一汽奧迪-奧迪A3
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奧迪A3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀時(shí)尚（1460）+1 內(nèi)飾做工好（795）+1 富有科技感（460）+1 底盤非常好（410）+1 真心不錯(cuò)（319）+1缺點(diǎn)：
價(jià)格高保養(yǎng)貴（3456）+1 價(jià)格高配置低（1405）+1 空間不很富裕（523）+1 左輪異響（371）+1 車身短難看（312）+1 除牌子沒亮點(diǎn)（237）+1 沒有前置雷達(dá)（149）+1 燒機(jī)油（61）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.76萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是4個(gè)圈的品牌力度好厲害，不管走到哪里都有人在議論你的車，都在說這個(gè)車好漂亮，有個(gè)美女還上來問問你什么車，那種感覺十分的好，不懂你們有沒有感覺到這個(gè)品牌的力量
缺點(diǎn)：后排空間，噪音。本人185，基本座椅調(diào)到最后，后面不能坐人，幸虧90%我一人開。噪音有點(diǎn)對(duì)不起這個(gè)品牌，跟10多萬的車一個(gè)水平。
外觀：外觀，算不上特別亮眼，但起碼對(duì)于我來說，能接受，中規(guī)中矩的奧迪風(fēng)格，其實(shí)，這個(gè)車如果想變得更高看，是需要改裝的，包圍，排氣，一定要做的，包括避震，因?yàn)椋喬ツ牡目臻g很高，不過也保證了很好的通過性，改裝完，在看的話，應(yīng)該就沒有人會(huì)說，他不好看或者丑了，其次，買的冰川白，是因?yàn)�，買車是就這一輛，就直接提了，想著后期不想要這個(gè)顏色了可以貼膜，也算是改裝吧，最喜歡的是阿瑪菲白，很多人不喜歡，那種略微發(fā)黃的白色，很好看！
內(nèi)飾：都是很OK 的拉。我很喜歡的，不喜歡就不會(huì)買拉。尤其是那個(gè)中控，我就喜歡簡(jiǎn)單的，然后那個(gè)屏幕是我從小就覺得最炫酷的一項(xiàng)配置了。出風(fēng)口也是比較特殊的，更加年輕，區(qū)別與其他的車型。
空間：對(duì)于我日常來用很夠了，現(xiàn)在是兩小夫妻用。跟嫂子出門的時(shí)候。后排2個(gè)大人3個(gè)小孩無壓力哦。（不要模仿）就是很近的路程走走，不會(huì)擠，也很寬，很滿意這種感覺的。后備箱放兩個(gè)手推車也可以的。就是要側(cè)著放了。對(duì)于這樣來說，一個(gè)三代家庭也很OK了拉？ 反正我是這樣認(rèn)為的。
配置：自己覺得好的就是好，這個(gè)性價(jià)比真的不好說，你如果覺得這個(gè)價(jià)格能買B級(jí)車就上B級(jí)。對(duì)于我 覺得這車合適家里人也都一直認(rèn)同這個(gè)價(jià)格，這個(gè)價(jià)格的B級(jí)車上還真找不到這么一個(gè)感覺，反正買這個(gè)車不后悔。見過身邊的車友買A3也從來不見一個(gè)有后悔的哦。
動(dòng)力：動(dòng)力不用說，目前磨合期，所以沒敢試過100碼以上。過年期間路況好，我有小小深踩下油門，渦輪介入后，動(dòng)力源源不斷，推背感非常明顯。城市高架上超車非常自如，高速也不用說了。
操控：
沒得說。好在市區(qū)內(nèi)的路上切彎很準(zhǔn)，對(duì)于高速入彎也是很完美的。反正過彎你可以不用帶剎車，只要你把方向盤控制好。在高速快速的時(shí)候，超車只要給你兩個(gè)車身就可以很完美的超車，操控會(huì)給你很給力的感覺。不發(fā)漂，讓你在高速上行云流水。暫時(shí)跑了這些公里數(shù)來說就很完美了哦
油耗：油耗應(yīng)該低于8升，哈哈開過凱迪拉克以后對(duì)于低于10升的油耗都是情不自禁點(diǎn)贊喲！這個(gè)車基本不會(huì)上高速，在市區(qū)內(nèi)有這樣的油耗表現(xiàn)相信能令大多數(shù)人滿意。
舒適：OK，沒開過什么好車，反正覺得不錯(cuò)對(duì)比之前我開過的車已經(jīng)是很完美的了，舒適性還是很好的說，就拿我天天開的銳志來說吧。駕駛位可調(diào)的角度也更多，對(duì)于我這樣身材很瘦小的來說。這個(gè)防側(cè)傾的翻毛皮結(jié)構(gòu)對(duì)我來說真是很完美，不會(huì)出現(xiàn)駕駛位要往前移很多，不會(huì)天天被我哥說腿短，次次都要把座椅調(diào)前，反正開著來說就很好。后排的話，我很少做后排的，用我老婆的反饋就是說跟銳志比 不能彎進(jìn)去了，坐的很好，而且三個(gè)人坐也很舒服，不會(huì)出現(xiàn)很擁擠的情況哦�。≈虚g的人坐起來也相對(duì)舒服，這點(diǎn)對(duì)比銳志來說，真是黑了，中間做人很不爽的，以至于小孩都喜歡坐邊上，大人做中間真是很不舒服了啊�。。�！
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.96萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：奧迪品牌，夠臉面。動(dòng)力強(qiáng)又省油，家用4人乘坐完全足夠了，整體都覺得挺滿意的。
缺點(diǎn)：3檔以下有明顯頓挫感，雖然用的新7濕的變速器，比干的好些，但雙離合低速頓挫還是有些明顯。
外觀：已經(jīng)很完美了吧 我還自己添置了一點(diǎn)裝飾 就差不多了反正停在路邊大家都說很美麗的，其他的我不知道了啊，對(duì)比我哥的銳志，叔叔的凱美瑞，es250 我覺得還是我的車好，大家也說這個(gè)外觀很適合我的年齡，而且外觀的顏色都說很美，都是白色的，他們的都變黃了，我的是金屬漆不懂后期會(huì)不會(huì)跟他們一起變黃�？纯匆院蟮淖兓桑�！
內(nèi)飾：都是很OK 的拉。我很喜歡的，不喜歡就不會(huì)買拉。尤其是那個(gè)中控，我就喜歡簡(jiǎn)單的，然后那個(gè)屏幕是我從小就覺得最炫酷的一項(xiàng)配置了。出風(fēng)口也是比較特殊的，更加年輕，區(qū)別與其他的車型。
空間：對(duì)比了奔馳A200，寶馬1系，MINI COOPER以后，A3的空間在緊湊型車及微型車?yán)锼闶亲詈玫�。我身�?85，前排調(diào)至舒適后，坐后排仍然不覺非常局促。儲(chǔ)物空間則不是特別好，尤其是檔把前的兩個(gè)杯架，位置太靠前，如果放了一瓶普通礦泉水會(huì)影響到中控的使用。3箱A3后備箱空間還不錯(cuò)，對(duì)比以后A3>A200>1系，如果需要更大的后備箱可以考慮2箱的A3（官方數(shù)據(jù)3箱容積較大，但是開口過低，真正使用體驗(yàn)2箱應(yīng)該更好）
配置：自己覺得好的就是好，這個(gè)性價(jià)比真的不好說，你如果覺得這個(gè)價(jià)格能買B級(jí)車就上B級(jí)。對(duì)于我 覺得這車合適家里人也都一直認(rèn)同這個(gè)價(jià)格，這個(gè)價(jià)格的B級(jí)車上還真找不到這么一個(gè)感覺，反正買這個(gè)車不后悔。見過身邊的車友買A3也從來不見一個(gè)有后悔的哦。
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力，真的沒話說，提速非常干脆，路上大多數(shù)2.0T的車，有的一比，百公里7.4的加速成績(jī)，不是蓋的，急加速，輪子打滑的感覺還是很棒的，動(dòng)力很棒！
操控：
沒得說。好在市區(qū)內(nèi)的路上切彎很準(zhǔn)，對(duì)于高速入彎也是很完美的。反正過彎你可以不用帶剎車，只要你把方向盤控制好。在高速快速的時(shí)候，超車只要給你兩個(gè)車身就可以很完美的超車，操控會(huì)給你很給力的感覺。不發(fā)漂，讓你在高速上行云流水。暫時(shí)跑了這些公里數(shù)來說就很完美了哦
油耗：9吧，堵車還挺厲害的，提車第二天目前油耗都是在9升左右，現(xiàn)在的油價(jià)在7塊左右。一公里就是7毛錢這樣子。而且都是紅綠燈偏多的情況下。而且我辦的加油卡有點(diǎn)優(yōu)惠，這個(gè)油耗就是大家都可以接受拉。而且在這么一款性能的車子下。
舒適：OK，沒開過什么好車，反正覺得不錯(cuò)對(duì)比之前我開過的車已經(jīng)是很完美的了，舒適性還是很好的說，就拿我天天開的銳志來說吧。駕駛位可調(diào)的角度也更多，對(duì)于我這樣身材很瘦小的來說。這個(gè)防側(cè)傾的翻毛皮結(jié)構(gòu)對(duì)我來說真是很完美，不會(huì)出現(xiàn)駕駛位要往前移很多，不會(huì)天天被我哥說腿短，次次都要把座椅調(diào)前，反正開著來說就很好。后排的話，我很少做后排的，用我老婆的反饋就是說跟銳志比 不能彎進(jìn)去了，坐的很好，而且三個(gè)人坐也很舒服，不會(huì)出現(xiàn)很擁擠的情況哦��！中間的人坐起來也相對(duì)舒服，這點(diǎn)對(duì)比銳志來說，真是黑了，中間做人很不爽的，以至于小孩都喜歡坐邊上，大人做中間真是很不舒服了�。。。�！
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.20萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然只有1·4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是提速和超車游刃有余，內(nèi)飾做工不錯(cuò)，后排出風(fēng)口，大燈氙氣，內(nèi)部照明燈和腳燈全是LED的，中控簡(jiǎn)單大氣，外形優(yōu)雅時(shí)尚。
缺點(diǎn)：沒有自帶USB接口和電動(dòng)折疊后視鏡，空間太小，車長(zhǎng)偏短，舒適度欠佳！還有就是4S店QJ的裝潢。
外觀：外觀我認(rèn)為真的很好！主要我是一直喜歡三廂車，兩箱的A3確實(shí)也挺好看的，不過我認(rèn)為兩箱車就只有上個(gè)鋼炮才能符合我內(nèi)心對(duì)兩箱車的定義。
內(nèi)飾：完美，對(duì)于追求細(xì)致的人來說，120分。缺點(diǎn)就是味道太大，一汽啊一汽。
空間：三口之家絕對(duì)夠用，而且，遠(yuǎn)沒有想象中的那么小。尤其內(nèi)部空間絕對(duì)夠用。我和愛人都是175的身高，駕駛根本沒有不適感。
配置：性價(jià)比因認(rèn)為以吧，要是對(duì)比邁騰帕薩特等等那這個(gè)車完全沒有性價(jià)比可談，空間小，排量小，功能少，等等不如這個(gè)價(jià)位的B級(jí)車，但是定義為一臺(tái)女性玩具代步小車我認(rèn)為十分的好，因?yàn)槔洗笠恢毕矚gmini，瘋狂的喜歡mini，我也深受mini情懷的感染，但是試駕了一次one后徹底和mini說拜拜了，車雖然是各方面都好，但是畢竟每天也是需要人來開，既然人來開就要以人為本，mini的轉(zhuǎn)向機(jī)我真的不想吐槽了。開起來就一個(gè)字沉，兩個(gè)字費(fèi)勁，三個(gè)字拜拜吧。大小伙子開著都費(fèi)勁老大開的話每天不得受罪死，不能死要面子活受罪，我是個(gè)享樂生活的人雖然特別喜歡mini勉強(qiáng)想想也能接受它的專項(xiàng)沉，畢竟情懷這個(gè)東西太重要了。但是為了更好更舒服的開車還是放棄了mini。其它就是寶馬1了，朋友開了個(gè)老款118動(dòng)力真的很好，操控更不用說比奧迪強(qiáng)，但是仔細(xì)想了想連威脅最大的mini都拋棄了一個(gè)兩箱又不是m1的116干脆也別要了，一切為實(shí)用出發(fā)所以就奧迪了。
動(dòng)力：雖說跑了才幾百公里，市區(qū)敢給就有，高速想超就超，但安全第一啊，選擇1.4，不僅因?yàn)闇p半政策，還有就是買車又不是飆車，何必呢，之前開的307，才100出頭的馬力，也不照樣見車超車什么的。沒有肉車，只有肉人，安全第一！
操控：
方向有虛位，不過在接受范圍內(nèi).低速很輕,高速挺重,奧迪的操控一直沒話說，以前玩極品飛車的時(shí)候都愛選擇4個(gè)圈，唉，品牌情節(jié)有點(diǎn)嚴(yán)重。
油耗：油耗真的要好好表揚(yáng)下這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)了。只要我開這個(gè)車的時(shí)候都是要走東五環(huán)和東六環(huán)到南五環(huán)南六環(huán)，因?yàn)槭窃缤砼c擁堵方向相反形式所以即便是堵車也是短時(shí)間的，油耗在我不怎么狂野的情況下一般都在5個(gè)油左右，要是稍微路上想超超車，或者遇見那些看見小車就欺負(fù)的卡車司機(jī)想要報(bào)仇的時(shí)候再或者就是純粹想開塊點(diǎn)的時(shí)候也才多1個(gè)多油，真的是十分省油，當(dāng)然這個(gè)車平常都是老大再開，老大每天開車都要從東五環(huán)到北五環(huán)，熟悉路況的朋友應(yīng)該知道真的是全程都是堵堵堵，車速根本到不了30 40，就老大這么開車她自己的平均油耗才7個(gè)，所以說這個(gè)車的油耗真的是相當(dāng)相當(dāng)?shù)氖�，之前去過一次懷柔，在山路激烈駕駛的時(shí)候連續(xù)的上山下山100多公里也是7個(gè)油，而且還是長(zhǎng)途爬坡超車。
舒適：舒適性不錯(cuò)，座椅軟硬適中，日常代步開沒有問題，不過喜歡激烈駕駛的童鞋注意了，座椅支撐性不是很好，彎道入完側(cè)支撐不好，容易把駕駛員甩來甩去。。。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格21.66萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程18800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是牌子了，BBA么，寶馬奔馳太高調(diào)，還是四環(huán)穩(wěn)重。
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間少，儲(chǔ)物空間少，儲(chǔ)物空間少重要的事情要說三遍.
外觀：說道外觀，我覺得很贊！非常犀利的日行燈設(shè)計(jì)和尾燈相呼應(yīng)，在夜間道路燈光敞亮的環(huán)境下，我都不想開大燈了！側(cè)身很有運(yùn)動(dòng)感的線條加上車尾微微上翹，其實(shí)可以甩A4L和A6L甚至A8L幾條街了。特別是把車尾的字摳掉之后，總會(huì)有人問你這個(gè)車是奧迪的什么型號(hào)�。磕敲春每�，當(dāng)我說是A3的時(shí)候大家都說比A4L和A6L好看很多！外觀的硬傷還就是車身的高度。都說女人一白遮三丑，車子一低遮百丑。打算用車一段時(shí)間之后，特別是在磨合期之后必須要降低車身才行。
內(nèi)飾：A3的內(nèi)飾做工很不錯(cuò)，很扎實(shí)，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，大愛空調(diào)出風(fēng)口，搭配上激情紅色的裝飾圈更顯運(yùn)動(dòng)！其實(shí)我更喜歡的是晚上坐在車?yán)�，把車等檔位調(diào)到小燈狀態(tài)，坐在后排靜靜的看前排，那感覺真是太棒了！
空間：空間方面，我1米7，一年里300多天都是自己一個(gè)人開，偶爾過個(gè)節(jié)會(huì)坐滿，我不覺得空間有多么的不夠用。前排駕駛位高度調(diào)到最低，在能完全把油門踩到底的情況下，座椅盡量往后移，調(diào)整好方向盤，頭部距離足夠。在駕駛位調(diào)整到合適我的位置，后排腿部空間一拳兩指。后備箱平時(shí)基本不裝什么大件的東西，空間足夠。一些國(guó)人追求要大，看起來大氣。要長(zhǎng)，后排乘客坐著舒服。我只想說對(duì)于經(jīng)常需要坐滿人的來說，你去買加長(zhǎng)加大的吧。平時(shí)就自己一個(gè)人開，或者一家三口絕對(duì)足以！要不是家里有了一輛兩廂車，我會(huì)考慮原滋原味的兩廂版本的A3。雖然我是中國(guó)人，但是我的理念和某些國(guó)人完全不一樣，就算是A4L，送給我我都不要，因?yàn)槲也幌矚g加長(zhǎng)！
配置：性價(jià)比方面很滿意，20萬出頭落地一臺(tái)奧迪A3。購置稅減半，省去了將近1萬。也會(huì)有人說20多萬買個(gè)A3，很不理解，甚至有人說裝逼！我只想說，對(duì)，我就是愛裝逼，怎么的了？要不你給錢，我去買一臺(tái)不裝逼的車？
動(dòng)力：動(dòng)力很足，除開起步稍慢外，其他方面都不錯(cuò)。起步稍慢和發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)，這個(gè)是無法改變的情況。
操控：
說道操控，其實(shí)也沒什么可說的，A3的操控還不錯(cuò)，但是和寶馬316i相比起來還是弱了一丟丟，不知道怎么說，感覺就是指向會(huì)比316稍微虛一點(diǎn)。車開著還是挺順手的，過彎雖然沒有太大的傾斜，但是過后必須降低車身的，A3做為運(yùn)動(dòng)款的車，不降低就打臉了！終歸三個(gè)字，我恐高！
油耗：油耗對(duì)于我這輛準(zhǔn)新車來說，基本沒有參考價(jià)值，因?yàn)槠綍r(shí)基本都不用開車，偶爾出去玩玩才開，目前9升。不過可以參考一下我朋友的A3油耗，反正他跟我說，加了200塊錢97跑了半個(gè)月。。。再根據(jù)論壇里車友所說的，油耗在6-8升之間，其實(shí)也還是比較滿意的，我之前的騏達(dá)1.6L，百公里7升這樣。
舒適：舒適性方面，我好像沒有什么發(fā)言權(quán)，因?yàn)槲遗�，空間是夠了，但是座椅的包裹性就沒辦法了，包不住，開車的時(shí)候左腿沒辦法被座椅包裹，導(dǎo)致長(zhǎng)時(shí)間開車，左腿有些麻。而且每次下車都不怎么順暢，因?yàn)樽握{(diào)到了最低，在皮座椅周邊有一層塑料包裹，每次下車，大腿都會(huì)被這個(gè)塑料硌著，像是爬出去一樣。其實(shí)舒適性是很好的，只能說是因?yàn)槲遗郑瑳]辦法！
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.50萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾，油耗，尾燈之騷
缺點(diǎn)：應(yīng)該是新車的味道吧。在裝了4S強(qiáng)加的真皮座椅之后，提車回來，那個(gè)味道，簡(jiǎn)直了！不開窗開車，把人熏得要死。沒辦法，我趕緊買了幾大箱竹炭包，找了N多個(gè)柚子皮放車?yán)�，從中控臺(tái)、前后排座椅到后備箱，全部都放滿了。天氣好的時(shí)候，我還把全部窗玻璃都打開，就為了散味。到現(xiàn)在提回來快一個(gè)月了，味道相對(duì)小了些，但還是熏人，開車的時(shí)候必須得把天窗打開。據(jù)我研究，應(yīng)該是裝真皮座椅用的膠散發(fā)出來的味道，所以才如此頑固，久久都無法徹底散去。
外觀：帥，真帥，特別帥！2014年度車型的大獎(jiǎng)，就是對(duì)車輛外觀的最好描述。凌厲的日間行車燈和LED尾燈，不管白天還是夜晚，都能帶來100%的回頭率。家族式的前臉讓你一下就能識(shí)別它的奧迪身份；高挑且輪廓分明的腰線，時(shí)刻彰顯著它的運(yùn)動(dòng)基因；銳利如刀鋒般的鴨尾，看到它你難道不會(huì)想到那個(gè)刺破氣球的廣告么？全景天窗配上大面積的黑頂玻璃，與冰川白的絕妙混搭，這不正是撞色的魅力所在么？
內(nèi)飾：對(duì)得起奧迪的牌子，新車第一天有點(diǎn)異味，頭天晚上塞滿竹炭包，第二天就沒什么味道了，一星期后的味道就一點(diǎn)都沒有了，車內(nèi)的感覺也富有科技感，按鍵的阻尼感不錯(cuò)，雖然很簡(jiǎn)潔，但是給人的視覺感官還是很好的。
空間：最多坐4個(gè)人，5個(gè)人太擠了，后排中間沒法坐大人，我180，我后面只能坐女士，后備箱正常使用沒問題，不過放嬰兒車需要拆開放，不方便。有一點(diǎn)點(diǎn)感覺偏��！
配置：高高高！20萬就能買到奧迪的三廂車，具有全景天窗、7速雙離合變速箱、7安全氣囊、氙氣大燈、LED尾燈、啟停系統(tǒng)、ESP、MMI等諸多安全、豪華配置，你還想要什么東西來凸顯性價(jià)比！
動(dòng)力：1.4T高功的發(fā)動(dòng)機(jī)也是非常值得肯定的。在這1000多公里的行駛過程中，我基本上把所有路都跑過了，高速、城市快速路、市區(qū)擁堵道路、山路、陡坡，對(duì)于A3的動(dòng)力就用一個(gè)字形容——爽！高速路上車子跑到120，轉(zhuǎn)速才2000多，腳只需要輕輕點(diǎn)著油門，就可以維持這個(gè)速度，再加速、超車都輕輕松松，稍微再深踩一點(diǎn)點(diǎn)，動(dòng)力就綿綿不絕地洶涌而來。山路行駛更不用說，這個(gè)Stronic7速變速箱非常聰明，在遇到長(zhǎng)下坡的時(shí)候，變速箱感到你在踩剎車減速了，它就會(huì)自動(dòng)減檔，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，利用發(fā)動(dòng)機(jī)本身的牽引力來降低車速；在遇到上坡或者深踩油門超車的時(shí)候，它也是立馬減檔，給你提供足夠強(qiáng)的爆發(fā)力來完成超車、上坡動(dòng)作。市區(qū)擁堵路段，每次路口起步的時(shí)候，只要你想，第一個(gè)起步?jīng)_出去的絕對(duì)可以是你。
操控：
感覺很奧迪很舒適，路感過濾的沒了有些可惜，不過奧迪肯定還是強(qiáng)調(diào)舒適多些，轉(zhuǎn)向回饋有力，高速巡航給人很穩(wěn)的感覺。
油耗：目前6.9L/100KM！在這1000多公里的漫漫旅途中，城市道路、高速、省道大概各占了三分之一。由于車輛還在磨合期，我并沒有大腳轟油門，速度最高沒超過130，轉(zhuǎn)速控制在3000以內(nèi)，加上啟停系統(tǒng)一直都在使用，因此，油耗控制得還算不錯(cuò)。
舒適：雖然車身尺寸不大，但是整車的舒適性不錯(cuò)，雖然操縱感上缺失了一些，但是在舒適度上彌補(bǔ)了回來，開起來，坐起來都不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：肯定是奧迪的
缺點(diǎn)：要真說些問題的話，目前700公里小異響偶爾發(fā)生，7速干式變速器的話希望不要出問題就好了。平時(shí)開也很注意保養(yǎng)。
外觀：已經(jīng)很完美了吧 我還自己添置了一點(diǎn)裝飾 就差不多了反正停在路邊大家都說很美麗的，其他的我不知道了啊，對(duì)比我哥的銳志，叔叔的凱美瑞，es250 我覺得還是我的車好，大家也說這個(gè)外觀很適合我的年齡，而且外觀的顏色都說很美，都是白色的，他們的都變黃了，我的是金屬漆不懂后期會(huì)不會(huì)跟他們一起變黃。看看以后的變化吧��！
內(nèi)飾：都是很OK 的拉。我很喜歡的，不喜歡就不會(huì)買拉。尤其是那個(gè)中控，我就喜歡簡(jiǎn)單的，然后那個(gè)屏幕是我從小就覺得最炫酷的一項(xiàng)配置了。出風(fēng)口也是比較特殊的，更加年輕，區(qū)別與其他的車型。
空間：對(duì)比了奔馳A200，寶馬1系，MINI COOPER以后，A3的空間在緊湊型車及微型車?yán)锼闶亲詈玫�。我身�?85，前排調(diào)至舒適后，坐后排仍然不覺非常局促。儲(chǔ)物空間則不是特別好，尤其是檔把前的兩個(gè)杯架，位置太靠前，如果放了一瓶普通礦泉水會(huì)影響到中控的使用。3箱A3后備箱空間還不錯(cuò)，對(duì)比以后A3>A200>1系，如果需要更大的后備箱可以考慮2箱的A3（官方數(shù)據(jù)3箱容積較大，但是開口過低，真正使用體驗(yàn)2箱應(yīng)該更好）
配置：自己覺得好的就是好，這個(gè)性價(jià)比真的不好說，你如果覺得這個(gè)價(jià)格能買B級(jí)車就上B級(jí)。對(duì)于我 覺得這車合適家里人也都一直認(rèn)同這個(gè)價(jià)格，這個(gè)價(jià)格的B級(jí)車上還真找不到這么一個(gè)感覺，反正買這個(gè)車不后悔。見過身邊的車友買A3也從來不見一個(gè)有后悔的哦。
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力，真的沒話說，提速非常干脆，路上大多數(shù)2.0T的車，有的一比，百公里7.4的加速成績(jī)，不是蓋的，急加速，輪子打滑的感覺還是很棒的，動(dòng)力很棒！
操控：
我不是賽車手，對(duì)于操控而言，沒有那么的敏感，至少在我開的過程中，方向不跑偏，指哪也能到哪，高速，方向很精準(zhǔn)，也很沉穩(wěn)！至少對(duì)于我這樣偶爾瘋狂一下的快速行車一族，操控，可以了。
油耗：油耗，綜合在10個(gè)左右，城市環(huán)路，車少情況下，跑過6個(gè)，已經(jīng)很滿意了，有車但道路暢通情況下，7.5左右，也很不錯(cuò)，堵車的話就在10個(gè)11個(gè)了，在沒對(duì)比過其他同排量車型的前提下，就我個(gè)人而言 1.8T，這個(gè)油耗 能接受，按現(xiàn)在的油價(jià)，6塊多點(diǎn)，95,大概是260跑410左右
舒適：OK，沒開過什么好車，反正覺得不錯(cuò)對(duì)比之前我開過的車已經(jīng)是很完美的了，舒適性還是很好的說，就拿我天天開的銳志來說吧。駕駛位可調(diào)的角度也更多，對(duì)于我這樣身材很瘦小的來說。這個(gè)防側(cè)傾的翻毛皮結(jié)構(gòu)對(duì)我來說真是很完美，不會(huì)出現(xiàn)駕駛位要往前移很多，不會(huì)天天被我哥說腿短，次次都要把座椅調(diào)前，反正開著來說就很好。后排的話，我很少做后排的，用我老婆的反饋就是說跟銳志比 不能彎進(jìn)去了，坐的很好，而且三個(gè)人坐也很舒服，不會(huì)出現(xiàn)很擁擠的情況哦�。≈虚g的人坐起來也相對(duì)舒服，這點(diǎn)對(duì)比銳志來說，真是黑了，中間做人很不爽的，以至于小孩都喜歡坐邊上，大人做中間真是很不舒服了�。。。�！
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格18.66萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：科技配置很棒，雖然只是中配，但是駕駛配置和安全配置都很齊全，因?yàn)榧依锶耸忠卉�，所以�?duì)舒適配置真心不感冒，因?yàn)樽约洪_的是50萬的尼桑，那舒適配置，武裝到牙齒，然并卵，我開了三年使用次數(shù)不到10次，都快成雞肋了，駕駛感受和安全配置才是最喜歡的，比如車門不關(guān)開車的話會(huì)自己剎車提醒，雖然事很小但是給人感覺特別好，細(xì)節(jié)絕對(duì)一切，因?yàn)檐囀琴I給老婆開的，牌子OK出去有面子，油耗我開了兩個(gè)月5.9的油耗確實(shí)亮瞎我
缺點(diǎn)：自動(dòng)啟停什么鬼，完全不會(huì)用，而且自動(dòng)啟停后車身抖動(dòng)
外觀：大眼睛迷人，車身線條有張力，屁股性感。個(gè)人不喜歡三廂車位，太短，高不成低不就，啥都不像。17寸大胎圈顯得胎壁很薄，輪轂造型有力量，很動(dòng)感，個(gè)人感覺有點(diǎn)SUV跨界車的feel。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體科技感強(qiáng)，中控的鋁飾條很帥，方向盤、中控臺(tái)、門把手區(qū)域用料十足，手感很棒！但檔次感還是稍遜于奔馳，坐了C200L，就不想再換回來了，但還是一個(gè)字，錢！異味異響：變速箱異響！再說一遍！5檔、6檔是異響高發(fā)階段，大上坡路持續(xù)均勻加速，70%的概率會(huì)出現(xiàn)貓頭鷹叫，蜂鳴聲出現(xiàn)后加減油門蜂鳴就消失。4S店讓去試車，跑了好幾趟終于試出來了，售后說確實(shí)有聲音，但廠家沒有相應(yīng)的TPI，也就是故障案例，說反饋一汽奧迪，等廠家答復(fù)，但后來也就不了了之了。論壇里好多兄弟反饋，應(yīng)該不是個(gè)例，真的好煩！另外，下雨天后，空調(diào)打A/C，有點(diǎn)像是墨汁的味道，難聞！
空間：空間對(duì)于基本上就我一個(gè)人開車夠用，儲(chǔ)物空間絕對(duì)夠用后排放倒，儼然是個(gè)小面包車。要乘坐空間的話這個(gè)價(jià)格直接買中級(jí)車了。
配置：25-30萬年輕人備選車輛，但不建議入1.4T版本！再強(qiáng)調(diào)一遍！變速箱！有錢上1.8！選裝配置：定速巡航，建議安裝，200KM高速下來你就知道什么叫做腳麻！強(qiáng)烈建議選裝！另外原廠的導(dǎo)航好，升降屏也不容易故障！四兒子強(qiáng)加的副廠導(dǎo)航太坑，地圖是一年前的就不說了，裝了不到1個(gè)月，中控大屏降不下去，拆開一看，是里面線擋住了，修修搞搞還是壞了三次…后悔沒上1.8…
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，起步的時(shí)候比較慢。40-100KM時(shí)提速比較快，掛上S檔后，真的是可以說遇車超車。我等紅綠燈的時(shí)候，并排的車基本上都在我四五米的身后。從省道上往單位跑，基本上是遇車超車，掛上S檔時(shí)候那推背感真的是杠杠的。
操控：
操控給滿分吧，我沒有開過后驅(qū)車。這個(gè)前驅(qū)對(duì)我而言夠用了，指向挺準(zhǔn)，高速過彎也不錯(cuò) 。最驚喜的是掛了s檔有種懸掛變硬，地盤降低的感覺。哈哈，有RS3的雛形啊。
油耗：后面有照片為證，北京的上班高峰其實(shí)從每天6點(diǎn)前就開始，油耗高速最低到了5.4，為了安全起見沒有拍照，堵車的時(shí)候大約6.3 6.5的樣子，平均下來算應(yīng)該在6個(gè)左右吧，畢竟目前磨合期才跑了不到1000公里，跑到5000公里的時(shí)候數(shù)據(jù)應(yīng)該就比較準(zhǔn)確得出了。
舒適：慢速時(shí)、小坑洼感覺濾震稍硬，但真正有大巔簸時(shí)又過濾很徹底，很淡定，濾震還沒遇到露怯的時(shí)候。隔音不錯(cuò)，不加速聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲，高速風(fēng)噪也不大，顯得胎噪相對(duì)突出了。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格18.70萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，駕駛感覺
缺點(diǎn)：說起來是全景天窗,可是和普通的天窗也沒有什么區(qū)別.至少要讓后排的乘客感受的到吧.可是沒有.后排根本就感受不到所謂全景天窗的享受.然后就是后排座椅空間相對(duì)比較小,不過對(duì)于緊湊車型來說,也不能過多的要求什么.
外觀：帥，真帥，特別帥！2014年度車型的大獎(jiǎng)，就是對(duì)車輛外觀的最好描述。凌厲的日間行車燈和LED尾燈，不管白天還是夜晚，都能帶來100%的回頭率。家族式的前臉讓你一下就能識(shí)別它的奧迪身份；高挑且輪廓分明的腰線，時(shí)刻彰顯著它的運(yùn)動(dòng)基因；銳利如刀鋒般的鴨尾，看到它你難道不會(huì)想到那個(gè)刺破氣球的廣告么？全景天窗配上大面積的黑頂玻璃，與冰川白的絕妙混搭，這不正是撞色的魅力所在么？
內(nèi)飾：奧迪對(duì)A3制定的內(nèi)飾設(shè)計(jì)原則就是LESS IS MORE，因此，簡(jiǎn)潔的中控臺(tái)看不到任何紛繁復(fù)雜，伸縮式的顯示屏既巧妙利用了空間又提高了科技感，逼格爆棚�。∏芭胖醒敕鍪旨瓤梢陨舷乱苿�(dòng)、又可以前后移動(dòng)，對(duì)于各種身高、體重的駕駛者都照顧到了，可謂小細(xì)節(jié)體現(xiàn)大用心啊！空調(diào)出風(fēng)口也是A3的一個(gè)亮點(diǎn)，渦輪扇的造型，直吹、散射的吹風(fēng)模式選擇，助你泡MM時(shí)的逼格節(jié)節(jié)高啊！三幅造型方向盤、鋁飾條，都是給內(nèi)飾加分的地方。對(duì)了，還有那個(gè)亮閃閃的煙灰缸，讓你的煙都抽得那么有奧迪味！
空間：空間只能說夠用，適合于三口之家吧。前座是很不錯(cuò)的，后座并不不能給180cm以上的高富帥帶來多少舒適。
配置：高高高！20萬就能買到奧迪的三廂車，具有全景天窗、7速雙離合變速箱、7安全氣囊、氙氣大燈、LED尾燈、啟停系統(tǒng)、ESP、MMI等諸多安全、豪華配置，你還想要什么東西來凸顯性價(jià)比！
動(dòng)力：1.4T，35TFSI的動(dòng)力很滿意，動(dòng)力充足，拉過1次較高的速度，大概到了200，在140的時(shí)候掛S擋，車子瞬間降到5檔，然后看著碼表勻速上行，只要敢加油門，碼表都會(huì)回應(yīng)你的油門，提速也很給力，變速箱也很聰明，在提速的過程中頓挫感不明顯，我都是很均勻的踩油門，在提速的過程中，感覺不到渦輪介入后的頓挫感，加大了舒適性。
操控：
超控指向很精準(zhǔn)，這個(gè)尺寸的后獨(dú)立懸架本身不多，高爾夫已經(jīng)簡(jiǎn)配。好像各大媒體評(píng)價(jià)都不錯(cuò)，之前也考慮速派的，但是絕對(duì)沒必要買這么大車，小車好超控又好停車，年輕人的首選
油耗：A3的油耗真的很低，這樣動(dòng)力的車子可能都找不到第二輛這么省油的車了，這4700公里里面差不多有4000公里都是在高速上面跑的，行車電腦顯示的油耗不會(huì)超過6升每百公里，而且動(dòng)力強(qiáng)大，現(xiàn)在顯示的4700公里的平均油耗是5.9，平時(shí)開起來的時(shí)候，起步的時(shí)候會(huì)到12,3升，然后就會(huì)慢慢的降下來，一直都保持在5到7升之間。
舒適：對(duì)開車的駕駛員來說，舒適性是很不錯(cuò)的。座椅帶腰部的電動(dòng)調(diào)節(jié)，各種常用按鍵都集成在方向盤上，頭部空間也很好，沒有可以挑剔的毛病�？赡軐�(duì)后排的乘客來講，乘坐體驗(yàn)相對(duì)會(huì)差點(diǎn)，因?yàn)樽伪容^直，如果始終保持筆挺的坐姿久了，腰部會(huì)比較累。不過解決辦法不是沒有，那就是往下坐一點(diǎn)，屁股一挪，什么毛病沒有！
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格20.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：應(yīng)該是價(jià)位了，換做幾年前這個(gè)價(jià)格想奧迪應(yīng)該是不可能了。這個(gè)品牌整體做工整體行駛質(zhì)感，非常的不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：后排太小，自動(dòng)啟停不太好用，沒有一鍵啟動(dòng)，內(nèi)飾也一般。
外觀：奧迪的3,5,7其實(shí)都算是轎跑系列了，A3也是如此，我覺得樣子確實(shí)很好看，停在那邊，前臉不輸別人，后面從45°去看他的后葉子板上，或者也就是油箱的那個(gè)位置，實(shí)在是很有線條感，而且配合LED尾燈以及LED的日間行車燈，走到哪都可以引起不小的回頭。
內(nèi)飾：奧迪對(duì)A3制定的內(nèi)飾設(shè)計(jì)原則就是LESS IS MORE，因此，簡(jiǎn)潔的中控臺(tái)看不到任何紛繁復(fù)雜，伸縮式的顯示屏既巧妙利用了空間又提高了科技感，逼格爆棚�。∏芭胖醒敕鍪旨瓤梢陨舷乱苿�(dòng)、又可以前后移動(dòng)，對(duì)于各種身高、體重的駕駛者都照顧到了，可謂小細(xì)節(jié)體現(xiàn)大用心��！空調(diào)出風(fēng)口也是A3的一個(gè)亮點(diǎn)，渦輪扇的造型，直吹、散射的吹風(fēng)模式選擇，助你泡MM時(shí)的逼格節(jié)節(jié)高��！三幅造型方向盤、鋁飾條，都是給內(nèi)飾加分的地方。對(duì)了，還有那個(gè)亮閃閃的煙灰缸，讓你的煙都抽得那么有奧迪味！
空間：這個(gè)級(jí)別的車子，這點(diǎn)空間實(shí)在也差不多了。前排空間放低一點(diǎn)，視野和間距就差不多夠用了，本人173cm腿部空間倒是蠻大的。平時(shí)上下班，接接老人孩子，后排空間正好夠用，后備箱其實(shí)空間挺大的，裝一般的塑料整理箱不在話下。
配置：高高高！20萬就能買到奧迪的三廂車，具有全景天窗、7速雙離合變速箱、7安全氣囊、氙氣大燈、LED尾燈、啟停系統(tǒng)、ESP、MMI等諸多安全、豪華配置，你還想要什么東西來凸顯性價(jià)比！
動(dòng)力：動(dòng)力相當(dāng)充沛，紅綠燈時(shí)的加速往往能在蕓蕓眾生中脫穎而出。但是呢，畢竟排量只有1.4，滿載上盤山公路時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)反應(yīng)遲緩哦。
操控：
電子助力的原因，覺得操作一般，同樣的A級(jí)車，開過好多了，像�？怂�，思域也是主打運(yùn)動(dòng)的，操作感不如�？怂梗龃虿坏街改拇蚰�，在高速上140的過彎，平順性不如�？怂梗瑫�(huì)覺得方向怎么打都不到位，要么多了，要么就少了，但是除了�？怂挂酝�，個(gè)人感覺A3還是勝過別的A級(jí)車的，但是如果只是在中低速的駕駛，A3的操控還是可圈可點(diǎn)的，電子轉(zhuǎn)向會(huì)根絕你的車速以及你的檔位還有你打方向是速度來控制方向的力度，行車電腦很聰明，在這里點(diǎn)一個(gè)贊。
油耗：在城市里上下班高峰期間開車，轉(zhuǎn)速1900-2000換擋，一般油耗在7.5-9左右。在鄉(xiāng)間開車辦事，轉(zhuǎn)速1800-1900換擋一般油耗在6.5-7左右。在高速上行車，就是奧迪A3的強(qiáng)項(xiàng)，節(jié)油能手，轉(zhuǎn)速1700-1800換擋一般在4.6-5左右。目前還沒有過磨合期。以后相信能降到4.5以下。個(gè)人感覺，不作評(píng)價(jià)。
舒適：對(duì)開車的駕駛員來說，舒適性是很不錯(cuò)的。座椅帶腰部的電動(dòng)調(diào)節(jié)，各種常用按鍵都集成在方向盤上，頭部空間也很好，沒有可以挑剔的毛病�？赡軐�(duì)后排的乘客來講，乘坐體驗(yàn)相對(duì)會(huì)差點(diǎn)，因?yàn)樽伪容^直，如果始終保持筆挺的坐姿久了，腰部會(huì)比較累。不過解決辦法不是沒有，那就是往下坐一點(diǎn)，屁股一挪，什么毛病沒有！
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豪華入門車型 價(jià)格很驚喜 起步動(dòng)力充沛 提速很快 內(nèi)飾簡(jiǎn)潔時(shí)尚 駕駛很輕松 前排乘坐很舒適 油耗不高
缺點(diǎn)：3檔以下有明顯頓挫感，雖然用的新7濕的變速器，比干的好些，但雙離合低速頓挫還是有些明顯。
外觀：已經(jīng)很完美了吧 我還自己添置了一點(diǎn)裝飾 就差不多了反正停在路邊大家都說很美麗的，其他的我不知道了啊，對(duì)比我哥的銳志，叔叔的凱美瑞，es250 我覺得還是我的車好，大家也說這個(gè)外觀很適合我的年齡，而且外觀的顏色都說很美，都是白色的，他們的都變黃了，我的是金屬漆不懂后期會(huì)不會(huì)跟他們一起變黃�？纯匆院蟮淖兓桑。�
內(nèi)飾：都是很OK 的拉。我很喜歡的，不喜歡就不會(huì)買拉。尤其是那個(gè)中控，我就喜歡簡(jiǎn)單的，然后那個(gè)屏幕是我從小就覺得最炫酷的一項(xiàng)配置了。出風(fēng)口也是比較特殊的，更加年輕，區(qū)別與其他的車型。
空間：本人身高1米8，時(shí)常打扮會(huì)戴鴨舌帽出行，坐在駕駛位總之也是剛剛好，沒什么壓力。前排座位就不說了，后排空間雖然相比B級(jí)車不夠大，但平時(shí)家用4人乘坐的話完全夠了，如果裝了安全座椅的話，旁邊坐2人也行，就是稍擠些。我朋友身高1米86，坐在后排也僅僅只是形容“稍小”。
配置：自己覺得好的就是好，這個(gè)性價(jià)比真的不好說，你如果覺得這個(gè)價(jià)格能買B級(jí)車就上B級(jí)。對(duì)于我 覺得這車合適家里人也都一直認(rèn)同這個(gè)價(jià)格，這個(gè)價(jià)格的B級(jí)車上還真找不到這么一個(gè)感覺，反正買這個(gè)車不后悔。見過身邊的車友買A3也從來不見一個(gè)有后悔的哦。
動(dòng)力：沒有大油門試，對(duì)于家用這個(gè)肯定夠了，之后會(huì)看看百公里急加速怎樣現(xiàn)在大油門試過了，加速的時(shí)候就是彈出去的。對(duì)于不下賽道。不飆車來說肯定夠了。一般的道路上，你一腳大油門很快就要超速了，注意別超速哦。在高速上超車的時(shí)候更是沒得說了，一腳油門就很給力的超了。
操控：
本人第一輛車，不像各位大俠開過很多車，知道之間的利弊。但A3從第一次開，到現(xiàn)在已經(jīng)非常熟悉，開的感覺還是非常不錯(cuò)的。轉(zhuǎn)彎指哪打哪，方向精準(zhǔn)。起步也不太會(huì)有“竄”出去的感覺，起步平穩(wěn)，對(duì)于安全性很好。
油耗：9吧，堵車還挺厲害的，提車第二天目前油耗都是在9升左右，現(xiàn)在的油價(jià)在7塊左右。一公里就是7毛錢這樣子。而且都是紅綠燈偏多的情況下。而且我辦的加油卡有點(diǎn)優(yōu)惠，這個(gè)油耗就是大家都可以接受拉。而且在這么一款性能的車子下。
舒適：OK，沒開過什么好車，反正覺得不錯(cuò)對(duì)比之前我開過的車已經(jīng)是很完美的了，舒適性還是很好的說，就拿我天天開的銳志來說吧。駕駛位可調(diào)的角度也更多，對(duì)于我這樣身材很瘦小的來說。這個(gè)防側(cè)傾的翻毛皮結(jié)構(gòu)對(duì)我來說真是很完美，不會(huì)出現(xiàn)駕駛位要往前移很多，不會(huì)天天被我哥說腿短，次次都要把座椅調(diào)前，反正開著來說就很好。后排的話，我很少做后排的，用我老婆的反饋就是說跟銳志比 不能彎進(jìn)去了，坐的很好，而且三個(gè)人坐也很舒服，不會(huì)出現(xiàn)很擁擠的情況哦��！中間的人坐起來也相對(duì)舒服，這點(diǎn)對(duì)比銳志來說，真是黑了，中間做人很不爽的，以至于小孩都喜歡坐邊上，大人做中間真是很不舒服了�。。。�！
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