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賽歐
(該車(chē)系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（739）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金�。�199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（49）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格6.30萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我2012年9月份買(mǎi)的1.4L茉莉白手動(dòng)優(yōu)逸高配版的，我和老婆同事看中滴，相當(dāng)漂亮，特別車(chē)停在樓下從樓上往下俯視看，特別的氣派顯得很上檔次。。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾用簡(jiǎn)陋來(lái)形容，特別是前面的升窗按鈕設(shè)計(jì)，使用極不方便，有朋友坐我車(chē),常找不到升窗按鈕,每次問(wèn)我,都讓我覺(jué)得臉紅,通用太省了,手動(dòng)檔無(wú)水溫表,其實(shí)水溫對(duì)于車(chē)況極其重要,雖說(shuō)有超出水溫報(bào)警,但怎么著也不如實(shí)時(shí)監(jiān)看來(lái)得心安,無(wú)法蘭盤(pán)，還是覺(jué)得這個(gè)不該省，雖說(shuō)無(wú)法蘭盤(pán)也符合安全標(biāo)準(zhǔn),也可能是最低標(biāo)準(zhǔn),而且我國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)往往遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國(guó)家?guī)资�，我覺(jué)得有法蘭盤(pán)應(yīng)該會(huì)更安全一些。
外觀：這個(gè)是看個(gè)人喜好的
內(nèi)飾：基本全硬塑料，但做工和鑲嵌工藝不錯(cuò)。
空間：空間是我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候考慮的最多的問(wèn)題，因?yàn)榧依镉袑殞毩�，他的安全坐椅，他的各種玩具等等，都必須要裝得下，后備箱那是沒(méi)話說(shuō)的，特能裝，美中不足的是后備箱的連接桿是機(jī)械式的，比較占位置，后備箱靠邊的東西如果高一點(diǎn)，就很可能放得下但蓋不了蓋子。車(chē)內(nèi)空間寬敞，后排三人只要不是大胖子，那都是輕松應(yīng)對(duì)的，本人175，坐駕駛位，頭上一拳有余，整個(gè)人可以處于比較舒服的舒展?fàn)顟B(tài)。
動(dòng)力：作為普通家庭代步車(chē)，動(dòng)力足夠，起步肉，提速快；檔位清晰，入擋平順；油門(mén)反應(yīng)一般，高轉(zhuǎn)速下動(dòng)力輸出順暢
操控：
不錯(cuò)！
油耗：都是在市區(qū)開(kāi)，紅綠燈又多。高一點(diǎn)也在情理之中大約七個(gè)油。
舒適：還算可以吧，畢竟價(jià)錢(qián)擺在這兒了，不能奢望和那些十多萬(wàn)的車(chē)比，減震比較硬，隔音差一些，胎躁不小，座椅坐的還算舒服了，就是有點(diǎn)窄，談不上什么包裹性。到了現(xiàn)在也慢慢習(xí)慣了，不過(guò)也沒(méi)有別人說(shuō)的那么夸張，那么差。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格6.28萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀。大氣，同等價(jià)位的車(chē)中，算是佼佼者了。特別是俺購(gòu)買(mǎi)的這款白色，看起來(lái)不遜色樓下鄰居買(mǎi)的本田鋒范。第一天提車(chē)回家的時(shí)候放在一起對(duì)比了一下，本田真丑！顯得好小。而且，賽歐的屁股很性感，翹翹的，合資品牌就是有優(yōu)勢(shì)！
缺點(diǎn)：配置較低，買(mǎi)的時(shí)候最高配連鋁合金輪轂都沒(méi)有，還有遙控鑰匙也沒(méi)有。提車(chē)時(shí)在4S店裝了防盜和遙控鑰匙，輪轂打算等原配的三角胎到壽命后再換裝鋁合金的。后輪剎車(chē)系統(tǒng)沒(méi)有法蘭盤(pán)，危險(xiǎn)系數(shù)增大，這點(diǎn)通用不太厚道，在這方面減配實(shí)在不應(yīng)該。而通用至今也沒(méi)有召回的意思，如果通用發(fā)句話自己掏錢(qián)安裝法蘭盤(pán)我也能接受了，希望幫忙跟通用協(xié)商一下，畢竟跑高速時(shí)很揪心啊，總擔(dān)心輪轂掉下來(lái)。
外觀：挺漂亮，就是尾燈沒(méi)有采用時(shí)下流行的led燈，稍顯落后。
內(nèi)飾：很漂亮，同事說(shuō)比他們的悅動(dòng)和凱越漂亮，雖然配置較少
空間：對(duì)于我一個(gè)身高170cm、體重68kg的人來(lái)說(shuō)，駕駛空間雖然不大，但也沒(méi)有局促感，到目前為止還沒(méi)有碰頭的經(jīng)歷。不過(guò)由于離合踏板比較靠里面或者儀表臺(tái)面板比較外凸的原因，當(dāng)座椅位置調(diào)整到適合離合時(shí)，膝蓋離儀表臺(tái)面板的空間很窄。后排空間比較適合坐兩個(gè)人，如果是三個(gè)人就顯得比較擁擠，因?yàn)橥炔靠臻g稍微窄了一些。要是遇到前排乘客或駕駛員比較壯的話，座椅比較靠后的話，后排腿部空間 就非常有限了。綜上所述，空間適合家用，平常一家人出去郊游還是不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：夠用就行，只要舍得給油，提速還是可以的
操控：
懸掛偏硬，走爛路，過(guò)減速帶舒適度不大好，但指向還是非常精準(zhǔn)的，底盤(pán)略低，走爛路要慢。
油耗：省油，百公里6.5。
舒適：舒適性不太滿意，噪音大，減震太硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程20088公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間還算挺大，比較滿意
缺點(diǎn)：我最不滿意的就是這款車(chē)隔音做的確實(shí)很差，盡管我花了不少錢(qián)去做隔音，但效果依然不是很理想……后來(lái)又加了隔音條，我感覺(jué)效果要比以前好多了，個(gè)人認(rèn)為加車(chē)門(mén)隔音條還是很有必要的
外觀：最值得稱(chēng)道的就是外觀了~
內(nèi)飾：當(dāng)時(shí)菜鳥(niǎo)看不出內(nèi)飾有什么問(wèn)題，現(xiàn)在各品牌的車(chē)看多了，簡(jiǎn)直覺(jué)得它的內(nèi)飾，毫無(wú)誠(chéng)意，冷冰冰的感覺(jué)，雪佛蘭的內(nèi)飾都不怎么好，不是他不會(huì)做，而是感覺(jué)車(chē)商20W以下的雪佛蘭車(chē)就不給你好內(nèi)飾，就算是小科也是塑料FEEL， 有時(shí)不喜歡開(kāi)賽歐，受它的內(nèi)飾和舒適性的直接影響
空間：空間特別棒，在同級(jí)別車(chē)?yán)飸?yīng)該算是佼佼者了，很多朋友坐了我的車(chē)都說(shuō)后排空間不錯(cuò)，雖然我覺(jué)得后排座椅要窄一點(diǎn)，但還是不錯(cuò)，起碼腿部舒服了。
配置：落地八萬(wàn)多一點(diǎn)的車(chē) 買(mǎi)車(chē)時(shí)沒(méi)有經(jīng)驗(yàn) 提了展車(chē) 也沒(méi)砍價(jià) 不出過(guò)什么問(wèn)題 保養(yǎng)便宜 現(xiàn)在都自己買(mǎi)配件外面保養(yǎng)了。
動(dòng)力：用的和愛(ài)唯歐一樣的1.4升發(fā)動(dòng)機(jī)。76KW，103馬力，131牛米的扭矩帶動(dòng)一臺(tái)不足1.1噸的小車(chē)不算吃勁，但是想要多大的爆發(fā)力也沒(méi)有，原廠的建大175的窄胎2500轉(zhuǎn)起步就突破輪胎的抓地極限，開(kāi)始打滑。。本人數(shù)以暴力駕駛派，飆車(chē)時(shí)4500轉(zhuǎn)換擋，2.0以下的都可以秒殺
操控：
除了倒檔不好掛以外，其他都很好，特別是前進(jìn)檔掛入時(shí)吸入感很強(qiáng)。
油耗：加100塊錢(qián)的油，市區(qū)開(kāi)只能跑140公里左右，郊區(qū)開(kāi)基本能到200公里，高速不到6個(gè)油，還是很省油的哦。
舒適：空間可以。座椅的舒適性也不賴(lài)。雖然不是真皮座椅。但是比真皮座椅更軟。（我一個(gè)朋友座我車(chē)后對(duì)我說(shuō)的).其它的話，還是說(shuō)道避震的硬。。。多說(shuō)不益 哈哈
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格6.38萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠不失大氣!
缺點(diǎn)：異響！在相對(duì)安靜的路上跑的時(shí)候，總能聽(tīng)到莫名地異響！
外觀：外觀挺滿意，除了覺(jué)得后備箱蓋應(yīng)該設(shè)計(jì)得更美觀點(diǎn)
內(nèi)飾：硬塑料便于清洗，沒(méi)有美感
空間：空間在同級(jí)別車(chē)中屬大的，尤其是后排腿部空間及頭部空間。帶天窗的車(chē)頭部都不顯局促。這個(gè)是新賽歐的最大優(yōu)點(diǎn)。
配置：個(gè)人覺(jué)得性?xún)r(jià)比超高，養(yǎng)這車(chē)很輕松，保險(xiǎn)3200（商業(yè)+交強(qiáng)+車(chē)船）。
動(dòng)力：挺好的，給了四星，不好是因?yàn)榕帕吭谀悄兀偌由隙ㄎ唬皇琴愜?chē)是家用買(mǎi)菜代步的。加速表現(xiàn)：因?yàn)槭俏沂謩?dòng)換檔，我后來(lái)熟練了以后，我就對(duì)轉(zhuǎn)數(shù)要求比較高了，適當(dāng)?shù)难舆t換檔，效果很好，所以我覺(jué)得加速表現(xiàn)可以動(dòng)力平順性：手擋換檔吸入很好，自己控制好離合，很平順的。跑高速：排量所限，中后段你想哭的感覺(jué)！所以不要要求太高了。
操控：
操控做得不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)彎定位精準(zhǔn)，方向盤(pán)助力對(duì)我來(lái)說(shuō)力道非常合適。有一次出現(xiàn)意外情況緊急躲避非常準(zhǔn)確。檔位行程比較短，掛檔也很輕松，有輕微吸入感，不過(guò)有2次出現(xiàn)倒檔掛不進(jìn)去的情況。高速行駛出現(xiàn)起伏路段的時(shí)候，車(chē)會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)飄，可能是重量較輕的原因，所以賽歐在高速上還是不要跑的太快，我最快也只到110，感覺(jué)車(chē)身還是比較穩(wěn)的。
油耗：1.4的，5.8個(gè)油，很不錯(cuò)了。
舒適：這個(gè)價(jià)位的車(chē)，做到這樣已經(jīng)過(guò)得去了。在柏油路開(kāi)，不覺(jué)得差，車(chē)小，車(chē)身輕，如果減震太軟，高速上刮大風(fēng)會(huì)不會(huì)左右晃��？哈哈！何況，減震硬點(diǎn)，路考更能清晰的傳達(dá)給你嘛！追求舒適度的，請(qǐng)考慮十萬(wàn)以上的車(chē)吧。座椅方面，我感覺(jué)前排座椅有點(diǎn)硬，包裹性不是太好，腰部支撐不足，開(kāi)長(zhǎng)途容易累。因?yàn)槲议_(kāi)車(chē)，后排基本沒(méi)怎么坐過(guò)，所以具體感受不便發(fā)表。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格6.08萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很好，外觀大方，油耗較低
缺點(diǎn)：變速箱太差，有生銹現(xiàn)象。
外觀：看了很多車(chē)，OO是全家一致通過(guò)的！很時(shí)尚，自己選的車(chē)，外觀喜歡那是必須的。
內(nèi)飾：考慮到成本問(wèn)題對(duì)于相對(duì)次要的內(nèi)飾，OO使用的材質(zhì)基本以廉價(jià)硬塑料以及人造毛絨為主，由此帶來(lái)讓我無(wú)法忍受的異味久久不能離去，什么竹炭西服完全無(wú)效。只要打車(chē)門(mén)就會(huì)聞到刺鼻的化學(xué)塑料膠氣味，太陽(yáng)曬過(guò)后更為明顯，通用在考慮成本的情況下是否應(yīng)該考慮下消費(fèi)者的基本健康問(wèn)題？ 空氣質(zhì)量已經(jīng)不好了，還要二次污染，實(shí)在有點(diǎn)難以接受！此外，不論是方向盤(pán)還是手套箱，側(cè)翼等主要部位稍不留神就會(huì)劃出一道道淺印，特別是在啟動(dòng)鑰匙插口周?chē)怯捎诮?jīng)常沒(méi)有對(duì)準(zhǔn)而傷痕累累。如果單從配置來(lái)看OO的內(nèi)飾絕對(duì)屬于廉價(jià)至極的，即使考慮到成本價(jià)位因素，依舊只能給出3分的得分~！
空間：非常不錯(cuò)，一家人足夠了。后備箱稍小。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我一直在想想我平時(shí)就也就上下班偶爾出去自駕游（不飆車(chē)），加上這車(chē)重也就1噸多點(diǎn)1.2的也能完全滿足我個(gè)人要求，但是1.2的沒(méi)有四門(mén)電動(dòng)和霧燈這兩項(xiàng)就讓我PASS了（雖然都能后期改裝但是4S店不給我加裝 加錢(qián)都不加，自己改又怕萬(wàn)一出了什么問(wèn)題4S因?yàn)槲宜阶愿难b扯皮）
操控：
毫無(wú)操控可言，方向盤(pán)輕巧但虛位多，底盤(pán)其實(shí)很穩(wěn)健但調(diào)教的很松散的感覺(jué)，高速并道和轉(zhuǎn)向讓你心跳加速，毫無(wú)信心可言，但符合定位。
油耗：油耗相當(dāng)滿意 畢竟是屬于家用、代步，讓工薪族用得起車(chē)
舒適：帶著老婆、父母、孩子還是挺自在的，也沒(méi)聽(tīng)他們說(shuō)起不舒服的地方。自己感覺(jué)還不錯(cuò)，上下車(chē)也方便，座椅調(diào)節(jié)好了也感覺(jué)很順手，中午把座椅放平睡個(gè)午覺(jué)也不覺(jué)的累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 塔城
裸車(chē)價(jià)格6.38萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8302公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在小型車(chē)?yán)锟臻g真心不錯(cuò)，頭部空間很好，后排也不錯(cuò)，也沒(méi)有大眾系列的中間地板突起，個(gè)子不很高的家庭代步用是夠用的。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)異味非常大，如果長(zhǎng)時(shí)間關(guān)閉車(chē)窗的話容易熏得頭暈?zāi)X脹；開(kāi)車(chē)前通常要開(kāi)窗通風(fēng)幾分鐘，否則會(huì)有不適感。
外觀：還是比較喜歡，除了性?xún)r(jià)比高和便宜之外，買(mǎi)它的原因
內(nèi)飾：塑料的內(nèi)飾 一般太一般
空間：我1.78米，70公斤頭部空間幾乎沒(méi)有空間（墊了坐墊有一低昂原因），前排腿部空間一般，貌似不夾蛋。如前排太靠后后排空間很小了。第二排空間一般，長(zhǎng)途坐3個(gè)成年人很累。后備箱日常超市買(mǎi)車(chē)購(gòu)物沒(méi)有任何問(wèn)題，但是稍微裝多點(diǎn)東西因?yàn)椴皇且簤洪T(mén)原因犧牲了一點(diǎn)空間。在這個(gè)級(jí)別車(chē)?yán)锩婵臻g中等偏上，要求不能太高。
配置：比較高，辦齊7萬(wàn)多點(diǎn)的合資車(chē)型，市場(chǎng)上也不是很多見(jiàn)，尤其是認(rèn)可度還是比較高的，銷(xiāo)量也非常不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力一般，只能說(shuō)夠用，夏天開(kāi)空調(diào)車(chē)子完全無(wú)力...
操控：
液壓助力的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度還是很理想的，指哪跑哪一點(diǎn)不含糊，至今也美譽(yù)跑偏現(xiàn)象。路感反饋稍差，可能和建大的輪胎較硬有關(guān)，但平時(shí)城市路面可以應(yīng)付。
油耗：油耗是我對(duì)這車(chē)最滿意之處，至今開(kāi)了1.4WKM，平均油耗在我的行車(chē)電腦上是5.9升/百公里，（行車(chē)電腦參數(shù)我跑了幾箱油校正調(diào)整過(guò)了，應(yīng)該比較準(zhǔn)）平時(shí)在城市中行駛，車(chē)多、燈口多、速度慢路程短，油耗6-7個(gè)，冬天要再高一些，高速110KM也就是6個(gè)油。跑省道限速80KM，我最低油耗能跑到4.1L/百公里（下面有照片的我拍下了），平時(shí)基本也就是5個(gè)油以下。下面上個(gè)行車(chē)電腦的圖供參考。
舒適：不好。本人183的身高，坐在里面稍顯局促，必須調(diào)整好座椅才行。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：體積小停車(chē)很方便還有利省油，外形也不難看！買(mǎi)了不后悔！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，特別是方向盤(pán)，感覺(jué)太簡(jiǎn)單了。各位車(chē)友如果想入手賽歐可能第一眼會(huì)看不上，但是它是屬于耐看型的，多看一眼就能習(xí)慣了。最關(guān)鍵的是要根據(jù)自己購(gòu)車(chē)用途，和口袋里的老毛，來(lái)選擇。
外觀：外觀一本正經(jīng)，這個(gè)車(chē)大街上很多，視覺(jué)也疲勞了，我們都很低調(diào)哦，也很適合。不過(guò)賽歐，車(chē)有點(diǎn)窄，而且高，也不怪，也能提高空間吧。還過(guò)得去，屁股大，要是沒(méi)有頂估計(jì)很好看。
內(nèi)飾：中控臺(tái)-有異響 2013年01月17日 發(fā)表了口碑 口碑
空間：車(chē)看起來(lái)小 實(shí)際空間坐起來(lái)很大 中置油箱
配置：開(kāi)下來(lái)沒(méi)什么毛病，性?xún)r(jià)比給4分。
動(dòng)力：可以。你想賽車(chē)的話不太可能，不過(guò)一般家用已經(jīng)完全可以勝任了。滿載的情況下或者開(kāi)了空調(diào)，需要比平時(shí)降一檔提速。只要操作得當(dāng)，賽歐的動(dòng)力是不會(huì)讓你失望的。
操控：
感覺(jué)不錯(cuò)，檔位清晰，好掛；方向盤(pán)指向感不錯(cuò)，不輕也不重
油耗：新賽歐的耗油也非常出色，市區(qū)耗油在7.5-8.5升/百公里之間，市郊耗油在6升/百公里，高速上耗油能穩(wěn)定在5.6-5.8升/百公里，我對(duì)賽歐的耗油還是非常滿意的
舒適：就很普通，談不上什么舒適度
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格6.78萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程12200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)的外觀和空間，首先說(shuō)下車(chē)的外觀，前臉很霸氣。側(cè)面看整個(gè)車(chē)身的線型非常好看。車(chē)尾部顯得飽滿圓潤(rùn)，這個(gè)造型也使得后備箱的容器擴(kuò)大了。車(chē)內(nèi)的空間給人絕對(duì)的驚喜，誰(shuí)都想不到從外觀來(lái)看，這樣的小車(chē)?yán)锩娴目臻g卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)超乎了大家的想象，5個(gè)人坐在車(chē)?yán)锿耆粫?huì)感覺(jué)到擁擠。
缺點(diǎn)：車(chē)子的噪音太大，密封性不是太好，特別高速行駛風(fēng)噪明顯，還有就是氣味太重，入手4個(gè)月我進(jìn)行了多次氣味處理現(xiàn)在味道消失了。鐵皮太薄，不敢用手按車(chē)身鐵皮，車(chē)漆太薄了，稍微的剮蹭就露底。
外觀：外觀還可以，挺漂亮的
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，塑料感比較強(qiáng)，但是做工很不錯(cuò)
空間：賽歐的空間很不錯(cuò)，尤其作為小型車(chē)。里面的空間設(shè)計(jì)相當(dāng)合理，充分的利用了有效空間。我身高1米八，坐在主駕駛一點(diǎn)也不覺(jué)得擁擠�？臻g非常棒。后排坐三個(gè)正常體重的的成年人也不是問(wèn)題。如果塊兒太大的話，坐三個(gè)人可能費(fèi)勁了�？隙〞�(huì)擠。 賽歐的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)很人性化。包括很多能放東西的地方。后備箱空間也很大。
動(dòng)力：我的車(chē)子主要是家庭用車(chē)，上下班代步，家里人可能都很苗條，感覺(jué)這小車(chē)動(dòng)力性還行，當(dāng)然咱不能跟一些大排量車(chē)比，或者一些豪華車(chē)相提并論，等紅綠燈起步的時(shí)候，相信我只要你舍得踩油門(mén)，賽歐絕不差于一些高檔車(chē)的加速性能，畢竟咱得車(chē)重在那呢，不到1.1T的自重，推背的感覺(jué)也是很強(qiáng)的！
操控：
賽歐是俺的第一輛車(chē)，開(kāi)著感覺(jué)還比較順手。
油耗：低、真的很低，無(wú)論市區(qū)擁堵還是高速，都很�。�
舒適：舒適性一般，便宜的三角輪胎，很硬，噪音也大，時(shí)速上到80-100的時(shí)候更大，音響不咋地，如果發(fā)燒級(jí)的用戶建議自己更換音響。1.4手優(yōu)，天窗很好，不想開(kāi)窗的時(shí)候開(kāi)天窗通風(fēng)沒(méi)得說(shuō)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程28600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：由于第一輛車(chē)本人又不是富二代自然肯定千挑萬(wàn)選的，在十萬(wàn)以?xún)?nèi)的小車(chē)?yán)锩鎳?guó)產(chǎn)車(chē)居多，但是質(zhì)量有點(diǎn)讓人擔(dān)憂，加之本人研究過(guò)一段機(jī)械對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)的制造能力很不信任。而在合資車(chē)中瑞納、K2韓國(guó)車(chē)第一個(gè)放棄（鄙視韓國(guó)人），老捷達(dá)太老新捷達(dá)太貴放棄，POLO空間太小，207長(zhǎng)相不喜歡。后來(lái)看愛(ài)唯歐整體感覺(jué)挺不錯(cuò)的，后來(lái)銷(xiāo)售和朋友都建議了一下賽歐，經(jīng)了解感覺(jué)還真挺好，滿意度空間滿意的動(dòng)力滿意的油耗最滿意的還是價(jià)格（第一輛車(chē)是練手用的，服役時(shí)間長(zhǎng)不了），經(jīng)過(guò)三個(gè)月的使用現(xiàn)在感覺(jué)這個(gè)車(chē)最滿意就是便宜實(shí)用是入門(mén)級(jí)精品小車(chē)
缺點(diǎn)：駕駛員左側(cè)的A柱有點(diǎn)遮擋左轉(zhuǎn)視線，有幾次差點(diǎn)和自行車(chē)發(fā)生碰撞。
外觀：比較滿意吧。比較動(dòng)感些，從后邊看特別好看，呵呵。
內(nèi)飾：內(nèi)飾平庸 不像自主品牌那么漂亮 實(shí)用就好
空間：內(nèi)部空間不錯(cuò)，相比老賽歐有明顯的提升，本人一米七五調(diào)好駕駛席座位后發(fā)現(xiàn)后排后排腿部空間居然相當(dāng)寬敞，這在小型車(chē)?yán)锩媸欠浅ｋy得的；儲(chǔ)物空間充足切非常實(shí)用，后備箱充裕；
配置：作為小型合資車(chē)，賽歐的性?xún)r(jià)比應(yīng)該是非常高的，物有所值。經(jīng)濟(jì)耐用。
動(dòng)力：1.4的車(chē)動(dòng)力還是可以，由于自己沒(méi)有怎么開(kāi)過(guò)其他的車(chē)，自己覺(jué)得動(dòng)力還是挺滿意的，在開(kāi)空調(diào)的情況下也沒(méi)有怎么感覺(jué)有多少影響。家用是完全足夠的，自己也不是那種很追求速度時(shí)間的，起步慢點(diǎn)就慢點(diǎn)嘛，慢點(diǎn)還安全。
操控：
水平有限，這個(gè)高深的話題就不在此獻(xiàn)丑了，個(gè)人對(duì)這點(diǎn)沒(méi)有要求。
油耗：油耗市區(qū)平均八個(gè)油，鄉(xiāng)村道路七個(gè)油，高速未實(shí)驗(yàn)過(guò)。
舒適：再說(shuō)會(huì)不會(huì)重了，那我就再重復(fù)一遍，本人178CM，做過(guò)開(kāi)過(guò)較少10W左右車(chē)輛，用我媳婦的一句話說(shuō)：還是咱家車(chē)坐著舒服，其實(shí)開(kāi)著也舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 吉林
裸車(chē)價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比高，所有費(fèi)用下來(lái)7萬(wàn)多一點(diǎn)能買(mǎi)到合資車(chē)，空間大，外觀漂亮，動(dòng)力不錯(cuò)，油耗不高，而且很省心的車(chē)真的不錯(cuò)，性?xún)r(jià)比確定挺高
缺點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)之前就看到新賽歐底盤(pán)低。之前去過(guò)一次村里（4個(gè)成年人，估計(jì)有550斤），走在村間的土路上，地盤(pán)被碰過(guò)幾次。昨天雨過(guò)天晴，載著媳婦、孩子、老丈人和丈母娘，全是重量級(jí)人物。4個(gè)大人、一個(gè)小孩兒，600多斤的重量。路上有個(gè)坑，車(chē)速也有點(diǎn)快，結(jié)果可想而知了，聽(tīng)著聲音心疼啊。還有就是車(chē)尾部有點(diǎn)高，新手最好裝個(gè)倒車(chē)影像或者雷達(dá)吧。
外觀：外觀仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智。個(gè)人覺(jué)得不錯(cuò)，比較大氣。我首選賽歐，不僅是合資品牌價(jià)格也可以，外觀我也覺(jué)得很好看。沒(méi)有過(guò)多夸張的東西，整體也比較順眼，也很耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體感覺(jué)協(xié)調(diào) 做工不錯(cuò) 就是全是硬塑料的 不上檔次啊 ，不過(guò)在環(huán)保方面做得還是不錯(cuò)的 新車(chē)也基本上沒(méi)什么異味啊 我朋友的車(chē)都開(kāi)了1年多了味道還是很大啊。
空間：賽歐這車(chē)的空間是相當(dāng)不錯(cuò)的，車(chē)內(nèi)人員的頭部空間相當(dāng)充裕，坐在車(chē)?yán)锊粫?huì)有壓抑感。個(gè)人認(rèn)為這一點(diǎn)對(duì)于長(zhǎng)途駕駛大有裨益。后排空間也可以，腿部空間充裕，（這個(gè)可能跟駕駛員比較瘦有關(guān)系吧）后排坐2個(gè)100斤的1個(gè)160斤的基本可以讓人忍受。我曾經(jīng)在車(chē)后排塞進(jìn)去2個(gè)大人1個(gè)小孩，然后1天跑了大約600多公里。對(duì)于只有4米2的賽歐來(lái)說(shuō)，后備箱的大小基本夠用了，后備箱可以滿足一般的日常生活購(gòu)物以及出游日常用品的放置。
配置：很贊，不愧是全民代步性?xún)r(jià)比最高的車(chē)
動(dòng)力：動(dòng)力充足！
操控：
操控一般
油耗：現(xiàn)在還在磨合期，耗油比較高但是在論壇看了其他車(chē)友的耗油還是比較滿意的不錯(cuò)。
舒適：一般，減震有點(diǎn)硬，座位也比較硬，開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了，腿很累
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