上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2139）+1 空間很充裕（1483）+1 提速給力（1246）+1 用料厚道（827）+1 家用又商務(wù)（807）+1 耐看（742）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（587）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8364）+1 燒機(jī)油（5922）+1 DSG缺陷（3973）+1 價(jià)格稍貴（1621）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1082）+1 國(guó)人炒作（1004）+1 內(nèi)飾不好（904）+1 噪音大（716）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格22.84萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2586公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我滿意的地方就是車子的顏值設(shè)計(jì)了，這款車子的顏值還是很高的一個(gè)側(cè)車子顏值了，我入手車子也是一段時(shí)間了，現(xiàn)在看來自己入手這款車子也是很值的了。當(dāng)然車子的性能也是很高的一個(gè)車子性能了。
缺點(diǎn)：可能很多新車在剛剛買回來的時(shí)候里面都有一些異味吧，我這輛車子也是一樣，雖然心里面早有準(zhǔn)備，但還是有一些不滿意的。然后就是后備箱的開口不夠大，感覺好小的。
外觀：新款帕薩特的外觀顏值很大氣，沒有幾個(gè)人能抵擋住它的顏值。運(yùn)動(dòng)感比老款強(qiáng)多了
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工感覺還不太行，說實(shí)話平庸了一點(diǎn)，異味也是有，硬質(zhì)塑料的填充物也還是有，這做工感覺很一般吧。
空間：標(biāo)準(zhǔn)的五人座。前排兩個(gè)人，后排坐三個(gè)人，滿載情況下不會(huì)感覺到擁擠，空間的靈活性和實(shí)用性還是比較高的。
配置：我追求的是大空間、強(qiáng)動(dòng)力，而且帕薩特的價(jià)格優(yōu)惠力度挺大。買大眾車沒什么可擔(dān)心的
動(dòng)力：其實(shí)之前對(duì)于動(dòng)力的要求還是比較高的，但當(dāng)時(shí)我都沒買380車型，親自試駕過后感覺330車型的動(dòng)力完全夠用了，充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備滿足日常駕駛特別輕松，超車也很有信心。
操控：
多功能方向盤真的比較好用，手感上也比較輕，而且這個(gè)高低也合適，坐姿和方向盤都有一些距離，腿部也能活動(dòng)開這點(diǎn)也比較放松，中控屏幕也挺好的，不大不小，這個(gè)尺寸就是比較合適很協(xié)調(diào)，顯示的字體也比較清晰，乘坐在第2排也能看到前方的字體。
油耗：油耗的話和日系車沒辦法比，不過跟美系車比呢，咱們又略勝一籌了，基本上保持在八個(gè)九個(gè)左右。
舒適：因?yàn)檐噧?nèi)的配置很高，加上全皮座椅材質(zhì)都比較好，乘坐上去很舒服，而且就這款車子的隔音方面算是不錯(cuò)的，但是減震有點(diǎn)一般，就是感覺后排位置坐上去沒有前排舒服，雖然說前后都是獨(dú)立懸架，但感覺還是稍微有點(diǎn)顛簸感。
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格21.54萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1566公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：先說它的動(dòng)力吧，真的很出色，起步的時(shí)候特別利落，沒有一點(diǎn)拖泥帶水的感覺。還有外觀也是我很喜歡的，風(fēng)格是時(shí)尚款的，非常適合年輕人的審美，也比較符合我的口味。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車避震偏運(yùn)動(dòng)硬朗，行坐在前排還好，坐后面時(shí)間長(zhǎng)了就不太舒服，特別經(jīng)過顛簸路段，確實(shí)有點(diǎn)硬生生的感覺。
外觀：珠光銀的車身顏色配上星空前臉看起來真的又時(shí)尚又帥氣，前后大燈設(shè)計(jì)的又比較個(gè)性化。
內(nèi)飾：車子這方面的內(nèi)飾還是挺不錯(cuò)的，就是異味問題，買了很多的炭包，熏香，還有我經(jīng)常的通風(fēng)，都不能有效地去除理他。
空間：空間這一塊給予我的感受還不錯(cuò)，因?yàn)槲易谶@輛車子的主駕駛的位置開車的時(shí)候感覺這輛車子主駕駛的位置還是比較寬敞的，而且這輛車子的后排空間看上去也比較寬大。不過，我覺得它的這個(gè)后備箱設(shè)計(jì)開口好小，沒有其他的中級(jí)車大一些。
配置：我也自己也了解了，大眾帕薩特的二手車市場(chǎng)保值率都比較高，所以在相同價(jià)格的話，只要是配置高品牌給力，保值率高不影響售后，這款車就是有具有高性價(jià)比的。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，起步和加速都特別給力，平時(shí)上下班跑高速比較多，超車很輕松。
操控：
方向盤還是有一點(diǎn)重，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不是很靈活。
油耗：說真的這輛車的油耗一點(diǎn)都不高，是省油屆的老大哥，像我也是上下班代代步還是比較省油的，但是吧我有時(shí)候也會(huì)打空調(diào)，特別是現(xiàn)在天冷了，打空調(diào)的次數(shù)就更多了，油耗現(xiàn)在也在8個(gè)多，我也算是比較滿意了，畢竟現(xiàn)在買的這輛也是一輛B級(jí)車了，能有現(xiàn)在這么一個(gè)油耗，我已經(jīng)心滿意足了。
舒適：舒適度還是比較好的，胎噪感覺可以更好一點(diǎn)，后期換輪胎的時(shí)候一定換靜音的。
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 七臺(tái)河
裸車價(jià)格21.59萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1688公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我當(dāng)時(shí)選擇這輛車子的很大一部分原因是因?yàn)檫@輛車子的操控性比較好，因?yàn)槲沂且粋�(gè)新手，所以當(dāng)時(shí)在第一次開車的時(shí)候還是有些害怕的，就想選擇一輛操控起來比較簡(jiǎn)單的，這樣我開起來也更放松一些，而這輛車子的整體操控性就比較好，駕馭感也很強(qiáng)，所以我對(duì)這輛車子最滿意的地方也就是這輛車子的操控了。
缺點(diǎn)：懸掛感覺比較硬，在過坎或是減速帶的時(shí)候，速度上30碼，明顯有跳躍的感覺，而且聲音比較大，心疼，所以每次過坎都要小心翼翼。
外觀：外觀很漂亮，車身造型來說偏時(shí)尚化一點(diǎn)，開在路上回頭率很高。
內(nèi)飾：導(dǎo)航，倒車影像都很齊全，儀表盤也是液晶的，非常漂亮，還帶氛圍燈，可以說視覺體驗(yàn)滿分了！
空間：帕薩特的空間不像一般五座車，反正我覺得跟C級(jí)車有的拼了，前排駕駛200多斤的人都能坐得開，腿部不會(huì)覺得擁擠。
配置：性價(jià)比我覺得還是不錯(cuò)的，用車幾個(gè)月綜合性能方面還是比較好的，買車的時(shí)候除了送保養(yǎng)還送了車內(nèi)用得到的像靠枕、腳墊等等。
動(dòng)力：新帕薩特這款車的動(dòng)力還是很好的，渦輪增壓很有爆發(fā)力，尤其起步加速還是能感受到推背感，換檔的平順性也很好，日常爬坡動(dòng)很輕松，一點(diǎn)不吃力。感觸最深的就是高速上動(dòng)力很充沛，可以說源源不斷。
操控：
車內(nèi)輔助功能特別的齊全，有自動(dòng)泊車入位，車道保持輔助系統(tǒng)都是很實(shí)用的功能，方向盤轉(zhuǎn)向比較輕，基本上指哪打哪，沒有太大的虛位，底盤也很扎實(shí)。
油耗：油耗變化不大，從新車開到現(xiàn)在一直維持在百公里8.1個(gè)油左右，期待首保以后更低一點(diǎn)。
舒適：空調(diào)分配很合理，兩區(qū)的很人性化。而且前排座椅還帶加熱功能，絕絕絕絕子，不過內(nèi)飾的味道確實(shí)有點(diǎn)大！這一點(diǎn)我忍不了，都要到噴香水的地步了。
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.04萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：B級(jí)車的空間可以適應(yīng)適應(yīng)各種用車場(chǎng)合，開帕薩特出去感覺挺有面子的
缺點(diǎn)：帕薩特這個(gè)車子最不滿意的還是它的油耗了，油耗確實(shí)高，我感覺高的都有點(diǎn)不正常了。
外觀：外觀就是最吸引我的，首先這個(gè)車子的尾部設(shè)計(jì)很飽滿，一點(diǎn)都不拖沓，新款前臉看著非常的帥氣。寬大的格柵也很精致
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是比較簡(jiǎn)單的，不好的就是新車因?yàn)閱栴}。現(xiàn)在上車還能聞到一點(diǎn)。
空間：空間真的是相當(dāng)好的，乘坐起來十分的舒服，家人也都很滿意，車內(nèi)的空間感太好了。
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)，還送了我保養(yǎng)，店里的服務(wù)很熱情，整個(gè)過程感覺都很細(xì)心，總的來說，各方面都挺好的
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁，起步上非常的輕快，加速也很有力，開著很激情。
操控：
方向盤本身就比較輕，我用起來手感很好，轉(zhuǎn)向也很輕松，不會(huì)覺得手酸，方向盤指向性很精準(zhǔn)。剎車系統(tǒng)也很安全，一踩就停。
油耗：2.0T低功率車型的燃油經(jīng)濟(jì)性確實(shí)是沒有任何問題的，現(xiàn)在的綜合油耗為8.3，雖然說加95號(hào)油，但平時(shí)的加油花費(fèi)也并不是很多，對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車型來講就已經(jīng)是很不錯(cuò)了。
舒適：座椅挺舒適的，人體工學(xué)方面設(shè)計(jì)很棒。座椅主副駕都可以調(diào)節(jié)，坐起來腰部支撐很好。懸掛感覺比較硬，在過坎或是減速帶的時(shí)候，明顯有跳躍的感覺，而且聲音比較大，心疼。
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.94萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3288公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一臺(tái)非常經(jīng)典的德系B級(jí)轎車，我覺得這臺(tái)車子的綜合水平就已經(jīng)是非常強(qiáng)的，首先對(duì)于這臺(tái)車子的價(jià)格還是非常滿意的，雖然說是新款車型，在目前的優(yōu)惠力度還是比較大的，同時(shí)車子內(nèi)部的空間也非常有優(yōu)勢(shì)，這個(gè)空間在同級(jí)別車型里絕對(duì)是處于一個(gè)非常高的水平了，而且車內(nèi)的配置也確實(shí)比較高，所以說所帶來的高級(jí)感和乘坐舒適度都是沒有任何問題的，我也非常喜歡新款車型的外觀設(shè)計(jì)，還有就是這臺(tái)車的油耗也確實(shí)不高，現(xiàn)在的平均油耗也就8.3。
缺點(diǎn)：這輛車子的車輪設(shè)計(jì)的和它整體的風(fēng)格有一些不太搭配，它的內(nèi)飾的中控臺(tái)設(shè)計(jì)的不好看，當(dāng)時(shí)買這輛車子的時(shí)候優(yōu)惠力度有些小。
外觀：我覺得一個(gè)人的眼光并不能代表什么？但是大家都覺得這輛車都好看的話，那就是真非常的好看的。
內(nèi)飾：車內(nèi)大范圍采用全都是軟材質(zhì)皮質(zhì)包裹，手能觸及到的地方都是軟的，質(zhì)感很好。而且它采用的是360度環(huán)抱一體式座艙。
空間：車內(nèi)的乘坐空間都很寬敞，前排座椅調(diào)節(jié)好，我一米七五坐進(jìn)去頭頂都還有一個(gè)拳頭的距離，腿部也是可以伸展自由的，后排翹個(gè)二郎腿都不會(huì)有問題，坐三個(gè)成年人剛剛好了，后備箱容量也是非常的寬敞，目測(cè)可以放三個(gè)行李箱。
配置：這個(gè)車的性價(jià)比很更高，價(jià)格優(yōu)惠力度很大，功能也多，實(shí)用性好。
動(dòng)力：像我這輛車的排量我也是選擇了330的了，我對(duì)動(dòng)力沒多大要求，購(gòu)開就行了，我開了也有一段時(shí)間了，我覺得這款車的動(dòng)力還是比較強(qiáng)的，起步提速都是比較快的，并且像開山路還是爬坡都是比較輕松的，不愧是渦輪增壓的動(dòng)力，就是牛，為這款動(dòng)力必須要點(diǎn)個(gè)贊。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向靈活，剎車油門踏板踩起來又反應(yīng)靈敏迅速，車子整體操控駕駛起來比較有感覺。
油耗：我對(duì)車子還是比較愛惜的，一般加的都是95號(hào)油，偶爾也會(huì)加一下92，感受一下差異化，大概九到十升的油耗，還是能接受的！
舒適：對(duì)于座椅方面覺得軟硬適中，支撐性和包裹性很好，跑長(zhǎng)途也不會(huì)覺得累，座椅加熱在東北還是很實(shí)用的，熱的很快，讓我很滿意。
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格22.94萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1587公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車子的操控感不錯(cuò)，開起來的時(shí)候很有駕馭感，能帶給我一種很爽的感覺。
缺點(diǎn)：不滿意的地方目前只有一個(gè)，就是新車的異味，現(xiàn)在上車還能聞到一點(diǎn)。
外觀：時(shí)尚的外觀，硬朗的線條，讓整個(gè)車子看起來非常霸氣，作為一個(gè)男性，非常喜歡這種帥氣有型的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最不喜歡了，我覺得設(shè)計(jì)很平庸，看起來就比較簡(jiǎn)單。
空間：空間很大，我很喜歡帕薩特的車子空間了，車型定位在中型車，這個(gè)車型還是大小合適我的，我自己也是比較喜歡這種車型的設(shè)計(jì)。
配置：性價(jià)比我覺得沒有，因?yàn)槲屹I的時(shí)候也是剛出來沒多久，優(yōu)惠沒那么大，但是我又喜歡這款車，這款車我外觀真的太帥氣了，并且功能配置上都比較完善，最重要的是它很省油，這一點(diǎn)我很愛。
動(dòng)力：動(dòng)力很給力，油門一給速度就上來了，開起來也很穩(wěn)當(dāng)，抓地也感覺很穩(wěn)，給人一種滿滿的安全感。
操控：
這款車的操控我覺得很給力，首先就是它的方向盤了，摸上去的手感很舒服，還是比較上手的，并且轉(zhuǎn)向度也算是比較精準(zhǔn)的，我有個(gè)壞習(xí)慣喜歡單手打方向盤，不過這款車的方向盤真的打起來很放松，不過在高速的時(shí)候它又會(huì)變得很沉穩(wěn)，這正是我想要的效果，另外這款車子的剎車和油門都是比較靈敏的，剎車還是還是比較重的，讓我比較有安全感，油門也很輕，踩起來還是比較給力的。
油耗：現(xiàn)在我的平均油耗為8.5升百公里，這個(gè)油耗高出了我的預(yù)期，不過畢竟新車，后面跑跑再看吧。
舒適：怠速的時(shí)候車子的還是很安靜的，速度起來胎噪和風(fēng)噪也很輕微，這點(diǎn)做得還是很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格22.24萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程366公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帕薩特這款造型，它的車身外觀比較好看很大氣，車身的玻璃周圍也用了很多銀色鍍鉻條作為裝飾，想到車子就沒有那么商務(wù)感了，更多的是體現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，而且我買的這款是新款的造型，看上去也是比老款更加好看了，還有就是它比較有特點(diǎn)的尾燈的造型是連貫樣式的，很有特點(diǎn)，也比較有氣質(zhì)。還有就是這款車型的動(dòng)力也是挺不錯(cuò)的，大概是一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，起步還有在市區(qū)開起來提速的效果都很足，這個(gè)車子開下來就是這兩個(gè)方面是我最滿意的地方。
缺點(diǎn)：最不滿意的肯定就是它內(nèi)飾上的氣味了，也不知道是不是因?yàn)檫@輛車剛買沒多久，是因?yàn)樾萝嚥艜?huì)這樣，味道有點(diǎn)大，一打開門甲醛味很重，還是有點(diǎn)難聞的，像我現(xiàn)在有時(shí)間就把窗戶車門打開，給車子曬曬去去味，開車的時(shí)候也是開著窗開的，有一次關(guān)窗打空調(diào)開車，開了段時(shí)間頭就痛了，另外就是這輛車的減震不是太好，有時(shí)候開車碰到一些坑坑洼洼的路面，還是比較震的。
外觀：新帕薩特的外觀這次升級(jí)了太多，這款星臉是一個(gè)亮點(diǎn)，顏值沒得說，開出去回頭率很高，全系的LED大燈夜間開車很安全，貫穿的尾燈設(shè)計(jì)也給顏值增分不少，自己總覺得越看越喜歡。
內(nèi)飾：很多人說大眾車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒有什么特色，但我覺得這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是非常漂亮的，比較簡(jiǎn)約，而且也非常耐看，中控臺(tái)上的鋼琴烤漆飾板看起來確實(shí)更高級(jí)一些，但是新車車內(nèi)的異味是還是比較大的，所以說這對(duì)于如此精美的內(nèi)飾來講也算是一個(gè)拉分項(xiàng)了。
空間：帕薩特的軸距在b級(jí)車當(dāng)中也算頂尖的，家用更不用多說了，商務(wù)出行也很方便
配置：當(dāng)時(shí)買這輛車子的時(shí)候它的優(yōu)惠力度還是挺小的，這一讓我有一些不太滿意，不過這輛車子整體的性價(jià)比還不錯(cuò)，保值率也比較高。
動(dòng)力：動(dòng)力也是比較強(qiáng)勁的，爆發(fā)力比較強(qiáng)，動(dòng)力感受非常直接，動(dòng)力響應(yīng)性也夠好。正常使用沒問題。
操控：
我習(xí)慣一個(gè)手開車，別看車子大，方向盤轉(zhuǎn)向比較輕盈，手感比較好，操控這輛車自我感覺還挺好的。車子底盤調(diào)教非常穩(wěn)定，跑高速也是比較好跑的。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):輔助駕駛方面，車道保持系統(tǒng)，在正常行駛過程如果偏離原來的車道，或是變道不打轉(zhuǎn)向燈，方向盤會(huì)有一個(gè)很強(qiáng)的回拉的感覺，如果打了轉(zhuǎn)向燈則不會(huì)。
油耗：可能是新車沒有磨合的原因吧，目前百公里油耗在八個(gè)點(diǎn)左右，有一點(diǎn)偏高了，希望后期保養(yǎng)之后能夠下降一點(diǎn)。
舒適：密封性稍差了一點(diǎn)，但乘坐是很舒適的，座椅的靠背角度很合適，在上面坐著不會(huì)輕易感到疲累。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格22.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4507公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的地方，就是這款車的顏值了，整體車子的氣質(zhì)非常的棒，給人一種非常耐看的感覺，不會(huì)因?yàn)闀r(shí)間久了，就厭煩了。
缺點(diǎn)：我最不滿意的地方，就是它的隔音問題了，在市區(qū)上行駛還算比較好的，但是在高速上跑的時(shí)候感覺車子的風(fēng)噪確實(shí)很大，另外一點(diǎn)就是內(nèi)飾材質(zhì)了，內(nèi)飾的材質(zhì)屬于比較差的材質(zhì)。
外觀：說到這輛車子的外觀設(shè)計(jì)的話我是比較喜歡這輛車子的車身設(shè)計(jì)的，因?yàn)檫@輛車子的車身看上去有些修長(zhǎng)，它的車身的線條也比較凌厲而流暢，所以整體看上去的時(shí)候給人一種很有運(yùn)動(dòng)感的味道，非常的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是大眾風(fēng)格，簡(jiǎn)約但不缺，多功能方向盤、USB接口、中控導(dǎo)航屏、車機(jī)互聯(lián)等都有�！� 語音控制:可以通過語音“你好大眾”喚醒，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航，放歌等日常經(jīng)常使用的功能，比較方便。
空間：前排空間夠大，坐著活動(dòng)自如，視野開闊，后排空間也是充足的，坐滿三個(gè)人也沒問題。后備箱空間也是大的，從來沒有裝滿過。
配置：綜合實(shí)力真心不賴，關(guān)鍵作為大眾旗下的經(jīng)典B級(jí)轎車，這臺(tái)車子給出的價(jià)格也確實(shí)比較實(shí)惠，優(yōu)惠力度也比較大，同時(shí)改款后車子本身的實(shí)力也確實(shí)有了巨大的提升，再說后期保值率也比較高，所以我覺得買這輛車真挺劃算的。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力，加上大眾雙離合的變速箱，可能是現(xiàn)在B級(jí)車的天花板吧。加速度百公里也只有七八秒，油門反應(yīng)也比較快！
操控：
德系車操控沒得說，方向盤轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度真的很高，而且地盤穩(wěn)，不會(huì)出現(xiàn)偏的情況。
油耗：平時(shí)上下班通勤道路狀態(tài)比較好，我平均九升左右，相當(dāng)省油，開啟巡航，油耗還能降到八升
舒適：舒適性一般吧，車子的隔音效果不好，行駛中的噪音很大。
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格23.24萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帕薩特的外觀是要買的理由，整個(gè)車身很修長(zhǎng)，尺寸合適！我就喜歡這種大氣、穩(wěn)重、好看的感覺，而且我很喜歡大眾這個(gè)品牌標(biāo)志，不上不下的中間車很穩(wěn)定
缺點(diǎn)：不太滿意的就是舒適性方面，個(gè)人感覺這個(gè)座椅的材質(zhì)跟家里的皮沙發(fā)比起來屬于偏硬的，天氣冷的話材質(zhì)顯得更硬，開車久了有點(diǎn)累。
外觀：帥！德系底盤的調(diào)教，扎實(shí)的底盤加上流線型的車身，尾部的貫穿式尾燈，營(yíng)造出了一股強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息，霸氣的前臉回頭率也非常的高！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格跟之前的比起來也有所不同，雖然都是深色系的但是用料和做工看起來更加的有質(zhì)感，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)又時(shí)尚實(shí)用。
空間：這款車的空間讓我很滿意，平時(shí)帶孩子父母出去玩，坐在后排真叫一個(gè)寬敞，平時(shí)接客戶也非常有面子，坐在后排都可以翹二郎腿，后備箱也非常大，尤其開口很寬，放東西非常方便。車內(nèi)還有好多儲(chǔ)物空間細(xì)節(jié)很用心。
配置：我個(gè)人感覺這輛車子的性價(jià)比還是很高的，因?yàn)檫@輛車子的整體價(jià)格不算貴，當(dāng)時(shí)買這輛車子的時(shí)候店家也受了很多的小禮品，而且這輛車子的養(yǎng)車成本不高，它的保值率也比較高，所以我對(duì)這輛車子還是非常滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，帕薩特這款車子搭配了一個(gè)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)2.0的動(dòng)力排量，日常車子起步加速階段感覺動(dòng)力還是可以的了，這個(gè)動(dòng)力我十分的放心。
操控：
開了這么久，這款車的操控還是很不錯(cuò)的，方向盤的指向很精準(zhǔn)也很清晰，這么大的車在過彎時(shí)出乎我意外的穩(wěn)，讓我很有安全感，自從用上了這款車的自動(dòng)泊車系統(tǒng)覺得還挺方便，停車一點(diǎn)都不用犯愁。都說德系車底盤扎實(shí)，這款車確實(shí)能感覺到，底盤很穩(wěn)。
油耗：車子油耗算是比較低的，平時(shí)基本上跑高速比較多，也就在七個(gè)多油耗吧。
舒適：這款車子的舒適性還是非常不錯(cuò)的，座椅的包裹性非常的強(qiáng)，乘坐的舒適性也是挺高的，美中不足的一點(diǎn)就是隔音效果不太理想，風(fēng)噪聲和胎噪聲音都很大。
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格22.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新款帕薩特在燃油經(jīng)濟(jì)性和耐用度上都上了個(gè)階梯，試駕感受給我還是比較不錯(cuò)的。新款的價(jià)格力度也比較大，加上精致的內(nèi)飾，2.0T的動(dòng)力，各方面數(shù)據(jù)表明性價(jià)比都是挺高的，所以我很滿意！
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是有點(diǎn)小噪音，平時(shí)沒什么大礙，但是上了高速，速度快起來之后，就會(huì)聽見嗡嗡的聲音，不過影響不是很大。
外觀：大眾車子外觀比較一直做得比較保守，對(duì)于20來歲的年輕人來說，估計(jì)會(huì)顯得太過沉穩(wěn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單一點(diǎn)，可能大眾都是這種風(fēng)格吧，功能上還是配置的挺齊全的，氛圍燈看起來特別的炫酷。
空間：感覺這臺(tái)車的乘坐空間并不是很合理，前排的位置很充足，副駕駛位置也很大，但是到了后排的位置就有點(diǎn)小，尤其就是亂七八糟的空調(diào)出風(fēng)口凸出來一節(jié)，還有底臺(tái)的一些突出都影響了后排的整體的一個(gè)乘坐感受。
配置：我感覺如果想買一個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)用而且功能配置齊全的車子的話，這款車子絕對(duì)是最好的選擇。
動(dòng)力：變速箱換擋利落干脆，能帶來很純粹的機(jī)械感受，2.0T的渦輪增壓，加速起步都很快
操控：
新款帕薩特偏運(yùn)動(dòng)。整臺(tái)車在操控方面比較靈活，方向盤雖然有點(diǎn)重，但基本打哪轉(zhuǎn)哪，比較精準(zhǔn)，過彎變道的時(shí)候從不拖拉！
油耗：油耗不高，入手車子自然也是考慮車子的油耗高低的，這款車子的百公里油耗在8.3L左右，對(duì)我來說這個(gè)車子油耗還是很低的一個(gè)油耗，很是讓我放心的。
舒適：舒適度這一塊沒什么問題，因?yàn)檫@輛車子前排和后排的座位坐起來都比較舒適寬大。
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