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(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共19款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
杰德 2020款 210TURBO CVT風(fēng)尚版 5座
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.59萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    3.67
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    5.00
4.59
15.59萬元
6.8L/100km
杰德 2017款 210TURBO CVT風(fēng)尚版 5座
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.74萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.50
15.74萬元
7.9L/100km
杰德 2014款 1.8L CVT 豪華尊享版5座
04.445 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.53萬元 車主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外觀
    4.98
  • 內(nèi)飾
    3.85
  • 空間
    4.35
  • 配置
    4.48
  • 動(dòng)力
    4.15
  • 操控
    4.85
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.28
4.44
15.53萬元
8.4L/100km
杰德 2016款 1.8L CVT豪華尊享版 5座
04.435 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.03萬元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    4.71
  • 內(nèi)飾
    4.43
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.57
  • 動(dòng)力
    3.86
  • 操控
    4.43
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.00
4.43
15.03萬元
8.6L/100km
杰德 2016款 1.8L CVT豪華版 5座
04.435 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.21萬元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    4.20
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.80
  • 動(dòng)力
    3.80
  • 操控
    4.80
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.00
4.43
14.21萬元
8.5L/100km
杰德 2014款 1.8L CVT 豪華版5座
04.425 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.90萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.76
  • 內(nèi)飾
    4.46
  • 空間
    4.97
  • 配置
    4.36
  • 動(dòng)力
    3.89
  • 操控
    4.35
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.06
4.42
14.90萬元
8.0L/100km
杰德 2020款 1.8L 自動(dòng)舒適版 5座
04.355 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.99萬元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    3.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.50
4.35
13.99萬元
7.0L/100km
杰德 2016款 1.8L 自動(dòng)舒適精英版 5座
04.335 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.77萬元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    4.78
  • 內(nèi)飾
    4.27
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.29
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.31
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    3.84
4.33
13.77萬元
8.5L/100km
杰德 2020款 1.8L 自動(dòng)經(jīng)典版 5座
04.295 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.99萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    3.75
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.29
12.99萬元
7.6L/100km
杰德 2017款 1.8L 自動(dòng)經(jīng)典版 5座
04.295 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.89萬元 車主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.29
12.89萬元
8.9L/100km
杰德 2017款 210TURBO CVT豪華版 5座
04.285 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.97萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.25
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.25
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.00
4.28
16.97萬元
7.3L/100km
杰德 2017款 210TURBO CVT豪華版 6座
04.215 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.32萬元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.33
4.21
17.32萬元
9.4L/100km
杰德 2017款 1.8L 自動(dòng)舒適版 5座
04.195 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.44萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    3.50
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.19
13.44萬元
7.8L/100km
杰德 2020款 210TURBO CVT豪華版 5座
04.135 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.59萬元 車主平均油耗: 6.4L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    3.50
  • 動(dòng)力
    3.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.50
4.13
16.59萬元
6.4L/100km
杰德 2017款 1.8L 自動(dòng)舒適版 6座
04.075 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.95萬元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.07
12.95萬元
8.5L/100km
杰德 2016款 1.8L 自動(dòng)舒適版 5座
03.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.98萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    3.00
  • 操控
    3.00
  • 油耗
    2.00
  • 舒適
    2.00
3.50
12.98萬元
9.0L/100km
杰德 2013款 1.8L EXi AT 舒適版5座
03.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.98萬元 車主平均油耗: 14.5L/100km
  • 外觀
    3.50
  • 內(nèi)飾
    3.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    3.00
  • 動(dòng)力
    2.50
  • 操控
    3.00
  • 油耗
    2.50
  • 舒適
    4.00
3.38
14.98萬元
14.5L/100km
杰德 2013款 1.8L VTi CVT 豪華版5座
02.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.20萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    1.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    1.00
  • 動(dòng)力
    1.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    3.00
  • 舒適
    3.00
2.88
16.20萬元
9.0L/100km
--
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.80萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間及外觀相當(dāng)不錯(cuò),操控起來感覺相當(dāng)緊湊精準(zhǔn),沒感覺有很松散的那種感覺
缺點(diǎn):不是suv,“男人都有suv情懷”,我第一輛車是驪威,也是二廂車,本來想著換車就一定要換SUV了,但是原因見上面,3008沒找到好價(jià)格,CRV內(nèi)飾又太老了,還對(duì)比過三菱勁炫,也是因?yàn)閮?nèi)飾太老氣和空間太小放棄了。
外觀:其實(shí)外觀我最喜歡的是CRV,如果不是因?yàn)閮?nèi)飾太差(自從看了3008的中控,就非常重視中控了),可能就買的CRV了。這里又是跟大家不一致的地方了,杰德的外觀,除了車屁屁比較喜歡,其他方面我還真沒什么感覺,純粹個(gè)人觀點(diǎn),大家別介意啊。
內(nèi)飾:看上去很美,但是深究用料和做工只能說一般!上面的像是搪塑工藝其實(shí)只有薄薄一層,下面都是硬塑料了,門板材質(zhì)也是大家詬病的,用腿一壓就來回動(dòng),只可遠(yuǎn)觀,不可褻玩!
空間:空間確實(shí)沒得說,本人172,個(gè)子不高,可是腿長(zhǎng)。前排座椅調(diào)到我最舒適的位置之后頭部空間尚有4指,后排座椅經(jīng)過我前排調(diào)整完畢后腿部空間富余兩拳三指,后備箱更不用說,一家人出行什么箱包枕頭被子還有嬰幼兒用品很多都帶上一點(diǎn)都不擠,完全可以容納。
配置:本地的優(yōu)惠太少了,只優(yōu)惠1.2萬,一度讓我打算放棄杰德了。因?yàn)槲铱吹秸搲虾枚鄡?yōu)惠2萬的,就跟3008一樣,如果不是因?yàn)閮?yōu)惠太少,可能就已經(jīng)買了。不同的是,剛好11.11至11.18期間東風(fēng)本田跟工行融e購(gòu)搞了個(gè)網(wǎng)上8.5折的活動(dòng),車身價(jià)直接打8.5折,直接發(fā)貨到本地4S提裸車。為此,我放棄了原來中意的馬德里金(網(wǎng)站上沒有這個(gè)顏色可買),在沒看過真車的情況下,直接訂了絢晶紅的豪華尊享版(只有這個(gè)顏色有深內(nèi)飾),算起來17.38*0.85=14.77萬,一下子優(yōu)惠2.6萬,性價(jià)比一下子就提上來了。后來發(fā)現(xiàn)這個(gè)絢晶紅挺不錯(cuò)的,其實(shí)應(yīng)該是深橙色,不是紅色。
動(dòng)力:還行吧,我原來的驪威是1.6手波,重量1.1T,換了這個(gè)1.8自動(dòng)波,重量是1.45T,理論上動(dòng)力應(yīng)該更差了,F(xiàn)在磨合期內(nèi),不敢深踩油門,所以也不好說。那個(gè)省油的綠葉鍵倒是經(jīng)常開著,一開加速就很肉,一關(guān)掉倒是立馬加速好一些,S檔很少掛,自從有了油耗功能,就關(guān)注省油比關(guān)注加速多多了。
操控: 方向盤不重不輕,恰到好處,握感很實(shí)。指向不是準(zhǔn)的發(fā)賊,但是很輕盈。另外因?yàn)榈乇P底的緣故,懸掛也調(diào)教的也硬,所以轉(zhuǎn)彎的側(cè)向支撐還是很到位的。車的定位是家用,這些已經(jīng)夠用,你要是攻彎入彎,還是不建議買這輛車。杰德就是平常家用,市區(qū)80公里以下,讓人印象很好。
油耗:對(duì)于這個(gè)車重和這個(gè)排量,只能說不錯(cuò)了。畢竟1.45T的車身啊,差不多跟CRV重了,比朗逸什么的都重,不過目前我剛開了二百多公里,油耗還不夠穩(wěn)定。前兩天自駕了一個(gè)小景點(diǎn),四十多公里的國(guó)道,沒開空調(diào),平均油耗5.6。比較符合期望吧。比驪威肯定是不行,原來的驪威是手波,百公里六升多。
舒適:車座偏短,大腿支撐不好,前面還好一點(diǎn),后座針對(duì)很短,明明腿部空間夠用了還把座椅弄這么短無語(yǔ)了。坐久了會(huì)不舒服,軟硬度還可以比較舒適!隔音風(fēng)噪處理不錯(cuò)!胎噪比較明顯!過80左右整體噪音都來了!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格16.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程17800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    2
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間太棒了,二娃家庭首選。
缺點(diǎn):東風(fēng)本田太扣了,省了太多東西,像自動(dòng)升窗器,落鎖器,后視鏡加熱,后視鏡折疊,居然都給省了。這些很讓人不滿啊。。。。還有最最不滿意的就是,居然,竟然全系沒有導(dǎo)航。。。非常的無語(yǔ)。
外觀:其實(shí)外觀我最喜歡的是CRV,如果不是因?yàn)閮?nèi)飾太差(自從看了3008的中控,就非常重視中控了),可能就買的CRV了。這里又是跟大家不一致的地方了,杰德的外觀,除了車屁屁比較喜歡,其他方面我還真沒什么感覺,純粹個(gè)人觀點(diǎn),大家別介意啊。
內(nèi)飾:前面已經(jīng)說了不少,喜歡杰德不是因?yàn)橥庥^,主要是因?yàn)橹锌,包括?nèi)飾,和空間。杰德的中控還是設(shè)計(jì)的挺不錯(cuò),特別是“儀表器”,挺科幻的,配置、做工都還挺不錯(cuò),還有就是,后排那個(gè)扶手和杯座的設(shè)計(jì),真的是大亮點(diǎn)。
空間:上面已經(jīng)說了,真心不錯(cuò)。滿五人乘坐也不會(huì)感覺到擁擠。絕對(duì)秒殺同級(jí)。家里人身寬體胖的。買這個(gè)車絕對(duì)可以。
配置:本地的優(yōu)惠太少了,只優(yōu)惠1.2萬,一度讓我打算放棄杰德了。因?yàn)槲铱吹秸搲虾枚鄡?yōu)惠2萬的,就跟3008一樣,如果不是因?yàn)閮?yōu)惠太少,可能就已經(jīng)買了。不同的是,剛好11.11至11.18期間東風(fēng)本田跟工行融e購(gòu)搞了個(gè)網(wǎng)上8.5折的活動(dòng),車身價(jià)直接打8.5折,直接發(fā)貨到本地4S提裸車。為此,我放棄了原來中意的馬德里金(網(wǎng)站上沒有這個(gè)顏色可買),在沒看過真車的情況下,直接訂了絢晶紅的豪華尊享版(只有這個(gè)顏色有深內(nèi)飾),算起來17.38*0.85=14.77萬,一下子優(yōu)惠2.6萬,性價(jià)比一下子就提上來了。后來發(fā)現(xiàn)這個(gè)絢晶紅挺不錯(cuò)的,其實(shí)應(yīng)該是深橙色,不是紅色。
動(dòng)力:1.8自吸加CVT,使得D檔下起步略肉,但中段開始動(dòng)力輸出相當(dāng)不錯(cuò),平穩(wěn)有力,S檔下輕踩油門可差不多到3000轉(zhuǎn)左右,能明顯感覺到動(dòng)力比D檔下強(qiáng)勁,F(xiàn)在10代思域上市,不禁想如果杰德也搭載這臺(tái)動(dòng)力核心效果會(huì)怎么樣,嘿嘿嘿
操控: 見好多人的評(píng)價(jià)都說指向精準(zhǔn)、操控好,我倒是持反對(duì)意見,相比原來的驪威,杰德的方向盤太輕了,輕飄飄的,感覺指向不夠精準(zhǔn)啊,沒什么信心。另外,這個(gè)車太長(zhǎng)了,雖然我是老車手了,但是停車、拐彎什么的,還是好麻煩,只能慢慢適應(yīng)了。
油耗:當(dāng)初選車也是相信思域節(jié)油,這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)是思域的,思域省油是大家公認(rèn)的。杰德油耗比我預(yù)期的還要滿意。之前購(gòu)車的時(shí)候,第一輛車首先考慮的就是省油,因?yàn)橐紤]到后期養(yǎng)車的問題,要不然我就直接購(gòu)買CRV了,不過杰德這車確實(shí)省油,我最低開過4.1,綜合油耗最低是6.2。每個(gè)月加油費(fèi)大概在400到600之間
舒適:又是跟大家意見不一致了,因?yàn)楹枚嗳苏f底盤偏硬,不舒服,可能我原來的驪威“很糟糕”吧,我倒是覺得杰德挺好的,有彈性,特別是由于空間大,坐著還是挺舒適的。另外,特別補(bǔ)充一點(diǎn),杰德后座的扶手,設(shè)計(jì)的太好了,一開始我去看展車,還納悶,怎么后排中央扶手,連兩個(gè)杯架都沒有,其他車都有的。結(jié)果等銷售員一翻開座位上那個(gè)杯架,就徹底把我打動(dòng)了,這太實(shí)用了,又新穎(抱歉,我見過的車不多),我老婆也超級(jí)喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)。連我表弟都說這個(gè)感覺太豪華了。
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,跟個(gè)小面差不多了,特別是放倒二排,搬家都可以,外觀時(shí)尚,不老氣,適合80后奶爸
缺點(diǎn):不滿意的地方就是主駕駛的升窗壞了,聽說是通病,去4S保修了,但是沒有修好,可以正常圣降,但是一鍵升窗沒有了。買了高配,以為會(huì)有導(dǎo)航,結(jié)果沒有,高配的車連一鍵上鎖都沒有,只有主駕駛有一鍵升窗,其他都沒有,有好幾次不注意,鎖車就走了,窗還沒有關(guān)好,還好沒有發(fā)生偷盜事件,這是我最不滿意的地方。很多人說,杰德地盤低,沒錯(cuò),確實(shí)低,我車前唇都刮了很多次了,不過這些都可以忽略。
外觀:其實(shí)外觀我最喜歡的是CRV,如果不是因?yàn)閮?nèi)飾太差(自從看了3008的中控,就非常重視中控了),可能就買的CRV了。這里又是跟大家不一致的地方了,杰德的外觀,除了車屁屁比較喜歡,其他方面我還真沒什么感覺,純粹個(gè)人觀點(diǎn),大家別介意啊。
內(nèi)飾:中控很有科技感。DA連接手機(jī)很強(qiáng)大。手機(jī)導(dǎo)航也可投影到屏幕上。全液晶的顯示屏剛開始是會(huì)不適應(yīng)。畢竟指針的儀表盤還是深入人心。隨著自己的油門踏板的力度,儀表顏色也會(huì)變。時(shí)刻提醒駕駛者開車記得省油。轉(zhuǎn)速表也是格格的就少了些運(yùn)動(dòng)感?偢杏X怪怪的。坐姿調(diào)整好方向盤和視線幾乎平行。對(duì)行車安全也有幫助。
空間:家用完全足夠了,后排座位放到那叫一個(gè)大字
配置:本地的優(yōu)惠太少了,只優(yōu)惠1.2萬,一度讓我打算放棄杰德了。因?yàn)槲铱吹秸搲虾枚鄡?yōu)惠2萬的,就跟3008一樣,如果不是因?yàn)閮?yōu)惠太少,可能就已經(jīng)買了。不同的是,剛好11.11至11.18期間東風(fēng)本田跟工行融e購(gòu)搞了個(gè)網(wǎng)上8.5折的活動(dòng),車身價(jià)直接打8.5折,直接發(fā)貨到本地4S提裸車。為此,我放棄了原來中意的馬德里金(網(wǎng)站上沒有這個(gè)顏色可買),在沒看過真車的情況下,直接訂了絢晶紅的豪華尊享版(只有這個(gè)顏色有深內(nèi)飾),算起來17.38*0.85=14.77萬,一下子優(yōu)惠2.6萬,性價(jià)比一下子就提上來了。后來發(fā)現(xiàn)這個(gè)絢晶紅挺不錯(cuò)的,其實(shí)應(yīng)該是深橙色,不是紅色。
動(dòng)力:還行吧,我原來的驪威是1.6手波,重量1.1T,換了這個(gè)1.8自動(dòng)波,重量是1.45T,理論上動(dòng)力應(yīng)該更差了。現(xiàn)在磨合期內(nèi),不敢深踩油門,所以也不好說。那個(gè)省油的綠葉鍵倒是經(jīng)常開著,一開加速就很肉,一關(guān)掉倒是立馬加速好一些,S檔很少掛,自從有了油耗功能,就關(guān)注省油比關(guān)注加速多多了。
操控: 沒開過多少車,感覺轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度和回饋力度還是挺不錯(cuò)的,開起來很順手,就是車長(zhǎng)需要適應(yīng)!
油耗:對(duì)于這個(gè)車重和這個(gè)排量,只能說不錯(cuò)了。畢竟1.45T的車身啊,差不多跟CRV重了,比朗逸什么的都重,不過目前我剛開了二百多公里,油耗還不夠穩(wěn)定。前兩天自駕了一個(gè)小景點(diǎn),四十多公里的國(guó)道,沒開空調(diào),平均油耗5.6。比較符合期望吧。比驪威肯定是不行,原來的驪威是手波,百公里六升多。
舒適:地盤降噪還是需要加強(qiáng),后懸掛調(diào)教的還是硬了點(diǎn)。過些減速帶之類的。后排乘客舒適性還是會(huì)打折扣。但其他可以 打滿分。座椅很軟,很大,后排的杯座設(shè)計(jì)也是很新穎。后排地板也差不多是平的。后排原廠的隱私玻璃?吹某鰜磉是很照顧后排乘客的。
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外表真心漂亮,百看不厭,開在路上回頭率特別高,不了解的人還以為是20多萬的車,操控好,方向盤小而且靈活,老婆開不費(fèi)什么勁,最喜歡的是數(shù)字邁表,很有科技感,很多人說杰德車油門弱,其實(shí)1.8的排量夠用了,還是那句話沒有肉車,只要肯給油,速度也能起來,后排空間特別大,坐得很舒服,后備箱也很大,后排放倒后能放很多東西,之前拉過洗衣機(jī),那過空調(diào),還拉過冰箱,實(shí)實(shí)在在的車,實(shí)用性特別強(qiáng)。用車差不多兩年了。。。
缺點(diǎn):減震有點(diǎn)硬 路面不好是彈跳
外觀:其實(shí)外觀我最喜歡的是CRV,如果不是因?yàn)閮?nèi)飾太差(自從看了3008的中控,就非常重視中控了),可能就買的CRV了。這里又是跟大家不一致的地方了,杰德的外觀,除了車屁屁比較喜歡,其他方面我還真沒什么感覺,純粹個(gè)人觀點(diǎn),大家別介意啊。
內(nèi)飾:前面已經(jīng)說了不少,喜歡杰德不是因?yàn)橥庥^,主要是因?yàn)橹锌兀▋?nèi)飾,和空間。杰德的中控還是設(shè)計(jì)的挺不錯(cuò),特別是“儀表器”,挺科幻的,配置、做工都還挺不錯(cuò),還有就是,后排那個(gè)扶手和杯座的設(shè)計(jì),真的是大亮點(diǎn)。
空間:確實(shí)相當(dāng)不錯(cuò),前排都移到最后位置的情況下,后排居然還能盤二郎腿,估計(jì)這個(gè)價(jià)位找不出第二款車了吧?我對(duì)比了同事的2013款凱美瑞,發(fā)現(xiàn)第二排還沒杰德空間大。
配置:本地的優(yōu)惠太少了,只優(yōu)惠1.2萬,一度讓我打算放棄杰德了。因?yàn)槲铱吹秸搲虾枚鄡?yōu)惠2萬的,就跟3008一樣,如果不是因?yàn)閮?yōu)惠太少,可能就已經(jīng)買了。不同的是,剛好11.11至11.18期間東風(fēng)本田跟工行融e購(gòu)搞了個(gè)網(wǎng)上8.5折的活動(dòng),車身價(jià)直接打8.5折,直接發(fā)貨到本地4S提裸車。為此,我放棄了原來中意的馬德里金(網(wǎng)站上沒有這個(gè)顏色可買),在沒看過真車的情況下,直接訂了絢晶紅的豪華尊享版(只有這個(gè)顏色有深內(nèi)飾),算起來17.38*0.85=14.77萬,一下子優(yōu)惠2.6萬,性價(jià)比一下子就提上來了。后來發(fā)現(xiàn)這個(gè)絢晶紅挺不錯(cuò)的,其實(shí)應(yīng)該是深橙色,不是紅色。
動(dòng)力:動(dòng)力就一般了,畢竟杰德要比思域還重,但是能滿足家用了,激情就不談了
操控: 見好多人的評(píng)價(jià)都說指向精準(zhǔn)、操控好,我倒是持反對(duì)意見,相比原來的驪威,杰德的方向盤太輕了,輕飄飄的,感覺指向不夠精準(zhǔn)啊,沒什么信心。另外,這個(gè)車太長(zhǎng)了,雖然我是老車手了,但是停車、拐彎什么的,還是好麻煩,只能慢慢適應(yīng)了。
油耗:油耗我覺得還行吧,剛買的新車還沒過磨合期油耗稍微偏高純屬正常,跑高速的時(shí)候就明顯看得出很省油,目前最低時(shí)是5.3個(gè)油,相信過了磨合期油耗就會(huì)明顯下降。
舒適:又是跟大家意見不一致了,因?yàn)楹枚嗳苏f底盤偏硬,不舒服,可能我原來的驪威“很糟糕”吧,我倒是覺得杰德挺好的,有彈性,特別是由于空間大,坐著還是挺舒適的。另外,特別補(bǔ)充一點(diǎn),杰德后座的扶手,設(shè)計(jì)的太好了,一開始我去看展車,還納悶,怎么后排中央扶手,連兩個(gè)杯架都沒有,其他車都有的。結(jié)果等銷售員一翻開座位上那個(gè)杯架,就徹底把我打動(dòng)了,這太實(shí)用了,又新穎(抱歉,我見過的車不多),我老婆也超級(jí)喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)。連我表弟都說這個(gè)感覺太豪華了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格15.93萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):秀外慧中,購(gòu)買了快一年了,沒有出現(xiàn)過任何的小毛病,家用車非常的實(shí)用,經(jīng)濟(jì)省油,誰(shuí)買誰(shuí)知道。
缺點(diǎn):首先是后排座椅比同級(jí)別車要略短,還有后懸掛偏硬,這兩點(diǎn)影響后排乘客的舒適性,其次汽車內(nèi)門把手用料著實(shí)一般,得提出批評(píng),無四門一鍵升降也罷了,那塊兒的用料直接就是最廉價(jià)的硬塑料,完全把檔次拉低一個(gè)水平,跟同價(jià)位的速騰比,這個(gè)地方簡(jiǎn)單相差萬里
外觀:滿分。當(dāng)初選擇杰德就是被外觀吸引了。低矮的車身,修長(zhǎng)的腰線。以及高配獨(dú)有的四個(gè)方塊LED大燈,雙色輪轂。真是好看。因?yàn)榈桶,很多人都覺得車很長(zhǎng)。其實(shí)4米6的車身比好多緊湊都短。視覺效果絕對(duì)一流。車頭扁而窄,干練了不少。外觀覺得是同級(jí)我感覺最好看的。
內(nèi)飾:前面已經(jīng)說了不少,喜歡杰德不是因?yàn)橥庥^,主要是因?yàn)橹锌,包括?nèi)飾,和空間。杰德的中控還是設(shè)計(jì)的挺不錯(cuò),特別是“儀表器”,挺科幻的,配置、做工都還挺不錯(cuò),還有就是,后排那個(gè)扶手和杯座的設(shè)計(jì),真的是大亮點(diǎn)。
空間:經(jīng)常全家五口人共同乘坐,父親爺爺體型較為壯碩,175 180左右,母親奶奶體型正常162 160左右,我174 120共同乘坐一點(diǎn)不顯擁擠。儲(chǔ)物空間:后備箱大,四個(gè)28行李箱加零碎小件無壓力,車內(nèi)儲(chǔ)物空間不算太多,大眾車常有的方向盤左側(cè)小儲(chǔ)物盒沒有,中控下部有一個(gè)特扁平凹槽,只能放手機(jī)或者煙,扶手箱很大,手套箱由于造型設(shè)定,過于扁平,內(nèi)部空間沒有做到物盡其用。乘坐空間:我身高調(diào)整好駕駛員坐姿,后邊可以蹺二郎腿,前后距離很長(zhǎng),寬度一般,后排我父親爺爺同座的話只能說夠用,三個(gè)這種身材會(huì)稍顯擁擠。
配置:杰德這款車性價(jià)比還是較好,但是日系車普遍存在的就是減配問題,要是車不購(gòu)買豪華版的,很多配置都沒有,杰德豪華版也是一樣,只有一些配置,但是像導(dǎo)航啊,車壓檢測(cè)啊,全部車窗一鍵升降啊,都沒有,所以說杰德性價(jià)比一般。
動(dòng)力:動(dòng)力方面我覺得還可以,不知道是不是沒滿載的原因,稍稍點(diǎn)油門車子就走,超車方面還沒敢試得太徹底,畢竟新車還沒過磨合期不太愿意深踩油門。
操控: 轉(zhuǎn)向及其精準(zhǔn)!基本指哪打哪,力度不輕不重剛剛好,比我開過很多20萬以上的車都要好!剛才說了懸掛很硬,在影響舒適的同時(shí)也帶來了很好的操控性,路感清晰,轉(zhuǎn)彎支撐很到位,急加速掛S檔超車部成問題,信心很足!
油耗:提車到現(xiàn)在4天,沒怎么跑,只跑了100多公里,但油耗始終維持在6.5到7之間,上下班用。因?yàn)槁窙r屬于城郊,不堵車,車也少。所以還是油耗還是很滿意的。
舒適:又是跟大家意見不一致了,因?yàn)楹枚嗳苏f底盤偏硬,不舒服,可能我原來的驪威“很糟糕”吧,我倒是覺得杰德挺好的,有彈性,特別是由于空間大,坐著還是挺舒適的。另外,特別補(bǔ)充一點(diǎn),杰德后座的扶手,設(shè)計(jì)的太好了,一開始我去看展車,還納悶,怎么后排中央扶手,連兩個(gè)杯架都沒有,其他車都有的。結(jié)果等銷售員一翻開座位上那個(gè)杯架,就徹底把我打動(dòng)了,這太實(shí)用了,又新穎(抱歉,我見過的車不多),我老婆也超級(jí)喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)。連我表弟都說這個(gè)感覺太豪華了。
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程11400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,動(dòng)力平順,省油,中控人性化,容易觀察
缺點(diǎn):地盤過低違背奶爸車通勤車的設(shè)計(jì)理念,隔音降噪方面也不太高,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還可以,但胎噪和風(fēng)噪略大,整車鈑金一半,手指放在玻璃按鈕能感覺到風(fēng)
外觀:其實(shí)外觀我最喜歡的是CRV,如果不是因?yàn)閮?nèi)飾太差(自從看了3008的中控,就非常重視中控了),可能就買的CRV了。這里又是跟大家不一致的地方了,杰德的外觀,除了車屁屁比較喜歡,其他方面我還真沒什么感覺,純粹個(gè)人觀點(diǎn),大家別介意啊。
內(nèi)飾:一直都停喜歡杰德的內(nèi)飾,開過寶馬坐過奔馳,還是覺得杰德的內(nèi)飾好看,適合年輕人吧。高配車開天窗地方有個(gè)照射在檔位桿的氛圍燈,這個(gè)小小的燈給人一種特別溫馨的感覺。我的車是黑色內(nèi)飾,感覺黑色內(nèi)飾更加高貴些。
空間:空間肯定沒得說,絕對(duì)秒殺同級(jí)別車。
配置:本地的優(yōu)惠太少了,只優(yōu)惠1.2萬,一度讓我打算放棄杰德了。因?yàn)槲铱吹秸搲虾枚鄡?yōu)惠2萬的,就跟3008一樣,如果不是因?yàn)閮?yōu)惠太少,可能就已經(jīng)買了。不同的是,剛好11.11至11.18期間東風(fēng)本田跟工行融e購(gòu)搞了個(gè)網(wǎng)上8.5折的活動(dòng),車身價(jià)直接打8.5折,直接發(fā)貨到本地4S提裸車。為此,我放棄了原來中意的馬德里金(網(wǎng)站上沒有這個(gè)顏色可買),在沒看過真車的情況下,直接訂了絢晶紅的豪華尊享版(只有這個(gè)顏色有深內(nèi)飾),算起來17.38*0.85=14.77萬,一下子優(yōu)惠2.6萬,性價(jià)比一下子就提上來了。后來發(fā)現(xiàn)這個(gè)絢晶紅挺不錯(cuò)的,其實(shí)應(yīng)該是深橙色,不是紅色。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)很老了老思域的r18,看參數(shù)沒有思域激進(jìn),調(diào)教更保守,動(dòng)力同級(jí)別還算不錯(cuò),市區(qū)快去起步搶燈鉆孔游刃有余,中前段還算有力,上了100 左右油門就不那么敏感了,深踩所獲得的爆發(fā)力不也不是那么盡如人意。加速表現(xiàn):中低速加速感還是有的,掛上s未必是有那么一丟丟推背的,到隨著速度升高,轉(zhuǎn)速也拔高之后,再加速能力就一般了,不如帶套的。動(dòng)力平順性:cvt的平順性無可挑剔,但也有利弊,老媽新手從不考慮預(yù)判及換擋,毫不關(guān)心轉(zhuǎn)速與速度之間關(guān)系,油耗居高不下。跑高速:穩(wěn)定性不錯(cuò),加速性不好,不太敢超車。地盤確實(shí)不如日美系,120往上了,地盤給我的廉價(jià)感就凸現(xiàn)出來了,不能說不扎實(shí),通過獨(dú)立懸掛的加成,穩(wěn)定性是有的,但輕飄飄的感覺,讓人難受。
操控: 電子助力方向盤還是很不錯(cuò)的!城市里非常實(shí)用。高速慢慢就變稍微沉一些了,不錯(cuò)。但是底盤厚重感真的和歐美車有差距,我以前開的是雪鐵龍,絕對(duì)不一樣的感覺,兩種風(fēng)格。
油耗:目前磨合期平均8.8個(gè)油,應(yīng)該還是不錯(cuò)的,等首保過后應(yīng)該還能更低!1440的車重,1.8的排量,這個(gè)油耗你還能說什么呢?原來1.6的愛唯歐自動(dòng)檔 9.3個(gè)。。。。
舒適:地盤降噪還是需要加強(qiáng),后懸掛調(diào)教的還是硬了點(diǎn)。過些減速帶之類的。后排乘客舒適性還是會(huì)打折扣。但其他可以 打滿分。座椅很軟,很大,后排的杯座設(shè)計(jì)也是很新穎。后排地板也差不多是平的。后排原廠的隱私玻璃。看的出來還是很照顧后排乘客的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格15.90萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間絕對(duì)是最滿意的地方,平時(shí)帶老婆和家人一起出去的時(shí)候大家都說很寬敞。有次人多后排居然坐了四個(gè)人。而且副駕駛還是很靠后的姿勢(shì)。
缺點(diǎn):不是suv,“男人都有suv情懷”,我第一輛車是驪威,也是二廂車,本來想著換車就一定要換SUV了,但是原因見上面,3008沒找到好價(jià)格,CRV內(nèi)飾又太老了,還對(duì)比過三菱勁炫,也是因?yàn)閮?nèi)飾太老氣和空間太小放棄了。
外觀:其實(shí)外觀我最喜歡的是CRV,如果不是因?yàn)閮?nèi)飾太差(自從看了3008的中控,就非常重視中控了),可能就買的CRV了。這里又是跟大家不一致的地方了,杰德的外觀,除了車屁屁比較喜歡,其他方面我還真沒什么感覺,純粹個(gè)人觀點(diǎn),大家別介意啊。
內(nèi)飾:前面已經(jīng)說了不少,喜歡杰德不是因?yàn)橥庥^,主要是因?yàn)橹锌,包括?nèi)飾,和空間。杰德的中控還是設(shè)計(jì)的挺不錯(cuò),特別是“儀表器”,挺科幻的,配置、做工都還挺不錯(cuò),還有就是,后排那個(gè)扶手和杯座的設(shè)計(jì),真的是大亮點(diǎn)。
空間:相中的就是空間,已在最滿意一點(diǎn)陳述過,不再啰嗦了
配置:本地的優(yōu)惠太少了,只優(yōu)惠1.2萬,一度讓我打算放棄杰德了。因?yàn)槲铱吹秸搲虾枚鄡?yōu)惠2萬的,就跟3008一樣,如果不是因?yàn)閮?yōu)惠太少,可能就已經(jīng)買了。不同的是,剛好11.11至11.18期間東風(fēng)本田跟工行融e購(gòu)搞了個(gè)網(wǎng)上8.5折的活動(dòng),車身價(jià)直接打8.5折,直接發(fā)貨到本地4S提裸車。為此,我放棄了原來中意的馬德里金(網(wǎng)站上沒有這個(gè)顏色可買),在沒看過真車的情況下,直接訂了絢晶紅的豪華尊享版(只有這個(gè)顏色有深內(nèi)飾),算起來17.38*0.85=14.77萬,一下子優(yōu)惠2.6萬,性價(jià)比一下子就提上來了。后來發(fā)現(xiàn)這個(gè)絢晶紅挺不錯(cuò)的,其實(shí)應(yīng)該是深橙色,不是紅色。
動(dòng)力:還行吧,我原來的驪威是1.6手波,重量1.1T,換了這個(gè)1.8自動(dòng)波,重量是1.45T,理論上動(dòng)力應(yīng)該更差了,F(xiàn)在磨合期內(nèi),不敢深踩油門,所以也不好說。那個(gè)省油的綠葉鍵倒是經(jīng)常開著,一開加速就很肉,一關(guān)掉倒是立馬加速好一些,S檔很少掛,自從有了油耗功能,就關(guān)注省油比關(guān)注加速多多了。
操控: 轉(zhuǎn)向及其精準(zhǔn)!基本指哪打哪,力度不輕不重剛剛好,比我開過很多20萬以上的車都要好!剛才說了懸掛很硬,在影響舒適的同時(shí)也帶來了很好的操控性,路感清晰,轉(zhuǎn)彎支撐很到位,急加速掛S檔超車部成問題,信心很足!
油耗:對(duì)于這個(gè)車重和這個(gè)排量,只能說不錯(cuò)了。畢竟1.45T的車身啊,差不多跟CRV重了,比朗逸什么的都重,不過目前我剛開了二百多公里,油耗還不夠穩(wěn)定。前兩天自駕了一個(gè)小景點(diǎn),四十多公里的國(guó)道,沒開空調(diào),平均油耗5.6。比較符合期望吧。比驪威肯定是不行,原來的驪威是手波,百公里六升多。
舒適:車座偏短,大腿支撐不好,前面還好一點(diǎn),后座針對(duì)很短,明明腿部空間夠用了還把座椅弄這么短無語(yǔ)了。坐久了會(huì)不舒服,軟硬度還可以比較舒適!隔音風(fēng)噪處理不錯(cuò)!胎噪比較明顯!過80左右整體噪音都來了!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)空間大,外形漂亮,輪轂漂亮。
缺點(diǎn):不滿意的地方就是主駕駛的升窗壞了,聽說是通病,去4S保修了,但是沒有修好,可以正常圣降,但是一鍵升窗沒有了。買了高配,以為會(huì)有導(dǎo)航,結(jié)果沒有,高配的車連一鍵上鎖都沒有,只有主駕駛有一鍵升窗,其他都沒有,有好幾次不注意,鎖車就走了,窗還沒有關(guān)好,還好沒有發(fā)生偷盜事件,這是我最不滿意的地方。很多人說,杰德地盤低,沒錯(cuò),確實(shí)低,我車前唇都刮了很多次了,不過這些都可以忽略。
外觀:其實(shí)外觀我最喜歡的是CRV,如果不是因?yàn)閮?nèi)飾太差(自從看了3008的中控,就非常重視中控了),可能就買的CRV了。這里又是跟大家不一致的地方了,杰德的外觀,除了車屁屁比較喜歡,其他方面我還真沒什么感覺,純粹個(gè)人觀點(diǎn),大家別介意啊。
內(nèi)飾:前面已經(jīng)說了不少,喜歡杰德不是因?yàn)橥庥^,主要是因?yàn)橹锌,包括?nèi)飾,和空間。杰德的中控還是設(shè)計(jì)的挺不錯(cuò),特別是“儀表器”,挺科幻的,配置、做工都還挺不錯(cuò),還有就是,后排那個(gè)扶手和杯座的設(shè)計(jì),真的是大亮點(diǎn)。
空間:相中的就是空間,已在最滿意一點(diǎn)陳述過,不再啰嗦了
配置:本地的優(yōu)惠太少了,只優(yōu)惠1.2萬,一度讓我打算放棄杰德了。因?yàn)槲铱吹秸搲虾枚鄡?yōu)惠2萬的,就跟3008一樣,如果不是因?yàn)閮?yōu)惠太少,可能就已經(jīng)買了。不同的是,剛好11.11至11.18期間東風(fēng)本田跟工行融e購(gòu)搞了個(gè)網(wǎng)上8.5折的活動(dòng),車身價(jià)直接打8.5折,直接發(fā)貨到本地4S提裸車。為此,我放棄了原來中意的馬德里金(網(wǎng)站上沒有這個(gè)顏色可買),在沒看過真車的情況下,直接訂了絢晶紅的豪華尊享版(只有這個(gè)顏色有深內(nèi)飾),算起來17.38*0.85=14.77萬,一下子優(yōu)惠2.6萬,性價(jià)比一下子就提上來了。后來發(fā)現(xiàn)這個(gè)絢晶紅挺不錯(cuò)的,其實(shí)應(yīng)該是深橙色,不是紅色。
動(dòng)力:加速,只要你肯給油,完全沒有問題的,很多人為了省油把小綠葉給開著,又想著省油又想著動(dòng)力足,我只能說魚和熊掌不可兼得啊,1.8的排量,說實(shí)在話家庭用車綽綽有余了。沒有肉車,只有不舍得踩油門。我是覺得奶爸車,這動(dòng)力真的不能挑剔了。
操控: 同思域相同的地盤,四輪獨(dú)立懸掛,高速轉(zhuǎn)彎的側(cè)向支撐性良好,有一定信心,濾振一般,小振動(dòng)都能進(jìn)車廂,方向還行,低速輕盈省力,高速就顯得有點(diǎn)輕了,隨路況明顯不穩(wěn),需要經(jīng)常修正。
油耗:對(duì)于這個(gè)車重和這個(gè)排量,只能說不錯(cuò)了。畢竟1.45T的車身啊,差不多跟CRV重了,比朗逸什么的都重,不過目前我剛開了二百多公里,油耗還不夠穩(wěn)定。前兩天自駕了一個(gè)小景點(diǎn),四十多公里的國(guó)道,沒開空調(diào),平均油耗5.6。比較符合期望吧。比驪威肯定是不行,原來的驪威是手波,百公里六升多。
舒適:車座偏短,大腿支撐不好,前面還好一點(diǎn),后座針對(duì)很短,明明腿部空間夠用了還把座椅弄這么短無語(yǔ)了。坐久了會(huì)不舒服,軟硬度還可以比較舒適!隔音風(fēng)噪處理不錯(cuò)!胎噪比較明顯!過80左右整體噪音都來了!
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):杰德,后排空間很大油耗低
缺點(diǎn):非說不滿意的地方就是胎噪吧,底盤薄,一旦到80邁開始就會(huì)有明顯的胎噪傳來。還可以接受。
外觀:其實(shí)外觀我最喜歡的是CRV,如果不是因?yàn)閮?nèi)飾太差(自從看了3008的中控,就非常重視中控了),可能就買的CRV了。這里又是跟大家不一致的地方了,杰德的外觀,除了車屁屁比較喜歡,其他方面我還真沒什么感覺,純粹個(gè)人觀點(diǎn),大家別介意啊。
內(nèi)飾:中控很有科技感。DA連接手機(jī)很強(qiáng)大。手機(jī)導(dǎo)航也可投影到屏幕上。全液晶的顯示屏剛開始是會(huì)不適應(yīng)。畢竟指針的儀表盤還是深入人心。隨著自己的油門踏板的力度,儀表顏色也會(huì)變。時(shí)刻提醒駕駛者開車記得省油。轉(zhuǎn)速表也是格格的就少了些運(yùn)動(dòng)感。總感覺怪怪的。坐姿調(diào)整好方向盤和視線幾乎平行。對(duì)行車安全也有幫助。
空間:大人小孩的最多帶過9人,兒子的四輪電動(dòng)車可以放進(jìn)去,小推車什么的都可以完美放入,前幾天兒子的滑梯來貨都是塞后備箱帶回家的??
配置:本地的優(yōu)惠太少了,只優(yōu)惠1.2萬,一度讓我打算放棄杰德了。因?yàn)槲铱吹秸搲虾枚鄡?yōu)惠2萬的,就跟3008一樣,如果不是因?yàn)閮?yōu)惠太少,可能就已經(jīng)買了。不同的是,剛好11.11至11.18期間東風(fēng)本田跟工行融e購(gòu)搞了個(gè)網(wǎng)上8.5折的活動(dòng),車身價(jià)直接打8.5折,直接發(fā)貨到本地4S提裸車。為此,我放棄了原來中意的馬德里金(網(wǎng)站上沒有這個(gè)顏色可買),在沒看過真車的情況下,直接訂了絢晶紅的豪華尊享版(只有這個(gè)顏色有深內(nèi)飾),算起來17.38*0.85=14.77萬,一下子優(yōu)惠2.6萬,性價(jià)比一下子就提上來了。后來發(fā)現(xiàn)這個(gè)絢晶紅挺不錯(cuò)的,其實(shí)應(yīng)該是深橙色,不是紅色。
動(dòng)力:還行吧,我原來的驪威是1.6手波,重量1.1T,換了這個(gè)1.8自動(dòng)波,重量是1.45T,理論上動(dòng)力應(yīng)該更差了,F(xiàn)在磨合期內(nèi),不敢深踩油門,所以也不好說。那個(gè)省油的綠葉鍵倒是經(jīng)常開著,一開加速就很肉,一關(guān)掉倒是立馬加速好一些,S檔很少掛,自從有了油耗功能,就關(guān)注省油比關(guān)注加速多多了。
操控: 同思域相同的地盤,四輪獨(dú)立懸掛,高速轉(zhuǎn)彎的側(cè)向支撐性良好,有一定信心,濾振一般,小振動(dòng)都能進(jìn)車廂,方向還行,低速輕盈省力,高速就顯得有點(diǎn)輕了,隨路況明顯不穩(wěn),需要經(jīng)常修正。
油耗:對(duì)于這個(gè)車重和這個(gè)排量,只能說不錯(cuò)了。畢竟1.45T的車身啊,差不多跟CRV重了,比朗逸什么的都重,不過目前我剛開了二百多公里,油耗還不夠穩(wěn)定。前兩天自駕了一個(gè)小景點(diǎn),四十多公里的國(guó)道,沒開空調(diào),平均油耗5.6。比較符合期望吧。比驪威肯定是不行,原來的驪威是手波,百公里六升多。
舒適:地盤降噪還是需要加強(qiáng),后懸掛調(diào)教的還是硬了點(diǎn)。過些減速帶之類的。后排乘客舒適性還是會(huì)打折扣。但其他可以 打滿分。座椅很軟,很大,后排的杯座設(shè)計(jì)也是很新穎。后排地板也差不多是平的。后排原廠的隱私玻璃?吹某鰜磉是很照顧后排乘客的。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格15.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀和空間,超贊,沒得說
缺點(diǎn):東風(fēng)本田太扣了,省了太多東西,像自動(dòng)升窗器,落鎖器,后視鏡加熱,后視鏡折疊,居然都給省了。這些很讓人不滿啊。。。。還有最最不滿意的就是,居然,竟然全系沒有導(dǎo)航。。。非常的無語(yǔ)。
外觀:外觀果斷滿分,百看不厭。可能很多車友看了我的圖片,都覺得我加亮條太多了,其實(shí)吧,你沒有見過更多的呢。我只是隨便加了幾個(gè)。就厄個(gè)人喜好,我挺喜歡杰德的前臉,看起來很漂亮。喜歡杰德車開起來輪轂運(yùn)動(dòng)的影像,喜歡高配輪轂,但是高配輪轂又容易拖漆。我后期加了個(gè)尾翼,很多人都說,原廠尾翼會(huì)好看些,我只能說蘿卜白菜各有所愛啦,我覺得加了尾翼,杰德的屁股顯得更加豐滿了些。
內(nèi)飾:前面已經(jīng)說了不少,喜歡杰德不是因?yàn)橥庥^,主要是因?yàn)橹锌兀▋?nèi)飾,和空間。杰德的中控還是設(shè)計(jì)的挺不錯(cuò),特別是“儀表器”,挺科幻的,配置、做工都還挺不錯(cuò),還有就是,后排那個(gè)扶手和杯座的設(shè)計(jì),真的是大亮點(diǎn)。
配置:本地的優(yōu)惠太少了,只優(yōu)惠1.2萬,一度讓我打算放棄杰德了。因?yàn)槲铱吹秸搲虾枚鄡?yōu)惠2萬的,就跟3008一樣,如果不是因?yàn)閮?yōu)惠太少,可能就已經(jīng)買了。不同的是,剛好11.11至11.18期間東風(fēng)本田跟工行融e購(gòu)搞了個(gè)網(wǎng)上8.5折的活動(dòng),車身價(jià)直接打8.5折,直接發(fā)貨到本地4S提裸車。為此,我放棄了原來中意的馬德里金(網(wǎng)站上沒有這個(gè)顏色可買),在沒看過真車的情況下,直接訂了絢晶紅的豪華尊享版(只有這個(gè)顏色有深內(nèi)飾),算起來17.38*0.85=14.77萬,一下子優(yōu)惠2.6萬,性價(jià)比一下子就提上來了。后來發(fā)現(xiàn)這個(gè)絢晶紅挺不錯(cuò)的,其實(shí)應(yīng)該是深橙色,不是紅色。
動(dòng)力:選的是CVT,動(dòng)力嘛只能說平順,地板油也能有一下下很猛的感覺,不過是南柯一夢(mèng),雖說有1.8的排量,但車重和CVT的原因都算可以了!
操控: 怎么說呢,本田車的駕駛感覺真的很不錯(cuò),本人沒怎么開過有較好操控性能的車,感覺這款車轉(zhuǎn)向挺不錯(cuò),方向盤小巧靈活,低速下非常輕便,高速時(shí)會(huì)有一定程度沉重感,比較滿意
油耗:剛剛提的車,一出4S就堵了一晚上,新車加了滿箱才260 毛爺爺,今晚出來就跑了50多公里都是市區(qū)堵得慌的路,油耗暫時(shí)13個(gè)!提車看的時(shí)候20多呢!能掉到13都感覺很不錯(cuò)了,慢慢適應(yīng)!
舒適:又是跟大家意見不一致了,因?yàn)楹枚嗳苏f底盤偏硬,不舒服,可能我原來的驪威“很糟糕”吧,我倒是覺得杰德挺好的,有彈性,特別是由于空間大,坐著還是挺舒適的。另外,特別補(bǔ)充一點(diǎn),杰德后座的扶手,設(shè)計(jì)的太好了,一開始我去看展車,還納悶,怎么后排中央扶手,連兩個(gè)杯架都沒有,其他車都有的。結(jié)果等銷售員一翻開座位上那個(gè)杯架,就徹底把我打動(dòng)了,這太實(shí)用了,又新穎(抱歉,我見過的車不多),我老婆也超級(jí)喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)。連我表弟都說這個(gè)感覺太豪華了。
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