一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
省油(739)+1 配置少(424)+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠(330)+1 鈑金。199)+1 做工好(149)+1缺點(diǎn):
用料差(53)+1 后座不能放到(49)+1 + 添加印象
購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格6.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):開過很多車,感覺新賽歐一檔與二擋銜接不是很好,除非一檔轉(zhuǎn)速稍稍拉高一些,才能很好的與二擋銜接,再有就是車內(nèi)的味道,總是有一些車內(nèi)塑料味,
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格5.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):隔音和減震。人無完人,車亦如此。作為一款小排量高性價(jià)比的經(jīng)濟(jì)型合資家用轎車,OO的綜合表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。如果嚴(yán)苛地挑一兩處短板,那么OO的隔音和減震有待改進(jìn)提升。首先說隔音,時(shí)速80以下效果較好,80-90能夠接受,過100感覺有些狂躁。時(shí)速上100后,用AUS接口聽手機(jī)音樂在手機(jī)音量健幾乎開滿格的情況下,車載音量阻尼得調(diào)到13或14才能蓋過噪音量。然后是減震,感覺偏硬,時(shí)速二三十過減速坎,咣咣的,沒有10W級(jí)以上車的哪種上下緩沖感。怎么說呢,畢竟OO價(jià)格在這擺著呢,我們又不用她去越野,家用上班代步的話減震夠用了,僅希望廠家能不吝嗇那兩塊隔音棉。
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格6.18萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):最不滿意的就是異響挺多的,處理過幾次,沒多久又出現(xiàn)了,目前右后門,駕駛座座椅,手套箱,工作臺(tái)右側(cè)依舊偶發(fā)性吱吱叫,習(xí)慣了,也就沒再理了,另外就是高速行駛中的噪聲,100公里開始后聽音響就有點(diǎn)困難了,本人比較懶,沒去折騰隔音什么的,現(xiàn)在回來家鄉(xiāng)也就很少長(zhǎng)途了,所以也沒去折騰了,至于很多車主說的異味我倒是沒有遇到。
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格6.08萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):最不滿意的就是異響挺多的,處理過幾次,沒多久又出現(xiàn)了,目前右后門,駕駛座座椅,手套箱,工作臺(tái)右側(cè)依舊偶發(fā)性吱吱叫,習(xí)慣了,也就沒再理了,另外就是高速行駛中的噪聲,100公里開始后聽音響就有點(diǎn)困難了,本人比較懶,沒去折騰隔音什么的,現(xiàn)在回來家鄉(xiāng)也就很少長(zhǎng)途了,所以也沒去折騰了,至于很多車主說的異味我倒是沒有遇到。
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格6.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):隔音和減震。人無完人,車亦如此。作為一款小排量高性價(jià)比的經(jīng)濟(jì)型合資家用轎車,OO的綜合表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。如果嚴(yán)苛地挑一兩處短板,那么OO的隔音和減震有待改進(jìn)提升。首先說隔音,時(shí)速80以下效果較好,80-90能夠接受,過100感覺有些狂躁。時(shí)速上100后,用AUS接口聽手機(jī)音樂在手機(jī)音量健幾乎開滿格的情況下,車載音量阻尼得調(diào)到13或14才能蓋過噪音量。然后是減震,感覺偏硬,時(shí)速二三十過減速坎,咣咣的,沒有10W級(jí)以上車的哪種上下緩沖感。怎么說呢,畢竟OO價(jià)格在這擺著呢,我們又不用她去越野,家用上班代步的話減震夠用了,僅希望廠家能不吝嗇那兩塊隔音棉。
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格5.88萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):最不滿意的就是異響挺多的,處理過幾次,沒多久又出現(xiàn)了,目前右后門,駕駛座座椅,手套箱,工作臺(tái)右側(cè)依舊偶發(fā)性吱吱叫,習(xí)慣了,也就沒再理了,另外就是高速行駛中的噪聲,100公里開始后聽音響就有點(diǎn)困難了,本人比較懶,沒去折騰隔音什么的,現(xiàn)在回來家鄉(xiāng)也就很少長(zhǎng)途了,所以也沒去折騰了,至于很多車主說的異味我倒是沒有遇到。
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格6.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格6.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):現(xiàn)在看起來就是小氣了點(diǎn)兒,悔恨當(dāng)初沒有咬牙上緊湊級(jí)的啊,整車下來也七萬多了...加個(gè)兩三萬就能買個(gè)科魯茲或者?怂沽...
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格6.50萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):隔音確實(shí)不好,市區(qū)內(nèi)反復(fù)短途行駛油耗較高,使用近3個(gè)月前風(fēng)擋出現(xiàn)異響,應(yīng)該是塑料原件因熱脹冷縮導(dǎo)致變形,產(chǎn)生的摩擦所產(chǎn)生的聲音。
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格6.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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