shí)也帶來(lái)舒適的感受，最起碼不會(huì)束手束腳。座椅摸上去偏硬但坐上去很舒服，支撐很到位，包裹性也不錯(cuò)，座椅可調(diào)范圍很大，不管什么身高都可以找到合適的位置。車內(nèi)噪音很小，怠速時(shí)幾乎聽(tīng)不見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，跑起來(lái)除了胎躁大點(diǎn)其他都不錯(cuò)，過(guò)障礙時(shí)也很平穩(wěn)，傳來(lái)的聲音很厚重，但是感覺(jué)上有點(diǎn)稍硬，應(yīng)該是佳通的硬胎惹的禍。駕駛位左側(cè)扶手很舒服，位置正好，可中央扶手就顯得有點(diǎn)短了，要架著胳膊摸方向盤(pán)不太現(xiàn)實(shí)，可能設(shè)計(jì)師是為了安全故意這么設(shè)計(jì)的吧。
操控：
外觀雖然沒(méi)有韓國(guó)車那種動(dòng)感，但是整車的流線型設(shè)計(jì)還是非常完美，哪個(gè)角度看都很漂亮，而且板筋的工藝也很精湛，整車的接縫非常小而且均勻，內(nèi)飾設(shè)計(jì)看著也很舒服，而且味道很輕，在看后備箱哇靠！！既然用的液壓頂桿，這個(gè)檔次直接就飆升。
油耗：米色，適合家用，比較溫馨。
舒適：屌絲兜里銀子不多，都是血汗錢，本身買個(gè)致尚就算了，結(jié)果聽(tīng)說(shuō)庫(kù)存車優(yōu)惠大，那咱就不客氣了，果斷下手致享，性價(jià)比頓時(shí)上來(lái)了，喇叭就好幾個(gè)，氣囊也一堆，還有天窗大愛(ài)，再有看不見(jiàn)的那些電子設(shè)施，我現(xiàn)在天天偷著樂(lè)。
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致享版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格11.39萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程3230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力匹配非常好，車身板金好，內(nèi)飾裝配做工好！
缺點(diǎn)：車內(nèi)異響
外觀：本駕身高172，前排頭部空間良好，座椅升高后視野較高，可看見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋前端；副駕駛位不能調(diào)整高低，媳婦身高165，進(jìn)入副駕駛位容易碰頭（難道是姿勢(shì)不對(duì)？）；后排空間優(yōu)秀，岳丈175，在后排可以自由伸腿，后排坐三個(gè)成人比較寬松，中間位地板有隆起，較低且窄，不影響中間乘客體驗(yàn)；后備箱又深又大，日常使用足夠用，今后放幾輛寶寶的嬰兒車綽綽有余，后排放倒后可以進(jìn)一步增大空間，還沒(méi)有機(jī)會(huì)試用過(guò)，不過(guò)目測(cè)岳丈的跑步機(jī)放進(jìn)去問(wèn)題不大。車內(nèi)儲(chǔ)物空間較多，駕駛位有卡槽，有小儲(chǔ)物盒，非常貼心，還沒(méi)有找到眼鏡盒，有待改善。
內(nèi)飾：動(dòng)力我感覺(jué)夠用，應(yīng)為我不喜歡開(kāi)快車，不過(guò)開(kāi)空調(diào)起步有點(diǎn)吃力，到了30碼速度就好了
空間：操控性能還算不錯(cuò)，換檔沒(méi)有頓挫感，很平順。另外帶手動(dòng)模式，不錯(cuò)，可以自己選擇駕駛方式。還有就是車身很穩(wěn)定，不管是轉(zhuǎn)彎還是急剎車都很穩(wěn)定，我老媽以前坐車常常暈車，現(xiàn)在坐我的I7一點(diǎn)不暈車。連我老媽都夸獎(jiǎng)這臺(tái)車是好車。
配置：能接受的水平，畢竟車重在哪呢，1.6帶1.4的車重，感覺(jué)也能接受。
動(dòng)力：舒適性很好，過(guò)溝溝坎坎，覺(jué)得底盤(pán)濾震很好，既不綿軟，也不硬梆梆的，當(dāng)然坐在后排還是有些偏硬。皮座椅坐著也挺舒服，包裹性不錯(cuò)，個(gè)人挺喜歡的。
操控：
外觀沒(méi)的說(shuō)啦，這款很時(shí)尚，很有感覺(jué)啊，但是還是覺(jué)得G5的更加大氣，穩(wěn)重點(diǎn)
油耗：上深下淺的T型設(shè)計(jì)風(fēng)格，很居家。
舒適：拋掉品牌效應(yīng)之外，艾7性價(jià)比還算是不錯(cuò)吧，該有的都有，只是不知道它的耐用性高不高，售后服務(wù)做得到不到位。買了車到現(xiàn)在奇瑞的客服倒是打了幾個(gè)電話過(guò)來(lái)詢問(wèn)對(duì)產(chǎn)品的滿意度和疑問(wèn)做了咨詢。但是消費(fèi)者真正需要的是遇到問(wèn)題的時(shí)候奇瑞的售后能站出來(lái)說(shuō)我們來(lái)解決。這才是奇瑞能夠長(zhǎng)足發(fā)展所需要的東西。
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購(gòu)買車型艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致享版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格11.32萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程268公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間超大、做工精良
缺點(diǎn)：導(dǎo)航地圖垃圾，完全是雞肋！一些常見(jiàn)的地方找不到，而一些根本沒(méi)有什么人關(guān)注的地方卻有，真的是相當(dāng)奇葩。比如，珠海竟然搜索不到上沖，中山搜不到中天汽車服務(wù)，這樣的地圖還有什么用。經(jīng)常聽(tīng)車友說(shuō)，導(dǎo)航把他帶他一個(gè)荒涼之地或者斷頭路。這一點(diǎn)，手機(jī)高德高航遠(yuǎn)勝這個(gè)導(dǎo)航百倍。據(jù)說(shuō)還是北京四維地圖，很牛叉的，看來(lái)是徒有虛名�；蛘遲b買的地圖比較落后？
外觀：足夠大，前排做大胖子，后排大盤(pán)子，沒(méi)壓力，全車儲(chǔ)物空間挺多的，也方便，后備箱空間也夠大，放倒座椅的話，當(dāng)個(gè)小貨車沒(méi)問(wèn)題
內(nèi)飾：起步比較滿，真正跑起來(lái)，那也是一個(gè)快
空間：操控精準(zhǔn)，后獨(dú)立懸掛不是吹的.
配置：油耗相當(dāng)不錯(cuò)，國(guó)道80勻速最低5.7/百公里，加上市區(qū)綜合8.1
動(dòng)力：挺好。靜音控制不錯(cuò)，怠速下外邊只能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)沙沙沙的聲音，里邊就基本聽(tīng)不到聲音了，初段加速發(fā)動(dòng)機(jī)呼嚕聲，噪音不理想，過(guò)了40就好多了。電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅位置。要是配上電加熱和位置記憶功能就更好了。不過(guò)這樣價(jià)格就上去了。
操控：
漂亮，車窗上的亮條給人大氣的感覺(jué)，還有就是眼睛很犀利，翹起的尾巴非常性感，有點(diǎn)四個(gè)圈圈的風(fēng)范。
油耗：內(nèi)飾做功還不錯(cuò)，就是材質(zhì)選擇上面還需要改進(jìn)，有的地方使用軟性材質(zhì)能提高質(zhì)感和豪華感，其實(shí)軟性材質(zhì)不需要很多，就中控臺(tái)上面那一整塊使用就可以了，雖然奇瑞是在控制成本，但是那一點(diǎn)軟性材質(zhì)也花不了幾個(gè)錢對(duì)吧。話又說(shuō)回來(lái)，除了中控上面那一塊沒(méi)使用軟性材質(zhì)讓人略感失望之外，其他地方的做工是值得肯定的，例如四個(gè)門(mén)內(nèi)側(cè)扶手都是用皮質(zhì)材料包裹的，顏色的選擇也很正確，確實(shí)給人很好的視覺(jué)效果，也能帶來(lái)良好的實(shí)用性。中控臺(tái)旋鈕和按鍵的阻尼還不錯(cuò)，能給人清晰的觸感。
舒適：去掉品牌影響，覺(jué)得還行吧，畢竟配置，做工，性能放那兒了，買回來(lái)到現(xiàn)在一直很滿意，至于異響別的車估計(jì)也會(huì)有，漏水這種事還是在意料之外。
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逸動(dòng)
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
