上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2139）+1 空間很充裕（1483）+1 提速給力（1246）+1 用料厚道（827）+1 家用又商務(wù)（807）+1 耐看（742）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（587）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8363）+1 燒機(jī)油（5922）+1 DSG缺陷（3973）+1 價(jià)格稍貴（1621）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1082）+1 國(guó)人炒作（1004）+1 內(nèi)飾不好（904）+1 噪音大（716）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格20.84萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀空間，大氣時(shí)尚穩(wěn)重，車身的線條靚麗，自帶的商務(wù)的氣息，在就是它的空間寬敞，整個(gè)內(nèi)飾顯得格外整潔，后備箱空間也特別寬敞，很適合我的需求。
缺點(diǎn)：最不滿意就是車速提起來的時(shí)候，有一點(diǎn)噪音，跑高速的時(shí)候聲音更加明顯。
外觀：外形大氣，修長(zhǎng)的車身，流暢的線條，很大眾的車身顏色，很傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)手法，雖然沒什么經(jīng)驗(yàn)的，但是看起來很舒服，我想這就足夠了。
內(nèi)飾：當(dāng)我第一次坐進(jìn)車?yán)锏臅r(shí)候就感受到了它溫馨舒適大氣的內(nèi)在，整個(gè)裝潢設(shè)計(jì)比較有格調(diào)，用料方面塑料感還是比較明顯的。
空間：車子空間挺大的，里面坐滿五個(gè)人也沒有問題，特別是后排空間，坐著也不頂頭，不頂腿。車內(nèi)存儲(chǔ)空間也很多。后備箱空間也很充足。
配置：性價(jià)比在B級(jí)車當(dāng)中還是較高的，無論性能配置外觀的設(shè)計(jì)，還有空間，整個(gè)車身的動(dòng)力都還是非常不錯(cuò)的，家用非常實(shí)用，這款車家人也特別滿意，價(jià)位也比較合適，后期的保值率也挺高，大眾品牌值得信賴。
動(dòng)力：動(dòng)力挺強(qiáng)的，不管是跑市區(qū)還是跑高速都很好駕駛，起步的時(shí)候反應(yīng)很快。而且過爛路的時(shí)候，跑起來也沒有壓力，等紅綠燈的時(shí)候，經(jīng)常都是第一個(gè)沖出去的。
操控：
操控很好，真皮的多功能方向盤，還有10.2英寸的全液晶儀表盤，前后都有雷達(dá)，還有倒車影像，平時(shí)開車輕輕松松，一點(diǎn)兒都不緊張，主要是上手速度快，搭載的功能也都是很智能的。
油耗：目前為止已經(jīng)跑了300多公里了，綜合油耗是九個(gè)油。最近時(shí)間都是上下班兒，再用這款車，個(gè)人感覺這個(gè)油耗挺滿意的
舒適：說到舒適性，其實(shí)我也沒什么太多考慮的，畢竟空間足，前后也都是獨(dú)立性的懸架，真皮材質(zhì)的方向盤，真皮材質(zhì)的座椅，有這些配置也就夠了，主要就是后排的地板中間有凸起，這是我不太滿意的地方。
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格22.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前對(duì)帕薩特的空間是最滿意的，車內(nèi)空間很寬敞，一家人用車不擠不吵不鬧的非�！鞍瓦m”。
缺點(diǎn)：提車馬上一個(gè)月了，新車內(nèi)還有一股新車的異味，挺難聞的，行駛在平穩(wěn)的路上感覺車噪音還是挺大的，不過新車現(xiàn)在還處于一個(gè)磨合期的狀態(tài)，慢慢的一個(gè)過程就好了。
外觀：外觀的話，我覺得他總體給我的感覺就是比較成熟穩(wěn)重，因?yàn)槲屹I的這款車的前臉是經(jīng)典臉的，我更喜歡這種經(jīng)典前臉，雖然星空前臉挺不錯(cuò)的，但我個(gè)人真的對(duì)經(jīng)典前臉情有獨(dú)鐘。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還行，看著很簡(jiǎn)約大氣，中控臺(tái)配置也多。
空間：空間表現(xiàn)滿意，這輛車的空間很充足的，前排空間和后排空間是按照黃金比例進(jìn)行設(shè)計(jì)的，坐在車?yán)锩婢褪呛軐捤傻母杏X，我有1米81的身高，170斤左右的體重，頭部空間和腿部空間都是很充分的，沒有任何壓力的，還有車內(nèi)的儲(chǔ)物空間以及后備箱的容積也都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
配置：性價(jià)比挺高的，大眾車子保值率高，而且配置也高。用車到現(xiàn)在，感受都挺好的。
動(dòng)力：動(dòng)力不是特別的強(qiáng)勁，日常使用勉強(qiáng)足夠的，不著急的時(shí)候開車還是可以的，有時(shí)候很著急就感覺動(dòng)力有點(diǎn)不足了。
操控：
車子的操控性不是很好，轉(zhuǎn)向虛位很明顯，車子的剎車性能不是很好。感覺剎車很突兀，沒有線性的感覺。
油耗：百公里油耗是在9.5升，自己認(rèn)為還算能接受的，因?yàn)楫吘惯@么大排量有這么重的車。
舒適：車內(nèi)隔音效果比較好，在開車的時(shí)候基本上沒有什么額外的噪音，就是能偶爾聽到一些胎噪。不過我還是有時(shí)候會(huì)愿意聽到那么一點(diǎn)聲音。不會(huì)讓人會(huì)覺得犯困。
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格21.44萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很滿意，顏值還不錯(cuò)，空間大，后備箱大。
缺點(diǎn)：換擋的過程，2到3，3降2有頓挫感，不太滿意。
外觀：外觀真的好看，尤其是前臉的位置真的非常好看的
內(nèi)飾：中控臺(tái)樣式新穎是算不上，畢竟現(xiàn)在拼內(nèi)飾新穎的應(yīng)該當(dāng)屬國(guó)產(chǎn)，但勝在耐看不過時(shí)，屏幕和觸摸按鍵都科技感十足，品控做的還不錯(cuò)。真皮座椅很耐，也用不上什么坐墊了。大眾車?yán)锂愇吨厥枪J(rèn)的，但我這覺得還好，沒那么夸張，新的東西難免有點(diǎn)味，沒味道怎么證明我們是新的。
空間：空間還是不錯(cuò)的，畢竟也是B級(jí)車了，試了后排，坐三個(gè)人沒問題，現(xiàn)在后排那個(gè)中間的凸起也變低了，所以坐中間的那個(gè)人也沒有那么不舒服。
配置：總共下來21.6（落地）還算可以吧，當(dāng)時(shí)出來本身也沒優(yōu)惠，也沒有買抵用卷（這個(gè)是真的失誤）。下來準(zhǔn)備去4s保養(yǎng)了，看看首保咋樣。
動(dòng)力：動(dòng)力匹配很順滑，檔位選擇聰明，換擋足夠平順。加速性能不說有多強(qiáng)勁，但超車的時(shí)候也不會(huì)讓我感覺虛，舍得給油，動(dòng)力還是很猛的。
操控：
七八年的老司機(jī)了，開這輛新帕薩特還是沒有問題，操控感比較好，方向盤轉(zhuǎn)向比較輕松穩(wěn)定，我媳婦這樣的女司機(jī)也可以輕松駕馭。
油耗：油耗并不低，百公里油耗大概是9.5L的樣子，這個(gè)油耗我覺得還有下降的空間。
舒適：真皮座椅，還可以。隔音效果也還行，還是得看路面的好壞，有些路就比較靜
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格19.69萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帕薩特整個(gè)車子散發(fā)出一種穩(wěn)而時(shí)尚的感覺，光澤度也是比較強(qiáng)的。而且我這個(gè)人最崇尚旅游了，只要肯踩油門，動(dòng)力完全是能夠滿足的，給你的感覺，一定是大，漂亮，豪華，外觀看著不錯(cuò)，看過去很大氣，車子的實(shí)力還是很強(qiáng)勁的
缺點(diǎn)：暫時(shí)來看的話沒有非常不滿意的地方，有一些小瑕疵的地方還是車?yán)锏漠愇读�，大冬天的也不好打開窗戶來通風(fēng)透氣
外觀：外觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常中意自己，第一眼最靚麗的車身深深的吸引了我，我感覺對(duì)于外觀這方面很適合自己的需求中意自己的眼光，身邊朋友們都說大氣。
內(nèi)飾：中控用料材質(zhì)很舍得下本，內(nèi)飾里面也是以簡(jiǎn)約的風(fēng)格為主的，但是車?yán)锏漠愇段也皇呛芟矚g
空間：說到這輛車的空間，我可能沒辦法給滿分，主要就是后排地板中間的凸起導(dǎo)致的，達(dá)不到十全十美的狀態(tài)。前排空間倒是沒什么問題，把座椅稍微往后挪一挪，靠背角度調(diào)整一下，開車的時(shí)候很放松，空間表現(xiàn)也是很充足的，還有扶手箱和手套箱也有充足的容積，可以放很多東西的。
配置：總體來說，新帕薩特外觀成熟穩(wěn)重，空間布局也比較合理，并且配置也比較全面，作為一款典型的b級(jí)車標(biāo)桿，我覺得性價(jià)比蠻高的，只是個(gè)人覺得如果能選擇其他的顏色，千萬不要選擇黑色，因?yàn)楹谏娴膭澓厶貏e明顯。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力，平常上下班使用提速超車一點(diǎn)問題都沒有，偶爾跑高速的時(shí)候加速也非常的快，我覺得這個(gè)動(dòng)力，一個(gè)家庭使用的話，完全沒有問題。
操控：
操控還是挺方便的，方向盤握著比較輕，而且油門剎車的靈敏度也比較好，車上的各種輔助駕駛配置還是比較多的，在高速行駛的時(shí)候底盤也比較穩(wěn)
油耗：市區(qū)8L左右的油耗，在市區(qū)里面走走停停油耗表現(xiàn)的還算節(jié)省的，希望后期還能再降一些
舒適：底盤軟，懸架減震效果好，有時(shí)候不減速，直接碾過減速帶，車內(nèi)也不會(huì)出現(xiàn)生硬的沖擊。
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格22.29萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5023公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的空間作為日常家用的話確實(shí)是比較足夠的，不管是腿部還是后排人乘坐的一個(gè)寬敞程度。
缺點(diǎn)：新車的異味是比較大的
外觀：外觀肯定是非常滿意。當(dāng)初買它很大一部分原因就是因?yàn)橥庥^好看。
內(nèi)飾：上了B級(jí)車的大眾內(nèi)飾還是比較好看的，沒有什么感覺簡(jiǎn)潔的地方，尤其是后排帶有空調(diào)出風(fēng)口了以后就會(huì)顯得更為飽滿了一些。
空間：這款車的空間部分我覺得很適合我了，我最喜歡他的后備箱空間大小了，這輛車的前排后排空間的位置都算很好了，這款車配置的空間還是能夠滿足我們?nèi)谥业男枨蟮�。而且后排座椅坐著也很讓人舒服，能夠把它腿伸開來�；顒�(dòng)空間也特別大
配置：整體來說性價(jià)比還行吧，就是覺得內(nèi)飾還是需要再提升一下檔次，從外觀來看還是比較喜歡的，喜歡外觀的小伙伴我還是推薦購(gòu)買的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)很滿意，別看是2.0T低功率的發(fā)動(dòng)機(jī)，但動(dòng)力表現(xiàn)依然很充沛，主要是渦輪增壓介入工作很早，腳步稍微發(fā)力，渦輪就介入工作了，此時(shí)此刻，動(dòng)力表現(xiàn)更激進(jìn)，車速也有明顯的提升，再有就是變速箱也很智能，換擋速度快，邏輯性強(qiáng)，同樣有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高，手感自然，方向盤的手感也是不錯(cuò)的，不輕也不重，我老婆開起來也很輕松
油耗：對(duì)比日系，帕薩特確實(shí)油耗是有點(diǎn)偏高了，再加上這兩年混動(dòng)車型的出現(xiàn)，油車也越來越受影響，我是始終沒考慮過換新能源車，不然可能真的就買混動(dòng)了。
舒適：舒適性相對(duì)而言就沒那么好了，座椅很柔軟，減震有點(diǎn)硬，走爛路的時(shí)候顛簸感明顯，隔音效果也不是很好。
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格21.24萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6848公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾帕薩特的顏值還是很高的，車子開出去也很有面子，這個(gè)車的舒適度也很高，車子的座椅很柔軟。
缺點(diǎn)：通過幾個(gè)月的駕駛感受，對(duì)這輛車的表現(xiàn)也是逐漸了解的，要說不滿意的，我覺得就是舒適性了，后排地板中間有一塊很明顯的凸起，大概10公分左右的高度，要是滿載的情況下坐在后排，中間的乘客腿部一定會(huì)有些不舒服的，要是純平的地板，我認(rèn)為會(huì)更理想一些。
外觀：外觀看起來還行，看著還是挺舒服的，鈑金縫隙處理的很好。德系車的工藝確實(shí)很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于簡(jiǎn)約簡(jiǎn)單的風(fēng)格，沒有什么復(fù)雜的設(shè)計(jì)，動(dòng)態(tài)效果不錯(cuò)的儀表盤，還有尺寸夠用的中控大屏，現(xiàn)在已經(jīng)是互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代了，這兩樣配置是不可缺少的。
空間：這么說吧，185斤的我一點(diǎn)都不覺得擠，后排“這車很不錯(cuò)啊”是我最近聽到的，心理還是挺美。后備箱就是放點(diǎn)雜七雜八，也就回老家用得上。
配置：價(jià)格挺好的，我買車的時(shí)候也有優(yōu)惠，雖然優(yōu)惠力度不是很大，但是我也知足了。
動(dòng)力：買的是330的精英版本，在動(dòng)力方面是比較好的，爬坡那些都沒有問題，過年回家開到泥巴地里面也能輕松開出來，對(duì)于前驅(qū)車來說動(dòng)力還是非常好的，但是對(duì)比老款的帕薩特提速就沒有那么好了，感覺不到推背感。但是老款的帕薩特買的是頂配的，有可能也是因?yàn)閮蓚�(gè)車版本差異才會(huì)有動(dòng)力差別的吧?
操控：
這個(gè)方向盤比較精準(zhǔn)，有時(shí)候手感上偏輕，速度上來以后方向盤也稍微有點(diǎn)重，我喜歡這樣的感覺，沉甸甸的握著也比較有安全感。
油耗：堵車的時(shí)候油耗是八點(diǎn)幾，高速上面有時(shí)候是5.7，單憑油耗來說是非常低了，九月份剛買的車子，還有過夏天還不知道夏天開空調(diào)油耗是多少，但是應(yīng)該不會(huì)很高，對(duì)油耗相當(dāng)滿意，
舒適：舒適性挺好的，車內(nèi)坐著比較舒服，而且都是真皮座椅。駕駛位置的座椅也是多向調(diào)節(jié)的，非常好
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.64萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：終于換車了，換了大眾是帕薩特，最吸引我也讓我最滿意的就是改款之后的外觀，變得更加的年輕，外觀是我喜歡的。
缺點(diǎn)：說到不太滿意的，我覺得動(dòng)力還是差點(diǎn)意思，因?yàn)楫?dāng)時(shí)提車，預(yù)算不是很充足，所以才考慮330TSI車型的，要不說什么也買380了，大多數(shù)情況下動(dòng)力還是不錯(cuò)，只有滿載的情況下，再加上開空調(diào)，對(duì)動(dòng)力就是一種考驗(yàn)，最明顯的表現(xiàn)，油門給的很大，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速3000左右，車速卻上不來，確實(shí)有點(diǎn)尷尬。
外觀：外觀還是很大氣的，大眾系列的車子造型都是這種風(fēng)格，開出去有面子，不會(huì)過時(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體風(fēng)格比較簡(jiǎn)單，耐臟，沒多太多復(fù)雜的設(shè)計(jì)，中控大屏清晰，車內(nèi)的新車異味就是有點(diǎn)大，慢慢的就好了。
空間：我172的身高，坐在前后排的空間里面一點(diǎn)都不擁擠的，頭部空間腿部空間活動(dòng)都有余量，我們一家6口出行能很合適的安排好，坐著不擁擠。
配置：外觀特別好看，星空的前臉大氣穩(wěn)重，而且也棱角分明，車身比較修長(zhǎng)，車身線條也很優(yōu)美，還有就是動(dòng)力挺好的，2.0T的動(dòng)力還是挺強(qiáng)的，開起來手感很好。性價(jià)比總體來說就沒有老款的帕薩特好了，而且剛賣的時(shí)候車?yán)锩嫖兜烙悬c(diǎn)重，還專門買了一個(gè)空氣凈化器，用了好幾天車內(nèi)氣味才消失的，總體來說的話，性價(jià)比在德系車當(dāng)中還是比較不錯(cuò)的
動(dòng)力：動(dòng)力很一般，并沒有那種很暢快的加速感，可能是因?yàn)檐嚿砥氐脑颉?/span>
操控：
方向盤手感比較好，也更方便。開起來真的是沒有什么多大的問題的。在拐彎的時(shí)候單手也可以操作，對(duì)于哪些初學(xué)者來說，這確實(shí)是非常好的。上坡時(shí)，爛泥巴路，還是稍滑，輪胎抓地力較強(qiáng)，但開起來很方便。
油耗：油耗我感覺跟每個(gè)人的駕駛習(xí)慣也有一定的關(guān)系，平時(shí)在市里開的比較多，我感覺油耗這方面還可以接受，平均在8個(gè)多油吧，車身的話比較大，帶動(dòng)起來整個(gè)車身還是挺不錯(cuò)的。
舒適：座椅坐感不錯(cuò)，角度舒適，軟硬也拿捏。隔音也良好，一般開完全沒問題，高速稍稍會(huì)不自覺咽咽口水，風(fēng)噪還是有點(diǎn)的。內(nèi)部空間大，還有大天窗，空氣循環(huán)開開還是很舒服的感受。
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.34萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀還有空間，外觀成熟穩(wěn)重，線條優(yōu)美光澤度較強(qiáng)，顏值回頭率高，在就是它的空間，空間寬敞，整個(gè)內(nèi)飾空間較大，后備箱空間也特別寬敞，放東西不用再擔(dān)心了。
缺點(diǎn)：觸摸的按鍵確實(shí)是視覺上看起來更科技了，但實(shí)用性有稍顯滯后，沒有按鈕的方便。方向盤還好，中控區(qū)域溫度的調(diào)節(jié)剛開始還是有點(diǎn)不太容易利索的解決。油耗覺得有點(diǎn)偏高了，都說大眾現(xiàn)在油耗已經(jīng)可以完全媲美日系了，我倒沒怎么感覺到，稍稍有些許拉胯。
外觀：都說帕薩特的外觀比較老氣，可是這次的改款還是比較讓我欣慰的偏向于年輕設(shè)計(jì)了一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)有點(diǎn)普通，沒有一個(gè)二十多萬車該有的檔次。中間的屏幕的設(shè)計(jì)太平庸了。屏幕也太小了。
空間：說到空間，這輛車的優(yōu)勢(shì)蠻大的，軸距達(dá)到了2.871米，空間合理分配，前排空間和后排空間差不多是按照黃金比例設(shè)計(jì)的，反正滿足家里三口人的用車需求是輕輕松松的，過年的時(shí)候還去接上父母，一家人的新年出游，還是很幸福的。
配置：車子的外觀和性價(jià)比都挺好的。
動(dòng)力：我買的是2.0低功率的，但是上路的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)動(dòng)力還是夠用的，平時(shí)市區(qū)的超車什么的，都能滿足。
操控：
轉(zhuǎn)向和剎車都很敏捷，女司機(jī)算是挑剔的，也反饋說開著很順，比較容易。多功能方向盤研究好了其實(shí)很實(shí)用。
油耗：油耗，是一輛車關(guān)鍵性的表現(xiàn)，帕薩特的油耗還可以，并不是很高，兩個(gè)月左右的時(shí)間，一共行駛了2700多公里，儀表顯示的百公里平均油耗只有7.5升，我還是挺滿意的。
舒適：這臺(tái)車的舒適度還是很好的，車子的座椅很柔軟，車子的隔音效果也很好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格22.14萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最新款的大眾帕薩特是去年8月份上市的，我們家是10月份提的車，截止到今天，一共開了兩個(gè)多月的時(shí)間，簡(jiǎn)單說說用車感受，最滿意的就是空間和舒適性，兩者是相輔相成的，空間充足就能為舒適性奠定很好的基礎(chǔ)，良好的舒適性也是空間最好的體現(xiàn)，反正每次開車出門，不管是坐車的，還是開車的都很享受整個(gè)過程，那種感覺，可能用語言是無法描述的。
缺點(diǎn)：不滿意地方也有很多方面，第一是覺得空間方面有點(diǎn)小，車身尺寸雖然不小，車內(nèi)軸距并不是很寬裕，還有就是車內(nèi)的胎噪音有點(diǎn)重。
外觀：尺寸大，外觀看著很有商務(wù)氣息，整體十分硬朗。前臉是大眾家族化的風(fēng)格，車尾簡(jiǎn)潔干練，有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)以商務(wù)簡(jiǎn)潔大氣為主，中控臺(tái)設(shè)計(jì)非常連貫，顏值比老款的中控臺(tái)好看，皮質(zhì)座椅很安逸，座椅冬天加熱也不會(huì)冷屁股，對(duì)于精英版這個(gè)版本來說，把無線充電加上的話就會(huì)更加完美了。
空間：帕薩特的空間還是很不錯(cuò)的，車內(nèi)的儲(chǔ)物格也很多，車子的乘坐空間也很大，后備箱容積也足夠，不管是載人還是帶貨都沒什么問題。
配置：目前來說這輛車作為家用也是不錯(cuò)的，以前覺得他偏向商務(wù)，現(xiàn)在來看的話家用經(jīng)濟(jì)性也比較好，目前還是比較省油的。
動(dòng)力：動(dòng)力這方面還是非常優(yōu)秀的，等紅綠燈的時(shí)候，特別能感受到動(dòng)力的強(qiáng)度，有強(qiáng)烈的推背感，超車變道動(dòng)力感十足，完全沒有問題。
操控：
方向盤的手感很好，而且方向盤比較輕便，好操作。剎車的話也不是那種偏軟的，沒有剎不住的那種感覺。
油耗：油耗確實(shí)不高，一共才跑了不到2000公里，差不多加了4次油，目前來看，百公里8.3個(gè)油，還比較穩(wěn)定。
舒適：座椅的舒適性很好，用料厚實(shí)，包裹性很不錯(cuò)，車速提起來的時(shí)候，有一點(diǎn)噪音，跑高速的時(shí)候聲音更加明顯。
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格19.89萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于帕薩特這款車，我個(gè)人好多地方都是比較滿意的，首先，這款車的外形新款比老款的要好看的太多了，而且也適合年輕人開，不像是之前的老款車，只適合老年人開，這款車的動(dòng)力也比較足，而且大眾車的輪上馬力一般都是比較足的，跑出去的話，不論是起步還是加速的時(shí)候速度都非�？�，超車的時(shí)候也不用擔(dān)心這款車超不過去，而且這款車的空間也比較大，個(gè)人感覺這款車各個(gè)地方都挺滿意的
缺點(diǎn)：整車設(shè)計(jì)還是比較偏向商務(wù)化的，如果在改正一下就好了
外觀：最中意自己的眼光就是它的外觀，星空前臉，時(shí)尚潮流，科技感十足，設(shè)計(jì)風(fēng)格非常時(shí)尚大氣，不輸當(dāng)年的氣質(zhì)，輪轂設(shè)計(jì)比較運(yùn)動(dòng)，我感覺對(duì)于外觀這方面很適合年輕人的需求。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格比較簡(jiǎn)單，顯得格外高端整潔，沒多太多復(fù)雜的設(shè)計(jì)，音樂質(zhì)感十足，液晶中控大屏清晰，車內(nèi)的新車異味就是有點(diǎn)大，需要多開窗透風(fēng)。
空間：車內(nèi)的前排位置是比較寬裕，也有不錯(cuò)的儲(chǔ)物格，后備箱這次走親戚也帶了很多的禮品，就是1點(diǎn)后排的位置并不是很寬裕。
配置：不管是動(dòng)力還是配置，空間沒有硬傷，4S店售后服務(wù)也還挺到位的。這么多年他們家的咱們不求別的實(shí)用性強(qiáng)才是關(guān)鍵。很值得大家參考，入手！帕薩特駕駛位的內(nèi)飾配置科技感滿滿，還是很喜歡的。身邊很多人都買了。
動(dòng)力：帕薩特的動(dòng)力是完全夠用的，在高速上跑的時(shí)候，動(dòng)力還是非常迅速的，超車也是非常輕松。
操控：
最在意操控這方面，就是操控起來輕松容易上手，方向盤輕盈，特別輕松行駛起來沒有疲憊感，剎車系統(tǒng)靈敏，安全性能較高，多功能方向盤操控起來非常方便，液晶的屏幕非常清晰。
油耗：油耗是有點(diǎn)偏高的，開著空調(diào)之后油耗增加尤其明顯，綜合油耗9.8L。
舒適：舒適型這塊我還是比較滿意的，我開過我其他親戚的車，就覺得他們車座椅的服帖性沒有這個(gè)好，這個(gè)車，開的時(shí)間長(zhǎng)也不腰疼。
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