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Yeti
(該車系評分高于87%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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優(yōu)點(diǎn)：
非常省油（667）+1 動力強(qiáng)又省油（342）+1 內(nèi)飾很中規(guī)（291）+1 動力好（240）+1 外形時尚（236）+1 舒適性好（231）+1 越野外觀（180）+1 很好（125）+1缺點(diǎn)：
油耗略高（1045）+1 高速胎噪略大（296）+1 價格偏貴（296）+1 外觀太丑（229）+1 后排座位太短（157）+1 外觀改進(jìn)（132）+1 外形像面包車（101）+1 外觀有待改進(jìn)（41）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2016年02月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格15.83萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程670公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價比高
外觀：比較個性，路上遇見同款的概率不高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，不浮躁，比較樸實(shí)，簡約，操作簡單但并不失檔次，，做工和用料還是不錯的，我放了兩個竹炭包，10來天時間車內(nèi) 已沒有異味，本人是 外棕內(nèi)黑感覺搭配的很好很喜歡，不過還是要吐槽下配置單上所謂的 中央彩控大屏，其實(shí)就是個 黑白小屏，忽悠人嘛，還有收音機(jī)，由于沒有外置天線那效果真的是太爛了，建議換掉，還有點(diǎn)就是 雖然門內(nèi)飾材料不錯但是畢竟沒有做成軟質(zhì)材料包裹感覺低了點(diǎn)檔次，杯架設(shè)計(jì)太腦殘了，中央扶手箱太短達(dá)不到支撐肘部的效果
空間：還可以，后排座椅乘坐3人較擁擠。
配置：十五萬多能買到大眾系的1.8t全時四驅(qū)車型，最重要的還是6速濕式雙離合變速器，性價比簡直無敵了。
動力：對于一個家用SUV來說很不錯了
越野：
指哪打哪
油耗：綜合油耗還可以。
舒適：車輛內(nèi)部空間較好，后排座椅偏小但可以拆卸，后備箱空間較小，后排座椅拆卸后可提升較大空間。
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購買時間2015年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格17.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：扎實(shí)的底盤和四輪驅(qū)動
缺點(diǎn)：后排中間隆起太高，且后排座椅放下不能與后備箱平齊
外觀：很多人不接受野帝的外觀，覺得線條太硬，像面包車，我倒不覺得不好看，我覺得是屬于咋一眼看不好看，但是越看越好看，屬于耐看型，買車不就要這種耐看型的 外觀么？另外這也是外形設(shè)計(jì)者的高明之處，這樣設(shè)計(jì)才騰出了更多的內(nèi)部可用空間，要是真像途觀那樣設(shè)計(jì)成圓潤的外觀那這車內(nèi)部空間可想而知了。
內(nèi)飾：較好 中規(guī)中矩
空間：特別是頭部空間超大，感覺不壓抑，后備箱稍小，好在后座拆卸靈活，隨時增加空間。
配置：性價比不解釋，個人感覺相當(dāng)不錯，劃算，雖然庫存，但比同配置差不多的途觀便宜的不止一點(diǎn)半點(diǎn)，值得
動力：1.8tdsg表現(xiàn)很出色。高速加速動力超過2.5新奇俊，感覺非常得心應(yīng)手。與森林人相比，中段加速更快更有力。
越野：
轉(zhuǎn)向精度好，懸掛支撐硬，路感適中，舒適度也不錯。
油耗：低速油耗很高，60-90速度區(qū)間比較省油。
舒適：沒有舒適性，但是適合長途駕駛
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價格18.10萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：相信德國品質(zhì)，相信斯柯達(dá)品牌
缺點(diǎn)：最不滿意的就是4S店太忽悠人了，合格證3個多月才拿到，沒法上稅，有滯納金。沒法落戶，4S店給了三次臨牌，我開了3個多月，最后告訴我3張臨牌都是假的，我想問如果我這3個月開車出事咋整。車子右前輪側(cè)過顛路老是有異響，高速的時候儀表盤有異響，4S店始終查不出原因。
外觀：還是小眾的外觀
內(nèi)飾：符合大眾車特點(diǎn)，樸實(shí)無華，很實(shí)用。
配置：這性價比我覺得足夠了，8折的優(yōu)惠，在去年的這會是不能想象的，看了新款速派覺得車也不錯，就是性價比低些。
動力：動力不錯，提速快。
越野：
不錯：前不久剛?cè)チ颂舜ㄎ鞑貐^(qū)，無論是高速還是雪地越野表現(xiàn)均較好。在爬一個大約30度的冰坡時，一輛老款奇駿打滑，而我的野帝還挺爭氣，順利上下。
油耗：我的車是1.8T極地版，現(xiàn)在150公里，磨合期綜合油耗在10個多點(diǎn)，平時不急加油，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)以下，沒有滿載過，通常只有1-3個人乘坐
舒適：還可以，懸掛沒減配不錯！
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格17.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力，動力還是可以的，就是油耗隨著也高了起來
缺點(diǎn)：后備箱小
外觀：我的沒有外掛備胎，外觀丑到?jīng)]朋友
內(nèi)飾：一貫大眾不風(fēng)格 可以接受
空間：前后排座位頭部空間和距離空間都不錯，就是后備箱偏小。
配置：很高，有人說該車與途觀車比，性價比高，這話不錯，但應(yīng)該更進(jìn)一步，以整車質(zhì)量性能工藝來看無論與哪個合資品牌差不多價位的車比，性價比都是高的，需要說明的是，要比影響汽車主要功能的三大件等主要部件，不要比一些外觀內(nèi)飾以及其他的一些輔助功能配置等。
動力：很出色，加速很好。
越野：
轉(zhuǎn)向沒得說，我的是原車輪，沒改的，路感清晰，懸掛偏硬一點(diǎn)！不過正好是我要的感覺！
油耗：市區(qū)10-11個，高速7-8個。真的比較省了。
舒適：225、50、R17的輪胎，較硬的底盤調(diào)教使得車子在過彎的時候抗側(cè)傾的效果很好，很運(yùn)動。缺點(diǎn)也很明顯，就是懸掛硬，舒適度有影響，過減速帶的時候要減慢車速，不然會比較顛簸，不過這款車是主打硬派越野，底盤太軟也不像是硬派了！
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價格21.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控精準(zhǔn)，動力好，底盤扎實(shí)，車內(nèi)空間不錯。
缺點(diǎn)：著急提車不給優(yōu)惠，感覺吃大虧了，想要野驅(qū)版沒有現(xiàn)車，勉強(qiáng)接受極地版
外觀：我喜歡，其他人怎么想重要么？
內(nèi)飾：作工好,很精致!要是用料再好點(diǎn)就更好了
空間：滿意，看外觀看不出這么大的空間
配置：很高，有人說該車與途觀車比，性價比高，這話不錯，但應(yīng)該更進(jìn)一步，以整車質(zhì)量性能工藝來看無論與哪個合資品牌差不多價位的車比，性價比都是高的，需要說明的是，要比影響汽車主要功能的三大件等主要部件，不要比一些外觀內(nèi)飾以及其他的一些輔助功能配置等。
動力：1.8TSI+6速濕式雙離合絕對沒話說，升檔積極，油門稍微給點(diǎn)力，渦輪接入，在2-3檔位，車子能馬上竄出去。
越野：
過彎很輕松，制動很穩(wěn)定。
油耗：油耗偏高，沒有發(fā)動機(jī)啟停機(jī)，擁堵路面的市區(qū)油耗在百公里10.8左右平均時速18。高速油耗在7.6 到8個左右，綜合路況耗油量在9.5之間
舒適：上下班代步及自家游都很不錯，比較舒適。跑高速時定速巡航很有用。
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購買時間2015年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格17.98萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1229公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力出色，操控精確，有一定通過性，又能提供較大的車內(nèi)乘坐空間，傳承嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖龉�，安全配置到位�?/span>
外觀：有個性，路上不會撞衫。如果沒有小書包就太像一個廂式貨車了……
內(nèi)飾：做工良好，造型中庸，內(nèi)飾儲物盒實(shí)用；
空間：座位相對于胖點(diǎn)的人小了點(diǎn)，整體結(jié)構(gòu)不錯。
配置：高，超級高，我姐買的四驅(qū)豪華途觀要32萬，我的才22萬，雖然一個極地一個豪華，但是10萬你們自己說。
動力：1.8T的動力和斯柯達(dá)的其他款車調(diào)校完全不同，只要舍得給油，可以秒殺大多數(shù)車。
越野：
操控和途觀差不多,操控很舒服,指向精準(zhǔn)路感清晰!
油耗：油耗在預(yù)期內(nèi)，市區(qū)11至12個
舒適：懸架舒適性不錯，源于較好的避震，行駛舒適性：非鋪裝路面行駛可以過濾掉較大的震動及顛簸座椅舒適性：前排座椅舒適性較好，后排座椅較小，舒適性稍差！噪音控制：發(fā)動機(jī)及輪胎噪音控制的都還不錯，由于是盒子車，車窗撞風(fēng)面積較大，有一定風(fēng)阻和噪音空調(diào)：空調(diào)效果要大贊，制冷效果相當(dāng)不錯，在自駕游路上，體會很深！
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購買時間2016年01月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格22.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4274公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間--以前是途勝感覺空間可以，看看野帝的外觀好像小些可空間確實(shí)比途勝大。
缺點(diǎn)：作為SUV，后尾箱實(shí)在太小，外掛備胎開啟方式很不方便，開尾箱也必須開備胎先，設(shè)計(jì)非常不人性化。。電商版的實(shí)際上就是庫存車，選擇也沒什么余地，庫存時間基本上接近過超過兩年，時間比較長。
外觀：絕對霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算可以，及格吧，但算不上精致。
空間：灰常滿意滿意
配置：還行吧，自己覺得值就行
動力：想到就能做到，120碼高速超過車，小意思，還有次，十字路口紅燈（無監(jiān)控）20-30碼偷跑后加速上坡，右側(cè)前后兩量120噸大貨車（空車）加速右轉(zhuǎn)50-60碼左右超我的車，對我的車斜行并道并超車，tnn的我的媽也，把我的車斜夾在中間，減速是不可能了，一個適當(dāng)右轉(zhuǎn)向斜過三條車道，一個地板油，再看反光鏡，摔出貨車上100m
油耗：3600km，2100元左右，8.6左右油耗
舒適：很不錯，沉穩(wěn)、安適。SUV的高視野更不用說，1.8T配合進(jìn)口的6速DSG變速器絕妙的搭配！
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格22.38萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程9856公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾空間比較大，雖然賬面數(shù)據(jù)上看軸距比較短，但實(shí)際來看足夠用，后排有兩拳多的距離。后備箱中規(guī)中矩，后排放倒以后豁然開朗，當(dāng)廂式貨車絕對沒問題。后排三個座位還可以分別拆卸，提供了更多的組合可能。
缺點(diǎn)：手動座椅靠背調(diào)節(jié)太原始，笨拙，擰的手疼。希望能改進(jìn)。
外觀：就一個字??，所以才買。
內(nèi)飾：中庸，標(biāo)準(zhǔn)的大眾風(fēng)格，做工很細(xì)，值得肯定!
空間：話說野帝后排能前后調(diào)節(jié)、折疊、翻起、拆卸，這些技能融匯一身真是無敵了�？臻g絕對超乎想象，小型SUV的體型，超過很大一部分緊湊級SUV的空間，頂部平直使得頭部空間非常富余，我身高180，駕駛位置調(diào)好后頭部空間一拳還有富余，非常爽有木有，后排膝部空間很棒，駕駛位置調(diào)好后我做后排膝部空間還有兩拳多�。]錯，就這么給力！
配置：沒覺得虧。
動力：1.8T的發(fā)動機(jī)此車夠用了，爬坡超車都很輕松，
越野：
典型的歐式風(fēng)格
油耗：我駕車屬于溫柔派，很少大腳油門，感覺油耗挺好，能接受。希望首保后能再降點(diǎn)。表2顯示10.8
舒適：還好
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購買時間2015年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格16.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：瞬間加速遲鈍1、2秒。發(fā)動機(jī)艙布線略顯凌亂，絕緣不到位。剎車、油門踏板附近溫度高。是不是要一年四季穿著涼鞋駕車呢？看來是這個部位與發(fā)動機(jī)艙的隔熱做的不好。進(jìn)口YETI沒有接觸過，這倆點(diǎn)不足是不是國人造車“粗獷、豪邁”的特點(diǎn)呢？
外觀：獨(dú)特，尤其是有小書包，太可愛了，越看越好看，屬于耐看型的！
內(nèi)飾：一般，沒有太突出的地方。
空間：由于車身設(shè)計(jì)的原因，空間出乎意料的大，在小型SUV里面絕對是排名第一！家里沒有大個子，前排座椅調(diào)到合適的位置后，后排坐著竟然還可以翹起二郎腿！在這個級別里來說感覺絕對最大的！
配置：認(rèn)可
動力：1.8T動力強(qiáng)勁，城市越野足以，天天跑繞城高速來回60公里，真是爽。。。
油耗：有點(diǎn)高、不過可以接受畢竟是四驅(qū)1.8T的車車
舒適：底盤較硬，我夫人喜歡，比較適應(yīng)。我夫人不喜歡太軟的底盤，坐奔馳寶馬奧迪等豪車，更容易暈車，坐大公共，從來沒暈過。座椅舒適度還可以，車內(nèi)無噪音。后排座椅椅背有些短，還好，后排坐人都是短途。
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價格22.30萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和顏色，正面看帥，后面看性感，側(cè)面看個性。
缺點(diǎn)：EA888的發(fā)動機(jī)，油氣分離有離不徹底，進(jìn)氣岐管里面有機(jī)油
外觀：外觀硬朗，有個性，整體前大后�。活伾蛇x擇亮一點(diǎn)的顏色，看著比較舒服。
內(nèi)飾：做工不錯，用料寒酸
空間：家人都很滿意。我夫人，我父母都認(rèn)為好。后排座有ISOFIX插口，也可以放兒童座椅，女兒三歲，坐上安全座椅，安全多了。前排和后排的頭部空間超大，一次載同事和客戶坐了，對空間贊不絕口。從外表看很小，里面實(shí)際空間很夠用。
配置：降價后覺得還可以。
動力：1.8T的動力配合還算充足，無論低俗還是高速都能滿足小飆一下的需求。要想最求推背感，則還是需要S檔。
越野：
操控自如，隨人愿。
油耗：目前油耗有點(diǎn)高，可能沒過首保的原因？表一和表二差不多，表一11個左右，表二10.4。可能我不太控制油門的原因吧，目前來看有點(diǎn)小小的費(fèi)油，但是我還能接受，再說，車重和排量擺在那里，這油耗應(yīng)該能接受不是？油耗倆字“較費(fèi)”。
舒適：舒適性一般，座椅偏硬 包裹性不是很強(qiáng) ，
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途觀
斯巴魯XV
哈弗H5經(jīng)典
維特拉
奔騰X40
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長安CS35
