一鍵砍遍全城
Yeti
(該車(chē)系評(píng)分高于87%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常省油（667）+1 動(dòng)力強(qiáng)又省油（342）+1 內(nèi)飾很中規(guī)（291）+1 動(dòng)力好（240）+1 外形時(shí)尚（236）+1 舒適性好（231）+1 越野外觀(guān)（180）+1 很好（125）+1缺點(diǎn)：
油耗略高（1045）+1 高速胎噪略大（296）+1 價(jià)格偏貴（296）+1 外觀(guān)太丑（229）+1 后排座位太短（157）+1 外觀(guān)改進(jìn)（132）+1 外形像面包車(chē)（101）+1 外觀(guān)有待改進(jìn)（41）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.4TSI DSG 兩驅(qū)極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 遂寧
裸車(chē)價(jià)格16.72萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)，空間
缺點(diǎn)：小書(shū)包只能放小一號(hào)的備胎，萬(wàn)一路上換胎，換下的胎放哪呢？
外觀(guān)：充滿(mǎn)個(gè)性，野性十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就不多少啦，大眾的一貫風(fēng)格了，最讓我不滿(mǎn)意的就是說(shuō)好的中控彩色大屏呢？他哪里大了哪里有彩色了
空間：很寬敞，平頂?shù)慕Y(jié)果
配置：看和誰(shuí)比較了，和自主品牌相比，性?xún)r(jià)比整個(gè)沒(méi)得談，就拿剛出來(lái)的名爵GS來(lái)說(shuō)，頂配才20萬(wàn)出頭吧，各種指標(biāo)完勝野帝了。但是如果要是和很多合資品牌相比較，最直接的就是途觀(guān)了，那野帝的性?xún)r(jià)比就明顯的體現(xiàn)出來(lái)了。
動(dòng)力：1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)真是個(gè)好東西啊，車(chē)內(nèi)4個(gè)成年人，平均150斤，紅綠燈路口后面的標(biāo)志307遠(yuǎn)近光閃爍，嫌我開(kāi)的慢，D檔加大油門(mén)起步，直接把他甩到后視鏡里，后座的朋友叫喊“你瘋了嗎！”
越野：
方向輕重合適，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，底盤(pán)扎實(shí)，路感清晰，高速平穩(wěn)。DSG換擋那叫一個(gè)平順。
油耗：整體油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，百公里在6.3個(gè)油城市路段表現(xiàn)：城市中和路況再過(guò)紅綠燈起步百公里油耗基本9一10個(gè)左右高速路段表現(xiàn)：高速路比表現(xiàn)比較沉穩(wěn)油耗也相對(duì)較低百公里才5.7到6.2左右，因?yàn)檐?chē)設(shè)計(jì)的原因吧跑120公里時(shí)候風(fēng)噪略顯大，但不影響正常聲音交流
舒適：舒適性就沒(méi)有我想象的那么好了！感覺(jué)比較顛！南昌這邊路也不好！比帕薩特差好多！確實(shí)舒適型沒(méi)法跟轎車(chē)比，不過(guò)開(kāi)高速比轎車(chē)舒服！也比較穩(wěn)當(dāng)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.4TSI DSG 兩驅(qū)極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁且省油。
缺點(diǎn)：電瓶小，車(chē)胎是轎車(chē)胎，扁平比低
外觀(guān)：外觀(guān)真是仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智了，起碼我覺(jué)得不算難看。
內(nèi)飾：中控做過(guò)中規(guī)中矩，調(diào)不出什么不好，好像也沒(méi)什么特別創(chuàng)意，有些鍍絡(luò)亮條看起來(lái)有點(diǎn)檔次，皮座椅的皮質(zhì)一般，各種按鈕手感不錯(cuò)。
空間：個(gè)字不高 腿短~后排空間巨大~ 后備箱沒(méi)有新明銳大，不過(guò)后座可以放下，增大了無(wú)限的空間
配置：很高！
動(dòng)力：動(dòng)力杠杠的。EA211+7DSG的配合真的沒(méi)話(huà)說(shuō)。D檔情況下，起步時(shí)不踩油門(mén)車(chē)子緩動(dòng)，感覺(jué)似乎肉肉的，但是只要稍微輕點(diǎn)一下油門(mén)，速度立刻就上來(lái)了。尤其在40——140公里之間的加速，可以說(shuō)是隨叫隨到。但是，因?yàn)槭牵玊的緣故吧，渦輪剛介入的時(shí)候，車(chē)子會(huì)很明顯的往前竄，感覺(jué)比較突兀，你可以認(rèn)為是所謂的“推背感”，但是，我實(shí)在是不喜歡。因?yàn)樽畲蠊β史拍抢铮帕恐挥?.4，所以速度過(guò)了140以后，加速就很平淡了，不過(guò)，對(duì)于一款城市SUV來(lái)說(shuō)，足夠了。在中國(guó)，過(guò)了120公里的時(shí)速，就違章了。
越野：
是我二十多年來(lái)開(kāi)過(guò)的最好開(kāi)的車(chē)。
油耗：很出乎意料。磨合期市區(qū)8.5，城郊定速巡航80的話(huà)6個(gè)油，非常不錯(cuò)！
舒適：舒適性就沒(méi)有我想象的那么好了！感覺(jué)比較顛！南昌這邊路也不好！比帕薩特差好多！確實(shí)舒適型沒(méi)法跟轎車(chē)比，不過(guò)開(kāi)高速比轎車(chē)舒服！也比較穩(wěn)當(dāng)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.4TSI DSG 兩驅(qū)極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格18.68萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力超乎想象
缺點(diǎn)：車(chē)身短了一點(diǎn)，搞到4.5米最好。
外觀(guān)：仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，我個(gè)人覺(jué)得挺滿(mǎn)意，硬漢風(fēng)格~棕色大氣沉穩(wěn)。曾經(jīng)有車(chē)友在路上停下來(lái)跟我說(shuō)這車(chē)好看，問(wèn)好好多錢(qián)~~但好基友確說(shuō)不好看，有點(diǎn)丑！
內(nèi)飾：大眾內(nèi)飾，沒(méi)什么太多好說(shuō)的，不過(guò)要是能把不長(zhǎng)碰到的地方，也用軟塑料就好了，畢竟這車(chē)的標(biāo)價(jià)是20萬(wàn)的車(chē)啊！
空間：雖然車(chē)型小，空間還是蠻大的，別人說(shuō)座椅安裝的小，特別是后排，我覺(jué)得夠用。
配置：預(yù)算的就是150,000左右當(dāng)初這個(gè)車(chē)沒(méi)有在考慮的范圍內(nèi)后逛咱們的論壇發(fā)現(xiàn)有這個(gè)庫(kù)存車(chē)通過(guò)聯(lián)系后報(bào)價(jià)130520元標(biāo)配配置：標(biāo)配定數(shù)巡航倒車(chē)?yán)走_(dá)沒(méi)有天窗我挺滿(mǎn)意因?yàn)槁?tīng)說(shuō)不是漏水就是有異響就是沒(méi)有標(biāo)配自動(dòng)大燈和自動(dòng)泊車(chē)挺失望的選裝配置：我想選裝自動(dòng)泊車(chē)的但考慮到后裝的穩(wěn)定性不是太好所以到目前還沒(méi)有裝
動(dòng)力：1，4T除了起步肉些，加速舍得踩油門(mén)的話(huà)，還是杠杠的，也就是傳說(shuō)中的推背感。
越野：
指向準(zhǔn)確，方向盤(pán)電子助力非常輕松的。
油耗：287元的97號(hào)汽油，跑了560公里(其中高速200公里，盤(pán)山路160，市區(qū)上下班200)。綜合油耗5.2毛一公里。希望磨合期過(guò)后油耗會(huì)更底。
舒適：前排座椅很舒服，還有腰部支撐，不錯(cuò)。后排座椅稍短，其實(shí)不見(jiàn)得是短，而是座椅角度不好，腿部支撐不夠，給人的錯(cuò)覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.4TSI DSG 兩驅(qū)極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是操控和油耗吧，1.4噸的車(chē)子磨合期能跑出6.4的油耗，還是非常滿(mǎn)意的；懸掛偏硬，但是過(guò)彎和走鄉(xiāng)村小道的信心還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：買(mǎi)的是1月的庫(kù)存車(chē)，哎庫(kù)存車(chē)太多了。
外觀(guān)：外觀(guān)真是仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智了，起碼我覺(jué)得不算難看。
內(nèi)飾：做工還算精細(xì)，大眾的風(fēng)格，較中庸，還好沒(méi)有難聞的氣味。
空間：乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間體貼，后備箱空間馬馬虎虎，但是后座的多功能座椅給了空間很好的拓展性
配置：很高！
動(dòng)力：1.4的動(dòng)力確實(shí)是意想不到，不敢踩油門(mén)！會(huì)燒胎！高速上沒(méi)敢跑快過(guò)！都是120以?xún)?nèi)！基本跑到100發(fā)動(dòng)機(jī)就是2000轉(zhuǎn)穩(wěn)穩(wěn)的！
越野：
濃濃大眾感覺(jué)。底盤(pán)扎實(shí)，稍微偏硬，過(guò)個(gè)減速帶干凈利落。60公里時(shí)速過(guò)發(fā)卡彎會(huì)有側(cè)傾，降到45公里就啥感覺(jué)都沒(méi)有了，這么高的車(chē)身，能做到這點(diǎn)很不錯(cuò)了。整個(gè)中控部分，有點(diǎn)單調(diào)，不過(guò)大眾旗下的產(chǎn)品么，也就不要再要求什么了。總體來(lái)說(shuō)，中控簡(jiǎn)單實(shí)用，不帶一點(diǎn)花哨。音量調(diào)節(jié)鍵有點(diǎn)偏下，不是很好摸，不過(guò)也很少用到，一般都是用方向盤(pán)上的多功能鍵調(diào)節(jié)音量。
油耗：很出乎意料。磨合期市區(qū)8.5，城郊定速巡航80的話(huà)6個(gè)油，非常不錯(cuò)！
舒適：路感清晰，減震稍硬，座椅的包圍性還好，有腰部支撐，跑遠(yuǎn)道不算累。二排座椅可前后調(diào)整，椅背角度可調(diào)，舒適度還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.4TSI DSG 兩驅(qū)極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格17.08萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛舒適，操控簡(jiǎn)易，油耗親民
缺點(diǎn)：沒(méi)有自動(dòng)大燈
外觀(guān)：外觀(guān)真是仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智了，起碼我覺(jué)得不算難看。
內(nèi)飾：打孔真皮很好的，全黑內(nèi)飾，塑料裝配間隙稍大。中控臺(tái)裝配間隙令人滿(mǎn)意，軟性材料手感很好，中控臺(tái)樣式中庸、古板。方向盤(pán)磨砂皮手感特好，不用再自己加一層。儀表盤(pán)一如既往的庸。后排座椅倒放開(kāi)關(guān)設(shè)計(jì)太土、太次了，仿佛回到普桑時(shí)代，為什么不設(shè)計(jì)成按鈕式呢。
空間：一家人都是小個(gè)子，后座放倒可以放兩臺(tái)山地車(chē)去4 2。選了兩個(gè)放在床底的帶蓋塑料整理箱上面加上自己做的三合板在后備箱，座椅放倒就成了一個(gè)平面，鋪上床褥就可以當(dāng)汽車(chē)旅館了
配置：很高！
動(dòng)力：1。4T和DSG雙離合的動(dòng)力總成，不必多說(shuō)了，甚多車(chē)在用，一句話(huà)動(dòng)力絕對(duì)足夠，換檔也很平順。
越野：
操控很穩(wěn)，方向盤(pán)重，女孩子力氣小的打方向有些吃力，不過(guò)速度快了車(chē)子沒(méi)有漂的感覺(jué)，上高速很棒。我開(kāi)同事的朗動(dòng)感覺(jué)方向盤(pán)很輕丶很靈活，開(kāi)起來(lái)舒服不吃力，不過(guò)指向沒(méi)有這車(chē)好。
油耗：很出乎意料。磨合期市區(qū)8.5，城郊定速巡航80的話(huà)6個(gè)油，非常不錯(cuò)！
舒適：噪音帕薩特大點(diǎn)，路面顛簸的回饋也比帕薩特抖點(diǎn)。據(jù)說(shuō)SUV都這樣，不過(guò)我喜歡這種實(shí)在的感覺(jué)（某些高檔車(chē)坐在里面像坐在家里沙發(fā)一樣，沒(méi)得那種感覺(jué)，本人不喜歡）。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.4TSI DSG 兩驅(qū)極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格16.80萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，高速路上動(dòng)力好。
缺點(diǎn)：極地版的CD機(jī)頭不支持多功能方向盤(pán)上的語(yǔ)音藍(lán)牙控制，這中完全不配到的配置大眾是怎么想出來(lái)的，完全不科學(xué)呀。
外觀(guān)：外觀(guān)是野帝最具爭(zhēng)議的地方，第一眼不討喜，但方方正正的造型挺有野味，符合他的名字，前臉還是挺有張力的，后面的小書(shū)包也很個(gè)性，卻越來(lái)越耐看，真車(chē)比圖片好看很多。回頭率很高，但不容易得到別人的認(rèn)可，個(gè)人覺(jué)得如果尺寸再大上一圈就更大氣一些。
內(nèi)飾：德系車(chē)的內(nèi)飾一直都是這么的中庸，用料真不像20萬(wàn)級(jí)別的車(chē)。不過(guò)人無(wú)完人，車(chē)不完車(chē)嘛，相對(duì)于野帝的那么多優(yōu)點(diǎn)，這些短板真不算什么。
空間：頭部空間給力 后排空間不錯(cuò) 座椅略短
配置：一般偏上，聽(tīng)說(shuō)保養(yǎng)要貴一點(diǎn)比同級(jí)別，不過(guò)也還好啦，可以接受。
動(dòng)力：渦輪介入動(dòng)力杠杠的
越野：
低速轉(zhuǎn)向靈活，高速沉穩(wěn)，指哪打哪，底盤(pán)緊湊，給駕駛者自信，習(xí)慣了之后感覺(jué)比之前的晶銳還好開(kāi)，停車(chē)方便，停在小區(qū)樓下，別的車(chē)都露個(gè)屁股容易被蹭，野帝正好把屁股收起來(lái)，哈哈！
油耗：還是比較滿(mǎn)意的。。主要市區(qū)太堵。。加97#
舒適：底盤(pán)偏硬，那肯定會(huì)比較顛，一些小震動(dòng)還是能過(guò)濾掉的，80km/h以上噪音就比較大了，這點(diǎn)反正SUV風(fēng)噪都大，也別太在意，音響系統(tǒng)還是比較給力的，不然我就要吐糟風(fēng)噪大了，哈哈
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.4TSI DSG 兩驅(qū)極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：德系車(chē)的厚重感、扎實(shí)感
缺點(diǎn)：內(nèi)室比較大眾，建議加強(qiáng)改進(jìn)，后排地板中間的大鼓包不喜歡
外觀(guān)：可能不符合一部分國(guó)人的審美觀(guān)，但不知為什么我就特別喜歡，導(dǎo)致現(xiàn)在看有些SUV車(chē)倒覺(jué)得別扭了。
內(nèi)飾：做工還算精細(xì)，大眾的風(fēng)格，較中庸，還好沒(méi)有難聞的氣味。
空間：空間大，如果再寬點(diǎn)就更好了。
配置：雖然同事都說(shuō)你這車(chē)10幾萬(wàn)啊，好像不值這個(gè)價(jià)格似得，但是作為車(chē)主我認(rèn)為性?xún)r(jià)比還是OK的，價(jià)位跟35差不多，但性能絕對(duì)比X35要好多了（35車(chē)友見(jiàn)諒，仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智）
動(dòng)力：1.4T+7速DSG，只要肯給油，速度絕對(duì)讓你不失望。250的扭矩，動(dòng)力源源不斷。
越野：
操控很好，容易上手，開(kāi)著總結(jié)就一句話(huà)，穩(wěn)、扎實(shí)、開(kāi)著非常有信心！過(guò)彎有自信
油耗：很驚喜，將近1.5噸的車(chē)，綜合油耗在城鄉(xiāng)郊區(qū)和高速6.7 ，市區(qū)7.5 可以說(shuō)是SUV車(chē)最省油的，我覺(jué)得是因?yàn)?.4t發(fā)動(dòng)機(jī)和7速雙離合變速器的完美結(jié)合
舒適：舒適性 不向轎車(chē)舒服 尤其后排 短 超短 我1.83 就能把PP包住 由于我開(kāi)車(chē) 沒(méi)感受過(guò)長(zhǎng)途后排感受 我媳婦沒(méi)說(shuō)難受 女人可能還行 如果換個(gè)體重超200 身高超180 后果我不感想 短 真心短 底盤(pán)真心不錯(cuò) 佷整 很整 不會(huì)形容了 就是佷整
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.4TSI DSG 兩驅(qū)極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格17.28萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，低油耗和強(qiáng)勁動(dòng)力完美結(jié)合。
缺點(diǎn)：后備胎沒(méi)有配全尺寸！換個(gè)輪胎還要放在后備箱
外觀(guān)：充滿(mǎn)個(gè)性，野性十足。
內(nèi)飾：沒(méi)啥好說(shuō)的，平淡，中規(guī)中矩。門(mén)板之類(lèi)的地方都是硬塑料，廉價(jià)的感覺(jué)，好在不是什么大問(wèn)題。除了主駕外，玻璃升降器的按鈕竟然是豎著的，按起來(lái)不舒服。
空間：頭部空間相當(dāng)不錯(cuò)，后排腿部空間也不錯(cuò)，就是橫向空間窄了點(diǎn)，要是在寬10cm就好了。
配置：看和誰(shuí)比較了，和自主品牌相比，性?xún)r(jià)比整個(gè)沒(méi)得談，就拿剛出來(lái)的名爵GS來(lái)說(shuō)，頂配才20萬(wàn)出頭吧，各種指標(biāo)完勝野帝了。但是如果要是和很多合資品牌相比較，最直接的就是途觀(guān)了，那野帝的性?xún)r(jià)比就明顯的體現(xiàn)出來(lái)了。
動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力在城市里足夠了，起步很快，沒(méi)有一點(diǎn)拖泥帶水的感覺(jué)，剎車(chē)前段偏軟，后端很有力
越野：
轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，方向也不重，底盤(pán)硬朗，側(cè)向支撐比較給力。
油耗：高速100碼油耗在5.8左右 ，120碼在6.5左右，我長(zhǎng)期活動(dòng)在成都郊區(qū)綜合油耗在6.8。 1.4噸重的車(chē)子有這樣的油耗，非常滿(mǎn)意。
舒適：底盤(pán)偏硬，那肯定會(huì)比較顛，一些小震動(dòng)還是能過(guò)濾掉的，80km/h以上噪音就比較大了，這點(diǎn)反正SUV風(fēng)噪都大，也別太在意，音響系統(tǒng)還是比較給力的，不然我就要吐糟風(fēng)噪大了，哈哈
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.4TSI DSG 兩驅(qū)極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞，沒(méi)有壓抑感
缺點(diǎn)：內(nèi)飾中庸。配色單調(diào)。
外觀(guān)：仁者見(jiàn)熱，智者見(jiàn)智的事情了。當(dāng)初換車(chē)的時(shí)候，非常看好漢蘭達(dá)，但是考慮大龐大的車(chē)身，2.7/3.5的排量，還有那時(shí)候剛好要換代了，所以就打住了，結(jié)果到斯柯達(dá)店里去打聽(tīng)一下晶銳的置換價(jià)格，一下就看上野帝。雖然，很多人都說(shuō)這個(gè)車(chē)子看起來(lái)怪怪的，但是，我！喜！歡！然后果斷拿下，前后一個(gè)星期，小晶銳賣(mài)掉，野帝開(kāi)回家。開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間，現(xiàn)在感覺(jué)幸虧當(dāng)初買(mǎi)的野帝，如果是漢蘭達(dá)，我現(xiàn)在每天找停車(chē)位都要繞著小區(qū)轉(zhuǎn)3圈了。有次，回家停車(chē)，剛好前面有個(gè)漢蘭達(dá)堵在前面停車(chē)，他磨了半天，最終放棄了那個(gè)窄小的車(chē)位，剛好我接上，輕松停進(jìn)去了，目送漢蘭達(dá)前方繼續(xù)找車(chē)位。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中庸，也就是耐看吧，沒(méi)有一眼讓你驚艷的感覺(jué)，但是簡(jiǎn)單實(shí)用，大眾風(fēng)格，操作上手容易。
空間：1.86身高坐駕駛位，1.86再坐后排可以翹二郎腿
配置：很高！
動(dòng)力：激情澎湃啊
越野：
操控巨牛逼，新手直接上路毫無(wú)壓力，信心十足。高速上開(kāi)150穩(wěn)穩(wěn)地。
油耗：還是比較滿(mǎn)意的。。主要市區(qū)太堵。。加97#
舒適：座椅舒適性一般，車(chē)內(nèi)靜音開(kāi)始還可以，38000公里以后變大了。后輪嗡嗡響懷疑軸承壞了。正在聯(lián)系維修。座椅太薄了，不很舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.4TSI DSG 兩驅(qū)極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車(chē)價(jià)格17.30萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程14980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，1.4T超車(chē)一點(diǎn)就有，很迅猛。跟DSG搭配效果很好，平滑，無(wú)頓挫感。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)后視鏡放置太低，不過(guò)可能以我的身高有關(guān)！
外觀(guān)：充滿(mǎn)個(gè)性，野性十足。
內(nèi)飾：做工還算精細(xì)，大眾的風(fēng)格，較中庸，還好沒(méi)有難聞的氣味。
空間：車(chē)身給人第一印象小，但車(chē)內(nèi)空間真不小。后排橫向空間偏小，坐三個(gè)成年大男人有點(diǎn)擠。但是在小型SUV里整體空間絕對(duì)算大的。后排座椅組合可以拆卸�？偨Y(jié)小野帝大空間。
配置：優(yōu)惠后性?xún)r(jià)比相當(dāng)高
動(dòng)力：排量小，動(dòng)力有驚喜，感覺(jué)超過(guò)市面上的所有2.0自吸的SUV，配合DSG的高傳動(dòng)效率，中段提速迅速
越野：
底盤(pán)非常規(guī)正，操控很穩(wěn)健又不失靈活，方向盤(pán)助力力度正好，路面反饋很詳細(xì)，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，走工地之類(lèi)的爛路確實(shí)要穩(wěn)一些，畢竟是城市SUV。
油耗：整體油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，百公里在6.3個(gè)油城市路段表現(xiàn)：城市中和路況再過(guò)紅綠燈起步百公里油耗基本9一10個(gè)左右高速路段表現(xiàn)：高速路比表現(xiàn)比較沉穩(wěn)油耗也相對(duì)較低百公里才5.7到6.2左右，因?yàn)檐?chē)設(shè)計(jì)的原因吧跑120公里時(shí)候風(fēng)噪略顯大，但不影響正常聲音交流
舒適：路感清晰，減震稍硬，座椅的包圍性還好，有腰部支撐，跑遠(yuǎn)道不算累。二排座椅可前后調(diào)整，椅背角度可調(diào)，舒適度還不錯(cuò)。
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途觀(guān)
斯巴魯XV
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