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奧迪A3
官方指導(dǎo)價(jià):16.59-20.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A3 2015款 Sportback 40 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀和操縱性了。外觀不用說(shuō)!那個(gè)行車(chē)燈簡(jiǎn)直是好看到?jīng)]朋友!車(chē)體的線條也是非常流暢。方向盤(pán)很輕,換擋桿圓圓的握住很舒服。打開(kāi)空調(diào)那個(gè)燈簡(jiǎn)直了!坐過(guò)我車(chē)的朋友沒(méi)一個(gè)不夸的。
缺點(diǎn):起步好肉,1檔還2檔頓挫感略強(qiáng)。還有就是貴陽(yáng)的交通油耗有點(diǎn)傷不起!不過(guò)在高速或者郊區(qū)開(kāi)過(guò)5.5的油。
外觀:說(shuō)簡(jiǎn)單點(diǎn)吧,A3算的上個(gè)美女了,外觀這東西仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了,我覺(jué)得很炫。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)單的同時(shí)多少也有比較強(qiáng)烈的科技感吧,我是40屏幕能大一點(diǎn),所以整體和諧度還不錯(cuò),按鍵旋鈕做的也很精致很漂亮,20多萬(wàn)的奧迪在不過(guò)分要求的前提下,我認(rèn)為還不錯(cuò)!
空間:乘坐空間還可以,4人沒(méi)大問(wèn)題,5人可能稍擠,但我一般最多3人乘坐,偶爾4人,所以乘坐空間足夠了。載貨這個(gè)事情沒(méi)體驗(yàn)過(guò),也沒(méi)有太多東西需要裝的,所以也沒(méi)必要有太高要求。
配置:要說(shuō)性價(jià)比的話,買(mǎi)40可就稍差點(diǎn)了,不過(guò)這么大的優(yōu)惠,最起碼我很滿意!
動(dòng)力:說(shuō)到動(dòng)力,當(dāng)時(shí)選車(chē)的時(shí)候我就下定決心非40TFSI不買(mǎi)了,不是因?yàn)?5不好,是因?yàn)槲蚁氚阉?dāng)個(gè)小鋼炮開(kāi),畢竟還是40更加強(qiáng)勁一點(diǎn)。開(kāi)了1000多公里,感受基本跟剛開(kāi)回來(lái)差不多,D檔模式下起步初期動(dòng)力輸出相對(duì)緩和,尤其是在一檔二檔的時(shí)候,就算渦輪介入了推背感也不會(huì)來(lái),升入三檔以后這種狀態(tài)逐漸慢慢改觀,推背感油然而生,沒(méi)事散個(gè)歡毫無(wú)壓力。S檔模式下,這種起步遲疑的狀態(tài)有非常明顯的改觀,3000轉(zhuǎn)以后換擋,整個(gè)加速過(guò)程一氣呵成,著實(shí)一個(gè)爽字了得啊!至于為什么國(guó)產(chǎn)的A3 40TFSI換裝了7速雙離合我相信大家心里很明白了,目前來(lái)看表現(xiàn)也很不錯(cuò),我只求一點(diǎn),希望這臺(tái)7速雙離合在所有國(guó)產(chǎn)A3的車(chē)友手里都不要出現(xiàn)問(wèn)題。我們可不想出名,對(duì)吧?最后,算題內(nèi)話,也算個(gè)求解吧:對(duì)于這個(gè)1.8T的EA888我非常想知道在內(nèi)部結(jié)構(gòu)上和進(jìn)口的那臺(tái)1.8T有什么區(qū)別,論壇里眾說(shuō)紛紜,有誰(shuí)非常明白的麻煩您私信我一下,我當(dāng)學(xué)習(xí)了!
操控: 兩廂車(chē),小巧靈活,小鋼炮,可以隨意的游走于車(chē)流之中,開(kāi)過(guò)朋友的途觀,邁騰后,再開(kāi)自己的小三,瞬間發(fā)現(xiàn),還是小三更靈活,底盤(pán)感覺(jué)偏向運(yùn)動(dòng)。。。
油耗:公里數(shù)已經(jīng)5000+了,相比特車(chē)初期的油耗變現(xiàn)也有了很大的改觀,我的日常上下班基本路況比較通暢,偶爾會(huì)行李非常擁堵的路段,里程表的行車(chē)電腦可以記錄兩個(gè)平均油耗,應(yīng)該一個(gè)是當(dāng)次的平均油耗,一個(gè)是所有里程的平均油耗。總的平均油耗現(xiàn)在是9.0升,當(dāng)次的油耗如果按照當(dāng)日跑50公里左右的路程計(jì)算基本我可以控制在7-8升左右的樣子,如果行走高速的話,5-6升也不在話下。所以說(shuō)對(duì)于此時(shí)的A3油耗表現(xiàn),作為曾經(jīng)的美系車(chē)車(chē)主,我已經(jīng)相當(dāng)滿意。
舒適:這車(chē)包裹性很出色開(kāi)車(chē)比坐車(chē)舒服,整車(chē)隔音屬于上乘底盤(pán)過(guò)濾很到位,坑洼路段也沒(méi)有出現(xiàn)很顛的情況,過(guò)減速帶稍微有點(diǎn)硬不過(guò)比起家里的老昊銳還是強(qiáng)不少的。風(fēng)噪我認(rèn)為符合預(yù)計(jì),高速時(shí)速120風(fēng)噪算是比較小的比較安靜,玻璃隔音不錯(cuò)音效也不錯(cuò),在舒適性上A3還是非常出色的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格20.26萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗低,品牌好,品質(zhì)佳
缺點(diǎn):變速箱換二檔不平順有往前沖的感覺(jué)
外觀:外觀我認(rèn)為真的很好!主要我是一直喜歡三廂車(chē),兩箱的A3確實(shí)也挺好看的,不過(guò)我認(rèn)為兩箱車(chē)就只有上個(gè)鋼炮才能符合我內(nèi)心對(duì)兩箱車(chē)的定義。
內(nèi)飾:A3的內(nèi)飾做工很不錯(cuò),很扎實(shí),簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,大愛(ài)空調(diào)出風(fēng)口,搭配上激情紅色的裝飾圈更顯運(yùn)動(dòng)!其實(shí)我更喜歡的是晚上坐在車(chē)?yán),把?chē)等檔位調(diào)到小燈狀態(tài),坐在后排靜靜的看前排,那感覺(jué)真是太棒了!
空間:家里人比較偏小,170左右,完全夠用,后排小孩空間也足夠了!周?chē)冀ㄗh上B級(jí)車(chē),但個(gè)人覺(jué)得在城市里開(kāi),小車(chē)掉頭,入庫(kù)停車(chē)都很方便,進(jìn)現(xiàn)在的車(chē)庫(kù)也剛剛好,要是再大一點(diǎn)點(diǎn)就進(jìn)不去了!
配置:性價(jià)比因認(rèn)為以吧,要是對(duì)比邁騰帕薩特等等那這個(gè)車(chē)完全沒(méi)有性價(jià)比可談,空間小,排量小,功能少,等等不如這個(gè)價(jià)位的B級(jí)車(chē),但是定義為一臺(tái)女性玩具代步小車(chē)我認(rèn)為十分的好,因?yàn)槔洗笠恢毕矚gmini,瘋狂的喜歡mini,我也深受mini情懷的感染,但是試駕了一次one后徹底和mini說(shuō)拜拜了,車(chē)雖然是各方面都好,但是畢竟每天也是需要人來(lái)開(kāi),既然人來(lái)開(kāi)就要以人為本,mini的轉(zhuǎn)向機(jī)我真的不想吐槽了。開(kāi)起來(lái)就一個(gè)字沉,兩個(gè)字費(fèi)勁,三個(gè)字拜拜吧。大小伙子開(kāi)著都費(fèi)勁老大開(kāi)的話每天不得受罪死,不能死要面子活受罪,我是個(gè)享樂(lè)生活的人雖然特別喜歡mini勉強(qiáng)想想也能接受它的專(zhuān)項(xiàng)沉,畢竟情懷這個(gè)東西太重要了。但是為了更好更舒服的開(kāi)車(chē)還是放棄了mini。其它就是寶馬1了,朋友開(kāi)了個(gè)老款118動(dòng)力真的很好,操控更不用說(shuō)比奧迪強(qiáng),但是仔細(xì)想了想連威脅最大的mini都拋棄了一個(gè)兩箱又不是m1的116干脆也別要了,一切為實(shí)用出發(fā)所以就奧迪了。
動(dòng)力:動(dòng)力嘛,除了起步有點(diǎn)小肉之外,其他都妥妥的。渦輪介入后,一腳小油下去,隨便甩其他同級(jí)別及以下的車(chē)車(chē)一大截。讓那些起步時(shí)喜歡在后面亂滴滴滴的傻X只能在那里齜牙咧嘴的看著哥絕塵而去。
操控: 操控真的沒(méi)的說(shuō)了,這個(gè)是我目前開(kāi)過(guò)車(chē)?yán)锩孀詈玫牟倏亓,指向精?zhǔn),十分領(lǐng)會(huì)意圖想去哪就去哪,完全沒(méi)有空位轉(zhuǎn)向模糊等等不和諧的轉(zhuǎn)向感受
油耗:油耗基本滿意,本來(lái)感覺(jué)市區(qū)應(yīng)該在7個(gè)上下,3500公里后上班實(shí)測(cè),表限8.5左右,全程市區(qū),8KM里程,可能是剛著車(chē),紅綠燈過(guò)多導(dǎo)致。高速油耗滿意,一人開(kāi)車(chē),基本5.5百公里,4人高速在6.4左右,全程120速度。到目前跑到4300KM表顯綜合油耗7.4L/100KM,與實(shí)際使用量相符。(4300KM,其中高速1000KM,其余為市區(qū))本人偶爾暴力駕駛,急超車(chē)后平穩(wěn)駕駛風(fēng)格。
舒適:舒適性方面,我好像沒(méi)有什么發(fā)言權(quán),因?yàn)槲遗,空間是夠了,但是座椅的包裹性就沒(méi)辦法了,包不住,開(kāi)車(chē)的時(shí)候左腿沒(méi)辦法被座椅包裹,導(dǎo)致長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē),左腿有些麻。而且每次下車(chē)都不怎么順暢,因?yàn)樽握{(diào)到了最低,在皮座椅周邊有一層塑料包裹,每次下車(chē),大腿都會(huì)被這個(gè)塑料硌著,像是爬出去一樣。其實(shí)舒適性是很好的,只能說(shuō)是因?yàn)槲遗,沒(méi)辦法!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格21.90萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)肯定就是品牌形象了,這個(gè)不用說(shuō)大家都知道。不是為了裝逼,是真心就喜歡奧迪!
缺點(diǎn):20萬(wàn)的車(chē)沒(méi)有倒車(chē)影像,沒(méi)有定速巡航,沒(méi)有電動(dòng)耳朵,有點(diǎn)小失望,還有就是后排空間有點(diǎn)小,但是家用還是可以接受的。沒(méi)有十全十美的車(chē),喜歡就好!畢竟20萬(wàn)能上四個(gè)圈,知足吧!
外觀:說(shuō)道外觀,我覺(jué)得很贊!非常犀利的日行燈設(shè)計(jì)和尾燈相呼應(yīng),在夜間道路燈光敞亮的環(huán)境下,我都不想開(kāi)大燈了!側(cè)身很有運(yùn)動(dòng)感的線條加上車(chē)尾微微上翹,其實(shí)可以甩A4L和A6L甚至A8L幾條街了。特別是把車(chē)尾的字摳掉之后,總會(huì)有人問(wèn)你這個(gè)車(chē)是奧迪的什么型號(hào)?那么好看,當(dāng)我說(shuō)是A3的時(shí)候大家都說(shuō)比A4L和A6L好看很多!外觀的硬傷還就是車(chē)身的高度。都說(shuō)女人一白遮三丑,車(chē)子一低遮百丑。打算用車(chē)一段時(shí)間之后,特別是在磨合期之后必須要降低車(chē)身才行。
內(nèi)飾:A3的內(nèi)飾做工很不錯(cuò),很扎實(shí),簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,大愛(ài)空調(diào)出風(fēng)口,搭配上激情紅色的裝飾圈更顯運(yùn)動(dòng)!其實(shí)我更喜歡的是晚上坐在車(chē)?yán),把?chē)等檔位調(diào)到小燈狀態(tài),坐在后排靜靜的看前排,那感覺(jué)真是太棒了!
空間:作為半殘人士,表示一家三口用還是夠得(家里沒(méi)有胖子)。如果說(shuō)不足就是后排加兒童安全座椅+2人會(huì)擠點(diǎn)?臻g還是不錯(cuò)的。--買(mǎi)車(chē)時(shí)的想法就是:我又不是給誰(shuí)當(dāng)司機(jī),我管你坐在后面舒不舒服,反正我家人用是夠了。(據(jù)我朋友們的話:同樣的3個(gè)人坐后排,坐你車(chē)和坐凱迪拉克XTS(有個(gè)朋友開(kāi)這車(chē))我們寧可坐你的車(chē)---并不是說(shuō)空間有多大,意思是比較這兩輛車(chē)時(shí),感覺(jué)不到XTS的大空間。)
配置:性價(jià)比方面很滿意,20萬(wàn)出頭落地一臺(tái)奧迪A3。購(gòu)置稅減半,省去了將近1萬(wàn)。也會(huì)有人說(shuō)20多萬(wàn)買(mǎi)個(gè)A3,很不理解,甚至有人說(shuō)裝逼!我只想說(shuō),對(duì),我就是愛(ài)裝逼,怎么的了?要不你給錢(qián),我去買(mǎi)一臺(tái)不裝逼的車(chē)?
動(dòng)力:目前還在磨合期,銷(xiāo)售建議保守一點(diǎn),但在3000轉(zhuǎn)以內(nèi)的感覺(jué)超車(chē)加速不費(fèi)力,很充沛
操控: 轉(zhuǎn)向無(wú)虛位,方向盤(pán)左一圈半,右一圈半,行程合理順手,一手大方向有點(diǎn)吃力,過(guò)完車(chē)身無(wú)晃動(dòng),底盤(pán)很扎實(shí)。A3駕駛給人的第一感受就是車(chē)很沉,很穩(wěn),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。隨著速度的提升,方向盤(pán)會(huì)慢慢變沉重,高速開(kāi)車(chē)很輕松。我車(chē)是前四后四雷達(dá),有個(gè)缺點(diǎn)就是,前四需要在起步,或倒車(chē)時(shí)才自動(dòng)激活,在停車(chē)時(shí),前四探頭無(wú)報(bào)警,這點(diǎn)輔助系統(tǒng)不完美。
油耗:非常滿意,現(xiàn)在跑了1100公里了,大部分在城里開(kāi),觀察了下,大概在6.6個(gè)油左右,只上過(guò)一次高速,到了5.5個(gè)油,國(guó)慶去旅游,在國(guó)道上居然跑出了3.9個(gè)油,實(shí)在是驚喜啊。加400元的油,跑了1000公里。
舒適:舒適性方面,我好像沒(méi)有什么發(fā)言權(quán),因?yàn)槲遗,空間是夠了,但是座椅的包裹性就沒(méi)辦法了,包不住,開(kāi)車(chē)的時(shí)候左腿沒(méi)辦法被座椅包裹,導(dǎo)致長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē),左腿有些麻。而且每次下車(chē)都不怎么順暢,因?yàn)樽握{(diào)到了最低,在皮座椅周邊有一層塑料包裹,每次下車(chē),大腿都會(huì)被這個(gè)塑料硌著,像是爬出去一樣。其實(shí)舒適性是很好的,只能說(shuō)是因?yàn)槲遗郑瑳](méi)辦法!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A3 2015款 Limousine 40 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格20.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾精致,動(dòng)力強(qiáng)勁。
缺點(diǎn):輪胎扁平比較高,使用中要小心;另外低速檔換擋有頓挫,有時(shí)特別明顯
外觀:外觀,算不上特別亮眼,但起碼對(duì)于我來(lái)說(shuō),能接受,中規(guī)中矩的奧迪風(fēng)格,其實(shí),這個(gè)車(chē)如果想變得更高看,是需要改裝的,包圍,排氣,一定要做的,包括避震,因?yàn)椋喬ツ牡目臻g很高,不過(guò)也保證了很好的通過(guò)性,改裝完,在看的話,應(yīng)該就沒(méi)有人會(huì)說(shuō),他不好看或者丑了,其次,買(mǎi)的冰川白,是因?yàn)椋I(mǎi)車(chē)是就這一輛,就直接提了,想著后期不想要這個(gè)顏色了可以貼膜,也算是改裝吧,最喜歡的是阿瑪菲白,很多人不喜歡,那種略微發(fā)黃的白色,很好看!
內(nèi)飾:都是很OK 的拉。我很喜歡的,不喜歡就不會(huì)買(mǎi)拉。尤其是那個(gè)中控,我就喜歡簡(jiǎn)單的,然后那個(gè)屏幕是我從小就覺(jué)得最炫酷的一項(xiàng)配置了。出風(fēng)口也是比較特殊的,更加年輕,區(qū)別與其他的車(chē)型。
空間:對(duì)于我日常來(lái)用很夠了,現(xiàn)在是兩小夫妻用。跟嫂子出門(mén)的時(shí)候。后排2個(gè)大人3個(gè)小孩無(wú)壓力哦。(不要模仿)就是很近的路程走走,不會(huì)擠,也很寬,很滿意這種感覺(jué)的。后備箱放兩個(gè)手推車(chē)也可以的。就是要側(cè)著放了。對(duì)于這樣來(lái)說(shuō),一個(gè)三代家庭也很OK了拉? 反正我是這樣認(rèn)為的。
配置:有人說(shuō)同樣的東西,凌度要比這個(gè)便宜,為啥不買(mǎi)凌度?主要是真不喜歡大眾的內(nèi)飾,有些古板,其次,品牌,奧迪就是奧迪,大眾就是大眾,就性價(jià)比來(lái)說(shuō),經(jīng)濟(jì)能承受就買(mǎi),自己喜歡,經(jīng)濟(jì)能承受,性價(jià)比自然不錯(cuò),23.3的裸車(chē)價(jià),送了10次的常規(guī)保養(yǎng),一年延保,威固的全車(chē)膜,鍍晶,倒車(chē)影像,等這些,所以下來(lái),在少個(gè)1萬(wàn)多,22萬(wàn)裸車(chē),1.8T的排量,性價(jià)比,還行吧。
動(dòng)力:對(duì)于這個(gè)車(chē)身和車(chē)重的1.8t排量,個(gè)人感覺(jué)加速不錯(cuò)。自己一個(gè)人時(shí),掛s檔,120碼內(nèi)感覺(jué)油門(mén)踩多深就有多快,s檔下再快沒(méi)試過(guò)。
操控: 沒(méi)得說(shuō)。好在市區(qū)內(nèi)的路上切彎很準(zhǔn),對(duì)于高速入彎也是很完美的。反正過(guò)彎你可以不用帶剎車(chē),只要你把方向盤(pán)控制好。在高速快速的時(shí)候,超車(chē)只要給你兩個(gè)車(chē)身就可以很完美的超車(chē),操控會(huì)給你很給力的感覺(jué)。不發(fā)漂,讓你在高速上行云流水。暫時(shí)跑了這些公里數(shù)來(lái)說(shuō)就很完美了哦
油耗:市區(qū)擁堵10到12個(gè)油,很郁悶…我們長(zhǎng)沙就是這么堵,平均速度10公里不到。環(huán)線35公里平均時(shí)速,油耗6.4簡(jiǎn)直感人!綜合大概8.5左右。
舒適:OK,沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē),反正覺(jué)得不錯(cuò)對(duì)比之前我開(kāi)過(guò)的車(chē)已經(jīng)是很完美的了,舒適性還是很好的說(shuō),就拿我天天開(kāi)的銳志來(lái)說(shuō)吧。駕駛位可調(diào)的角度也更多,對(duì)于我這樣身材很瘦小的來(lái)說(shuō)。這個(gè)防側(cè)傾的翻毛皮結(jié)構(gòu)對(duì)我來(lái)說(shuō)真是很完美,不會(huì)出現(xiàn)駕駛位要往前移很多,不會(huì)天天被我哥說(shuō)腿短,次次都要把座椅調(diào)前,反正開(kāi)著來(lái)說(shuō)就很好。后排的話,我很少做后排的,用我老婆的反饋就是說(shuō)跟銳志比 不能彎進(jìn)去了,坐的很好,而且三個(gè)人坐也很舒服,不會(huì)出現(xiàn)很擁擠的情況哦。≈虚g的人坐起來(lái)也相對(duì)舒服,這點(diǎn)對(duì)比銳志來(lái)說(shuō),真是黑了,中間做人很不爽的,以至于小孩都喜歡坐邊上,大人做中間真是很不舒服了。。。!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A3 2015款 Limousine 40 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):奧迪品牌,夠臉面。動(dòng)力強(qiáng)又省油,家用4人乘坐完全足夠了,整體都覺(jué)得挺滿意的。
缺點(diǎn):3檔以下有明顯頓挫感,雖然用的新7濕的變速器,比干的好些,但雙離合低速頓挫還是有些明顯。
外觀:已經(jīng)很完美了吧 我還自己添置了一點(diǎn)裝飾 就差不多了反正停在路邊大家都說(shuō)很美麗的,其他的我不知道了啊,對(duì)比我哥的銳志,叔叔的凱美瑞,es250 我覺(jué)得還是我的車(chē)好,大家也說(shuō)這個(gè)外觀很適合我的年齡,而且外觀的顏色都說(shuō)很美,都是白色的,他們的都變黃了,我的是金屬漆不懂后期會(huì)不會(huì)跟他們一起變黃。看看以后的變化吧!
內(nèi)飾:都是很OK 的拉。我很喜歡的,不喜歡就不會(huì)買(mǎi)拉。尤其是那個(gè)中控,我就喜歡簡(jiǎn)單的,然后那個(gè)屏幕是我從小就覺(jué)得最炫酷的一項(xiàng)配置了。出風(fēng)口也是比較特殊的,更加年輕,區(qū)別與其他的車(chē)型。
空間:出過(guò)一次遠(yuǎn)門(mén),重慶,800公里吧,后排做兩個(gè),稍微有些累,但能承受,空間是這個(gè)車(chē)的最最大的問(wèn)題,但我想說(shuō)的是,如果過(guò)濾空間的話,干嘛買(mǎi)這個(gè)車(chē)呢??你說(shuō)是么?這個(gè)車(chē)就不是為空間而生,其次,之前剛學(xué)車(chē)出來(lái),買(mǎi)的現(xiàn)代瑞納,他的空間沒(méi)問(wèn)題,我也沒(méi)有理由覺(jué)得這個(gè)空間有問(wèn)題,其次,買(mǎi)這個(gè)車(chē)多數(shù)的年輕人,空間真不重要,不經(jīng)常5人出行,沒(méi)有問(wèn)題,后面做個(gè)寶寶,孩子,OK的!
配置:自己覺(jué)得好的就是好,這個(gè)性價(jià)比真的不好說(shuō),你如果覺(jué)得這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)B級(jí)車(chē)就上B級(jí)。對(duì)于我 覺(jué)得這車(chē)合適家里人也都一直認(rèn)同這個(gè)價(jià)格,這個(gè)價(jià)格的B級(jí)車(chē)上還真找不到這么一個(gè)感覺(jué),反正買(mǎi)這個(gè)車(chē)不后悔。見(jiàn)過(guò)身邊的車(chē)友買(mǎi)A3也從來(lái)不見(jiàn)一個(gè)有后悔的哦。
動(dòng)力:1.8T的動(dòng)力,真的沒(méi)話說(shuō),提速非常干脆,路上大多數(shù)2.0T的車(chē),有的一比,百公里7.4的加速成績(jī),不是蓋的,急加速,輪子打滑的感覺(jué)還是很棒的,動(dòng)力很棒!
操控: 我不是賽車(chē)手,對(duì)于操控而言,沒(méi)有那么的敏感,至少在我開(kāi)的過(guò)程中,方向不跑偏,指哪也能到哪,高速,方向很精準(zhǔn),也很沉穩(wěn)!至少對(duì)于我這樣偶爾瘋狂一下的快速行車(chē)一族,操控,可以了。
油耗:9吧,堵車(chē)還挺厲害的,提車(chē)第二天目前油耗都是在9升左右,現(xiàn)在的油價(jià)在7塊左右。一公里就是7毛錢(qián)這樣子。而且都是紅綠燈偏多的情況下。而且我辦的加油卡有點(diǎn)優(yōu)惠,這個(gè)油耗就是大家都可以接受拉。而且在這么一款性能的車(chē)子下。
舒適:OK,沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē),反正覺(jué)得不錯(cuò)對(duì)比之前我開(kāi)過(guò)的車(chē)已經(jīng)是很完美的了,舒適性還是很好的說(shuō),就拿我天天開(kāi)的銳志來(lái)說(shuō)吧。駕駛位可調(diào)的角度也更多,對(duì)于我這樣身材很瘦小的來(lái)說(shuō)。這個(gè)防側(cè)傾的翻毛皮結(jié)構(gòu)對(duì)我來(lái)說(shuō)真是很完美,不會(huì)出現(xiàn)駕駛位要往前移很多,不會(huì)天天被我哥說(shuō)腿短,次次都要把座椅調(diào)前,反正開(kāi)著來(lái)說(shuō)就很好。后排的話,我很少做后排的,用我老婆的反饋就是說(shuō)跟銳志比 不能彎進(jìn)去了,坐的很好,而且三個(gè)人坐也很舒服,不會(huì)出現(xiàn)很擁擠的情況哦!!中間的人坐起來(lái)也相對(duì)舒服,這點(diǎn)對(duì)比銳志來(lái)說(shuō),真是黑了,中間做人很不爽的,以至于小孩都喜歡坐邊上,大人做中間真是很不舒服了。。。!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格21.60萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀內(nèi)飾都不錯(cuò),油耗不錯(cuò)。
缺點(diǎn):后視鏡偏小,感覺(jué)A4L的后視鏡正合適,估計(jì)還是和車(chē)身的整體搭配吧,畢竟A3小些。后期看看能不能改改。
外觀:說(shuō)道外觀,我覺(jué)得很贊!非常犀利的日行燈設(shè)計(jì)和尾燈相呼應(yīng),在夜間道路燈光敞亮的環(huán)境下,我都不想開(kāi)大燈了!側(cè)身很有運(yùn)動(dòng)感的線條加上車(chē)尾微微上翹,其實(shí)可以甩A4L和A6L甚至A8L幾條街了。特別是把車(chē)尾的字摳掉之后,總會(huì)有人問(wèn)你這個(gè)車(chē)是奧迪的什么型號(hào)。磕敲春每,當(dāng)我說(shuō)是A3的時(shí)候大家都說(shuō)比A4L和A6L好看很多!外觀的硬傷還就是車(chē)身的高度。都說(shuō)女人一白遮三丑,車(chē)子一低遮百丑。打算用車(chē)一段時(shí)間之后,特別是在磨合期之后必須要降低車(chē)身才行。
內(nèi)飾:做工十分扎實(shí)這個(gè)毋庸置疑,但是也出現(xiàn)過(guò)異響不過(guò)因?yàn)檫@個(gè)車(chē)平常不是每天我都開(kāi)所以暫時(shí)忽略了異響,只是在過(guò)減速帶的時(shí)候右側(cè)安全帶位置有點(diǎn)嘩啦啦,中控彩色屏幕十分高大上,但就是分辨率過(guò)于低了,完全是10年前進(jìn)口車(chē)到中國(guó)那種為了高速別人我是彩色屏幕時(shí)候配的彩屏一樣。唉,只能是忍了。
空間:后排比Q3寬敞
配置:性價(jià)比方面很滿意,20萬(wàn)出頭落地一臺(tái)奧迪A3。購(gòu)置稅減半,省去了將近1萬(wàn)。也會(huì)有人說(shuō)20多萬(wàn)買(mǎi)個(gè)A3,很不理解,甚至有人說(shuō)裝逼!我只想說(shuō),對(duì),我就是愛(ài)裝逼,怎么的了?要不你給錢(qián),我去買(mǎi)一臺(tái)不裝逼的車(chē)?
動(dòng)力:1.4T 150P 動(dòng)力還是很夠的,搭配7干DSD 30邁速度以上提速還是妥妥的,舒舒服服的。1、2檔有點(diǎn)肉,感覺(jué)光吼不跑,小排量發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速的噪聲就不那么完美了,簡(jiǎn)直不叫咆哮,叫掙扎。A3 1.4T 7干DSG 調(diào)校,D檔位,基本1升2檔轉(zhuǎn)速1700,2-3在2100 3-4在1950 4-5 在1950 5-6在1950 6-7在1900轉(zhuǎn)附近。頓挫感出現(xiàn)在1-2-3 ,2-3檔頓挫格外嚴(yán)重,再就是出現(xiàn)在急加速后急剎車(chē),變速箱降檔帶來(lái)的頓挫。在下坡路段,踩剎車(chē)后,變速箱會(huì)降低檔位,拉高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,來(lái)輔助剎車(chē)(發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)),制動(dòng)轉(zhuǎn)速在2400轉(zhuǎn)左右,從這點(diǎn)看,變速箱還是很聰明的。1.4T的最高檔位7檔,發(fā)動(dòng)機(jī)在2000轉(zhuǎn)速時(shí),汽車(chē)行駛速度為94左右。S檔位加速后一般會(huì)在3000-4000區(qū)間換擋,加速后,又減速,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)維持一會(huì)高轉(zhuǎn)速,此時(shí),沒(méi)有舒適度可言。
操控: 雖不能說(shuō)指哪兒打哪兒那種精準(zhǔn),但是精度還是挺高的。稍微有點(diǎn)虛,方向盤(pán)是有點(diǎn)沉。
油耗:油耗對(duì)于我這輛準(zhǔn)新車(chē)來(lái)說(shuō),基本沒(méi)有參考價(jià)值,因?yàn)槠綍r(shí)基本都不用開(kāi)車(chē),偶爾出去玩玩才開(kāi),目前9升。不過(guò)可以參考一下我朋友的A3油耗,反正他跟我說(shuō),加了200塊錢(qián)97跑了半個(gè)月。。。再根據(jù)論壇里車(chē)友所說(shuō)的,油耗在6-8升之間,其實(shí)也還是比較滿意的,我之前的騏達(dá)1.6L,百公里7升這樣。
舒適:很多人都說(shuō)這車(chē)胎噪高,但是個(gè)人覺(jué)得還在接受范圍之內(nèi)。懸架慮震性能還是不錯(cuò)的,很多人都說(shuō)車(chē)身太高,都去該短簧,我也想過(guò)但是一想到中國(guó)的道路情況……算了吧。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格17.80萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):品牌對(duì)使用感受上的影響,穩(wěn)重的感覺(jué)。
缺點(diǎn):奧迪通病免不了,北方開(kāi)冷啟動(dòng)剎車(chē)片異響,變速箱低檔位遲滯,渦輪增壓耗費(fèi)機(jī)油!
外觀:A3外觀沒(méi)得說(shuō)啦!比A4l更年輕,更小,我個(gè)人認(rèn)為A3的兩廂款更符合A3的身份,A3三廂款尾部太短,又很胖,感覺(jué)很奇怪。兩廂才是正宗的 A3吧!日行燈真的很美!燈的科技感很足,燈具廠嘛!車(chē)身懸掛高,如果降低車(chē)身后,更漂亮!有小鋼炮的感覺(jué)!
內(nèi)飾:整體的做工和用料很好,不會(huì)給人感覺(jué)哪里都是硬塑料的感覺(jué)!空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)真的很特別,科技感,活力感很高,也很特別!車(chē)內(nèi)中央通道的儲(chǔ)物空間有點(diǎn)兒小,手機(jī)總是沒(méi)有合適的地方放!水杯架的位置有點(diǎn)兒靠前,高些的水會(huì)擋住空調(diào)按鍵,這時(shí)候要說(shuō)的就是門(mén)板上的儲(chǔ)物空間還不錯(cuò),什么都可以放下啦!整體給我一種高逼格的感覺(jué)!也很有厚重感!真的是奧迪品牌使用感!
空間:從外面看車(chē)不大,但是在車(chē)內(nèi)空間完全夠用,我前排調(diào)好,后排還會(huì)有一拳的距離;如果說(shuō)后排坐個(gè)2米高的大個(gè)兒,你可以把座椅坐墊升高,把坐墊前翹起,然后把座椅往前,這樣就算你的朋友2米高,你也可以讓他舒適的坐在后排。因?yàn)槭莾蓭笈诺捻斁基本標(biāo)直的,那么后排的頭部空間比三廂款的后排空間來(lái)相比的話就要充足很多,那么三廂款為了迎合尾部線條,這個(gè)頂線會(huì)向下,因此就會(huì)影響頭部空間,不比兩廂敞亮!同時(shí)相比下,兩廂的后備箱空間也很大!高度空間也很大,放一些花啊,大箱子等等,大件也完全沒(méi)問(wèn)題,再加上后排可以放倒,你懂得!
配置:因?yàn)?6款剛出,轉(zhuǎn)了很多家4S店,可選的車(chē)很少了,15款基本都賣(mài)出去了,剛好有輛中配,優(yōu)惠是特別的大!配置方面呢,該有都有,其他的可以后期加裝,也基本都有預(yù)留位,加裝很方便的!所以性價(jià)比是相當(dāng)高了!我看過(guò)大眾的,本田的,辦下來(lái)可能和奧迪A3辦下來(lái)就少個(gè)2-3萬(wàn),所以還不如買(mǎi)個(gè)奧迪!品牌影響力和使用感受來(lái)說(shuō)性價(jià)比就是牛。
動(dòng)力:即使1.4T,150馬力,對(duì)于女士來(lái)說(shuō)動(dòng)力已經(jīng)足夠了,起步較快,一陣風(fēng)級(jí)別的,要是肯掛S檔,更有力!高速上只要肯踩,她就有,而且因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)聲音小、風(fēng)噪小,一不小心就超速了,哈哈。
操控: 在操作車(chē)輛方面,由于啟停很雞肋,出發(fā)前,就是是關(guān)啟停!我停車(chē)的地方比較小要頻繁D檔和R的來(lái)回?fù)Q,在走的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)自動(dòng)駐車(chē)開(kāi)啟著,要關(guān)一下或者解安全帶,可能這樣更加安全吧!轉(zhuǎn)向厚重,或者說(shuō)比較沉,有點(diǎn)兒累吧!和我原來(lái)的日系車(chē)比,指向精準(zhǔn)!
油耗:剛剛提車(chē)兩星期,還沒(méi)有首保,堵車(chē)11-13個(gè),跑過(guò)一次告訴,油耗5.4,目前平均8個(gè)多油,首保后應(yīng)該會(huì)更低點(diǎn)兒!還是很能接受的!
舒適:在有坎的時(shí)候或者坑坑洼洼的時(shí)候,車(chē)輛整體性很高,一點(diǎn)兒都不會(huì)感覺(jué)松散,過(guò)坎兒也是‘碰碰‘兩下就過(guò)了,很利索!座椅感覺(jué)很舒服,時(shí)間長(zhǎng)不貴感覺(jué)屁股疼,不會(huì)很累,12項(xiàng)調(diào)節(jié)你總能找到舒適的坐姿但是可能腰部支撐可突出的度不是很高!感覺(jué)時(shí)間長(zhǎng)了腰會(huì)難受,還是墊個(gè)小墊兒之類(lèi)的比較好!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A3 2015款 Limousine 40 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格19.60萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀 內(nèi)飾 當(dāng)然還有燈具廠的車(chē)燈不得不愛(ài)
缺點(diǎn):座椅舒適度可以用差來(lái)形容
外觀:已經(jīng)很完美了吧 我還自己添置了一點(diǎn)裝飾 就差不多了反正停在路邊大家都說(shuō)很美麗的,其他的我不知道了啊,對(duì)比我哥的銳志,叔叔的凱美瑞,es250 我覺(jué)得還是我的車(chē)好,大家也說(shuō)這個(gè)外觀很適合我的年齡,而且外觀的顏色都說(shuō)很美,都是白色的,他們的都變黃了,我的是金屬漆不懂后期會(huì)不會(huì)跟他們一起變黃。看看以后的變化吧!
內(nèi)飾:都是很OK 的拉。我很喜歡的,不喜歡就不會(huì)買(mǎi)拉。尤其是那個(gè)中控,我就喜歡簡(jiǎn)單的,然后那個(gè)屏幕是我從小就覺(jué)得最炫酷的一項(xiàng)配置了。出風(fēng)口也是比較特殊的,更加年輕,區(qū)別與其他的車(chē)型。
空間:出過(guò)一次遠(yuǎn)門(mén),重慶,800公里吧,后排做兩個(gè),稍微有些累,但能承受,空間是這個(gè)車(chē)的最最大的問(wèn)題,但我想說(shuō)的是,如果過(guò)濾空間的話,干嘛買(mǎi)這個(gè)車(chē)呢??你說(shuō)是么?這個(gè)車(chē)就不是為空間而生,其次,之前剛學(xué)車(chē)出來(lái),買(mǎi)的現(xiàn)代瑞納,他的空間沒(méi)問(wèn)題,我也沒(méi)有理由覺(jué)得這個(gè)空間有問(wèn)題,其次,買(mǎi)這個(gè)車(chē)多數(shù)的年輕人,空間真不重要,不經(jīng)常5人出行,沒(méi)有問(wèn)題,后面做個(gè)寶寶,孩子,OK的!
配置:自己覺(jué)得好的就是好,這個(gè)性價(jià)比真的不好說(shuō),你如果覺(jué)得這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)B級(jí)車(chē)就上B級(jí)。對(duì)于我 覺(jué)得這車(chē)合適家里人也都一直認(rèn)同這個(gè)價(jià)格,這個(gè)價(jià)格的B級(jí)車(chē)上還真找不到這么一個(gè)感覺(jué),反正買(mǎi)這個(gè)車(chē)不后悔。見(jiàn)過(guò)身邊的車(chē)友買(mǎi)A3也從來(lái)不見(jiàn)一個(gè)有后悔的哦。
動(dòng)力:1.8T的動(dòng)力,真的沒(méi)話說(shuō),提速非常干脆,路上大多數(shù)2.0T的車(chē),有的一比,百公里7.4的加速成績(jī),不是蓋的,急加速,輪子打滑的感覺(jué)還是很棒的,動(dòng)力很棒!
操控: 沒(méi)得說(shuō)。好在市區(qū)內(nèi)的路上切彎很準(zhǔn),對(duì)于高速入彎也是很完美的。反正過(guò)彎你可以不用帶剎車(chē),只要你把方向盤(pán)控制好。在高速快速的時(shí)候,超車(chē)只要給你兩個(gè)車(chē)身就可以很完美的超車(chē),操控會(huì)給你很給力的感覺(jué)。不發(fā)漂,讓你在高速上行云流水。暫時(shí)跑了這些公里數(shù)來(lái)說(shuō)就很完美了哦
油耗:9吧,堵車(chē)還挺厲害的,提車(chē)第二天目前油耗都是在9升左右,現(xiàn)在的油價(jià)在7塊左右。一公里就是7毛錢(qián)這樣子。而且都是紅綠燈偏多的情況下。而且我辦的加油卡有點(diǎn)優(yōu)惠,這個(gè)油耗就是大家都可以接受拉。而且在這么一款性能的車(chē)子下。
舒適:OK,沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē),反正覺(jué)得不錯(cuò)對(duì)比之前我開(kāi)過(guò)的車(chē)已經(jīng)是很完美的了,舒適性還是很好的說(shuō),就拿我天天開(kāi)的銳志來(lái)說(shuō)吧。駕駛位可調(diào)的角度也更多,對(duì)于我這樣身材很瘦小的來(lái)說(shuō)。這個(gè)防側(cè)傾的翻毛皮結(jié)構(gòu)對(duì)我來(lái)說(shuō)真是很完美,不會(huì)出現(xiàn)駕駛位要往前移很多,不會(huì)天天被我哥說(shuō)腿短,次次都要把座椅調(diào)前,反正開(kāi)著來(lái)說(shuō)就很好。后排的話,我很少做后排的,用我老婆的反饋就是說(shuō)跟銳志比 不能彎進(jìn)去了,坐的很好,而且三個(gè)人坐也很舒服,不會(huì)出現(xiàn)很擁擠的情況哦!!中間的人坐起來(lái)也相對(duì)舒服,這點(diǎn)對(duì)比銳志來(lái)說(shuō),真是黑了,中間做人很不爽的,以至于小孩都喜歡坐邊上,大人做中間真是很不舒服了。。。。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格18.78萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    2
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):品牌對(duì)使用感受上的影響,穩(wěn)重的感覺(jué)。
缺點(diǎn):顏色沒(méi)有老婆最?lèi)?ài)的玫紅色
外觀:A3外觀沒(méi)得說(shuō)啦!比A4l更年輕,更小,我個(gè)人認(rèn)為A3的兩廂款更符合A3的身份,A3三廂款尾部太短,又很胖,感覺(jué)很奇怪。兩廂才是正宗的 A3吧!日行燈真的很美!燈的科技感很足,燈具廠嘛!車(chē)身懸掛高,如果降低車(chē)身后,更漂亮!有小鋼炮的感覺(jué)!
內(nèi)飾:整體的做工和用料很好,不會(huì)給人感覺(jué)哪里都是硬塑料的感覺(jué)!空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)真的很特別,科技感,活力感很高,也很特別!車(chē)內(nèi)中央通道的儲(chǔ)物空間有點(diǎn)兒小,手機(jī)總是沒(méi)有合適的地方放!水杯架的位置有點(diǎn)兒靠前,高些的水會(huì)擋住空調(diào)按鍵,這時(shí)候要說(shuō)的就是門(mén)板上的儲(chǔ)物空間還不錯(cuò),什么都可以放下啦!整體給我一種高逼格的感覺(jué)!也很有厚重感!真的是奧迪品牌使用感!
空間:從外面看車(chē)不大,但是在車(chē)內(nèi)空間完全夠用,我前排調(diào)好,后排還會(huì)有一拳的距離;如果說(shuō)后排坐個(gè)2米高的大個(gè)兒,你可以把座椅坐墊升高,把坐墊前翹起,然后把座椅往前,這樣就算你的朋友2米高,你也可以讓他舒適的坐在后排。因?yàn)槭莾蓭,后排的頂線基本標(biāo)直的,那么后排的頭部空間比三廂款的后排空間來(lái)相比的話就要充足很多,那么三廂款為了迎合尾部線條,這個(gè)頂線會(huì)向下,因此就會(huì)影響頭部空間,不比兩廂敞亮!同時(shí)相比下,兩廂的后備箱空間也很大!高度空間也很大,放一些花啊,大箱子等等,大件也完全沒(méi)問(wèn)題,再加上后排可以放倒,你懂得!
配置:因?yàn)?6款剛出,轉(zhuǎn)了很多家4S店,可選的車(chē)很少了,15款基本都賣(mài)出去了,剛好有輛中配,優(yōu)惠是特別的大!配置方面呢,該有都有,其他的可以后期加裝,也基本都有預(yù)留位,加裝很方便的!所以性價(jià)比是相當(dāng)高了!我看過(guò)大眾的,本田的,辦下來(lái)可能和奧迪A3辦下來(lái)就少個(gè)2-3萬(wàn),所以還不如買(mǎi)個(gè)奧迪!品牌影響力和使用感受來(lái)說(shuō)性價(jià)比就是牛!
動(dòng)力:1.4t加速也就那么回事 在市區(qū)也開(kāi)不了多快 也沒(méi)有暴力加速的習(xí)慣 頓挫感是無(wú)法避免 開(kāi)多了也就習(xí)慣了 如果你的a3沒(méi)有頓挫感說(shuō)明你買(mǎi)到假貨了 純屬娛樂(lè) 不要介意
操控: 在操作車(chē)輛方面,由于啟停很雞肋,出發(fā)前,就是是關(guān)啟停!我停車(chē)的地方比較小要頻繁D檔和R的來(lái)回?fù)Q,在走的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)自動(dòng)駐車(chē)開(kāi)啟著,要關(guān)一下或者解安全帶,可能這樣更加安全吧!轉(zhuǎn)向厚重,或者說(shuō)比較沉,有點(diǎn)兒累吧!和我原來(lái)的日系車(chē)比,指向精準(zhǔn)!
油耗:新車(chē)時(shí)候油耗10個(gè)左右,現(xiàn)在混合路況平均不到8個(gè),還是比較滿意的,平時(shí)很少S檔(一般市區(qū)用不到),那個(gè)費(fèi)油。高速非常省油,平均轉(zhuǎn)速1600-1800就換擋了,勻速130左右5.5-6個(gè)油。
舒適:在有坎的時(shí)候或者坑坑洼洼的時(shí)候,車(chē)輛整體性很高,一點(diǎn)兒都不會(huì)感覺(jué)松散,過(guò)坎兒也是‘碰碰‘兩下就過(guò)了,很利索!座椅感覺(jué)很舒服,時(shí)間長(zhǎng)不貴感覺(jué)屁股疼,不會(huì)很累,12項(xiàng)調(diào)節(jié)你總能找到舒適的坐姿但是可能腰部支撐可突出的度不是很高!感覺(jué)時(shí)間長(zhǎng)了腰會(huì)難受,還是墊個(gè)小墊兒之類(lèi)的比較好!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A3 2015款 Sportback 40 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格20.80萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):奧迪作為進(jìn)入中國(guó)比較早的豪華品牌,一直以來(lái)給我的感覺(jué)就是美觀,科技感十足,無(wú)論是內(nèi)飾做工,還是一代又一代的前大燈給國(guó)人留下了非常深刻的印象,也不虧燈具大師的稱(chēng)號(hào)。作為A3我認(rèn)為最能吸引我的還是兩廂車(chē)型非常漂亮的外觀,以及簡(jiǎn)單而又非常細(xì)致的內(nèi)飾工藝,尤其是中控所有的按鍵,幾乎做到了完美,手感出色,讓人愛(ài)不釋手。有事沒(méi)事我就轉(zhuǎn)幾圈(哈哈,是不是很手賤。_有一個(gè)我超喜歡的,就是換擋桿了,圓不隆冬的很萌很開(kāi)愛(ài)哦。哈哈。哦,對(duì)了對(duì)了,還有一點(diǎn)就是全車(chē)內(nèi)部光源使用的LED燈,絕對(duì)高大上,大贊啊!
缺點(diǎn):國(guó)產(chǎn)A3原車(chē)地圖無(wú)法升級(jí),鋁合金副車(chē)架在國(guó)產(chǎn)版本中變成了雙層沖壓鐵,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)也不如進(jìn)口的A3,兩廂沒(méi)有車(chē)頂行李架,轉(zhuǎn)向時(shí)側(cè)傾厲害,為什么不配車(chē)身平衡桿?
外觀:總覺(jué)得外觀過(guò)于圓潤(rùn)了,不犀利,不如TT那種犀利外觀能討老爺們的喜愛(ài),如果稍微有點(diǎn)棱角會(huì)更好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)單的同時(shí)多少也有比較強(qiáng)烈的科技感吧,我是40屏幕能大一點(diǎn),所以整體和諧度還不錯(cuò),按鍵旋鈕做的也很精致很漂亮,20多萬(wàn)的奧迪在不過(guò)分要求的前提下,我認(rèn)為還不錯(cuò)!
空間:我相信選擇A3的車(chē)友不會(huì)沖著它的空間來(lái)的,可能會(huì)是第二輛第三輛車(chē),所以在這里我就簡(jiǎn)單說(shuō)一下吧,空間足夠,后排空間兩邊座位挺舒服空間尚可,但是中間座位基本坐不了成年人,太不舒服。后備箱空間不大,但是兩廂車(chē)的好處就是放倒后排座椅后超大的裝備空間,這也是我選擇兩廂最重要的地方,沒(méi)事和心愛(ài)的人周末來(lái)個(gè)小短途旅行是不是很愜意哦?OK
配置:呵呵,這個(gè)東西咋說(shuō)呢。。。20出頭,入手四圈。。。滿足
動(dòng)力:雖然起步幾2檔之前略肉。但是只要檔位上去,真的就是你要它給。
操控: 說(shuō)道操控呢,其實(shí)也沒(méi)什么可說(shuō)的,A3很好開(kāi),容易上手,電子助力轉(zhuǎn)向很輕,其實(shí)有的時(shí)候我覺(jué)的挺假的,缺少那么一點(diǎn)機(jī)械感,好在精準(zhǔn)度不錯(cuò),基本沒(méi)有很大的框量,彎道信心很足。如果可以選裝可變轉(zhuǎn)向比的話,那就更好了。得益于較小的車(chē)身,轉(zhuǎn)彎半徑很小,這點(diǎn)我很喜歡以前大車(chē)開(kāi)習(xí)慣了,怎么都得倒一把,這下好了一次通過(guò)!
油耗:目前2000公里,整體油耗10.5。也許都是上下班造成的。成都三環(huán)路最低開(kāi)到6.5,高速路最低開(kāi)到6.2,當(dāng)然都是有人的情況下。沒(méi)人的話,會(huì)比這更高,因?yàn)槲乙煌<铀佟?/span>
舒適:我不知道那些說(shuō)座椅包裹感很強(qiáng)的是不是和我買(mǎi)的一樣的A3,在我這沒(méi)感受到,只是覺(jué)得座椅整體坐的還算舒服,畢竟奧迪服務(wù)于人這點(diǎn)做的還是非常到位的,關(guān)于乘坐的舒適性在這里我不評(píng)價(jià)獨(dú)懸和扭力梁之間的差別,說(shuō)實(shí)話在高7和A3之間百分之九十的人很難覺(jué)察出這樣的差別,我只能說(shuō)后排我不坐,家人坐了以后說(shuō):挺舒服的,就是空間不是那么大略微有點(diǎn)壓迫感,可能是都坐大車(chē)坐習(xí)慣了(其實(shí)最重要的是他們不懂我們這些小車(chē)車(chē)迷的心)!說(shuō)重要一點(diǎn),AUTO HOLD真的大大提高了堵車(chē)時(shí)候的舒適度,解放右腳,贊贊贊,大愛(ài)這東西。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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