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(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共19款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
杰德 2020款 210TURBO CVT風(fēng)尚版 5座
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.59萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    3.67
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    5.00
4.59
15.59萬元
6.8L/100km
杰德 2017款 210TURBO CVT風(fēng)尚版 5座
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.74萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.50
15.74萬元
7.9L/100km
杰德 2014款 1.8L CVT 豪華尊享版5座
04.445 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.53萬元 車主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外觀
    4.98
  • 內(nèi)飾
    3.85
  • 空間
    4.35
  • 配置
    4.48
  • 動(dòng)力
    4.15
  • 操控
    4.85
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.28
4.44
15.53萬元
8.4L/100km
杰德 2016款 1.8L CVT豪華尊享版 5座
04.435 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.03萬元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    4.71
  • 內(nèi)飾
    4.43
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.57
  • 動(dòng)力
    3.86
  • 操控
    4.43
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.00
4.43
15.03萬元
8.6L/100km
杰德 2016款 1.8L CVT豪華版 5座
04.435 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.21萬元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    4.20
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.80
  • 動(dòng)力
    3.80
  • 操控
    4.80
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.00
4.43
14.21萬元
8.5L/100km
杰德 2014款 1.8L CVT 豪華版5座
04.425 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.90萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.76
  • 內(nèi)飾
    4.46
  • 空間
    4.97
  • 配置
    4.36
  • 動(dòng)力
    3.89
  • 操控
    4.35
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.06
4.42
14.90萬元
8.0L/100km
杰德 2020款 1.8L 自動(dòng)舒適版 5座
04.355 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.99萬元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    3.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.50
4.35
13.99萬元
7.0L/100km
杰德 2016款 1.8L 自動(dòng)舒適精英版 5座
04.335 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.77萬元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    4.78
  • 內(nèi)飾
    4.27
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.29
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.31
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    3.84
4.33
13.77萬元
8.5L/100km
杰德 2020款 1.8L 自動(dòng)經(jīng)典版 5座
04.295 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.99萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    3.75
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.29
12.99萬元
7.6L/100km
杰德 2017款 1.8L 自動(dòng)經(jīng)典版 5座
04.295 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.89萬元 車主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.29
12.89萬元
8.9L/100km
杰德 2017款 210TURBO CVT豪華版 5座
04.285 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.97萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.25
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.25
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.00
4.28
16.97萬元
7.3L/100km
杰德 2017款 210TURBO CVT豪華版 6座
04.215 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.32萬元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.33
4.21
17.32萬元
9.4L/100km
杰德 2017款 1.8L 自動(dòng)舒適版 5座
04.195 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.44萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    3.50
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.19
13.44萬元
7.8L/100km
杰德 2020款 210TURBO CVT豪華版 5座
04.135 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.59萬元 車主平均油耗: 6.4L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    3.50
  • 動(dòng)力
    3.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.50
4.13
16.59萬元
6.4L/100km
杰德 2017款 1.8L 自動(dòng)舒適版 6座
04.075 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.95萬元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.07
12.95萬元
8.5L/100km
杰德 2016款 1.8L 自動(dòng)舒適版 5座
03.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.98萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    3.00
  • 操控
    3.00
  • 油耗
    2.00
  • 舒適
    2.00
3.50
12.98萬元
9.0L/100km
杰德 2013款 1.8L EXi AT 舒適版5座
03.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.98萬元 車主平均油耗: 14.5L/100km
  • 外觀
    3.50
  • 內(nèi)飾
    3.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    3.00
  • 動(dòng)力
    2.50
  • 操控
    3.00
  • 油耗
    2.50
  • 舒適
    4.00
3.38
14.98萬元
14.5L/100km
杰德 2013款 1.8L VTi CVT 豪華版5座
02.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.20萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    1.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    1.00
  • 動(dòng)力
    1.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    3.00
  • 舒適
    3.00
2.88
16.20萬元
9.0L/100km
--
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀和空間,超贊,沒得說
缺點(diǎn):地盤稍低,沒有鎖車升窗和行駛鎖車門功能,頂配都沒有這些功能有點(diǎn)坑。
外觀:其實(shí)外觀我最喜歡的是CRV,如果不是因?yàn)閮?nèi)飾太差(自從看了3008的中控,就非常重視中控了),可能就買的CRV了。這里又是跟大家不一致的地方了,杰德的外觀,除了車屁屁比較喜歡,其他方面我還真沒什么感覺,純粹個(gè)人觀點(diǎn),大家別介意啊。
內(nèi)飾:看上去很美,但是深究用料和做工只能說一般!上面的像是搪塑工藝其實(shí)只有薄薄一層,下面都是硬塑料了,門板材質(zhì)也是大家詬病的,用腿一壓就來回動(dòng),只可遠(yuǎn)觀,不可褻玩!
空間:空間非常滿意,都做1米8的人也毫無壓力,后排空間和B級(jí)車相比,也不會(huì)落下風(fēng),再把后排座椅放倒就更大了,非常適合家用!
配置:本地的優(yōu)惠太少了,只優(yōu)惠1.2萬,一度讓我打算放棄杰德了。因?yàn)槲铱吹秸搲虾枚鄡?yōu)惠2萬的,就跟3008一樣,如果不是因?yàn)閮?yōu)惠太少,可能就已經(jīng)買了。不同的是,剛好11.11至11.18期間東風(fēng)本田跟工行融e購搞了個(gè)網(wǎng)上8.5折的活動(dòng),車身價(jià)直接打8.5折,直接發(fā)貨到本地4S提裸車。為此,我放棄了原來中意的馬德里金(網(wǎng)站上沒有這個(gè)顏色可買),在沒看過真車的情況下,直接訂了絢晶紅的豪華尊享版(只有這個(gè)顏色有深內(nèi)飾),算起來17.38*0.85=14.77萬,一下子優(yōu)惠2.6萬,性價(jià)比一下子就提上來了。后來發(fā)現(xiàn)這個(gè)絢晶紅挺不錯(cuò)的,其實(shí)應(yīng)該是深橙色,不是紅色。
動(dòng)力:加速,只要你肯給油,完全沒有問題的,很多人為了省油把小綠葉給開著,又想著省油又想著動(dòng)力足,我只能說魚和熊掌不可兼得啊,1.8的排量,說實(shí)在話家庭用車綽綽有余了。沒有肉車,只有不舍得踩油門。我是覺得奶爸車,這動(dòng)力真的不能挑剔了。
操控: 操控除了方向盤稍重一點(diǎn),別的都不錯(cuò),車身很重,底盤很穩(wěn),輪胎抓地力也很好,有一次開的有點(diǎn)快了,拐彎沒減下來速度直接漂過去了??VSA相應(yīng)的非常好,沒有過多的側(cè)滑…
油耗:當(dāng)初選車也是相信思域節(jié)油,這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)是思域的,思域省油是大家公認(rèn)的。杰德油耗比我預(yù)期的還要滿意。之前購車的時(shí)候,第一輛車首先考慮的就是省油,因?yàn)橐紤]到后期養(yǎng)車的問題,要不然我就直接購買CRV了,不過杰德這車確實(shí)省油,我最低開過4.1,綜合油耗最低是6.2。每個(gè)月加油費(fèi)大概在400到600之間
舒適:舒適性在日系同級(jí)車?yán)锔粢羰窍喈?dāng)不錯(cuò)的,后排座位空間很大,坐著完全可以翹二郎腿,而且我發(fā)現(xiàn)中央扶手跟車門扶手持平非常舒適,不像我朋友的凌派中央扶手太低而門板扶手又太高了,兩只胳膊放上邊感覺上半身就是歪的。地盤懸掛方面的調(diào)教偏向于硬朗,畢竟這么重的車而且地盤通過性有限,但是路面細(xì)微的顛簸后輪的雙橫臂獨(dú)立懸掛過濾得很好,不知道是不是沒開過什么好車的原因吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間夠大 ,外形時(shí)尚年輕 適合年輕人擁有
缺點(diǎn):地盤過低違背奶爸車通勤車的設(shè)計(jì)理念,隔音降噪方面也不太高,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還可以,但胎噪和風(fēng)噪略大,整車鈑金一半,手指放在玻璃按鈕能感覺到風(fēng)
外觀:其實(shí)外觀我最喜歡的是CRV,如果不是因?yàn)閮?nèi)飾太差(自從看了3008的中控,就非常重視中控了),可能就買的CRV了。這里又是跟大家不一致的地方了,杰德的外觀,除了車屁屁比較喜歡,其他方面我還真沒什么感覺,純粹個(gè)人觀點(diǎn),大家別介意啊。
內(nèi)飾:前面已經(jīng)說了不少,喜歡杰德不是因?yàn)橥庥^,主要是因?yàn)橹锌,包括?nèi)飾,和空間。杰德的中控還是設(shè)計(jì)的挺不錯(cuò),特別是“儀表器”,挺科幻的,配置、做工都還挺不錯(cuò),還有就是,后排那個(gè)扶手和杯座的設(shè)計(jì),真的是大亮點(diǎn)。
空間:同級(jí)別數(shù)一數(shù)二吧!說了不明白,數(shù)據(jù)是死的,不坐不清楚,坐上了不愿下來了!
配置:本地的優(yōu)惠太少了,只優(yōu)惠1.2萬,一度讓我打算放棄杰德了。因?yàn)槲铱吹秸搲虾枚鄡?yōu)惠2萬的,就跟3008一樣,如果不是因?yàn)閮?yōu)惠太少,可能就已經(jīng)買了。不同的是,剛好11.11至11.18期間東風(fēng)本田跟工行融e購搞了個(gè)網(wǎng)上8.5折的活動(dòng),車身價(jià)直接打8.5折,直接發(fā)貨到本地4S提裸車。為此,我放棄了原來中意的馬德里金(網(wǎng)站上沒有這個(gè)顏色可買),在沒看過真車的情況下,直接訂了絢晶紅的豪華尊享版(只有這個(gè)顏色有深內(nèi)飾),算起來17.38*0.85=14.77萬,一下子優(yōu)惠2.6萬,性價(jià)比一下子就提上來了。后來發(fā)現(xiàn)這個(gè)絢晶紅挺不錯(cuò)的,其實(shí)應(yīng)該是深橙色,不是紅色。
動(dòng)力:自己開沒問題。1.8的一腳油門還是很給力的。磨合期沒怎么深踩。但還是不錯(cuò)的。四五個(gè)人的話就稍顯肉。畢竟車身不輕。
操控: 操控挺好,小巧的方向盤開起來沒有那么累,方向盤很輕盈,配合著數(shù)字儀表,晚上行車感覺很棒。檔位設(shè)計(jì)得也較合理,掛檔很方便。
油耗:對(duì)于這個(gè)車重和這個(gè)排量,只能說不錯(cuò)了。畢竟1.45T的車身啊,差不多跟CRV重了,比朗逸什么的都重,不過目前我剛開了二百多公里,油耗還不夠穩(wěn)定。前兩天自駕了一個(gè)小景點(diǎn),四十多公里的國道,沒開空調(diào),平均油耗5.6。比較符合期望吧。比驪威肯定是不行,原來的驪威是手波,百公里六升多。
舒適:又是跟大家意見不一致了,因?yàn)楹枚嗳苏f底盤偏硬,不舒服,可能我原來的驪威“很糟糕”吧,我倒是覺得杰德挺好的,有彈性,特別是由于空間大,坐著還是挺舒適的。另外,特別補(bǔ)充一點(diǎn),杰德后座的扶手,設(shè)計(jì)的太好了,一開始我去看展車,還納悶,怎么后排中央扶手,連兩個(gè)杯架都沒有,其他車都有的。結(jié)果等銷售員一翻開座位上那個(gè)杯架,就徹底把我打動(dòng)了,這太實(shí)用了,又新穎(抱歉,我見過的車不多),我老婆也超級(jí)喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)。連我表弟都說這個(gè)感覺太豪華了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格15.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間,跟同級(jí)別那是大不止一點(diǎn)點(diǎn),跟中級(jí)車有的一拼,內(nèi)飾也是沒得說
缺點(diǎn):首先是后排座椅比同級(jí)別車要略短,還有后懸掛偏硬,這兩點(diǎn)影響后排乘客的舒適性,其次汽車內(nèi)門把手用料著實(shí)一般,得提出批評(píng),無四門一鍵升降也罷了,那塊兒的用料直接就是最廉價(jià)的硬塑料,完全把檔次拉低一個(gè)水平,跟同價(jià)位的速騰比,這個(gè)地方簡單相差萬里
外觀:外觀果斷滿分,百看不厭?赡芎芏嘬囉芽戳宋业膱D片,都覺得我加亮條太多了,其實(shí)吧,你沒有見過更多的呢。我只是隨便加了幾個(gè)。就厄個(gè)人喜好,我挺喜歡杰德的前臉,看起來很漂亮。喜歡杰德車開起來輪轂運(yùn)動(dòng)的影像,喜歡高配輪轂,但是高配輪轂又容易拖漆。我后期加了個(gè)尾翼,很多人都說,原廠尾翼會(huì)好看些,我只能說蘿卜白菜各有所愛啦,我覺得加了尾翼,杰德的屁股顯得更加豐滿了些。
內(nèi)飾:前面已經(jīng)說了不少,喜歡杰德不是因?yàn)橥庥^,主要是因?yàn)橹锌兀▋?nèi)飾,和空間。杰德的中控還是設(shè)計(jì)的挺不錯(cuò),特別是“儀表器”,挺科幻的,配置、做工都還挺不錯(cuò),還有就是,后排那個(gè)扶手和杯座的設(shè)計(jì),真的是大亮點(diǎn)。
空間:確實(shí)相當(dāng)不錯(cuò),前排都移到最后位置的情況下,后排居然還能盤二郎腿,估計(jì)這個(gè)價(jià)位找不出第二款車了吧?我對(duì)比了同事的2013款凱美瑞,發(fā)現(xiàn)第二排還沒杰德空間大。
配置:杰德這款車性價(jià)比還是較好,但是日系車普遍存在的就是減配問題,要是車不購買豪華版的,很多配置都沒有,杰德豪華版也是一樣,只有一些配置,但是像導(dǎo)航啊,車壓檢測啊,全部車窗一鍵升降啊,都沒有,所以說杰德性價(jià)比一般。
動(dòng)力:動(dòng)力方面我覺得還可以,不知道是不是沒滿載的原因,稍稍點(diǎn)油門車子就走,超車方面還沒敢試得太徹底,畢竟新車還沒過磨合期不太愿意深踩油門。
操控: 見好多人的評(píng)價(jià)都說指向精準(zhǔn)、操控好,我倒是持反對(duì)意見,相比原來的驪威,杰德的方向盤太輕了,輕飄飄的,感覺指向不夠精準(zhǔn)啊,沒什么信心。另外,這個(gè)車太長了,雖然我是老車手了,但是停車、拐彎什么的,還是好麻煩,只能慢慢適應(yīng)了。
油耗:提車到現(xiàn)在4天,沒怎么跑,只跑了100多公里,但油耗始終維持在6.5到7之間,上下班用。因?yàn)槁窙r屬于城郊,不堵車,車也少。所以還是油耗還是很滿意的。
舒適:又是跟大家意見不一致了,因?yàn)楹枚嗳苏f底盤偏硬,不舒服,可能我原來的驪威“很糟糕”吧,我倒是覺得杰德挺好的,有彈性,特別是由于空間大,坐著還是挺舒適的。另外,特別補(bǔ)充一點(diǎn),杰德后座的扶手,設(shè)計(jì)的太好了,一開始我去看展車,還納悶,怎么后排中央扶手,連兩個(gè)杯架都沒有,其他車都有的。結(jié)果等銷售員一翻開座位上那個(gè)杯架,就徹底把我打動(dòng)了,這太實(shí)用了,又新穎(抱歉,我見過的車不多),我老婆也超級(jí)喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)。連我表弟都說這個(gè)感覺太豪華了。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間 空間我很滿意 后排人坐著很舒服
缺點(diǎn):避震過硬 都可以跟絞牙比較了 還有就是顏色 我買的時(shí)候4S說拉力紅廠家停產(chǎn)了 這車這么運(yùn)動(dòng) 拉力紅應(yīng)該很暢銷的 卻停產(chǎn)
外觀:其實(shí)外觀我最喜歡的是CRV,如果不是因?yàn)閮?nèi)飾太差(自從看了3008的中控,就非常重視中控了),可能就買的CRV了。這里又是跟大家不一致的地方了,杰德的外觀,除了車屁屁比較喜歡,其他方面我還真沒什么感覺,純粹個(gè)人觀點(diǎn),大家別介意啊。
內(nèi)飾:看上去很美,但是深究用料和做工只能說一般!上面的像是搪塑工藝其實(shí)只有薄薄一層,下面都是硬塑料了,門板材質(zhì)也是大家詬病的,用腿一壓就來回動(dòng),只可遠(yuǎn)觀,不可褻玩!
空間:空間大,后排坐4個(gè)胖人都可以,放到座椅后拉貨一流
配置:本地的優(yōu)惠太少了,只優(yōu)惠1.2萬,一度讓我打算放棄杰德了。因?yàn)槲铱吹秸搲虾枚鄡?yōu)惠2萬的,就跟3008一樣,如果不是因?yàn)閮?yōu)惠太少,可能就已經(jīng)買了。不同的是,剛好11.11至11.18期間東風(fēng)本田跟工行融e購搞了個(gè)網(wǎng)上8.5折的活動(dòng),車身價(jià)直接打8.5折,直接發(fā)貨到本地4S提裸車。為此,我放棄了原來中意的馬德里金(網(wǎng)站上沒有這個(gè)顏色可買),在沒看過真車的情況下,直接訂了絢晶紅的豪華尊享版(只有這個(gè)顏色有深內(nèi)飾),算起來17.38*0.85=14.77萬,一下子優(yōu)惠2.6萬,性價(jià)比一下子就提上來了。后來發(fā)現(xiàn)這個(gè)絢晶紅挺不錯(cuò)的,其實(shí)應(yīng)該是深橙色,不是紅色。
動(dòng)力:80內(nèi)加速超車沒問題,感覺過了80加速出不明顯了,只聽到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音車沒怎么動(dòng)!沒試過s檔和eco模式!才開了500多公里,之后跑多了再來分享!這個(gè)地方更正下,今天發(fā)現(xiàn)不知道誰把我的ECO模式一直打開的我說怎么動(dòng)力不是很好呢,關(guān)閉了之后動(dòng)力不錯(cuò)還是有點(diǎn)推背感的,順便也掛了次S檔試驗(yàn)下,一踩油門轉(zhuǎn)速立即躥升到3000左右,車子加速明顯比D檔要快,但是偶爾超車可以,估計(jì)長時(shí)間開S檔油耗就成問題了,開了10多天了 一直是ECO模式 汗啊,給小德平反 呵呵,
操控: 轉(zhuǎn)向及其精準(zhǔn)!基本指哪打哪,力度不輕不重剛剛好,比我開過很多20萬以上的車都要好!剛才說了懸掛很硬,在影響舒適的同時(shí)也帶來了很好的操控性,路感清晰,轉(zhuǎn)彎支撐很到位,急加速掛S檔超車部成問題,信心很足!
油耗:目前磨合期平均8.8個(gè)油,應(yīng)該還是不錯(cuò)的,等首保過后應(yīng)該還能更低!1440的車重,1.8的排量,這個(gè)油耗你還能說什么呢?原來1.6的愛唯歐自動(dòng)檔 9.3個(gè)。。。。
舒適:車座偏短,大腿支撐不好,前面還好一點(diǎn),后座針對(duì)很短,明明腿部空間夠用了還把座椅弄這么短無語了。坐久了會(huì)不舒服,軟硬度還可以比較舒適!隔音風(fēng)噪處理不錯(cuò)!胎噪比較明顯!過80左右整體噪音都來了!
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):肯定是外形了,修長而且低矮的車身,再加上17寸的7幅輪轂,LED的前大燈和后尾燈,晚上非常漂亮,再加上漂亮的炫晶紅,和炫酷的儀表,就更完美了,再有就是空間,絕對(duì)的大,本人1米80坐里面毫無壓力,前排調(diào)好坐姿,后排仍然有不錯(cuò)的腿部空間,無鑰匙進(jìn)入和無鑰匙啟動(dòng),非常喜歡!
缺點(diǎn):動(dòng)力較弱,能有選擇2.0差不多
外觀:其實(shí)外觀我最喜歡的是CRV,如果不是因?yàn)閮?nèi)飾太差(自從看了3008的中控,就非常重視中控了),可能就買的CRV了。這里又是跟大家不一致的地方了,杰德的外觀,除了車屁屁比較喜歡,其他方面我還真沒什么感覺,純粹個(gè)人觀點(diǎn),大家別介意啊。
內(nèi)飾:看上去很美,但是深究用料和做工只能說一般!上面的像是搪塑工藝其實(shí)只有薄薄一層,下面都是硬塑料了,門板材質(zhì)也是大家詬病的,用腿一壓就來回動(dòng),只可遠(yuǎn)觀,不可褻玩!
空間:空間我給滿分,買了杰德,在也不用去借朋友的皮卡啦,把后排放到,拉過洗衣機(jī),拉過床架子,拉過空調(diào),放得滿滿的,只要物品不大不擔(dān)心裝不下,下次試試裝下我的小電驢。朋友坐我的車,都說杰德后排坐的好舒服,空間大。
配置:本地的優(yōu)惠太少了,只優(yōu)惠1.2萬,一度讓我打算放棄杰德了。因?yàn)槲铱吹秸搲虾枚鄡?yōu)惠2萬的,就跟3008一樣,如果不是因?yàn)閮?yōu)惠太少,可能就已經(jīng)買了。不同的是,剛好11.11至11.18期間東風(fēng)本田跟工行融e購搞了個(gè)網(wǎng)上8.5折的活動(dòng),車身價(jià)直接打8.5折,直接發(fā)貨到本地4S提裸車。為此,我放棄了原來中意的馬德里金(網(wǎng)站上沒有這個(gè)顏色可買),在沒看過真車的情況下,直接訂了絢晶紅的豪華尊享版(只有這個(gè)顏色有深內(nèi)飾),算起來17.38*0.85=14.77萬,一下子優(yōu)惠2.6萬,性價(jià)比一下子就提上來了。后來發(fā)現(xiàn)這個(gè)絢晶紅挺不錯(cuò)的,其實(shí)應(yīng)該是深橙色,不是紅色。
動(dòng)力:動(dòng)力呢,對(duì)于一輛家用車差不多剛剛好!只是滿載加速,或者爬坡的時(shí)候略顯乏力!不過綜合評(píng)判我覺得還是不錯(cuò)滴!
操控: 操控挺好,小巧的方向盤開起來沒有那么累,方向盤很輕盈,配合著數(shù)字儀表,晚上行車感覺很棒。檔位設(shè)計(jì)得也較合理,掛檔很方便。
油耗:對(duì)于這個(gè)車重和這個(gè)排量,只能說不錯(cuò)了。畢竟1.45T的車身啊,差不多跟CRV重了,比朗逸什么的都重,不過目前我剛開了二百多公里,油耗還不夠穩(wěn)定。前兩天自駕了一個(gè)小景點(diǎn),四十多公里的國道,沒開空調(diào),平均油耗5.6。比較符合期望吧。比驪威肯定是不行,原來的驪威是手波,百公里六升多。
舒適:車座偏短,大腿支撐不好,前面還好一點(diǎn),后座針對(duì)很短,明明腿部空間夠用了還把座椅弄這么短無語了。坐久了會(huì)不舒服,軟硬度還可以比較舒適!隔音風(fēng)噪處理不錯(cuò)!胎噪比較明顯!過80左右整體噪音都來了!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾精致
缺點(diǎn):地盤隔音差了一點(diǎn),主要就是胎噪,路好點(diǎn)還行,路稍微有些不平,再加上車速超過60公里,就聽見{呼呼呼呼}的響聲,實(shí)在是太吵了,有些地方的接縫也不是太好,前門駕駛位的左下角,副駕駛位的右下角,縫隙太大了,門板用腿一頂就塌進(jìn)去了,就不能弄好一點(diǎn)嗎?還有就是沒有后視鏡加熱,雨天多實(shí)用的功能啊,再有中控的大屏功能太單一了,連接手機(jī)的成本也過高,除了駕駛位其他位置玻璃升降都不是一鍵升降,連開關(guān)竟然沒有燈,加個(gè)燈能有多少錢啊,減震也太硬了,過個(gè)減速帶車都蹦,
外觀:其實(shí)外觀我最喜歡的是CRV,如果不是因?yàn)閮?nèi)飾太差(自從看了3008的中控,就非常重視中控了),可能就買的CRV了。這里又是跟大家不一致的地方了,杰德的外觀,除了車屁屁比較喜歡,其他方面我還真沒什么感覺,純粹個(gè)人觀點(diǎn),大家別介意啊。
內(nèi)飾:看上去很美,但是深究用料和做工只能說一般!上面的像是搪塑工藝其實(shí)只有薄薄一層,下面都是硬塑料了,門板材質(zhì)也是大家詬病的,用腿一壓就來回動(dòng),只可遠(yuǎn)觀,不可褻玩!
空間:不錯(cuò)
配置:本地的優(yōu)惠太少了,只優(yōu)惠1.2萬,一度讓我打算放棄杰德了。因?yàn)槲铱吹秸搲虾枚鄡?yōu)惠2萬的,就跟3008一樣,如果不是因?yàn)閮?yōu)惠太少,可能就已經(jīng)買了。不同的是,剛好11.11至11.18期間東風(fēng)本田跟工行融e購搞了個(gè)網(wǎng)上8.5折的活動(dòng),車身價(jià)直接打8.5折,直接發(fā)貨到本地4S提裸車。為此,我放棄了原來中意的馬德里金(網(wǎng)站上沒有這個(gè)顏色可買),在沒看過真車的情況下,直接訂了絢晶紅的豪華尊享版(只有這個(gè)顏色有深內(nèi)飾),算起來17.38*0.85=14.77萬,一下子優(yōu)惠2.6萬,性價(jià)比一下子就提上來了。后來發(fā)現(xiàn)這個(gè)絢晶紅挺不錯(cuò)的,其實(shí)應(yīng)該是深橙色,不是紅色。
動(dòng)力:加速,只要你肯給油,完全沒有問題的,很多人為了省油把小綠葉給開著,又想著省油又想著動(dòng)力足,我只能說魚和熊掌不可兼得啊,1.8的排量,說實(shí)在話家庭用車綽綽有余了。沒有肉車,只有不舍得踩油門。我是覺得奶爸車,這動(dòng)力真的不能挑剔了。
操控: 畢竟不是主打運(yùn)動(dòng),軸距又很長,以至于操控不會(huì)太過完美。但基于思域而來,看著小巧精致的方向盤,這些事就都不是事了!
油耗:目前磨合期平均8.8個(gè)油,應(yīng)該還是不錯(cuò)的,等首保過后應(yīng)該還能更低!1440的車重,1.8的排量,這個(gè)油耗你還能說什么呢?原來1.6的愛唯歐自動(dòng)檔 9.3個(gè)。。。。
舒適:地盤降噪還是需要加強(qiáng),后懸掛調(diào)教的還是硬了點(diǎn)。過些減速帶之類的。后排乘客舒適性還是會(huì)打折扣。但其他可以 打滿分。座椅很軟,很大,后排的杯座設(shè)計(jì)也是很新穎。后排地板也差不多是平的。后排原廠的隱私玻璃?吹某鰜磉是很照顧后排乘客的。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2035公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮 動(dòng)感十足 上高速的時(shí)候車真的很穩(wěn) 尤其是高速過彎信心十足
缺點(diǎn):動(dòng)力一般吧,大毛病還沒有,不過儀表盤有點(diǎn)問題
外觀:外觀騷包,回頭率是杠杠的,用料做工一般,縫隙很大,換的原廠翼子板也有明顯色差。
內(nèi)飾:看上去很美,但是深究用料和做工只能說一般!上面的像是搪塑工藝其實(shí)只有薄薄一層,下面都是硬塑料了,門板材質(zhì)也是大家詬病的,用腿一壓就來回動(dòng),只可遠(yuǎn)觀,不可褻玩!
空間:空間大,坐起來比較舒服,一點(diǎn)沒有壓抑的感覺,在看車的時(shí)候三個(gè)大人坐在后排也一點(diǎn)問題沒有,如果前排的調(diào)前面一點(diǎn),后排可以伸直腿了,跟很多中級(jí)車比都大,比如東本思鉑瑞
配置:性價(jià)比不錯(cuò) 不錯(cuò)的三大件,又是合資大廠,小毛病好少
動(dòng)力:加速很線性,很好。給足油,推背感也有
操控: 小巧的方向盤,只哪打哪,相當(dāng)巴適,適合我家的小妹開,媽媽再也不用擔(dān)心小妹握方向盤的問題了;車子底盤低,過彎的時(shí)候側(cè)傾小,這點(diǎn)很不錯(cuò);剎車比較靈敏,線性也不錯(cuò)。
油耗:油耗我覺得還行吧,剛買的新車還沒過磨合期油耗稍微偏高純屬正常,跑高速的時(shí)候就明顯看得出很省油,目前最低時(shí)是5.3個(gè)油,相信過了磨合期油耗就會(huì)明顯下降。
舒適:地盤降噪還是需要加強(qiáng),后懸掛調(diào)教的還是硬了點(diǎn)。過些減速帶之類的。后排乘客舒適性還是會(huì)打折扣。但其他可以 打滿分。座椅很軟,很大,后排的杯座設(shè)計(jì)也是很新穎。后排地板也差不多是平的。后排原廠的隱私玻璃?吹某鰜磉是很照顧后排乘客的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間,外觀,俺朋友說后排比他的passat還大上面點(diǎn)錯(cuò)了,是舒適精英版
缺點(diǎn):高配沒有前泊車?yán)走_(dá),沒有日行燈,四門玻璃窗升、降雨天沒有刮水功能!沒有后視鏡加熱和折疊。
外觀:非常滿意,看車時(shí),老婆座上去就下不來了,呵呵...
內(nèi)飾:中控很有科技感。DA連接手機(jī)很強(qiáng)大。手機(jī)導(dǎo)航也可投影到屏幕上。全液晶的顯示屏剛開始是會(huì)不適應(yīng)。畢竟指針的儀表盤還是深入人心。隨著自己的油門踏板的力度,儀表顏色也會(huì)變。時(shí)刻提醒駕駛者開車記得省油。轉(zhuǎn)速表也是格格的就少了些運(yùn)動(dòng)感?偢杏X怪怪的。坐姿調(diào)整好方向盤和視線幾乎平行。對(duì)行車安全也有幫助。
空間:空間很大,后排能蹺腿了,哈哈
配置:這款車性價(jià)比還是可以的,我買的是頂配,本來想買豪華,奈何豪華沒有車了,就買了頂配。買了頂配,不后悔。輪轂確實(shí)漂亮。配上車身,可以說是完美結(jié)合,無懈可擊。led大燈亮度也可以,暫時(shí)沒有考慮改燈。多了側(cè)氣簾,增加了安全性。
動(dòng)力:夠用,由于車身重量在這里所以有時(shí)候感覺還是有點(diǎn)欠缺,急加速的時(shí)候反應(yīng)要慢一點(diǎn)了
操控: 對(duì)于操控,方向還是比較精準(zhǔn)的,可以說是指哪走哪,自動(dòng)擋的車操作也很簡單,就是增加了腳剎,有些不習(xí)慣。
油耗:百公里12升,比高6大了3升,比別人曬的也大了好多,沒弄明白為什么,可能是磨合期的原因。
舒適:有些反應(yīng)減震啊比較硬,其實(shí)我覺得還好啦,畢竟車價(jià)擺在這里,不能與那些高檔車比,可能因?yàn)槲业囊蟊容^低的緣故吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格16.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,空間大。
缺點(diǎn):高配沒有前泊車?yán)走_(dá),沒有日行燈,四門玻璃窗升、降雨天沒有刮水功能!沒有后視鏡加熱和折疊。
外觀:外觀時(shí)尚,有活力,每次要開車出門,都會(huì)有人攔下來問這是什么車(心里有點(diǎn)小得意,嘻嘻)
內(nèi)飾:簡約,容易上手,多媒體操作響應(yīng)度,當(dāng)年很好,現(xiàn)在看有些慢了,不過人機(jī)交互層面的話,還是較人性化的。
空間:空間非常大,后面拉個(gè)煤氣罐都能立起來。哈哈
配置:杰德這款車性價(jià)比還是較好,但是日系車普遍存在的就是減配問題,要是車不購買豪華版的,很多配置都沒有,杰德豪華版也是一樣,只有一些配置,但是像導(dǎo)航啊,車壓檢測啊,全部車窗一鍵升降啊,都沒有,所以說杰德性價(jià)比一般。
動(dòng)力:基本可以,滿足家用,掛上S擋超車干嗎的還是挺不錯(cuò)的,首保后拉了一下高速,最高可以達(dá)到185,轉(zhuǎn)速不到七千,發(fā)動(dòng)機(jī)嗡嗡叫,車速上50以后感覺上速還可以,家用沒一點(diǎn)問題的,本人感覺。
操控: 急轉(zhuǎn)彎甩尾,前輪轉(zhuǎn)向輻度小,轉(zhuǎn)彎半徑大,拖個(gè)大屁股就不要談操控了。
油耗:剛剛提的車,一出4S就堵了一晚上,新車加了滿箱才260 毛爺爺,今晚出來就跑了50多公里都是市區(qū)堵得慌的路,油耗暫時(shí)13個(gè)!提車看的時(shí)候20多呢!能掉到13都感覺很不錯(cuò)了,慢慢適應(yīng)!
舒適:底盤、內(nèi)飾都沒有很大的噪音,發(fā)動(dòng)機(jī)由于自然吸氣和與cvt的配合緣故,所以駕駛氛圍很安靜很安靜!相當(dāng)不錯(cuò)。但是座椅無論前排還是后排,舒適度都很一般。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格15.10萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀和空間是最滿意的結(jié)合,大多數(shù)人我想也是因?yàn)檫@點(diǎn)而選擇杰德。
缺點(diǎn):沒有自動(dòng)落鎖,存在一定安全隱患。其次大屏程序設(shè)計(jì)師是誰,站出來保證不打死你。多么高大上的屏就那樣成了背景墻。
外觀:外觀絕對(duì)稱的上大氣,屬于越看越有味道的。
內(nèi)飾:中控很有科技感。DA連接手機(jī)很強(qiáng)大。手機(jī)導(dǎo)航也可投影到屏幕上。全液晶的顯示屏剛開始是會(huì)不適應(yīng)。畢竟指針的儀表盤還是深入人心。隨著自己的油門踏板的力度,儀表顏色也會(huì)變。時(shí)刻提醒駕駛者開車記得省油。轉(zhuǎn)速表也是格格的就少了些運(yùn)動(dòng)感?偢杏X怪怪的。坐姿調(diào)整好方向盤和視線幾乎平行。對(duì)行車安全也有幫助。
空間:空間真的是沒得說,一個(gè)字大,很符合家用,出去游玩也不怕東西裝不下。
配置:奶爸車,選她沒錯(cuò),
動(dòng)力:動(dòng)力嘛,一般般,節(jié)能模式從不用(受不了)畢竟車重?cái)[在那
操控: 本田的操控還是可以的,方向盤很輕,油門剎車也很靈敏,給6分
油耗:勻速跑油耗還可以,市區(qū)堵車紅綠燈等油耗也不低!油耗基本滿意!
舒適:舒適性在日系同級(jí)車?yán)锔粢羰窍喈?dāng)不錯(cuò)的,后排座位空間很大,坐著完全可以翹二郎腿,而且我發(fā)現(xiàn)中央扶手跟車門扶手持平非常舒適,不像我朋友的凌派中央扶手太低而門板扶手又太高了,兩只胳膊放上邊感覺上半身就是歪的。地盤懸掛方面的調(diào)教偏向于硬朗,畢竟這么重的車而且地盤通過性有限,但是路面細(xì)微的顛簸后輪的雙橫臂獨(dú)立懸掛過濾得很好,不知道是不是沒開過什么好車的原因吧。
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