上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.28萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：品牌我的最愛，空間大，駕駛舒適，外形特喜歡。原來開的比亞迪F3，下決心換車是糾結(jié)了很久，一直都很喜歡大眾的品牌，喜歡德系車的做工。下決心買大眾系�？戳送居^、CC、邁騰、速騰，最后下決心買了新帕。
缺點：在高速的時候跑快了點就噪音有點大
外觀：大氣端莊
內(nèi)飾：坐椅包裹性很好，坐著很舒服，電動調(diào)協(xié)，有加熱，冬天不怕冷屁股，黑內(nèi)拉絲，高檔又不失運動
空間：滿意滿意，大愛就是空間
動力：動力不錯，很強勁！買車時試駕了2.0t至尊版的不是自己的車曾經(jīng)多次地板油，哈哈 那個爽，老婆做到后面有點受不了，說我太瘋癲！買了1.8t御尊版后，現(xiàn)在才跑了3300km，初步還在磨合期內(nèi)，很少地板油的踩，自己的車要愛惜撒。但是，起步、提速、加速、超車都非常的利索，隨踩隨到�？偸窃诰G燈亮后把其他車摔在遠處。個人感覺非常滿意！100邁基本都在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)，150邁3000轉(zhuǎn)。哈哈，磨合期的車是不是開的也很瘋狂！
操控：
方向還是比較穩(wěn)的，平時只要輕輕握住方向盤就可以了，單手操作一點都不費勁，可以自由享受駕駛樂趣。220KM/H單手扶方向不費力。開起來地盤給人的感覺也比較穩(wěn)重的，各種路況都能應(yīng)付。
油耗：一直以為這種大車的油耗會愁死人，可是我7000+公里跑下來均耗7.1，城市道路的話8.5左右，高速5個左右，但如果是拉著妹子的那會，就另當(dāng)別論了。。
舒適：還好，減震效果還需改進，
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購買時間2013年12月
購買地點遼寧 營口
裸車價格22.80萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：前日間行車燈和尾燈
缺點：就是大眾 腐敗了 質(zhì)量太不穩(wěn)定了就從買車我 跑了一千多公里機油就到下線了，第二次保養(yǎng)跑了三千就又加的機油 ，第三次也是。跑兩千多一檔跳二檔框 跑四S三 四次后來刷了電腦 總算好了六千公里多又好向右跑方向 。 這次自己出錢前前后后調(diào)了四次定位 。自己出錢三次。 只不過去的次數(shù)多了里面人認識的多了 ，私下付款每次100。去年夏天我的ABS壞了當(dāng)時跑了可能是一萬六千多公修了三次才缺定是它壞了
外觀：大氣
內(nèi)飾：比較可以。做工還不錯
空間：贊一個。后排空間相當(dāng)給力，2米八的軸距不是蓋的。孩子在后面都可以站起來抱著媽媽的腿玩（兒子剛1歲）�，F(xiàn)在中級車市場競爭甚是激烈，看中新帕的除了德國品牌，大眾品質(zhì)，上汽服務(wù)，就是這超大的車內(nèi)空間了。不止后排，駕駛位的空間也很充裕，就是感覺坐騎有點低，不知道是不是我個人調(diào)節(jié)的原因。
配置：比起同級車價格有點高
動力：之間開的力帆，老爸的軒逸2.0CVT，開這個覺得動力相當(dāng)?shù)乃貏e適合跑高速，超車并線的什么，相當(dāng)給力~
操控：
十分準(zhǔn)確，馬路廝殺挺靈敏
油耗：看你開車習(xí)慣了，大油門要高的。
舒適：好
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格23.60萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：前日間行車燈和尾燈
缺點：廣告宣稱的“禪院級靜音”沒感覺到，感覺隔音效果連一般車的都不如
外觀：上面提到了最滿意的就是帕薩特的外形。那是徹底非常滿意。我認為大眾這次設(shè)計開發(fā)的B7L邁騰帕薩特外形打分的話，我可以給帕薩特10分，邁騰9.5分。甚至比奧迪設(shè)計的都低調(diào)。
內(nèi)飾：選的是米色+桃木的，雖說有點俗氣，但考慮到車的外觀是黑色的，再加黑色的內(nèi)飾感覺太壓抑，實在沒得挑就選了這個
空間：內(nèi)部空間很大，身高1米8多的人坐進去還是顯得車內(nèi)空間很舒適，一點也不擠，真皮坐椅很舒服
配置：一般般
動力：1.8T的動力足夠，在城市里和高速路上，表現(xiàn)均能讓人滿意。過大的動力，只能給暴發(fā)戶配置，因為這樣方便他們給交管部門增加收入，以利國利民。
操控：
綜合來說帕薩特的超控性還是比較不錯的，尤其快車中的高速轉(zhuǎn)彎時不甩尾，側(cè)傾性不是很大
油耗：油耗目前10個多 以后希望在降一點 因為一直都是跑市區(qū)的 高速是很省 定速75大概也就在4 5個左右浮動
舒適：座椅軟硬度適中，隔音一般，舒適性一般
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購買時間2013年10月
購買地點四川 南充
裸車價格21.88萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間足夠大，動力夠用，油耗很理想。
缺點：20多萬的車，多功能方向盤都木有、電動椅都木有、led大燈也木有~~小氣啊啊啊
外觀：外觀時尚大氣，只是不知道為什么 大眾車的前臉基本都差不多了，唉
內(nèi)飾：不太喜歡黑色，太容易臟了�。。。。。�！
空間：空間夠大，蠻實用，不和SUV比絕對夠用了，坐過我車的人都說，后排座位很寬敞，我自己是個胖子也進去體驗一下，確實蠻大了。
配置：一般
動力：動力只能說夠用 毫無推背感 急加速變速器抖動
操控：
方向靈活沉穩(wěn)，指向精準(zhǔn)；剎車軟硬適中，性能良好，懸架偏硬，過彎側(cè)傾小；DSG平順，S檔暴力，換檔邏輯很機靈，駕駛樂趣有運動感。
油耗：都說日系省油，那是因為他不知道大眾黃金組合到底有多省油。32000公里，60%城市路況，目前油耗7.74L，合0.59元/公里，比我以前1.6手動寶來高一點點。
舒適：空間夠大，真皮座椅，動力夠用，還好，算舒服。
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購買時間2013年01月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格21.28萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程13048公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間真心大，動力不錯，提速快，油耗低
缺點：DSG D1升D2頓挫 油泵有異響 DSGs什么的最討厭了
外觀：選這款車了，外觀就沒話說了，肯定是大愛
內(nèi)飾：比較簡潔，功能按鍵合理
空間：：非常滿意！空間超大。后排翹起二郎腿沒問題，后備箱也大的夸張，朋友都夸贊。
配置：個人感覺性價比不錯，考慮到保值率等方面
動力：動力充足，加速很棒，跟弟弟的豐田銳志2.5比過，完爆。
操控：
不錯：個人感覺是很不錯滴，第一輛車。自動駐車很方便，紅綠燈直接踩死剎車就好。
油耗：油耗還行，不高，也因為自己長期跑國道跑高速的原因。
舒適：坐過我車的人都說不錯。
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購買時間2012年10月
購買地點山東 泰安
裸車價格21.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程21201公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間真心大，動力不錯，提速快，油耗低
缺點：后排座椅中間腳踏有些高
外觀：外觀時尚，白色更好看！
內(nèi)飾：一般，同價位的肯定比不上日韓車，不過各有千秋，不能苛求太多。
空間：空間相當(dāng)大，后排那是更大，沒有最大只有更大
配置：性價比較好，比日韓車更為穩(wěn)重，比美系車更為輕巧靈便。
動力：1.8T對于大多數(shù)人已經(jīng)夠用，我下腳比較狠，開空調(diào)的時候感覺有點肉！
操控：
很舒服，很靈活，就是希望DSG別出問題，其他的都受很好的，贊
油耗：買來四個多月了，現(xiàn)在油耗是8.5個左右。車子買來到現(xiàn)在跑高速很多，在市區(qū)跑的很少，一般在高速上面都是150左右跑的，所以油耗有點小高，真正100-120跑的話，還是很低的在高速7個肯定夠的，上次4S店組織自駕游到河南云南山，來回花了800多油費，1600公里左右，在市區(qū)跑油耗有點高。
舒適：沒開過好車！不管開還是坐都不難受！
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購買時間2013年04月
購買地點浙江 紹興
裸車價格21.80萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2699公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間相當(dāng)闊綽，動力強勁，操控良好，外觀新穎
缺點：剎車有點硬，不線性，稍微重點，就點頭，而且倒車時候踩剎車，吱吱呀呀的響，這可是20多萬的新車啊。。。
外觀：外觀大氣，簡潔，又不失時尚。
內(nèi)飾：做工相對較粗糙，我買的是黑外米內(nèi)的。因為怕臟，鋪坐墊了。
空間：空間夠大，當(dāng)初買車也看中它的空間，后排四個成年人毫不壓力（請無視超載）
動力：不能準(zhǔn)確分析這個,1.8T的自己新手，超車的時候很謹(jǐn)慎，所以沒什么大感覺，以前只開過2.4的凱美瑞，感覺也差不多
操控：
操控不錯，指向精準(zhǔn)，高速的時候方向盤越來越沉，給人的感覺就是信心十足。
油耗：車太重了，1.8噸，導(dǎo)致油耗偏高，當(dāng)然安全性就上去了。
舒適：懸架偏硬，舒適性不是強項。另外可能由于簡配，座椅舒適度不如老款車型，座椅偏硬，時間長了屁股不太舒服，加個軟墊好的多。
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購買時間2013年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9480公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間是我最滿意的一點，的確很大，前面后面都很寬敞
缺點：座椅的調(diào)整是個圓把的，用起來很不方便，太麻煩。大眾大眾桑塔納就三十年了是個圓調(diào)整把，就2013年了，，，，，，，，，，
外觀：外觀漂亮，尤其是從頭部看，很喜歡。晚上尾燈也很漂亮，很有辨識度，像西部牛仔的兩把手槍。
內(nèi)飾：老氣 沒大特點 典型的大眾風(fēng)格
空間：家庭商務(wù)空間都差不多夠用了，后排可以翹二郎腿
配置：相比日系車就沒啥性價比了，但就是不買日系的。
動力：動力1.8夠用了，，超個車是呼呼的，，很有推背感，，感覺不錯
操控：
很穩(wěn)、準(zhǔn)。高速上在山頂上的直段拉高速5分鐘時速215；215時還很穩(wěn)，遇上橫風(fēng)才感覺車有些許的飄，就沒敢再高了；高速上跑160-170時很輕松，絲毫沒感到吃力、異常！當(dāng)然了，除了拉高速，我從來不超速的。
油耗：買來四個多月了，現(xiàn)在油耗是8.5個左右。車子買來到現(xiàn)在跑高速很多，在市區(qū)跑的很少，一般在高速上面都是150左右跑的，所以油耗有點小高，真正100-120跑的話，還是很低的在高速7個肯定夠的，上次4S店組織自駕游到河南云南山，來回花了800多油費，1600公里左右，在市區(qū)跑油耗有點高。
舒適：沒開過別的車，不好說。座椅舒適性：坐位太不厚道了，居然是手動的，調(diào)坐位時太不方便了。
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購買時間2012年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格20.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間及隔噪
缺點：燒機油，大眾要是把這個問題解決掉就完美了。
外觀：很耐看
內(nèi)飾：有自己喜歡的顏色
空間：空間足夠大，非常滿意。
配置：還是比較有性價比的 老百姓最看重的這一點... 合資品牌的性價比在自主品牌與進口品牌之間，你說呢？ 帕薩特這款的性價比還是挺高的 我觀察發(fā)現(xiàn) 不論帕薩特還是邁騰 都是1.8t 居多，而1.8t里面低配的居多（帕薩特尊榮和邁騰領(lǐng)先版） 帕薩特得性價比比土罐高 但是土罐有全景天窗+視野高些 好些...
動力：1.8T家用足夠
操控：
如果要操控，你就別想他了，看看其他車吧！
舒適：舒適性一般，懸掛有點硬，過坎很顛。
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格20.30萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間及隔噪
缺點：內(nèi)飾還不夠精致，人性化配置不多
外觀：線條美觀，體態(tài)婀娜，大氣穩(wěn)重，盡管要比上一代車型年輕的多，但是對于穩(wěn)重，這是骨子里的訴求，血液里帶的東西。
內(nèi)飾：做工不錯,前排都是軟的，磕在上面也不會感覺到疼,黑外黑內(nèi)的車給我的感覺就是相當(dāng)?shù)暮�，雖然沒有坐過好車，但是在坐過的車?yán)�，我感覺新帕的內(nèi)飾相當(dāng)?shù)牟诲e
空間：空間是相當(dāng)?shù)臐M意，后排更是翹2狼腿也可以！哈哈！
配置：很好性價比屬于中等
動力：動力比試駕的2.0T的低的有點明顯 不過市區(qū)內(nèi)開開還是足夠的
操控：
操控很好，人車一體！
油耗：車現(xiàn)在基本上下班使用 由于城市車流量原因致使油耗基本維持8-10L/百公里之間 郊區(qū)在路況較好的情況下可以達到6~7L/百公里 整體感覺還可以 能體現(xiàn)出渦輪發(fā)動機較為省油的特點
舒適：我喜歡那種底盤有力的回饋，所以感覺乘坐很舒適了，不軟也不是太硬，坐起來很爽。
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