上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年08月
購買地點河南 焦作
裸車價格19.69萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2234公里
綜合評分
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優(yōu)點：相較于我的2013款老帕是三大件的升級和配置的多方面增加。第一點，二代EA888換成了號稱三代半的2.0T低功率發(fā)動機，雙循環(huán)能有效節(jié)能和減少積碳這直接的效果就是減低油耗和減緩燒機油的概率。作為老車主來說這兩點太重要了，我們是深有體會。二代基本上是10萬后就很有可能出現(xiàn)燒機油的情況，我就是其中一個�，F(xiàn)在大眾還是蠻厚道的用上了2.0T低功率，改進了直噴的低速下的缺點，這點是非常值得肯定的。第二點，變速箱由我們那代最開始的DQ200干式換成了現(xiàn)在的DQ381的濕式了，也是非常厚道的升級。這幾天開起來換擋的感覺真的是非常的絲滑，特別是低速擁堵它不會D1到D2頻繁的來回切換，我的老帕就是這樣，現(xiàn)在除非是剎車踩停才會切換，不然一直維持在D2檔位，這點應該是算法改進了，并且也是因為2.0T低功率發(fā)動機低轉(zhuǎn)速扭力大一些帶來的從容。唯一不放心的就還是變速箱的耐用程度，這個要到后面來評價。第三點，底盤從我們那個時候的PQ46還是多少換成了現(xiàn)在的MQB平臺，感覺給我最大的感受就是底盤厚重感增加了很多，雖然我們那代也很不錯，但是這個感覺更加的厚重，并且舒適度也增加了很多，平常接送小孩放學的路上有一段連續(xù)減速帶，開老帕的時候好跳，必須減速才能溫柔的經(jīng)過。新帕特地不減速試了一次，那感覺雖說不是很高級，但是比我的老帕真的舒適太多了，最直接的感受就是沒老帕那么跳動和顛簸了。第四點，配置的升級，想對我們那代真的是翻天覆地了。我的老帕是2013款1.8T尊榮版，算當時的次低配。置換的新帕是22款330精英版也算是次低配。這樣比較應該算是對等。我們那代連多功能方向盤都沒有。�！，F(xiàn)在是多功能方向盤，倒車影像，全景天窗，電動座椅，18寸輪轂，LED透鏡大燈，液晶儀表，ACC全速自適應巡航等等。。。感覺精英版完全滿足了我的需要。
缺點：最不滿意的，我覺得還是這個車子的內(nèi)飾比較難看，沒有多少的設計感。而且有些地方用料并不是特別好，還有很多硬塑料的地方。手感不行。
外觀：外觀是我最最最滿意的地方，我真的很喜歡這次2022款的星空版帕薩特，他的外表我沒有一處能說不喜歡的，尤其是貫穿式的燈，整個看上去非常協(xié)調(diào)且舒服，總之外觀是我最喜歡的了，這個價位這個外觀，這個檔次真的沒有了。
內(nèi)飾：方向盤的設計是自己比較喜歡的，摸起來會覺得很舒服，而且方向盤上面的一些按鈕，也是非常便于在行車過程中操作的。
空間：本來車內(nèi)部的空間在我看來是沒有什么問題的，但是它后備箱的開口好像比較小，在提放重物或者提方大件東西的時候我就覺得有時候不是那么的方便。
配置：整車的性價比我覺得還是可以的，只是大眾的這個品牌我覺得還不錯，外觀也很好看。
動力：二點零七的一個版本他說他是帶著不要帶著情他是個方面都是相當不錯2.0T的一個版本呢，就是這臺車開起來開是比較帶勁的，提速啊各方面都是相當不錯的。
操控：
操控一般吧，方向盤不是很輕便，稍稍有一點虛位。底盤也不高，坑洼路段還是要注意點慢行，要不容易磕到底盤。
油耗：油耗方面確實也就是一個乘坐正常的油耗范圍之內(nèi)還比較不錯的。
舒適：開車感覺還是非常方便的想要去哪，自己一個人開著車就去了特別的省事。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格20.89萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格確實比較給力，當時選擇這臺車子最根本的原因就是帕薩特比較實惠的價格，當然整臺車子的實力也非常強，動力表現(xiàn)出色，同時油耗也不是很高，車內(nèi)的空間特別大，整個外觀看上去也很大氣，作為商務用車，我認為這輛車子還是非常合適的。
缺點：目前還不到1000公里，暫時不清楚有哪里不滿意的地方。總體來說還是可以的。
外觀：全新帕薩特的外觀設計確實很漂亮，看上去很年輕，但不是運動，更多的是一種穩(wěn)重，大眾車的車漆同樣也做得很棒。
內(nèi)飾：相比黑武士帥氣的外型，內(nèi)飾確實就顯得過于大眾了，不過現(xiàn)在連我買的這個精英版都有液晶儀表，整體看上去多了幾分檔次和科技感。
空間：空間一直是帕薩特有優(yōu)勢的，這點就不多說了。
配置：剛上市的車沒有什么優(yōu)惠，不過贈送了不少東西 ，保養(yǎng)，貼膜啥的，還是非常給力的。
動力：動力方面呢其實是挺好的，這款車的一個動力感覺我也是挺不錯的，在一個高速對面上還是從一個平時在市區(qū)里面行走，都是感到有一個推背感的。
操控：
帕薩特的駕駛感不錯，電子助力的方向盤，轉(zhuǎn)向特別輕盈，而且指向性非常精致，油門和剎車的響應也非常積極跟腳，基本上是踩多少有多少，特別好駕馭的感覺。
油耗：油耗我覺得市區(qū)跑還是比較高，市區(qū)平均油耗在十個左右，跑高速的話稍微低一點。
舒適：舒適性上還是相對來說要差一點，車內(nèi)的隔音效果做的不太好，座椅也是材質(zhì)用的不夠軟，稍微便硬一點，時間長還是不太舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 金華
裸車價格19.99萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程615公里
綜合評分
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優(yōu)點：全新一代的大眾帕薩特不僅有很高的顏值，并且它的整體設計也非常的漂亮，對這款車我個人是比較喜歡的，因為全新的風格真的是有所不同。
缺點：不滿意的地方，那么就是大眾的發(fā)動機啟停功能比較煩人，每次發(fā)車啟動第一件事就是關(guān)掉這個功能，因為非常雞肋，車輛走走停停，發(fā)動機啟動熄火也是反反復復。
外觀：星空前臉我的最愛，非常的閃，同事們看了都說漂亮。
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾看上去還是比較上檔次的，用料和配置都還不錯，但最主要的就是做工相對差一些，在路況較差時，中控臺異響問題還是比較明顯的。
空間：后排空間不夠大，胖一點的坐著有一點壓抑感，腿部空間上還是稍微小了一點。
配置：不得不說這臺帕薩特的性價比還是非常不錯的，我是預售期間訂的車，當時享受了一些活動，額外便宜了幾千塊，而且還送了幾次保養(yǎng)，加上本身就特別喜歡這臺車，所以對于我個人來說性價比杠杠滴。
動力：這臺帕薩特的動力確實非常不錯，2.0T的動力隨時隨地一腳油門下去，還有強勁的推背感，即便是一家人滿載的情況下，提速超車什么的一樣非常輕松，感覺動力絲毫沒有收到影響。
操控：
雙離合變速箱的頓挫感還是避免不了，在這臺車身上也是一樣，如果說車速提起來之后基本上沒有什么問題，但中低速的情況下很容易出現(xiàn)頓挫。
油耗：在城市開的比較多，加上這款車比較大自重也會沉一些，最怕的就是跑不起來和堵車，瞬時油耗有的時候還是蠻多的，綜合下來表現(xiàn)還是可以的，這款車要加95以上的我開的公里數(shù)不是特別多也得能夠接受
舒適：座椅比我們那代感覺好很多了，感覺座椅厚度和包裹度都很棒了。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 麗水
裸車價格21.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程811公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到滿意感覺還是比較喜歡它的外觀造型，尤其是改款后的前臉感覺個性十足的樣子，其次就是這款車的空間主駕駛后排加上后備箱的空間都不錯
缺點：要說最不滿意的就是它的內(nèi)飾了，內(nèi)飾設計水平有點低 突現(xiàn)不出帕薩特的高貴豪華檔次，看上去很低端 一點都不像二十來萬的車，跟十來萬的車內(nèi)飾差不多
外觀：對比21款新帕。22款的外觀變化最大，我選的是時尚前衛(wèi)的星空前臉，前臉設計改動比較多，減少了金屬鍍鉻，燈也變成了貫穿式的了，后尾燈也變成了一體式貫穿尾燈，燈亮起來的時候特別好看，很有科技感！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的觀感確實比較一般，因為它設計的風格看起來就特別的簡陋。
空間：帕薩特的車長接近5米了，4948的車長，比一般的B級車其實車身要長一點的，所以乘坐空間也是很大的，而且軸距有2871，這就足夠的保證了車內(nèi)的空間，后備箱也不小，裝載能力還是相當?shù)膹姷摹?/span>
配置：性價比就不用說了，因為這個車的價格確實是挺到位的，合同級別的車以對比，你就會發(fā)現(xiàn)這個車的優(yōu)勢所在。
動力：動力這款車是2.0T的雖然是低功率的，但是帶著這種增壓開起來還是很是很有后勁兒和提速的感覺的！在高速上開的時候嘗試過提速還是比較敏捷的，這個增壓的不能一下子悶到底，需要緩一腳再踩下去這樣的動力就會有那種推背的感覺
操控：
方向盤的轉(zhuǎn)向很輕便，每次在轉(zhuǎn)彎的時候，不需要太用力，輕輕的一轉(zhuǎn)就轉(zhuǎn)過去了，而且在剎車的時候，你也能夠感覺到這個車的剎車是比較靈敏的，剎車距離比較大，那么開這樣的車，安全感就會增加吧，安全事故也會少一點。
油耗：油耗方面?zhèn)�人感覺還是比較認可的，除了堵車的時候讓人有點抓狂還心疼油以外，其他相對而言帕薩特還是比較省油的。尤其是高速上面真的很爽，又超級省油。
舒適：舒適性挺差的，畢竟這個車的功能配置不是很多，座椅有點單薄，車內(nèi)的異響比較大。
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購買時間2021年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格22.54萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程313公里
綜合評分
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優(yōu)點：現(xiàn)在買車的時間也不是特別的久所以對于一些具體性能的感受上我認為還是有一點缺乏的，就目前而言我所最滿意的地方就是這款車的外觀造型了，確實讓我很心動。
缺點：剛提車不久，沒錢還沒有什么不滿意的地方，如果非要雞蛋里挑骨頭的話，那就是它的發(fā)動機啟停功能比較煩人，走走停停的時候，發(fā)動機就反反復復，啟動熄火啟動熄火，特別的煩人，而且還很傷電瓶感覺。
外觀：外觀是我很喜歡的這款車的原因之一，超長的車身尺寸我選擇的是黑色顯得很大氣，星空前臉看起來就會感覺很時尚的感覺和黑色的車身搭配在一起有一種很神秘的感覺！車輪設計:這款車的輪轂也是黑色和銀色相拼的那種跑起來的時候感覺特別的酷
內(nèi)飾：大眾的車內(nèi)飾設計都比較簡潔但不簡單，比起老款帕薩特，內(nèi)飾更加年前化，符合當代年輕人的審美。
空間：整臺車的一個空間感呢，其實是非常不錯的，因為平時我自己都是一個人開，確實來講呢雌，空間呢，啊，我只是在過一個主駕駛的空間，但是直到我?guī)Ъ胰顺鋈ネ娴臅r候，他們都一致的贊同這臺車的空間是非常的不錯的。
配置：這車的價格來說優(yōu)惠不夠大，沒有到我預期的價格，而且配置也不高，性能來說一般吧。
動力：動力一如既往的好，開車的感覺真的很棒，我買的是330T，2.0的發(fā)動機，提速很快，國慶回了老家一趟，高速感覺真的好爽。
操控：
方向盤比較偏重吧，大眾的車子開高速還是很穩(wěn)的，但是在市區(qū)開，感覺開起來吃力，轉(zhuǎn)彎也是有側(cè)傾的感覺的。
油耗：這臺發(fā)動機確實不費油，目前的綜合平均油耗為8.3，跑高速的時候最省，我最低跑過6.9的好成績。
舒適：這款車整體的舒適性特別好，包括它隔音的效果也非常棒，沒有什么噪音開起來挺穩(wěn)的，畢竟是官方用車。
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購買時間2021年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格22.59萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方之一就是全新的外型設計，星空中網(wǎng)的設計相比老款車型更加年輕運動，這是我認為改款最成功的一代帕薩特；其次就是空間方面比較滿意，日常家用代步乘坐寬敞舒適，后備箱空間也非常規(guī)整巨大；最后就是2.0T的動力比較滿意，家用代步綽綽有余，而且油耗也不高。
缺點：不滿意的貴司這臺車啊就其實我剛開了100多200公里，其實我認為他的一個新車提回來之后呢，內(nèi)飾上面的一個異味是比較大的。
外觀：這臺星空帕薩特是我最喜歡的樣子，不得不說大眾車搭配黑色的漆面太帥了，加上它熏黑的大燈簡直太帥了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面帕薩特給我的感覺就是保留了，原有的沉穩(wěn)大氣，增添了一些科技配置，比如中控大屏和液晶儀表。
空間：車內(nèi)的空間是非常大的，但是我平時也是自己一個人上下班，所以空間我覺得都有些浪費了，只有休息的時候才會使用后排座椅。
配置：性價比是不錯，也輕易的上手，新手上路也很容易，開起來很順手！
動力：2.0T的動力對于我日常家用代步，絕對算是綽綽有余了，日常超車什么的，隨時隨地一腳油門下去，動力響應特別積極，而且還有強勁的推背感。
操控：
對比一般B級轎車，帕薩特的方向盤不僅顏值高，底部平頭設計增加了主駕的乘坐空間，方向盤操作也能游刃有余，而且方向盤很精準，指哪兒打哪兒，轉(zhuǎn)向靈活，操控起來很便捷！方向盤操控感:方向輕 方向盤手感好底盤穩(wěn)定性:顛簸路段地盤較硬
油耗：油耗的話還在我得范圍之內(nèi)，因為一般也就上下班開，市區(qū)堵車可能耗油高一些，走走停停嘛難免的會高，加上這不冬天快到了，開車的人也多了，也堵了加上冬天天氣冷開空調(diào)會更耗油，不過回老家走高速是真的很省
舒適：說是方面，這臺車的一個懸掛呢，還是比較家用的，還是屬于那種比較柔軟的感覺，很舒服過那些減速帶的時候。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格21.94萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3280公里
綜合評分
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優(yōu)點：帕薩特的外觀讓我大吃一驚，漆黑的車漆，修長的車身，低矮的車頭，溜溜的車尾，看的我眼花繚亂，直到帕薩特出現(xiàn)在我面前。其次，就是內(nèi)飾了，黑棕相間的拼接，給人一種奢華的感覺。
缺點：這輛車買了快兩個月了，后座有些凸起，有時候坐滿了人都會覺得不舒服。其次，車內(nèi)有一股難聞的味道。
外觀：外觀很時尚，很犀利，很符合我的口味，而且很時尚，很有商業(yè)氣息，做工也很精致，給人一種沉穩(wěn)的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了黑棕相間的顏色，一點都不單調(diào)，做工也很不錯，中控臺也很好操作，看起來很豪華。
空間：其實我對空間的需求并不大，我平時開車比較多，178左右，空間還算寬敞，唯一的缺點就是后座有些凸起，上次帶著家人出去玩的時候，我就發(fā)現(xiàn)了。
配置：我買車的時候，給了我?guī)状伪ｐB(yǎng)，還打了兩萬多塊錢，加起來也就二十萬左右，這車設計漂亮，配置也不錯。
動力：我覺得動力還行，在城市里開得很快，一點都不肉疼，到了后期，反應也快了很多，最多就是上下班，動力不會太差。
操控：
一開始肯定是擔心的，但是開了兩天之后，發(fā)現(xiàn)還挺簡單的，并不是很難駕馭，車身穩(wěn)定，方向盤輕盈，新手都能輕松駕馭，再加上很多輔助功能，完全不用擔心。
油耗：目前7-8之間，我覺得還行，不算太高，平時在市區(qū)開的比較多，我開的比較隨意，還能接受。
舒適：車里的味道很難聞，我對這種味道很敏感，很不舒服，但乘坐起來還是很舒服的，開了很長一段時間也不會有太大的顛簸。
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購買時間2021年05月
購買地點貴州 六盤水
裸車價格20.39萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5630公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，低調(diào)、沉穩(wěn)、大氣、修長的車身非常耐看，非常好！
缺點：只可惜，他還差一點錢，要不然就是2.0版本了。
外觀：外觀和2.0T差不多，錢不夠的話，干脆買個1.4T，然后再買個2.0版本的。
內(nèi)飾：和之前的帕薩特比起來，內(nèi)飾更加的年輕。
空間：不錯，無論是前部還是后備箱都不錯
配置：我覺得動力充足的話，2.0和1.4沒什么太大的區(qū)別，在保質(zhì)和油耗方面，我覺得1.4的性價比還是蠻高的！
動力：1.4T的車已經(jīng)綽綽有余了，只需要上下班，接送孩子。
操控：
車速還算穩(wěn)定，一百多公里都不會飄，跟日系車比起來，還是不錯的。
油耗：7.8的油耗，一般都是開在市區(qū)的，油耗會稍微高一些。
舒適：桌椅都還不錯，跑起來也沒那么吵。
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購買時間2021年02月
購買地點廣西 河池
裸車價格20.09萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程12600公里
綜合評分
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優(yōu)點：當時選擇帕薩特時，我最喜歡的就是它的外觀和空間，我最喜歡的地方就是它的空間，而帕薩特的空間完全可以滿足我。
缺點：唯一讓人滿意的，就是內(nèi)部造型比較丑，配置也比較落后。
外觀：外觀比較沉穩(wěn)大氣，是我最喜歡的那種。使人感到舒適
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不怎么樣，設計也比較難看
空間：空間說我最喜歡的地方，買車作為家用，一家五口乘坐帕沙特外出時非常舒適。
配置：帕薩特物有所值，我覺得最重要的是它的價格，還有它的空間，我覺得挺好的。
動力：在市區(qū)里，車速基本不會超過80邁，動力充足。
操控：
底盤穩(wěn)定，方向盤手感不錯，駕駛起來非常舒適。
油耗：我經(jīng)常在市區(qū)開車，目前油耗是8.6個油，這個油耗我覺得還行
舒適：靜音效果非常好，在高速上行駛時幾乎聽不到外面的噪音。
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購買時間2021年08月
購買地點河北 保定
裸車價格22.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我滿意的是，這輛車有一種貴族的血統(tǒng)，給人一種非常大氣、高貴的感覺，還有中控換擋，這個檔位設計的很舒服，手感也很好，穩(wěn)定性也很好，我對這輛車很滿意。
缺點：不太滿意，感覺發(fā)動機噪音挺大，然后車漆也沒想象中那么厚。
外觀：外觀特別的大氣，開出去的時候很顯眼，而且輪子設計的很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，中控屏幕靈活，靈敏度也很高。
空間：空間很大，儲物空間也很大，后備箱里放了三個行李箱和幾個包包，空間還算不錯，坐在里面也挺寬敞的。
配置：物美價廉，我喜歡這輛車的內(nèi)飾顏色，材質(zhì)也很好，音響也不錯，價格也不錯。
動力：起步的時候，動力很強，后坐力很強，超車的時候也很給力，一下子就超過了前面的車。
操控：
方向盤手感不錯，手感也不錯，轉(zhuǎn)向也很靈活，不會太重。
油耗：油耗很低，大概7個油，平時堵車的時候油耗會比較高，開高速的時候油耗特別低。
舒適：非常舒適，座椅非常舒適，非常貼合人的身體，支撐性非常好，包裹性非常好
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