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杰德
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2019年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格17.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀高顏值，雷達，特別棒！
缺點：目前還沒有發(fā)現什么 小問題，等我發(fā)現了再來補充吧。
外觀：顏值不用說，不漂亮 ，看中外貌的我又怎么會買它嘞。
內飾：內飾杠杠的，有點向德系 合資車的感覺，顏色看起來很舒服。
空間：空間沒什么大問題。 做過我的車的人都說好。
配置：配置上中規(guī)中矩，算是對得起價格了，手動空調使用起來也不是想象中的麻煩。
動力：只要給多點油，后面的提速也比 較快
操控：
轉向精確，無虛位。懸架過減速 帶沒有多余震動，很干脆。
油耗：目前跑了幾百公里，油耗一直10居高不下！
舒適：前排座椅，支掌、包裹性比 較好
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購買時間2016年08月
購買地點河北 滄州
裸車價格13.58萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點：先外觀說起，流暢的線條，修長的車身，極具美感。內部空間當然是杰德最大的亮點！當然還有我中意的中控臺，鑲嵌有桃木文裝飾材料，簡約中透出一股貴氣！數字式儀表盤更讓人覺得科技感十足！
缺點：有時導航找不到信號，動力一般，后排多個充電口就更好了
內飾：做工比較可以的比較工整！
空間：我同學身高200mm體重130kg的大個，前后座都無壓力！畢竟2760的軸距在那兒放著！
配置：優(yōu)惠兩萬之后，只要不追求速度，杰德是同價位最好的選擇
動力：提速很給力，必須贊一個！
操控：
方向指向精準，比較輕，手感還不錯
油耗：預期了，7.2油耗可以了
舒適：高速一百多點。車窗全關風噪胎噪基本聽不見。座椅挺舒服前后空間都很大。
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購買時間2017年10月
購買地點四川 成都
購買商家
成都經銷商
裸車價格12.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：在這個價位的合資車型中來說還是可以得，雖然談不上什么性價比，但也不吃虧這種，整體而言很滿意購了這款車。
缺點：配置有點不盡人意，中配連安全氣囊就差那二個嗎？還有就是倒車鏡還要手去折收，太不應該了。
外觀：時尚大氣上檔次回頭率高。
內飾：可以接，做工還是很不錯的，用材也還可以。
空間：超出讓你無法想象它的空間如此的大，家庭出游帶小孩和大人的各類用品足夠用，不用當心放不下。
配置：配置不能讓人接受，中配車型連基本的配置都減了，例：1、倒車鏡折收還是手動的。2，安全氣囊也是只有那幾個。
動力：一般家庭夠用了，對那些有爆力駕馭者來說可能有點弱。
操控：
還是比較好操控。
油耗：還可以接受，正常范圍內。
舒適：可以接受，用《可以》二字來形容吧！。
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購買時間2019年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格16.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：它始終能夠理解消費者的價位，款式，還是定位。希望我自己選擇杰德品牌不會錯，至少我是這么覺得的
缺點：剛買一個月暫時沒有不滿意地方
外觀：外觀就不說了，真心很漂亮。
內飾：純黑色才夠檔次，內飾也是仁者見仁智者見智的問題，自己喜歡就按自己的決定選擇。
空間：空間設計合理，寬敞舒適，頭部空間和腿部空間都很不錯。
配置：無鑰匙啟動系統(tǒng)、無鑰匙進入系統(tǒng)、定速巡航、倒車視頻影像等等。
動力：動力還不錯，起步之后，動力表現非常給力。爬坡時，只要控制好油門，沖勁兒十足。
操控：
方向盤輕盈，轉動起來很扎實，指向清晰，這車真的穩(wěn)
油耗：油耗自我感覺很實用，差不多是7.5升。
舒適：真皮座椅，是棕色的，也不錯，坐上去軟綿綿的。也不會那么擁擠
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購買時間2018年02月
購買地點廣東 茂名
裸車價格17.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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綜合評分
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微點評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點，這就是微點評
優(yōu)點：2017款中配，本人認為最大優(yōu)點是車的空間真的很大，適合是最適合城市家庭用的車型，車的設計很用心，車內各項設計用起來很順手，胎噪聲不像傳說中那樣，是一款值得擁有的車型。
缺點：不知道是不是因為底盤高度原因，懸掛感覺略顯硬，都是獨立懸掛和想象的不太一樣。
選車理由：當初考慮的車型是豐田卡羅拉，和本田新思域但對比發(fā)現上面兩款車乘坐體驗沒有杰徳舒服，可能我主要傾向于家庭用車，如果是自己開我肯定選擇本田新思域。
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購買時間2017年02月
購買地點廣東 茂名
裸車價格14.89萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是空間了，特別是現在結婚了有小孩子，這個車對這方面的空間利用的還是不錯的，發(fā)動機可以，如果能是渦輪的話，估計就更好了。外觀很時尚，從正面看和飛度很像,但是又不是飛度
缺點：轉向半徑太大，當然一部分也是因為自己技術還不熟練，已經刮到一次了。
外觀：外觀造型還是很滿意的，特別是側面及后面的造型，越看越喜歡！不滿意的是東本的做工，車身縫隙，密封膠條，這些細節(jié)還是有待提高的！
內飾：中控談不上高檔，和豪華更沾不上邊，智能說是簡潔，實用！一目了然,空調，音響系統(tǒng)很容易上手，開車途中也很容易操作！
空間：空間顯然是我最終選擇杰德的原因之一。后排可以媲美B級車，同學開的邁騰，他也說這個空間確實很大。我身高179，我調好座位后，后面那個位置我坐還有至少一拳半距離。后備箱也確實很大，家用十分合適。
配置：配置方面我不是特別懂，就沒有什么好說的了。
動力：我對動力沒有太大追求，只要夠用就行。
操控：
轉向精準度很好，指向清晰，路感反饋很好！懸架偏硬。
油耗：怎么樣才能跑出6-7個油呢！
舒適：座椅較硬，開時間長了會感覺腰酸背疼
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購買時間2017年09月
購買地點廣東 中山
購買商家
裸車價格15.59萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
內飾中規(guī)中矩
空間很充裕
舒適性好
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：外形時尚，內部空間比較寬敞，油耗在合理范圍，動力夠用，作為一家人出行的工具是不錯的選擇。
缺點：D檔模式下，起步稍有延遲，S檔模式下是不存在的，這個可能與進氣管道的設計和采用小號渦輪有關。
外觀：設計時尚，線條流暢自然，外觀上與傳統(tǒng)意義的旅行車會有區(qū)別，看起來更像兩廂車的感覺，應該說更偏向wagon風格，很喜歡后排帶私隱玻璃的設計。
內飾：從該車價位來看，這個內飾符合定位，能夠同時兼顧年輕與成熟人士的需求，沉穩(wěn)耐看。杰德的坐姿我感覺很舒服，沒有突兀感，與轎車相當、不會有MPV的感覺。如果擔心座椅冬冷夏熱的推薦選擇風尚版，真皮與織物混搭完全可以解決這個痛點，座椅的厚度和舒適性合適，如果駕駛和副駕駛的包裹性再強一點就好了（我中等身材，肥瘦適中）。
空間：前排與后排無論頭部或腿部空間都充足（以170cm身高為參照），座椅和儀表臺所能呈現出的坐姿高度相當合適，很容易找到合適的坐姿，后排會比前排的坐姿略高，可能與油箱放置的位置有關。全景天窗和后排小窗能夠帶來開闊的視野，后排乘客不會感覺壓抑。如果不是剛需，我建議選5座版，后排腿部空間會更好。
配置：安全配置方面有輔助爬坡、ESP、倒車雷達，與豪華版比少了并線輔助（對老司機來說，可有可無）。如果能夠為后排增加側氣囊就比最好了。風尚版車載喇叭是4喇叭，與豪華版比少了位于車頭飾板與前擋風玻璃處的兩個高音喇叭，因為有預留位，所以我后期花了200多加裝，有高音的效果就是不一樣。風尚版不是真皮方向盤，手感有所欠缺。風尚版沒有車機，是后期加的安卓車機，因為了解過原廠的車機一般，所以還是選擇后期自己花錢加裝。
動力：1.5t對比1.8的發(fā)動機，無論馬力或扭力都更勝一籌，動力儲備更足。一般通勤使用是絕對夠用，因為該發(fā)動機最大扭矩轉速是1600-5000，這意味著渦輪在發(fā)動機處于1600轉時就介入，所以如果喜歡激烈駕駛的話建議掛S擋，轉速攀升快、渦輪介入更積極。如果后期對原車1.5t動力還不滿意的話，外掛電腦是一個很好的選擇，要達到冠道1.5t的動力水平是輕而易舉。
操控：
懸掛整體反應還是相當不錯，路感基本也能很清晰的反饋給駕駛人。不過如果將速度提高過彎，雖然此刻反饋來的路感依舊清晰，但你會察覺原廠配置的彈簧調教還是較軟，懸掛的壓縮行程比較大，所以如果喜歡激烈駕駛的話，后期還是考慮更換套裝或者絞牙避震提升一下支撐性。
油耗：目前行駛1萬公里，表顯8.3，大部分時間行駛的路況都是擁堵路段，個人感覺這個油耗可以接受。我記得剛提車第二天就跑了一次高速，來回大概250公里左右的路程，大概以75公里小時的時速行駛是表顯7.4，供大家參考。
舒適：如果你以家用車的角度去看，可以稱得上是比較舒適的車，就算長途駕駛不會有多累。這車的設計我覺得是專為后排乘客服務的，后排座椅的的坐墊寬度是相當厚道，讓人緊貼大腿，靠背傾斜度也恰到好處。詩有了，你只差遠方，趕快帶上你的家人出發(fā)吧！
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購買時間2017年02月
購買地點廣東 佛山
裸車價格15.88萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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優(yōu)點：面子功夫做的很足，外觀很漂亮，內飾也不錯，空間也還可以，家用還是比較合適的
缺點：配置不是很給力，大燈是鹵素大燈，減震也不是很好，隔音也比較一般
外觀：外觀大氣上檔次，看起來還是很有魅力的，不過有人也會不喜歡這種類型
內飾：內飾用料和做工都不錯，中控設計很前衛(wèi)，用起來也挺方便的。
空間：空間還行，前后排的座椅空間都挺大的，后備箱也還不錯。
配置：配置方面挺多的，不過不是很高，大燈還是鹵素的
動力：動力感覺還行，起步加速也沒有想象中的那么慢，跑起來也還是挺輕快的。
操控：
操控轉向精準，開起來也很靈活，新手也可以輕松上手
油耗：也就上下班開開，偶爾帶下家里人，油耗也不是很高，百公里油耗在7個左右，很滿意
舒適：座椅有點薄了，長時間開車會很累，減震也比較一般，不過代步的車也不能要求太高
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購買時間2016年07月
購買地點山西 太原
裸車價格14.28萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：拉風的外觀顏值，內飾設計簡約時尚，后排腿部空間，mpv后備箱的設計擺大件方便，cvt的換擋平順無頓挫，低轉速的加速能力
缺點：地盤過低違背奶爸車通勤車的設計理念，隔音降噪方面也不太高，發(fā)動機噪音還可以，但胎噪和風噪略大，整車鈑金一半，手指放在玻璃按鈕能感覺到風
外觀：其實外觀我最喜歡的是CRV，如果不是因為內飾太差（自從看了3008的中控，就非常重視中控了），可能就買的CRV了。這里又是跟大家不一致的地方了，杰德的外觀，除了車屁屁比較喜歡，其他方面我還真沒什么感覺，純粹個人觀點，大家別介意啊。
內飾：前面已經說了不少，喜歡杰德不是因為外觀，主要是因為中控，包括內飾，和空間。杰德的中控還是設計的挺不錯，特別是“儀表器”，挺科幻的，配置、做工都還挺不錯，還有就是，后排那個扶手和杯座的設計，真的是大亮點。
空間：上面已經說了，真心不錯。滿五人乘坐也不會感覺到擁擠。絕對秒殺同級。家里人身寬體胖的。買這個車絕對可以。
配置：本地的優(yōu)惠太少了，只優(yōu)惠1.2萬，一度讓我打算放棄杰德了。因為我看到論壇上好多優(yōu)惠2萬的，就跟3008一樣，如果不是因為優(yōu)惠太少，可能就已經買了。不同的是，剛好11.11至11.18期間東風本田跟工行融e購搞了個網上8.5折的活動，車身價直接打8.5折，直接發(fā)貨到本地4S提裸車。為此，我放棄了原來中意的馬德里金（網站上沒有這個顏色可買），在沒看過真車的情況下，直接訂了絢晶紅的豪華尊享版（只有這個顏色有深內飾），算起來17.38*0.85=14.77萬，一下子優(yōu)惠2.6萬，性價比一下子就提上來了。后來發(fā)現這個絢晶紅挺不錯的，其實應該是深橙色，不是紅色。
動力：加速，只要你肯給油，完全沒有問題的，很多人為了省油把小綠葉給開著，又想著省油又想著動力足，我只能說魚和熊掌不可兼得啊，1.8的排量，說實在話家庭用車綽綽有余了。沒有肉車，只有不舍得踩油門。我是覺得奶爸車，這動力真的不能挑剔了。
操控：
操控挺好，小巧的方向盤開起來沒有那么累，方向盤很輕盈，配合著數字儀表，晚上行車感覺很棒。檔位設計得也較合理，掛檔很方便。
油耗：對于這個車重和這個排量，只能說不錯了。畢竟1.45T的車身啊，差不多跟CRV重了，比朗逸什么的都重，不過目前我剛開了二百多公里，油耗還不夠穩(wěn)定。前兩天自駕了一個小景點，四十多公里的國道，沒開空調，平均油耗5.6。比較符合期望吧。比驪威肯定是不行，原來的驪威是手波，百公里六升多。
舒適：車座偏短，大腿支撐不好，前面還好一點，后座針對很短，明明腿部空間夠用了還把座椅弄這么短無語了。坐久了會不舒服，軟硬度還可以比較舒適！隔音風噪處理不錯！胎噪比較明顯！過80左右整體噪音都來了！
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