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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格22.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外形大氣沉穩(wěn),車身線條流暢動感,商務氣質較強,新款更有質感,配置豐富,做工扎實,動力表現(xiàn)不錯,起步有點慢,操控性不錯,指向精準,底盤扎實,懸掛有韌性,剎車靈敏,但減震稍硬。安全性能不錯,車身結實,主被動安全配置也相當豐富。
缺點:對于大眾的召回有些擔憂,最好別打我電話
外觀:空間很大,本人1.78坐駕駛位很寬敞,后排腿部位子特大,能蹺二郎腿呢。
內飾:很好
空間:開慢了還行,快了,你就是坦克也白搭,操控性還行吧,不急不躁還行,想玩飆車是不行不行的,商務車穩(wěn)穩(wěn)的操控性還可以!
配置:比較滿意,出乎我的預料。
動力:高速隔音不好
操控: 帕薩特的外觀也很不錯,首先是帥氣的前頭、耀眼的日行燈、性感腰線、大大屁股、還有那五幅輪轂大腳,誰見都說好的,它就很多心目中的愛車。
油耗::適合中國人的審美
舒適:大眾的車普遍定價偏高,這個地球人都知道的。得益于耐看的外形和精湛的做工,所以反饋在二手市場上,保值率還是挺高的。不明白為什么日系那么保值,求解
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2013年09月
購買地點云南 紅河
裸車價格23.78萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外形大氣,油耗表現(xiàn)優(yōu)秀。
缺點:就是大眾 腐敗了 質量太不穩(wěn)定了就從買車我 跑了一千多公里機油就到下線了,第二次保養(yǎng)跑了三千就又加的機油 ,第三次也是。跑兩千多一檔跳二檔框 跑四S三 四次后來刷了電腦 總算好了六千公里多又好向右跑方向 。 這次自己出錢前前后后調了四次定位 。自己出錢三次。 只不過去的次數(shù)多了里面人認識的多了 ,私下付款每次100。去年夏天我的ABS壞了當時跑了可能是一萬六千多公修了三次才缺定是它壞了
外觀:一個字大,絕對大。
內飾:動力能滿足基本要求,因為對動力不是有特別多的要求
空間:綜合來說帕薩特的超控性還是比較不錯的,尤其快車中的高速轉彎時不甩尾,側傾性不是很大
配置:高速平均油耗5.2,市區(qū)油耗10
動力:前后排坐著都很舒服
操控: 氣派,很大方,
油耗:高端大氣上檔次的時鐘,非常好,真皮座椅非常OK,總的來說內飾偏商務點,還是非常好的。
舒適:不算高,如果只賣十七八萬的可能會更好吧。
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購買時間2011年07月
購買地點山西 太原
裸車價格23.58萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程36500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外形。作為一款商務車,在不失穩(wěn)重的前提下,多了幾份年輕的氣息。
缺點:7速DSG抖動,燒機油問題
外觀:
內飾:我1.8的感覺夠用了,在超車的時候一腳油下去推背感立馬就能體現(xiàn)出來,試過一次S檔很不錯。動力很滿意,本來想上2.0的可惜要等一個多月,不然2.0的也不用擔心DSG有問題。
空間:比較精準,就是方向盤有時候回饋力度不是很夠,需要人自己去校正
配置:油耗市區(qū)一般12-16 告訴能達到7-8 沒辦法堵車誰也扛不住
動力::好
操控: 滿意,金色看多了有點審美疲勞了?偟倪行。
油耗:我的銀色拉絲黑內飾高端大氣上檔次有沒有???做工目前還沒找出來一點點毛病。。尤其是真皮方向盤很有手感,大小正合適,在此鄙視那些加裝方向盤套的一下。
舒適:不錯的商務車,大氣!
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購買時間2013年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格23.45萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2736公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外形,尤其是日行燈,帕薩特點睛之筆,我就沖這去的。
缺點:起步有時候有頓挫感
外觀:1.8米的個駕駛位都很舒適,后排空間也非常大,在空間方面能和帕薩特比得沒幾個,還有后備箱都可以躺下2個人了。
內飾:渦輪增壓嘛,杠桿的
空間:唯一感覺到的就是路感很清晰。
配置:油耗就更滿意了,我平時市區(qū)的時候走走停停10~11個油左右,擁堵狀態(tài)12個,快速路上80公里每小時跑過5.6個,長時間油耗7.9升/百公里(不跑高速3000多公里的平均油耗),還好吧。!
動力:空間寬大,后排隱私車窗,后排遮陽簾電動有檔次。
操控: 中規(guī)中矩,時間久了也耐看。
油耗:我選的米色內飾,桃木裝飾比較大氣
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購買時間2013年07月
購買地點湖南 懷化
裸車價格24.88萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外形,尤其是日行燈,帕薩特點睛之筆,我就沖這去的。
缺點:索賠過三次。『懿粷M意!
外觀:空間在同級別車里屬于中上了,尤其是后排座的空間 1.76個子雙腳伸直是無壓力的
內飾:動力強勁,1.8T渦輪增加,達到介入點,動力充沛,在路上只要舍得給油,有很強的推背感,感覺不錯,超車毫無壓力,高速上和別的車飚車,也很給力。
空間:駕駛輕松、方向盤指向準確,操作簡單,
配置:市區(qū)10個多 高速6 7個這么大的車這個油耗還是偏低的 滿意
動力:舒適性比起以前的帕薩特不如老款的,后座椅比較單薄。而且后座椅的卡扣,只要換座套就得換卡扣。很容易斷裂。
操控: :十分養(yǎng)眼,尤其是手槍屁股!
油耗:大眾車都一樣看多了沒感覺
舒適:這個還真不好說,優(yōu)惠較大的時候,性價比還是不錯的,剛上市的時候買,性價比肯定地,我買的時候價格降下來不少,所以感覺性價比還是不錯的。
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購買時間2013年08月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格23.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外形,尤其是日行燈,帕薩特點睛之筆,我就沖這去的。
缺點:新帕薩特最不滿意的一點就是易臟,因為我買的是黑內,更加明顯,基本每星期都要打掃清潔幾下.還有的就是高速的時候胎噪有點大。
外觀:空間絕對是膜拜級的 Orz
內飾:提速表現(xiàn)良好,動力輸出強勁。
空間:方向沉,自從索賠轉向機后,方向變沉了,當時以為跑一段時間就好了,可惜不是,到現(xiàn)在跑了一萬多公里了,沒多大改善。制動從心里說確實比日系車要好得多,靈敏可靠。和皇冠比感覺車身整體性要好。(我在單位開皇冠15萬,從0開始的,所以老拿皇冠比,見諒)
配置:油耗是我最滿意的一點,從武漢開到河南,700多公里,居然只耗了五分之三格油,中途沒有加油哦!
動力:一般都是作為司機,很少當乘客坐自己的車呢,老婆說比較舒適,就是開窗聲音有點大。
操控: 經典中的經典
油耗:銀黑內飾完全秒爆桃木內飾。。。運動感立馬體現(xiàn)
舒適:當時買車沒有怎么對比,看了看這款看了看邁騰就定下了。
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購買時間2013年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格23.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外向實在太拉風,太帥氣了
缺點:DSG有異響
外觀:沒得說,B級車里面數(shù)一數(shù)二的,后排座椅寬大厚實,后備箱夠深,就是后備箱支撐桿有時候碰到東西會影響關后備箱,這點不如邁騰后備箱支撐桿包裹在里面。
內飾:8t的排量不算大,但大眾的黃金組合DSG和TSI加速快,有推背感,還是要2t的,動力才舒服。
配置:高速120以內6個油,很理想了。
動力:還行,最近坐時間長了覺得腰疼。
操控: 中規(guī)中矩,時間久了也耐看。
油耗:我是黑內,也不是很臟啊,就是多擦擦嘛
舒適:配置方面還算不錯,電耳,座椅電動調節(jié)和前排座椅加熱,一鍵啟動及無鑰匙進入等都有配備。但價錢相對于同級別車型來說還是偏高,所以性價比不算很高。
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格23.18萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程20600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外向實在太拉風,太帥氣了
缺點:大眾的座椅都是這樣硬嗎?長途駕駛的話屁股會很疼。
外觀:這點最滿意。前排空間大小合適,后排那是相當?shù)膶挸,兩腿非常的舒服,?jù)說可媲美奧迪A6,尤其要是跑長途,誰用誰知道!后備箱也很寬敞,最主要是能和車廂內連通,可以放些長的物品,很便利!
內飾:動力很給力,反正我在路上想超車那是隨心所欲的,只要舍得給油,想超便超。
空間:方盤無任何調節(jié)開起比較輕 前后上下調節(jié)后方向盤比沒調節(jié)要重 開久了膀子酸 時速過了140方向盤抖動 ESP太敏感不適宜快速轉彎
配置:我現(xiàn)在的小帕百公里7.8,在北京市區(qū)跑,偶爾跑一次遠郊區(qū)縣。
動力:避震不怎么樣
操控: 絕對的大氣,沒話說,很喜歡啊,不過家族式臉譜看著也有點無語,一點點的個性都沒有,不過對于我的審美我還是很滿意的
油耗:內飾新穎 比較大氣
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 紹興
裸車價格22.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀是我最無法自拔的
缺點:目前還沒有,沒注意看燒不燒機油...
外觀:很滿意,給10分。后排乘客可以隨意翹個二郎腿(本人身高1.75米都可以),后排坐身材勻稱的4個成年人也沒一點問題(交規(guī)不允許,不建議這樣)。
內飾:1.8t 感覺還可以
空間:懸掛硬,轉彎側傾較小,開起來挺舒服
配置:市區(qū)不是很省油,油耗有點大,但只要上了高速,這車的油耗優(yōu)勢才顯現(xiàn)出來
動力:胎噪聲太大,過爛路時過濾一般。座椅包裹性一般!米色真皮座椅不耐臟,一直用座套和坐墊了,真是浪費了真皮座椅的舒適性了!不想用座套的可以選黑色座椅!座椅電加熱很慢很慢!
操控: 簡單大方,時間再長也不顯過時。
油耗:很滿意,大眾的內飾沒的挑的。
舒適:當時買車沒有怎么對比,看了看這款看了看邁騰就定下了。
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購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀時尚大氣、空間低調奢華、油耗意想不到底、AUTOHOLD非常方便給力!
缺點:噪音略大 懸掛略硬,但都可以接受
外觀:內部空間橫向 縱向高度都有于糧
內飾:提速還是比較快的,平時開車比較穩(wěn),對于動力要求不高,覺得還不錯。
空間:感覺減震支撐還行,就是后屁股感覺飄,尤其是在比較大的彎道上,出彎的時候加速會感覺后屁股跟不上隊伍,有那么一點松散,不過它的地盤還是可以的,走過一次炮彈坑(不是真正的炮彈坑就是在非鋪裝路面上,類似炮彈坑吧)并沒有聽見那么明顯的異響。
配置:目前還在磨合期,在市區(qū)走走停停的情況下是10個油過一點,車速保持在60-80KM時,在6個油過一點。
動力:空間大,橫向空間也可以。座椅的包裹性也還不錯,懸架也是偏向舒適,對得起這個價位。
操控: 比上一代的帕薩特外觀進步不少 流線型的車身和新款的飛鷹式帶lED的氙氣大燈提色不少
油耗:中規(guī)中矩 不過用料講究 軟質材料非常滿意
舒適:可以接受
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