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Yeti
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常省油（667）+1 動(dòng)力強(qiáng)又省油（342）+1 內(nèi)飾很中規(guī)（291）+1 動(dòng)力好（240）+1 外形時(shí)尚（236）+1 舒適性好（231）+1 越野外觀（180）+1 很好（125）+1缺點(diǎn)：
油耗略高（1045）+1 高速胎噪略大（296）+1 價(jià)格偏貴（296）+1 外觀太丑（229）+1 后排座位太短（157）+1 外觀改進(jìn)（132）+1 外形像面包車（101）+1 外觀有待改進(jìn)（41）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：雖然車無完車，但是新車小毛病還是令人非常不滿意！特別是新車提車起就副駕駛室積水。作為一個(gè)20多萬的SUV，竟然發(fā)生這樣的問題，讓人無法接受！然后還要被拆了又拆，查找積水原因！
外觀：空間夠用，一般感覺內(nèi)部空間不錯(cuò)。
內(nèi)飾：動(dòng)力不錯(cuò)，提速快。
空間：沒開過太多車，感覺挺好，山路過彎沒壓力
配置：我在市區(qū)到了10個(gè)油了，高速，也要7個(gè)油，看到別的1.4T的，那個(gè)油耗真低啊，市區(qū)不到6個(gè)油，羨慕啊
動(dòng)力：前座舒適，后座靠背較短，可調(diào)角度，因一般乘坐2人，基本無影響，密封較好，噪音在SUV合理范圍內(nèi)
越野：
個(gè)性，回頭率高，從我提車到現(xiàn)在，停下車有很多人在打量，有的甚至跑過來問我，呵呵...
油耗：內(nèi)飾我都沒仔細(xì)看，主要注重動(dòng)力、油耗及操縱性了。
舒適：感覺性價(jià)比還是很合理的,20多萬買個(gè)純正德系四驅(qū)越野車,本人感覺很值!
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前后排空間很不錯(cuò)，尤其后排的座椅可以收起來，空間可變。動(dòng)力1.8T很夠用了，加速很猛。四驅(qū)用著很舒服，尤其是坡道起步，2秒鐘的時(shí)間不怕溜車了。底盤扎實(shí)。
外觀：很大 頭部空間有20cm
內(nèi)飾：EA888十6速雙離合，可謂黃金搭檔。2015年8月底提車到現(xiàn)在一個(gè)多月，跑了快2000公里了，無論是高速超車，還是翻山越嶺都毫無壓力。
空間：精準(zhǔn)。
配置：磨合期 60%快速路 40%市區(qū)郊區(qū) 目前表二油耗9.1 估計(jì)綜合油耗在10-11左右。等首保后，希望油耗會(huì)有所下降！
動(dòng)力：很不錯(cuò)，沉穩(wěn)、安適。SUV的高視野更不用說，1.8T配合進(jìn)口的6速DSG變速器絕妙的搭配！
越野：
個(gè)人非常喜歡此類車型。
油耗：一般,中規(guī)中矩,無大弱點(diǎn)無出彩點(diǎn),比較順眼
舒適：配置不錯(cuò)，如果全系都配置電子駐車，再加一個(gè)后視鏡電動(dòng)折疊的話一定大賣。
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞
缺點(diǎn)：后背箱開啟方式受掛式背胎限制對(duì)車距有一定要求不太方便!
外觀：1.76米的身高駕駛位調(diào)到合適，后排坐上還可以蹺二郎腿。行李箱多變的，極地版背了小書包，后備箱超大，再加上若后排迭起的話，就是一部四驅(qū)的貨車。
內(nèi)飾：1.8t動(dòng)力充沛，只要舍得給油，保證讓你體驗(yàn)到推背是啥感覺。
空間：我的車是自動(dòng)擋，操控自如，目前人車合一。
配置：現(xiàn)在1400公里了，總平均油耗9.7。一半高速 一半市區(qū)！
動(dòng)力：相當(dāng)好，濾震效果很好，地盤扎實(shí)可靠，對(duì)比我的第一輛車（6萬多的國(guó)產(chǎn)車）好太多了。
越野：
外觀仁者見仁智者見智，喜歡的很喜歡，不喜歡的很不喜歡，我個(gè)人是覺得越看越喜歡。
油耗：中庸，標(biāo)準(zhǔn)的大眾風(fēng)格，做工很細(xì)，值得肯定!
舒適：很高，18萬多買四驅(qū)還是德系。斯柯達(dá)的車性價(jià)比很高的，此車和途觀同平臺(tái)價(jià)格少了很多。一個(gè)字“值”
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力源源不斷
缺點(diǎn)：擔(dān)心燒機(jī)油
外觀：橫向空間略小，其他空間巨大
內(nèi)飾：動(dòng)力十分強(qiáng)勁，140以內(nèi)提速非常輕松，更高沒試過。
空間：車身穩(wěn)定性很好，變線靈活，過彎側(cè)傾小。急剎車姿態(tài)也控制的不錯(cuò)。市內(nèi)駕駛可以變得很輕快，高速行駛可以保持很穩(wěn)重，時(shí)速超過130也表現(xiàn)的很穩(wěn)定。4驅(qū)在濕滑雨雪路面配合ESP也為駕駛提供最大的安全保障。
配置：suv里面全是省油的啦！
動(dòng)力：中等
越野：
個(gè)性有型，我喜歡！
油耗：本人窮人一個(gè)，不太適應(yīng)各種豪華的環(huán)境，比如房間裝修太豪華了，呆在里面就有點(diǎn)莫名的拘束，所以野帝簡(jiǎn)潔大方的內(nèi)飾正好適合我。但有一點(diǎn)必須吐槽:中控臺(tái)的CD機(jī)頭本想換成大屏導(dǎo)航儀，但考慮到要低頭才能看見，于行車安全不利，所以一直沒有實(shí)施。建議廠方把CD機(jī)頭和空調(diào)出風(fēng)位置互換下，當(dāng)然能直接標(biāo)配大屏導(dǎo)航會(huì)更有檔次。
舒適：不是很大
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格18.18萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：穩(wěn)重，高速上過一次，過彎坡道等路況下，都很穩(wěn)，心里踏實(shí)。
缺點(diǎn)：沒有什么特別不滿意的，就是一些細(xì)節(jié)的東西希望斯柯達(dá)能再做的極致點(diǎn)兒。
外觀：乘坐空間很大，本人身高185CM 體重85KG完全沒有壓力 后排三個(gè)成年人也是依然舒適 不足之處是后備箱空間不大
內(nèi)飾：居家用車，1.8t足夠了。
空間：大眾品質(zhì)，操控一流。轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)。
配置：我在市區(qū)到了10個(gè)油了，高速，也要7個(gè)油，看到別的1.4T的，那個(gè)油耗真低啊，市區(qū)不到6個(gè)油，羨慕啊
動(dòng)力：真皮座椅，手動(dòng)調(diào)節(jié)，無天窗，還算可以
越野：
仁者見仁，智者見智，當(dāng)兵出身，就覺得這個(gè)樣子非常好看，以前在部隊(duì)看慣了213，這款車比213強(qiáng)多了，非常個(gè)性，另類拉風(fēng)，路上回頭率超高，很爽
油耗：做工不錯(cuò)
舒適：性價(jià)比略低，價(jià)格稍高！特別是選配項(xiàng)目都要加錢，顯得太過于小氣！
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：充沛的動(dòng)力，凌厲的加速。
缺點(diǎn)：座椅
外觀：車身不大，內(nèi)部空間挺大，設(shè)計(jì)合理，乘坐空間大。而且后排座椅靈活多變，有特色。后備箱空間稍小點(diǎn)，不過夠用了。后備箱墊下面，在備胎周圍還有暗格可以放一些小東西，比如螺絲刀，雨傘什么的，挺好。
內(nèi)飾：1.8T成熟發(fā)動(dòng)機(jī)；配合6速DSG，只要舍得給油，推背感杠杠的。超車完全無壓力。
空間：車子的方向盤就個(gè)人而言覺得大小適中，轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)確，很靈敏，開在路上對(duì)路感的反應(yīng)也比較好，不會(huì)出現(xiàn)因?yàn)槁诽珷�而發(fā)生抖動(dòng)，也不會(huì)出現(xiàn)因?yàn)槁诽枚霈F(xiàn)的不真實(shí)的感覺。不過這個(gè)真皮方向盤一點(diǎn)也不防滑
配置：市區(qū)短程較高，開10km以上，路況良好時(shí)，油耗能降下來。
動(dòng)力：后排座位窄，幸虧是老婆孩子的地盤，沒有影響舒適度。前排夠巴適。
油耗：內(nèi)飾也還是見仁見智的問題，就那樣了。
舒適：性價(jià)比那是相當(dāng)高
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力出色，操控精確，有一定通過性，又能提供較大的車內(nèi)乘坐空間，傳承嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖龉�，安全配置到位�?/span>
缺點(diǎn)：后排座椅有點(diǎn)短
外觀：1.76米的身高駕駛位調(diào)到合適，后排坐上還可以蹺二郎腿。行李箱多變的，極地版背了小書包，后備箱超大，再加上若后排迭起的話，就是一部四驅(qū)的貨車。
內(nèi)飾：只要舍得給油，推背感十足
空間：都不錯(cuò)，
配置：油耗也值得贊一個(gè),城區(qū)或郊區(qū)以及高速都挺省油的,我在市區(qū)開,也就11個(gè)油,郊區(qū)8個(gè)油,高速7個(gè)油.
動(dòng)力：相當(dāng)不滿意，前排太硬，坐墊也短，后來坐墊更短，高速120風(fēng)噪胎噪太大
越野：
我覺得越看越好看，我不能說服別人，別人也不能說服我。
油耗：典型的大眾，挺好的
舒適：在決定購(gòu)買野帝前，我在看過所有牌子車子的SUV，去掉超過預(yù)算的，感覺性價(jià)比最高的就是它了，4驅(qū)，1.8TSI，哪里還有性價(jià)比更高的呢？
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格21.23萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：相信德國(guó)品質(zhì)，相信斯柯達(dá)品牌
缺點(diǎn)：懸掛感覺硬了點(diǎn)，還有后排座椅確實(shí)如很多車友說的一樣 太短！內(nèi)飾鏡太低影響視線 輪胎是韓泰的胎噪很大！
外觀：只有試過才知道空間真得夠用，很實(shí)用，滿員除外，畢竟?jié)M員的時(shí)候不多。把后排座椅去掉兩個(gè)后外出自駕游能有個(gè)臨時(shí)休息的小床，很喜歡。
內(nèi)飾：油門隨到隨走
空間：可能是唯一較為滿意的一點(diǎn)，很精準(zhǔn)
配置：9到10個(gè)油，油耗良好
動(dòng)力：好
越野：
獨(dú)特，尤其是有小書包，太可愛了，越看越好看，屬于耐看型的！
油耗：斯柯達(dá)大眾系列一貫的風(fēng)格，比不上高配途觀的那么有檔次，但是畢竟價(jià)格差5～6萬還不含加價(jià)，但是真皮座椅看著也不差，坐起來也舒服，滿意了，沒有太多要求，畢竟家用車，咱沒有那么多面子需要撐。不太喜歡的就是出風(fēng)口，不如老明銳上的全向可關(guān)閉的方便。檔把也沒有老明銳上那種好看。
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格18.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：太多了，空間、動(dòng)力、配置、后備箱可拓展性、優(yōu)惠后的性價(jià)比。
缺點(diǎn)：后備箱太小，再大些就好了，起碼可以讓孩子睡覺。儲(chǔ)物盒太少，放杯子口太小，杯子放不下去。
外觀：乘坐空間滿意，拉貨有點(diǎn)勉強(qiáng)了，日常小東西也夠放了
內(nèi)飾：沒有肉車，只有肉人，
空間：方向盤低速輕盈靈活，高速穩(wěn)定，變道、過彎很自然，開起來讓人很自信
配置：目前市區(qū)和郊區(qū)一半一半，平均油耗在10個(gè)油左右徘徊，磨合期后不知道是不是會(huì)降一些。
動(dòng)力：車輛內(nèi)部空間較好，后排座椅偏小但可以拆卸，后備箱空間較小，后排座椅拆卸后可提升較大空間。
越野：
說到外觀是我最喜歡的了。有人說他丑我不那么認(rèn)為，各有各的喜好吧！沒有好壞喜歡就好。我感覺野帝很男人！
油耗：一般,中規(guī)中矩,無大弱點(diǎn)無出彩點(diǎn),比較順眼
舒適：19.38萬的車 安全配置 四驅(qū) 獨(dú)立懸架 還可以吧
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購(gòu)買車型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)極地版
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格19.80萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體行駛質(zhì)感很好，目前沒有發(fā)現(xiàn)任何的異響。
缺點(diǎn)：庫存車輪胎，雨刮，大燈有一定老化，索賠中。大體完全可以接受。
外觀：空間絕對(duì)是夠用，比一般緊湊型SUV要大，我試過新奇俊，CR-V，翼虎，CX-5等等，它們后部空間，特別是頭部，因?yàn)樵煨投际窍聝A的，所以頭部空間不好。
內(nèi)飾：市內(nèi)行走沒資格談動(dòng)力，高速上只要舍得給油不怕胎躁加風(fēng)燥，家用都?jí)蛴玫摹Ｒ彩菦]有幾臺(tái)車不被拋棄在腦后的。動(dòng)力真的是杠杠的。
空間：非常好，225的鄧祿普胎配合50扁平比，轉(zhuǎn)彎基本沒有側(cè)傾，抓地很牢。比我的越野車轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定。
配置：市區(qū)堵車最高10.5最少跑過3.5
動(dòng)力：后排座椅有點(diǎn)短.好在我基本都是2--3個(gè)人出門,夠用了.
越野：
是我最滿意的，怎么看都好看，只代表個(gè)人意見。
舒適：作為途觀相同平臺(tái)的車，有些配置還是蠻厚道的。
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途觀
斯巴魯XV
哈弗H5經(jīng)典
維特拉
奔騰X40
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長(zhǎng)安CS35
