一汽奧迪-奧迪A3
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
奧迪A3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2016年06月
購買地點新疆 石河子
裸車價格16.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1公里
綜合評分
|
優(yōu)點：品牌 做工 喜歡小車
缺點：氙氣燈，藍牙都沒有，日間行車燈屎黃屎黃，別人以為我沒關(guān)，去修理店里換個遠氙氣燈五六百吧，感覺心理舒服點了
外觀：外觀很滿意，和S3區(qū)別不是很大 ，入手可以小改S3，
內(nèi)飾：很好，簡潔大方
空間：后備箱夠大，可能后排空間不夠?qū)挸ǎw型較大的人坐后面有點壓抑。
配置：開回老家別人都會嚇到，都以為是豪車????
動力：油門輕輕一帶 速度很快上來了 很不錯 雖然是1.4的 不過真的特別不錯
操控：
沒得說，指那打那，方向盤不跑偏，穩(wěn)固扎實，油門也深淺有力。
油耗：還湊合，市區(qū)開空調(diào)8.5，高速100碼勻速行駛4.7左右，總之油門踩深了油耗還是很高的。
舒適：雖說德國風格依然清晰，不過A3顯然有著一副“舒適”的性格，對日常駕駛多有照顧。減振器的效率很高，過濾顛簸時壓縮和回彈的速度都很快，車身很少出現(xiàn)多余的晃動，表現(xiàn)令人滿意。后多連桿懸架對于連續(xù)顛簸的處理很利索，甚至比很多中型車要更好一些。當然了，作為一款緊湊型車，它的懸架行程沒那么長，跑起來的底盤感覺還是比大多數(shù)中型車更活躍一些。
|
|
購買時間2014年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀超好看！內(nèi)飾超好看！整體超滿意！
缺點：行駛噪音控制不好。不論是風噪還是胎噪、路噪，代表不了奧迪的水平。我的車不是出自佛山，產(chǎn)地既然是長春，不是最新MQB平臺的產(chǎn)物，這是我最質(zhì)疑的地方？
外觀：外觀就是很奧迪，仁者見仁，智者見智。三廂的也很精神，屁股微翹短小精悍。但是買車的時候就決定了要買兩廂，A3是常見兩廂車中我覺得屁股最好看的了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工非常好，是我能承受的這個價位中，最好的，精致的出風口，高逼格的伸縮式多功能屏，中控臺的金屬拉絲，經(jīng)常觸摸的地方都是軟內(nèi)飾，完全被它充滿亮點和驚喜的內(nèi)飾征服了。
空間：一家兩口完全沒問題，三口應(yīng)該也OK吧。乘坐空間就是普通A級車的大小，正常身材都還可以應(yīng)付得來，當然級別在這放著呢，上下車的時候，尤其是后排乘客腳還是經(jīng)常會碰到門的下半部分，得經(jīng)常擦，不爽；儲物空間總體還算可以，門上的儲物槽挺大的，2+杯水沒問題，中控臺兩個獨立水杯槽，放水了會當住后邊可以放手機的小平臺，后備箱正常情況下能放兩個中等行李箱，拆了擋板的話，上邊還可落些拎包背包。
配置：個人覺得很高，這個價位，奧迪品質(zhì)，對比高爾夫話，少了電椅，電耳，天窗等，這些微奢配置對我來說不是首要考慮因素，我覺得直接影響駕駛品質(zhì)的發(fā)動機、懸掛、輪胎等這些因素更值得考慮。
動力：現(xiàn)在在磨合期，也沒敢大幅度給油，不過給我趕腳動力輸出絕對夠用，就算你激烈駕駛，超個小出租車大客車應(yīng)該不在話下，但是安全第一嘛！唯一的問題就是1檔換2檔存在頓挫感，尤其冷車的時候，這點壇子里的各路大神也都有遇到，算是大眾雙離合的一個小缺陷吧，我也沒太在意！以后再多開開看看！
操控：
感覺方向盤沒有什么曠量，可能沒跟更好的車比過吧，回家開crv，感覺crv方向盤更輕，曠量明顯要大，一比感覺像玩具一樣。平時開感覺懸掛還可以，并沒有某些車評上說的那種懸掛行程過大忽忽悠悠的感覺，較高速度轉(zhuǎn)彎也很從容自信。變速箱換擋反應(yīng)挺快，給油就提速，外加車體小，市區(qū)超車變道都很隨意。最后吐槽的是，變速箱2檔的頓挫感實在是有些太明顯了，如果堵車節(jié)奏對路子的話，一直處在2檔蠕動的節(jié)奏，那酸爽的趕腳，就像自己在騎著一個大毛毛蟲子前進。還好，我85%的時間都在開發(fā)區(qū)開車，開60邁都算開慢了，這個問題對我的影響還不是特別大。上蒼保佑變速箱別出問題就行。
油耗：平時上下班平均時速感覺應(yīng)該在50邁吧，總里程5400公里，包括400公里高速，1000公里國道，總平均油耗是7.2。上邊說的上下班路況，省油的方式開，平均油耗可以在6.5以下，信號燈給力的話可以開到5點幾，稍微暴力點就8點幾左右。.
舒適：懸掛恰到好處，之前去試駕了奔馳B200硬的跟木頭一樣。隔音還可以，但是行駛狀態(tài)在比較靜的環(huán)境下還是能聽到輕微的發(fā)動機的聲音，另外，感覺A3的發(fā)動機在怠速聲音和震動方面還是稍明顯，所以這項沒有給5分。
|
|
購買時間2016年11月
購買地點湖南 永州
裸車價格17.60萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀，內(nèi)飾，油耗
缺點：后排空間確實有限，如果常用是家用、一家?guī)卓诙忌宪嚭笈胖虚g會較難受。
外觀：比較漂亮，喜歡這個外觀
內(nèi)飾：用料做工都挺精致
空間：一米六小短腿，駕駛座拉的比較靠前，后面的位置也還夠用，不過新車沒開幾天也還沒載過多少人，個子不是特別高應(yīng)該都還行。
配置：性價比一般，感覺就是買了車標，也許我不懂車 希望大家不要噴 個人見解
動力：0-100 8秒多。1.4，150p，相對于同期下的大眾品牌有所提升，個人用車的話夠用了。但開空調(diào)動力確實有感覺到明顯下降。
操控：
中等家用車感覺、說不出哪里好也說不出哪里壞、表現(xiàn)平庸
油耗：還行
舒適：現(xiàn)在全車都是原裝件，沒改裝過，經(jīng)銷商把座椅加了皮的，感覺還行，也有些高檔感，可惜沒有座椅通風，夏天還是影響舒適性。輪胎不行，路噪比較大，開車時我選擇放歌聽，音量調(diào)到17。其他的按照這個價位來說還算比較中規(guī)中矩。
|
|
購買時間2016年12月
購買地點安徽 亳州
裸車價格17.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力和外觀
缺點：乘坐空間：本人身高176cm，坐直前排半拳，后排碰到頭發(fā)。（老婆小巧沒問題）
外觀：外觀沒的說，滿意，最遺憾的是買了燈廠的車，卻是蠟燭燈。車漆感覺挺薄的，很多地方被石子打掉漆
內(nèi)飾：軟塑料，就是顯檔次，不像雅閣的 硬塑料 看著好 摸著不舒服，真是好看還好摸
空間：空間對我們?nèi)谥易銐蛴昧�，�?70CM 我老婆160CM 孩子五歲，后備箱大小足夠我們外出旅行或者市內(nèi)出行。
配置：性價比還是挺高的，畢竟不到二十萬就可以買到德系豪華品牌，既要面子又有里子，性價比可以說是滿滿的。但是買豪華品牌，有一點必須注意，就是后期的保養(yǎng)維修費用會比同級別車貴很多，當然這也是沒有辦法的事情，誰讓它叫奧迪呢，選擇了奧迪，你就要為他的豪華買單，縱然貴點，又何妨呢。
動力：八秒多的加速還不是吹的，在市內(nèi)S擋還超不了其他車的話只能說明技術(shù)問題
操控：
轉(zhuǎn)向太輕，開開福克斯，再開這個太不能適應(yīng)，不過現(xiàn)在好了，我已經(jīng)撥不動福克斯的方向盤了
油耗：太滿意了，最省油的車了，我有時候天天開去上班都能開一個多月
舒適：座椅包裹性好，過一些顛簸路段沒有像家里大眾那種硬硬的感覺，過濾比較好，窗外關(guān)上隔音還是瞞好的，在車里幾乎聽不見車發(fā)動機的聲音。
|
|
購買時間2016年11月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格20.40萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
|
優(yōu)點：內(nèi)飾，動力，都還不錯，很喜歡，很上檔次，日間行燈LED氙氣大燈，很有感覺，流線行前臉，自己一個人開開還好
缺點：后空調(diào)出風口下面凸起的地方最不喜歡 不過話說回來 我又不做后排管他呢
外觀：外觀就沒的說的，那個大嘴，那個燈。。。后期再考慮要不要買鍍鉻條把大嘴貼一下，向大哥A6看起。尾燈那個燈帶很漂亮，外面貌似能改流水式，不過好像很麻煩，所以想想還是算了，自己是個怕麻煩的人。而且覺得車被拆開后，怕裝回去沒沒弄好反而有點異響。對了，忘了說我是三廂的，后備箱的那個小翹臀，真性感~！
內(nèi)飾：進入到A3的車內(nèi)，你會明顯的感覺到盡管這是一輛緊湊級轎車，但作為豪華品牌，無論是設(shè)計，材質(zhì)還是做工，都非常到位，比如它的皮質(zhì)的座椅就很好的營造了豪華氛圍，很多細節(jié)也都經(jīng)得起推敲。
空間：前排很夠用，后排的話不經(jīng)常帶人，沒什么感覺，偶爾帶兩個朋友，足夠。
配置：一般吧，你喜歡的話就會覺得值，有很多說你怎么不買2.4頂配雅閣呀，蒙迪歐啊，什么的，他們懂個毛，那能是一個東西嗎？？呵呵不解釋
動力：不追求動力澎湃，只求滿足日常使用，小排量的車好像都差不多，但同級比的話A3的動力好像還蠻給力的。
操控：
指哪打哪
油耗：目前開了1個月，跑1700公里了，上下班，然后市區(qū)辦事情，每天都有開，油耗5 -6個，還是挺滿意的。
舒適：座椅包裹性不錯。關(guān)掉全部車窗，車內(nèi)非常安靜。上了60碼開著音樂，基本聽不到車外的聲音。
|
|
購買時間2015年08月
購買地點四川 成都
裸車價格20.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：漂亮，做工好，用料厚道
缺點：就怕變速箱出現(xiàn)問題。干式雙離合，胎壓監(jiān)測，不能顯示具體胎壓。全景天窗算小的。只能叫天窗。就是比一般天窗稍微大點。沒有插usb的地方�，F(xiàn)在油耗還很高，有10.6。不知道以后會怎么樣。希望首保后降下來
外觀：外觀我認為真的很好！主要我是一直喜歡三廂車，兩箱的A3確實也挺好看的，不過我認為兩箱車就只有上個鋼炮才能符合我內(nèi)心對兩箱車的定義。
內(nèi)飾：做工十分扎實這個毋庸置疑，但是也出現(xiàn)過異響不過因為這個車平常不是每天我都開所以暫時忽略了異響，只是在過減速帶的時候右側(cè)安全帶位置有點嘩啦啦，中控彩色屏幕十分高大上，但就是分辨率過于低了，完全是10年前進口車到中國那種為了高速別人我是彩色屏幕時候配的彩屏一樣。唉，只能是忍了。
空間：本身就是緊湊型，你想要多大空間？后排坐兩個胖子一個瘦子有點擠，然并卵，反正我是開車的，總體來說滿意。
配置：性價比因認為以吧，要是對比邁騰帕薩特等等那這個車完全沒有性價比可談，空間小，排量小，功能少，等等不如這個價位的B級車，但是定義為一臺女性玩具代步小車我認為十分的好，因為老大一直喜歡mini，瘋狂的喜歡mini，我也深受mini情懷的感染，但是試駕了一次one后徹底和mini說拜拜了，車雖然是各方面都好，但是畢竟每天也是需要人來開，既然人來開就要以人為本，mini的轉(zhuǎn)向機我真的不想吐槽了。開起來就一個字沉，兩個字費勁，三個字拜拜吧。大小伙子開著都費勁老大開的話每天不得受罪死，不能死要面子活受罪，我是個享樂生活的人雖然特別喜歡mini勉強想想也能接受它的專項沉，畢竟情懷這個東西太重要了。但是為了更好更舒服的開車還是放棄了mini。其它就是寶馬1了，朋友開了個老款118動力真的很好，操控更不用說比奧迪強，但是仔細想了想連威脅最大的mini都拋棄了一個兩箱又不是m1的116干脆也別要了，一切為實用出發(fā)所以就奧迪了。
動力：小三還在磨合期間，舍不得猛踩油門，可能是開著自動啟停的緣故吧，起步有點肉肉的感覺，跑開之后就好了。
操控：
轉(zhuǎn)向停精準的，貌似有那么一點點的虛位，開起來很穩(wěn)
油耗：油耗基本滿意，本來感覺市區(qū)應(yīng)該在7個上下，3500公里后上班實測，表限8.5左右，全程市區(qū)，8KM里程，可能是剛著車，紅綠燈過多導(dǎo)致。高速油耗滿意，一人開車，基本5.5百公里，4人高速在6.4左右，全程120速度。到目前跑到4300KM表顯綜合油耗7.4L/100KM，與實際使用量相符。（4300KM，其中高速1000KM，其余為市區(qū)）本人偶爾暴力駕駛，急超車后平穩(wěn)駕駛風格。
舒適：平整柏油路，很穩(wěn)健，支撐很好，晃動很小。搓板路，減速帶，簡直不能忍，懸掛太硬，咯咯噔噔的，心疼車，正所謂魚和熊掌不能兼得，能接受。胎噪真心有點大，尤其是開著窗戶開車的時候，225-45r17的輪胎，為了操控忍了。
|
|
購買時間2016年12月
購買地點河北 滄州
裸車價格16.50萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：沒有滿意的地方，應(yīng)該考慮邁騰1.4T的
缺點：胎燥 胎燥 胎燥 隔音 空間
外觀：很滿意，很時尚，適合年輕人！
空間：空間不得不吐槽一下，無論是后排空間還是腿部空間都略顯不足。在駕駛的時候，腿部會不自覺的碰到中控臺，感覺腿部空間還是比較局促的，后排腿部空間差不多余一拳左右，長途乘坐還是比較難受的，另外因為車身流線形的影響，頭部空間顯得較小，車子乘坐進去感覺比較壓抑，還好座椅高低可以調(diào)節(jié)，能夠彌補這方面的不足。
配置：20萬不到買BBA還有什么好說的
動力：雖說1.4t，但動力沒得說，秒殺同級別車型。
操控：
完美！指哪打哪！完美的詮釋了奧迪這個品牌！
油耗：我以為1.4T EA211的發(fā)動機，油耗應(yīng)該不是很高才對。但是我錯了。這輛車城區(qū)開油耗能到9.3
舒適：除了不是皮座椅，其他都很舒服。如果是電動座椅就更完美了。
|
|
購買時間2016年09月
購買地點浙江 紹興
裸車價格21.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：特別版內(nèi)外都不錯，外面有18輪轂大腳，唯一特別版的外觀識別碼，內(nèi)飾和配置：??出風口，升級屏，很有年輕運動感，特別版的無鑰匙進入，無鑰匙啟動，不用再掏鑰匙了，紅色安全帶，座椅方向盤都是黑色加紅色縫線。BO音響效果很好帶氛圍燈，這就是為什么上特別版。因為逼格高。還有自動駐車好用。
缺點：空間稍小點，而且后排扶手箱買來就發(fā)現(xiàn)里面的卡子斷了，目前正在理賠等待廠家發(fā)貨。
外觀：家族臉譜，說那是哪不好，車型車線都還可以，比較中意。車燈設(shè)計：氙氣大燈，國產(chǎn)無緣LED是個遺憾，但亮度還是不錯，好像高低不能條件，感覺遠光高了。奧迪號稱燈廠，日行燈還是非常漂亮。沒有LED日行燈還叫奧迪嗎？
內(nèi)飾：我就喜歡這種簡約卻有不簡單的風格，A3內(nèi)飾屬于很耐看的那種。
空間：后排空間略小…但是夠用…
配置：這個價位選擇品質(zhì)，動力，和品牌的，小三很不錯了
動力：車子整體提速很棒，雙離合換擋很平順，新款發(fā)動機變速箱果然不一樣
操控：
轉(zhuǎn)向低速很輕，高速呈線性變沉。地盤扎實，唯一缺點是懸架行程過高，高速行駛變道應(yīng)該會有一定影響
油耗：目前7.8個油，一直上下班開。比較滿意了。
舒適：18寸大鋼圈舒適性不錯，輪胎異響很小
|
|
購買時間2015年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格23.16萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：作為人生第一輛車，奧迪這個品牌已經(jīng)很滿足了。漂亮的外觀，舒適的操控性都棒棒噠！
缺點：空間·本來最不在意空間但是A3竟然比之前老�？怂箍臻g還局促··尤其駕駛座我總覺的有點擁擠，還不是類似寶馬1系那種，就是不知道為何總感覺伸展不開，對于我這種本來不在乎空間的人都有些不爽，可想而知空間多么局促。
外觀：說簡單點吧，A3算的上個美女了，外觀這東西仁者見仁智者見智了，我覺得很炫。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單的同時多少也有比較強烈的科技感吧，我是40屏幕能大一點，所以整體和諧度還不錯，按鍵旋鈕做的也很精致很漂亮，20多萬的奧迪在不過分要求的前提下，我認為還不錯！
空間：A3竟然比之前老�？怂箍臻g還局促，前排座椅我調(diào)整到我的坐姿后排基本只能做個小孩子（我180CM），后排門太小給孩子安裝安全座椅的時候如果座椅高點根本進不去，門的頂太低，包括上下車后門開口小也很不方便。
配置：要說性價比的話，買40可就稍差點了，不過這么大的優(yōu)惠，最起碼我很滿意！
動力：起步略顯乏力渦輪車大部分都這個尿性，不過只要深踩油門動力還是很強勁的，而且動力很澎湃很有勁兒，比家里1.8T老昊銳要猛的多。高速超車很有信心，最高踩過190只過維持了幾秒怕被拍就減速了，A3從120到190很輕松沒有明顯的動力衰減，不過原廠配的普利司通225的胎有點抓地不足，急加速經(jīng)常打滑有點拖后腿，DQ380雙離合換檔速度真心快，這個確實要夸一下！
操控：
操控還是很不錯的，指向比較精準轉(zhuǎn)向稍有虛位，這個就是個取舍想舒適好就得犧牲一部分操控，不過A3在舒適和操控的取舍還是很符合我本人的駕駛習(xí)慣的，整體來說是一款很容易駕馭的汽車，開起來不累很輕松！
油耗：公里數(shù)已經(jīng)5000+了，相比特車初期的油耗變現(xiàn)也有了很大的改觀，我的日常上下班基本路況比較通暢，偶爾會行李非常擁堵的路段，里程表的行車電腦可以記錄兩個平均油耗，應(yīng)該一個是當次的平均油耗，一個是所有里程的平均油耗�？偟钠骄秃默F(xiàn)在是9.0升，當次的油耗如果按照當日跑50公里左右的路程計算基本我可以控制在7-8升左右的樣子，如果行走高速的話，5-6升也不在話下。所以說對于此時的A3油耗表現(xiàn)，作為曾經(jīng)的美系車車主，我已經(jīng)相當滿意。
舒適：我不知道那些說座椅包裹感很強的是不是和我買的一樣的A3，在我這沒感受到，只是覺得座椅整體坐的還算舒服，畢竟奧迪服務(wù)于人這點做的還是非常到位的，關(guān)于乘坐的舒適性在這里我不評價獨懸和扭力梁之間的差別，說實話在高7和A3之間百分之九十的人很難覺察出這樣的差別，我只能說后排我不坐，家人坐了以后說：挺舒服的，就是空間不是那么大略微有點壓迫感，可能是都坐大車坐習(xí)慣了（其實最重要的是他們不懂我們這些小車車迷的心）！說重要一點，AUTO HOLD真的大大提高了堵車時候的舒適度，解放右腳，贊贊贊，大愛這東西。
|
|
購買時間2016年11月
購買地點廣西 來賓
裸車價格20.20萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：油耗小，平時就是買菜車，停車方便。刮了碰了不怎么心疼！
缺點：配置不夠高，空間稍顯局促，空間其實只能說夠用。減震太硬，30 40碼過減速帶砰砰兩聲
外觀：還不錯
內(nèi)飾：座椅包裹性不行，感覺很粗糙。中控臺很不錯。當時買這車就是中控簡介大方，沒有多余的東西
空間：前排舒適，后排稍小。后排空間如果能再大點就完美了，但后排座椅中間可以單獨放倒，方便在后排坐兩個人的情況下運送長條的大件物品，后排空間只能說是夠用。行李空間上還是有優(yōu)勢的，正常模式下425升的行李廂容積基本可以滿足日常使用需求，而且后排座椅也可以按比例放倒，這樣的設(shè)計還是很不錯的。
配置：女人懂什么性價比好看好開完美
動力：發(fā)動機動力感覺還不錯，不會感覺到油門拖不動車身的感覺加速表現(xiàn)：平時D擋開市區(qū)加速搓搓有余了，開高速的的時候掛上S擋超車的感覺倍爽，那種感覺杠杠滴，沒話說動力平順性：堵車啟動啥的一路D擋感覺沒啥戳頓感，更換手動行駛的話暫時還沒試過具體如何就不清楚了，要試過后才知道跑高速：跑高速的時候繼續(xù)D擋行駛很給力，偶爾給個地板油啥的速度也能跟上，實在不行再掛上S擋分分鐘的事橫向?qū)Ρ龋汉推渌囅祵Ρ鹊脑�，統(tǒng)一檔次之間的車型感覺還是A三比較好
操控：
剎車很給力，整體還是比較棒。自動起停給足了在城市里代步是不二之選。山路：有上坡輔助功能，我覺得上山下山都沒問題。非常厲害隔音：隔音真的很好，這點我覺得很滿意。關(guān)上門開啟音樂真的好棒，音響效果也是夠好了。
油耗：每次加油都有進行大致估算，油耗在逐漸降低，最新數(shù)據(jù)大概是6.7-6.8，70%郊區(qū)國道，30%市區(qū)各種紅綠燈，堵車。
舒適：隔音不錯，前排座椅都可以自動調(diào)節(jié)，很舒服，對于我們小個子的人完全夠?qū)挸?/span>
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
