上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8371）+1 燒機(jī)油（5935）+1 DSG缺陷（3979）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（722）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格23.18萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)，油耗低，空間大。
缺點(diǎn)：車內(nèi)噪音。。胎噪 發(fā)動(dòng)機(jī)艙噪音 都很大 好在音響還不錯(cuò) 德國(guó)人造車的理念不同 沒(méi)辦法。。。后期考慮做全車隔音
外觀：見(jiàn)仁見(jiàn)智吧
內(nèi)飾：銀黑內(nèi)飾完全秒爆桃木內(nèi)飾。。。運(yùn)動(dòng)感立馬體現(xiàn)
空間：絕對(duì)滿意
配置：一般
動(dòng)力：輸出有突兀感，油門的靈敏度也比較差，僅僅是夠用
操控：
指向還是比較精準(zhǔn)的，車輪距偏大，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾感還是比較明顯。
油耗：目前10.2，剛剛提車時(shí)候13個(gè)左右，目前一直在降，理想的油耗在9個(gè)左右。平時(shí)主要在市區(qū)開(kāi)，略微擁堵。磨合期，不敢地板油，一般控制在1500到1800左右
舒適：不錯(cuò)
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮
缺點(diǎn)：內(nèi)飾，有兩處異響。雖然儀表盤的異響在4S得到解決，但是天窗位置的實(shí) 在無(wú)法接受。
外觀：個(gè)人感覺(jué)秒殺這個(gè)價(jià)位的任何車型。新蒙迪歐還沒(méi)上市，不加入比較。
內(nèi)飾：現(xiàn)在沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)，總體感覺(jué)很滿意。
空間：空間還不錯(cuò)，特別是后排空間，都快趕上A6的了，這個(gè)是比較滿意的，朋友坐了我的車感覺(jué)都很好。
配置：價(jià)格還是稍高了點(diǎn)，湖南地區(qū)的優(yōu)惠一直比其他地區(qū)更少，不過(guò)相對(duì)其他車型性價(jià)比還是比較高的，同樣的配置價(jià)格低，同樣的價(jià)格配置高？呵呵。。。
動(dòng)力：1.8T我認(rèn)為經(jīng)濟(jì)性能好，加速的時(shí)候還可以，就是7檔雙離合變速箱在1-2-3檔的時(shí)候感覺(jué)反映稍微遲鈍一些，到了30碼以上感覺(jué)渦輪增壓接入動(dòng)力就很充沛，加速有力量。
操控：
無(wú)法具體描述何為操控：1、我開(kāi)過(guò)馬6，都聽(tīng)說(shuō)馬6操控多么牛，但是我開(kāi)慣帕薩特再去開(kāi)馬6，真的感覺(jué)馬6不好開(kāi)，底盤給人感覺(jué)輕薄，方向盤太靈活，跑起來(lái)左右飄。而帕薩特底盤就很穩(wěn)，無(wú)論多快的速度過(guò)不好的路面，只要握住方向盤不松，感覺(jué)車子就是一條筆直的直線行駛，不會(huì)有任何偏差，而馬6就會(huì)隨著路面左右起伏左右晃。2、帕薩特車身太長(zhǎng)，過(guò)彎的時(shí)候不宜過(guò)快，我過(guò)彎都是30碼，車內(nèi)物體不會(huì)產(chǎn)生向心力，超過(guò)這個(gè)速度，感覺(jué)車上放的香水什么的都要受向心力，時(shí)間久了導(dǎo)致膠水不粘了肯定會(huì)滑動(dòng)。3、低速方向盤很輕，女生開(kāi)絕對(duì)不累，掉個(gè)頭什么的很輕松。綜合起來(lái)一句話，這車會(huì)讓你開(kāi)起來(lái)很輕松，不像大車。3、帕薩特的方向盤真的很好用，網(wǎng)上有說(shuō)帕薩特歪脖子的，不明白為什么造謠，關(guān)鍵是好用就行，搞那些純理論有個(gè)毛用。
油耗：油耗很滿意，上下班路況也不錯(cuò)，8.8挺好的。
舒適：做過(guò)我車的人都都說(shuō)：哇。后排好寬
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速的時(shí)候速度來(lái)的很快，而且動(dòng)力源源不斷，在紅燈跳綠燈的時(shí)候起步，油門深踩的話，速度立刻提上來(lái)，延遲時(shí)間幾乎可以忽略。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾真是完全，沒(méi)有激情，沉悶。新車味道，那是不一般的大啊，一上車就是先開(kāi)窗，吹個(gè)五分鐘，
外觀：外觀中庸，好些人分不清這是大眾的哪款車。
內(nèi)飾：德系的精細(xì)，簡(jiǎn)約，銀色拉絲陪黑內(nèi)，絕配
空間：空間夠大，后排只坐兩個(gè)人把中央扶手放下來(lái)事，特別舒服。
配置：性價(jià)比還可以接受，主要是品牌的附加值在里面吧，質(zhì)量也有保障。
動(dòng)力：動(dòng)力比試駕的2.0T的低的有點(diǎn)明顯 不過(guò)市區(qū)內(nèi)開(kāi)開(kāi)還是足夠的
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)。
油耗：平均油耗8.5個(gè)油，高速6個(gè)，市區(qū)偏高12.13，此車我開(kāi)過(guò)的最低油耗是5.3
舒適：隔音還好吧，舒適性中規(guī)中矩。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3343公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：太省油了，鄰居的科魯茲經(jīng)常12個(gè)油，聽(tīng)說(shuō)我不到8個(gè)油，羨慕死了。
缺點(diǎn)：車燈不是太亮；座椅還是手動(dòng)，特別是靠背調(diào)節(jié)時(shí)令人惱火。
外觀：外觀很低調(diào)，不張揚(yáng)，我很喜歡
內(nèi)飾：全皮座椅加局部皮飾，不僅提升駕乘舒適性，更顯車輛檔次，如果吧硬塑部分同樣換成皮飾就更加完美了。
空間：你們都懂的 大眾B級(jí)車雙雄 空間很是給力 后排 雖然后排空間給力 還是坐倆成年人最佳 坐仨真心... 后備廂空間也不錯(cuò)！ 比土罐大（土罐不放到座椅的情況下） 我會(huì)亂說(shuō)？
配置：性價(jià)比感覺(jué)一般，尤其是和日系和國(guó)產(chǎn)車對(duì)比，完全凸顯不出來(lái)性價(jià)比，也是購(gòu)車以來(lái)最讓自己遺憾的一點(diǎn)
動(dòng)力：完全夠用
操控：
操控也是比較滿意的，但是1.8尊榮的車頭沒(méi)有雷達(dá)，有些不方便。
油耗：還可以接受，不是太高，尤其是后排空間很大可以坐三個(gè)人，很寬正。
舒適：空間寬敞，舒適性一般，塑料感還是蠻強(qiáng)的。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格20.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：太省油了，鄰居的科魯茲經(jīng)常12個(gè)油，聽(tīng)說(shuō)我不到8個(gè)油，羨慕死了。
缺點(diǎn)：避震太硬，1.8T尊榮沒(méi)有電動(dòng)座椅，原始的手動(dòng)座椅好蛋疼
外觀：耐看
內(nèi)飾：真皮黑內(nèi)，看著好看，但是不耐臟，自動(dòng)空調(diào)，但是沒(méi)有一鍵點(diǎn)火，多少有點(diǎn)不適應(yīng)。
空間：這個(gè)不用多說(shuō)，用了都知道。翹個(gè)二郎腿什么的完全沒(méi)有壓力。
配置：買小帕的都不會(huì)看性價(jià)比......要的就是神車
動(dòng)力：1.8的也可以，滿載動(dòng)力就稍微欠缺點(diǎn)，要是一個(gè)人開(kāi)，提速還是很好的，隨叫隨到。一旦滿載就差點(diǎn)，我感覺(jué)馬力在180就更好了
操控：
買車3年多點(diǎn)，車子最多跑過(guò)160時(shí)速，轉(zhuǎn)向低速很輕盈，高速就很沉穩(wěn)，指向精準(zhǔn)。跑高速的時(shí)候，路過(guò)減速帶，方向盤也沒(méi)有飄，抓地和路感反饋都沒(méi)得說(shuō)。
油耗：額目前剛開(kāi)過(guò)1000公里 我開(kāi)車比較輕柔 市內(nèi)11以內(nèi)吧 市郊最低跑過(guò)6點(diǎn)幾 這車比著高爾夫 POLO肯定不省油看你怎么比了 在這里多說(shuō)一點(diǎn) 每個(gè)人駕駛習(xí)慣不同 路況也不同 這兩點(diǎn)很重要
舒適：很好
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格20.30萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程70127公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適 操控好動(dòng)力強(qiáng)
缺點(diǎn)：黑色不耐臟，需要經(jīng)常洗車，洗車洗多了發(fā)現(xiàn)車身上有細(xì)微劃痕。
外觀：外觀流線是我最看中的，因?yàn)槲抑豢紤]大眾車，所以還沒(méi)覺(jué)得哪款車會(huì)比帕薩特更漂亮
內(nèi)飾：家族化的設(shè)計(jì)
空間：空間大小比較滿意，基本后排可以翹起腿做了，這點(diǎn)不錯(cuò)。
配置：由于經(jīng)銷商沒(méi)有優(yōu)惠，性價(jià)比一般！
動(dòng)力：夠用
操控：
個(gè)人感覺(jué)還是很棒的，方向盤的指向感不錯(cuò)，對(duì)剎車很有信心。我們這邊是山區(qū)，也經(jīng)常敢50-60碼的速度過(guò)急彎。
油耗：在市區(qū)跑時(shí)油耗高點(diǎn)，跑高速油耗就小多了，情理之中，可以接受。
舒適：一般，真皮座椅的味道一直有，后排很寬敞。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適 操控好動(dòng)力強(qiáng)
缺點(diǎn)：懸掛比較硬，遇到陡坡減速帶的時(shí)候抖動(dòng)比較劇烈。再是，剎車反映稍微有點(diǎn)慢，本人市里一般70，突發(fā)情況很多，總感覺(jué)心跳有點(diǎn)加速！
外觀：我覺(jué)得很漂亮了。反正我很喜歡
內(nèi)飾：落后
空間：家用 商用都完全夠用
配置：比較高
動(dòng)力：1.8t已經(jīng)感覺(jué)非常不錯(cuò)，特別是紅燈起步杠杠的，如果是2t的會(huì)怎么樣。。。。。
操控：
如果要操控，你就別想他了，看看其他車吧！
舒適：底盤感覺(jué)很整也很實(shí)，既不是非常軟，也不是硬邦邦的。算是有韌性的，感覺(jué)挺勁道。座椅方面，如果能再軟些就更好了。但是，長(zhǎng)途依然是不會(huì)累的。帕薩特和我之前開(kāi)過(guò)的老君威、新君越相比，底盤感受完全是另一種風(fēng)格。美系車有一種軟綿綿像船一樣的感受，但是帕薩特就沒(méi)有這種底盤感受。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格20.88萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是新帕改款后外觀很漂亮，TSI+DSG黃金組合也不是吹出來(lái)的，提速和油耗都十分滿意！
缺點(diǎn)：DSG到底有沒(méi)有問(wèn)題？
外觀：不錯(cuò)
內(nèi)飾：好看商務(wù)
空間：給力，夠?qū)挕?/span>
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，提速快，超車很果斷，雖然沒(méi)過(guò)磨合期，但市區(qū)內(nèi)超車提速至60KM比之前那臺(tái)朗逸迅猛很多
操控：
還行吧，方向的精準(zhǔn)度、過(guò)彎、提速、剎車都很得心應(yīng)手。
油耗：買車一年啦，跑了還不到一萬(wàn)公里呢，只在4兒子店免費(fèi)保養(yǎng)了一次。油耗基本10個(gè)吧，1.8T的，油耗也算正常。畢竟大部分都在市區(qū)跑。跑了一次高速，平均6.8。正常水平！
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格20.60萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是新帕改款后外觀很漂亮，TSI+DSG黃金組合也不是吹出來(lái)的，提速和油耗都十分滿意！
缺點(diǎn)：一檔換二檔頓挫感明顯，7速DSG的老毛病了。
外觀：大眾臉，很好看。如果不好看大眾就不這么設(shè)計(jì)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說(shuō)是一般了，大眾化，低調(diào)。
空間：寬敞舒適
配置：性價(jià)比還可以接受，主要是品牌的附加值在里面吧，質(zhì)量也有保障。
動(dòng)力：動(dòng)力是非常的好，我反正是非常的滿意，在市區(qū)等紅綠起步非常的給力，超車什么的毫無(wú)壓力，只要你舍得大腳油門，完全可以感受到什么叫做推背感，在高速上開(kāi)到220還是沒(méi)有問(wèn)題的，我最快開(kāi)過(guò)200,，但感覺(jué)動(dòng)力還是有的，希望大家不要跑那么快，安全第一。
操控：
德國(guó)車在操控上本來(lái)就具有優(yōu)勢(shì)，在過(guò)彎的時(shí)候，很穩(wěn)定，讓人在高速過(guò)彎的時(shí)候很有信心。
油耗：均耗不到8個(gè)油，高速5.6個(gè)油，下道8.5個(gè)油
舒適：坐過(guò)我車的人都說(shuō)不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是新帕改款后外觀很漂亮，TSI+DSG黃金組合也不是吹出來(lái)的，提速和油耗都十分滿意！
缺點(diǎn)：二十萬(wàn)出頭的車，居然沒(méi)有多功能方向盤，沒(méi)有電動(dòng)座椅，沒(méi)有導(dǎo)航，沒(méi)有后視鏡電動(dòng)折疊，沒(méi)有氙氣大燈........不過(guò)看在他外形大氣，TSI，七檔，DSG（關(guān)于DSG后面談?wù)勎业目捶ǎ�，大眾品�?..我忍了
外觀：外觀不好說(shuō)，一個(gè)人一個(gè)看法
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單，實(shí)用
空間：非常寬敞，后排能蹺二郎腿。
配置：貴�。。�
動(dòng)力：動(dòng)力怎么說(shuō)呢，只要你不飆車，動(dòng)力絕對(duì)夠用，其實(shí)這個(gè)也是要看個(gè)人的開(kāi)車習(xí)慣，反正我自己感覺(jué)這個(gè)動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，加速給力，特別是換S擋后，提速杠杠的，百米加速大概8秒左右，對(duì)于一部家用車來(lái)說(shuō)，這個(gè)動(dòng)力我還是比較滿意的，肯定比1.4的動(dòng)力大很多，沒(méi)有一種小馬拉大車的感覺(jué)。
操控：
不錯(cuò)，沒(méi)試過(guò)特別好的車， 感覺(jué)操控很精準(zhǔn)。
油耗：市區(qū)稍微高點(diǎn)！高速長(zhǎng)途6個(gè)多！很省油了！
舒適：一般，噪音有點(diǎn)大。。。
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