上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格24.74萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是沉穩(wěn)大氣的造型外觀，可商務(wù)的同時還能兼顧家用的大空間，舒適性很好的駕駛感受都是不錯比較滿意的地方，家里人比較喜歡這款車。
缺點：木紋飾條的塑料感有點重，稍微拉低了檔次。氛圍燈在夜間也很炫酷，但不能自動變色，略顯不足。而大眾汽車app確實是一言難盡，前期實名認(rèn)證做了一周，出現(xiàn)閃退、連接速度慢、頁面顯示狀態(tài)與現(xiàn)實不符、通訊不暢無法執(zhí)行指令等問題。很難修復(fù)和解決問題。雖然我們與開發(fā)者進(jìn)行了多次溝通，但仍存在一系列問題，希望開發(fā)者盡快優(yōu)化解決。
外觀：外觀大氣，車漆噴的很均勻，作為商務(wù)車也很合適，開出去接客戶自信滿滿，居家商務(wù)兩用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來不是特別的豪華，做工用料也一般，希望內(nèi)飾還能設(shè)計的再大氣一些。
空間：空間挺大的，尤其是后排空間，可以翹二郎腿，小孩在后面可以坐在地板上玩耍。后備箱的空間也挺大。
配置：性價比方面，我覺得挺好的。畢竟是在這款車優(yōu)惠最厲害的時候入手的，畢竟還贈送了終身免費保養(yǎng)，感覺太劃算了。本身這個車不管從外觀還是動力油耗方面都挺好的。再加上價格的優(yōu)惠和贈送的保養(yǎng)，非他莫屬了。
動力：我買的這一款匹配的是一臺2.0T的發(fā)動機，雖然沒有必要擔(dān)心動力問題了，起步乃至提速都挺輕松的，發(fā)動機也總是顯得很從容。
操控：
整個車開起來整體性比較強，底盤懸架支撐性很好，韌性十足。
油耗：油耗現(xiàn)在新車在9個多油，感覺有點偏高，看看過了磨合期能降點吧。
舒適：我在走一些比較坑洼的道路時，腦殼不會跟車頂親密接觸，而且不會有噪音這方面的影響，很安靜。
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購買時間2021年04月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格25.59萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的地方就是這款車的性價比、配置齊全、油耗低。一箱油可以跑800公里左右，而且動力十足。動力響應(yīng)和換擋快速平順，在紅綠燈前不會輸給90的車。其次，車內(nèi)空間很大，尤其是后排儲物空間，可以放下很多東西。
缺點：1、中控的仿木飾板在太陽暴曬后，行駛起來會有異響，雖然只是偶爾發(fā)生，但是挺影響心情的。2、無線充電在帶著手機殼的情況下不靈敏，現(xiàn)在幾乎是閑置狀態(tài)。3、取消了一鍵降窗的功能，夏天想散熱還需要通電自行降窗，也可能是為了安全性考慮吧，但是屬實不方便。4、一鍵啟停的邏輯比較混亂，一般上車就關(guān)。5、并線輔助靈敏性差，幾乎不能以這個輔助為并線參考。
外觀：外觀設(shè)計方面，帕薩特家族式的設(shè)計是大眾車型的老傳統(tǒng)了，所以對外觀經(jīng)典的就是最美的，現(xiàn)在車子太多花里胡哨的，容易過時，能夠傳承的就是最好的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾如同它的外觀一樣，整體看上去都是商務(wù)感十足的，而且車內(nèi)的用料也比較好，所以內(nèi)飾也會顯得比較上檔次。
空間：空間挺大的，前后排相隔也大，坐在車內(nèi)不會覺得擁擠，后備箱的空間也不錯，客人帶的3-4個行李箱都可以放在后備箱中
配置：這臺車子外觀內(nèi)飾都不錯，價格也是相當(dāng)親民的了，買到就是賺到。
動力：動力方面我倒是沒有太大的要求，只要滿足日常就可以。這款車的動力就作為家用車來說是很足夠的了。無論是市區(qū)道路還是高速道路整個動力輸出都很平穩(wěn)，沒有頓挫感。油門也不需要很大力的去踩，輕含然后漸漸加一點點力速度很快也就跟上來了。跑高速的時候稍微加速就有很強的推背感。
操控：
因為我本來開的是SUV途觀，換了帕薩特，操控真的是一天一個，基本實現(xiàn)了打哪打哪。除了對高速急彎稍有信心不足外，其余都很滿意。
油耗：正常用車的情況下油耗就比較高一點，現(xiàn)在的綜合油耗平均下來都在10個左右了，但在高速的友好表現(xiàn)確實很不錯，平均在7~8個左右。
舒適：車子的舒適性還是不錯的，座椅的包裹性是蠻好的，不過要是車內(nèi)的靜謐性再好一點就好了。
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購買時間2021年06月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格24.89萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：帕薩特這車開起來讓人覺得很舒服，地盤穩(wěn)，給人一種厚重的感覺，2.0T的動力也非常不錯，加速的感覺很流暢，整個車的外觀也很好看，穩(wěn)重大氣，車身線條流暢，不像早期的帕薩特那么老氣，現(xiàn)在的外觀更偏年輕，空間上面絕對擔(dān)得起B(yǎng)級車的標(biāo)桿，車內(nèi)的乘坐空間很大，不管是商用還是家用都很不錯。
缺點：最不滿意的就是后排凸起造型，坐3個人感覺一點都不合適。
外觀：帕薩特的這個車我覺得是一款很經(jīng)典的車型，賣到今天依舊不倒，受很多年齡段人的喜歡、年輕人、中年人都是很看好這個車的，比如我爸爸也非常喜歡，當(dāng)初買車的時候他就極力的推薦我買這個車子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工和用料還是非常厚道的，大部分都采用了軟皮包裹，看上去高級感滿滿。
空間：太空無話可說，一個字大。前排后排寬敞有余，后備箱慘不忍睹，基本都能塞進(jìn)去。同樣價位的特斯拉，親戚坐上我的車后都不想拿Model3。此外，妻子帶孩子進(jìn)出車都很從容，居家舒適度很高。
配置：性價比挺高，4s店也送了6次小保，很滿意
動力：這款車的動力，那是比較猛的，2.0T的排量是很出色的，平時在路上超車的時候還是比較激情刺激的，超車比較迅猛。
操控：
方向盤無虛位，掉頭倒車輕而易舉。即使我妻子開這輛車，也很方便。
油耗：油耗的話剛開始確實是有點偏高，這個也跟個人行駛的路段有關(guān)系吧。起初我都跑到市區(qū)，是真的很高的油耗，后來跑了一段時間高速就有降下來這樣。目前來說還是滿意的了。屬于能接受的油耗程度吧。
舒適：乘坐舒適性很好，自從買車以后我基本上天天開車出門，也喜歡帶著家人一起兜風(fēng)逛街，很享受那個過程。
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購買時間2021年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格25.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2515公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方主要還是他的性價比，確實是挺高的。關(guān)注了一段時間，再最優(yōu)惠的時候入手買了這款車，送終身免費保養(yǎng)。
缺點：這款車是很不錯的，我也是不挑剔的人，肯定不是買輛車都是十全十美的，到后期磨合之后應(yīng)該會好很多。
外觀：帕薩特外觀設(shè)計師真的有帥到我，可以走心的那種，很大氣有點像那種名門貴族的氣息。夜間開始車頭燈更是帥到不行啊。我買的這個顏色也商務(wù)化的看著就是很有成熟男人的味道。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺不錯，大部分都是皮質(zhì)的，感覺挺上檔次的，還有一些小的裝飾也挺好的，后排的出風(fēng)口和USB我都挺喜歡的。
空間：空間上來說是我最滿意的地方之一了，車內(nèi)整體空間布局寬敞舒適，主要是后排空間以及后排的腿部空間都是非常寬敞的，平時出去滿載也不至于擁。
配置：這款車性價比高，外觀大氣，配置齊全，動力強勁，空間寬敞，保值率高，值得擁有。
動力：渦輪增壓的發(fā)動機起步是沒有任何的延遲，非常的快起步的瞬間爆發(fā)力特別強。
操控：
挺好上手，剛提車那會我也沒覺得有什么難度，操控起來很順暢。
油耗：轎車的油耗我也沒擔(dān)心過，因為轎車的普遍油耗都是比較低的，這個車也是一樣，我現(xiàn)在平均油耗是7.8L，感覺還是蠻好的。
舒適：這個車我覺得舒適性可以試可以了，不過要是往更高一層走效果可能會好很多。座椅有比較寬大兩側(cè)還是設(shè)計的往上翹起包裹住。這樣駕駛起來還是蠻舒服的。這款車的后排也有配備出風(fēng)口，對于現(xiàn)在炎炎夏日來說還挺不錯至少坐后面的人也可以有空調(diào)風(fēng)，不然真的很熱，家里有老人基本都坐后面做副駕駛又不安全。這點還是值得贊一下。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格25.09萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意還是當(dāng)屬這個車的外形啊，整個車的外型顏值高到不能再高了，側(cè)面看去的線條感也是非常的完美了再搭配上這樣的非常商務(wù)化的顏色讓人瞬間覺得高大上了很多。車子隨便往哪一停就可以是很好的風(fēng)景拍照圖。其次就是這款車的空間也讓我很是滿意，我自己是有比較胖一點點，肚子比較大。開始也覺得這樣開車可能多少有點不方便，試駕完這個車之后呢第一個感覺也是想說這個車的空間還是非常大的，即使我不要調(diào)整的靠后面也不會影響到駕駛。不然一直往后調(diào)后排的人也不好做了。這就是啤酒肚的害處吧。
缺點：感覺最不滿意的一點就是如果在跑高速的時候車速比較快的情況，下車內(nèi)的一些噪音還是會對車內(nèi)的用車環(huán)境造成一個比較大的影響的，靜音性的表現(xiàn)可以說是比較差的，如果說不經(jīng)常跑高速的話，那么這個問題倒也不是什么大的問題，但是因為工作的性質(zhì)，基本上每個月公司都會安排我出一次差，所以這個問題對我的困擾還是比較大的。
外觀：外觀時尚大氣，深得我心，還有它的線條，我喜歡比較整齊，細(xì)微的線條，是看起來也非常的好看的那種車型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，沒有過多的修飾也不繁雜，感覺簡簡單單的很大方；個人不喜歡車內(nèi)飾很紛雜的，那樣反而看著不舒服，帕薩特的內(nèi)飾風(fēng)格就很好簡約大方。
空間：空間的表現(xiàn)還是挺不錯的，因為空間整體乘坐起來特別寬敞，不會感覺到擁擠和不舒服。
配置：帕薩特是我看過的價位相近的品牌中性價比居高的一款車了。外觀經(jīng)典又省油，空間大還很舒服，這款車買的很值得！
動力：動力還行，反正買車就是代步使用，也不飆車啥的，不管是在市里開還是跑長途動力都夠用。
操控：
方向盤的轉(zhuǎn)向是比較靈敏的，沒有過多的虛位，懸架有足夠的支撐，車子在過彎的時候，不會有過多的傾斜。
油耗：這車的油耗讓我挺驚喜的，比我預(yù)期的要低一點，這點挺好，錢包也省住了。
舒適：只有親自去體驗一下這款車子才能真正感受到它的舒適性是多么的好。這款車的座椅軟硬適中，而支撐性好所以長時間乘坐也不會特別的酸痛。
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購買時間2021年03月
購買地點四川 涼山
裸車價格23.89萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5569公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、舒適性：隔音：本人對隔音是有一定要求的，新帕薩特在鋪裝路面上的隔音非常優(yōu)秀，80以下噪音非常小，120巡航的噪音控制在同級別也是上乘。濾震：懸掛是相對舒適性的調(diào)教，過減速帶時底盤整體感不錯，很符合自己對懸掛的要求。座椅：前排座椅八向調(diào)節(jié)＋通風(fēng)加熱簡直不要太爽，帕薩特這點真的誠意滿滿；后排座椅軟硬適中，總體不錯。娛樂系統(tǒng)：十色全車氛圍燈在晚上體驗拉滿，Carplay、Carlife便捷性也很好，可自定義的全液晶儀表很年輕化。2、外觀外觀仁者見仁智者見智，總體上來說挺對我的胃口，穩(wěn)重的同時也帶有一點動感。3、動力及油耗2.0T低功率三代ea888配上濕式7速雙離合，動力很充沛，120km轉(zhuǎn)速也不會超2000。平時上班是市區(qū)＋環(huán)線路段，綜合油耗8-9，很理想。高速巡航可以降到6.0左右。注：這款沒有顆粒過濾器。
缺點：不滿意的話大概還是內(nèi)飾這一塊吧，你看了外觀就覺得內(nèi)飾可能也一樣會很出色，然而并沒有。個人感覺這個內(nèi)飾并沒有達(dá)到本人的預(yù)期。就是看上去感覺過于簡單了，可是事實是它有確確實實的把應(yīng)該帶有的功能都有體現(xiàn)在里面了。大概我是覺得沒有那種讓人眼前一亮的內(nèi)飾模樣吧。
外觀：外觀還算不錯，有些偏商務(wù)，尾燈和車頭的造型個人感覺很硬朗。
內(nèi)飾：真皮座椅，包括后排航空頭枕，都體現(xiàn)出高級感，但木紋飾條的塑料感有點重，稍微拉低了檔次。氛圍燈在夜間也很炫酷，但不能自動變色，略顯不足。
空間：我個子小，開車都要把座椅調(diào)到很前面，這樣一來留給后排間距就蠻大的，就一個正常身高的男生坐在后面都能翹個二郎腿，而且后備箱的容積也深，平常一家人出門旅行的話一家人的行李是全部能裝下
配置：大眾的車本身它的性價比就比較好，而且我這款帕薩特也確實是帶給我的使用體驗會更好、配置更豐富、內(nèi)部的空間也挺大的，而且他用車的成本不是很高，我也相信我這款車它的品質(zhì)是不會差的足以支撐我使用一個比較久的年限。
動力：帕薩特的動力是比較強勁的了，186匹的馬力，再加上是渦輪增壓的發(fā)動機讓這車的動力是要比同級別的車要強不少的。油門的響應(yīng)挺快的，車子到的中后期也不會疲軟。
操控：
操控給我的感覺就是很舒服，干凈利落是給我的最大的感受，而且車子雖然很寬，但是左右兩側(cè)的位置感覺得很準(zhǔn)確，給我一種很輕易把控的感覺。
油耗：綜合下來平均一公里5毛錢的樣子吧，我覺得還算比較省油的。
舒適：三區(qū)獨立可調(diào)控的空調(diào)，設(shè)計的比較人性化，座椅的包裹性也比較好，副駕座椅還有供后排乘客調(diào)節(jié)稍后位置的按鈕。后排座椅的乘客有種尊貴感。還不錯。
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購買時間2021年03月
購買地點山東 青島
裸車價格23.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1620公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是帕薩特這個商務(wù)風(fēng)的外觀了，不管是居家代步車還是作為上下班接客人的車子，都挺合適，一車兩用的感覺。
缺點：內(nèi)飾做工一般，中控儀表臺周邊塑膠手感很差。
外觀：帕薩特這款車整體看起來還是特別的穩(wěn)重大氣，車頭的中網(wǎng)部分看起來就非常的犀利帥氣，特別是左右兩個大燈看起來就很有氣勢，從側(cè)面看過去兩條腰線貫穿著整個車身，使得整個側(cè)面看起來就非常的有線條感。
內(nèi)飾：總體來說很滿意，但是那個仿木飾條是個扣分項
空間：整車的空間分布還是比較不錯的，前排獨立活動性肯定是沒得說，后排雖然沒有夸張到可以翹二郎腿的那種寬度，但也是絲毫不差的，整個前后排之間的間隔把控要比別的車更大一些，所以正常情況下乘坐只要不是體型過于極端的話，在后排的活動性也是沒有任何問題的，而且平時如果自己去超市或者商場買一些什么東西，直接往后座一放也是可以的，就不用打開后備箱放后備箱里了。
配置：沒提車以前就對帕薩特比較有好感，現(xiàn)在親身體驗之后對它更是喜愛有加，我家人也挺喜歡它，所以我們都覺得性價比合適。
動力：動力方面還可以，這車開起來還是挺給力的，動力輸出能夠做到一個持續(xù)穩(wěn)定的輸出表現(xiàn)。
操控：
操控性還可以，還是主打舒適的家用車。☆ 并線輔助:靈敏性不高，不能作為并線參考☆ 自適應(yīng)巡航:很好用，經(jīng)常使用方向盤操控感:沒有虛位，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度挺不錯底盤懸架支撐:高速很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾控制良好剎車表現(xiàn):剎車表現(xiàn)中等
油耗：它的綜合用油現(xiàn)在基本上已經(jīng)穩(wěn)定下來了，就在百公里八個油上下正常的波動，就算是再高也不會高到哪兒去，對于它這樣的用油情況我是能夠接受的，因為它本身也不是什么耗油的車型，而且大眾對于燃油方面的節(jié)省能力還是可以的，用車經(jīng)濟性不錯每個月也不會在這方面有什么大的開銷。
舒適：舒適性我覺得可以打滿分，給我的駕乘感覺很穩(wěn)，拐彎的時候車身沒有傾斜的感覺，座椅的包裹感也很強，感覺像陷在了沙發(fā)里一樣，軟軟的，很是舒服。
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格25.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：大眾帕薩特這款車屬于一臺官方用車，從最早的比較端莊，到現(xiàn)在偏向商務(wù)，也接受到了年輕人的群體，我認(rèn)為這款車還是不錯的，外觀的設(shè)計非常漂亮，我比較喜歡這個顏值。
缺點：后排地板上的凸起，不方便中間乘客放腳，非常不舒服。
外觀：外觀的整體設(shè)計還是挺漂亮的，這款車顏值比較高，運動感十足，看起來偏向于商務(wù)，更加運動一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較中規(guī)中矩，父親很喜歡這種簡約的設(shè)計，我覺得有些老氣。
空間：帕薩特應(yīng)該算是一款大型的轎車車了，前后排空間方面都特別的寬敞，像我180 cm的乘坐起來頭部和腿部都還有一定的空余，后排乘坐三個成年人也不會感覺到擁擠。還有就是這款車的后備箱也特別的大，出差旅游的時候放幾個大行李箱也是沒有問題的。
配置：性價比還行吧，而且從實用性角度考慮車子還是蠻實在的，該有的空間和配置都有，而且宜商宜家這點很重要，很適合多面用途。
動力：2.0T的動力輸出很強勁，不管是起步還是加速動力隨叫隨到。
操控：
這車跑起來感覺挺穩(wěn)的，畢竟車重在這擺著，剎車也挺靈敏的，變道也很輕便，感覺不錯。
油耗：我平常開車習(xí)慣還算不錯，不會特別用力的去踩油門和剎車。平時開的路況也算不錯，紅綠燈少而且都是水泥路，車速都能開到80以上，這兩個月開下來差不多油表顯示七個左右。
舒適：缺點就是這款車內(nèi)飾的味道比較大，因為是新車比較刺鼻，所以這個缺陷令我有點不太開心。
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購買時間2021年04月
購買地點湖南 株洲
裸車價格22.99萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3255公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置非常豐富，高速油耗低，車內(nèi)空間夠大！
缺點：車子的隔音不怎么樣，坐在車內(nèi)時常會聽到外面的風(fēng)噪聲，聽著有點吵啊……
外觀：外觀的設(shè)計相比于其它的車型更少了一些年輕活潑的感受，而多增加了一股商務(wù)風(fēng)，所以這款車看過去會顯得非常的正式，不管是平時和親戚、朋友開車出去辦事、聚餐還是開車去見客戶都是沒有問題的，都能夠讓他們感受到自己的態(tài)度以及對他們的重視程度，車頭左右兩側(cè)的led大燈能把車頭裝點得更加的好看靈動，而且晚上用車的時候，它的照明效果也是非常好的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著可以，就是中控儀表臺周邊塑膠手感差，偶爾還有點小異響
空間：空間這款車是絕對沒問題的，前排調(diào)好了后排還是挺大的，怎么說帕薩特也是B級車，空間絕對夠大。
配置：嗯帕薩特的性價比來說的話，就是看這個價位內(nèi)的車子吧，同價位里面也算是很優(yōu)質(zhì)的了而且大眾的品牌也比較有信服力保值也高。
動力：渦輪增壓搭配雙離合變速箱，動力響應(yīng)和換擋快速平順，在紅綠燈前不會輸給90的車。
操控：
輔助駕駛功能很多能夠讓我輕松的駕馭住這臺車子，整個方向盤的重量輕重都很合適而且很容易上手。
油耗：油耗方面也令人滿意，綜合7.0I100km，滿箱油，基本可以開800公里左右。
舒適：舒適性方面，隔音性稍差。雖然帕薩特下了不少功夫，比如駕駛員一側(cè)的車門感覺密封條太厚，需要用力關(guān)閉，感覺有點用力過猛，但高速行駛還是有一點胎噪。據(jù)群友透露，換個靜音胎會好很多，但開著音樂廣播基本沒有太大影響。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 臺州
裸車價格25.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意的是空間方面，我個子小，開車都要把座椅調(diào)到很前面，這樣一來留給后排間距就蠻大的，就一個正常身高的男生坐在后面都能翹個二郎腿，而且后備箱的容積也深，平常一家人出門旅行的話一家人的行李是全部能裝下
缺點：唯一讓我覺得不滿意的就是這款帕薩特的路噪胎噪聲會比較大，尤其是走一些水泥路面的時候，還是比較明顯的。
外觀：新款的帕薩特外觀更加年輕時尚，車身線條非常運動但又不失穩(wěn)重。
內(nèi)飾：帕薩特這款車的內(nèi)飾風(fēng)格屬于簡約大氣，可是他一點也不簡陋，沒有那種土里土氣的感覺。整個車子在用料方面都是比較高檔的，基本上摸得到的地方都是采用那種軟包材質(zhì)，而且還配備了氛圍燈，在晚上的時候開車整個內(nèi)飾都特別的好看。
空間：空間對我來說的話還是挺寬敞的了，我也還沒有成家，所以比較少的用到后排的空間。
配置：現(xiàn)在優(yōu)惠力度挺大，性價比在合資品牌的B級車中算比較高了。
動力：發(fā)動機動力大，起步、提速干凈利落。沒有挫敗感。輕踩油門時，有強烈的推背感，滿載超車輕而易舉。
操控：
我覺得這款車它剎車的調(diào)校可能不是很好，踩下去感覺制動的時間是有些長的，這樣一來的話讓我在用車時候的安全感就會降低一些，而且我現(xiàn)在也確實不太適應(yīng)它整體的一個操控感覺，所以開車的時候體驗還是不太好的。
油耗：油耗是真的不高，平常就是上下班通勤使用，城市路段早晚高峰又比較擁堵所以一腳油門一腳剎車的情況比較多，總的來說非常省油了。
舒適：座椅墊厚，坐上去很舒服。是最近我家附近的那條路，道路坑坑洼洼。開車經(jīng)過時，汽車能感覺到明顯的顛簸。
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