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(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
非常省油(667)+1 動(dòng)力強(qiáng)又省油(342)+1 內(nèi)飾很中規(guī)(291)+1 動(dòng)力好(240)+1 外形時(shí)尚(236)+1 舒適性好(231)+1 越野外觀(180)+1 很好(125)+1缺點(diǎn):
油耗略高(1045)+1 高速胎噪略大(296)+1 價(jià)格偏貴(296)+1 外觀太丑(229)+1 后排座位太短(157)+1 外觀改進(jìn)(132)+1 外形像面包車(101)+1 外觀有待改進(jìn)(41)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間
缺點(diǎn):雖然車無完車,但是新車小毛病還是令人非常不滿意!特別是新車提車起就副駕駛室積水。作為一個(gè)20多萬的SUV,竟然發(fā)生這樣的問題,讓人無法接受!然后還要被拆了又拆,查找積水原因!
外觀:空間夠用,一般感覺內(nèi)部空間不錯(cuò)。
內(nèi)飾:動(dòng)力不錯(cuò),提速快。
空間:沒開過太多車,感覺挺好,山路過彎沒壓力
配置:我在市區(qū)到了10個(gè)油了,高速,也要7個(gè)油,看到別的1.4T的,那個(gè)油耗真低啊,市區(qū)不到6個(gè)油,羨慕啊
動(dòng)力:前座舒適,后座靠背較短,可調(diào)角度,因一般乘坐2人,基本無影響,密封較好,噪音在SUV合理范圍內(nèi)
越野:
個(gè)性,回頭率高,從我提車到現(xiàn)在,停下車有很多人在打量,有的甚至跑過來問我,呵呵...
油耗:內(nèi)飾我都沒仔細(xì)看,主要注重動(dòng)力、油耗及操縱性了。
舒適:感覺性價(jià)比還是很合理的,20多萬買個(gè)純正德系四驅(qū)越野車,本人感覺很值!
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):前后排空間很不錯(cuò),尤其后排的座椅可以收起來,空間可變。動(dòng)力1.8T很夠用了,加速很猛。四驅(qū)用著很舒服,尤其是坡道起步,2秒鐘的時(shí)間不怕溜車了。底盤扎實(shí)。
外觀:很大 頭部空間有20cm
內(nèi)飾:EA888十6速雙離合,可謂黃金搭檔。2015年8月底提車到現(xiàn)在一個(gè)多月,跑了快2000公里了,無論是高速超車,還是翻山越嶺都毫無壓力。
空間:精準(zhǔn)。
配置:磨合期 60%快速路 40%市區(qū)郊區(qū) 目前表二油耗9.1 估計(jì)綜合油耗在10-11左右。等首保后,希望油耗會(huì)有所下降!
動(dòng)力:很不錯(cuò),沉穩(wěn)、安適。SUV的高視野更不用說,1.8T配合進(jìn)口的6速DSG變速器絕妙的搭配!
越野:
個(gè)人非常喜歡此類車型。
油耗:一般,中規(guī)中矩,無大弱點(diǎn)無出彩點(diǎn),比較順眼
舒適:配置不錯(cuò),如果全系都配置電子駐車,再加一個(gè)后視鏡電動(dòng)折疊的話一定大賣。
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間寬敞
缺點(diǎn):后背箱開啟方式受掛式背胎限制對(duì)車距有一定要求不太方便!
外觀:1.76米的身高駕駛位調(diào)到合適,后排坐上還可以蹺二郎腿。行李箱多變的,極地版背了小書包,后備箱超大,再加上若后排迭起的話,就是一部四驅(qū)的貨車。
內(nèi)飾:1.8t動(dòng)力充沛,只要舍得給油,保證讓你體驗(yàn)到推背是啥感覺。
空間:我的車是自動(dòng)擋,操控自如,目前人車合一。
配置:現(xiàn)在1400公里了,總平均油耗9.7。一半高速 一半市區(qū)!
動(dòng)力:相當(dāng)好,濾震效果很好,地盤扎實(shí)可靠,對(duì)比我的第一輛車(6萬多的國(guó)產(chǎn)車)好太多了。
越野:
外觀仁者見仁智者見智,喜歡的很喜歡,不喜歡的很不喜歡,我個(gè)人是覺得越看越喜歡。
油耗:中庸,標(biāo)準(zhǔn)的大眾風(fēng)格,做工很細(xì),值得肯定!
舒適:很高,18萬多買四驅(qū)還是德系。斯柯達(dá)的車性價(jià)比很高的,此車和途觀同平臺(tái)價(jià)格少了很多。一個(gè)字“值”
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力源源不斷
缺點(diǎn):擔(dān)心燒機(jī)油
外觀:橫向空間略小,其他空間巨大
內(nèi)飾:動(dòng)力十分強(qiáng)勁,140以內(nèi)提速非常輕松,更高沒試過。
空間:車身穩(wěn)定性很好,變線靈活,過彎側(cè)傾小。急剎車姿態(tài)也控制的不錯(cuò)。市內(nèi)駕駛可以變得很輕快,高速行駛可以保持很穩(wěn)重,時(shí)速超過130也表現(xiàn)的很穩(wěn)定。4驅(qū)在濕滑雨雪路面配合ESP也為駕駛提供最大的安全保障。
配置:suv里面全是省油的啦!
動(dòng)力:中等
越野:
個(gè)性有型,我喜歡!
油耗:本人窮人一個(gè),不太適應(yīng)各種豪華的環(huán)境,比如房間裝修太豪華了,呆在里面就有點(diǎn)莫名的拘束,所以野帝簡(jiǎn)潔大方的內(nèi)飾正好適合我。但有一點(diǎn)必須吐槽:中控臺(tái)的CD機(jī)頭本想換成大屏導(dǎo)航儀,但考慮到要低頭才能看見,于行車安全不利,所以一直沒有實(shí)施。建議廠方把CD機(jī)頭和空調(diào)出風(fēng)位置互換下,當(dāng)然能直接標(biāo)配大屏導(dǎo)航會(huì)更有檔次。
舒適:不是很大
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格18.18萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):穩(wěn)重,高速上過一次,過彎坡道等路況下,都很穩(wěn),心里踏實(shí)。
缺點(diǎn):沒有什么特別不滿意的,就是一些細(xì)節(jié)的東西希望斯柯達(dá)能再做的極致點(diǎn)兒。
外觀:乘坐空間很大,本人身高185CM 體重85KG完全沒有壓力 后排三個(gè)成年人也是依然舒適 不足之處是后備箱空間不大
內(nèi)飾:居家用車,1.8t足夠了。
空間:大眾品質(zhì),操控一流。轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn)。
配置:我在市區(qū)到了10個(gè)油了,高速,也要7個(gè)油,看到別的1.4T的,那個(gè)油耗真低啊,市區(qū)不到6個(gè)油,羨慕啊
動(dòng)力:真皮座椅,手動(dòng)調(diào)節(jié),無天窗,還算可以
越野:
仁者見仁,智者見智,當(dāng)兵出身,就覺得這個(gè)樣子非常好看,以前在部隊(duì)看慣了213,這款車比213強(qiáng)多了,非常個(gè)性,另類拉風(fēng),路上回頭率超高,很爽
油耗:做工不錯(cuò)
舒適:性價(jià)比略低,價(jià)格稍高!特別是選配項(xiàng)目都要加錢,顯得太過于小氣!
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):充沛的動(dòng)力,凌厲的加速。
缺點(diǎn):座椅
外觀:車身不大,內(nèi)部空間挺大,設(shè)計(jì)合理,乘坐空間大。而且后排座椅靈活多變,有特色。后備箱空間稍小點(diǎn),不過夠用了。后備箱墊下面,在備胎周圍還有暗格可以放一些小東西,比如螺絲刀,雨傘什么的,挺好。
內(nèi)飾:1.8T成熟發(fā)動(dòng)機(jī);配合6速DSG,只要舍得給油,推背感杠杠的。超車完全無壓力。
空間:車子的方向盤就個(gè)人而言覺得大小適中,轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)確,很靈敏,開在路上對(duì)路感的反應(yīng)也比較好,不會(huì)出現(xiàn)因?yàn)槁诽珷而發(fā)生抖動(dòng),也不會(huì)出現(xiàn)因?yàn)槁诽枚霈F(xiàn)的不真實(shí)的感覺。不過這個(gè)真皮方向盤一點(diǎn)也不防滑
配置:市區(qū)短程較高,開10km以上,路況良好時(shí),油耗能降下來。
動(dòng)力:后排座位窄,幸虧是老婆孩子的地盤,沒有影響舒適度。前排夠巴適。
油耗:內(nèi)飾也還是見仁見智的問題,就那樣了。
舒適:性價(jià)比那是相當(dāng)高
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力出色,操控精確,有一定通過性,又能提供較大的車內(nèi)乘坐空間,傳承嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖龉,安全配置到位?/span>
缺點(diǎn):后排座椅有點(diǎn)短
外觀:1.76米的身高駕駛位調(diào)到合適,后排坐上還可以蹺二郎腿。行李箱多變的,極地版背了小書包,后備箱超大,再加上若后排迭起的話,就是一部四驅(qū)的貨車。
內(nèi)飾:只要舍得給油,推背感十足
空間:都不錯(cuò),
配置:油耗也值得贊一個(gè),城區(qū)或郊區(qū)以及高速都挺省油的,我在市區(qū)開,也就11個(gè)油,郊區(qū)8個(gè)油,高速7個(gè)油.
動(dòng)力:相當(dāng)不滿意,前排太硬,坐墊也短,后來坐墊更短,高速120風(fēng)噪胎噪太大
越野:
我覺得越看越好看,我不能說服別人,別人也不能說服我。
油耗:典型的大眾,挺好的
舒適:在決定購(gòu)買野帝前,我在看過所有牌子車子的SUV,去掉超過預(yù)算的,感覺性價(jià)比最高的就是它了,4驅(qū),1.8TSI,哪里還有性價(jià)比更高的呢?
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格21.23萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):相信德國(guó)品質(zhì),相信斯柯達(dá)品牌
缺點(diǎn):懸掛感覺硬了點(diǎn),還有后排座椅確實(shí)如很多車友說的一樣 太短!內(nèi)飾鏡太低影響視線 輪胎是韓泰的胎噪很大!
外觀:只有試過才知道空間真得夠用,很實(shí)用,滿員除外,畢竟?jié)M員的時(shí)候不多。把后排座椅去掉兩個(gè)后外出自駕游能有個(gè)臨時(shí)休息的小床,很喜歡。
內(nèi)飾:油門隨到隨走
空間:可能是唯一較為滿意的一點(diǎn),很精準(zhǔn)
配置:9到10個(gè)油,油耗良好
動(dòng)力:好
越野:
獨(dú)特,尤其是有小書包,太可愛了,越看越好看,屬于耐看型的!
油耗:斯柯達(dá)大眾系列一貫的風(fēng)格,比不上高配途觀的那么有檔次,但是畢竟價(jià)格差5~6萬還不含加價(jià),但是真皮座椅看著也不差,坐起來也舒服,滿意了,沒有太多要求,畢竟家用車,咱沒有那么多面子需要撐。不太喜歡的就是出風(fēng)口,不如老明銳上的全向可關(guān)閉的方便。檔把也沒有老明銳上那種好看。
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格18.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):太多了,空間、動(dòng)力、配置、后備箱可拓展性、優(yōu)惠后的性價(jià)比。
缺點(diǎn):后備箱太小,再大些就好了,起碼可以讓孩子睡覺。儲(chǔ)物盒太少,放杯子口太小,杯子放不下去。
外觀:乘坐空間滿意,拉貨有點(diǎn)勉強(qiáng)了,日常小東西也夠放了
內(nèi)飾:沒有肉車,只有肉人,
空間:方向盤低速輕盈靈活,高速穩(wěn)定,變道、過彎很自然,開起來讓人很自信
配置:目前市區(qū)和郊區(qū)一半一半,平均油耗在10個(gè)油左右徘徊,磨合期后不知道是不是會(huì)降一些。
動(dòng)力:車輛內(nèi)部空間較好,后排座椅偏小但可以拆卸,后備箱空間較小,后排座椅拆卸后可提升較大空間。
越野:
說到外觀是我最喜歡的了。有人說他丑我不那么認(rèn)為,各有各的喜好吧!沒有好壞喜歡就好。我感覺野帝很男人!
油耗:一般,中規(guī)中矩,無大弱點(diǎn)無出彩點(diǎn),比較順眼
舒適:19.38萬的車 安全配置 四驅(qū) 獨(dú)立懸架 還可以吧
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格19.80萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整體行駛質(zhì)感很好,目前沒有發(fā)現(xiàn)任何的異響。
缺點(diǎn):庫存車輪胎,雨刮,大燈有一定老化,索賠中。大體完全可以接受。
外觀:空間絕對(duì)是夠用,比一般緊湊型SUV要大,我試過新奇俊,CR-V,翼虎,CX-5等等,它們后部空間,特別是頭部,因?yàn)樵煨投际窍聝A的,所以頭部空間不好。
內(nèi)飾:市內(nèi)行走沒資格談動(dòng)力,高速上只要舍得給油不怕胎躁加風(fēng)燥,家用都?jí)蛴玫摹R彩菦]有幾臺(tái)車不被拋棄在腦后的。動(dòng)力真的是杠杠的。
空間:非常好,225的鄧祿普胎配合50扁平比,轉(zhuǎn)彎基本沒有側(cè)傾,抓地很牢。比我的越野車轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定。
配置:市區(qū)堵車最高10.5最少跑過3.5
動(dòng)力:后排座椅有點(diǎn)短.好在我基本都是2--3個(gè)人出門,夠用了.
越野:
是我最滿意的,怎么看都好看,只代表個(gè)人意見。
舒適:作為途觀相同平臺(tái)的車,有些配置還是蠻厚道的。
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途觀
斯巴魯XV
哈弗H5經(jīng)典
維特拉
奔騰X40
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長(zhǎng)安CS35