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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2012年10月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格22.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀和空間 選了很多車,看了很多車,在同價位的車?yán)铮了_特的外觀和空間的相對度是讓我最滿意的。
缺點:個人覺得車噪比較大跟我家a6l比起來,或許這就是一分價錢一分貨吧。
外觀:真的很大 和寶馬5系差不多
內(nèi)飾:1.8T,家用是完全足夠,只要你肯,推背感還是足足的。。。
空間:車身長,畢竟不是鋼炮。變道需預(yù)留足夠的空間。比較好上手,容易開。
配置:DSG+TSI確實省油,尤其上高速定速巡航油耗低的驚人.不過市區(qū)要是走走停停油耗就上來了.
動力:舒適性很好,懸掛地盤調(diào)教很滿意。就是靜音不夠好。
油耗:大眾家族內(nèi)飾,簡單簡約
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格22.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀和動力組合,之所以當(dāng)初選擇新帕也就是沖著這兩點來的
缺點:2檔升3檔能聽見齒輪撞擊聲,聽了讓我對7速DSG心有余悸。升檔1至2至3檔略有頓挫不是很明顯,3檔以上換擋沒有感覺。減速降檔時3檔~2檔時頓挫能感覺到。如果要求比較高的話,比較影響心情。右邊時不時有異響。開暖風(fēng)后,過不平整的路面,儀表臺下有異響。
外觀:不用說了,絕對夠大,后備箱也是相當(dāng)大
內(nèi)飾:動力可以滿足需求 可是DSG問題 會斷油
空間:很好,遇到過很多次緊急情況都能應(yīng)付的來。
配置:郊區(qū)路況好的話行車電腦顯示7.6,自己算的話差不多9個,市區(qū)開空調(diào)大概11個,個人開車習(xí)慣不同,還算滿意吧。
動力:給我最直接的感覺就是座椅有點硬,高速時風(fēng)燥也是個問題
操控: 大氣 莊重
舒適:11款剛出時御尊就是性價比挺高的,13款出來之后,還有優(yōu)惠,當(dāng)時我提車加價1W,還減配了行車電腦彩屏,如果是現(xiàn)在買,果斷2.0頂配。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2011年06月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格23.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀和動力組合,之所以當(dāng)初選擇新帕也就是沖著這兩點來的
缺點:買了1周就出了13款,同車型多了電動折疊后視鏡,一鍵進(jìn)入一鍵啟動,導(dǎo)航等等很實用的功能,很可惜沒等等再買,^_^
外觀:空間滿足日常家用,前后排乘坐舒適
內(nèi)飾:雖然是1.8T但是提速很理想。
空間:感覺一般,懸掛系統(tǒng)偏軟,彎道側(cè)傾讓人很不舒服,這樣的動力懸掛應(yīng)該硬點應(yīng)該不錯
配置:這個真心省油,我加滿一油箱油能跑八九百公里(純高速),我朋友的crv,途勝,森林人,C5都和我這個要差很多呀!市區(qū)是真心費油啊,一般得開到十好幾個油百公里!
動力:懸掛感覺偏硬。!有時時速多少不記得了,但是過減速帶時碰撞過地盤。石英鐘兩側(cè)的出風(fēng)口不能調(diào)節(jié)風(fēng)力,又是一個很腦殘的設(shè)計!!
操控: 外觀也是我滿意的一點 我是在我們鎮(zhèn)上大概是第5個提的車 開上街很拉風(fēng) 不時有人看 回頭率很高 不過現(xiàn)在很普遍了 但我還是很滿意帕薩特的外觀
油耗:內(nèi)飾我也是選擇的黑色,因為黑色的耐臟,米色臟了怎么擦都會有痕跡的,家里有米內(nèi)的車,虧吃大了 呵呵
舒適:總的來說是部不錯的車。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年01月
購買地點河南 商丘
裸車價格23.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程257000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀和動力是非常完美的,特別是大燈和前臉的設(shè)計,不能不說是非常前衛(wèi),又非常經(jīng)典。
缺點:有點異響,二檔有點抖。
外觀:車輛空間比較大,前后排都能坐的很舒服,感覺比一般的車空間大很多。我身高186CM,在駕駛座調(diào)整到合適的位子后,到左后方座位,腿部仍然不會頂?shù)今{駛座,說明這車空間非常大
內(nèi)飾:動力還不錯,夠用,一百二以后還是有點勁的!
空間:還可以
配置:滿意
動力:懸掛系統(tǒng)偏軟,舒適度就絕對提高,感覺隔音做的不夠好,胎噪,風(fēng)噪特別大,前排座椅很不舒服,駕駛時間長了腰酸背痛的
操控: 套娃,沒必要說了吧,
油耗:總體情況比較商務(wù)化,當(dāng)然家用這樣的內(nèi)飾也不算差了,感覺非常實在。很多配置非常實用。因為我原先考慮的是尊榮,畢竟要便宜將近2萬元。但是多方比較下來,發(fā)覺很多配置都是我需要的配置,沒有辦法省這個錢,所以,毫不猶豫的上了御尊版
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2011年09月
購買地點山東 臨沂
裸車價格23.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀好看 led燈比較新穎 空間還行
缺點:小灰帕不知道從去年10月份起就有點鬧情緒了,爬坡一檔升二檔的時候老是抖動,問了下群里的,大家都說7擋DSG的毛病,過幾天要保養(yǎng)了,去看看。
外觀:與C級車不分上下
內(nèi)飾:我的是1.8T的,在縣城超車沒問題,起步提速個人滿意,在高速上超車感覺s檔會有延遲,可能是渦輪增壓通病吧
空間:穩(wěn)固
配置:我一直在的油耗統(tǒng)計中記錄我的加油量和行駛里程。目前的平均油耗不超過8.5
動力:除了空間還算寬敞,舒適型真的只能算一般,主要是坐墊填充物不夠軟,還有避震偏硬,過小區(qū)門口減速帶的時候尤其明顯,同門兄弟邁騰這方面做的好像就比小帕舒適。另外大眾車后排地板中間位置鼓包有點明顯,對后排中間乘客的舒適性產(chǎn)生了那么一點點影響,這一點我很不解,在國外是因為有四驅(qū)版,所以后排地板中央因為傳動軸的關(guān)系會鼓起,但國內(nèi)明明沒有四驅(qū)版,明明可以把地板做低甚至于做平的,為何不那么做呢?這點我和車間技師們也討論過,最終得出最合理的解釋就是:廠家相關(guān)人員懶!
操控: 曾經(jīng)糾結(jié)于帕薩特與邁騰間很久,由于我堅持帕薩特的外觀穩(wěn)健,高端大氣,宜家宜商,又不失活力動感,尤其是傍晚后銷魂的前后燈影,最終迫使LP放棄了邁騰。
油耗:沉悶 沒意思
舒適:一般
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2011年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格23.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程59666公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀大氣,品質(zhì)好,必定是德系品牌:
缺點:dsg的問題,40000公里換了二次離合器,第一次18000公里左右,第二次間隔23000不到。
外觀:2米八的軸距,后排翹二郎腿還是可以的,我家都是小個子最高172cm,最胖的70kg,所以感覺非常棒。但是非要和5系a6作比較還是遜色一點點,但是這個價位的車,值了。
內(nèi)飾:個人喜歡激情,so這車的加速度還是相當(dāng)可以了
空間:方向盤指向準(zhǔn)確,剎車偏軟。整體還是不錯的。
配置:本人提車1個月剛開了2500公里,一直加的是97號汽油,油耗大約在每百公里8.5-9.5之間,因為市區(qū)跑的也蠻多的,上次回老家開高速,路上120碼定速巡航,平均油耗才6.5的樣子很省油。
動力:無論前排還是后排,乘坐相當(dāng)舒適,座椅軟硬適中。不愧是宜家宜商的典范。
操控: 不錯不錯,硬朗帥氣
油耗:我選擇黑內(nèi),非常大氣?上в鸢鏇]有金屬拉絲,只有桃木?傮w還是不錯的,做工比較精致。
舒適::參照他的價格,只能說這個牌子就這個價格了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2011年12月
購買地點山東 濟(jì)寧
裸車價格23.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀大氣,品質(zhì)好,必定是德系品牌:
缺點:B柱異響
外觀:家用已經(jīng)完全夠了,后備箱也挺大的
內(nèi)飾:一般 帶T的 前面加速還是可以的。
空間:操控一般般。對于定位商務(wù)來說足夠了。
配置:在市區(qū)里跑油耗略高 200塊錢也就3天左右 但這里面也包括我個人原因 急剎車,急加速,開空調(diào)等原因也在里面,在高速跑120上下最省油油耗顯示5,6個油
動力:乘坐空間寬大舒適,駕駛座椅包覆性需加強(qiáng)
操控: ★★★★★新帕的外觀猶如一個擁有勻稱身材、傲人三圍和姣好臉龐的美女。從正前方看,動感霸氣、雄姿英發(fā),氙氣大燈在LED日間行車燈的點綴下炯炯有神。流線型的車身設(shè)計得恰到好處,我的目光總是情不自禁地被車窗鍍鉻飾條勾勒出的弓形輪廓和象征著御尊版剛勁有力的5幅輪轂所吸引。尤其是新帕薩特的尾部造型,在兩組手槍造型LED尾燈的映襯下顯得豐滿又圓潤。
油耗:還可以吧,大眾經(jīng)典內(nèi)飾。只要會開一種大眾車,其他通吃。
舒適:一般般了,說實在的,同款車中,帕薩特是沒有多大優(yōu)勢,只是在性價比中比較,但是從綜合實用這方面比較,又具備相當(dāng)大的優(yōu)勢。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2011年12月
購買地點山東 東營
裸車價格23.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程69000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    2
優(yōu)點:外觀大氣,動力充沛,空間寬裕,做工過硬
缺點:可能是現(xiàn)在磨合期的問題,市區(qū)油耗有點高,有時候遇到堵車,一起一停,總感覺油耗上去了,但還是比一些made in the usa 好多了
外觀:做為一款B級車,帕薩特的空間表現(xiàn)力是相當(dāng)不錯的,無論是車內(nèi)的空間還是后備箱的存放量,都能很輕松的應(yīng)對日常以及出游需要,如果想購買空間大一點的車,帕薩特是個不錯的選擇!
內(nèi)飾:起步只能說剛夠,途中加速還不錯,上高速超車還是妥妥的。
空間:就是一款“傻瓜機(jī):
配置:開高速很省油,經(jīng)濟(jì)性高
動力:一般。車子隔音差。
操控: 外觀犀利,特別適合年輕人開啊
油耗:相比老帕 領(lǐng)域。。。。我很知足
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2011年10月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格23.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程11400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀沉穩(wěn)大氣
缺點:DSG發(fā)抖,渦輪增壓管子滲油
外觀:腿部空間不錯,后排寬度一般,頭部空間高于180湊合,高于185頂頭
內(nèi)飾:市區(qū)里面絕對夠用
空間:操控一般吧,一般買這車的誰還會劇烈駕駛啊,轉(zhuǎn)彎指向還是比較清晰的,方向盤也比較輕。
配置:油耗確實是DSG的最大優(yōu)點了,就單說油耗我是非常非常滿意,高速跑出過5.3的油耗,哈哈 這讓以低油耗的日系車都望而興嘆的成績。
動力:沒什么好說的,東北地區(qū)沒有加熱,無通風(fēng)。我的是2011款,13款的就都帶了,才早買幾天!大眾真心坑小哥!
操控: 比較新穎
油耗:家族式的內(nèi)飾,是該說它原汁原味呢,還是該說它沒新意呢,蘿卜青菜各有所愛吧,反正我看著還算順眼,雖說沒特色但沒特色也算最大的特色吧。
舒適:性價比不高,超貴了點,偶這個配置車18萬,是最合理的.
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程41000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀、車內(nèi)空間
缺點:時速超過120以后,噪聲有點大,主要是風(fēng)噪。
外觀:空間令人滿意,坐在前排想拿后排座上的東西。。。這個基本不可能
內(nèi)飾:1.8T動力充沛,高速超車很輕松。
空間:轉(zhuǎn)向不虛。。路感很清楚。就是減震太硬。我想帶T的都這樣吧。。。可以接受
配置:市里面比較廢油吧!高速上面還行把曾經(jīng)加了滿油箱跑了900多公里,對于這個排量的車很滿意了。
動力:一般般啦,比著同級日系要差一些
操控: 外觀跟速騰 邁騰差不多 三兄弟,還是挺好看的,我是的鈦金色,成熟穩(wěn)重哈。
油耗:我的是米內(nèi),就是有點不耐臟,車子開了一年多了,米內(nèi)已經(jīng)被我弄臟了好多了。建議還是買黑內(nèi),走傳統(tǒng)路線的可以繼續(xù)選擇米內(nèi)。
舒適:有點貴
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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