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Yeti
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
非常省油（667）+1 動力強又省油（342）+1 內(nèi)飾很中規(guī)（291）+1 動力好（240）+1 外形時尚（236）+1 舒適性好（231）+1 越野外觀（180）+1 很好（125）+1缺點：
油耗略高（1045）+1 高速胎噪略大（296）+1 價格偏貴（296）+1 外觀太丑（229）+1 后排座位太短（157）+1 外觀改進(jìn)（132）+1 外形像面包車（101）+1 外觀有待改進(jìn)（41）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2014年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：頭部空間比較大，動力尚可，油耗很低
缺點：變速箱怕出問題
外觀：外觀蘿卜白菜各有所愛，見仁見智。喜歡的人就會很喜歡，不喜歡的人都不想看第二眼。野帝我媳婦，父母，都是一開始無感，但是越來越喜歡。尤其媳婦，現(xiàn)在是喜歡的不行。朋友們看了基本上也是說好，當(dāng)然也有說不好的，比較少。
內(nèi)飾：采用大量軟性、或皮質(zhì)材料，做工精細(xì)，不能說嚴(yán)絲合縫，但也相當(dāng)精良了。
空間：靈活都變，完全夠用！
配置：比較高。選擇這款車也是猶豫了好久才下定決心的，國產(chǎn)剛出來的時候也關(guān)注了一段時間，但是起步價太高，也在其他的SUV當(dāng)中糾結(jié)過，現(xiàn)在上市也有一年的時間了，年底優(yōu)惠也比以往大了許多，可惜現(xiàn)車到了年底基本都清空了，要訂新車也至少要到年后才能提到車，跑了超多4S店，最終找到了自己喜歡的顏色的車，果斷下手，可惡的4S可能看我著急買車，提出了所謂的“服務(wù)費”而且要近3K大洋！心里頓時不爽！去了好幾趟，還了N多次價也沒有把所謂的服務(wù)費給省掉，最終妥協(xié)多要了點贈品就提回家了，哎！
動力：起步較肉，磨合期不敢大油門，如果轉(zhuǎn)速上到2500，起步還是可以的。后期動力很強勁，起車有信心，沒想到1.4的發(fā)動機能輸出這么大的動力。
越野：
電助力的方向盤低速輕高速穩(wěn)還算不錯
油耗：油耗不高 再不用擔(dān)心大腳油門了
舒適：視野開闊，前排座椅舒服，后排稍短，尚可
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購買時間2014年06月
購買地點四川 成都
裸車價格15.38萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控舒適精準(zhǔn)，動力強勁，提速很快。
缺點：隔音太差，關(guān)健是胎躁。去四兒子哪里去了好幾次，都是要他們?nèi)ソ鉀Q胎躁的問題，現(xiàn)在開了800公里吧，感覺好了一點點。最主要是輪胎的問題，出廠是3.5的胎壓。后來調(diào)整到2.3。韓泰的胎太硬，聲音大，優(yōu)點是耐磨。還有就是翼子板下面的隔音棉不是一個整體，這樣躁音也會大一點。
外觀：外觀不做評價，喜歡的很喜歡，不喜歡的很不喜歡。就像臭豆腐一樣。
內(nèi)飾：典型德國大眾的產(chǎn)物，不花哨，不虛浮。所有按鈕按鍵都在觸手可及的地方，手感、阻尼設(shè)計等都在正常范圍。
配置：不優(yōu)惠個2-3萬就別談什么性價比了。
動力：1.4T動力夠用，起步轉(zhuǎn)速2500.動力輸出還是可以的，市區(qū)開車走走停停夠用了。高速只開到100公里，因為磨合，沒開快。磨合好后，速度應(yīng)該還行的。
越野：
操控跟大多數(shù)轎車沒啥區(qū)別，比它好的有�？怂垢郀柗�，這都是我經(jīng)常開的車
油耗：開過大概150公里高速，油耗在6個多。市區(qū)開開，也要到十個，跑長途會省很多，在市區(qū)走走停停的情況下，也不見得有多省油。
舒適：做為一名稱職的司機，我只在前排，前排座椅舒適性不錯，后排對大腿的支撐性不是太強，但座椅的舒適性還是靠大家自己的屁股認(rèn)真體會更好！我的是乞丐版，舒適性配置不多，個人還是想后期改造音響和多功能方向盤的，后期再上作業(yè)！
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購買時間2015年09月
購買地點廣西 南寧
裸車價格15.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低動力足。外形硬朗個性。
缺點：感覺做工還是可以加強點，廠家再用心點，最大的不滿意就是天窗的遮陽布太薄，夏天頭上像頂個小太陽，熱
外觀：個性，廠里師傅說像面包車，我暈倒在廁所，另外就是我也說了，長度是硬傷，長點會更好看。
內(nèi)飾：做工還算精細(xì)，大眾的風(fēng)格，較中庸，還好沒有難聞的氣味。
空間：乘坐空間家庭夠用，后備箱如果外掛了備胎，還算平整，有得有失吧，但是后懸太短，后備箱里被后輪罩占了太多空間，橫向太短，沒有轎車橫向?qū)挘ㄎ蚕溟L，避開了后輪罩），橫著放置一些稍微長點的東西，比如折疊的童車，不太容易，得不停的想辦法。后備箱橫向空間只能說勉強夠用。
配置：性價比很高，熱情推薦還沒有下定決心的車友們，不要再猶豫了，早日提車回家享受吧。
動力：起步一點肉...不過上了40之后加速杠杠的。
越野：
過彎的指向性和側(cè)傾都不錯，懸掛偏硬，過一些小的坑洞和行駛在鄉(xiāng)村小路的時候，比轎車更有信心。
油耗：高速100碼油耗在5.8左右 ，120碼在6.5左右，我長期活動在成都郊區(qū)綜合油耗在6.8。 1.4噸重的車子有這樣的油耗，非常滿意。
舒適：一般。座椅偏硬且窄，調(diào)節(jié)起來很不方便。后排偏窄，后排如果坐上3個成年人，就顯得比較擁擠了。當(dāng)然，這種情況很少會發(fā)生，偶爾發(fā)生一下的話，也輪不到我坐，所以，也就不抱怨什么了。：）
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購買時間2015年04月
購買地點四川 遂寧
裸車價格16.72萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，空間
缺點：小書包只能放小一號的備胎，萬一路上換胎，換下的胎放哪呢？
外觀：充滿個性，野性十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就不多少啦，大眾的一貫風(fēng)格了，最讓我不滿意的就是說好的中控彩色大屏呢？他哪里大了哪里有彩色了
空間：很寬敞，平頂?shù)慕Y(jié)果
配置：看和誰比較了，和自主品牌相比，性價比整個沒得談，就拿剛出來的名爵GS來說，頂配才20萬出頭吧，各種指標(biāo)完勝野帝了。但是如果要是和很多合資品牌相比較，最直接的就是途觀了，那野帝的性價比就明顯的體現(xiàn)出來了。
動力：1.4t發(fā)動機真是個好東西啊，車內(nèi)4個成年人，平均150斤，紅綠燈路口后面的標(biāo)志307遠(yuǎn)近光閃爍，嫌我開的慢，D檔加大油門起步，直接把他甩到后視鏡里，后座的朋友叫喊“你瘋了嗎！”
越野：
方向輕重合適，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，底盤扎實，路感清晰，高速平穩(wěn)。DSG換擋那叫一個平順。
油耗：整體油耗表現(xiàn)不錯，百公里在6.3個油城市路段表現(xiàn)：城市中和路況再過紅綠燈起步百公里油耗基本9一10個左右高速路段表現(xiàn)：高速路比表現(xiàn)比較沉穩(wěn)油耗也相對較低百公里才5.7到6.2左右，因為車設(shè)計的原因吧跑120公里時候風(fēng)噪略顯大，但不影響正常聲音交流
舒適：舒適性就沒有我想象的那么好了！感覺比較顛！南昌這邊路也不好！比帕薩特差好多！確實舒適型沒法跟轎車比，不過開高速比轎車舒服！也比較穩(wěn)當(dāng)
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購買時間2015年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.28萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機、變速箱、底盤質(zhì)量可靠。
缺點：藍(lán)牙電話比較差，別人老是聽不清我說的話。
外觀：個性，小眾，至少不會成為滿大街跑的車，呵呵。這個車吧，看上眼的是感覺好看，不喜歡的真是感覺難看到死。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，夠用不花招。我的車是黑色內(nèi)飾，真皮座椅和方向盤，中控臺用的都是軟塑料，很多儲物盒，還有中控扶手，八個音響等等�？粗娣� 感覺不錯。
空間：后排空間參考車長而言，是比較寬敞的了；雖然加裝了外掛備胎，但自駕游的話后備箱還是小了點，東西再多就只有綁在車頂行李架上了；后排座位前后移動和拆卸，就是個噱頭，真用來拉貨才的有意義。
配置：高
動力：4T野帝起步有點肉，三檔40碼以后感覺就不一樣啦！同在綠燈后起步，1.6自動擋的汽車出去兩個車距，4T野帝才能掛上二檔，別人出去四個車距，4T野帝三檔30碼左右（畢竟是新車，磨合期間不敢那么狠）。前幾天出去玩，有個XXSUV在邊道晃來晃去，我一腳油門超過去，感覺倍兒爽！
越野：
大眾的操控，一直不錯，YETI的操控指向很精準(zhǔn)，得心應(yīng)手吧，我個人的感覺。
油耗：本人屬于開車比較暴的那種，油耗對我意義不大，但是野帝真的挺省油的，磨合期內(nèi)自駕游滿滿一箱油100碼巡航跑了整整1100公里，最后我都懷疑油表壞了。
舒適：舒適性還可以，懸掛偏硬了，前排不錯就是后排差點意思。
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購買時間2014年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格16.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力太好了
缺點：噪音，價格
外觀：外觀線條硬朗，設(shè)計有點復(fù)古的味道。雖然網(wǎng)上說丑的人不在少數(shù)，但是現(xiàn)實中我這車放哪都有很多人圍觀問價格。白色確實好看，不但顯大，而且有點路虎的味道 呵呵。
內(nèi)飾：還算比較厚道，做工一般，有些邊緣細(xì)節(jié)處理的還不夠好，有一定的提升空間，比如縫隙有點地方就比較大，不過還可以接受，畢竟也無傷大雅，本人對內(nèi)飾沒有太多的講究，要追求高檔豪華的內(nèi)飾就不選擇這款車了，你說是吧。
配置：滿意。很多人說這配置什么都沒有，乞丐版，有什么性價比？其實他們不懂車。汽車的性價比在哪？如果要配置，國產(chǎn)車配置高多了，韓系車配置高多了，它們的性價比高嗎？內(nèi)飾那些舒適性配置，其實成本都不高。我覺得，要看車的大件，要看車的整體用料和做工，要看殘值，你的車開上幾年下來，還能不能好好的跑。野帝這款車，底盤是大眾PQ35，這款平臺很經(jīng)典。發(fā)動機，變速箱，懸掛，底盤，用料，鈑金，各方面基本上沒什么缺點。
動力：12擋不明顯，三四擋加速恐怖??
越野：
指哪打哪，特別是彎道，很放心
油耗：暢通的道路行駛，油耗6-7個，表現(xiàn)不錯。不過夏天市區(qū)堵的情況下，現(xiàn)在油耗偏高，快10個了。有可能是最近太熱
舒適：后排座椅的舒適性一般，就是10來萬這個檔次的車的感覺，后排靠背偏矮，頭枕得升高不少能感覺舒服。
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購買時間2014年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.88萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：個別細(xì)節(jié)處理不夠精細(xì)，如有個別處異響，縫隙大灰塵多，隔音不太好。
外觀：硬派SUV，正面和后面看都好，但側(cè)面一看就覺得屁股還是太平了，直直的一刀切�；蛟S這個設(shè)計在歐洲能受到親睞，但嚴(yán)重不符合中國人審美觀念。且拉到中國之后又加長過，破壞了原有的協(xié)調(diào)感，使得野帝輪胎看起來總感覺偏小，不是那么漂亮。建議汽車尾部造型還可以稍微拉斜點，不用圓潤，但起碼看起來跟前面協(xié)調(diào)。輪胎也可以適當(dāng)采用大一號，更具野性。
內(nèi)飾：標(biāo)準(zhǔn)的大眾內(nèi)飾，說不上多好看，至少做工很棒，布局合理。
空間：前后排頭部空間超大，乘坐感覺很好。前排調(diào)整到合適位置后，后排大概有一拳半到兩拳的距離，足夠用了。后排橫向空間不算充裕，但坐兩人沒任何不適。
配置：性價比算是比較高，1.4T魅影版裸車17.48萬拿下，如果能再優(yōu)惠點點，嘿嘿，就更不錯了。
動力：不愧是高功率版的EA211發(fā)動機，動力強勁，雖然起步稍微有點肉，但加速很快，超車很爽。
越野：
跟以前的POLO比稍差，畢竟車大了，方向好像重了
油耗：過年高速回老家的時候均速在100左右，綜合油耗6.1，對于才提一個禮拜的新車來講很不錯了，至于走走停停的那個油耗就不能看了 也不準(zhǔn)確所以忽略，等過了首保應(yīng)該會再下降。
舒適：我們?nèi)遥ǔ宋野职�，因為他沒坐過呢）都很滿意。
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 常州
裸車價格19.38萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁且省油。
缺點：電瓶小，車胎是轎車胎，扁平比低
外觀：外觀真是仁者見仁，智者見智了，起碼我覺得不算難看。
內(nèi)飾：中控做過中規(guī)中矩，調(diào)不出什么不好，好像也沒什么特別創(chuàng)意，有些鍍絡(luò)亮條看起來有點檔次，皮座椅的皮質(zhì)一般，各種按鈕手感不錯。
空間：個字不高 腿短~后排空間巨大~ 后備箱沒有新明銳大，不過后座可以放下，增大了無限的空間
配置：很高！
動力：動力杠杠的。EA211+7DSG的配合真的沒話說。D檔情況下，起步時不踩油門車子緩動，感覺似乎肉肉的，但是只要稍微輕點一下油門，速度立刻就上來了。尤其在40——140公里之間的加速，可以說是隨叫隨到。但是，因為是＋T的緣故吧，渦輪剛介入的時候，車子會很明顯的往前竄，感覺比較突兀，你可以認(rèn)為是所謂的“推背感”，但是，我實在是不喜歡。因為最大功率放那里，排量只有1.4，所以速度過了140以后，加速就很平淡了，不過，對于一款城市SUV來說，足夠了。在中國，過了120公里的時速，就違章了。
越野：
是我二十多年來開過的最好開的車。
油耗：很出乎意料。磨合期市區(qū)8.5，城郊定速巡航80的話6個油，非常不錯！
舒適：舒適性就沒有我想象的那么好了！感覺比較顛！南昌這邊路也不好！比帕薩特差好多！確實舒適型沒法跟轎車比，不過開高速比轎車舒服！也比較穩(wěn)當(dāng)
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購買時間2014年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛乘坐空間完全超乎想象。試駕過若干本地其他4s的suv，綜合比較下來感覺野帝空間很不錯。
缺點：現(xiàn)在都是高科技時代了，一些高科技（導(dǎo)航、倒車影像啥的）的東西不是標(biāo)配有點遺憾，不過作為一個老車手，這些也不在意了。以后用得著再加吧。
空間：后排縱向空間大，翹二朗腿都沒問題。但是寬度一般，并排坐三個大人有點擠。不過話說回來，除了公交，我還沒發(fā)現(xiàn)坐三個大人不擠的車。最爽的是尾箱空間，考慮太周到了，后排座位一提走，瞬間變小貨車��！淘寶買的地柜，直接物流點野帝拉回來。
動力：對動力有些在意、操控偏激烈的我開著1.4T的野帝手極沒有絲毫的窘迫。說起步慢的朋友們---你們肯定是不舍得加油，呵呵。
越野：
底盤扎實堅韌，方向盤曠量小，指向精準(zhǔn)，懸掛硬，過彎信心十足，ESP及其子系統(tǒng)提供了很多額外的便利，尤其是我還調(diào)出了EDS電子差速鎖，這車風(fēng)阻控制的很好，高速上車會下壓，一點不漂的。輪胎也不錯，鄧祿普sp01的輪胎比較均衡，抓地，耐磨性，燃油經(jīng)濟(jì)性，胎噪控制的都不錯，缺點是胎太硬了，容易卡石子，北方雪天這胎表現(xiàn)就比較差，如果是北方的話建議換。變速箱簡直是樂趣啊，大眾的手動波箱太棒了mq200，mq250都是經(jīng)典，感覺yeti的mq250更好。
舒適：不錯
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購買時間2014年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格16.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，動力
缺點：后備箱空間偏小了點。
外觀：外觀大愛，當(dāng)初選車在網(wǎng)上看照片就被PASS了，后來不經(jīng)意一看仔細(xì)研究了下看到真車立馬愛上了 其他什么車都沒看就訂了，誰說外觀丑那真是瞎了眼，當(dāng)然加個書包更好看了，再好看的車滿大街都是也看不出特別的來，停車場了一眼就見到我們小白野，好幾個人問這車不錯多少錢了 竊喜
內(nèi)飾：大眾風(fēng)格明顯，做工用料感覺都不錯，一些細(xì)節(jié)也處理的不錯。不過沒有什么亮點，沒有給人耳目一新的感覺。不太適合年輕人。
空間：那是絕對一個字大，比較外觀來看，車內(nèi)空間絕對是超乎想象。
配置：性價比算是比較高，1.4T魅影版裸車17.48萬拿下，如果能再優(yōu)惠點點，嘿嘿，就更不錯了。
動力：咱是新手所以選擇了1.4T，如大家所說起步肉點加速很猛，正好適合我們這樣開車不著急脾氣也不著急的新車，新車過年回老家已經(jīng)700公里的高速跑完了，一不小心就到120了
越野：
扎實、細(xì)膩，方向回饋力度正合適，高速過彎側(cè)傾也控制的不錯，給你很足的信心，變道超車真的很容易。
油耗：過年高速回老家的時候均速在100左右，綜合油耗6.1，對于才提一個禮拜的新車來講很不錯了，至于走走停停的那個油耗就不能看了 也不準(zhǔn)確所以忽略，等過了首保應(yīng)該會再下降。
舒適：尚可吧。后座椅比較小一些，長途坐著可能有點局促
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途觀
斯巴魯XV
哈弗H5經(jīng)典
維特拉
奔騰X40
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長安CS35
