上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格22.34萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：新款的帕薩特外觀有較大的改觀，略帶溜背的造型使得整個車子看起來更加的年輕化。家族式的前臉進氣格柵辨識度也高，而且鍍鉻裝飾到位，整車外型在商務中又照顧到了家用的屬性。內部乘坐空間也很大，并且很舒適。內飾中控簡潔實用。相比較以前的大眾，有了很大的改觀！
缺點：首先是新車的異味比較大，通風了三五天了，現(xiàn)在才慢慢消散，另外黑色車身真心不耐臟，要經常洗車！
外觀：應為自己之前開的也是帕薩特，這一代比之前怎么講，在大氣的同時又多了一些時尚的感覺
內飾：帕薩特的內飾很簡潔，中控臺的設計我很喜歡，精簡又實用。
空間：帕薩特這個車的空間還是蠻不錯的，放一東西什么的都會比較方便，而且腿部空間還挺大的，一點也不會覺得局促，后備箱空間相對來說也會比較規(guī)整，放一些大件東西挺方便。
配置：這款車的性價比還是很高的，大眾車的品質一直是值得信賴，油耗不是很高，安全性能很不錯，開起來的感覺也很好。
動力：像我這個年紀開車追求的是穩(wěn)妥，所以動力方面需求不是特別大，帕薩特的整體動力方面表現(xiàn)還挺不錯，起步迅速，后期加速反應很迅速，就算冬天打空調的情況下動力輸出也挺充足的
操控：
我覺得帕薩特算是很好上手的一款轎車，磨合期沒有花費我太多的精力就能夠輕松的去駕駛它。
油耗：油耗正常在8.6L公里左右，如果不遇到堵車路段還會更低，這樣的油耗我很滿意。
舒適：座椅設計的很柔軟，符合人體工學，而且最主要的就是隔音效果特別好，如果有客戶在車里休息也不會受到打擾，開車的時候會特別的享受，如果第二排座椅可以調節(jié)那就更舒服了！
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購買時間2021年02月
購買地點安徽 黃山
裸車價格23.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車我最滿意的地方就是它的外觀設計非常的帥氣，車子特別沉穩(wěn)大氣，但是又不是顯得那么老氣，細節(jié)上處理的也特別用心，車子也不缺乏年輕時尚的元素，前后排空間也非常大，坐在車里很舒服
缺點：目前來說最不滿的就是這個隔音處理的還是有一點點間題的，車子在高速行駛的話還是有一些雜音的。
外觀：外觀造型時尚大氣，修長的車身看著很高級，led大燈的造型漂亮，夜晚行車照明也比較明亮安全，尾燈轉向的時候帶有流光效果，不錯不錯，年輕運動氣息十足。
內飾：內飾設計這塊不是特別滿意，沒有我想象中的豪華。雖然新款在外觀上做了很大的改變，但是內飾設計上跟其他大眾車型差不了。硬塑料比較偏多，總體設計沒什么新穎的地方，用料也是一般性，體現(xiàn)不了豪華感和質感
空間：帕薩特的空間絕對充足，在同級別里面表現(xiàn)出色，我180的個子坐在后排翹二郎腿完全沒有問題，前排的駕駛空間也是足夠寬敞。
配置：在這個價位中的B級車，我覺得帕薩特的性價比還是很高的，因為它的價格不高，而且優(yōu)惠力度也大，加上它豐富的配置像，倒車影像，定速巡航，啟停，可開啟全景天窗，真皮座椅，座椅加熱，等等，這些都是實用功能，所以我覺得挺值的。
動力：不管是起步加速，還是高速上，都試過了，平順得很。
操控：
帕薩特的操控應該是我開過駕駛感受比較好的車型，方向盤輕巧，指向性也很精準，加上底盤懸架調校偏硬，支撐性不錯，偶爾激烈駕駛，高速超車并線一樣信心滿滿。
油耗：之前有個小轎車，感覺比這個油耗低一些，不過畢竟是b級車了�？赡苡秃氖且笠恍�
舒適：其實整體的舒適度還是不錯的，就是隔音效果比較不好，我覺得有時候聽個音樂什么的不是特別安靜的，環(huán)境有一點嘈雜我就不太喜歡。
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購買時間2021年02月
購買地點福建 泉州
裸車價格22.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程669公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是這款車的顏值，看起來很霸氣，車子的動力也很不錯，加速時提速很快，動力儲備，但也非常充分。
缺點：不滿意的話就是硬塑料，有點lou，還少了一個ACC自適應巡航
外觀：在外觀上，新款帕薩特設計還是非常不錯的，整體設計偏年輕化了，看著也非常時尚大氣，還帶有一絲運動氣息，適合多個年齡階段的人開，反正我是喜歡了。
內飾：內飾上挺簡潔，比較大眾！大部分能摸到的地方都是軟材質。要是還有中控臺那塊表，就完美了
空間：空間上滿足家用，很適合一家五口出門自駕，短途旅游，后排空間坐上爸媽和孩子不會顯得擁擠，儲物空間也多，出門在外方便，后備箱容積也不小，等孩子上中學要住宿的時候，能用到了
配置：喜歡的就性價比，關鍵還有終身保養(yǎng)免費的我喜歡
動力：這款車在我加速的時候能清晰感覺到發(fā)動機迅猛的動力，尤其是跑高速的時候帕薩特出色的動力表現(xiàn)很出色。
操控：
操控方面我感覺是可以的，轉向比較好把握方向，不過方向盤有些沉重，不夠輕盈，需要去適應。
油耗：油耗總體上還算經濟省油的，一般家用比較多，日常上下班，遇上城區(qū)上下班高峰期的時候略微高一點，油耗平均8.1左右，過了新車磨合期應該還要低一點
舒適：舒適性挺不錯的，底盤扎實，懸架也有韌性，過減速帶也是平緩的，座椅舒適性良好，寬敞，隔音也較好。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 巴中
裸車價格22.84萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的排量足夠大，對于我這種喜歡開快車的人來說，對排量要求大，提速快，推背感強，那種感覺，你懂得，而且操控和配置也不錯，外觀也大氣沉穩(wěn)，自已喜歡就好。
缺點：最不滿意的就是內飾問題，帕薩特也不例外，質感不是很好。
外觀：帕薩特的外觀比較年輕時尚一些，一眼看上去很帥氣。
內飾：帕薩特的內飾還是比較簡單的該有的都有，沒有那么的花里胡哨也不會過時，車內采用了大量的軟包，前面是木質的，看著特別的有質感，車內也有氛圍燈，這使整個車變高級了不少，車內的布局還是傳統(tǒng)的大眾式布局沒有什么變化，但是就是很合理，開車用到這些功能的時候也是得心應手的
空間：不管是前排后排空間都是夠用的，后排腿部空間很大，儲物空間也相對夠用。放資料文件什么的完全沒壓力。再說我平常也沒有特別多的東西要放。
配置：帕薩特的性價比應該是挺好的B級車20萬出頭點的價格買個B級車應該是很合算 的，還是一個合資車，品牌也是一個大品牌，質量也是有保障的
動力：2.0t的動力對于我家來說已經足夠了，起步快，加速平穩(wěn)，關鍵是足夠的經濟。
操控：
操控壹萬個人的角度來看，帕薩特這個車的操控那是很棒的，方向盤手感很輕，也很靈敏，可以說是指哪打哪，在加上他的動力跟的上駕駛起來是一點都不費力，而且它的底盤很扎實，開起來很穩(wěn)，方向盤也是多功的方向盤，切歌，開導航啊，也就很方便了，駕駛的時候視野很寬闊，這些組合在一起就讓我的駕駛體驗非常的棒
油耗：一般都是買菜、打球代步，油耗較低，用車成本也不高。
舒適：雖然感覺座椅有那么一點點硬，但是懸掛還是很舒適的，隔音也很好，車子里很安靜。尤其是音響效果有些出乎預料，很不錯！
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購買時間2020年07月
購買地點安徽 滁州
裸車價格23.19萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意帕薩特的一點就是他的性價比，我覺得他目前所表現(xiàn)出來的綜合實力真的非常強。
缺點：最不滿意的地方就是他的內飾，和我期待的內飾，落差是比較大的。
外觀：新款帕薩特的外觀設計還是挺時尚大氣的，而且整個車身還帶有一些運動氣息，從側面看的話，整個車身非常的修長，而且它車身的油漆也很亮堂，說明大眾的油漆噴涂工藝還是挺好的。
內飾：作為中級車的標桿帕薩特的內飾用料還是很厚道的！該軟的地方都是軟的！中控顯示屏功能也很豐富？手機互聯(lián)導航可是倒車統(tǒng)統(tǒng)支持！還有很好用的無線充電功能，用起來也很方便！
空間：前排的空間會讓人感覺非常的寬裕，后排的空間也比別的車要稍微大上一些。
配置：車的時候也很糾結，因為我爸開的是帕薩特，他覺得大眾簡單省油，是多年的老品牌，看到帕薩特，性價比高，就果斷入手了。
動力：帕薩特強勁的動力輸出，當時之所以放棄日系選擇帕薩特，還有一個原因就是日系的動力太弱，全程沒有爆發(fā)點，而且即便是深踩油門，也很難有推背感可言。反觀帕薩特，搭載的是EA888 2.0T發(fā)動機，最大功率為186馬力，與之匹配七速雙離合變速箱，單從賬面數據分析，就要比起日系強了很多，實際開起來更是如此。不管是高速還是起步都是隨叫隨到！不過這套動力系統(tǒng)的穩(wěn)定性還是需要時間的驗證！
操控：
德系車的剎車一點就有，給人更多的安全感！可能是調教不同，還是有點習慣不來日系車的綿軟！底盤懸架的支撐性很不錯，有韌勁十足！舒適性嘛！魚和熊掌不可兼得咯！
油耗：跑了一千多公里，油耗現(xiàn)在在8.3左右，不開空調在7.5左右，最佳紀錄在6.2。不知道磨合期過了沒有，我是市區(qū)和高速都有開，感覺綜合起來也可以接受。
舒適：我日常駕駛帕薩特出門都有一種輕松的感覺，底盤通過性不足會在路況不好的時候影響到車內的舒適度。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格25.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程311公里
綜合評分
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優(yōu)點：大眾品牌是我父母一致很信賴的車，也是深受他們的影響，我也滿意，我本來是想要途岳的，我個人比較喜歡越野，但是父母考慮的是快結婚了，還是買輛轎車好些，空間大，更實用，確實帕薩特的空間很寬敞，非常適合家用，就算以后有了孩子頁實用。外觀也好看，商務型的外觀設計，更顯成熟穩(wěn)重，隨著年齡的增長，也會更適合，在他們心里自己孩子就長大了唄。
缺點：最不滿意不至于，就是新車剛提回來的時候異味比較重，因為家里有小孩，這方面還是比較介意的。還有就是車子開起來噪音挺大的，尤其是在高速上開的時候特別明顯，感覺這個隔音一般。
外觀：很喜歡帕薩特的外觀，車身線條很高級，是耐看型的車子，開出去都低調又有面子。
內飾：內飾看起來簡簡單單，沒有太大的科技感，但是很實用，細節(jié)方面表面不錯，擺上小物件就很好看啦，個人喜歡簡單點,面板不要有塑料感就好了
空間：帕薩特的空間是我們都很滿意的，作為B級轎車，空間是不用說的，前排的腿部空間很寬敞，后排我這一米七五的個子坐著腿部空間都還有兩拳半的距離，后備箱也很深，夠我裝下很多東西，特別是回老家的時候塞滿滿一箱子的東西。
配置：個人看來性價比不錯，不然我也不會選擇他，店里的銷售顧問很專業(yè)服務態(tài)度也很好，購車過程很愉快，很滿意。
動力：動力一般般，開起來不急不緩，平心靜氣就行了，要是平時開車猛的兄弟就別考慮啦，畢竟這車定位就不是性能。
操控：
操控感覺吧，就有可能中一般就簡簡單單的一款車，或者是商務車的一個操控感不算太強，但是指向性精準，這倒是真的。
油耗：油耗的話是偏高的，平均在十個油左右，這是有點出乎我的意料的，油耗的偏高就導致了我現(xiàn)在的用車的成本增加，，不知道是不是我開車的方式有問題
舒適：舒適各方面都挺OK的，唯一不是很好的就是減震了吧，過個減速墩都晃動成這樣，就更不用說說是石子路了。
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購買時間2021年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格25.64萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點：當我問他開完這一個月，最滿意的地方是什么？他說首先最滿意的地方就是外觀，雖然和之前開的老款帕薩特對比，沒有了過于商務的氣息，但商務大氣和時尚共存，更加符合現(xiàn)在的審美眼光。尤其是側面采用溜背設計，可謂很大程度上提升了運動氣息。正所謂人老心不老，高顏值，但又不是凱美瑞那種另類，當然滿意的算是帕薩特空間！前排調到合適的位置以后后排還有翹二郎腿的姿勢！不得不感嘆帕薩特的空間確實很不錯！車價也有比較大的優(yōu)惠，二十萬出頭的價格，加上豐富的配置，確實值得入手的！
缺點：雖然換代了幾次，但個人感覺帕薩特的外形對于同級別其他車型在好看的程度上還是稍微差了一些。
外觀：外觀款式屬于樸實無華型，外形上可能看不出多少亮點，但輪轂的設計可以說是這款車的一大亮點。
內飾：內飾方面，我覺得這是一種簡單的風格，細節(jié)處理得很好，中控部分的設計比較規(guī)范，紐扣的布料很好用，而且，空調制冷速度快，車內涼爽。
空間：帕薩特作為b級車標桿，4米9的車身夠修長，前排座椅和后排座椅的腿部空間也是很寬敞，而且后備箱的裝載能力也不錯，平常出門可以塞下不少東西。
配置：大眾的車品質一直都非常不錯的，而且也很值得我去信任它。
動力：2.0t的發(fā)動機動力輸出爆發(fā)性還是很強的，無論是在市區(qū)還是在高速上行駛，它的動力都可以說是隨叫隨到，日常超個車啥的，也就是一腳油門的事情。
操控：
通常駕駛時握感和轉向性能強，而且底盤穩(wěn)固，轉彎時不用慌張，我覺得更好的是方向盤，轉動起來很輕，剎車也很靈活。
油耗：就目前的情況，我覺得油耗有點高了，都十一點多了，同事說應該是因為我每天上班都是市區(qū)，紅綠燈多，可是就算是這樣，油耗還是高了
舒適：座椅偏軟，包裹性很好，隔音效果也不錯，我最喜歡全景天窗。
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格23.74萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1558公里
綜合評分
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優(yōu)點：我也算是一個老司機了，十幾年的駕齡，所以對我帕薩特的操控感和空間方面比較滿意。整個車子在掉頭轉彎的時候很輕松。油門剎車踏板反應很及時。車身5米多，空間上滿載5人是無壓力的。
缺點：沒有一款車是特別完美的，都會有一些小問題，對這款車不是特別滿意的地方，還是減震的問題。我覺得還是有點難受。畢竟市區(qū)還有很多減速帶�；乩霞�，也有一些不平的路段。所以駕駛的感覺并沒有想象的那么好，所以我需要放慢速度，慢慢通過。
外觀：外觀還是非常滿意的，外觀的做工很好，接縫也比較緊密。材料也用的比較好。而且車子的車漆，個人感覺也比較亮。
內飾：內飾還是可以的，個人感覺相對于老式的帕薩特來說，內飾設計的還是有棱有角比較時尚運動的。
空間：我覺得空間還不錯，因為我平時感覺以我180的身高，后排和前排還是可以有一個很舒適的乘坐空間的，所以我覺得坐著感覺還是可以，這個是沒有問題的�？偟膩碚f，空間分布合理，整體表現(xiàn)不錯。
配置：這么多年銷量也說明了帕薩特保值率很高。如果帶有遠程啟動就更好了。
動力：動力提速杠杠滴，2.0的渦輪增壓起步非�？欤罄m(xù)加速反應只要給油很及時，立馬給你想要的速度
操控：
方向盤手握的感覺相當扎實，沒有那種輕飄飄的感覺，一個詞形容就是穩(wěn)重。虛位基本沒有，指哪打哪,剎車踏板反應也很快，輕點就停。給我老婆開也很很輕松。車身底盤也很穩(wěn)定,在高速上速度很快也很好控制。
油耗：個人感覺油耗稍微有點偏高吧！有的時候在市區(qū)行駛油耗可以達到十個以上，要是在高速上的話油耗就很低了，目前綜合油耗的話在八蓋多一點，對于這個油耗表現(xiàn)的話，我個人表示還是可以接受的。
舒適：座椅很大很寬，還是比較舒服的，但是不知道為什么它的空調就很小涼的比較慢吹出的風也比較小，后排也有出風口，也可以調節(jié)后排的空調溫度風速啥的，開出去也是比較有面子的
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格23.24萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程749公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀低調商務，內飾豪華內斂。乘坐舒適。走在街上不起眼，務實不務虛。
缺點：最不滿意的是這個車的舒適度，按理說這個車價位的車應該在舒適度方面很完美，但是實際上并不是這樣的，這個車的減震的效果不是很好，特別是在過減速墩的時候，彈跳感大，導致我每次出門經過小區(qū)連續(xù)的減速墩，速度都提不起來。
外觀：外觀方面，帕薩特的顏值算是非常高的，看起來很大方，外觀看起來沒有過于驚艷的地方，還是看起來卻很耐看、很舒服。
內飾：內飾方面可能也是和我預想中的有些出入，內飾的設計真的是挺一般的，本來是想會有很潮流的設計元素的，但還是讓我給失望了。
空間：空間大小剛好夠自己用，和SUV相比，還是有一定差距的，整體空間也能讓我很滿足，很適合我，如果在家里用，完全夠用。
配置：怎么說呢，自己看中的車在我心里就是最好的，大眾又是德系老牌子，個人覺得性價比高
動力：我每天開車加速時隨著速度提升可以感受到充沛的動力，高速公路上想要超車是非常輕松的一件事情。
操控：
還行吧，我對操控沒要求，買這車就是想開著舒服點，簡單點。要是追求操控和性能我干嘛不買別的呢。
油耗：現(xiàn)在這段時間油耗還算是比較正常一些，不像剛到手的那幾天，波動幅度比較大。
舒適：新車剛拿到手難免有些氣味送了我好多炭包出味道，貼心
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購買時間2021年06月
購買地點內蒙古 包頭
裸車價格25.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1120公里
綜合評分
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優(yōu)點：帕薩特最讓人滿意的個人感覺就是車身設計了，而且大眾的車一直都是好操控性的，很好開。
缺點：u是個后排的凸起有點高，太占用后排的乘坐空間了，中間坐人的話很擠，要是中間坐的女孩子就很尷尬了，很多車子都這樣，雖然銷售顧問是說那個是有好處的，存在即合理，我也知道，但是真心的也很占空間了。
外觀：整體外觀滿意，特別覺得大燈下面的設計很像女生的眼睫毛，很好看，讓整個大燈都變得有精神了。我選購的豪華版輪轂很漂亮，不用自己額外換了。
內飾：內飾還是欠缺點，覺得布局可以再科技感一點。目前的內飾太大眾化了，畢竟以后客戶群體也越來越年輕了，還是應該搞點年輕人喜歡的。
空間：帕薩特車內空間一點也不會讓我感到擁擠，平時開車車門會發(fā)現(xiàn)寬敞的空間更能讓我心情愉悅。
配置：性價比還不錯，外觀和內飾對我這樣的顏值控非常有吸引力，愿意為它買單。
動力：動力家用足夠了，要是喜歡開快車的就得仔細斟酌了，我主要就是作為日常的代步工具使用的。
操控：
操控相當簡單。會開車的人很快就能上手，我不認為需要太多的時間來練***體來說比較輕松，就是好開，方向盤也比較符合大眾的方向盤。
油耗：我平時開車沒有狠踩油門，油耗相對沒有那么高，一般市區(qū)開的較多，堵車的時間也會多些，油耗大概在8個左右，偶爾帶家人出去游玩，油耗也不會太高，還是在我能接受的范圍內。
舒適：這樣的舒適性我挺喜歡的，這樣的座椅軟硬適中，其次的話，他的對于后排乘客的關照也是很照顧周到，配備出風口充電口
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