一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾精致(631)+1 安全性好(559)+1 外觀漂亮(369)+1 乘坐空間很大(302)+1 動(dòng)力充沛(229)+1缺點(diǎn):
油耗略高(1358)+1 噪音大減震硬(1238)+1 沒(méi)有備胎(848)+1 舒適性差(375)+1 后備箱。92)+1 + 添加印象(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車型沃爾沃S60L 2014款 2.0T 智行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀、內(nèi)飾
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)高,不過(guò)跟美國(guó)車比起來(lái)還是很合理的。后備箱是硬傷,比較小,沒(méi)裝
外觀:年輕可愛(ài),有時(shí)候還有點(diǎn)兇兇的感覺(jué)
內(nèi)飾:雖說(shuō)看著不時(shí)尚但是實(shí)際使用非常方便啊,誰(shuí)用誰(shuí)知道,內(nèi)飾做工也很好,就是缺了氛圍燈。
空間:如果家里沒(méi)超過(guò)1.85的話空間都足夠用了
配置:我覺(jué)得很高了啊
操控:
還不錯(cuò),指向性不錯(cuò)就是扭力轉(zhuǎn)向挺嚴(yán)重,稍微有點(diǎn)拖沓
油耗:三分之一高速其他城市,平均速度32km,油耗10.3,有時(shí)候會(huì)地板油所以高點(diǎn),要是正常的話油耗大概能到10以內(nèi)。
舒適:前排還不錯(cuò),支撐性也好,后排稍微有點(diǎn)顛不過(guò)整體感挺強(qiáng)
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購(gòu)買(mǎi)車型沃爾沃S60L 2014款 2.0T 智行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格22.99萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀、內(nèi)飾
缺點(diǎn):變速箱有點(diǎn)頓挫,D檔和N檔切換有時(shí)候會(huì)有頓挫,雖說(shuō)鹵素?zé)粢呀?jīng)足夠用了,可是還想要個(gè)氙氣大燈。
外觀:年輕可愛(ài),有時(shí)候還有點(diǎn)兇兇的感覺(jué)
內(nèi)飾:雖說(shuō)看著不時(shí)尚但是實(shí)際使用非常方便啊,誰(shuí)用誰(shuí)知道,內(nèi)飾做工也很好,就是缺了氛圍燈。
空間:如果家里沒(méi)超過(guò)1.85的話空間都足夠用了
配置:我覺(jué)得很高了啊
動(dòng)力:靜止起步有點(diǎn)肉需要轉(zhuǎn)速到2000才行,50以后動(dòng)力就來(lái)了。
操控:
還不錯(cuò),指向性不錯(cuò)就是扭力轉(zhuǎn)向挺嚴(yán)重,稍微有點(diǎn)拖沓
油耗:三分之一高速其他城市,平均速度32km,油耗10.3,有時(shí)候會(huì)地板油所以高點(diǎn),要是正常的話油耗大概能到10以內(nèi)。
舒適:前排還不錯(cuò),支撐性也好,后排稍微有點(diǎn)顛不過(guò)整體感挺強(qiáng)
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購(gòu)買(mǎi)車型沃爾沃S60L 2014款 2.0T 智行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格24.99萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀、內(nèi)飾
缺點(diǎn):變速箱有點(diǎn)頓挫,D檔和N檔切換有時(shí)候會(huì)有頓挫,雖說(shuō)鹵素?zé)粢呀?jīng)足夠用了,可是還想要個(gè)氙氣大燈。
外觀:年輕可愛(ài),有時(shí)候還有點(diǎn)兇兇的感覺(jué)
內(nèi)飾:雖說(shuō)看著不時(shí)尚但是實(shí)際使用非常方便啊,誰(shuí)用誰(shuí)知道,內(nèi)飾做工也很好,就是缺了氛圍燈。
空間:乘坐空間大,載物空間足夠用
配置:我覺(jué)得很高了啊
動(dòng)力:靜止起步有點(diǎn)肉需要轉(zhuǎn)速到2000才行,50以后動(dòng)力就來(lái)了。
操控:
還不錯(cuò),指向性不錯(cuò)就是扭力轉(zhuǎn)向挺嚴(yán)重,稍微有點(diǎn)拖沓
油耗:三分之一高速其他城市,平均速度32km,油耗10.3,有時(shí)候會(huì)地板油所以高點(diǎn),要是正常的話油耗大概能到10以內(nèi)。
舒適:前排還不錯(cuò),支撐性也好,后排稍微有點(diǎn)顛不過(guò)整體感挺強(qiáng)
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購(gòu)買(mǎi)車型沃爾沃S60L 2014款 2.0T 智行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格24.99萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀、內(nèi)飾
缺點(diǎn):變速箱有點(diǎn)頓挫,D檔和N檔切換有時(shí)候會(huì)有頓挫,雖說(shuō)鹵素?zé)粢呀?jīng)足夠用了,可是還想要個(gè)氙氣大燈。
外觀:年輕可愛(ài),有時(shí)候還有點(diǎn)兇兇的感覺(jué)
內(nèi)飾:雖說(shuō)看著不時(shí)尚但是實(shí)際使用非常方便啊,誰(shuí)用誰(shuí)知道,內(nèi)飾做工也很好,就是缺了氛圍燈。
配置:我覺(jué)得很高了啊
動(dòng)力:靜止起步有點(diǎn)肉需要轉(zhuǎn)速到2000才行,50以后動(dòng)力就來(lái)了。
油耗:三分之一高速其他城市,平均速度32km,油耗10.3,有時(shí)候會(huì)地板油所以高點(diǎn),要是正常的話油耗大概能到10以內(nèi)。
舒適:前排還不錯(cuò),支撐性也好,后排稍微有點(diǎn)顛不過(guò)整體感挺強(qiáng)
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購(gòu)買(mǎi)車型沃爾沃S60L 2014款 2.0T T5 智馭版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控不錯(cuò) 外形漂亮 內(nèi)飾質(zhì)感 安全性
缺點(diǎn):油耗低速超高20 ,懸掛太運(yùn)動(dòng)。
外觀:前臉那是相當(dāng)銷魂。
內(nèi)飾:高檔典雅,高貴上檔次,黑棕的內(nèi)飾絕對(duì)高大上。小的細(xì)節(jié)還有待進(jìn)步,整體很不錯(cuò)。座椅寬大舒適,像沙發(fā),包裹性很好。最愛(ài)后排遮陽(yáng)簾和老板鍵。
空間:還可以
配置::高!
動(dòng)力:不是賽車,足夠了,很強(qiáng)勁
操控:
不錯(cuò)。方向盤(pán)三檔助力可以調(diào)到很輕,路感還可以,指向精準(zhǔn)。不過(guò)由于車比較寬又是前驅(qū)車,轉(zhuǎn)彎半徑比較大。
油耗:符合預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)。
舒適:還可以,雖然比不上日系那么舒服,但總體感覺(jué)不錯(cuò),真皮的手感較好。
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購(gòu)買(mǎi)車型沃爾沃S60L 2014款 2.0T 智遠(yuǎn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程33326公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):降價(jià)后性價(jià)比明顯提升,至少沃爾沃屬于豪華車系列,而且國(guó)產(chǎn)后做工和用料不像某些車商偷工減料了。在安全性能方面做到了極致,主動(dòng)剎車,很管用,已經(jīng)嘗試過(guò)一次了。內(nèi)飾樸素而不實(shí)豪華感,做工精良。
缺點(diǎn):目前行駛450公里左右,暫時(shí)還沒(méi)有覺(jué)得哪一點(diǎn)最不滿意,非要找出一點(diǎn)的話,就是在我這小縣城,我的這輛車是第一輛S60L,行駛在街上回頭率、關(guān)注率太高,這一點(diǎn)讓人有點(diǎn)不好意思。
外觀:小沃的美在這兒就不多說(shuō)了,在太原市的回頭率肯定還是足足的,開(kāi)窗戶的時(shí)候經(jīng)常聽(tīng)到,“誒,這不是沃爾沃嗎”,關(guān)鍵是拿小沃和同級(jí)比較一下,新C就不說(shuō)了,咱敗了,但是畢竟人家是新設(shè)計(jì)才出來(lái)第一年,相比寶馬三系和奧迪A4L,身高上小沃就很占優(yōu)勢(shì),肉肉的感覺(jué),很有氣質(zhì),很有內(nèi)涵,寶馬的小眼睛我不多吐槽,A4L的扁平足,當(dāng)然了,這是從正面和側(cè)面來(lái)說(shuō)。背面,雖說(shuō)我們有翹臀,但是不得不說(shuō)小沃的背面不算好看。但是由于本人的車是家運(yùn)動(dòng)包的,19寸的大腳還是讓我很心水。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我的車是致遠(yuǎn)的運(yùn)動(dòng)包,所以一水兒黑色,做工沒(méi)的說(shuō),成都廠沒(méi)給吉利丟人,到現(xiàn)在拿車一年,車?yán)锩鏇](méi)有任何內(nèi)飾方面做工的問(wèn)題,除此以外順手說(shuō)說(shuō)空調(diào),雖說(shuō)是關(guān)門(mén)是北歐,但是空調(diào)的異味倒是得說(shuō)兩句,可能是本人使用方式不當(dāng),但是異味真實(shí)存在。除此以外,沃爾沃的能力表現(xiàn)在它的密封做工上,關(guān)上窗戶跟世界隔絕,這句話能達(dá)到百分之八十的效果,畢竟開(kāi)過(guò)韓系日系車,我完全不懂密封,車外車內(nèi)就是一個(gè)世界,但是小沃這一點(diǎn)非常棒。另外就是中控,沃爾沃中控除了新款90以外基本一樣,最開(kāi)始還覺(jué)得中控懸浮還有空調(diào)模式選擇很有個(gè)性,但是看得久了尤其是之家逛久了看英菲尼迪這類新車的中控,不得不說(shuō)我們的沃爾沃缺乏了一些科技感和年輕的味道。
空間:后排空間還是很充裕的,就是前排駕駛位坐著有點(diǎn)矮,會(huì)頂頭,本人183,往下調(diào)一點(diǎn)座椅視線又會(huì)受影響。另外后備箱空間有點(diǎn)小,過(guò)年拜年的時(shí)候給幾家親戚家的東西都放不下,還得放到車?yán)铮?/span>
配置:性價(jià)比小沃在同級(jí)車當(dāng)中,個(gè)人認(rèn)為,完勝ABB,在優(yōu)惠的情況下,價(jià)格即將抵達(dá)二十五萬(wàn)大關(guān),更別說(shuō)頂配車也不到35萬(wàn),ACC高功率電動(dòng)遮陽(yáng)簾電耳等等裝備一應(yīng)俱全,換做ABB得再加多少米大家心里都清楚,總的來(lái)說(shuō),作為中級(jí)車豪華品牌里,個(gè)人認(rèn)為沃爾沃還是最值得買(mǎi)的,誰(shuí)也不想開(kāi)一路凈是和自己一樣的車,我覺(jué)得作為年輕人的個(gè)性要求必定是選擇小眾的,那么沃爾沃最適合不過(guò)了,經(jīng)典的豪華車品牌,久遠(yuǎn)的歷史,現(xiàn)在又擁有全新年輕化的外貌,性感的腰線,豪華品牌中級(jí)車,我推薦沃爾沃!
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)很贊,2.0T的車型,在中后段加速也能輸出來(lái),應(yīng)付城市的交通情況完完全全夠用了,就算在高速上超個(gè)車也沒(méi)有壓力,現(xiàn)在流行小排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但是我比較不喜歡渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),可能維修費(fèi)用比較高,在一個(gè)就是渦輪增壓機(jī)器的散熱也不很成熟,很多都存在不同程度的問(wèn)題,渦輪的輸出不平順性也決定了很多人不喜歡渦輪增壓機(jī),連沃爾沃S90L的發(fā)動(dòng)機(jī)都是2.0T的4缸發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)在是太流行這種小排量發(fā)動(dòng)機(jī)了,動(dòng)力只是加T就夠了,在這種百萬(wàn)級(jí)的SUV,也放這種小排量發(fā)動(dòng)機(jī)是不是有一點(diǎn)不爽啊,哈哈,哪怕有一個(gè)閉缸技術(shù)啊,我也有一點(diǎn)安慰。!
操控:
操控之前說(shuō)了,是我最滿意的一點(diǎn),雖然并是不為了這一點(diǎn)買(mǎi)它,但是在這個(gè)方面沃爾沃做的很出色,也算是給我的意外驚喜吧。所以喜歡的操控的朋友,我想S60L一定不會(huì)讓你感覺(jué)到失望的。
油耗:油耗是我的硬傷,主要是自己的駕駛習(xí)慣問(wèn)題,車友普遍表示在9-10個(gè),12個(gè)多的還不怎么多,但是渦輪增壓車,油耗我覺(jué)得少不了,畢竟車重也在那里擺著。
舒適:總的來(lái)講很不錯(cuò)!車內(nèi)的用料很環(huán)保,平時(shí)基本沒(méi)有異味,不過(guò)在太陽(yáng)暴曬后還是有些異味,但是開(kāi)啟空調(diào),沃爾沃的空氣凈化系統(tǒng)工作后,車內(nèi)的異味很快就被消除了。車的座椅軟硬度適中,皮料也讓皮膚接觸的比較舒服(我的皮膚比較敏感),懸架雖然有一些硬,在過(guò)井蓋減速帶時(shí)有一些跳,但高速行車時(shí),車身姿態(tài)十分穩(wěn)健,在高速過(guò)坎時(shí)車身的扎實(shí)感展露無(wú)遺,比起調(diào)教比較軟的懸架,顯得更加的舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車型沃爾沃S60L 2014款 2.0T 智遠(yuǎn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.99萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)這車當(dāng)然滿意啦,不滿意就不會(huì)買(mǎi)了,真心覺(jué)得國(guó)產(chǎn)之后這車也不錯(cuò),尤其是后排空間。
缺點(diǎn):天啦,降價(jià)太厲害了,讓我們先買(mǎi)的人太難受了,關(guān)鍵地區(qū)不一樣,差別太大了,看論壇優(yōu)惠5W還嫌棄不夠,我都快哭了。沒(méi)有電動(dòng)折疊,天辣,polo頂配都有好嗎。車漆好薄!仔細(xì)看前面有幾個(gè)小坑,應(yīng)該是小石子打的。油耗為什么下不來(lái),為什么沒(méi)有檔位顯示,為什么沒(méi)有水溫!沒(méi)有備胎中國(guó)老百姓還是會(huì)提心吊膽的啊。后備箱這么小,李書(shū)福你造嗎,買(mǎi)沃爾沃支持民族企業(yè),但是為什么有這么多雷人的地方。噪音隨路面不同也不同,控制不太好。天辣,有電子手剎沒(méi)有autohold是為什么,關(guān)鍵是自動(dòng)啟停特別笨,尤其在緩行的時(shí)候,真是不爽,只有關(guān)掉。致遠(yuǎn)輪轂覺(jué)得沒(méi)那么美+_+
外觀:小沃的美在這兒就不多說(shuō)了,在太原市的回頭率肯定還是足足的,開(kāi)窗戶的時(shí)候經(jīng)常聽(tīng)到,“誒,這不是沃爾沃嗎”,關(guān)鍵是拿小沃和同級(jí)比較一下,新C就不說(shuō)了,咱敗了,但是畢竟人家是新設(shè)計(jì)才出來(lái)第一年,相比寶馬三系和奧迪A4L,身高上小沃就很占優(yōu)勢(shì),肉肉的感覺(jué),很有氣質(zhì),很有內(nèi)涵,寶馬的小眼睛我不多吐槽,A4L的扁平足,當(dāng)然了,這是從正面和側(cè)面來(lái)說(shuō)。背面,雖說(shuō)我們有翹臀,但是不得不說(shuō)小沃的背面不算好看。但是由于本人的車是家運(yùn)動(dòng)包的,19寸的大腳還是讓我很心水。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我的車是致遠(yuǎn)的運(yùn)動(dòng)包,所以一水兒黑色,做工沒(méi)的說(shuō),成都廠沒(méi)給吉利丟人,到現(xiàn)在拿車一年,車?yán)锩鏇](méi)有任何內(nèi)飾方面做工的問(wèn)題,除此以外順手說(shuō)說(shuō)空調(diào),雖說(shuō)是關(guān)門(mén)是北歐,但是空調(diào)的異味倒是得說(shuō)兩句,可能是本人使用方式不當(dāng),但是異味真實(shí)存在。除此以外,沃爾沃的能力表現(xiàn)在它的密封做工上,關(guān)上窗戶跟世界隔絕,這句話能達(dá)到百分之八十的效果,畢竟開(kāi)過(guò)韓系日系車,我完全不懂密封,車外車內(nèi)就是一個(gè)世界,但是小沃這一點(diǎn)非常棒。另外就是中控,沃爾沃中控除了新款90以外基本一樣,最開(kāi)始還覺(jué)得中控懸浮還有空調(diào)模式選擇很有個(gè)性,但是看得久了尤其是之家逛久了看英菲尼迪這類新車的中控,不得不說(shuō)我們的沃爾沃缺乏了一些科技感和年輕的味道。
空間:乘坐空間我覺(jué)得足夠用了,感覺(jué)后排很寬敞,4人出去跑長(zhǎng)途也很舒適,沒(méi)有擁擠的感覺(jué),老板鍵很貼心,用起來(lái)也很順手,但是也有不足,比如后備箱空間真心小,沒(méi)有備胎,仍然很!長(zhǎng)途帶行李,2個(gè)箱子就差不多了。。
配置:作為2線豪華品牌,沃爾沃是有點(diǎn)小貴的,所以注重安全的人,和低調(diào)的人是她的主力消費(fèi)選擇。
動(dòng)力:第一批智遠(yuǎn),T5,哈哈,當(dāng)時(shí)沒(méi)有多2萬(wàn)5,就是覺(jué)得便宜價(jià)格買(mǎi)個(gè)T5夠了,值得,但是回想起來(lái),又覺(jué)得沒(méi)有那些美好的配置有點(diǎn)可惜,自己真賤吶,買(mǎi)都買(mǎi)了算了。挺好便宜價(jià)格T5,后視鏡自己掰掰好了,鍛煉身體。T5大概上3000很給力啊,咻咻的!發(fā)動(dòng)起聲音好棒。曾經(jīng)欺負(fù)過(guò)一個(gè)日產(chǎn)陽(yáng)光,哈哈。調(diào)皮一下。變速箱很積極的呢。
操控:
操控之前說(shuō)了,是我最滿意的一點(diǎn),雖然并是不為了這一點(diǎn)買(mǎi)它,但是在這個(gè)方面沃爾沃做的很出色,也算是給我的意外驚喜吧。所以喜歡的操控的朋友,我想S60L一定不會(huì)讓你感覺(jué)到失望的。
油耗:買(mǎi)車之前在之家看了不少朋友對(duì)于油耗的解釋,目前行駛450多公里,油耗顯示在10.2L/100km,這個(gè)數(shù)值應(yīng)該還會(huì)下降,對(duì)于車身自重就1.6噸來(lái)說(shuō),這個(gè)油耗其實(shí)還是在接受的范圍,當(dāng)然隨著公里數(shù)的升高,進(jìn)一步磨合下來(lái),油耗應(yīng)該會(huì)有所下降,但相對(duì)于同級(jí)別的A4L和3系,油耗是要高那么一點(diǎn)。
舒適:總的來(lái)講很不錯(cuò)!車內(nèi)的用料很環(huán)保,平時(shí)基本沒(méi)有異味,不過(guò)在太陽(yáng)暴曬后還是有些異味,但是開(kāi)啟空調(diào),沃爾沃的空氣凈化系統(tǒng)工作后,車內(nèi)的異味很快就被消除了。車的座椅軟硬度適中,皮料也讓皮膚接觸的比較舒服(我的皮膚比較敏感),懸架雖然有一些硬,在過(guò)井蓋減速帶時(shí)有一些跳,但高速行車時(shí),車身姿態(tài)十分穩(wěn)健,在高速過(guò)坎時(shí)車身的扎實(shí)感展露無(wú)遺,比起調(diào)教比較軟的懸架,顯得更加的舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車型沃爾沃S60L 2014款 2.0T 智遠(yuǎn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格30.99萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):提速快,基本上動(dòng)力是隨叫隨到(當(dāng)時(shí)購(gòu)買(mǎi)的是T5發(fā)動(dòng)機(jī))特別是S檔,用過(guò)幾次很有feel,城市安全系統(tǒng)啟動(dòng)過(guò)兩次,幫我避免了兩次追尾,????????????
缺點(diǎn):目前行駛450公里左右,暫時(shí)還沒(méi)有覺(jué)得哪一點(diǎn)最不滿意,非要找出一點(diǎn)的話,就是在我這小縣城,我的這輛車是第一輛S60L,行駛在街上回頭率、關(guān)注率太高,這一點(diǎn)讓人有點(diǎn)不好意思。
外觀:小沃的美在這兒就不多說(shuō)了,在太原市的回頭率肯定還是足足的,開(kāi)窗戶的時(shí)候經(jīng)常聽(tīng)到,“誒,這不是沃爾沃嗎”,關(guān)鍵是拿小沃和同級(jí)比較一下,新C就不說(shuō)了,咱敗了,但是畢竟人家是新設(shè)計(jì)才出來(lái)第一年,相比寶馬三系和奧迪A4L,身高上小沃就很占優(yōu)勢(shì),肉肉的感覺(jué),很有氣質(zhì),很有內(nèi)涵,寶馬的小眼睛我不多吐槽,A4L的扁平足,當(dāng)然了,這是從正面和側(cè)面來(lái)說(shuō)。背面,雖說(shuō)我們有翹臀,但是不得不說(shuō)小沃的背面不算好看。但是由于本人的車是家運(yùn)動(dòng)包的,19寸的大腳還是讓我很心水。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我的車是致遠(yuǎn)的運(yùn)動(dòng)包,所以一水兒黑色,做工沒(méi)的說(shuō),成都廠沒(méi)給吉利丟人,到現(xiàn)在拿車一年,車?yán)锩鏇](méi)有任何內(nèi)飾方面做工的問(wèn)題,除此以外順手說(shuō)說(shuō)空調(diào),雖說(shuō)是關(guān)門(mén)是北歐,但是空調(diào)的異味倒是得說(shuō)兩句,可能是本人使用方式不當(dāng),但是異味真實(shí)存在。除此以外,沃爾沃的能力表現(xiàn)在它的密封做工上,關(guān)上窗戶跟世界隔絕,這句話能達(dá)到百分之八十的效果,畢竟開(kāi)過(guò)韓系日系車,我完全不懂密封,車外車內(nèi)就是一個(gè)世界,但是小沃這一點(diǎn)非常棒。另外就是中控,沃爾沃中控除了新款90以外基本一樣,最開(kāi)始還覺(jué)得中控懸浮還有空調(diào)模式選擇很有個(gè)性,但是看得久了尤其是之家逛久了看英菲尼迪這類新車的中控,不得不說(shuō)我們的沃爾沃缺乏了一些科技感和年輕的味道。
空間:老媽說(shuō)很舒服,像沙發(fā),但是前提是好路,后備箱幾乎等于裝飾太小了。做人的地方夠了。
配置:性價(jià)比小沃在同級(jí)車當(dāng)中,個(gè)人認(rèn)為,完勝ABB,在優(yōu)惠的情況下,價(jià)格即將抵達(dá)二十五萬(wàn)大關(guān),更別說(shuō)頂配車也不到35萬(wàn),ACC高功率電動(dòng)遮陽(yáng)簾電耳等等裝備一應(yīng)俱全,換做ABB得再加多少米大家心里都清楚,總的來(lái)說(shuō),作為中級(jí)車豪華品牌里,個(gè)人認(rèn)為沃爾沃還是最值得買(mǎi)的,誰(shuí)也不想開(kāi)一路凈是和自己一樣的車,我覺(jué)得作為年輕人的個(gè)性要求必定是選擇小眾的,那么沃爾沃最適合不過(guò)了,經(jīng)典的豪華車品牌,久遠(yuǎn)的歷史,現(xiàn)在又擁有全新年輕化的外貌,性感的腰線,豪華品牌中級(jí)車,我推薦沃爾沃!
動(dòng)力:這一點(diǎn)不得不談,本人開(kāi)車比較愛(ài)來(lái)勁兒,突然加速超車是我的日常,在平穩(wěn)跟車的時(shí)候小沃噪音極小,表現(xiàn)力也很好,只是略微有點(diǎn)提速慢的感覺(jué),一旦轉(zhuǎn)速上兩千猛踩油門(mén),不需要在S檔的情況下就可以明顯感受到渦輪機(jī)的介入并且能聽(tīng)到很明顯的聲音,甚是好聽(tīng),并且加速極快,基本上超一流車沒(méi)問(wèn)題(確保安全的前提下)。
操控:
本人開(kāi)的車不多,對(duì)于操控來(lái)說(shuō),也是比較滿意的,畢竟是新車,而且又是精挑細(xì)選確定下來(lái)的,自然滿意,方向盤(pán)指向很精準(zhǔn),間隙很小,低速時(shí)方向盤(pán)比較輕盈,高速后方向盤(pán)會(huì)比較穩(wěn)重,這一點(diǎn)很好,防止高速行車時(shí)方向盤(pán)輕易晃動(dòng)。
油耗:油耗是我的硬傷,主要是自己的駕駛習(xí)慣問(wèn)題,車友普遍表示在9-10個(gè),12個(gè)多的還不怎么多,但是渦輪增壓車,油耗我覺(jué)得少不了,畢竟車重也在那里擺著。
舒適:舒適性在其他方面都很ok,只是在底盤(pán)的調(diào)教上偏硬,在過(guò)濾一些細(xì)細(xì)碎碎的顛簸上,舒適性不足,但是在過(guò)濾一些大的顛簸,比如減速帶的時(shí)候,避震筒的阻尼還是相當(dāng)不錯(cuò)的,,,
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購(gòu)買(mǎi)車型沃爾沃S60L 2014款 2.0T 智遠(yuǎn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格27.20萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀、空間都比較滿意。
缺點(diǎn):左后車門(mén)處經(jīng)常會(huì)有異響,去4S店的時(shí)候,售后人員拿數(shù)碼相機(jī)已經(jīng)把聲音錄了下來(lái),說(shuō)是給換一個(gè)傳感器;另外加油的時(shí)候會(huì)跳槍好幾次,說(shuō)是碳罐堵了,論壇上說(shuō)這是這款車的通病,讓維修人員吹了吹好了點(diǎn),說(shuō)到時(shí)先換濾芯,還有毛病的話,再給換碳罐;三是20邁的時(shí)候車會(huì)有頓挫感,油門(mén)加大點(diǎn)的話不會(huì)出現(xiàn),不知道為啥!四是油耗有點(diǎn)高,也可能怪我在市區(qū)跑的多,油耗高很正常!五是保養(yǎng)費(fèi)用偏高,首保當(dāng)時(shí)就花了1400多!
外觀:小沃的美在這兒就不多說(shuō)了,在太原市的回頭率肯定還是足足的,開(kāi)窗戶的時(shí)候經(jīng)常聽(tīng)到,“誒,這不是沃爾沃嗎”,關(guān)鍵是拿小沃和同級(jí)比較一下,新C就不說(shuō)了,咱敗了,但是畢竟人家是新設(shè)計(jì)才出來(lái)第一年,相比寶馬三系和奧迪A4L,身高上小沃就很占優(yōu)勢(shì),肉肉的感覺(jué),很有氣質(zhì),很有內(nèi)涵,寶馬的小眼睛我不多吐槽,A4L的扁平足,當(dāng)然了,這是從正面和側(cè)面來(lái)說(shuō)。背面,雖說(shuō)我們有翹臀,但是不得不說(shuō)小沃的背面不算好看。但是由于本人的車是家運(yùn)動(dòng)包的,19寸的大腳還是讓我很心水。
內(nèi)飾:米色內(nèi)飾很居家,讓車內(nèi)的氛圍變得很溫馨。中控臺(tái)向駕駛員傾斜的設(shè)計(jì)很人性化,金屬構(gòu)造條也給人一種很高級(jí)很有質(zhì)感的感受,懸浮式中控不是很喜歡,但也不討厭,后面的儲(chǔ)物空間不太實(shí)用。幾個(gè)旋鈕讓我很容易就上手了,在開(kāi)車時(shí)調(diào)節(jié)也很方便,就是幾個(gè)數(shù)字按鍵顯得累贅。
空間:乘坐空間比較舒適不擁擠,后排空間比較出色,后備箱380升有點(diǎn)小,旅行郊游受限。
配置:性價(jià)比小沃在同級(jí)車當(dāng)中,個(gè)人認(rèn)為,完勝ABB,在優(yōu)惠的情況下,價(jià)格即將抵達(dá)二十五萬(wàn)大關(guān),更別說(shuō)頂配車也不到35萬(wàn),ACC高功率電動(dòng)遮陽(yáng)簾電耳等等裝備一應(yīng)俱全,換做ABB得再加多少米大家心里都清楚,總的來(lái)說(shuō),作為中級(jí)車豪華品牌里,個(gè)人認(rèn)為沃爾沃還是最值得買(mǎi)的,誰(shuí)也不想開(kāi)一路凈是和自己一樣的車,我覺(jué)得作為年輕人的個(gè)性要求必定是選擇小眾的,那么沃爾沃最適合不過(guò)了,經(jīng)典的豪華車品牌,久遠(yuǎn)的歷史,現(xiàn)在又擁有全新年輕化的外貌,性感的腰線,豪華品牌中級(jí)車,我推薦沃爾沃!
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)很贊,2.0T的車型,在中后段加速也能輸出來(lái),應(yīng)付城市的交通情況完完全全夠用了,就算在高速上超個(gè)車也沒(méi)有壓力,現(xiàn)在流行小排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但是我比較不喜歡渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),可能維修費(fèi)用比較高,在一個(gè)就是渦輪增壓機(jī)器的散熱也不很成熟,很多都存在不同程度的問(wèn)題,渦輪的輸出不平順性也決定了很多人不喜歡渦輪增壓機(jī),連沃爾沃S90L的發(fā)動(dòng)機(jī)都是2.0T的4缸發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)在是太流行這種小排量發(fā)動(dòng)機(jī)了,動(dòng)力只是加T就夠了,在這種百萬(wàn)級(jí)的SUV,也放這種小排量發(fā)動(dòng)機(jī)是不是有一點(diǎn)不爽啊,哈哈,哪怕有一個(gè)閉缸技術(shù)啊,我也有一點(diǎn)安慰。!
操控:
轉(zhuǎn)向靈巧,指向精準(zhǔn),在山路上試過(guò),70碼過(guò)比較緩又很長(zhǎng)的彎,幾乎感覺(jué)不到側(cè)傾。過(guò)急彎還是會(huì)提前減速的,水平有限,萬(wàn)一突破了極限救不回來(lái)就不好了。
油耗:在最不滿意的一點(diǎn)提到了,目前13L/100KM著實(shí)有一點(diǎn)高,加上嬌貴的他得喝97號(hào)油,算下來(lái)一公里要1塊多錢(qián),確實(shí)有一些不經(jīng)濟(jì)。但是考慮到這個(gè)五缸發(fā)動(dòng)機(jī)是上個(gè)世紀(jì)的動(dòng)力了,并且比起四缸,五缸也有自己的先天優(yōu)勢(shì)——更加平順。好吧,也只能這么安慰自己了,選擇沃爾沃時(shí)其實(shí)也并不在意這幾個(gè)油錢(qián)的。
舒適:真皮座椅很舒適,配上座椅加熱,冬天很舒服!另外我的車上被強(qiáng)奸了一個(gè)方向盤(pán)加熱,加了9000元錢(qián),在寒冷的冬天還是有點(diǎn)用處的!
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購(gòu)買(mǎi)車型沃爾沃S60L 2014款 2.0T 智遠(yuǎn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):低調(diào)奢華
缺點(diǎn):目前行駛450公里左右,暫時(shí)還沒(méi)有覺(jué)得哪一點(diǎn)最不滿意,非要找出一點(diǎn)的話,就是在我這小縣城,我的這輛車是第一輛S60L,行駛在街上回頭率、關(guān)注率太高,這一點(diǎn)讓人有點(diǎn)不好意思。
外觀:小沃的美在這兒就不多說(shuō)了,在太原市的回頭率肯定還是足足的,開(kāi)窗戶的時(shí)候經(jīng)常聽(tīng)到,“誒,這不是沃爾沃嗎”,關(guān)鍵是拿小沃和同級(jí)比較一下,新C就不說(shuō)了,咱敗了,但是畢竟人家是新設(shè)計(jì)才出來(lái)第一年,相比寶馬三系和奧迪A4L,身高上小沃就很占優(yōu)勢(shì),肉肉的感覺(jué),很有氣質(zhì),很有內(nèi)涵,寶馬的小眼睛我不多吐槽,A4L的扁平足,當(dāng)然了,這是從正面和側(cè)面來(lái)說(shuō)。背面,雖說(shuō)我們有翹臀,但是不得不說(shuō)小沃的背面不算好看。但是由于本人的車是家運(yùn)動(dòng)包的,19寸的大腳還是讓我很心水。
內(nèi)飾:北歐人的風(fēng)格永遠(yuǎn)是簡(jiǎn)約,冷冷的感覺(jué),
空間:空間沒(méi)問(wèn)題,車震也足夠用了(亂),我身高一米八五,雖說(shuō)很少有機(jī)會(huì)坐在后座,但是一米八的朋友們坐在后面都說(shuō)好,一米六出頭的姑娘們?cè)诤笞p松翹起二郎腿。由于本人之前一輛車是緊湊級(jí),所以習(xí)慣駕駛位緊湊,我并沒(méi)有感覺(jué)到前排空間的寬敞,但是按照緊湊級(jí)車來(lái)安排我駕駛位的大小,身為一米八五的大漢從來(lái)沒(méi)有頂過(guò)頭,小沃的身高優(yōu)勢(shì)在這里很是明顯。另外后備箱放兩個(gè)31寸的托運(yùn)箱親測(cè)可放,空間足夠。
配置:性價(jià)比小沃在同級(jí)車當(dāng)中,個(gè)人認(rèn)為,完勝ABB,在優(yōu)惠的情況下,價(jià)格即將抵達(dá)二十五萬(wàn)大關(guān),更別說(shuō)頂配車也不到35萬(wàn),ACC高功率電動(dòng)遮陽(yáng)簾電耳等等裝備一應(yīng)俱全,換做ABB得再加多少米大家心里都清楚,總的來(lái)說(shuō),作為中級(jí)車豪華品牌里,個(gè)人認(rèn)為沃爾沃還是最值得買(mǎi)的,誰(shuí)也不想開(kāi)一路凈是和自己一樣的車,我覺(jué)得作為年輕人的個(gè)性要求必定是選擇小眾的,那么沃爾沃最適合不過(guò)了,經(jīng)典的豪華車品牌,久遠(yuǎn)的歷史,現(xiàn)在又擁有全新年輕化的外貌,性感的腰線,豪華品牌中級(jí)車,我推薦沃爾沃!
動(dòng)力:原來(lái)一直開(kāi)1.6手動(dòng)檔的車,也偶爾開(kāi)開(kāi)朋友們的車,對(duì)于動(dòng)力而言,180馬力,300扭矩對(duì)于我來(lái)說(shuō),足夠足夠了,多數(shù)時(shí)間僅在縣城里代步使用,目前還沒(méi)有深踩油門(mén),但一般的超車是很輕松的,動(dòng)力杠杠的。
操控:
操控時(shí)方向的指向性非常精準(zhǔn),方向盤(pán)也挺大的,不錯(cuò),適合男人握著。很容易操控,而且指向比較精準(zhǔn),也能感覺(jué)到油門(mén)也很線性,在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,重心也很穩(wěn)定,讓人心有點(diǎn)安慰的意思,遇到緊急情況的時(shí)候,剎車也很容易操控,制動(dòng)力很及時(shí),再加上城市安全系統(tǒng),在處理緊急情況的時(shí)候,很讓人放心,在處理緊急情況的時(shí)候,很讓人放心,在處理緊急情況的時(shí)候,很讓人放心,重要的事說(shuō)三遍,哈哈哈!
油耗:油耗是我的硬傷,主要是自己的駕駛習(xí)慣問(wèn)題,車友普遍表示在9-10個(gè),12個(gè)多的還不怎么多,但是渦輪增壓車,油耗我覺(jué)得少不了,畢竟車重也在那里擺著。
舒適:整車的懸掛有點(diǎn)偏硬,做慣日系車的我,有點(diǎn)不太適應(yīng),懸掛能過(guò)濾大部分的顛簸,避震筒阻尼也不錯(cuò)。但是遇到一些石子路的時(shí)候,那種感受像是坐在了拖拉機(jī)上,好顛啊,有點(diǎn)讓人受不了,希望全新的沃爾沃S60L能彌補(bǔ)這一點(diǎn)。當(dāng)然了,也可能北歐人的路都修的特別好,不適用中國(guó)的國(guó)情。我瞎猜的,哈哈~~~
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