一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8261公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率是224匹。再配上8 AT變速箱,H9的動(dòng)力表現(xiàn)絕對(duì)超乎常人。之前他就了解過這臺(tái)動(dòng)力總成,號(hào)稱世界上最好的變速器之一,性能的確不錯(cuò)。加速的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)非常的靈敏,中后期的加速非常的順暢,沒有任何的卡頓。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格20.33萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程2008公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:即使是滿載狀態(tài),它的爆發(fā)力依然很強(qiáng),這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)真的很給力,再配合上靈敏的油門調(diào)校,動(dòng)力響應(yīng)非常積極。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格21.03萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程4380公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)完全可以滿足我的需求,雖然沒有太大的排量,但是有了渦輪增壓,我的動(dòng)力輸出還是有很大的提升的,低扭力更強(qiáng),低速的時(shí)候更容易釋放出更強(qiáng)的動(dòng)力,不會(huì)給人太大的感覺。變速箱配合的很好,平時(shí)開車根本感覺不到換擋。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格22.08萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程5067公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的功率毋庸置疑,在高速上開起來也會(huì)更有信心,動(dòng)力輸出也更穩(wěn)定,動(dòng)力也更好。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3001公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)功率很大,發(fā)動(dòng)機(jī)介入之后的爆發(fā)力很強(qiáng),動(dòng)力十足。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.23萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程8219公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:雖然車很大,但是開著2.0T的車還是很輕松的。2.0T8 AT,無論是在高速上還是在正常的速度下,都會(huì)有很好的加速效果,超車的時(shí)候也會(huì)有明顯的推背感。我以前開的是一輛1.4 L的K2,跟這輛車比起來,簡直就是小巫見大巫。就算是滿載,開著空調(diào),上坡的時(shí)候,也感覺不到動(dòng)力不足。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車價(jià)格20.68萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.43萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2111公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:哈弗H9的發(fā)動(dòng)機(jī)性能得到了認(rèn)可,三個(gè)主要部件都很優(yōu)秀,而且很有沖擊力,2.0T四驅(qū)開起來很給力,唯一讓人擔(dān)心的就是開起來太肉麻了,踩在上面的感覺很真實(shí),一如既往的有激情,沒有明顯的滯后感,后勁十足。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.83萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程5067公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:雖然H9的自重接近2.3噸,但對(duì)于2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來說,這并不是什么難事,但是我覺得它的動(dòng)力表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況,每一次加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲都會(huì)給人一種信心十足的感覺,雖然比不上豐田普拉多的硅油風(fēng)扇那么響亮,但還是能聽到很大的轟鳴聲。
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瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
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