上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8372）+1 燒機(jī)油（5935）+1 DSG缺陷（3979）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（722）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程41230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很寬敞，
缺點(diǎn)：車內(nèi)充斥著仿桃木裝飾，感覺(jué)好掉價(jià)，作為一個(gè)九零后，還是看著金屬拉絲洋氣。
外觀：低調(diào)不張揚(yáng)，看著順眼
空間：新帕薩特是在歐版帕薩特基礎(chǔ)上加長(zhǎng)了近100mm，所以空間來(lái)說(shuō)，絕對(duì)滿足中國(guó)三口之家的需要，后備箱也有近500L的容積。
配置：同級(jí)別算是好的。
動(dòng)力：太滿意了，舍得給油就會(huì)發(fā)現(xiàn)：提速真快。不比單位里的3.6排量的大眾CC提速慢；S檔時(shí)，推背感異常強(qiáng)烈！
操控：
操控總的來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，方向盤指向很精準(zhǔn)，速度快了也不發(fā)飄。。。方向盤一握就有一種讓人放心的感覺(jué)，典型德系車的氣質(zhì)和特點(diǎn)。不過(guò)由于車子比較大的緣故吧，加上個(gè)人開車手藝一般般，你要讓它在城市里像小車那樣游刃有余，來(lái)回穿梭，到處插隊(duì)，那倒不至于。。。。
油耗：還好，在市區(qū)的油耗還可以接受，在高速上是非常省油的。贊
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，坐在里面很穩(wěn)的。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很寬敞，
缺點(diǎn)：燒機(jī)油啊，大眾要是把這個(gè)問(wèn)題解決了就完美了。
外觀：外觀大氣穩(wěn)重，公私兩相宜，是符合絕大多數(shù)人中國(guó)人口味的車車，關(guān)門聲音厚重，低沉，喜歡。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約不失穩(wěn)重，我喜歡這種感覺(jué)，大眾的車都那樣，開會(huì)了一種其他都可以
空間：足夠用了！后排1.8米的身高翹二郎腿！
配置：一般
動(dòng)力：加速對(duì)比其他車型夠好
操控：
沒(méi)開過(guò)其他車，不好評(píng)價(jià)，不過(guò)我感覺(jué)很行，方向盤高速很穩(wěn)很踏實(shí)，就是網(wǎng)上熱炒的方向盤偏右的問(wèn)題，我沒(méi)多大感覺(jué)，可能以前沒(méi)開過(guò)其他車......
油耗：因?yàn)樘彳嚥痪�，跑的里程�?shù)還不夠，數(shù)字不一定準(zhǔn)~目前正處于磨合期，油耗在10.6的水平，前幾天趁校區(qū)人少，在主干道上小試了一把定速巡航，瞬時(shí)最低油耗在6一下，比較讓人滿意。
舒適：舒適性怎么說(shuō)呢，各有各的好的，有些人喜歡軟的，有些人喜歡硬的，對(duì)于帕薩特來(lái)說(shuō)，我感覺(jué)舒適性一般，因?yàn)楸容^偏硬，我選的黑色內(nèi)飾，比較運(yùn)動(dòng)，偏硬的感覺(jué)剛好。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程44320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很寬敞，
缺點(diǎn)：內(nèi)飾顯著有些老氣，而且大眾的車內(nèi)飾模式都一個(gè)樣，沒(méi)有一點(diǎn)創(chuàng)新的觀念，車的噪音比較比較大，怠速還好點(diǎn)，尤其是一上30聲音就顯著大了。這個(gè)有些不盡人意，怎么說(shuō)也是二十多萬(wàn)的車，隔音密封條還是單的，沒(méi)邁騰的用料好。
外觀：外觀沒(méi)有疝氣大燈是個(gè)遺憾，16寸小輪轂看慣了覺(jué)得也可以。從側(cè)面看車子也挺顯長(zhǎng)的，比較上檔次。
內(nèi)飾：比不了自主品牌，合資車中算中等。
空間：沒(méi)的說(shuō)，媽媽再也不擔(dān)心我在車?yán)镆椭^了！說(shuō)實(shí)話在中型車?yán)�，已�?jīng)很不錯(cuò)了，之所以銷量這么好，得有他的獨(dú)到之處！并不是所有人都是傻子，買車之前誰(shuí)不都得左看右看上看下看啊，這叫深得民心！大眾不簡(jiǎn)單！
配置：這玩意怎么說(shuō)呢？跟日韓是沒(méi)法比了，看個(gè)人的觀點(diǎn)了！
動(dòng)力：動(dòng)力怎么說(shuō)呢，只要你不飆車，動(dòng)力絕對(duì)夠用，其實(shí)這個(gè)也是要看個(gè)人的開車習(xí)慣，反正我自己感覺(jué)這個(gè)動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，加速給力，特別是換S擋后，提速杠杠的，百米加速大概8秒左右，對(duì)于一部家用車來(lái)說(shuō)，這個(gè)動(dòng)力我還是比較滿意的，肯定比1.4的動(dòng)力大很多，沒(méi)有一種小馬拉大車的感覺(jué)。
操控：
操控不錯(cuò)，指向精準(zhǔn)。
油耗：基本可以接受
舒適：舒適性不能和日系車比，但我也覺(jué)得已經(jīng)很舒服了，可能在長(zhǎng)途的時(shí)候，就不那么滿意了。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，尤其是后排腿部空間，我爸172CM 72KG可以在后面翹個(gè)腿,就是中間地板突起太高了。
缺點(diǎn)：又是7速DSG，有木有�。〔荒苌�6速的么？？
外觀：外觀大氣，簡(jiǎn)潔，又不失時(shí)尚。
內(nèi)飾：中控臺(tái)家族化，用料高檔，做工精致。
空間：空間感覺(jué)在b級(jí)車?yán)飳儆谏系取：笈藕艽�，感覺(jué)跟五系差不多了，出去接人很有面子。
配置：感覺(jué)大眾品牌好，但買了后非常后悔，DSG雙離合太差，太失敗，本來(lái)想買日系，可是因?yàn)橹腥贞P(guān)系，也為了一點(diǎn)愛國(guó)之心，可是，誰(shuí)知后悔至極，早知道，就選擇別克系列，或者福特系列
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，油門比較重，起步的時(shí)候玩踩重點(diǎn)。
操控：
還可以吧，指向性很準(zhǔn)
油耗：最近在磨合中。。 跑了次高速下了令我很滿意 磨合期高速平均 7.5升
舒適：坐椅有點(diǎn)硬,再舒服一點(diǎn)最好，坐時(shí)間長(zhǎng)了，還是有一點(diǎn)不舒服，前排座椅的包裹性不好，有待改進(jìn)，前排沒(méi)有好放手機(jī)的地方，時(shí)間長(zhǎng)了，還是坐自己的車最舒服
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，尤其是后排腿部空間，我爸172CM 72KG可以在后面翹個(gè)腿,就是中間地板突起太高了。
缺點(diǎn)：4S保養(yǎng)太貴
外觀：16的小腳不能接受，開個(gè)兩年換個(gè)17寸
內(nèi)飾：就是愛上尊榮版的線條了，空調(diào)比較不錯(cuò)，自動(dòng)空調(diào)，座椅就不給力了，連個(gè)電動(dòng)座椅都沒(méi)有。
空間：空間很大，尤其是后排空間，坐著很舒服！適合商務(wù)接送和出去自駕游。
配置：對(duì)上班一族來(lái)說(shuō)這價(jià)格偏高。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)得說(shuō),1.8T相當(dāng)?shù)慕o力，前段加速不怎么樣，后段加速是可以的，動(dòng)力是源源不斷的，在高速上開到150，油門還沒(méi)有踩到底，上180應(yīng)該都沒(méi)有問(wèn)題，只是在市區(qū)開的時(shí)候，動(dòng)力還是差一點(diǎn)，但是肯定比一般的車加速快，1。8的家用是足夠了，如果不帶點(diǎn)商用，1。4家用也可以，我開過(guò)1.4的車，加速一點(diǎn)也不肉，想買車的朋友可以到SSSS試一下
操控：
開了4W公里從沒(méi)四輪定位過(guò),方向盤依然沒(méi)有間隙
油耗：與1.6手動(dòng)的有得一比800塊錢綜合跑了1350，平均0.6毛每公里
舒適：我喜歡那種底盤有力的回饋，所以感覺(jué)乘坐很舒適了，不軟也不是太硬，坐起來(lái)很爽。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格21.10萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和動(dòng)力，絕對(duì)同級(jí)別無(wú)敵的表現(xiàn)！
缺點(diǎn)：娘胎里出來(lái)的毛�。撼蕴�，現(xiàn)在快8萬(wàn)公里，4個(gè)胎偏磨，需要換胎并做校角了。
外觀：雙手槍尾燈是最喜歡的一個(gè)地方，外觀整體流線形不錯(cuò)，沉穩(wěn)不失大氣、低調(diào)不失動(dòng)感
內(nèi)飾：符合B級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)，金屬拉絲很大氣。
空間：空間沒(méi)得說(shuō)了，太滿意了，后排蹺個(gè)二郎腿還很富余，雖然不能和那些行政級(jí)別的豪車比空間，但是足夠了，再大的車后排也就坐兩個(gè)人，多了就感覺(jué)有些不舒服了。
配置：性價(jià)比是杠杠滴！如果配置上在多出個(gè)多功能方向盤就更加完美了
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)說(shuō)的，隨叫隨到，油耗也不高。
操控：
操控性很好，轉(zhuǎn)向指令明確，指向性很好
油耗：最低時(shí)的油耗是5.7，一般的都在8.5左右。
舒適：很好，開起來(lái)很穩(wěn)，不會(huì)晃動(dòng)
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，動(dòng)力給力，外觀低調(diào)、穩(wěn)重，作為平時(shí)家用車足以
缺點(diǎn)：音響效果不是很理想，期望中二十多萬(wàn)的車應(yīng)該音響配置會(huì)比較好，這方面還是有點(diǎn)失望。
外觀：低調(diào)沉穩(wěn)大氣，符合帕薩特的沉穩(wěn)形象，個(gè)人比較喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工相比同級(jí)別的做工用料還是差了一點(diǎn)
空間：滿意，前排、后排空間都相當(dāng)給力，相當(dāng)寬敞，而且沒(méi)有一點(diǎn)壓抑和不舒服的感覺(jué)，非常好。
配置：7分，價(jià)格對(duì)比日系三強(qiáng)稍高，但是為了操控多花那些也值了。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)話說(shuō)，2.0的相當(dāng)給力，一腳油門出去，和坐飛機(jī)一樣！跑120很輕松，超車也是秒秒鐘的事，總之動(dòng)力沒(méi)話說(shuō)，贊一個(gè)。
操控：
急速轉(zhuǎn)彎及S彎 都比較平穩(wěn)，懸掛不太懂，所以不評(píng)價(jià)
油耗：高速很省油 城市里有點(diǎn)高
舒適：可以
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1126公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，動(dòng)力足
缺點(diǎn)：隔音不好，不如雅9
外觀：外觀很大氣
內(nèi)飾：舒適。配置有一鍵啟動(dòng)，很方便，原車導(dǎo)航感覺(jué)不習(xí)慣，沒(méi)有電子狗功能，攝像頭報(bào)警，測(cè)速等功能沒(méi)有。不如自己加裝的好用。
空間：空間比較大 后排人長(zhǎng)時(shí)間坐 腿部不累
配置：當(dāng)初買車對(duì)比很多，我想新帕應(yīng)該是性價(jià)比最高的了，商務(wù)家用多可以
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力性能很好，尤其是提速，沒(méi)得說(shuō)！
操控：
還行，應(yīng)付日常一般需要完全有信心。
油耗：有點(diǎn)大 還沒(méi)出首保 不知道以后怎么樣 前段時(shí)間市區(qū)居然15.8 我沒(méi)想到油耗會(huì)這么高 所以油耗的事 等到過(guò)完首保 看看后面的情況 高速我跑過(guò)6.5 很牛
舒適：還可以跟天籟還差些，減震還是有些較硬，胎噪大了些，不過(guò)60邁內(nèi)沒(méi)問(wèn)題很安靜。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.33萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，加速動(dòng)力足。前臉大氣，日間行車燈對(duì)安全行車有幫助。
缺點(diǎn)：1.中控功能太少，只是個(gè)能聽歌收音機(jī)，功能不如美系車，科技感欠缺 2.中控上的表個(gè)人極其不喜歡，有人說(shuō)提升檔次，但我覺(jué)得做工實(shí)在不敢 恭維，純塑料的不說(shuō)還沒(méi)有秒針....有些掉擋次啊 3.在壇子里泡久了，看到壇友車子的各種毛病，自己也心有余悸，十分小心，常留意觀察。之前小強(qiáng)實(shí)驗(yàn)室的視頻自己也有看，對(duì)新帕的偷工減料也有耳聞，不說(shuō)前輪減震單片沖壓?jiǎn)栴}，隔音材料用黑心棉也不說(shuō)，但后背箱該有的隔音材料也太吝嗇了，只有光禿禿的鋼板，和同級(jí)別的美系，法系車完全不能相比！曾看到過(guò)同事A6L的后背箱，心更是哇涼哇涼額
外觀：很喜歡，大氣好看！購(gòu)買至今沒(méi)后悔，特喜歡五福輪轂，認(rèn)為比18寸的還好看，運(yùn)動(dòng)感十足。尾燈和日間行車燈也比較拉風(fēng)
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾帶銀色拉絲。。相當(dāng)喜歡。坐我車的朋友都說(shuō)好看
空間：還是比較滿意的，后排幾乎同級(jí)比較相當(dāng)出色
配置：性價(jià)比就不是德系車的強(qiáng)項(xiàng)了，個(gè)人喜歡而已！
動(dòng)力：2.0TSI+DSG，號(hào)稱黃金動(dòng)力組合，果然名不虛傳，大眾的看家本領(lǐng)，30以內(nèi)可以說(shuō)是打遍同級(jí)無(wú)敵手（邁騰、CC都是大眾家族，差不多）
操控：
指向性和轉(zhuǎn)彎側(cè)傾還算是可以，不能夠和福特車想比，底盤扎實(shí)開快車有信心。
油耗：油耗在B級(jí)車中還是挺省油的，百公里綜合油耗不到10個(gè)。
舒適：親戚朋友坐了帕薩特沒(méi)有一個(gè)說(shuō)不舒服的。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞
缺點(diǎn)：舒適性差點(diǎn)，噪音與20多萬(wàn)的身價(jià)有些不符，車速一上60就開始有噪音，到80以后什么胎噪風(fēng)噪就跟著來(lái)了，這時(shí)候只能用音樂(lè)來(lái)遮擋了。可能與我的車是鄧祿普輪胎有關(guān)，后期只能換米其林輪胎試試了。
外觀：VERY GOOD
內(nèi)飾：對(duì)于我這個(gè)80后來(lái)說(shuō)，不是很喜歡猛加速，在動(dòng)力方面來(lái)說(shuō)，輸出還是很到位的，提速超車不費(fèi)勁。
空間：操控性能不錯(cuò)，小方向盤操作起來(lái)輕輕便，指向精準(zhǔn)，油門和剎車響應(yīng)靈敏，內(nèi)部操控各個(gè)功能鍵安裝合理，DSG變速器換擋平順。
配置：我一直加97號(hào)油，城區(qū)12個(gè)油，高速太給力了，純高速的時(shí)候我跑過(guò)5個(gè)油，讓開別的車的人羨慕去吧
動(dòng)力：舒適性前面說(shuō)到了避震有點(diǎn)硬，另外隔音不太好，靠大音量的音樂(lè)對(duì)付了。
操控：
簡(jiǎn)單 穩(wěn)重 大氣
油耗：做工很好
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紅旗H5經(jīng)典
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