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杰德
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間太棒了，二娃家庭首選。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是主駕駛的升窗壞了，聽說是通病，去4S保修了，但是沒有修好，可以正常圣降，但是一鍵升窗沒有了。買了高配，以為會(huì)有導(dǎo)航，結(jié)果沒有，高配的車連一鍵上鎖都沒有，只有主駕駛有一鍵升窗，其他都沒有，有好幾次不注意，鎖車就走了，窗還沒有關(guān)好，還好沒有發(fā)生偷盜事件，這是我最不滿意的地方。很多人說，杰德地盤低，沒錯(cuò)，確實(shí)低，我車前唇都刮了很多次了，不過這些都可以忽略。
外觀：其實(shí)外觀我最喜歡的是CRV，如果不是因?yàn)閮?nèi)飾太差（自從看了3008的中控，就非常重視中控了），可能就買的CRV了。這里又是跟大家不一致的地方了，杰德的外觀，除了車屁屁比較喜歡，其他方面我還真沒什么感覺，純粹個(gè)人觀點(diǎn)，大家別介意啊。
內(nèi)飾：前面已經(jīng)說了不少，喜歡杰德不是因?yàn)橥庥^，主要是因?yàn)橹锌�，包括�?nèi)飾，和空間。杰德的中控還是設(shè)計(jì)的挺不錯(cuò)，特別是“儀表器”，挺科幻的，配置、做工都還挺不錯(cuò)，還有就是，后排那個(gè)扶手和杯座的設(shè)計(jì)，真的是大亮點(diǎn)。
空間：前排儲(chǔ)物空間一般，后排座椅的扶手都翻開儲(chǔ)物空間不錯(cuò)！乘坐空間無論前后排后備箱都無可挑剔，前排調(diào)整好駕駛位置后排翹個(gè)二郎腿不成問題！后備箱空間也部錯(cuò)，怎么也比三廂車的后備箱大，無論什么三廂車，咱高度占優(yōu)勢(shì)啊。這個(gè)價(jià)位級(jí)別無敵，比一些20+的中級(jí)車都要好不少，！
配置：本地的優(yōu)惠太少了，只優(yōu)惠1.2萬，一度讓我打算放棄杰德了。因?yàn)槲铱吹秸搲虾枚鄡?yōu)惠2萬的，就跟3008一樣，如果不是因?yàn)閮?yōu)惠太少，可能就已經(jīng)買了。不同的是，剛好11.11至11.18期間東風(fēng)本田跟工行融e購搞了個(gè)網(wǎng)上8.5折的活動(dòng)，車身價(jià)直接打8.5折，直接發(fā)貨到本地4S提裸車。為此，我放棄了原來中意的馬德里金（網(wǎng)站上沒有這個(gè)顏色可買），在沒看過真車的情況下，直接訂了絢晶紅的豪華尊享版（只有這個(gè)顏色有深內(nèi)飾），算起來17.38*0.85=14.77萬，一下子優(yōu)惠2.6萬，性價(jià)比一下子就提上來了。后來發(fā)現(xiàn)這個(gè)絢晶紅挺不錯(cuò)的，其實(shí)應(yīng)該是深橙色，不是紅色。
動(dòng)力：還行吧，我原來的驪威是1.6手波，重量1.1T，換了這個(gè)1.8自動(dòng)波，重量是1.45T，理論上動(dòng)力應(yīng)該更差了。現(xiàn)在磨合期內(nèi)，不敢深踩油門，所以也不好說。那個(gè)省油的綠葉鍵倒是經(jīng)常開著，一開加速就很肉，一關(guān)掉倒是立馬加速好一些，S檔很少掛，自從有了油耗功能，就關(guān)注省油比關(guān)注加速多多了。
操控：
見好多人的評(píng)價(jià)都說指向精準(zhǔn)、操控好，我倒是持反對(duì)意見，相比原來的驪威，杰德的方向盤太輕了，輕飄飄的，感覺指向不夠精準(zhǔn)啊，沒什么信心。另外，這個(gè)車太長(zhǎng)了，雖然我是老車手了，但是停車、拐彎什么的，還是好麻煩，只能慢慢適應(yīng)了。
油耗：對(duì)于這個(gè)車重和這個(gè)排量，只能說不錯(cuò)了。畢竟1.45T的車身啊，差不多跟CRV重了，比朗逸什么的都重，不過目前我剛開了二百多公里，油耗還不夠穩(wěn)定。前兩天自駕了一個(gè)小景點(diǎn)，四十多公里的國道，沒開空調(diào)，平均油耗5.6。比較符合期望吧。比驪威肯定是不行，原來的驪威是手波，百公里六升多。
舒適：又是跟大家意見不一致了，因?yàn)楹枚嗳苏f底盤偏硬，不舒服，可能我原來的驪威“很糟糕”吧，我倒是覺得杰德挺好的，有彈性，特別是由于空間大，坐著還是挺舒適的。另外，特別補(bǔ)充一點(diǎn)，杰德后座的扶手，設(shè)計(jì)的太好了，一開始我去看展車，還納悶，怎么后排中央扶手，連兩個(gè)杯架都沒有，其他車都有的。結(jié)果等銷售員一翻開座位上那個(gè)杯架，就徹底把我打動(dòng)了，這太實(shí)用了，又新穎（抱歉，我見過的車不多），我老婆也超級(jí)喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)。連我表弟都說這個(gè)感覺太豪華了。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程24120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：減震硬，過坑很顛！底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)隔音不好，車速60一下還不錯(cuò)，過60就明顯了！還有看不到車頭，剛開始開的時(shí)候很不習(xí)慣，其實(shí)A柱感覺上不擋視線，其實(shí)還真的挺擋視線的，轉(zhuǎn)彎時(shí)候要多瞭望。后視鏡無加熱，雨天很愁人！整體感覺略顯單��！還有就是雨刷器真心不咋滴，雨刷器升到最上方的時(shí)候與A柱還有大概6厘米的距離掛不到，如果風(fēng)擋很臟的情況，灰塵就都堆積到A柱旁邊，嚴(yán)重影響轉(zhuǎn)彎的視線，還有就是手扶箱短了一點(diǎn)，還部能調(diào)節(jié)前后及高度，駕駛時(shí)候，胳膊智能搭上一點(diǎn)點(diǎn)，而且空間還小，感覺有點(diǎn)雞肋了。沒有日行燈，將近20W 的車了這個(gè)小功能還部給標(biāo)配，后改的日行燈匹配度都不是很好，有縫隙。
外觀：其實(shí)外觀我最喜歡的是CRV，如果不是因?yàn)閮?nèi)飾太差（自從看了3008的中控，就非常重視中控了），可能就買的CRV了。這里又是跟大家不一致的地方了，杰德的外觀，除了車屁屁比較喜歡，其他方面我還真沒什么感覺，純粹個(gè)人觀點(diǎn)，大家別介意啊。
內(nèi)飾：看上去很美，但是深究用料和做工只能說一般！上面的像是搪塑工藝其實(shí)只有薄薄一層，下面都是硬塑料了，門板材質(zhì)也是大家詬病的，用腿一壓就來回動(dòng)，只可遠(yuǎn)觀，不可褻玩！
空間：杰德的空間真是沒的說，無論前排，后排，尾箱。前排就不用說了，主副駕駛都可以前后移動(dòng)，我要說的是后排空間，在前排座椅調(diào)節(jié)到位可以翹著二郎腿的同時(shí)，后排座位依然可以翹著二郎腿。這一點(diǎn)，可能是所有選擇杰德的車主最深有體會(huì)的。我買的是5座版的，2013款的原來有六座的，所以，尾箱的空間就可想而知了
配置：本地的優(yōu)惠太少了，只優(yōu)惠1.2萬，一度讓我打算放棄杰德了。因?yàn)槲铱吹秸搲虾枚鄡?yōu)惠2萬的，就跟3008一樣，如果不是因?yàn)閮?yōu)惠太少，可能就已經(jīng)買了。不同的是，剛好11.11至11.18期間東風(fēng)本田跟工行融e購搞了個(gè)網(wǎng)上8.5折的活動(dòng)，車身價(jià)直接打8.5折，直接發(fā)貨到本地4S提裸車。為此，我放棄了原來中意的馬德里金（網(wǎng)站上沒有這個(gè)顏色可買），在沒看過真車的情況下，直接訂了絢晶紅的豪華尊享版（只有這個(gè)顏色有深內(nèi)飾），算起來17.38*0.85=14.77萬，一下子優(yōu)惠2.6萬，性價(jià)比一下子就提上來了。后來發(fā)現(xiàn)這個(gè)絢晶紅挺不錯(cuò)的，其實(shí)應(yīng)該是深橙色，不是紅色。
動(dòng)力：還行吧，我原來的驪威是1.6手波，重量1.1T，換了這個(gè)1.8自動(dòng)波，重量是1.45T，理論上動(dòng)力應(yīng)該更差了�，F(xiàn)在磨合期內(nèi)，不敢深踩油門，所以也不好說。那個(gè)省油的綠葉鍵倒是經(jīng)常開著，一開加速就很肉，一關(guān)掉倒是立馬加速好一些，S檔很少掛，自從有了油耗功能，就關(guān)注省油比關(guān)注加速多多了。
操控：
本田的操控還是可以的，方向盤很輕，油門剎車也很靈敏，給6分
油耗：對(duì)于這個(gè)車重和這個(gè)排量，只能說不錯(cuò)了。畢竟1.45T的車身啊，差不多跟CRV重了，比朗逸什么的都重，不過目前我剛開了二百多公里，油耗還不夠穩(wěn)定。前兩天自駕了一個(gè)小景點(diǎn)，四十多公里的國道，沒開空調(diào)，平均油耗5.6。比較符合期望吧。比驪威肯定是不行，原來的驪威是手波，百公里六升多。
舒適：隔音還不錯(cuò)，很多朋友坐我的車，在開高速120超大貨車的時(shí)候都穩(wěn)穩(wěn)的，他們都說這車坐得很舒服，高速也不飄。高配車座椅用的是真皮，坐起來挺舒服的，覺得不滿意的還是主駕駛座椅，感覺我怎么調(diào)都別扭，坐上去看不到發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，要通過比較坑洼的路段必須要將頭伸到方向盤那邊。杰德的減震還不錯(cuò)，胎壓我都保持在2.5，這樣通過減速路段就不會(huì)那么跳。不過總體來說，杰德舒適性還行。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格17.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，絕對(duì)是空間。家人都稱贊，后排能蹺二郎腿。而且我1米8.后排還有這樣的空間。必須點(diǎn)贊。另外就是油耗�，F(xiàn)在只跑了107公里，沒怎么跑。而且都是短途。上下班不到10公里。但也只有6.5左右的油耗。沒怎么深踩油門。全程小綠葉，真心省油神器。最后。外觀。紅色大愛，回頭率杠杠的。沒選白色看來是對(duì)的。白色街上太多了。這是最滿意的三個(gè)地方。
缺點(diǎn)：不是suv，“男人都有suv情懷”，我第一輛車是驪威，也是二廂車，本來想著換車就一定要換SUV了，但是原因見上面，3008沒找到好價(jià)格，CRV內(nèi)飾又太老了，還對(duì)比過三菱勁炫，也是因?yàn)閮?nèi)飾太老氣和空間太小放棄了。
外觀：其實(shí)外觀我最喜歡的是CRV，如果不是因?yàn)閮?nèi)飾太差（自從看了3008的中控，就非常重視中控了），可能就買的CRV了。這里又是跟大家不一致的地方了，杰德的外觀，除了車屁屁比較喜歡，其他方面我還真沒什么感覺，純粹個(gè)人觀點(diǎn)，大家別介意啊。
內(nèi)飾：看上去很美，但是深究用料和做工只能說一般！上面的像是搪塑工藝其實(shí)只有薄薄一層，下面都是硬塑料了，門板材質(zhì)也是大家詬病的，用腿一壓就來回動(dòng)，只可遠(yuǎn)觀，不可褻玩！
空間：前排儲(chǔ)物空間一般，后排座椅的扶手都翻開儲(chǔ)物空間不錯(cuò)！乘坐空間無論前后排后備箱都無可挑剔，前排調(diào)整好駕駛位置后排翹個(gè)二郎腿不成問題！后備箱空間也部錯(cuò)，怎么也比三廂車的后備箱大，無論什么三廂車，咱高度占優(yōu)勢(shì)啊。這個(gè)價(jià)位級(jí)別無敵，比一些20+的中級(jí)車都要好不少，！
配置：本地的優(yōu)惠太少了，只優(yōu)惠1.2萬，一度讓我打算放棄杰德了。因?yàn)槲铱吹秸搲虾枚鄡?yōu)惠2萬的，就跟3008一樣，如果不是因?yàn)閮?yōu)惠太少，可能就已經(jīng)買了。不同的是，剛好11.11至11.18期間東風(fēng)本田跟工行融e購搞了個(gè)網(wǎng)上8.5折的活動(dòng)，車身價(jià)直接打8.5折，直接發(fā)貨到本地4S提裸車。為此，我放棄了原來中意的馬德里金（網(wǎng)站上沒有這個(gè)顏色可買），在沒看過真車的情況下，直接訂了絢晶紅的豪華尊享版（只有這個(gè)顏色有深內(nèi)飾），算起來17.38*0.85=14.77萬，一下子優(yōu)惠2.6萬，性價(jià)比一下子就提上來了。后來發(fā)現(xiàn)這個(gè)絢晶紅挺不錯(cuò)的，其實(shí)應(yīng)該是深橙色，不是紅色。
動(dòng)力：還行吧，我原來的驪威是1.6手波，重量1.1T，換了這個(gè)1.8自動(dòng)波，重量是1.45T，理論上動(dòng)力應(yīng)該更差了�，F(xiàn)在磨合期內(nèi)，不敢深踩油門，所以也不好說。那個(gè)省油的綠葉鍵倒是經(jīng)常開著，一開加速就很肉，一關(guān)掉倒是立馬加速好一些，S檔很少掛，自從有了油耗功能，就關(guān)注省油比關(guān)注加速多多了。
操控：
轉(zhuǎn)向及其精準(zhǔn)！基本指哪打哪，力度不輕不重剛剛好，比我開過很多20萬以上的車都要好！剛才說了懸掛很硬，在影響舒適的同時(shí)也帶來了很好的操控性，路感清晰，轉(zhuǎn)彎支撐很到位，急加速掛S檔超車部成問題，信心很足！
油耗：對(duì)于這個(gè)車重和這個(gè)排量，只能說不錯(cuò)了。畢竟1.45T的車身啊，差不多跟CRV重了，比朗逸什么的都重，不過目前我剛開了二百多公里，油耗還不夠穩(wěn)定。前兩天自駕了一個(gè)小景點(diǎn)，四十多公里的國道，沒開空調(diào)，平均油耗5.6。比較符合期望吧。比驪威肯定是不行，原來的驪威是手波，百公里六升多。
舒適：車座偏短，大腿支撐不好，前面還好一點(diǎn)，后座針對(duì)很短，明明腿部空間夠用了還把座椅弄這么短無語了。坐久了會(huì)不舒服，軟硬度還可以比較舒適！隔音風(fēng)噪處理不錯(cuò)！胎噪比較明顯！過80左右整體噪音都來了！
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格15.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間及外觀相當(dāng)不錯(cuò)，操控起來感覺相當(dāng)緊湊精準(zhǔn)，沒感覺有很松散的那種感覺
缺點(diǎn)：市區(qū)跑，基本上時(shí)速80以里的情況，路噪不明顯，時(shí)速一上80，路噪稍大，高速時(shí)，能夠很明顯的感覺到可能是本田的地盤不是很厚實(shí)，或許是隔音棉很薄，從地盤傳來輪胎的噪音，或許改用米其林的輪胎，噪音會(huì)有所降低。
外觀：其實(shí)外觀我最喜歡的是CRV，如果不是因?yàn)閮?nèi)飾太差（自從看了3008的中控，就非常重視中控了），可能就買的CRV了。這里又是跟大家不一致的地方了，杰德的外觀，除了車屁屁比較喜歡，其他方面我還真沒什么感覺，純粹個(gè)人觀點(diǎn)，大家別介意啊。
內(nèi)飾：前面已經(jīng)說了不少，喜歡杰德不是因?yàn)橥庥^，主要是因?yàn)橹锌兀▋?nèi)飾，和空間。杰德的中控還是設(shè)計(jì)的挺不錯(cuò)，特別是“儀表器”，挺科幻的，配置、做工都還挺不錯(cuò)，還有就是，后排那個(gè)扶手和杯座的設(shè)計(jì)，真的是大亮點(diǎn)。
空間：經(jīng)常全家五口人共同乘坐，父親爺爺體型較為壯碩，175 180左右，母親奶奶體型正常162 160左右，我174 120共同乘坐一點(diǎn)不顯擁擠。儲(chǔ)物空間：后備箱大，四個(gè)28行李箱加零碎小件無壓力，車內(nèi)儲(chǔ)物空間不算太多，大眾車常有的方向盤左側(cè)小儲(chǔ)物盒沒有，中控下部有一個(gè)特扁平凹槽，只能放手機(jī)或者煙，扶手箱很大，手套箱由于造型設(shè)定，過于扁平，內(nèi)部空間沒有做到物盡其用。乘坐空間：我身高調(diào)整好駕駛員坐姿，后邊可以蹺二郎腿，前后距離很長(zhǎng)，寬度一般，后排我父親爺爺同座的話只能說夠用，三個(gè)這種身材會(huì)稍顯擁擠。
配置：本地的優(yōu)惠太少了，只優(yōu)惠1.2萬，一度讓我打算放棄杰德了。因?yàn)槲铱吹秸搲虾枚鄡?yōu)惠2萬的，就跟3008一樣，如果不是因?yàn)閮?yōu)惠太少，可能就已經(jīng)買了。不同的是，剛好11.11至11.18期間東風(fēng)本田跟工行融e購搞了個(gè)網(wǎng)上8.5折的活動(dòng)，車身價(jià)直接打8.5折，直接發(fā)貨到本地4S提裸車。為此，我放棄了原來中意的馬德里金（網(wǎng)站上沒有這個(gè)顏色可買），在沒看過真車的情況下，直接訂了絢晶紅的豪華尊享版（只有這個(gè)顏色有深內(nèi)飾），算起來17.38*0.85=14.77萬，一下子優(yōu)惠2.6萬，性價(jià)比一下子就提上來了。后來發(fā)現(xiàn)這個(gè)絢晶紅挺不錯(cuò)的，其實(shí)應(yīng)該是深橙色，不是紅色。
動(dòng)力：自己開沒問題。1.8的一腳油門還是很給力的。磨合期沒怎么深踩。但還是不錯(cuò)的。四五個(gè)人的話就稍顯肉。畢竟車身不輕。
操控：
操控挺好，小巧的方向盤開起來沒有那么累，方向盤很輕盈，配合著數(shù)字儀表，晚上行車感覺很棒。檔位設(shè)計(jì)得也較合理，掛檔很方便。
油耗：目前磨合期平均8.8個(gè)油，應(yīng)該還是不錯(cuò)的，等首保過后應(yīng)該還能更低！1440的車重，1.8的排量，這個(gè)油耗你還能說什么呢？原來1.6的愛唯歐自動(dòng)檔 9.3個(gè)。。。。
舒適：又是跟大家意見不一致了，因?yàn)楹枚嗳苏f底盤偏硬，不舒服，可能我原來的驪威“很糟糕”吧，我倒是覺得杰德挺好的，有彈性，特別是由于空間大，坐著還是挺舒適的。另外，特別補(bǔ)充一點(diǎn)，杰德后座的扶手，設(shè)計(jì)的太好了，一開始我去看展車，還納悶，怎么后排中央扶手，連兩個(gè)杯架都沒有，其他車都有的。結(jié)果等銷售員一翻開座位上那個(gè)杯架，就徹底把我打動(dòng)了，這太實(shí)用了，又新穎（抱歉，我見過的車不多），我老婆也超級(jí)喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)。連我表弟都說這個(gè)感覺太豪華了。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：造型時(shí)尚 空間超大 油耗比較低 買了不后悔
缺點(diǎn)：市區(qū)跑，基本上時(shí)速80以里的情況，路噪不明顯，時(shí)速一上80，路噪稍大，高速時(shí)，能夠很明顯的感覺到可能是本田的地盤不是很厚實(shí)，或許是隔音棉很薄，從地盤傳來輪胎的噪音，或許改用米其林的輪胎，噪音會(huì)有所降低。
外觀：其實(shí)外觀我最喜歡的是CRV，如果不是因?yàn)閮?nèi)飾太差（自從看了3008的中控，就非常重視中控了），可能就買的CRV了。這里又是跟大家不一致的地方了，杰德的外觀，除了車屁屁比較喜歡，其他方面我還真沒什么感覺，純粹個(gè)人觀點(diǎn)，大家別介意啊。
內(nèi)飾：前面已經(jīng)說了不少，喜歡杰德不是因?yàn)橥庥^，主要是因?yàn)橹锌�，包括�?nèi)飾，和空間。杰德的中控還是設(shè)計(jì)的挺不錯(cuò)，特別是“儀表器”，挺科幻的，配置、做工都還挺不錯(cuò)，還有就是，后排那個(gè)扶手和杯座的設(shè)計(jì)，真的是大亮點(diǎn)。
空間：乘坐很寬敞，同等價(jià)位的舒適度滿意，載物沒得說，居家旅行兩不誤
配置：本地的優(yōu)惠太少了，只優(yōu)惠1.2萬，一度讓我打算放棄杰德了。因?yàn)槲铱吹秸搲虾枚鄡?yōu)惠2萬的，就跟3008一樣，如果不是因?yàn)閮?yōu)惠太少，可能就已經(jīng)買了。不同的是，剛好11.11至11.18期間東風(fēng)本田跟工行融e購搞了個(gè)網(wǎng)上8.5折的活動(dòng)，車身價(jià)直接打8.5折，直接發(fā)貨到本地4S提裸車。為此，我放棄了原來中意的馬德里金（網(wǎng)站上沒有這個(gè)顏色可買），在沒看過真車的情況下，直接訂了絢晶紅的豪華尊享版（只有這個(gè)顏色有深內(nèi)飾），算起來17.38*0.85=14.77萬，一下子優(yōu)惠2.6萬，性價(jià)比一下子就提上來了。后來發(fā)現(xiàn)這個(gè)絢晶紅挺不錯(cuò)的，其實(shí)應(yīng)該是深橙色，不是紅色。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)很老了老思域的r18，看參數(shù)沒有思域激進(jìn)，調(diào)教更保守，動(dòng)力同級(jí)別還算不錯(cuò)，市區(qū)快去起步搶燈鉆孔游刃有余，中前段還算有力，上了100 左右油門就不那么敏感了，深踩所獲得的爆發(fā)力不也不是那么盡如人意。加速表現(xiàn)：中低速加速感還是有的，掛上s未必是有那么一丟丟推背的，到隨著速度升高，轉(zhuǎn)速也拔高之后，再加速能力就一般了，不如帶套的。動(dòng)力平順性：cvt的平順性無可挑剔，但也有利弊，老媽新手從不考慮預(yù)判及換擋，毫不關(guān)心轉(zhuǎn)速與速度之間關(guān)系，油耗居高不下。跑高速：穩(wěn)定性不錯(cuò)，加速性不好，不太敢超車。地盤確實(shí)不如日美系，120往上了，地盤給我的廉價(jià)感就凸現(xiàn)出來了，不能說不扎實(shí)，通過獨(dú)立懸掛的加成，穩(wěn)定性是有的，但輕飄飄的感覺，讓人難受。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度5分中的4.5分吧，算比較好了。避震嘛，雖然是獨(dú)懸，但調(diào)得相對(duì)硬朗一些，過減速帶震感真的明顯，車子是偏重了點(diǎn)！
油耗：當(dāng)初選車也是相信思域節(jié)油，這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)是思域的，思域省油是大家公認(rèn)的。杰德油耗比我預(yù)期的還要滿意。之前購車的時(shí)候，第一輛車首先考慮的就是省油，因?yàn)橐紤]到后期養(yǎng)車的問題，要不然我就直接購買CRV了，不過杰德這車確實(shí)省油，我最低開過4.1，綜合油耗最低是6.2。每個(gè)月加油費(fèi)大概在400到600之間
舒適：地盤降噪還是需要加強(qiáng)，后懸掛調(diào)教的還是硬了點(diǎn)。過些減速帶之類的。后排乘客舒適性還是會(huì)打折扣。但其他可以 打滿分。座椅很軟，很大，后排的杯座設(shè)計(jì)也是很新穎。后排地板也差不多是平的。后排原廠的隱私玻璃�？吹某鰜磉�是很照顧后排乘客的。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，油耗低，音響超預(yù)期
缺點(diǎn)：隔音不行，無論是胎噪還是風(fēng)噪，儲(chǔ)物空間少，有全景天窗和座椅記憶就完美了，音響馬馬虎虎
外觀：其實(shí)外觀我最喜歡的是CRV，如果不是因?yàn)閮?nèi)飾太差（自從看了3008的中控，就非常重視中控了），可能就買的CRV了。這里又是跟大家不一致的地方了，杰德的外觀，除了車屁屁比較喜歡，其他方面我還真沒什么感覺，純粹個(gè)人觀點(diǎn)，大家別介意啊。
內(nèi)飾：前面已經(jīng)說了不少，喜歡杰德不是因?yàn)橥庥^，主要是因?yàn)橹锌�，包括�?nèi)飾，和空間。杰德的中控還是設(shè)計(jì)的挺不錯(cuò)，特別是“儀表器”，挺科幻的，配置、做工都還挺不錯(cuò)，還有就是，后排那個(gè)扶手和杯座的設(shè)計(jì)，真的是大亮點(diǎn)。
空間：不錯(cuò)
配置：本地的優(yōu)惠太少了，只優(yōu)惠1.2萬，一度讓我打算放棄杰德了。因?yàn)槲铱吹秸搲虾枚鄡?yōu)惠2萬的，就跟3008一樣，如果不是因?yàn)閮?yōu)惠太少，可能就已經(jīng)買了。不同的是，剛好11.11至11.18期間東風(fēng)本田跟工行融e購搞了個(gè)網(wǎng)上8.5折的活動(dòng)，車身價(jià)直接打8.5折，直接發(fā)貨到本地4S提裸車。為此，我放棄了原來中意的馬德里金（網(wǎng)站上沒有這個(gè)顏色可買），在沒看過真車的情況下，直接訂了絢晶紅的豪華尊享版（只有這個(gè)顏色有深內(nèi)飾），算起來17.38*0.85=14.77萬，一下子優(yōu)惠2.6萬，性價(jià)比一下子就提上來了。后來發(fā)現(xiàn)這個(gè)絢晶紅挺不錯(cuò)的，其實(shí)應(yīng)該是深橙色，不是紅色。
動(dòng)力：80內(nèi)加速超車沒問題，感覺過了80加速出不明顯了，只聽到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音車沒怎么動(dòng)！沒試過s檔和eco模式！才開了500多公里，之后跑多了再來分享！這個(gè)地方更正下，今天發(fā)現(xiàn)不知道誰把我的ECO模式一直打開的我說怎么動(dòng)力不是很好呢，關(guān)閉了之后動(dòng)力不錯(cuò)還是有點(diǎn)推背感的，順便也掛了次S檔試驗(yàn)下，一踩油門轉(zhuǎn)速立即躥升到3000左右，車子加速明顯比D檔要快，但是偶爾超車可以，估計(jì)長(zhǎng)時(shí)間開S檔油耗就成問題了，開了10多天了 一直是ECO模式 汗啊，給小德平反 呵呵，
操控：
方向盤不重不輕，恰到好處，握感很實(shí)。指向不是準(zhǔn)的發(fā)賊，但是很輕盈。另外因?yàn)榈乇P底的緣故，懸掛也調(diào)教的也硬，所以轉(zhuǎn)彎的側(cè)向支撐還是很到位的。車的定位是家用，這些已經(jīng)夠用，你要是攻彎入彎，還是不建議買這輛車。杰德就是平常家用，市區(qū)80公里以下，讓人印象很好。
油耗：對(duì)于這個(gè)車重和這個(gè)排量，只能說不錯(cuò)了。畢竟1.45T的車身啊，差不多跟CRV重了，比朗逸什么的都重，不過目前我剛開了二百多公里，油耗還不夠穩(wěn)定。前兩天自駕了一個(gè)小景點(diǎn)，四十多公里的國道，沒開空調(diào)，平均油耗5.6。比較符合期望吧。比驪威肯定是不行，原來的驪威是手波，百公里六升多。
舒適：又是跟大家意見不一致了，因?yàn)楹枚嗳苏f底盤偏硬，不舒服，可能我原來的驪威“很糟糕”吧，我倒是覺得杰德挺好的，有彈性，特別是由于空間大，坐著還是挺舒適的。另外，特別補(bǔ)充一點(diǎn)，杰德后座的扶手，設(shè)計(jì)的太好了，一開始我去看展車，還納悶，怎么后排中央扶手，連兩個(gè)杯架都沒有，其他車都有的。結(jié)果等銷售員一翻開座位上那個(gè)杯架，就徹底把我打動(dòng)了，這太實(shí)用了，又新穎（抱歉，我見過的車不多），我老婆也超級(jí)喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)。連我表弟都說這個(gè)感覺太豪華了。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，CVT在市內(nèi)非常舒服
缺點(diǎn)：地盤過低違背奶爸車通勤車的設(shè)計(jì)理念，隔音降噪方面也不太高，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還可以，但胎噪和風(fēng)噪略大，整車鈑金一半，手指放在玻璃按鈕能感覺到風(fēng)
外觀：其實(shí)外觀我最喜歡的是CRV，如果不是因?yàn)閮?nèi)飾太差（自從看了3008的中控，就非常重視中控了），可能就買的CRV了。這里又是跟大家不一致的地方了，杰德的外觀，除了車屁屁比較喜歡，其他方面我還真沒什么感覺，純粹個(gè)人觀點(diǎn)，大家別介意啊。
內(nèi)飾：前面已經(jīng)說了不少，喜歡杰德不是因?yàn)橥庥^，主要是因?yàn)橹锌兀▋?nèi)飾，和空間。杰德的中控還是設(shè)計(jì)的挺不錯(cuò)，特別是“儀表器”，挺科幻的，配置、做工都還挺不錯(cuò)，還有就是，后排那個(gè)扶手和杯座的設(shè)計(jì)，真的是大亮點(diǎn)。
空間：確實(shí)相當(dāng)不錯(cuò)，前排都移到最后位置的情況下，后排居然還能盤二郎腿，估計(jì)這個(gè)價(jià)位找不出第二款車了吧?我對(duì)比了同事的2013款凱美瑞，發(fā)現(xiàn)第二排還沒杰德空間大。
配置：本地的優(yōu)惠太少了，只優(yōu)惠1.2萬，一度讓我打算放棄杰德了。因?yàn)槲铱吹秸搲虾枚鄡?yōu)惠2萬的，就跟3008一樣，如果不是因?yàn)閮?yōu)惠太少，可能就已經(jīng)買了。不同的是，剛好11.11至11.18期間東風(fēng)本田跟工行融e購搞了個(gè)網(wǎng)上8.5折的活動(dòng)，車身價(jià)直接打8.5折，直接發(fā)貨到本地4S提裸車。為此，我放棄了原來中意的馬德里金（網(wǎng)站上沒有這個(gè)顏色可買），在沒看過真車的情況下，直接訂了絢晶紅的豪華尊享版（只有這個(gè)顏色有深內(nèi)飾），算起來17.38*0.85=14.77萬，一下子優(yōu)惠2.6萬，性價(jià)比一下子就提上來了。后來發(fā)現(xiàn)這個(gè)絢晶紅挺不錯(cuò)的，其實(shí)應(yīng)該是深橙色，不是紅色。
動(dòng)力：還行吧，我原來的驪威是1.6手波，重量1.1T，換了這個(gè)1.8自動(dòng)波，重量是1.45T，理論上動(dòng)力應(yīng)該更差了�，F(xiàn)在磨合期內(nèi)，不敢深踩油門，所以也不好說。那個(gè)省油的綠葉鍵倒是經(jīng)常開著，一開加速就很肉，一關(guān)掉倒是立馬加速好一些，S檔很少掛，自從有了油耗功能，就關(guān)注省油比關(guān)注加速多多了。
操控：
見好多人的評(píng)價(jià)都說指向精準(zhǔn)、操控好，我倒是持反對(duì)意見，相比原來的驪威，杰德的方向盤太輕了，輕飄飄的，感覺指向不夠精準(zhǔn)啊，沒什么信心。另外，這個(gè)車太長(zhǎng)了，雖然我是老車手了，但是停車、拐彎什么的，還是好麻煩，只能慢慢適應(yīng)了。
油耗：對(duì)于這個(gè)車重和這個(gè)排量，只能說不錯(cuò)了。畢竟1.45T的車身啊，差不多跟CRV重了，比朗逸什么的都重，不過目前我剛開了二百多公里，油耗還不夠穩(wěn)定。前兩天自駕了一個(gè)小景點(diǎn)，四十多公里的國道，沒開空調(diào)，平均油耗5.6。比較符合期望吧。比驪威肯定是不行，原來的驪威是手波，百公里六升多。
舒適：又是跟大家意見不一致了，因?yàn)楹枚嗳苏f底盤偏硬，不舒服，可能我原來的驪威“很糟糕”吧，我倒是覺得杰德挺好的，有彈性，特別是由于空間大，坐著還是挺舒適的。另外，特別補(bǔ)充一點(diǎn)，杰德后座的扶手，設(shè)計(jì)的太好了，一開始我去看展車，還納悶，怎么后排中央扶手，連兩個(gè)杯架都沒有，其他車都有的。結(jié)果等銷售員一翻開座位上那個(gè)杯架，就徹底把我打動(dòng)了，這太實(shí)用了，又新穎（抱歉，我見過的車不多），我老婆也超級(jí)喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)。連我表弟都說這個(gè)感覺太豪華了。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)廣東 云浮
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 造型 內(nèi)飾
缺點(diǎn)：不是suv，“男人都有suv情懷”，我第一輛車是驪威，也是二廂車，本來想著換車就一定要換SUV了，但是原因見上面，3008沒找到好價(jià)格，CRV內(nèi)飾又太老了，還對(duì)比過三菱勁炫，也是因?yàn)閮?nèi)飾太老氣和空間太小放棄了。
外觀：其實(shí)外觀我最喜歡的是CRV，如果不是因?yàn)閮?nèi)飾太差（自從看了3008的中控，就非常重視中控了），可能就買的CRV了。這里又是跟大家不一致的地方了，杰德的外觀，除了車屁屁比較喜歡，其他方面我還真沒什么感覺，純粹個(gè)人觀點(diǎn)，大家別介意啊。
內(nèi)飾：看上去很美，但是深究用料和做工只能說一般！上面的像是搪塑工藝其實(shí)只有薄薄一層，下面都是硬塑料了，門板材質(zhì)也是大家詬病的，用腿一壓就來回動(dòng)，只可遠(yuǎn)觀，不可褻玩！
空間：空間確實(shí)沒得說，本人172，個(gè)子不高，可是腿長(zhǎng)。前排座椅調(diào)到我最舒適的位置之后頭部空間尚有4指，后排座椅經(jīng)過我前排調(diào)整完畢后腿部空間富余兩拳三指，后備箱更不用說，一家人出行什么箱包枕頭被子還有嬰幼兒用品很多都帶上一點(diǎn)都不擠，完全可以容納。
配置：本地的優(yōu)惠太少了，只優(yōu)惠1.2萬，一度讓我打算放棄杰德了。因?yàn)槲铱吹秸搲虾枚鄡?yōu)惠2萬的，就跟3008一樣，如果不是因?yàn)閮?yōu)惠太少，可能就已經(jīng)買了。不同的是，剛好11.11至11.18期間東風(fēng)本田跟工行融e購搞了個(gè)網(wǎng)上8.5折的活動(dòng)，車身價(jià)直接打8.5折，直接發(fā)貨到本地4S提裸車。為此，我放棄了原來中意的馬德里金（網(wǎng)站上沒有這個(gè)顏色可買），在沒看過真車的情況下，直接訂了絢晶紅的豪華尊享版（只有這個(gè)顏色有深內(nèi)飾），算起來17.38*0.85=14.77萬，一下子優(yōu)惠2.6萬，性價(jià)比一下子就提上來了。后來發(fā)現(xiàn)這個(gè)絢晶紅挺不錯(cuò)的，其實(shí)應(yīng)該是深橙色，不是紅色。
動(dòng)力：還行吧，我原來的驪威是1.6手波，重量1.1T，換了這個(gè)1.8自動(dòng)波，重量是1.45T，理論上動(dòng)力應(yīng)該更差了�，F(xiàn)在磨合期內(nèi)，不敢深踩油門，所以也不好說。那個(gè)省油的綠葉鍵倒是經(jīng)常開著，一開加速就很肉，一關(guān)掉倒是立馬加速好一些，S檔很少掛，自從有了油耗功能，就關(guān)注省油比關(guān)注加速多多了。
操控：
操控方面我覺得還不錯(cuò)，指向有點(diǎn)輕微的模糊，不過無傷大雅，由于軸距比較長(zhǎng)的原因倒車方面稍微要注意點(diǎn)，恰好杰德在這方面設(shè)計(jì)了三種模式的倒車影像，實(shí)用性挺強(qiáng)的。
油耗：對(duì)于這個(gè)車重和這個(gè)排量，只能說不錯(cuò)了。畢竟1.45T的車身啊，差不多跟CRV重了，比朗逸什么的都重，不過目前我剛開了二百多公里，油耗還不夠穩(wěn)定。前兩天自駕了一個(gè)小景點(diǎn)，四十多公里的國道，沒開空調(diào)，平均油耗5.6。比較符合期望吧。比驪威肯定是不行，原來的驪威是手波，百公里六升多。
舒適：隔音還不錯(cuò)，很多朋友坐我的車，在開高速120超大貨車的時(shí)候都穩(wěn)穩(wěn)的，他們都說這車坐得很舒服，高速也不飄。高配車座椅用的是真皮，坐起來挺舒服的，覺得不滿意的還是主駕駛座椅，感覺我怎么調(diào)都別扭，坐上去看不到發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，要通過比較坑洼的路段必須要將頭伸到方向盤那邊。杰德的減震還不錯(cuò)，胎壓我都保持在2.5，這樣通過減速路段就不會(huì)那么跳。不過總體來說，杰德舒適性還行。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不止一點(diǎn)吧，我最喜歡的有兩點(diǎn)：一是空間大，二是中控漂亮。我原來看中標(biāo)致3008的，原因就是中了3008中控的毒，但是3008沒找到合適的價(jià)格，最多優(yōu)惠1萬，看到西安都優(yōu)惠2萬了，徹底失望。轉(zhuǎn)身去看CRV的時(shí)候，進(jìn)去杰德坐了下，發(fā)現(xiàn)這個(gè)中控僅次于3008（我見過的車?yán)铮�，能接受，而且空間也不錯(cuò)，就關(guān)注了。
缺點(diǎn)：非說不滿意的地方就是胎噪吧，底盤薄，一旦到80邁開始就會(huì)有明顯的胎噪傳來。還可以接受。
外觀：其實(shí)外觀我最喜歡的是CRV，如果不是因?yàn)閮?nèi)飾太差（自從看了3008的中控，就非常重視中控了），可能就買的CRV了。這里又是跟大家不一致的地方了，杰德的外觀，除了車屁屁比較喜歡，其他方面我還真沒什么感覺，純粹個(gè)人觀點(diǎn)，大家別介意啊。
內(nèi)飾：前面已經(jīng)說了不少，喜歡杰德不是因?yàn)橥庥^，主要是因?yàn)橹锌�，包括�?nèi)飾，和空間。杰德的中控還是設(shè)計(jì)的挺不錯(cuò)，特別是“儀表器”，挺科幻的，配置、做工都還挺不錯(cuò)，還有就是，后排那個(gè)扶手和杯座的設(shè)計(jì)，真的是大亮點(diǎn)。
空間：確實(shí)相當(dāng)不錯(cuò)，前排都移到最后位置的情況下，后排居然還能盤二郎腿，估計(jì)這個(gè)價(jià)位找不出第二款車了吧?我對(duì)比了同事的2013款凱美瑞，發(fā)現(xiàn)第二排還沒杰德空間大。
配置：本地的優(yōu)惠太少了，只優(yōu)惠1.2萬，一度讓我打算放棄杰德了。因?yàn)槲铱吹秸搲虾枚鄡?yōu)惠2萬的，就跟3008一樣，如果不是因?yàn)閮?yōu)惠太少，可能就已經(jīng)買了。不同的是，剛好11.11至11.18期間東風(fēng)本田跟工行融e購搞了個(gè)網(wǎng)上8.5折的活動(dòng)，車身價(jià)直接打8.5折，直接發(fā)貨到本地4S提裸車。為此，我放棄了原來中意的馬德里金（網(wǎng)站上沒有這個(gè)顏色可買），在沒看過真車的情況下，直接訂了絢晶紅的豪華尊享版（只有這個(gè)顏色有深內(nèi)飾），算起來17.38*0.85=14.77萬，一下子優(yōu)惠2.6萬，性價(jià)比一下子就提上來了。后來發(fā)現(xiàn)這個(gè)絢晶紅挺不錯(cuò)的，其實(shí)應(yīng)該是深橙色，不是紅色。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我覺得還可以，不知道是不是沒滿載的原因，稍稍點(diǎn)油門車子就走，超車方面還沒敢試得太徹底，畢竟新車還沒過磨合期不太愿意深踩油門。
操控：
見好多人的評(píng)價(jià)都說指向精準(zhǔn)、操控好，我倒是持反對(duì)意見，相比原來的驪威，杰德的方向盤太輕了，輕飄飄的，感覺指向不夠精準(zhǔn)啊，沒什么信心。另外，這個(gè)車太長(zhǎng)了，雖然我是老車手了，但是停車、拐彎什么的，還是好麻煩，只能慢慢適應(yīng)了。
油耗：目前磨合期平均8.8個(gè)油，應(yīng)該還是不錯(cuò)的，等首保過后應(yīng)該還能更低！1440的車重，1.8的排量，這個(gè)油耗你還能說什么呢？原來1.6的愛唯歐自動(dòng)檔 9.3個(gè)。。。。
舒適：又是跟大家意見不一致了，因?yàn)楹枚嗳苏f底盤偏硬，不舒服，可能我原來的驪威“很糟糕”吧，我倒是覺得杰德挺好的，有彈性，特別是由于空間大，坐著還是挺舒適的。另外，特別補(bǔ)充一點(diǎn)，杰德后座的扶手，設(shè)計(jì)的太好了，一開始我去看展車，還納悶，怎么后排中央扶手，連兩個(gè)杯架都沒有，其他車都有的。結(jié)果等銷售員一翻開座位上那個(gè)杯架，就徹底把我打動(dòng)了，這太實(shí)用了，又新穎（抱歉，我見過的車不多），我老婆也超級(jí)喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)。連我表弟都說這個(gè)感覺太豪華了。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格15.50萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程11357公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大,在同級(jí)中領(lǐng)先,日常家用,完全無敵
缺點(diǎn)：地盤隔音，動(dòng)力，以及內(nèi)飾用料。杰德的胎躁確實(shí)大了點(diǎn)，橫濱的輪胎也不算硬氣，車速過了50以后胎躁在柏油路上就很明顯了。馬路上還是很不錯(cuò)的。動(dòng)力1.8的拉1噸4的車身只能說夠用，車開起來沒有多少駕駛樂趣。但定位是家用。就不挑剔了。內(nèi)飾用料確實(shí)一般。搪塑幾乎沒有。除了主駕駛，另外三個(gè)玻璃升降連背光燈都沒有。晚上少了些高級(jí)感。門壁板就不能填充點(diǎn)東西么，腿一靠就是空空的，感覺單薄了些。
外觀：其實(shí)外觀我最喜歡的是CRV，如果不是因?yàn)閮?nèi)飾太差（自從看了3008的中控，就非常重視中控了），可能就買的CRV了。這里又是跟大家不一致的地方了，杰德的外觀，除了車屁屁比較喜歡，其他方面我還真沒什么感覺，純粹個(gè)人觀點(diǎn)，大家別介意啊。
內(nèi)飾：看上去很美，但是深究用料和做工只能說一般！上面的像是搪塑工藝其實(shí)只有薄薄一層，下面都是硬塑料了，門板材質(zhì)也是大家詬病的，用腿一壓就來回動(dòng)，只可遠(yuǎn)觀，不可褻玩！
空間：相當(dāng)好，幾乎可以媲美一輛中級(jí)車，而且后備箱空間巨大！
配置：本地的優(yōu)惠太少了，只優(yōu)惠1.2萬，一度讓我打算放棄杰德了。因?yàn)槲铱吹秸搲虾枚鄡?yōu)惠2萬的，就跟3008一樣，如果不是因?yàn)閮?yōu)惠太少，可能就已經(jīng)買了。不同的是，剛好11.11至11.18期間東風(fēng)本田跟工行融e購搞了個(gè)網(wǎng)上8.5折的活動(dòng)，車身價(jià)直接打8.5折，直接發(fā)貨到本地4S提裸車。為此，我放棄了原來中意的馬德里金（網(wǎng)站上沒有這個(gè)顏色可買），在沒看過真車的情況下，直接訂了絢晶紅的豪華尊享版（只有這個(gè)顏色有深內(nèi)飾），算起來17.38*0.85=14.77萬，一下子優(yōu)惠2.6萬，性價(jià)比一下子就提上來了。后來發(fā)現(xiàn)這個(gè)絢晶紅挺不錯(cuò)的，其實(shí)應(yīng)該是深橙色，不是紅色。
動(dòng)力：80內(nèi)加速超車沒問題，感覺過了80加速出不明顯了，只聽到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音車沒怎么動(dòng)！沒試過s檔和eco模式！才開了500多公里，之后跑多了再來分享！這個(gè)地方更正下，今天發(fā)現(xiàn)不知道誰把我的ECO模式一直打開的我說怎么動(dòng)力不是很好呢，關(guān)閉了之后動(dòng)力不錯(cuò)還是有點(diǎn)推背感的，順便也掛了次S檔試驗(yàn)下，一踩油門轉(zhuǎn)速立即躥升到3000左右，車子加速明顯比D檔要快，但是偶爾超車可以，估計(jì)長(zhǎng)時(shí)間開S檔油耗就成問題了，開了10多天了 一直是ECO模式 汗啊，給小德平反 呵呵，
操控：
沒開過多少車，感覺轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度和回饋力度還是挺不錯(cuò)的，開起來很順手，就是車長(zhǎng)需要適應(yīng)！
油耗：目前磨合期平均8.8個(gè)油，應(yīng)該還是不錯(cuò)的，等首保過后應(yīng)該還能更低！1440的車重，1.8的排量，這個(gè)油耗你還能說什么呢？原來1.6的愛唯歐自動(dòng)檔 9.3個(gè)。。。。
舒適：舒適性在日系同級(jí)車?yán)锔粢羰窍喈?dāng)不錯(cuò)的，后排座位空間很大，坐著完全可以翹二郎腿，而且我發(fā)現(xiàn)中央扶手跟車門扶手持平非常舒適，不像我朋友的凌派中央扶手太低而門板扶手又太高了，兩只胳膊放上邊感覺上半身就是歪的。地盤懸掛方面的調(diào)教偏向于硬朗，畢竟這么重的車而且地盤通過性有限，但是路面細(xì)微的顛簸后輪的雙橫臂獨(dú)立懸掛過濾得很好，不知道是不是沒開過什么好車的原因吧。
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思域
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